竞选 口号 能给我提个口号吗
我叫张行健。
竞选什么的口号啊
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教师节优秀教育工作者个人主要经历怎么写
2007年全国“爱牙日”活动宣传提纲主题：口腔健康促进--面向西部，面向儿童。
宣传口号：健康的牙齿能伴随您终生；爱牙健齿强身；定期检查口腔，早期治疗口腔疾病；早晚刷牙，维护口腔健康；科学用氟，预防龋病；使用含氟牙膏刷牙有益口腔健康；坚持使用含氟牙膏，正确使用含氟牙膏；用保健牙刷和含氟牙膏刷牙。
今年是第十九个全国爱牙日。
通过十几年全国爱牙日活动的宣传，我国人民口腔健康意识得到了极大的提高，口腔医疗卫生事业也得到了迅速发展。
但是，这种发展是不均衡的，在经济较为落后的西部地区，口腔卫生保健工作仍然存在诸多问题。
为此，今年我们将启动以推动西部地区口腔健康促进和口腔医学发展为主要目标的“西部行”活动和全国“口腔健康促进月”活动，并围绕活动主题，制作宣传材料，在活动开展之前下发到活动目标地区。
另外，为了澄清目前对使用含氟牙膏的疑虑，科学地帮助大众正确地认识和使用含氟牙膏，说明含氟牙膏的安全性与有效性，今年全国爱牙日着重宣传正确使用含氟牙膏的理念。
经过半个多世纪的科学研究和数十亿人的长期使用，已有充分的证据证明使用含氟牙膏的安全性及预防龋齿的有效性。
含氟牙膏已经在全球得到广泛使用。
世界卫生组织（WHO）、世界牙科联盟（FDI）、国际牙科研究学会（IADR）在2006年11月17－19日召开的“使用氟化物促进口腔健康全球专家大会”上，进一步强调使用氟化物来预防龋齿是目前降低人群患龋率最切实可行的方法。
科学实践证明3-6岁儿童，在成人的正确指导下使用适量（每次用量黄豆大小）的含氟牙膏是安全的。
在中国约有3%的人口患有氟斑牙，有0.2%的人口患有氟骨症，多分布在农村，主要原因是由于长期饮用高氟水（饮水型）和燃煤造成的室内空气污染（煤烟污染型）导致的，与使用含氟牙膏无关。
科学证明每日使用适宜浓度的氟化物是安全的、有效的、经济的预防龋齿的方法。
因此，所有人都应享有应用氟化物促进口腔健康的权利，这种权利应被视为保障人类健康的基本人权之一。
通过广泛的宣传教育进一步向广大群众说明使用含氟牙膏是安全、有效、经济的预防龋齿方法，对提高全民口腔健康水平将起到积极的作用。
全国爱牙日设立背景及历届主题龋病、牙周疾病是损害我国人民群众口腔健康的常见病、多发病，更是危害儿童青少年健康和生长发育最常见的口腔疾病。
一方面，我国人民群众，尤其是学生的龋齿与牙周疾病情况严重，并且有随年龄增长而呈逐渐上升的趋势。
另一方面，中国口腔预防保健的人力、物力、财力非常有限，各地口腔预防保健工作发展很不平衡，有些地区甚至还存在口腔预防保健工作的空白。
为此，我国的一些有识之士和有关专家认识到，牙病唯一出路是预防，预防的首要任务是开展群众性的口腔健康教育活动，又考察了国外开展口腔健康教育活动的做法和经验，呼吁要建立“全国爱牙日”。
在全国牙病防治指导组和顾问组专家们的共同努力下，1989年由国家卫生部、全国爱卫会、国家教委、文化部、广电部、全国总工会、全国妇联、共青团中央、全国老龄委九个部委联合签署，确定每年9月20日为“全国爱牙日”。
其宗旨是通过“全国爱牙日”活动，动员社会各界力量参与支持口腔预防保健工作，广泛开展群众性口腔卫生知识的普及教育，增强自我口腔保健的意识和能力，提高全国人民口腔健康水平。
建立“全国爱牙日”是中国开展群众性口腔健康教育活动的一个创举，是推动我国牙病预防保健事业发展的一项重要举措。
龋齿已被世界卫生组织列为心血管病和癌症之后的三大重点防治疾病之一，每年的9月20日同样也是“世界爱牙日”。
历届主题1989年：人人刷牙，早晚刷牙，正确刷牙，用保健牙刷和含氟牙膏刷牙1990年：爱牙健齿强身1991年：爱护牙齿从小做起1992年：爱护牙齿，从小做起，从我做起1993年：天天刷牙，定期检查1994年：健康的生活需要口腔卫生1995年：适量用氟，预防龋齿1996年：少吃含糖食品，有益口腔健康1997年：爱牙健齿强身，预防龋病。
牙周疾病，健康的牙齿伴你一生1998年：健康的牙齿，美好的微笑1999年：老年人的口腔保健2000年：善待牙齿2001年：吸烟与口腔健康2002年：预防牙周疾病，维护口腔健康2003年：有效刷牙，预防牙周疾病2004年：口腔健康与生命质量2005年：孕妇口腔保健2006年：婴幼儿口腔保健
铁路护路要上报的工作情况怎么写
在铁路护路联防工作中，我们主要做了以下三个方面的工作：一、坚持开展多形式地宣传教育，在全区上下创造浓烈铁路护路舆论氛围为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，我们坚持经常宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，采取多种有效形式，大力开展铁路护路宣传活动。
LOCAlhost1、利用宣传媒体，开展广泛性宣传。
我们护路通过不定期地编发简报和新闻稿件等方式，充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体的宣传优势，开辟专栏节目，面向全社会开展了广泛地护路宣传活动。
年编发简报和新闻稿件20余篇。
同时，我们还采取在铁路附近的村屯设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合四五普法开展法制讲座等方式，对广大群众开展宣传教育，切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。
2、抓住重点对象，开展包保性宣传。
我区护路联防工作开展以后，各乡镇都相应成立了由综治、公安、司法、武装、妇联、团委、教育等部门人员参加的法制宣传组。
针对不同对象，经常深入大牲畜养殖户、五残户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传，签订责任状，明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡；防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性；预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。
3、面对幼小孩童，开展教育性宣传。
为扩大法制教育的宣传面，从2000年起铁路沿线的中小学法制教育课中，都普遍增设了爱路护路内容，并针对不同层面，开展灵活多样的教育宣传。
对幼儿班的孩子采取课前、课后讲解，与看护人搞好对接等方式进行宣传教育；对1－5年级小学生采取每周利用课余时间，请法制副校长讲授爱路护路方面知识，同时规定每学期不少于3课时铁路护路知识教育，并不定期召开以爱路护路为内容的主题班会、队会和家长会，采取以案说法、排演护路小节目、法制演讲比赛、组建义务宣传队等多种形式，教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。
在暑假期间，中小学生义务宣传队还与乡镇法制宣传组一起深入村屯、农户，向广大群众宣传爱路护路知识，开展科普宣传和法制宣传。
4、地方铁路联手，开展集中性宣传。
我们和铁路部门互相配合，结合宣传《铁路法》、《铁路运输法》；开展铁路站车专项整治；树铁路运输良好形象等活动，充分利用有线广播、组织文艺宣传队、散发宣传单、张贴标语口号、挂过街旗等形式，每年都开展了2－3次大规模的爱路护路集中宣传活动。
今年我们共出动宣传车52辆次，发宣传单2万余张，张贴标语570幅，刷写标语68条，仅四方台、东富等铁路沿线乡镇直接受教育人数达1.2万余人，取得了较好的社会效果。
二、坚持经常性地打防结合，在铁路护路上确保安全畅通在实际工作中，我们区、乡、村*都坚持经常抓、抓经常，加大对护路工作人、财、物的投入力度，确保打防控措施落到实处，确保了铁路动脉的安全畅通。
1、加强治安巡控。
目前，我区铁路沿线的每个村都成立了5－7人的护路联防小分队。
全区共有护路联防员174名，统一标志，巡查看护。
在广泛巡逻的基础上，护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点村屯、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻，发现问题，及时反馈，快速处理，有力地震慑了违法犯罪分子，有效地预防了安全事故和治安案件的发生。
在加强铁路沿线治安防控巡逻的基础上，各乡镇综治和公安派出所还经常征求辖区铁路部门的意见，密切配合铁路部门维护站区治安秩序。
2、明确责任监管。
自2000年开展护路联防工作以来，我们就在铁路沿线乡镇的村规民约中增加了爱路、护路的内容，规范村民的行为，提高村民的法制意识和护路的参与意识。
每年初，区委、区政府、铁路部门与铁路沿线各乡镇、乡镇与所辖各村都分别签订《护路承包责任书》，落实责任，细化任务。
铁路沿线各村与大牲畜养殖人员、五残人员的监护人、废品收购站点和小烘炉的经营业主也分别签订责任书，落实了包保责任制，每年兑现一次。
2003年，我们对因乡镇领导工作变动，两个月没有配备护路负责人，而导致护路工作无人管、无人问，工作脱节，不能及贯彻落实护路工作精神的一个乡镇，进行了全区通报批评，并限令其马上配备护路负责人员，保证护路工作正常进行。
3、突出重点整治。
在认真落实防范控制措施的基础上，我们每半年对铁路沿线治安状况进行一次全面调查摸底，了解铁路沿线的不安全隐患、重点路段和易发治安案件的重点村屯，掌握治安信息，并制定方案集中整治。
今年以来，通过调查摸底和集中整治，共清理三无（无暂住证、无固定住所、无固定收入）人员63名，对11名劣迹人员逐人落实了帮教措施，依法取缔了3个违法经营的废品收购点，有效地维护了铁路运输大动脉的安全。
4、强化督导检查。
为了加强护路联防工作的督导检查力度，在各乡镇护路定期自检自查、上报反馈信息的基础上，区委政法委、综治专门成立了铁路护路工作检查督导组，不定期地深入铁路沿线乡镇和重点路段、重点村屯督导检查。
对检查中发现的问题，及时提出整改意见或建议，限期解决，同时全区通报。
督导组把各乡镇护路工作开展情况记入年度考评档案，作为年终综合治理工作考核考评、排列名次、奖惩的重要依据。
在年初召开的全区政法工作会议上，我们从护路经费中拿出1万元表彰奖励了10名护路工作先进个人和10个护路工作先进集体，有力地促进了创建活动的扎实开展。
三、坚持党政齐抓共管，在发展稳定大局上高度重视铁路护路工作自护路工作开展以来，区委、区政府就把爱路护路工作作为关系全区经济发展和社会稳定的一项重要工作，与社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考评、同总结、同奖惩，严格实行护路工作责任制，精心组织实施。
1、建立组织机构。
几年来，区委、区政府把铁路护路工作作为全区社会治安综合治理的重要组成部分，通盘考虑，一并实施，并切实加强了组织领导。
区委、区政府在原有铁路护路联防工作领导小组的基础上，重新调整组建了包括铁路相关部门在内的全区爱路护路暨创建安全文明铁道线活动领导小组，实现组织领导一体化，为工作的开展提供了是坚强的领导保证。
领导小组公室设在区委综治，并抽调得力干部专抓此项工作。
同时，沿线各乡镇党委、政府也把护路联防工作作为深化基层综治工作的一项重要任务纳入工作日程和全年工作规划，明确职责任务，认真组织实施。
成立了由党政主要负责同志组成的护路工作领导机构，在乡镇综治挂护路牌子，由乡镇主管政法、综治工作的副书记负责此项工作，并设专人负责情况综合、信息反馈，及时掌握创建活动情况，保证了此项工作的深入开展。
2、注重工作协调。
鉴于过去护路联防工作中地方党委、政府和铁路部门工作沟通少、信息交流少，造成护路工作各自为战，没有形成合力的情况，我们积极主动与铁路部门沟通协调，通过召开联席会、情况通报会、工作会议等方式融洽了地铁关系，强化了配合与协作。
并实行工作运行一体化，建立了以统一研究策划、统一安排部署、统一宣传发动、统一检查督导、统一考核验收等五个统一为基本框架的工作机制，提高了工作效能，保证了工作质量。
铁路部门也自觉接受地方党委、政府的指导，有力地调动了双方的积极性。
每年春季铁路客运高峰期，我区有3万多名农民到三江种地，为保证农时、解决打工者出行困难问题，铁路部门特别加开一列至三江的临时客车，输送打工旅客，解决了运输难题，既保证了农业生产又维护了社会稳定。
3、精心研究部署。
在工作中，我们建立了护路信息反馈制度、地铁联席会议制度、责任追究及奖惩制度等一系列工作制度。
各乡镇每月向区护路上报护路工作进展情况及当地治安信息，对当地治安动向提出合理性建议或解决方案，为全区护路工作的决策提供准确依据。
区委综治和哈铁绥化公安分处及区政法各部门定期召开联席会议，分析治安形势，制定工作方案，全面研究爱路护路工作。
我们每年在春秋两季分别召开全区护路工作会议，签订责任状，制定并下发《护路工作方案》，部署工作任务，细化工作目标，落实工作责任，严格兑现奖惩。
铁路是现代经济社会生存发展的基本条件，运输是国民经济的命脉，北林的发展离不开铁路，北林人民热爱铁路。
我们将一如既往、一以贯之地落实中央和省、市的关于铁路护路的指示精神，为确保我区境内铁路大动脉的畅通无阻，做出我们的贡献。
公安民警该怎么服务经济社会建设
公安机关作为国家维护稳定的重要职能部门，担负着维护稳定、促进发展、构筑和谐的重要职责。
坚持以经济建设为中心，牢记经济建设这个大局，为经济建设创造一个良好的治安环境，这既是党委政府和广大人民群众对公安工作的要求，又是公安机关义不容辞的责任。
公安机关应紧紧围绕党委、政府的工作目标，主动把公安工作融入到经济建设发展大潮中，不断创新管理理念、改进管理模式、增进服务意识，拓宽服务领域，努力形成执法公正、运转协调、廉洁高效的公安行政管理工作机制，全力以赴推助经济社会又好又快发展。
一、以科学发展观为指导，进一步创新社会管理理念改革开放以来,社会管理实践取得了巨大成就,社会管理的地位逐渐提高,管理主体逐渐多元,管式逐渐科学,管理体制逐渐完善。
但在实践过程中,还存在着社会自主性不足、户籍制度凝固、管理部门分割和社会管理专业人才缺乏等问题。
这些问题的出现，在很大程度上就是因为我们的社会管理理念严重滞后于时代的发展。
人民警察是党和国家政策、法律、法规的执行者之一，是社会管理的主力军。
因此，公安机关必须以科学发展观为指导，从适应新形势、回应新期待、应对新变化、满足新要求入手，最大限度地发挥广大民警的创造力，进一步创新社会管理理念。
更好地实现警务工作的整体跨越提高。
（一）转变观念，改变公安民警传统的思维定势。
公安机关应把服从服务于经济建设作为公安工作的出发点和立足点，紧紧围绕经济发展大局思考问题，研究工作，教育引导广大民警，转变思想观念，切实增强大局意识、中心意识和服务意识，正确认识和处理发展与稳定、执法与服务的关系。
走出单纯抓业务的误区，树立“公安工作与项目建设一体化”的理念，变被动工作为主动服务，自觉革除公安工作不适应形势发展的条条框框，自觉当好振兴经济服务的模范。
公安机关要全程跟进辖区的大项目服务工作，确保大型企业和重点项目建设服务无延误、无投诉，切实为项目建设，企业生产、经营、发展创造良好的治安环境。
（二）开拓创新，打破公安机关固有的工作模式。
在现今的社会发展趋势下，公安机关要从传统管理型机构向现代服务型机构转变，强化“经济发展我发展”、“经济发展我先行”的观念，拓宽服务项目建设的职能，将服务的触角延伸到各个领域。
同时，教育民警坚持法律面前人人平等的执法原则，平等对待对各类企业，依法保护业主合法权益。
按照合法、合理、效能的原则，进一步规范审批权限，简化审批程序，缩短审批时限，使各项公安管理工作更加规范、快捷和高效。
推行阳光警务，增强透明度，接受群众监督。
窗口警种和社区民警要实行弹性工作制、错时工作制，实行延时服务、预约服务 、上门服务，方便群众办事。
（三）规范执法，打造廉洁高效的执法环境。
执法是公安工作的生命线，也是人民警察履行三大历史使命不可或缺的手段和方式。
执法质量的高低，直接关系到公安机关能否有效打击违法犯罪，能否有 效维护社会稳定。
要正确处理严格执法和文明执法的关系，严格执法是要求公安机关做到有法必依，违法必究，对严重危害社会安定的违法犯罪行为应该坚持露头就打，绝不手软。
而文明执法则是执法的方式方法问题，这其中包涵了严格执法的内容，严格按程序办案，切实尊重和保障当事人的合法权益，严禁刑讯逼供，滥用枪支警械、强制措施等，把打击违法犯罪和保护人民群众的合法权益有机地结合起来。
在执法范围上，只要不是法律明文禁止的，则法无明文不为罪；在执法方式上，要坚决摒弃特权意识和以执法者、管人者自居思想，多服务、多指导、多沟通。
以期达到规范执法行为，提高执法水平的目的，切实做到严格、公正、文明执法。
大力加强队伍建设、规范公安执法活动，为经济社会发展打造廉洁高效的执法环境。
（四）营造氛围，保障服务经济工作取得实效。
要充分利用新闻媒体、互联网、网上公安机关等宣传媒介，大张旗鼓地宣传服务经济社会发展工作，用树立典型、开现场会、挂标语口号等方式，全力宣传造势，营造良好的舆论氛围，推动服务经济社会发展工作深入、持续、良好的开展下去。
要通过深入开展“公安民警大走访”和“警民一家亲”等爱民实践活动，掌握社情民意，为民排忧解难，增进警民、警企的感情，筑牢群众基础，切实做到“基础牢、管控严、防得住”。
二、以创新管理体制为突破，进一步改进社会管理方式创新社会管理体制，既是一个严肃的政治问题，又是一个棘手的课题任务。
因此，公安机关应结合自身实际开动脑筋想办法，不断适应国内外形势的新变化，顺应各族人民过上更好生活的新期待，加快推进以改善民生为重点的社会建设，健全党委领导、政府负责、社会协同、公众参与的社会管理格局，以“管理单元最小化、管理服务最优化”为原则，把社区作为推进社会管理创新的基础平台，积极推行“网格化”长效管理模式，实现基层党政组织、政法综治组织和群众自治组织全覆盖。
（一）建立网格模式，实现管理服务全覆盖。
要依据社区所辖范围、居住人口、治安状况、工作难易、任务轻重、基础好坏等情况，将社区划分为若干个网格单元，形成覆盖全区、条块结合的区县、街道、社区、网格四级工作网络，确保把社会管理服务职能覆盖到社区、延伸至千家万户。
把各种经济组织、社会组织纳入属地管理和网格化管理范畴，不断扩大社会管理服务的覆盖面。
（二）有效整合资源，构建管理服务新体系。
要在党委、政府的统一领导下，充分发挥各级综治组织的统筹协调作用，有效整合公安、司法、劳动、民政、行政执法、民宗、统战等相关职能部门及工会、妇联、共青团等组织的资源和力量，建立健全街道、社区等各级综治工作机构，充分发挥其在维护基层和谐稳定中的基础平台作用。
完善治保、调解、流动人口服务管理、归正人员帮教、社区矫正、禁毒等协作制度，并落实相应工作力量。
积极探索综治工作向末端延伸，完善“网格化管理”载体，健全综治协管员、安全管理员、楼道长等队伍，真正形成横向到边、纵向到底的社会治安综合治理组织网络。
陕西省消费者协会的中国消费者运动历史上的第一次
市区交通秩序综合整治专项行动指挥部总指挥、市委常委、政法委书记陈吴，市区交通秩序综合整治专项行动指挥部副总指挥、常务副市长、公安局长张荣辉等一同检查。
昨天上午8时许，刘小华一行首先来到椹川大道机场路口。
这里在交警的指挥下，多数电动车有序行驶，但也有一台电动车“顶风作案”闯红灯，被刘小华逮个正着。
他向现场相关负责同志和执法人员强调：“冲红灯、逆行是严重违章行为，决不允许
对于这类违章车辆要用严厉的手段进行查处
” 刘小华一行驱车沿机场路、绿塘路一路走来，沿途交通秩序较以往有明显好转，尤其是电动车、摩托车违章行为显著减少。
在人民南路的文明岗亭处，一位女乘客搭乘丈夫骑的电动车，但未戴头盔，车辆被交警查扣。
刘小华语重心长地对她说：“戴头盔是为了你们的安全着想，以后你还要转告身边亲朋好友，骑电动车摩托车一定要戴头盔。
”在该路口等红灯的电动车车主都戴头盔出行，一改过去不戴头盔的陋习。
一位车主告诉刘小华，根据交通整治的要求，她特意买了新头盔。
刘小华高兴地说：“要表扬你们这种觉悟，刚开始戴头盔可能会觉得有点不方便，但习惯了就好了。
” 随后，刘小华一行经人民大道、解放东路、海滨大道、乐山东路抵达三帆路口。
这里，执法人员正在整治交通秩序；市妇联组织的泉庄街道志愿者、来自海关的巾帼文明岗成员们正在向市民派发交通整治宣传资料。
刘小华询问了他们的工作情况后说：“创卫有你们的功劳，交通整治也需要你们支持。
交通整治是一项民心工程，还需全社会共同努力。
为了大家出行更加顺畅安全，你们辛苦了
” 人民大道、海北路、跃进路是公安部门确定的三条交通整治“严管街”，意在实现以点带面、转变交通秩序的效果。
在人民大道广湛路口，共青团志愿者们正在给车主派发印有交通安全口号的车贴；一位违章电动车车主高举交通安全标语牌向市民做宣传——这是赤坎片区整治交通违章的有力举措。
从海北路到吉祥路、新春路、北桥路、九二一路，沿线交通秩序均有明显好转，沿途还有交通秩序综合整治宣传车悬挂标语、喇叭喊话进行宣传。
在跃进路湛江迎宾馆路段，刘小华与协助交通整治的协警亲切交谈，了解他们的工作情况，鼓励他们放手协助交警整治交通秩序。
总结一路所见所闻，刘小华表示，市区交通秩序综合整治第一周，整治效果已初步显现：冲红灯、逆行等违章行为显著减少，不按车道行驶、违规掉头、乱按喇叭的车辆减少，戴头盔出行的车主明显增多，超载的电动车摩托车减少，行人过马路更加遵纪守法。
种种迹象表明，经过一周整治，市民的交通规则意识显著增强，市区交通秩序综合整治行动有了一个良好的开局。
刘小华指出，目前整治成果的取得，主要得益于指挥部指挥得力；公安部门作为主力军，全警出动，大大提高了见警率和管事率；各部门联动形成合力；志愿者等社会各界力量鼎力支持。
对于下一阶段的市区交通秩序综合整治，刘小华要求：一是发动教育要更广泛。
尤其是面向社区等基层群众的“五进”宣传要更深入，各机关单位、国企、学校要继续加大内部学习教育；二是查纠违章行为要更有力。
查纠工作要常态化、查纠力度要继续加大；三是督查问责要更严厉。
根据我市出台的相关办法，对于违章人员严格追究责任；四是交通硬件设施要更完善。
尽快完善红绿灯、斑马线、人行天桥等设施，方便市民出行；五是要更好地凝聚工作合力。
驻湛部队对创卫、交通整治非常支持，各区、各部门要进一步与他们形成合力；六是宣传攻势要更强大，产生铺天盖地、家喻户晓的宣传效果。
刘小华强调，只要按照市委市政府的部署，继续铁腕整治，春节前我市交通秩序必将有显著改善，“整治当月大见成效，整治三月根本好转，整治半年成为习惯”的目标一定能实现
