收集现代打油诗
人生四大理想：1、给长城贴上瓷砖。
2、给赤道镶上金边。
3、给太平洋安上栏杆。
4、给珠穆朗玛峰装上电梯人生四小理想：1、给苍蝇戴上手套。
2、给蚊子戴上口罩。
3、给老鼠戴上镣铐。
4、教育得蟑螂戴上安全套。
大海啊全,,,是水，蜘蛛啊全,,,是腿，辣椒啊真,,,辣嘴，认识你啊,,,不后悔。
祝快乐，天天开怀合不拢嘴
关于黄河的句子
李白诗曰：君不见黄河之水天上来，奔海不复还。
（将） 落天走东万里写入胸怀间。
（赠《裴十四》） 王之涣曰：黄河远上白云间，一片孤城万仞山。
羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。
（凉州词）白日依山尽，黄河入海流。
欲穷千里目，更上一层楼。
（登鹳雀楼） 王维诗曰：大漠孤烟直，长河落日圆。
（使至塞上）泰山成砥砺，黄河为裳带。
(阮籍《咏怀》) 黄河九曲天边落，华岳三峰马上来。
(黄滋《送李佑之赴陕西参议》) 黄河万里触山动，盘涡毂转秦地雷。
(李白《西岳云台歌送丹丘子》) 西岳峥嵘何壮哉，黄河如丝天际来。
(同上) 黄河落天走东海，万里写入胸怀间。
(李白《赠裴十四》) 黄河西来决昆仑，咆哮万里触龙门。
(李白《公无渡河》) 黄河捧土尚可塞，北风雨雪恨难裁。
(李白《北风行》) 黄河远上白云间，一片孤城万仞山。
羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。
(王之涣《凉州词》) 九曲黄河万里沙，浪淘风簸自天涯。
如今直上银河去，同到牵牛织女家。
(刘禹锡《浪淘沙九首》 ) 九曲黄河万里沙，浪淘几簸自天崖。
如今直上银河去，直到牵牛织女家 明月黄河夜,寒沙似战场。
奔流聒地响,平野到天荒。
吴会书难达,燕台路正长。
男儿久为客,不辨是他乡。
览百川之洪壮兮,莫尚美于黄河。
潜昆仑之峻极兮,出积石之嵯峨。
登龙门而南游兮,拂华阴于曲阿。
凌砥柱而激湍兮,逾洛汭而扬波。
体委蛇于后土兮,配灵汉于苍穹。
贯中夏之能甸兮,经朔北之遐荒。
历二周之北境兮,流三晋之南乡。
秦自西而启壤兮,齐据东而画疆。
殷徒涉而永固,卫迁济而遂疆。
赵决流而却魏,嬴引沟而灭梁。
思先哲之攸叹,何水德之难量。
关于黄河的诗词歌谣 从诗经到唐诗、宋词、元曲等大量文学经典，以及大量的文化典籍，也都产生在黄河，它们是黄河文明中闪闪发光的瑰宝。
李白诗曰：君不见黄河之水天上来，奔流到海不复还。
（将进酒） 黄河落天走东海，万里写入胸怀间。
（赠《裴十四》） 王之涣曰：黄河远上白云间，一片孤城万仞山。
羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。
（凉州词）白日依山尽，黄河入海流。
欲穷千里目，更上一层楼。
（登鹳雀楼） 王维诗曰：大漠孤烟直，长河落日圆。
（使至塞上） “艄公号子声声雷，船工拉纤步步沉。
运载好布千万匹，船工破衣不遮身。
运载粮食千万担，船工只能把糠馍啃。
军阀老板发大财，黄河船工辈辈穷。
” “一条飞龙出昆仑，摇头摆尾过三门。
吼声震裂邙山头，惊涛骇浪把船行。
” “三气周瑜在江东，诸葛亮将台祭东风。
祭起东风连三阵，火烧曹营百万兵。
”黄河船工祖祖辈辈生活在黄河上，漂泊在木船上。
他们对黄河了如指掌，把船只视为家珍。
在与黄河风浪搏斗的生活实践中，船工们创作出了丰富多采、独具特色的黄河号子。
声声号子，抒发了船工们复杂的感情，反映出他们的喜、怒、哀、乐、忧、怨、悲、欢。
黄河船工号子，伴随着船工的劳动，是船民生活的旋律。
。
“九曲黄河万里沙，浪淘风簸自天涯〔九曲黄河万里沙，浪淘风簸自天涯〕这是唐朝诗人刘禹锡《浪淘沙九首》诗中的第一首中的前两句。
后两句是：“如今直上银河去，同到牵牛织女家。
”。
” “大江东去，浪淘尽，千古风流人物”。
苏东坡 浪淘沙 刘禹锡 九曲黄河万里沙， 浪淘风簸自天涯。
如今直上银河去， 同到牵牛织女家。
黄河远上白云间，一片孤城万仞山。
——《凉洲词》王之涣 黄河二首 作者:【杜甫】 年代：【唐】 体裁：【七绝】 类别：【未知】 黄河北岸海西军，椎鼓鸣钟天下闻。
铁马长鸣不知数，胡人高鼻动成群。
黄河西岸是吾蜀，欲须供给家无粟。
愿驱众庶戴君王，混一车书弃金玉。
黄河二首 作者:【杜甫】 年代：【唐】 体裁：【七绝】 类别：【未知】 黄河北岸海西军，椎鼓鸣钟天下闻。
铁马长鸣不知数，胡人高鼻动成群。
黄河西岸是吾蜀，欲须供给家无粟。
愿驱众庶戴君王，混一车书弃金玉。
自巩洛舟行入黄河即事，寄府县僚友 作者:【韦应物】 年代：【唐】 体裁：【未知】 类别：【未知】 夹水苍山路向东，东南山豁大河通。
寒树依微远天外， 夕阳明灭乱流中。
孤村几岁临伊岸，一雁初晴下朔风。
为报洛桥游宦侣，扁舟不系与心同。
求几个关于大运河历史文化为主题的故事
卖鱼桥：“季爵廷慰时登三元商辂榜，成化大理寺卿，致政归里。
宁良等，于湖上孤山建书院以居之，湖墅之归锦桥及夏罢弄、罢归弄皆以廷尉而得名。
生平风骨高骞，不随流俗，大司马徐忠襄公赠以诗云：身如五柳先生懒，心比孤山处士清。
”另据民间相传，此桥及附近是渔民集中卖鱼之地，故把桥就叫卖鱼桥了。
大关桥：话说说南宋绍兴七年(1137年)，距武林门北十余里有一座危桥叫“永安桥”。
它始建于北宋建中靖国元年(1101年)，是杭城北部北关镇上最大的一座桥梁，对往来商旅和两岸百姓的生活有着至关重大的意义。
然而历经36载的风吹雨雪侵，日晒人车压，桥身已经严重受损。
往来通行的人们面对这座危桥都很害怕，能绕行就绕行，绕不了的，便只好练飞毛腿，无人敢在桥上多停留半秒，唯恐桥会突然垮塌，顷刻间夺去卿卿性命。
那时，北关镇上有一位叫陈德诚的长者，面对危桥，寝食难安。
他不顾年迈，一次又一次对桥进行勘察，思考修复方案。
同时，他也很清楚单凭其一己之力断然无法完成修桥福民的心愿，于是联合同辈余庆施、宗宥等人，又找到一位叫梵海的和尚，相约四方募化。
在他的努力下，越来越多知晓此事者亦皆相助。
陈德诚为修复永安桥可谓是呕心沥血，他不仅充分团结一切可以团结的力量，还亲自监造。
绍兴八年(1138年)初春，从开工到竣工一年不到，新桥造成，并改名为：中兴永安桥。
中兴永安桥何时何因更名为北新桥，史无详实。
不过，淳熙十四年(1187年)，北新桥的叫法已经出现在有关文献中。
最确切的是《淳祐临安志》卷七中的记载：“北新桥，元名中兴永安桥(元，意即原来)。
”此后，北新桥之称，一直沿用到清代。
后改名大关桥。
拱宸桥：在杭州拱墅区北部，以桥得名。
拱宸桥横跨运河，东连丽水路、台州路;西接桥弄街，连小河路，是石结构三孔桥。
杭州市地名办的工作人员说，相传在古代，“宸”是指帝王住的地方，“拱”即拱手，两手相合表示敬意。
每当帝王南巡，这座高高的拱形石桥，象征对帝王的相迎和敬意，拱宸桥之名由此而来。
该桥始建于明崇祯四年，当时的举人祝华封，募集资金造桥。
清朝顺治八年，桥坍塌。
在康熙五十三年，由布政使段志熙倡导并率先捐款，林云寺的慧辂和尚竭力捐募款项相助，历时四年，建成现在的这座拱宸桥。
1895年，丧权辱国的《中日马关条约》签订后，杭州列为通商口岸。
1896年在此地建立洋关，抗战胜利后，洋关废除。
现在的拱宸桥，名字已演变为方向性区片名。
为什么去张家界的韩国人特别多
几年前，我去张家界，区内的商场内逛，发现有个惊人的情哪怕是一只水面都有中文与韩文，我当时也很纳闷。
但我后来看过很多这方面的杂志和信息，选几段给你做参考吧： 一，“2008年的5月，我有幸去湖南调研，并来到了向往已久的人间仙境——张家界。
在湘西张家界市，我们好似徜徉在了韩国的国度里：休闲观光的韩国游客比比皆是，大大小小的韩国餐馆宾朋满坐，韩文标牌充斥大街小巷，就连当地导游、宾馆服务员，抬轿子的轿夫，都用韩语跟游客交谈。
出于记者的职业本能，一个极大的问号在我脑中闪现，韩国人为何如此钟情张家界，张家界何成为了韩国人的后花园
我急忙寻问陪同我们调研的张家界市地税局办公室外的梁主任。
他介绍说，这主要得益于韩国旅游观光公社社长赵洪奎先生。
2001年，赵先生应邀参加张家界国际森林保护节，被张家界的奇山秀水和淳朴的民俗所震撼，回国后便积极宣传张家界。
从此，世界自然遗产张家界的原生态自然风光开始被韩国人所知晓，并受到他们的热捧。
随后，张家界经营韩国市场的旅行社，抓住一切机会到韩国宣传、促销，以张家界风光为背景拍摄的电视剧也开始在韩国热播。
当地政府主导的市场促销，让张家界美景的知名度逐渐深入人心。
目前，尽管张家界市还没有直达韩国的班机，但来张家界旅游的韩国人激情未减，游客数量年年递增。
“如今在韩国，许多人把到到张家界旅游当成子女送给父母的最好礼物。
”一位姓熊的地方导游告诉我，在崇尚自然风光、爱山敬山的韩国人心中，来张家界旅游已逐渐成为一种文化，一种时尚。
韩国人一般在张家界逗留两三天，就像度周末般闲适，加上费用较低，旅游一趟仅相当于他们几天的工资收入，人人乐此不疲。
据张家界市旅游部门统计，2006年，韩国人共有36万多人次来张家界旅游，占该市接待境外游客数量的百分之八十。
熊导游介绍说，来中国旅游的每四个韩国人中，就有一个是到张家界。
很多时候韩国游客数量甚至超过了中国游客，张家界已成为韩国人名副其实的后花园。
随着越来越多的韩国人的涌入，地方政府开始把浓郁的韩国风情撒向湘西的山山水水：公交车座套上的韩国广告，具有韩国标识的各种商品，遍地开花的韩国韩理店，旅游学校的韩语班…，都让韩国游客找到了一种宾至如归的感觉。
当然，大量韩国游客的到来，不仅让迷人的张家界走向了世界，更在不知不觉中提着张家界这个城市的品位，丰富着城市的文化内涵。
” 二，“ 几组数据看“韩流” 2005年旅游旺季时，每天从北京、上海等地至张家界大部分航班的旅客中，韩国客人都会占到2／3以上。
在张家界市荷花机场，人们更真切地感受到涌动的“韩流”。
每晚7点至12点，是航班进出张家界最集中的时段。
在这里，经常可见往返的韩国团队，一辆辆停放整齐的中韩巴士尤为引人注目。
去年3月开通的长沙至首尔的航班，每次航班上座率达到80％，今年在长沙落地的韩国游客达到了11万人次，他们都是参观完省博物馆后，就直奔张家界而去。
记者从省旅游局获悉，2006年，湖南接待境外游客有97万人次，其中韩国游客达到了53．0842万人次，占51．6％。
来湘的韩国游客中，到张家界旅游的又占了近七成。
另一组数据显示：张家界去年接待境外游客423435人次，其中八成是韩国客人。
中国人一直不知道韩国人喜欢张家界的理由，个别人模模糊糊知道张家界是韩国人心灵的归宿，也不知道原因。
最近才知道，原来张家界是韩国人祖先的发祥地。
韩人本来作HAN人，他们祖先居住在han水边，han水边有云梦大泽，han人以水稻和捕鱼为生，家家户户有船，是船民，后来因为不明原因，徒然逃跑，现在有韩国学者认为是南蛮楚人的侵略造成的，由于有船，所以沿han水和长江逃亡到下游，由于下游吴越人不容他们，于是出海，沿海岸到台湾、流求、九州，在九州和今韩半岛南部定居。
后来接受周文化，发觉周字中“韩”发音为：han，于是定名：韩。
在后来，han水被周人定名：汉，周秦后，楚人项羽封刘邦：汉王。
汉王建立汉朝，其人定名汉人。
其实都是因为han水定名。
韩人传说中，有一个巨洞山，是韩人祖先发祥地。
约十，有韩国人发现张家界有山象日月，于是认为找到祖宗发祥地，张家界是韩国人的心灵归宿。
张家界就在han水附近，所以可以认定。
于是韩国游客蜂拥而入，首尔到张家界有直达班机。
天门洞 韩国崇拜之地 不仅是在大庭广众，看啊，即使是在最偏僻的角落，我们都无法拒绝韩国人的影子。
公交车的座套上刺绣着韩国人的广告，餐巾纸上印刷着韩国人的语言，超级市场的购物袋上帖满了韩国人的招贴画 … … … 即使是在一些道路崎岖的山沟里，一些小商贩们还在向过往的游客们兜售着韩国的货币。
这里到处是韩国人的影子，这里到处是朝鲜民族的脚步。
浓郁的韩国风情，撒满了张家界的山山水水；具有异域特色的语言符号，布满了神秘湘西的各个角落；同根同源的东北亚特质文化，与武陵山的本土文明融为一体。
这里的一切都使人觉得，来张家界旅游，好象是来到了韩国的某个城市。
是大邱
是滏山
抑或光州，还是济洲岛
异样的美丽，一样的魅力，颐养的风情，都使人如醉如痴。
关山难越，谁知域外世界；万水阻隔，尽是他乡风情。
以往只有在图片上才能感受到的风情，在这里一下子走进了人的视野。
没有出跨国门一步，却真实地感受到异国他乡的风采。
张家界，韩国，两个不同的名字，两个别具一格的地域，而且远隔千山万水。
是什么把他们联系在一起呢
带着这个问题，我重新审视起张家界。
导游小姐小胡的一番引起了我的深思。
“来张家界的游客，除了中国游客，最多的就是韩国游客”，导游小姐感慨地地对我说，“在很多时候，韩国游客的数量甚至超过了中国游客。
”“从上个世纪90年代初开始，张家界一夜之间，好象变成了韩国人的后花园，来张家界旅游的韩国人与日俱增，简直是蜂涌而入。
” 言谈之间，这个美丽小巧的土家妹子充满了无限的自豪感，秀气的脸庞也因为激动布满了红云。
她顿了顿，咽了一口唾沫，继续她的话语。
“我觉得，韩国人之所以钟情张家界，那是因为韩国人在这里找到了他们失落已久的精神家园。
” 蓦然间，我恍然大悟。
是啊，勤奋的韩国人，以他们塌实的实干创造了光耀全球的“汉江奇迹”。
但是随着发达的现代文明的发展，不可避免的是传统文化的大量流失。
这是代价，而更大的代价是由此造成的人们内心心灵的空白。
人们在享受现代文明优越性的同时，很多的时候也迷失了自己。
或许只有在张家界，才能让傲岸不群、自视甚高的韩国人得到片刻的休息和欢娱。
大量韩国人的到来对张家界来说，何尝又不是一笔笔财富
原来的张家界，是一个少数民族的聚居区，经济文化非常落后，交通闭塞，信息不通，居民生活水平极其低下。
改变落后的唯一出路就是“张开家门迎接世界”。
本来人们以为这将是一个非常漫长的过程，张家界人也做好了漫长的准备。
但是现在对张家界来说，已不再是一句口号，随着大量韩国人的到来，这一切都变成了现实。
张家界发生了沧海桑田般的变化。
激情的韩国人，带给张家界的不仅是钞票，更多的是文化的嬗变。
大量韩国人的涌入，在不知不觉中改变着城市的意识，提高着城市的品位，丰富着城市的文化内涵。
可以毫不夸张地说，张家界是中国的物质财富，是韩国人的心灵财富。
就此我们应该感谢韩国人，张家界应该拥抱韩国人
张家界张开了自己的家门热烈欢迎韩国人的到来，但是张开以后呢
韩国人在张家界找到了自己的灵魂家园，但是随着张家界大规模开发，我们到哪里去寻找自己心中的张家界呢
”
关于绍兴的信息
绍兴地处中国东南沿海,位于北纬29°14′至30°16′,东经119°53′至121°13′,东接宁波,西临杭州,距上海232公里。
总面积7901平方公里,市区面积101平方公里。
西南部低山丘陵河谷区中北部水网平原区东北部滨海平原区水城绍兴素有“东方威尼斯”之称，绍兴多水既与该地区地形特征有关，更与晚更新世最后一次海侵具有密切的联系。
从地理位置上看，绍兴位于浙江东北部，南靠会稽山，北临绍虞平原（是宁绍平原西部，古时称山会平原），离钱塘江口杭州湾约20千米。
会稽山属中生代隆起的武夷山余脉，经长期风化剥蚀，山体地势低缓，海拔多在500米以下，绍虞平原由钱塘江、浦阳江和曹娥江三江冲积而成，属河流冲积平原，表面覆盖一层淤泥，整个平原开阔平坦，平均海拔不足7米。
晚更新世几次海侵，这里一度出现海陆变迁和居民迁徙的现象。
据考证，第四纪最后一次冰期阿尔卑斯玉山冰期全盛时期，海平面比现在要低一百多米，时间在一万二千年前，当时宁绍平原的范围更广，向北、东方向的大陆架上延伸。
因宁绍平原背山面海，开阔平坦，气候暖热，水土丰厚，北部四明山、会稽山地又是山林富饶，燃料充沛，人居环境得天独厚。
中华民族的其中一支祖先于越先民在这里大量繁衍，他们积累了大量农业生产技术，《周礼·职方氏》说，东南杨州“其谷宜稻” ，河姆渡新石器时代早期文化挖掘中发现人工栽培稻的遗迹和大量陶器碎片，说明在这里稻作农耕是其主业，原始制陶业这时在绍兴也已形成迅速发展。
距今7000—6000年，最后一次海侵达到高峰时，宁绍平原又一次成为汪洋，现今杭州湾两岸宁绍平原与杭嘉湖平原成为相互联结的浅海，越民族纷纷从北部平原撤退。
另据史料记载，原始越民中的一部分过钱塘江赶往浙西和苏南的丘陵；一部分东迁入东海，成为岛民；留在本地的越民随着宁绍平原自然环境自北而南的不断恶化逐渐退入南部会稽、四明山地，这一支后来真正成为绍兴的土著居民，河姆渡遗址就是当时越民族进入山区的最后一个平原聚落之一。
直到越王勾践即位时，海水逐渐退出平原，越民族才再一次走出山地，开发北部平原。
这时的绍虞平原仍然为充盐泥泞之地，到处是相互连接的泻湖。
史书记载，公元前490年，越王勾践利用钟山（今卧龙山）的地形，沿山麓的一片平地上，修筑了勾践小城，成为绍兴城的雏形，绍兴从春秋建城一直发展到现在，时间上长达2500年之久，这在我国历史上实属罕见。
在生产力水平极其低下的古代，可以说优越的水环境对该城市的形成和发展起着极其重要的作用。
绍兴多水，郦道元在《水经注》中曾有一段描述，“万流所凑、涛湖泛决、触地成川、枝津变渠。
”春秋以来，随着人口不断增多，人们对绍虞平原的开发利用不断加快，海潮倒灌、土地盐分过重、灌溉水源缺乏，成为制约当地农业生产发展的三个重要因素。
东汉永和五年（140年），会稽郡守马臻以会稽郡城（今绍兴城）为中心筑堤蓄水，从会稽山麓以北直到绍兴城一线之间，形成一个面积为200平方千米的大型水库，这就是历史上有名的鉴湖水利工程。
鉴湖的外堤上建有斗门、闸、堰等大小不同的排灌设备，通过纵横交错的人工灌渠向北部农田输水，使这片土地旱涝保收，促进了当地经济的发展。
同时，在北部平原上出现了众多的人工运河。
随着以后北部海塘的建成，绍虞平原（古时称山会平原）少受杭州湾咸潮的威胁，鉴湖的稀释盐土的功能就逐惭丧失。
在鉴湖成湖以来的近千年时间里，由于受源于会稽山、四明山麓众多溪沟的影响，泥沙不断淤积，湖底逐渐升高，鉴湖又失去了蓄水防洪的功能。
到了人口压力极其严重的唐宋时期，该地区因田地不足，人地之间的矛盾渐趋突出，宋真宗大中祥符（公元1010年）以后，“盗湖为田”已成常事。
南宋王十朋曾说过：“每岁雨稍多则田以淹没，晴未久而湖已枯竭。
”可见到南宋时，鉴湖已彻底失去了作用。
鉴湖的湮废消失，给绍兴城周围留下了大大小小许多自然湖泊，据《会稽志》记载：鉴湖消失后，形成东西两大湖群，其中东湖群有浮湖、白塔洋、谢憩湖、康家湖、泉湖、西葑湖等等；西湖群有周湖、孔湖、铸湖、贔石湖、容山湖、秋湖、阳湖等等，它们与萧绍运河、北部灌溉河渠以及曹娥江、浦阳江等自然河流连成一体，成为绍兴城乡之间的水上交通通道。
但从某种意义上说，河湖的存在却阻隔了陆路交通的发展，船运自然成为南宋鉴湖消亡之后绍兴城乡最重要的交通工具，也是古时绍兴人的重要经济来源。
当地城乡居民，面河建房、切石为埠，“码头人家”、“单面街”、“八字桥”等成为江南水乡独具绍兴特色的重要景观。
春秋时越王勾践说过：“水行山处，以船为车，以楫为马。
”船在绍兴的起源应在春秋之前，晚更新世最后一次海侵，使繁衍在宁绍平原上的于越民族，被迫改变自己的劳动生活习俗，弃平原农耕习惯操山海渔狩生活，学会适应有水的环境，蛇图腾文化就是越民族“人水合一”的重要见证。
余姚河姆渡遗址第四文化层挖掘中发现了刻有花纹的木浆，足以说明，在绍兴舟船作为交通工具出现的历史。
然而，至今为止的史料记载中，乌篷船一词最早出现在宋朝，南宋著名爱国诗人陆游隐居故里绍兴时，对当地人们的乡间闲逸生活有过诗句描述：“轻舟八尺，低篷三扇，占断萍洲烟雨”。
这是对乌篷船最早的文字描述，由此可见，乌篷船在南宋已成为绍兴人生产生活中一种不可缺少的交通工具。
乌篷船的出现与鉴湖的消失在时间上可谓不谋而合，这与鉴湖消失后，绍兴城乡稠密的河湖网阻隔陆路交通的开发分不开。
在绍兴，乌篷船作为一种货客二用的交通工具，其周转的方便性更优于陆上交通，且大量出现在文化、旅游、风俗等活动之中，鲁迅所著诸文中描写的绍兴人坐在乌篷船里看社戏就是个很好的例证。
乌篷船一方面反映了绍兴有水的环境，同时，也是绍兴人在生产生活中长期与水打交道的结晶，乌篷船的形式、材料、造型、颜色、装饰、动力设置都体现了绍兴多水的地理环境和绍兴人特殊的生产生活习俗。
古时候穿梭在绍兴城乡之间水面上的船有二种，一种是白篷船，作航船用，属现在的货船；另一种是乌篷的，属坐人载客用的客船。
乌篷船根据大小又可以分四明瓦、三明瓦、脚划（读uoa音）船等几种。
乌篷船的船篷是半圆形的，用竹片编成，竹片与竹片之间夹一些竹箬，雨天阻挡雨水的下渗，竹片涂上一层黑油，有利于雨水下滑；两扇固定的圆篷称“定篷”，而在定篷之间有一扇可以滑动的透光圆篷，上面镶嵌着一片片一寸见方可以透光的薄蛎壳，雨天时盖上明瓦挡雨遮风，晴天时移开明瓦通风透阳。
因此，当地人把这个圆篷叫做“明瓦”。
三明瓦就是中舱有两道，后舱有一道明瓦的一种。
在绍兴，比四明瓦更大的还有一种大乌篷船，船体上雕刻着花纹、图案，船头雕刻、彩绘着似虎头形象的动物，当地人叫它“益鸟”，其形象十分古怪，似在微笑，且又让人恐惧。
这与古越民族长期生活的水环境有密切的关系，当海侵达到高峰时，古越北部的大部分土地成为一片汪洋，越民在海中捕捞，经常会遇到大风浪而出现船翻人亡的事故。
降伏兴风作浪的海龙，保证渔船、航船在海面上风平浪静一直成为越民族的神圣向往。
而益鸟 深 居海内，性嗜龙，龙见而避之，所以船民把它绘于船头，使龙无法在水面上作祟，以保证行船太平，后人一直沿用至今。
古代不少官宦富豪常常坐着大乌篷船（现已逐惭被豪华机动游艇所代替）游览、扫墓、迎亲、看戏；一些文人墨客也在乌篷船上饮酒作诗，留下了许多墨宝。
鲁迅先生笔下的“文人酒船”，俗称“梭飞”的就是三明瓦。
坐乌篷船旅游已经是现在绍兴旅游的一大特色。
目前，穿梭在绍兴城乡各大景点之间的乌篷船大多是脚划船，船小可一人经营，灵活方便，有利于接客载人；乘脚划船游绍兴，是目前绍兴最时尚的一种旅游方式，船在运河上行驶犹如一叶扁舟，船底常常垫一些草席，游客上船后席地而坐，头顶离顶篷仅有二、三十厘米，船尾坐一艄公，手脚并用，娴熟自得。
乌篷船前进的动力来自艄公的双脚，艄公的脚用力蹬桨，船就稳稳地前进了，“脚划”的意思正妙在此，夹在艄公腋下划水的木桨是船舵，用它可以控制船的方向。
天气比较暖和的日子里，游客们可以把双手伸出船外，搁在左右的船舷上，有时还可以轻轻拍打水面，如鸭子嬉水状。
坐满游客的乌篷船，船身“吃水”较深，游客的视线往往与船外的水面相差不多，乘这种船旅行，仿佛坐在平静的水面上，当船在城里行进时，眼前的高楼大厦与古朴的“八字”桥从身边和头顶“走”过，犹如在播放江南水乡风光的慢镜头。
每当游船“漫步”在乡间水道时，两岸田埂与眼鼻接近，能不时闻到泥土和田间作物发出的芳香，使人心旷神怡。
绍兴乌篷船已名扬海内外，绍兴市政府适时提出建设旅游大市的口号更为乌篷船体现其旅游价值提供了更好的机遇，在绍兴，乌篷船不仅是一种特殊的交通工具，更是一项无价的旅游产业，绍兴人充分利用天然的水环境，挖掘隐藏在乌篷船内部的文化内涵，充分展示绍兴独有的山水风光、历史背景、风土人情、地方特产。
一场乌篷船的船娘招聘会吸引了全国各地的诸多学子，乌篷船是绍兴人的旅游产业，更是全人类的宝贵财富。
“山阴道上行，如在镜中游”以水乡泽国闻名于世的绍兴，自古为受人称颂的旅游胜地。
1982年，被国务院公布为全国首批二十四个历史文化名城之一。
绍兴市现有对外开放的旅游景点近200处，“悠悠鉴湖水，浓浓古越情”。
绍兴以其人文景观丰富、水乡风光秀丽、风土人情诱人而著称于世，自古即为游客向往的游览胜地。
绍兴就是这样一座地方色彩很浓的著名水城。
悠悠古纤道上，绿水晶莹，石桥飞架，轻舟穿梭，有大小河流1900公里，桥梁4000余座，构成典型的江南水乡景色。
东湖洞桥相映，水碧于天；五泄溪泉飞成瀑，五折方下；柯岩石景，鬼斧神工；兰亭以王羲之的《兰亭集序》而被称为书法胜地；沈园则因陆游、唐琬的爱情悲剧使后来者嗟叹不已；此外还有唐代纤道，南宋六陵，明清石拱桥以及与此相关联的绍兴风土人情，以乌蓬船、乌毡帽、乌干菜为代表，在数千年的历史演变中，积淀了丰富的文化内涵并呈现独特的地方风采，令人仰慕神往。
境内四季分明,气候湿润,光照充足,年平均温度16.4。
C,年平均降水量1300毫米。
景观：八字桥 半亭御碑亭 会稽山 镜水飞瀑 流觞亭 宋六陵 咸亨酒店 圆善园 越女春晓 越中名士苑 周恩来纪念馆 蔡元培故居。
绍兴市辖绍兴、上虞（市）、嵊州（市）、新昌、诸暨（市）5县
有关黄河的诗句
希望我的回答对你有所帮助。
1、独树临关门，黄河向天外。
--王维 2、古来黄河流，而今作耕地。
都道变通津，沧海化为尘。
---元代诗人萨都剌《过古黄河堤》 3、大漠孤烟直，长河落日圆。
-- 王维《使至塞上》 4、白日依山尽,黄河入海流。
欲穷千里目，更上一层楼。
--王之涣《登鹳雀楼》 5、君不见，黄河之水天上来，奔流到海不复回。
-- 李白《将进酒》 6、黄河落天走东海，万里写入胸怀间。
-- 李白《赠裴十四》 7、黄河远上白云间，一片孤城万仞山。
羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。
-- 王之涣《凉州词》 8、欲渡黄河冰塞川，将登太行雪满山 。
--李白《行路难》 9、九曲黄河万里沙，浪淘风簸自天涯。
--刘禹锡《浪淘沙》 10、派出昆仑五色流，一支黄浊贯中川。
--王安石《黄河》 11、白花垣上望京师，黄河水流无尽时。
穷秋旷野行人绝，马首东来知是谁。
12、黄河渡头归问津，离家几日茱萸新。
--王昌龄 13、黄河北岸海西军，椎鼓鸣钟天下闻。
黄河南岸是吾蜀，欲须供给家无粟。
---杜甫《黄河二首》 14、望三门，三门开，黄河东去不回来。
15、责令李白改诗句，黄河之水手中来。
---贺敬之《三门峡--梳妆台》 16、黄河捧土尚可塞，北风雨雪恨难裁。
17、黄河西来决昆仑，咆吼万里触龙门。
18、西岳峥嵘何壮哉，黄河如丝天际来。
19、且探虎穴向沙漠，鸣鞭走马凌黄河。
--李白 20、土花漠碧云茫茫，黄河欲尽天苍黄。
-- 李商隐 21、黄河水白黄云秋，行人河边相对愁。
--白居易
