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万达工程口号

时间:2019-08-23 06:15

万达集团老总叫什么姓名

大连万达股份有限外文名称Wanda Group总部地点中国北京成立时间1988经营范围商业地产、高级、文化旅游、影视、体育、网络金融公司性质股份公司口号国际万达,百年企业年营业额2901亿元董事长王健林总资产8826.4亿[3] 品牌名称大连万达集团股份有限公司注册地辽宁省大连市公司使命共创财富 公益社会核心理念“国际万达,百年企业”

生不进恒大,死不进万科,生死不进碧桂园。

为什么这么说

但是好像还是有好多人想进去啊

生不大,死不进万科其实一个。

恒大呢,作风重,天天检查检查,每周都要检查资料,做的事不是很高级。

另外一条,恒大现在有很多自己培养的中层、高管,有些人经验不足,而且盛气凌人。

总以为自己出类拔萃,却不知是站在巨人肩膀的跳梁小丑。

死不进万科我是这么理解的。

万科就是处女座房企,做事细致,认真。

工作累,薪资有偏低。

但跳出来就值钱了。

而且做事、想法很前沿。

生死不进碧桂园么,大概是一部分人觉得在碧桂园工作比较累,确实,碧桂园快节奏开发导致工作强度是三家之最。

另外企业形象偏低,门槛低,因此可能会有这种说法吧。

就我个人来看,三家企业随便去其中一家,都还不错。

中国有哪些著名的企业

中国房公司十强: 1·万科地产( 始于1984年,高新技术,中国最大业住宅开发企业,全球200家最佳中小企业,万科企业股份有限公司 ) 2·万达地产( 万达集团旗下,中国商业地产行业的龙头企业,全国性大型商业地产投资及运营商,大连万达商业地产股份有限公司 ) 3·恒大地产( 国内在建工程面积最大.进入省会城市最多房地产企业之一,十大房地产品牌,著名品牌,恒大地产集团有限公司 ) 4·绿地地产( 成立于1992年,上海市国有控股特大型企业集团,房地产龙头企业之一,中国企业500强,绿地控股集团有限公司 ) 5·保利地产( 大型国有房地产企业,国有房地产企业综合实力领先企业之一,房地产行业十强,保利房地产(集团)股份有限公司 ) 6·中海地产( 始创于1979年,中国房地产开发企业500强,中国房地产行业领导品牌之一,著名品牌,中国海外发展有限公司 ) 7·碧桂园( 国内最大的房地产开发企业之一,房地产行业大盘开发模式的倡导者,香港联交所上市公司,碧桂园控股有限公司 ) 8·华润置地( 华润集团旗下,中国内地最具实力的综合型地产开发商之一,领先的高端房地产发展商,上市公司,华润置地有限公司 ) 9·龙湖地产 ( 香港联交所主板挂牌上市公司,大型地产开发运营商,极具规模与竟争实力房地产企业,著名品牌,龙湖地产有限公司 ) 10·富力地产 ,( 中国综合实力最强的房地产企业之一,上市公司,国内房地产界影响力品牌,广州富力地产股份有限公司 )

郑州航空工业管理学院怎么样

郑州航空工业学院称ZUA(之前的简称是zzia)。

河南省郑州市的普通全日制本科,非双一流。

因名字中带有“航空”二字,加之合并分校的前身的前身与已经拆分合并的航空工业部有渊源,一直抱着这个名头不放,用来宣传招生。

因为学校名字不响亮,又想往航空(航空,航天有区别)方面靠近,争取改名为郑州航空大学。

学校在2011年才临时弄了一个航空工程系,开设了飞动,飞设的新学科,2015年才有了第一届毕业生。

因为本身属于管理类院校,很早之前只有会计类学科是木桶中长度合格的几块板之一,所以一直强调会计学是其优势学科。

可是想改的名字强调”航空“,自身有点优势的学科又不是”航空“,所以每年都在喊口号,每年排名却大幅下滑,现在已经是400+,本科院校倒数。

即使靠着”航空“的名头招生分数不低,但依然改变不了其名次和实力日渐下降的事实。

更具讽刺意味的是,作为其”国家级特色“专业的会计学,直到2013年才开始硕士招生,2013年学校才有了第一批硕士研究生新生。

大学本科前两年都是基础学科的学习,工科和工科差不多,管理学和管理学差不多,理科和理科差不多,大四下学期做毕设,实际学习专业性相关的专业就是大三和大四上学期,而且开设的课程也是全国大同小异。

老师实力强也是教书上的知识,况且现在每学期课程安排时间越来越短,很多课其实只来得及教一部分就只能结课了,老师也很无奈。

作为用人单位来说,全国的本科院校现在只有两种,双一流和非双一流。

很多学校吹的再好也是非一流院校,非一流学科,号称国家级特色并不能带来什么实质的作用,注册会计证还是要自学自己努力考。

一流院校的会计学即使是非国家级特色专业依然吊打非一流院校的国家级特色专业,好的越来越好,吸引更好的师资力量完善加强。

差的越来越差,半死不活为了保持本科授予单位挣扎。

所以,如果成绩能达到双一流院校的标准,努力去好学校。

如果成绩达不到,挑硬件条件,环境,住宿,地理位置,名气好的学校,更多时候学校于你是毕业后就业简历上的开场白,有先声夺人的作用。

学校名字像专科,快速说完一次可能HR还需要你多清楚的复述几遍名字挺泄气的。

相比较之下,每个省基本都有的理工,工业,科技,农业大学即使辨识度不高也会有听说过的感觉。

学校的宿舍楼是限时限电的,晚上11点之后锁楼门,断电,断饮用水(如果没有早点接点水那就断水一晚上。

如果你不幸喉咙痛或者很渴或者感冒半夜要喝很多水的话那就自求多福吧)。

夏天极热,没有空调。

27栋宿舍楼只有男女加起来四五栋是四人间,四年能碰上一年新生有希望分四人间。

大部分是六人间,两个上下铺的下铺改成了桌子。

人多的好处是冬天能多个热源,坏处是夏天也多个热源。

很少有学校的毕业生毕业之后力劝新人勿进的。

现在学校管理混乱,机构冗杂,各种办事机构不作为,乱作为。

忙的忙死,闲的闲死,忙的人又忙又急,态度极差,只有面子工程好看一点。

前段时间学校的超市还上了知乎热搜,数千回复几乎全是指责的。

整个校园关闭了所有的小超市只剩一家丹尼斯商店,店里一半区域卖生鲜,宿舍限时限电又不能煮饭做菜,价格又贵。

现在在校的学生知道,会不满。

可等新学年开始,新生来了之后,不知道之前怎么样,只会以为就应该是这样,这里的物价正常就这样,慢慢就习惯了。

很多高考生高考出了成绩之后才到处查资料查学校查专业,入学之前都不知道自己专业到底是干嘛的,学啥的。

其实双非本科院校的同名专业差不多,老师教的也差不多,真正拉开差距的还是自己自学程度,跟学校招生时吹得牛逼没太大关系。

想看这个学校师资力量,看硕士点数量,博士点数量。

想看某个专业在该校的实力,看该校有没有对应的硕士学科,博士学科。

这样也有利于你深造。

有名校情结的话,考研究生时这样的院校认可度也相对而言要高。

学生学校之间并没有什么恩惠,施舍的关系,只是学生分数达到了学校的录取分数线,报名的人中学生的排名在学校要录取的人数之内,学校按顺序录取而已。

——————————————分割线————————————————上面的回答我没做修改,后面补充一些。

主要对已经在航院和将要来航院的同学说的。

我从来没有说过这个学校的老师哪里不好,大家要相信,作为一个全日制本科学校,录取老师是有正规的流程和不低的门槛的。

基础的学科和一些重要的学科教学质量是有保证的,而且不要总是提博士毕业。

就基础学科来说,有几个教学经验丰富的副教授很早之前就来航院了,也是硕士毕业,很亲切,教的也好,年龄和资历受限不能再读博了。

不要因为硕士博士给他们分级别,比起科研工作者他们更多的定位是一个称职的老师,也是学校发展变迁的见证者,对学校很有感情,对学生也很有爱。

当然招优秀的博士老师当然有用,学校一些特色学科专业课就是看博士老师擅长的方向,研究的课题开设的。

把老师会的,擅长的教给学生,学生自己选择感兴趣的课程。

大学就是这样。

我也不觉得航院排名下降,实力不高是现任领导层的原因。

不要仇官。

在校来说,我们都感觉的到,现任领导在努力,在变革,在想方法实施一些政策做改善。

他们并不是不作为,只是现实很残酷。

生活不是小说,不是谁都是开疆扩土的帝王,能做好一个守成之君就已经很优秀了。

航院没有变强,或许是航院还挺厉害的那段时间的领导层没有跟上变革的浪潮,失去了一些由大变强的机会。

或许从那之后,一届一届的领导掌舵也一直在前进,但是速度不如别人的快,所以相对而言不升反降了。

而且一个学校的成长不是短暂周期内能发生翻天覆地的变化的,尤其是我们国家211,985,双一流名牌贴的太明确,只要是非双,你只读到本科为止的话,100名以内的学校和400名的学校差距没有排名那么大,其实都是全日制统招本科。

所以对于这一届领导层来说,发展是盖一栋房子,目前要做,能实现,周期不会特别长的就是第一个程序,改名。

不要嘲笑一直在提更名为“郑州航空大学”这个目标,这是务实且现实的目标(也请不要乱喊口号,航空有希望,一步航空航天是真的白日梦)总结来说就是,本科教学质量方面不会比其余二本学校差多少,有最低保障,本科阶段主要还是靠自学,自觉。

生活方面二本学校的普遍水平,除了日常买东西这一项。

买瓜果日常用品剪发聚餐建议多去旁边庙张小区转转,毕竟是正经的居民小区,物价比学校垄断亲民。一定要注意交通安全,遵守信号灯,看好再过虽说我们没什么金钱观念,但是毕竟还是花着父母的钱。

即使是心安理得的花生活费也还是精打细算一点好。

不是让你省吃俭用,而是避免做冤大头。

夸得再好也只是个二本,贬到泥里面也是只有过了本科线才能报考。

理性看待就好。

二汽为什么选择襄阳

襄樊选址的幕后故事1983年9月11日,第二汽车制造厂的重要建设项目—汽襄樊基地破土动工,饶斌同志亲笔题写了“奠基纪念”四个大字;1984年10月5日,二汽襄樊基地正式举行开工典礼。

二汽的历史,从此翻开了新的一页。

二汽襄樊基地的创建有两个原因国家在第七个五年计划中明确提出:“要把汽车制造业作为重要的支柱产业,争取有一个较大的发展。

”这是我国要大力加快汽车制造业发展的前提条件,也是二汽要建成大型汽车集团的前提条件。

此为外部原因。

内部原因则是“自筹资金,续建二汽”计划的顺利实施,使得二汽基本具备了进行全方位发展的条件。

二汽要大发展,但当时二汽的铸造能力不足,成了明显的瓶颈。

要扩大铸造能力,就必须兴建更大的、更具可持续发展条件的新厂区。

于是,第二基地的建设被提上了议事日程。

“设计革命”带来的铸造三厂所谓“设计革命”,指在“文革,中不遵循基本经济规律,为了适应极左思潮和不顾实际的“节约闹革命”的口号,凭着想当然对科学设计乱改乱动的做法。

按照原来的设计,二汽的铸造能力可达20万吨以上,本来是完全够二汽自身产车之用的。

像二汽这样的特大型企业的工程设计,都是严格按照生产和设备所需的工程环境,经专家反复论证的前提下,通过科学计算得出的结论。

这是历经几级检查验证,最后由中央批准定案的。

但在实施中,由于受极左思潮的影响,竟毫无道理地认为二汽的设计“贪大求洋”,不符合“自力更生、艰苦奋斗”的要求,是“修正主义”的设计方案,不问青红皂白,推翻了原来的许多正确设计方案:.本来国家计划要投资20多亿建设二汽.也被压缩成了9个多亿;很多工艺设备、水、电、路、桥、涵洞、防洪设施、动力设施、后方研发基地等被强行砍掉;特别严重的是.工厂的铸造能力被大幅削减,使二汽的铸件生产能力不能满足汽车生产的要求。

由于铸造设备被砍,铸造能力严重不足,二汽实现大规模正式生产后,铸造就成了影响生产能力提高的瓶颈。

为了解决这一问题,当时的二汽领导们经反复研究,决定建设新的铸造厂以满足需求。

1978年1月10日,李先念副总理视察二汽时,了解到二汽的实际困难后,一次批给了二汽5300万美元外汇,作为引进铸造及其他关键设备的经费。

有了计划,有了钱,这事情就好办了。

副厂长李子政专程赴日本、欧洲进行考察,经多方对比,最后引进了三条分别来自日本和瑞士的“高压造型线”。

1980年3月22日,国务院正式批准了二汽的“铸造扩建工程”,当年10月29日,二汽成立了铸造三厂筹备组,开始选择厂址。

你们先去看看吧铸造一厂、二厂都在十堰,那么铸造三厂《以下简称“铸三”)应该选址哪里

建设铸三,厂址究竟是选在十堰还是外地,意见很不统一。

有人认为还是十堰好,离其他工厂近,也便于运输和调度,但十堰便于建设工业化大厂的平地已经不多了。

所以,就算铸造三厂能建在十堰,二汽未来的发展需要建设的新厂房还是要迁出去,到时候仍然存在运输和调度问题,不如未雨绸缪,先把铸三建在一个适合二汽更大发展的地方。

这个地方在哪里,也是众说纷纭,有人主张在京郊的廊坊一带,有人提出应建在镇江,还有人说山东的发展条件好,应该去山东。

就在各种意见争执不下的时候,国家机械委的一位领导提出,江西九江有一个军工企业要下马,可以利用他们现成的厂房,九江附近还产铸造所需的造型砂,如果建在那里,还可以节省投资和造型砂的运输费用。

这时,二汽许多职工发表了意见:二汽在十堰,新建的铸造三厂应该和二汽在一起,不说建在十堰吧,起码也不应该很远,这应该是基本常识。

比如九江的那个方案就是典型,距离十堰太远,组织生产困难,长期运输费用高,地块也太小,没有发展余地,根本不适合建设大型工厂。

综合考虑后,以黄正夏为首的二汽领导顶住了来自各方面的声音和压力,坚决要求把铸造三厂建设在二汽周边。

为了给新建的铸造三厂选一个合适的厂址,二汽专门成立了选址小组。

选址小组开始决定在十堰白浪地区建设,可是当时主管基建的副总工程师马志诚据理力争,认为建在十堰,交通运输、地块、防洪都存在问题,只能离开十堰,向外寻找。

选址小组首先来到丹江,选了几处都不理想,更重要的是,如果铸三建在丹江大坝的下游,一旦大坝出了什么问题,整个厂都会遭到“灭顶之灾”。

世界各国建设大的工程项目,一般都会回避紧挨着大坝下游的地方。

这个方案被否定了。

1982年,选址小组又去谷城一带察看,经勘察选定了黄康、胡家井等几个厂址方案。

可这些方案都有一个共同的缺点——地方太小

仅仅一个“铸三”是可以的,可当时二汽已经有了生产8吨民用载重车和把整体生产能力提升到20万辆的计划。

如果想在谷城建设一个大基地,这地方就不够用了,这样的话还不如就建在十堰。

马志诚认为,如果顺汉江而下,从丹江口向东,不过几十公里,就进入了一马平川的襄樊地区,为什么不把眼光放宽一点呢

到襄阳一带建厂,会有更大的发展前途。

可受国家三线建设战略思想的影响,一时不敢贸然向总厂领导提出。

思前想后,马志诚终于下定决心约了原铸造二厂党委书记段兴钊等几个人跑到了黄正夏厂长的家里,当面进行汇报:我们在十堰地区和谷城一带的选址都不理想,可否过江去襄樊

黄正夏敏锐地感觉到,这个方案有前途

襄樊有可能会是二汽的未来

他略加思索,说道:“你们先去看看吧。

”就这样,二汽的命运从此就和襄樊紧紧地联系在一起了。

定址油坊岗

家装顾问是做什么的

家装顾问是为业主加深对公司的印象和司的品牌认同感。

很多人理解家装顾问就是业务到处拉业务签单。

当然,签单是家装顾问必须的做的工作内容。

  然而真正意义上的家装顾问是一种复合型人才,不仅具有良好的心理素质,强烈的自信还有多学科的专业知识,必须学习、掌握一定的家庭装修想干的经济、法律和管理方面的知识,还有丰富的家装实践经验。

能够很从容很专业的回答客户的问题,和解决问题的能力。

  说简单一点儿,家装顾问就是精通装饰业务、具备营销能力、能对家装提供指导、咨询的家装营销专业人才。

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