女友选择坐朋友的小车我内心有点压抑正常吗?
正常。
你下次可以委婉的告诉她这样伤你的自尊，在一个很开心愉快的气氛下，不经意间提出来。
如果她喜欢你，就会记住了，反之，你就该考虑考虑你们的感情到底有多深了。
什么地方才有跟车的工作
意思就是压车，(跟大货车跑外地，)一个月多少钱
外人他们要么
一个月就3000左右，时间很短不超过5个小时，我跟了2次车，我说我自己的，第一你得学会会找第二你得监督司机别让睡着了以及提供服务司机，第三你得每到车停下来就得检查车辆及货物，第四装货卸货你都得看着点
跟车是很累的，所以吃不了苦还是在想想其他，我没有说全的希望老司机给补充一下
开着空调可以在车子里面休息吗
不适合在车里休息：开着空调的汽车停在密闭车库内：20分钟后一氧化碳浓度超标60多倍。
在解答这些问题之前，先来看两个实验。
先来看沈阳市劳动卫生监督监测所较早前做的一个实验。
1994年6月17日，沈阳某工厂的男司机（30岁），与一名30岁的女打字员，在中午12点左右到一辆面包车里休息，面包车停在厂里的车库内。
因为天热，就开了汽车空调。
10分钟后，把汽车熄火后睡觉。
5个多小时后，傍晚5点多，被人发现昏倒在车库内。
当时两人已神志不清，口吐白沫。
经过抢救，17天后，两人才脱离危险出院。
事故发生后的第二天，沈阳市劳动卫生监督监测所等单位，到事发现场，进行了劳动卫生学调查和模拟试验。
试验用的正是出事的面包车。
发动汽车后，打开空调，关闭车门和车库门。
20分钟后，关闭汽车发动机。
测得车库内空气中一氧化碳浓度为800-900mg\\\/m3，碳氢化合浓度为9000-10000mg\\\/m3，分别超过国家标准66.7倍和34.7倍；车内一氧化碳浓度为1800-2000mg\\\/m3，碳氢化合物浓度为10000-10400mg\\\/m3。
把车库门完全打开半小时后，车库中央的一氧化碳和碳氢化合物均未检出。
再来看一个去年的实验。
去年8月份，湖南岳阳一小区密封的车库内，一男一女裸死在汽车内。
湖南《潇湘晨报》记者随后也做了模拟实验。
实验人员将一辆小车停在车行烤漆房内，将汽车空调打开并保持外循环状态，车门窗关闭，用一氧化碳检测仪检测不同时间车内的一氧化碳含量。
检测结果：0分钟，车内一氧化碳浓度为0ppm，车内温度约20℃，感觉舒适。
1分钟，车内一氧化碳浓度为5ppm。
3分钟，一氧化碳检测仪警示灯开始不停闪烁。
5分钟，车内一氧化碳浓度为65ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动。
15分钟，车内一氧化碳浓度为70ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动。
25分钟，车内一氧化碳浓度为91ppm，一氧化碳检测仪警示灯不停闪烁报警。
进入烤漆房有明显窒息感，进入车内1分钟后能明显感觉到不适。
从这两个实验看出，在密闭的车库内，开着空调的汽车会产生大量一氧化碳，仅20多分钟，一氧化碳浓度就超标严重，有明显窒息感。
委屈，不公，压抑
新到一个地方会有陌生感，只要老公能真心待你，暂时受点委屈就当作做出了牺牲。
至于工作，可以边干边找。
老公工作好你应该为他高兴。
拯救大兵瑞恩 的内容概括
内容简介： 该片以诺曼底登陆为背景：美国依阿华州瑞恩太太的三个儿子先后在战争中为国捐躯，小儿子瑞恩在前线又与部队失去了联系，下落不明，为了防止后方人民产生厌战情绪，美军决定派遣一支由上尉约翰.米勒（汤姆.汉克斯饰）率领的小分队深入敌后寻找瑞恩。
8 人冒着生命危险去寻找一个不知生死的人，迎接他们的将是战火的洗礼和生命价值的重新认识。
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1944年6月6日盟军登陆诺曼底，向法西斯德国发动了总反攻，但由于德军顽固的防守和漫长的战线，盟军经历了二战史上最漫长的一天和惨重的伤亡。
影史上云集众多大牌明星、场面宏大、耗资巨大的制作之一《最长的一日》（The Longest Day，1962）把这一场战役全方位地记录了下来，它通过该次战斗中不同阵营、不同国籍的战友、盟友与敌人的眼光与角度，对诺曼底登陆进行了客观而完整的重现和描写。
由于《最长的一日》取得异常的成功，想再有突破只有另辟蹊径。
斯皮尔伯格的《拯救大兵瑞恩》成功地扬长避短，选取诺曼底登陆中最惨烈的奥马哈抢滩之战为切入点，以点达面，恰到好处地反映了当时的局势和环境。
奥马哈海滩连绵近十公里，海滩上面是陡峭的悬崖峭壁，典型的攻难守易地形，驻守的是德军精锐部队、隆美尔的352师，盟军和美军经过激烈而漫长的攻坚战，付出了伤亡4000人的惨重代价，才艰难地攻下奥马哈海滩。
《拯救大兵瑞恩》开篇重现了这震撼人心的一幕，比以往任何战争片的场面都来得逼真和写实，恐怖压抑的气氛弥漫空气：呼啸而过的流弹、瞬间闷响的炸药、疯狂扫射的机关枪、撕心的弹片迸裂与血肉横飞、呼天抢地的声音交织一气，“奥马哈海滩”再次变成人间地狱。
斯皮尔伯格作为总指挥，对每个镜头运动、每个动作处理、每次爆炸音响都周密铺排、准确调度。
与他有三次合作经验的著名摄影师詹纽斯卡明斯基（Janusz Kaminski）运用手提摄像机进行抢滩场景的拍摄：齐腰高的跟拍角度，迂回晃动的画面，个人化、近距离的特写、变焦与摇镜头不断地加深局促和压迫气氛。
蒙太奇技巧中的连结剪辑被充分地运用，不断出现的零碎抢拍镜头连贯平滑、一气呵成。
一切的一切，构成了恐怖战争的骇人场面与劈心震撼。
斯皮尔伯格凭着艺术家特有的灵感和创造力，以现实主义手法营造了影史上最惊心动魄的一幕，高超的电影技巧更使之成为电影教科书的著名范例。
《拯救大兵瑞恩》以超过1\\\/3的篇幅逼真还原二战场景，不但包括大兵团作战的抢滩登陆，行动类型电影的小分队作战也构成本片的另一大特色，除了赤裸而血腥的画面令人惊骇外，人物细致的刻画也显示出斯皮尔伯格的不同凡响之处，他耐心地发掘极端困难环境下的迥异角色，他们的心理变化、勇气和弱点等，通过他们的行为语言、精彩对白等表达，大大地丰富了人物个性和内涵，也进一步深化了主题。
斯皮尔伯格多次强调，他无意为了展示武力而血腥，“影片中的暴力镜头没有一处是无缘无故的”，本片所展现的一切都是现代战争的客观反映。
事实也是如此，如果单以战争场景去衡量本片的好坏绝对有失偏颇，再逼真的效果充其量只停留在优秀军事科教片的范畴，并不能实现理性的飞跃和流芳百世，强大而富感染力的道德论题、仁义与爱、人性亮点与生存价值等才是本片的精华所在，八个救一个所引起的广泛争议、观念对撞和道义救赎等，使本片持久而真诚地被推崇和难以忘怀。
如果要选出一个本片中最难忘的镜头，我会毫不犹豫地说出这样一个画面：一辆军方小车缓缓开近雷恩家，正在做家务的雷恩母亲悄然放下手中的活儿，当她面对走出车门的军官和牧师的时候，她的身体不由自主地瘫倒在地上......
小车耗油的所有原因是什么
耗油有很多原因，除了众所皆知的载重、爬山、开冷气、胎压过低、爆走型的不良开车习惯外，其它可能原因如下： 车辆设计因素： (1) 发动机效率不良：四行程发动机单缸的最佳效率在400c.c.左右，所以4缸车是1600c.c.最吃香，6缸车就要2400 c.c.以上，于是Teana 2000 c.c.的六缸发动机效率先天就不太好，想省油会比较难。
但是六缸车有先天运转平顺的优势，四缸车就算是在发动机内部搞一堆配重平衡杆之类的东东，永远也不会有六缸车起步像在铁轨上滑行的感觉。
(2) 车身太重：车身越重越不利油耗，.国产2000c.c.中大型轿车的重量是一代胜过一代，Camry、Teana足足就如上一代的 2000c.c.轿车载3、4个大人在跑，你想会省油吗
虽然新一代发动机省油技术越来越好，但发动机开始老化后，再好的省油技术都会被车重吃掉油耗，车重还是要越轻越好。
(3) 变速箱齿轮比：同样的c.c.数及车重，有些车跑高速公路就是比较省油，其实这跟自排四档的齿轮比有关系。
日系轿车以省油为出发点，时速100公里时的转速会比较低，高级轿车则以动力为优先考虑，转速稍高一些，会稍耗油，但再加速时就比日系轿车更顺畅。
车辆使用因素： (1) 油路阻塞：不管那一家公司生产的汽油多少都含有难以纯化的杂质，这些杂质经年累月累积后，会使油路及喷油嘴阻塞，也会在进汽门上轻度燃烧造成积碳，这些玩意儿都会造成供油不顺畅、燃烧不完全，而使油耗增加。
解决之道有两招…轻度的吃些补品，重度的进厂洗喷油嘴及进汽门积碳。
补品有很多种，如3M圆柱铁罐的油路清洁剂很好用，Sportline圆柱铁罐的多效清洁剂，更便宜更好用。
(2) 气路阻塞：空气滤清器阻塞严重时，进气吸没风，发动机没力油耗大增，换新的滤清器就可以了，顺便买罐喷雾式清洁剂在节汽门喉口内喷一喷，清清喉咙有助呼吸。
(3) 电路阻塞：高压导线老化，或是火花塞久未更换，都会使点火效率变差，油耗增加，更换新品即可解决，火花塞一般行驶两万公里就该更换。
(4) 变速箱效率变差：有些人开自排车真的不知道要换自排油，年久不换会让液体变质(自排油不是油)、油路阻塞，变速箱效率就会变差，行车就会比较耗油。
自排油应该两年或两万公里就更换，使用合成自排油一定可以改善变速箱的效率，对省油性多少会有一些帮助。
(5) 轮胎过宽：轮胎规格加宽是一定会增加起步油耗的，况且有些新车出厂时就已经是加宽的轮胎，自己再加宽岂不超规了吗
以下提供新一代轿车轮胎加宽手则供大家参考，胎宽单位为mm。
发动机大小 标准胎宽 加大胎宽 1.3小车 155 165 1.5小车 175 185 1.6\\\/1.8轿车 185 195 2.0轿车 195 205 2.5\\\/3.0轿车 205 215 加大胎宽时要注意保持胎径，比如185\\\/60\\\/R14加宽后的轮胎尺寸应是195\\\/55\\\/R14，而非195\\\/60R\\\/14，如果又换15吋铝圈的话，要用 195\\\/50\\\/R15。
195\\\/60\\\/R15加宽应使用205\\\/55\\\/R15，而非205\\\/60\\\/R15，再换16吋铝圈的话，要用205\\\/50\\\/R16。
(6) 机油过多：机油油面超过油尺标准高度，发动机曲轴箱气室体积减少，就使迫使活塞运转向下时的舒张压增加，发动机出力受压抑，油耗就会增加。
机油太多怎么办
有些加油站附设有免费的抽油设备，本来是给顾客DIY换机油用的，可以用来抽取多余的机油。
最重要的是，下次换机油时，交代师父加到油尺高低线的中间即可。
(7) 进气歧管漏气：进气歧管漏风往往是进气喉与进气岐管接合处的垫片破损所引起，混合比会变得太过稀薄，症状严重时发动机抖动打嗝兼放炮，垫片破损处会渗出油渍，这容易发现，最怕的是症状轻微，老师父也抓不到原因，爱车就是吃油如喝水。
(8) 排气管破洞：排气管任何地方有破洞都会使排气回压降低，无法完全阻挡进气行程的新鲜油气于燃烧室内不流出排气管(四行程发动机的进排气行程还是有重迭的时候)，起步就会没力又耗油。
排气管最尾段的消音器(Muffler)在停车后因为高温使空气中的湿气凝结累积成水滴，是最容易锈蚀的地方，有破洞时，排气声音就会扑扑叫，很容易察觉。
