制作桥梁模型的意义是什么
除了手工课上的模型外.其他工作中的模型都很重要! 工作模型，无论作方案还是做分析，他比图纸更真实地反映建筑。
通过他，我们可以看到原本想不清楚的或是没想到的东西，尤其对于复杂的建筑更为如此 美国建筑师在设计过程中习惯做工作模型来推敲设计，不论是方案阶段还是初步设计或施工图阶段，都会做很多必要的工作模型，这一部分工作一般项目组内的建筑师自己完成，事务所也有专门的模型师，也是专业人员，在任务紧张的时候还会从外面临时聘请模型师，按时间计费，协助工作模型的制作。
这些模型一般都是给自己作设计研究用的，但耗费仍然是相当大的。
建筑设计是在图纸上完成的二度空间作品，建筑模型则是三度空间的艺术再现。
因此，他对理解建筑方案非常直接，在构思的每一个阶段中，他都对开拓设计思维，提高设计认识，变换设计手法起着积极的作用。
建筑模型艺术，应善于充分发挥现化包装材料及装饰材料的优势，合理运用各种材料的特性，从而促进模型制作水平的不断提高。
作为立体形态的建筑模型，他和建筑实体是一种准确的缩比关系，诸如体量组合，方向性，量感，轮廓形态，空间序列等等在模型上也同样得到体现。
因此当建筑师在构思中进行体形处理时，可以首先在模型上推敲个形式要素的对比关系，如：反复，渐变，微差，对位等联系关系，节奏和韵律，静和动的力感平衡关系，等差等比逻辑关系。
工作模型的制作可以为设计师将各阶段的成果直观的呈现出来。
更方便设计师分析研究，减少彼此讨论和磋商的时间，能及时发现设计中的不足之处，减少反复思考修改的时间。
特别对方案，结构有很大帮助。
桥梁三维建模软件哪个比较好
一、设计方法： 1、构思与结构选型 根据竞赛规则要求，从设计的要求、模型制作材料的性能、加载形式和制作方便程度等方面出发，采用白卡纸、白乳胶和白棉线设计制作了桥梁模型。
为了达到轻简抗挠的效果，通过对稳定性的分析，我们采用了悬索与拱桥组合的结构。
简支梁是我们结构的核心部分，为了增加其的刚度和稳定性，在接点出增加了承台，两条梁用棉线绑扎固定。
2．模型规格： 1）模型总跨度1050mm，桥面宽220mm，桥面高 差>150mm。
2） 桥梁模型设计为双跨不对称结构，左跨300mm右跨 650mm，每个车道宽100mm。
3.） 受力构件设计 a) 核心部分为支架简支梁。
桥面板和简支梁的组合，作为压弯系统，承担结构的整体受压、受弯； b) 简支梁之间用棉线绑扎为了增加简支梁的稳定性； c) 多层梁组合作为抗拉系统，承担桥梁变形由简支梁传递过来的的拉力。
二计过程： 1.材料性能分析 白卡纸：A0图纸。
此模型设计的重点是抵抗均布载荷和动载过程对桥梁产生的屈 曲、断裂、磨损以及弯曲等破坏。
所以考虑到白卡纸具有两考的抗拉性能，而且通过简易的构建制作，能够大大提高白卡纸的强度。
组合成一个具有良好结构体系的桥模型。
发挥纸所体现出的钢的特性。
乳白胶：粘结力强，满足结构受力特点，使纸间紧密结合。
缺点是湿度 大，不易干燥，干燥后硬度强，但容易产生脆性破坏。
棉线：韧性较好，材质较轻，易于绑扎节点与乳白胶配合使用可以使结构更加牢固，还可以承受一定的拉力。
2.结构选型 此模型设计的重点是抵抗静载加载砝码对桥梁产生的弯矩总和，利用好卡纸自身抗拉的力学特性。
再者组合梁结构综合应用了刚性构件抗弯刚度高的优点，结构可以做到结构自重相对较轻，体系的刚度和稳定性相对较大，因而可以承受较大的载荷。
