如何做一个出色的置业顾问
然后才有可能成为置业顾问出色的专家.... 第一次做这行业，希望各位师兄，高人指点，必须怎么才能做到一个成功的置业顾问
想进保险公司做内勤，但是不知道如何进去
不要业务，只要内勤
呵呵，只能告诉你，非常非。
我08年大学毕业的，家乡就在苏州附近，到N家保险公司应聘我也是希望做内勤不要出去做业务，但没有一家公司真正给了我内勤的编制，最后被一家总部在浙江的人寿保险公司忽悠了进去，一段血泪史。
保险公司内部的内勤岗位并不多的，尤其在分支机构尤其如此。
内勤严格来说并不是某一种岗位的名称，而是与外勤相对应的一大类岗位的总称。
只要是不跑业务不靠销售业绩吃饭的，都可以算作内勤。
内勤可以分成两大类。
一类的门槛比较低，就是像行政文员这样的，这一类的内勤是绝少对外招聘的，通常是内部消化或者给关系户，我原来呆过的那家公司就是这样，有了一个行政文员的缺，先是给了一位销售总监的女儿，后来此人离职，又给了另一位销售总监的外甥女。
总之没有点关系的话得到这一类内勤岗位的难度很大，因为门槛低，用谁都可以。
那何必要用外人呢
另一类的内勤门槛就比较高了，典型的就是组训。
这一类内勤要求比较丰富的实战经验和相当的理论素养，换句话说想做好这一类的内勤要有足够的业绩做支撑。
因而这一类的内勤多由业绩优良的外勤转岗而成。
这样的例子我当初也看见过。
我原来呆过的那家公司内部分成3个营销总部，其中2总部需要一个组训助理（还不是组训本身），有一个人觊觎这个位子，求了部里很多人兼许以利诱，最后大半个部的业务员只要有单子都挂到他的名下，靠这样的雄厚业绩他最终得到了这个组训助理的位置。
所以保险公司内部的内勤岗位是非常少且难得到的。
尤其你这样一个既没有背景又没有业绩的新人，去保险公司直接想做内勤，不能说百分之一百没希望，但希望确实太小了太小了。
你看到招聘广告都是招业务，那你还算幸运的。
我找工作那会儿看到满大街都是保险公司招聘的广告，但没一个招业务员的，都是说招内勤。
如果你需要的话现在想找到招内勤的广告也不是难事。
但那些广告水分实在太大，用行话说那叫“招聘话术”。
如今保险公司都知道大家不愿意去做业务员拉保险，所以招聘时一般不说招业务员的，广告通常很诱人，至于名头则是五花八门，内勤啊，讲师啊，储备干部啊，管理精英啊，很多。
但去了之后最终的结局都是业务员的命。
要是应聘者问起来，常见的答复是“表现好才能做内勤”，那怎么才算表现好呢
去拉保险吧。
内勤和外勤最大的区别表现在签订的合同上。
正式的内勤签订的是劳动合同，与保险公司建立法律认可的劳动关系，待遇的话比较稳定，基本的社保是有的；外勤签的都是委托代理协议，与保险公司不存在法律上的劳动关系，而只有委托代理关系，既然没有劳动关系，那工资社保都是谈不上的，只能依靠保险销售拿点佣金而已。
这一点是内勤和外勤最根本的区别。
当然现在出现了一种所谓不在编的内勤。
这种内勤其实是以外勤身份做内勤工作，实质上属于保险公司内部一些主管私人聘请的助理，和保险公司仍然不存在劳动关系。
我原来的总监曾经说过要用我做他的内勤，就是这样一个性质，一个月800块钱，另加50块的通讯费，但是没社保的。
不用我出去做保单（当然有保单更好），他说他会挂一些小的单子在我的名下帮我应付考核，当然佣金还是他的。
只不过这样一个位置最后也没轮到我，给了一个比我晚进来但长相挺漂亮的女孩子，理由嘛想必大家懂的。
所以啊，你想进保险公司去做个安安稳稳的内勤，就我的个人经验来讲，很难
从事房产工作的心得和体会是什么
从事房产工作的心得和体会有以下几点： 1、顾客永远只从最顽强的销售员手中购买货物。
“坚持到底就是胜利”听得多了谁都只把它当做一句口号，但是仔细想来这句话其实是意义非凡。
坚持不懈，不轻易放弃就能一步步走向成功，虽然不知道几时能成功，但能肯定的是我们正离目标越来越近。
有了顽强的精神，于是事半功倍。
工作了一段时间，难免疲倦，放松一下是人之常情，有时放松一下就过去了，但坚持一下也过去了;同样在销售中客人提出各种各样的异议，放弃对客户解释的机会，客户就流失了;而再坚持一下、说服一下也就成交了。
往往希望就在于多打一个电话，多一次沟通。
2、抓住时机 做销售这个行业会对“机不可失时不再来”古谚有切肤的体验，有些业务员个人主观判断过于强烈，即“一看客户感觉这客户不会买房”“这客户太刁，没诚意”等主观意识太强，导致一些客户流失，一些老客户经营的不够好，使得这些客户到别的楼盘成交，对客户不够耐心，沟通的不够好，对客户的变化没有及时的追踪导致失去客户等等。
还是那句老话，机会只留给有准备的人。
3、做销售工作就是与人打交道，更需要专业的沟通技巧，这使销售成为一件充满艺术性的工作。
每个人都希望得到尊重，对待客户，给予他们充分的尊重是先决条件;好的销售人员必然是个好听众，通过聆听来了解客户的各方面信息，是必要条件;同时也应该是个心理学家，通过客户的言行举止来判断他们潜在的想法，乃至掌握客户的性格，是重要条件;更应该是个谈判专家，在综合了各方面的因素后，要不时机，一针见血的，点中要害，这是成交的关键因素。
完美的融合这些条件，将会是一次令双方都愉快的成功的销售。
4、对工作保持长久的热情和积极性，更需要有“不待扬鞭自奋蹄”的精神。
辛勤的工作造就优秀的员工，我深信着这一点。
因此自从我进入#迈恩国际#的那一刻起，我就一直保持着认真的工作态度和积极向上的进取心。
无论在哪个岗位上都努力做到最好，作为销售员充分的熟悉产品;热诚的对待客户;脚踏实地的跟进客户，使不可能变成可能、使可能变成现实，点点滴滴的积累造就了我优秀的业绩。
与此同时由于我在多个项目参与过销售，期间所积累的老客户对我认真的工作和热情的态度都抱以充分的肯定，又为我带来了更多的潜在客户，致使我的工作成绩能更上一层楼。
这是我在销售工作中获得的最大的收获和财富，也是我最值得骄傲的。
该如何做好房地产业务员这份工作???
呵呵，我是房地产专业的，刚开始也房地产销售，现在做房地产，不要把这行想象难，也不要对自己不自信，说实在的，只要不是太笨的，都可以做这行，但前提是你能够承受压力，遇到困难不要打退堂鼓。
如果你应聘的是房地产开发公司，那你的压力还小点，如果是代理公司，那你所要承受的压力就要大的多，每个月都会有任务，甚至每个周都会有指标，完成不了会有相应的惩罚，因为压力大，这一行的淘汰率是非常高的，如果真想做这行，就要做好思想准备。
专业知识的问题不用太担心，上岗前都会对信任进行培训的，最难的不是专业知知识，而是你的心理素质问题，敢不敢对客户大声说话，过了这一关，以后就是一马平川。
如果选择了这行，就要好好做下去，收入的话是比较高的，我们公司的销售人员一个月都能拿到5000以上，做的好2年后就能做到项目经理，一年20万没问题，吃的苦中苦，方为人上人
我说的都是代理公司，在开发商做销售，舒服但收入低
怎样成为工程项目经理
论工程项目经理项目经理，是一个建设项目的第一负责人，是工程建设的轴心领导人，也是工程建设合同的执行人。
一个建设项目的成功完成，离不开项目经理自始至终的运转在工程项目之中，以及工程项目部全体人员的高度密切配合。
管理好一个工程项目，靠的是工程项目部的配合，项目经理只是一个带头作用。
有人说：只要是有一个好的项目经理，工程项目就能圆满完成。
这句话，是大错特错。
没有项目部全体人员的努力配合，一个人的能力，可能吗
也有的项目经理，张口就是：把控全局，重点协调。
闭口就是：安全第一，质量第一。
这些大道理，大口号的东西，只能作为吹吹牛。
在实际工程管理上面，需要的是真才实学，实实在在的东西，那些大而空，头头是道的理论，是没有用的。
在工程管理当中，不管你有多么高的文凭学历以及高职称。
如果你没有经历过施工员，施工现场的东西，你一知半解，这个项目经理你百分之百干不了。
例如：在工程施工中，遇到了施工图中的一些问题，在工程图纸会审时没有及时发现。
这样的工程图纸与施工，是不是要先组织工程项目部讨论
是不是要与设计院的设计师进行联系
看到这里，有人会问：已经施工了，还存在什么图纸问题
图纸会审怎么没有发现
如果你也是这样想的，我可以说：你就不配做一个项目经理，为什么这样说呢
很明显，你没有在施工现场经历过，你不了解当一个项目经理，首先是一个合格的施工员。
每一个大型的工程项目图纸会审，做工程预算的人员，必须参加。
因为，做工程预算的人员，看工程图纸，看的比较仔细。
因为大部分工程预算人员，是从工程施工员过来的，有工程现场管理经验，做的工程预算，也就比较准确。
图纸出现的一些问题，首先是预算员发现的。
还有一些隐蔽工程出现的图纸与施工矛盾的地方，特别是地下开挖以后出现的以及天气自然灾害的影响。
在很多工程施工中，都是施工到什么阶段，看图纸，就看到什么阶段。
包裹木工，钢筋工，混凝土工。
各个工种的不同，看的仔细程度也就不同。
也会有人说：我经历施工的工程项目，在图纸会审时就已经解决完了，施工阶段没有任何的图纸问题。
我可以说：除非是房地产的套用图纸，问题会少些。
只要是大型公建项目，工业厂房项目，没有一个图纸赶说“一点问题没有。
”一个合格的项目经理，以上这些必须明白，你才能去协调设计院以及甲方监理。
项目经理，又分为甲方项目经理，监理项目经理以及项目管理公司项目经理。
职位不同，职责也就不同。
首先是乙方项目经理，是工程项目管理的合同履约人。
一个是与甲方签订的大合同，首先弄明白合同内容，承包方式，最重要的是工程结算，就是按照工程项目进展，有哪些会影响到工程结算，需要甲方签字认可的，及时做好签证单，让甲方签字认可，监理认可签字。
合同一般是打官司用得着的，一般情况下，协调就可以解决的，就尽量去协调解决。
甲乙双方关系融洽，工程配合的好，工程项目才能圆满完成。
再就是根据公司与各个专业分包单位的合同，需要看明白，看仔细了。
特别是那些具体条款，规定了哪些是在合同之内的工作内容，哪些不在合同内容之内。
木工，钢筋工，混凝土工，架子工，水电安装，装饰装修等等。
这些工种与其他工种之间，出现了零星用工，如何处理，建筑垃圾如何外运，文明施工现场，如何保持卫生清洁等等。
质量安全上面，不能总是大喊口号，什么“五控二管一协调”了，三宝四口五临边了。
这些东西，你必须亲自到工地上面检查看看情况，落实一下安全措施，如果你连五临边在哪里都不知道，甚至上去看了一遍，没有发现什么问题，你说你这个项目经理能合格吗
建筑工程规范和标准，是必须弄明白的，不能只是会背诵。
必须到施工现场结合起来，因为施工图和施工现场，不是一个概念。
规范标准如何在施工现场应用，是一个在实际施工当中才能明白的。
工程竣工结算，是一个合格项目经理的最后一个管理环节。
因为项目经理贯穿整个工程项目从开工放线，基础开挖，主体工程，装饰装修，到工程竣工清理。
每一个环节都是比较清楚的，图纸变更了多少，隐蔽工程增加了多少工程量。
人工，材料价格有多少浮动。
对外，是和甲方工程结算。
对内，是和各个专业分包施工队结算。
这些都是一个合格项目经理应该的责任，也是项目经理必须履行的义务。
千万不要张口一个：结算是预算员的事情，合同是合约部的事情，出现了劳务费纠纷，就让劳务人员去总公司找去。
如果你是这样做了，那么，你就是一个最不称职的项目经理。
那么甲方项目经理与乙方项目经理，有哪些区别呢
首先，工程安全，工程质量的管理目标是一致的。
其次，就是细节不同。
甲方项目经理首先是在工程进度上，要控制在招投标规定的工程进度时间内完成项目工程。
确保工程进度完成的必要条件，是控制好工程款的拨付。
按照时间节点，按照合同约定，完成多少，就付款多少。
如果工程延期了，完不成时间节点的进度计划，你就必须弄明白是什么原因，分析问题，解决问题。
如果，你没有在施工队干过施工员，不了解工程施工程序，以及施工工艺流程，你这个甲方项目经理如何去解决工程延期的问题
施工队会搬出来一箩筐工程延期的理由，你怎么去应对
你总不能搬出来招投标的承诺以及合同约定，强势对方吧。
任何事情，都是需要以理服人，从施工队一开始，上了多少人，多少施工设备，人力物力，能不能满足施工进度的需要。
这些问题，项目经理如果非常清楚，监督施工进度，就有说服力的。
工程安全和工程质量上面，规范标准，只是一面镜子，放在那里。
哪里不合格，哪里不符合要求，你到施工现场一眼就能看出来才行。
不是说你能背诵两遍规范标准，就万事大吉了。
工程竣工结算，同样是一个甲方项目经理最重要的一个环节，如果你不懂工程预决算，工程变更了多少，材料价格浮动了多少，你都没有弄明白，怎么去和施工队结算呀
在建筑工程施工合同签订当中，甲方项目经理的责任，要比施工队的项目经理重要的多。
因为甲方项目经理是制作和参与合同的主要负责人，是工程合同在施工现场的第一执行人。
都说合同重要，一定要签订清楚，仔细。
那么，甲方项目经理如何才能去把握每一个环节呢
关键在哪里
合同的通用条款和专用条款，是合同的两个重要组成部分。
哪些内容需要规定执行合同的通用条款，哪些内容是控制工程造价的，影响工程造价的有哪些方面，这些问题，都是必须弄清楚的，必须在合同的专用条款当中，有明确条款规定，以免到工程结算时，引起争端。
这些问题项目经理，如果弄不明白，你如何去控制造价，控制进度
大道理，大口号，把控全局，协调各方施工，就是一句空话
监理公司项目经理，近年来，由于各方面因素的影响，对监理公司人员的评价，不是太高。
如果不是国家强制性规定，必须设置工程项目监理一职。
恐怕监理公司的业务，很难维持。
为了监理公司的长远发展，监理公司项目经理，就应该以身作则，为甲方工程做好服务，从工程安全，工程质量上面，确确实实的能体现出监理公司的技术才能。
这也是大家共同的愿望，也是监理公司自身的要求吧。
以上几点，是我从一个施工员，技术员，预算员，到项目经理，工程总工程师，副总经理的一点体会吧，不足之处，请谅解。
月亮园6698月22日
顺丰速递
据说，早在2004年，这家不广为人知的企业的营业额已经达到了13亿元。
这是一家神秘的公司。
行内人很难看清它的面目“他们是老鼠会。
”一家同行的快递公司总裁不屑地说。
另外一位拥有政府背景的资深人士意见则完全相反，早在2004年，他就建议记者关注这家不广为人知的企业，那一年，据说营业额已经达到了13亿元。
“别看从来不打牌子，申通、宅急送都不是它的对手。
”人们对这些信息难以分辨，因为他们最多只是在电话里听到过顺丰接线员的声音。
这家公司很少有自己统一标识的车辆，递送人员开自己的摩托车送货。
他们很少与同行打交道，也从来不打广告。
公司老板从来没有接受过一次采访，面对中央电视台也一口回绝，甚至很少有人知道他的样子。
无论对于DHL这样的国际快递公司，还是宅急送、申通这样的民营企业，这都是一个不折不扣的异类。
更有趣的是，这家公司像民营快递公司一样做国内快递，但老板却是一名香港人。
但站在物流圈之外，这家企业则呈现出另外一幅轮廓。
这是一位投资银行的资深人士的描述：近三年来平均50％的增长，16亿元的年营业额，30％的利润率。
“中国第一家用飞机做快递的公司
你说的是30年前的联邦快递吧
对于华尔街的人来说，这绝对是一个好故事。
”他甚至为这家公司计划好了前景，“按照15倍市盈率计算，上市能融资70个亿。
可以买飞机了。
”这位投资人士开玩笑说。
他没想到，这家公司的确正在认真考虑购买自己的飞机。
事实上，他们此前已经包下了一家航空公司的全部5架货机，用来承运自己在几条线路上爆满的快件。
而上市，也已经在最近被列入议事日程。
“联邦快递
我们不认为自己有那么强。
”说这句话时，这家名叫顺丰速运的公司，已经不再是13年前广东番禺码头的“挟带人”，而是一家用飞机铺开全国网络的快递巨头。
顺丰速度王卫，香港人，现年36岁，作为顺丰的总掌舵人，和他所带领的企业一样，充满了传奇色彩。
在百度上搜索这位身家被估计超过10亿的人物，结果为零。
记者几经周折，从一些接近王卫的人士那里拼凑出了他的历程碎片。
出生于香港的王卫，父亲曾是一名空军的俄语翻译，母亲则是江西一所大学的教师。
从小就受到良好环境熏陶的王卫，头脑过人。
十几岁的时候，王卫在香港叔叔的手下做小工。
后来，他尝试了开工厂等很多种生意，但没有取得成功。
不过，在寸土寸金、压力巨大的香港生活，被周边的商业环境、经营之道熏陶，一个精明商人的眼界与才干逐渐形成。
1990年代初，经常往返于香港与大陆的王卫有时会受人之托，捎带货物出入境。
眼光敏锐的王卫从中发现了深港快件的商机。
从父亲那里借到10万元资金后，24岁的王卫与几个伙伴合作成立了专送快件的公司，并于1993年3月26日，在广东顺德注册成立了顺丰公司。
创业初期，公司只有5个人。
那时，包括王卫在内，没有人知道这家小公司会走向何方。
深港线上的挟带人1992年后，“前店后厂”模式在深港之间形成。
深港线上的货运商机，是那个黄金时代的缩影。
一个突出的问题是，跨国企业在两地之间的贸易增多，但政策环境有限，香港与内地之间的物流成了瓶颈。
“比如工厂里缺一个什么急件，今天说，明天要，要去报关，得一个星期，谁能等得起
”一位与王卫同期创业，但后来专攻保税物流业务的深圳公司老板说。
这期间，很多通港货件被私人以挟带的方式运送到内地，一些专业的“挟带人”出现，每天往返于深港之间。
公司成立之初，王卫不仅是老板，也是“挟带人”，亲自上阵送货。
这段经历也让王卫切身体验到一线取派件工作的艰辛。
在公司做大之后，王卫也经常在公司的大小会议上强调，一线的业务员才是顺丰“最可爱的人”。
顺丰的业务以一种不规范的形态起步。
除了顺德到香港的陆路口岸，番禺到香港和澳门的快船也是王卫当时倚重的业务路线。
市场没有什么门槛，政策监管缺失，初期的竞争者有很多，但王卫很快从混乱的局面中抽丝剥茧，把业务导入正轨。
王卫的手下认为，这取决于王卫“从不做投机生意”的原则。
“做走私的人只想走私，你让他做企业，做不来呀。
”王卫用低于市场均价30％的价格揽货，吸引了大批中小商家。
虽然一票货只收几十元钱，但生意红火的出人意料，“每年赚个几百万不成问题”。
量大之后，王卫建立起正常的通关途径，而政策的开放和完善，也给了他机会。
把零散的“挟带”生意集合起来，包装成统一快件，系统化的快递运作模式逐渐成型。
做业务的同时，王卫在当地铺建了厚实的关系网。
王卫是个能力很强的人，“讲诚信，为别人考虑，看得长远，能够处理好与政府、客户等所有人的关系。
”在王卫的精心运筹下，顺丰的生命力开始展现。
许多在这条线路上起家，看似光鲜的企业最终逃不出“昙花一现”的命运，但顺丰的深港货运，却成就了王卫的第一桶金。
事实上，作为起家业务的香港件，目前仍是顺丰业务的主力军，占到公司业务总比重的40%。
1997年，顺丰已经在局部垄断了深港货运，在顺德到香港的陆路通道上，70％的货由顺丰一家承运。
有一件事可以证明当时顺丰的市场地位以及与政府部门的良好关系。
1997年香港回归之前，作为国企的中铁快运，希望通过铁路打开香港的快件市场，但被派去广东谈判的人却碰了钉子，最终被当地海关婉拒。
中铁快运了解到，当地已有一家企业垄断了几乎所有通港业务，即便自己开了这条线，也拿不到足够的货源。
这家公司就是顺丰速运。
快递起步1996年，顺丰开始涉足国内快递。
顺丰的快递是深港货运的“自然延伸”，最初的产品基本是深港件，需求增长很快，顺丰象一块海绵，疯狂吸收着快递市场无处不在的养分。
一位最早加入顺丰团队的老业务员回忆说：“那时候顺丰只有十几个人，大家围在王卫身边，同吃同住，每天唯一的任务就是跑市场。
我们这些业务员都象疯了一样，每天早出晚归，骑着摩托车在大街小巷穿梭。
”很快，顺丰以顺德为起点，将网络的触角延伸至广东省以外，通过向长三角地区复制业务模式，进而扩张到华中、西南、华北。
在顺德之外，顺丰新建的快递网点多数采用合作和代理的方式。
每建一个点，就注册一个新公司。
这种形式和加盟类似，分公司归当地加盟商所有，互相连成一个网络。
顺丰各地网点的负责人是公司的中坚力量，他们上缴一定数额的利润，多余的则留下。
令人惊奇的是，直到2002年之前，顺丰一直都没有总部，只有一大批广州顺丰、中山顺丰这样的地方公司。
这种“自然延伸”式的扩张，靠的是自发的加盟。
因此，顺丰形成的网络并不是有规划的，而是哪里有市场哪里就有网络。
例如广东省，下属的县城几乎每个都有顺丰的站点，而在经济发展程度较弱的省份，除了省会城市之外基本没有网点。
北方某快递公司的老板介绍说，顺丰采取的方式与其他公司的加盟方式很像，只不过更松散些。
比如，加盟是一种公司之间的商业行为，需要办理工商手续，加盟商们使用公司的统一标识，对外承揽生意。
小老板们可以把货送到公司的集散中心来走货，但盈亏要自己负责。
由于是业务带动市场，而此时的市场又很容易做，顺丰便将全部精力放在了市场拓展上，甚至曾采用“人海战术”，期望达到广种多收的效果。
起初，顺丰在业务运作中采取了一种简单的承包方式，给业务员划片、划区，每人负责一块“责任田”。
各个片区在负责人的带领下，从开拓到收获，逐渐丰饶起来。
一位老业务员回忆说，当时很多业务员骑摩托车取送件，时常有人不幸遇到车祸，断胳膊断腿是常事。
“顺丰是我们用命换来的。
”业务员拼命换回来的是不菲的收入。
1990年代末，顺丰在广东一些城市的业务员，已经有一大批月收入上万元的。
在这种示范效应下，顺丰的网络拓张一路顺风满帆。
--------------------------------------------------------------------------------不只顺丰一家赶上了这个新兴行业的起步良机。
宅急送和申通也在这个时期成长起来。
尽管与顺丰经营模式不同，但巨大的市场给它们提供了足够的发挥空间，这几家公司后来也成为国内快递业分据天下的“诸侯”企业之一。
2002年成立总部之前，顺丰在全国总共有180多个网点，虽然华东和华北市场进入不深，但名声已经在外。
而在九十年代末，国内快递业务在顺丰总体收入中的比例也增加到近40％，顺丰从“香港件”一条腿走路，变成了两条腿走路，有了奔跑的可能。
顺丰在产品定位方面的谨慎策略，被认为是支撑其快速发展的关键因素。
与诸多“快递优而物流”的同行相比，王卫坚持只做快递，而且只做小件，不做重货。
在大方向确定的前提下，顺丰按照客户细分设计了自己的产品价格体系，与四大国际快递重叠的高端不做，五六元钱的同城低端也不做，剩下的中端客户被锁定为唯一目标。
服务产品的设计也非常简单，500克内收不超过20元的邮费，上门送货，全国联网，36小时到达。
除了收费标准逐步调高、取送件时间逐渐缩短之外，直到今天，顺丰的产品定位一直没有任何改变。
据顺丰一位内部人士透露，摩托罗拉等一些大型跨国企业曾找到顺丰，希望其参与物流项目的投标，但顺丰考虑再三之后没有接单。
“重货成本大，利润薄，也不是我们的强项。
”他说。
快递行业是一个供不应求的市场，对于已经形成网络的企业来说，问题不在于如何开拓市场，而是如何维护和提升服务。
这就好比一个人在自家碗里的肉都吃不完的时候，是不会算计着去别人的碗里抢菜的。
王卫的性格也在其中起到了决定性的作用。
“很多事情不是我们想像的那么简单。
可以说，即使是快递我们都未必做到了百分百的深入程度，何况其他。
”这位内部人士说。
2003年之前，有相当数量的快递公司淹没在物流甚至房地产热潮中，但王卫一直心如止水。
王卫并非对潜在的利润视而不见。
为了避免过快增长造成的各种问题，又不在与同行的赛跑中落在后面，顺丰采取了一个独特的策略：用提高价格来控制发展速度。
2003年之后，王卫强行把年增长幅度压在50％以下。
但同期，顺丰500克次日达的价格从15元提高到20元。
“依照这样的速度，顺丰完全可以实现每年100%的增长，但这样会失去平衡。
”顺丰的内部人士表示。
这种举措一部分来自主动思考，另一部分则来自曾经的教训。
在内部管理方面，顺丰就曾经因为其独特的模式吃过亏，甚至一度造成危机。
收权行动对地方代理和合作者的放权管理，形成了顺丰自下而上的发展动力，顺丰似乎进入了一条无为而治的良性轨道。
1999年之前，王卫曾短暂地离开过公司，每天陪太太喝喝茶，打打高尔夫，乐得做富家翁。
但放权管理的方式很快给公司带来大问题。
一心扑在市场上的顺丰，网点和人员逐渐增多，被“承包”的各个片区开始形成各自为政的局面。
在一些片区，员工只有自己的经理，不知有顺丰的老板。
而一些地区负责人的行为出格，无法约束，与顺丰的关系日渐紧张，大有形成诸侯割据之势。
而个别权力和影响力过大的负责人，甚至把业务带走单干。
“老鼠会”的名声，在此时开始悄然传出。
王卫性格中强硬的一面开始凸现。
1999年，顺丰不动声色地开始了全国的收权行动。
王卫的收权方式是一刀切，想留下来的，产权全部回购，否则走人。
从用钱来解决问题，到摆平各种各样的威胁、恐吓，经过两年的“整顿”，顺丰的架构和各分公司的产权明晰起来。
为了将代表话语权的所有资产牢牢掌握在自己手中，即便是在创业中跟随他十几年的人，王卫也不分给一分钱的股份。
据说，在这个过程中，他甚至将曾经供职于公司的父亲与姐姐拒之门外。
2002年，历经人员大清洗、组织结构大变革的顺丰，终于成立了自己的总部。
此时的顺丰，从上到下完全成为王卫“一个人的企业”。
之所以能够成功地削弱地方诸侯的权力，与顺丰从一开始设计的战略密切相关。
由于采用分成的管理模式，业务员会把工作当成自己的事情来做，在片区负责人的带领下，业务扩展的速度是飞快的，但权力和影响力过大的负责人很容易把业务带走，这个问题困扰的不仅仅是顺丰一家。
对此王卫的办法很简单，就是增加顺丰对客户的粘性。
别人承诺48小时到，我能做到36小时。
今天别人也做到了36小时，我就把速度缩短到24小时。
这种优势的背后是强大的后台支持系统。
在这方面，顺丰从来都舍得下本钱，花重金。
一些负责人离开顺丰之后，凭借自己片区的业务资源，或自己开了快递公司，或者转投别家，但鲜有成“大气”者。
归根到底，无论是自己做还是加盟别人，他们承运的快件都快不过顺丰，至少都有半天的差距。
而客户一旦发现这些差异，又会回来再找顺丰。
也恰恰是这个原因，王卫在收权的过程中，并没有对公司造成元气上的伤害。
同时，王卫的慷慨大方也是有名的，留下来跟着他干的人都很忠心。
王卫对一线开拓市场的负责人从不限制成本，只要他认为可以做，值得做的事情，哪怕收益很少，投入很多，他也会全力支持。
一些负责人建立网点，想节约成本，只买了少量的电脑，但王卫认为电脑是办公用的，如果不够是没法做好事情的，随即主动拨钱购买。
据说，地方负责人拿给王卫报销的票据，无论数额多少，王卫总是看都不看就签。
顺丰的工资高是出名的。
一般快递公司的递送人员，月薪一千出头，但在顺丰，两三千很平常，八千一万也不算高。
管理层的薪酬，同行公司给十万，顺丰至少要翻一倍。
一些创业之初的有功之臣跟不上发展了，王卫从来不会扫地出门，而是高薪奉养起来。
完成调整后的顺丰，从2002年开始正式向华东扩展，随着管理进入正轨，王卫的目标也从自发复制，转向主动铺开一张全国性的立体网络。
用飞机运快件成立总部不久的顺丰，便遭遇了SARS。
2002年底到2003年上半年，顺丰的大本营广东成为SARS肆虐的重灾区。
幸运的是，对于快递行业来说，SARS更像是一个机遇。
因为很多人选择了足不出户，快件的投递量一度反而有所增加。
不过，对于顺丰刚刚起步的全国扩张战略，这毕竟是一个巨大的考验。
王卫的精明又一次体现出来。
疫情期间，航空公司的生意非常萧条。
2003年初，借航空运价大跌之际，顺丰顺势与扬子江快运签下合同，成为国内第一家（也是目前唯一一家）使用全货运专机的民营速递企业。
据顺丰高层透露，扬子江快运目前的5架737全货机，全部由顺丰租下，其中3架用于承运自己的快件。
这种全货机载重15吨，往返于广州、上海、杭州的3个集散中心之间。
除了专机以外，顺丰还与多家航空公司签订协议，利用国内230多条航线的专用腹舱，负责快件在全国各个城市之间的运送。
用飞机运快件的成本不菲。
据了解，其广州—上海—杭州—广州的租机价格为每小时2万多元人民币。
不过，这让顺丰在服务时效性方面获得了压倒性的优势。
通过租飞机，顺丰实现了全天候，全年365天无节假日派送。
在北京、上海、深圳等干线，即便头天下午6点取件，第二天一早也能收到。
而且顺丰所谓的高价，对一般消费者来说也足以接受，多次提价之后，500克以内的快件也只有20元。
凭借革命性的服务，2003年之后，顺丰的货量增长迅速。
每年增速都在50％左右。
迅速增长的货量形成的规模优势，抵销了包机增加的成本。
这种良性循环，又进一步巩固了顺丰在速度方面的优势。
王卫在把顺丰推向全国的第一步棋局中，取得了速胜。
在手下人看来，王卫是一个不折不扣的“经济动物”。
他的成功源于对经营和管理研究的痴迷。
更大的轮盘赌局完成租机一役之后，王卫很快将更大的目标摆在自己面前。
从2004年开始，“发展民族速递业”的口号开始与顺丰的LOGO相伴出现。
顺丰一位高层提醒记者这句话中值得玩味的地方：顺丰从来没有把宅急送和申通作为自己的竞争对手，而是希望自己作为民族快递业的代表，与国际快递巨头一争高下。
有趣的是，这个目标与宅急送不谋而合。
2003年之后，顺丰凭借包机便利，以低价香港件做主打产品策略，横扫华东至整个中国，迅速完成全国200多个网点的布局，进入发展最为迅速的时期。
到2006年初，顺丰在国内已建有2个分拨中心、52个中转场，拥有2000多台干线中转车辆以及1100多个营业网点，覆盖了国内20个省100多个大中城市（包括香港地区）及300多个县级市或城镇。
在顺丰的计划中，华东和华北是主攻市场。
而在这两个市场中，早已有另外两家快递大佬申通和宅急送占据。
华东的霸主申通是顺丰忌惮的一个对手。
尽管顺丰说市场是无限大的，但在全国布局中最重要的华东市场，顺丰一直没有取得意想中的效果。
长江三角洲有“快递金三角”之称，据称拥有相当于中国80％的快递市场，潜力巨大。
顺丰在华东的布点包括上海、武汉等城市，业务量一直屈居申通之下。
而2003年之后，申通也开始把顺丰作为最主要的竞争对手，采取有针对性的竞争手段，这让顺丰的异地扩张难度加大。
据顺丰内部人士透露，华东市场今年最多持平。
而在华北市场，还处于赔钱赚吆喝的阶段。
与此同时，顺丰的王牌“直营模式”在扩张过程中也暴露出弊病，这成为王卫新的挑战。
2003年，为了应对扩张中管理人才不足的问题，顺丰曾大肆招聘了一批新鲜血液，补充到各地新设立的网点中。
但靠管理和知识能力招聘进来的新人，和靠自己拉单子做起来的老人之间，很快出现了不兼容的问题。
很多新人不到半年就被迫离开。
表面上看，这是一个企业文化的问题。
但有人认为，究其根本是顺丰赖以发家的直营模式，已经不能适应更大规模、更加规范化的企业运作。
据了解，目前顺丰正在用IBM为下一步的管理变革做咨询，但调整方向不得而知。
“经济动物”王卫显然更加清楚自己的处境，他向记者表示，顺丰还没有资格以一个强者的身份出现在公众面前，眼下更重要的工作解决自己存在的“太多问题”。
眼下的困难还不足以妨碍顺丰维持高速增长。
据顺丰内部人士消息，2005年顺丰的营业额在16亿元左右，与申通相差不多。
而根据来自一位接近顺丰高层的人士说法，顺丰的收入在2004年就已经达到13亿元左右，以这个数字为基准，乘以最近两年每年50％的增长率，2006年的收入应该将近30亿元
一位接近王卫的人士，对后面计算出来的数据予以否认，不过他表示，即便30亿元也不是王卫的目标，因为“他不是一个经常回忆过去的人。
”新探险2006年11月15日，顺丰华北总部将搬到位于北京空港物流园。
10月底，在即将进驻的新址，记者看到推土机正在最后清理场地，配送中心仓库内的分篮也已经备好。
同一时间，顺丰位于北京东郊的黄港配送中心也开始筹备搬家。
10月28日，几辆粤B牌号的商务车停在门口，旁边散杂停着十几辆业务员的QQ轿车和摩托车。
此前一天，华北公司的预算会议刚刚在此结束，搬家也是这次会议的议题之一。
在这个地处偏僻的地方，看到门口挂着的简陋木牌子，很少有人知道这里面驻扎的竟是中国最大的民营快递公司。
更大的计划正在酝酿之中记者了解到，顺丰计划在2008年前成立自己的航空公司，目前的航空销售工作已经启动。
顺丰高层对记者说，“一两年之后我们会接受你的采访。
”这句话似乎暗示着，顺丰已经为自己的高姿态亮相定好了日程。
在此之前，IBM已经派出几十人的团队常驻顺丰，为下一步的管理架构调整做参谋。
同时，顺丰购买了5000台业内最先进的手持终端，用来装备一线的取送件人员。
分析人士认为，顺丰良性循环的商业模式是依靠互相依赖的两个点来支撑的。
一个是永远比别人快一步的后台支持系统，一个就是能充分调动业务员积极性的分配体系。
采购更多的设备显然是为了前者，而重金聘请IBM作咨询显然是希望规范后者。
如果这两个拳头抱在一起，横扫华北市场，甚至东北市场都只是时间问题。
“王卫的那套在北方吃不开。
”一位北京的快递同行说。
不过他也承认，顺丰已经大到不用说话就能让人感到压力的地步。
在他看来，眼下顺丰的掣肘在于直营的管理模式，如果营销模式能够顺利改变，用汽车运快递的任何公司都无法打败用飞机运快递的顺丰。
直营快递大军走向何方顺丰的直营大军是被最多诟病和投以怀疑眼光的。
从1996年到2001年之间，在顺丰的网点铺设中，个人承包、挂靠与直营等方式并存。
2002年之前，顺丰多数通过先与当地公司合作，最后再逐步收回的方式，发展自己在地方的网络公司。
例如在北京和上海两个地区，顺丰都是先以一家叫做威时配的公司为切入点，通过“先合作、后收回”的方式最终进入市场。
其中，上海的顺丰公司就是在经历了5年半的合作之后才正式成立的。
这其实是一种个人承包的方式，每日合作方收派多少金额，都要与顺丰之间开具发票。
对于资源并不雄厚的地方企业来说，在创业初期采用这种方式，显然容易奏效。
但这种不规范的管理方式加上刻意低调的风格，也给对顺丰不满的人留下了口实，“他们是见不得光的老鼠会。
”一位快递同行说。
尽管没有做过深入调查，但在他眼中，顺丰所谓的“直营”和声名狼藉的传销差不了太多。
王卫从不在意外界的评价，但他必须面对直营大军的利弊之间做出选择。
2002年之前，顺丰的客户资源全部在地方诸侯手里，一旦成熟，随时可以走掉或者他投。
此外，直营人员经济上非共同体，管理上需要协调，加上服务能力参差不齐，顺丰很难保证统一品牌下的统一服务水平，甚至有可能出现对品牌的负面影响。
这直接促成了王卫的收权行动。
2002年顺丰完成收权之后，这种直营模式并没有完全改变。
比较一下就可以看出：宅急送的车是公司的，人员是总部按业绩发工资；但顺丰是按件计酬，人们自己带着摩托车和汽车加盟。
对于顺丰来说，直营大军是为其打下第一片江山的王牌。
顺丰目前有3万多名员工，大部分是直营模式下的揽收人员。
这种刻意保留下来的方式，也是顺丰当年赖以成功的基础。
王卫曾经从收派员干起，了解最下层人员渴望赚钱的动力，以及这种动力对一家公司意味着什么。
自己带车加盟顺丰的业务员，一人会分到一个片区，在这片责任田里，揽到一件货就有一件货的收成，上不封顶。
对于很多创业无门的农民工来说，这是一次赌博的好机会。
只要肯干，总会有所收获。
2003年，广东某地的一个业务员从零开始，拉着老婆、兄弟一起入伙，竟然一气做到每月提成收入4万元
直到目前，顺丰大部分收派员仍自带摩托车或者汽车拼命地在属于自己的片区里耕耘。
这种所谓“直营”，与此前的承包已经有所区别。
所有收派员都由顺丰总部统一管理，总部控制了路由与客服，也就等于控制了货物流向。
顺丰总部客服统一对收派员进行客户分配，也保证了客户的留存及对公司的忠诚度。
据了解，为了防止客户资源的过度集中和分配悬殊过大，上文提到的月薪4万元的业务员，后来其负责的片区就被总部下令一分为二。
2002年之后，顺丰改善和加强了这种模式。
形成了一种业务员只有依附公司才能够存活，但薪金与福利又明显高于同行的激励机制，业务员这个代表市场层面的主力军被牢牢稳固在组织基层。
这样可以么
业务员的管理办法
转载以下资料供参考 业务员的管理办 员是的先遣部队，也是企业的财富起点，在企业里的地位举足轻重。
这些被视若掌上明珠的营销员，总让营销总监等营销管理者“时而欢喜时而忧”，喜的是营销员为企业创造了效益，推动了企业突飞猛进的发展；忧的是，营销员绝大多数不在企业总部，而是分布各地，行踪不定，思想活跃，风格各异，实在不太好管理。
而对营销员管理的好与坏，直接关系到企业的前途和命运，因此如何管好营销员，就成为管理者的头等大事。
A．练好硬功 打铁还得自身功夫硬，没有金刚钻不揽瓷器活。
诸如营销总监等营销管理者，要想管好营销员，首先要具备和提升作为营销管理者的职业道德、职业素质、职业能力，哪一方面差就提升哪一方面，具体欠缺哪一方面就补充哪一方面，做到有备无患、应付自如；其次要完全弄清楚企业现状，要理解老板的期望与要求，要了解行业状况和发展趋势，然后做出一套合适的营销管理规划。
B．赢得人心 俗语常说：将心比心、以心换心，现代管理理论认为：领导者不仅会做事，更要会做人，甚至在一定程度上说做人大于做事，并且管理层级越高对做人的要求越高，这些都要求营销管理者对营销员的管理，首先要赢得营销员的心，只有营销员从内心深处，真心尊重、佩服、拥护、支持营销总监等营销管理者，营销管理者对营销员的管理才能有效执行，这时的营销管理才能立竿见影，才能指挥若定，才能胸有成竹，才能最终完成企业的营销目标。
(关于如何赢得人心，笔者会在下一篇文章进行阐述)。
C．统一思想 营销员来自五湖四海，奔向天南海北，行踪不定，见多识广，思维灵活，容易见异思迁产生思想差异，加上每个营销员的资历、经历、学历等不同也造成了营销员的思想差异，如果思想不统一，对营销管理者来说，就很难对营销员进行管理，也无法取得营销管理的成效。
因此首先要对营销员统一思想，明确目标，做好规划，明辨是非，奖优罚劣，步调一致，高效执行，并把企业文化深刻融于营销员的思想体系。
D．描绘未来 所有人都对美好的未来充满好奇、期待、渴望，营销员更对企业的未来、自己在企业的未来充满向往，总是渴盼明天胜过今天，未来胜过现在，营销总监等营销管理者要善于为营销员勾画灿烂的未来，当然描绘未来不是说大话、说空话、说假话，而是经过企业非营销人员和营销员的齐心协力能够达到的目标，这样营销员就看到了奋斗的希望，也就有了拼搏的动力。
描绘未来应从两方面进行说明，一方面是企业愿景，一方面是职业规划。
企业愿景 营销总监等营销管理者要向营销员描述企业未来的发展规划，比如建立一个什么样的企业、发展到什么程度、影响力如何等等做一说明，规划要目标雄伟、振奋人心、脉络清晰、能够实现，使营销员感觉只要不懈追求，未来看得到摸得着，从而信心更足、干劲更大。
职业规划 职业规划与营销员自身密切相关，营销员总希望清楚自己在企业里的发展前景如何，比如职业晋升制度、学习培训制度、与职业相匹配的薪酬制度等，营销管理者要根据营销员的职业状况，为每个营销员量身打造一个职业规划，使营销员切实感受到自己在企业的未来发展前景，也感受到营销管理者对自己的悉心栽培和无比重视。
E．快乐赚钱 开心工作，快乐赚钱，也许不是营销员的终极目标，但却能影响到营销员的工作激情。
快乐赚钱并不只是口号，而是能够做得到，而且不少企业做了极好的榜样，尤其是一些高科技企业、外资企业做得很好。
何谓开心工作快乐赚钱
就是使营销员喜欢工作、乐于工作、爱上工作，工作中不仅只是有压力、动力，而且更活力、情趣
这就要求营销管理者创新工作方法、改变常规思维，比如上网办公时可以低声倾听音乐、可以组建营销内部QQ群、组建业余兴趣小组、集体旅游、开生日party、搞K歌比赛、可以模仿游戏或战争进行营销工作、一些浪漫的奖励……事实证明，开心工作效率更高，营销员激情更高。
F．人性管理 现在很多营销管理者都在张口闭口人性管理，但是真正做好的没多少，让人性管理变成了华丽的幌子，忽悠了不少人。
通俗的说，人性管理就是在营销工作中更多的方便、关心、尊重、激励、帮助营销员，比如营销员出差顺路可以回家探亲、根据乘车情况调整假期、营销出现问题不把过错全部推给营销员等，人性管理强调了营销管理的变通、灵活、务实、前瞻，人性管理是营销管理者对营销员的管理有张有弛，松紧有度，使营销管理变得得心应手。
G．约法三章 不以规矩，不成方圆，营销总监等营销管理者对营销员的管理，也必须建立相应的营销管理制度，通过制度来约束、管理营销员，使营销员在正确的道路上急速前进。
营销制度很多，比如绩效制度、出差制度、汇报制度、晋升制度、考勤制度、促销制度、合同制度、费用管理制度、票据管理制度、样品新品审批制度等等，营销总监等营销管理者要制定出适合营销员管理和企业发展的营销管理制度，以身作则带头执行，在制度执行中要对制度不断完善和调整，始终保持制度的适应性和实用性，力争对营销员的管理做到“有法可依，有法必依，执法必严，违法必究”。
H．无限沟通 沟通是营销总监等营销管理者最基本管理手段，通过沟通了解营销员的思想、行为，了解目标执行情况、市场竞争情况、了解渠道构建情况等等，沟通是一面镜子能反映出很多管理要素的现实状况，营销总监等营销管理者通过有效的沟通，可以全面把握全局、局部、长远、当前营销情况，从而对营销管理做出适当调整，进一步提高营销管理的效率和水平。
当然沟通还能使营销管理者和营销员能互相理解，减少隔阂，化解矛盾，融洽感情。
这里说的无限沟通，是指沟通不拘于形式，可以通过正式的营销会议、电子邮件、电话沟通、QQ聊天、视频会议、倾听营销员的建议和意见、轻松座谈、营销员访谈等等，沟通无定式，达到沟通目的才是真正的关键所在。
K．正负激励 对营销员的管理，需要采取一些激励措施，明确奖惩，奖优罚劣， 恩威并施。
营销总监等营销管理者要善于创造、树立正面典型 ，奖励典型，弘扬正气，激励营销员的成长和目标实现，而那些不守纪律、不求成长、完不成目标的营销员，也要采取负激励的手段，通过罚款、减少福利待遇等对其惩罚，已达到警戒和纠偏扶正的目的。
对于某一些具体的工作、项目、活动，也可单独制定奖惩制度，以其协助完成营销目标。
L．公正管理 营销总监等营销管理者，对营销员的管理一定要公开、公平、公正管理，不偏不倚，一视同仁，让营销员没有怨言、不发牢骚，使营销员真正服从管理、听从指挥。
M．业务管理 对营销员的业务管理，也是营销总监等营销管理者的核心之一。
对营销员的业务管理，大致包括以下几个方面。
量才适用 对营销员做出合理的职业评估，使其人尽其才，才尽其用，争取每个营销员都有适合的工作岗位，都能发挥特长，比如有的适合开拓市场、有的适合维护市场、有的适合售后服务、有的适合推广宣传等。
切记在给营销员分配工作岗位时，不要一味看重经验、学历、资历，更应看重潜力，要采用压担子策略，具备八分能力就应让他干十分工作，这样重任在肩利于成事、成才，一些岗位要敢于大胆启用新人、能人。
适度授权 作为营销总监等营销管理者，一定要学会对营销员适度授权，一则授权能发挥营销员主观能动性，二则有利于提升营销员独立思考、独立工作的能力，三则能减轻营销总监等营销管理者的工作负担，使其有精力和体力处理更复杂的营销问题。
对营销员的授权要做到收放自如，能授权也能收权，对营销员工作又授权又监控。
制定目标 制定目标要参考smart原则，目标要具体，目标能够量化，目标能够实现，目标要和工作相关联，目标要在规定期限里完成，依据smart制定的目标，才能适合营销员的营销工作。
分配工作 营销总监等营销管理者在分配工作之前，要制定科学的流程管理，并且要和营销员充分交流沟通，使营销员知道：在什么区域、干什么、怎么干、何时干、何时干完、怎么考核、怎么奖惩、此项工作的重要性、此项工作对个人有何利益等。
分配工作时要认真听取营销员的意见和建议，如有必要就对工作分配做出及时调整。
监控工作 营销总监等营销管理者对营销员的工作，要进行过程管理和结果管理，不仅要对营销员的工作进行指导，还要对错误之处进行纠正，及时发现工作中的漏洞，把问题解决在萌芽状态，以免酿成大祸，保证顺利完成营销任务。
现在监控手段比较多，企业可以设立具备督导、审计、纪检等职能部门，专职监控营销员的工作，可以聘请社会监督员参与监督，可以突袭检查，电话查岗，定期不定期汇报，填列各类报表，客户反馈，GPS定位等等。
在此还要建议营销总监等营销管理者，应该进行走动管理和现场管理，勤下基层，深入营销团队，走近营销员，了解营销动态，及时解决营销问题，及时调整营销策略，做个耳聪目明、反应灵活、措施得力、掌控全局的高级营销管理者。
评价考核 营销总监等营销管理者，对营销员的考核、评价，一般采用关键指标KPI的考核办法，考核要公平、全面、权威，考核要数据化、系统化、制度化。
考核单项包含营销额、利润额、增长额、客户变化情况、客户满意度、个人成长、同事满意度、政策执行情况、费用额度、目标完成情况等等。
考核完毕，要为每个营销员做出评价，充分肯定成就，指出工作不足和努力方向，然后依照企业的规定，把薪酬、提成、奖惩等及时兑现。
另外特别强调，评价考核不仅是为了奖惩和完成目标，还是为了能给营销员找出不足、改正错误、明确发展方向，也是为了检验营销策略的正确与否，以便对营销战略或策略做出适当调整。
N．培训学习 营销总监等营销管理者应对营销员进行定期不定期的培训，上岗前、工作前、工作中、工作后都可以进行培训，鼓励营销员积极学习，通过培训学习，使营销员提高思想水平和工作能力，养成积极向上、奋勇争先的良好心态，使营销员能够不断提高和成长。
O．优胜劣汰 对营销员的使用，营销总监等营销管理者也要讲方法，其中20℅的优秀营销员要重用，70℅的中间力量要培训、要提高，使其逐渐成为优秀的营销人才，余下的10℅问题营销员，要帮助其找出问题，并限期改正，如果屡教不改，或者直接不胜任工作，那就只能辞退了。
平时要进行营销人员的储备，一旦出现营销员离职、调任等情况，能够做到及时的替补，保证整个营销进程不会因此带来不利影响。
P．团队精神 不少营销管理者言必称团队，但是未必能够真正理解团队的实质内涵，团队精神说白了，就是以营销组织集体为主，凡事考虑集体利益，集体利益、全局利益至上，每个营销员的言谈举止要符合营销集体的利益，在营销集体中，每个营销员积极工作、互相帮助、相互协调、互相沟通，为了完成共同的营销目标而齐心协力，共同实现整个营销组织的共同理想。
有无团队精神，对完成营销目标至关重要，试想如果一个营销团队，营销员各自为政，个人主义至上，为了达到目的不择手段，甚至不惜葬送集体利益，整个营销团队就象一团散沙，何来战斗力
怎么战胜竞争对手
怎么完成营销任务
因此营销总监等营销管理者首先要招聘具备团队精神的营销员，其次要在平时的管理中加强团队精神教育。
微信邀约经典话术
●对长辈、有一定能力的人： 你可以这样说：“我现在正准备做一个生意，你是前辈，你有经验，我想请你来帮我参谋参谋。
●对做中小生意的老板： 你应该这样说：“我现在正在做一个生意，如果你来做，凭你现在的实力和能力，凭你经商的经验，你一定会干得更好。
