关于镇江金山的诗歌
「西津古渡街」坐落在镇江市西边的云台山麓，是一条有着千年历史，令人称奇叫绝的古街，全长虽仅五百公尺，但有自唐宋以来的青石街道、元明的石塔、晚清时期的楼阁，都是别具风情的建筑，沿坡而建的几道石门古色古香，门楣上历代名人的题字清晰可见，西边的小码头街仍保持着唐宋风韵，漫步在这条古老的街道上，似乎是在一座天然的历史博物馆内散步，可以领略当年古城地处要塞，商旅繁荣的风貌。
「西津古渡」原为古渡口，后因江面南涨北坍，原本是江水的位置，逐渐形成道路，古老的渡口边就再也看不到长江水，唐代镇江名金陵，故称为金陵渡，当时许多大诗人如李白、孟浩然等都曾在此候船待渡，宋熙宁元年春，王安石应召赴京，从西津渡扬舟北去，船到瓜洲时，见景抒情，写下了著名的《泊船瓜洲》诗：「京口瓜洲一水间，锺山只隔数重山。
春风又绿江南岸，明月何时照我还。
」这些历史的印记，无不向我们娓娓诉说着这「千年古渡，千年老街」的沧桑，走在这条被车轮磨出深深印辙的青石板路上，使我们感受到无限的遐想和思古之幽情，但这却是再也不会重演的历史景像，「西津古渡」已在历史的洪流及动荡中走向衰落，千年古渡，已荒废残缺......... 由于地处山麓，经济开发价值不如那些一马平川的开阔之地，于是幸运地躲过了近年来老城改造和旅游开发的破环…… 整个西津渡街全长约1000米，从刻有“西津渡街”的头道券门至待渡亭大约500米，从待渡亭到长江边500米，而其中浓缩的历史遗存最多、建筑艺术最精的则是从头道券门至待渡亭的500米。
如果从云台山脚下的蒜山石崖仰望的话，西津古街实际上是一条依附于云台山麓的栈道，雕檐翘角的亭台楼阁仿佛是以一颗颗古朴典雅的传统建筑为“珍珠”镶嵌在云台山麓上的精美“项链”。
走过两座香烟缭绕的亭状香炉，过第二道券门，虽建筑风格未变，体量却明显大了一号，砖木结构，雕花飞檐的窗栏和立柱一律被漆作朱红色，与二道券门上“飞阁流丹”一词呼应得恰到好处。
然而更为引人注目的则是立于古街之上的一座过街石塔，白色的喇嘛塔矗立于通道的上方，让人顿生敬畏之感，塔基之下有修葺纪念碑，上书“西津渡过街塔又称昭关石塔、观音洞喇嘛塔、瓶塔，系元武宗海山皇帝命画塑元大都白塔寺工匠刘高仿京刹梵相而作的金山般若禅院的一部分。
竣工于元至大四年(公元1311年)或稍前”。
由此可见这一建于元代的过街塔至今已经历过600多年的风雨沧桑，且与北京老城中的白塔寺还有着嫡亲渊源。
此塔为江南独一无二，全国亦不多见。
穿过昭关石塔，是一座黑色铁质香炉，香炉正对的门洞上书有“观音洞”三字，观音洞临街而建，高大古朴，虽然风雨斑驳了立面，却依旧显示出宗教的肃穆庄严。
在数百近千年的时间跨度中，当西津渡已经成为横渡长江的重要港口时，长江天堑之于当时的交通工具仍然意味着巨大的风险，面对难以卜测的风浪，人们只有祈求于宗教的护佑。
走出观音寺前的“共渡慈航”券门，西津古道开始沿阶而下，直至待渡亭，坡道上的青石板中间有一坡面，坡面当中留有深深的车辙，坡面一来作雨天快速排水之用，二来用于在西津渡上岸或离港的大宗货物运输之用，那些车辙痕迹则来自当年运货所用之独轮车，这些历史的印迹，令人遥想当年西津渡人来货往的繁盛景象。
沿观音洞一路下行，踏在青石板路上，一直到现在的长江路，当年的老街店面，诸如“吉瑞里西街•1914”、“民国元年春长安里”、“德安里”等匾额至今犹在。
据当地老人家说，在这短短几百米长的街道上当年有各式店铺150多家，从行业种类上看，有饮食方面的，有生活和文化方面的，当然，还有许是专门为船家服务的店铺，诸如木匠店、缆绳店等。
解放前这里还专门设有一个警察分局，一条街俨然就是一个五脏俱全的小社会。
到了建于清朝的待渡亭，就走完了西津渡街现存最完美的部分。
“待渡亭”顾名思义就相当于现在的港口码头的候客处，当年的商旅们想来曾在此俯视滚滚长江，怀着各式心情等待着一次难以预测的远行。
从待渡亭继续下行，穿过一片老式民居，约摸500米距离处有一块高耸壁立的石崖，这就是蒜山石崖。
当年石崖之下即为滚滚长江，石崖也成了扼守江岸的屏障。
然而随着岁月流转，原先紧临长江的西津渡口，自清代以后，由于江滩泥沙淤积，导致江岸北移，当年拱卫西津渡口的蒜山石崖如今距离长江江岸已有300多米的距离，一条新建的长江路横亘在当年的西津渡与滚滚长江之间。
古代镇江，一直就是沟通大江南北的要冲。
无论春秋时代的朱方，秦代的丹徒，三国的京口，金陵渡都是当时的军事重地和交通要津。
隋唐以后，朝廷打压六朝古都的南京，贬为县级，镇江却升为润州，再由于南北大运河的修通，镇江地位日显重要。
在那漫长的岁月里，它是我国东南地区漕粮、丝绸等物质北运京师的重要港口。
西津渡街的繁盛正得益于这一地理优势，其创建始于六朝，历经唐宋元明清五个朝代近两千年的积淀，才有了如今的规模。
沿街而行，行人能感知到近千年的历史，更能触摸到镇江老城的“文脉”和“底蕴”。
近千年的历史文化的积淀，让西津渡周边不大的区域成为了研究那段历史的活化石。
一路走来所见到的元代石塔、临街的明清建筑及民居不过是最表层的遗留罢了。
据近年考古人员对西津渡地区沿街一线的考察发现，整个街道下面叠压着3－5米厚的文化堆积层，包括从清代到唐代的历代路土遗迹。
在唐代路基的块石下面，即是鹅卵石、流砂地层。
文化堆积中出土遗物丰富，早期见有六朝砖瓦及先秦时期夹砂陶鼎足等，唐代遗物有莲花纹方砖、瓦当、璧足形碗、唐三彩器，宋代遗物则有陶瓷器及琉璃筒瓦、铁刀、撑船竹篙的铁脚等。
这反映出，古街的修筑、使用从未中断，千年古渡的街道走向是稳定如一的。
值得玩味的是，虽然西津渡地处于镇江人口稠密的老城区，但因其地处云台山麓，又有象山遮挡，经济开发价值显然不如那些一马平川的开阔之地，于是，幸运地躲过了近年来老城改造和建设之风的破环。
而作为如此具备文化与观赏价值的去处，也并未因近年来的旅游热而受到过度开发，甚至连门票都没有，管理者也少见，完全的原生状态。
笔者去时，正值今年春节期间，但整个区域内游客并不多，进入西津渡头道券门后更是人迹寥寥，而且其它路人基本都是过路的本地人，无嘈杂游人之乱耳，当地住户的生活也与古朴的建筑浑然天成 如此景象，令人感慨。
同是著名的历史遗迹和风景名胜地，那些收取高昂门票的景区反而未必能得到有效的保护，不少景区甚至以提高门票的方法来限制客流，保护景点与文物，但效果还是难以彰显。
事实上，不走为了旅游而开发之路，让文物古迹保留其原生态的生命感，恰恰是“保护”的精髓所在，这或许正是古朴的西津古渡对于“无为而治”这一古语的诠释吧。
瘦西湖景色描写
瘦西湖坐落在扬州城的西北角。
原为城外的一条河道，富甲天下的明清盐商沿河岸居住，重金构筑这水上园林。
沿湖筑建二十四景。
康乾两帝六次南巡来此，赞誉这“两堤花柳全依水，一路楼台直到山”两岸湖景。
瘦西湖的景色妩媚多姿，尤其春色降临时，漫步湖畔，三步一柳，五步一花，花树陪伴，便觉舒卷飘逸，顿生诗情画意。
瘦西湖是由一条瘦长的河流建作，由乾隆皇帝的御码头开始，沿湖经过绿杨村，红园，西园曲水，大虹桥，长堤春柳，到达徐园，小金山，钓鱼台，白塔，五亭桥等一直往北，湖长十里。
大虹桥是瘦西湖的第一大美景。
桥头的杨柳绿齐，樱桃红破，虹桥飞跨其中，令人无比的眷恋。
五亭桥坐落在湖水之中，好似拦腰截下这瘦湖美景的玉带桥。
五亭桥不仅是瘦西湖的标志，也是扬州光鲜艳丽城市名片。
十五个桥洞代表着十五的园月，无数文人墨客对此抒发过赞羡情怀。
小金山里有一块钟乳石，相传是宋徽宗皇帝在京城建造万寿山，从江南广西运送奇石，途中这块儿钟乳石遗落于此，有富甲为烘托这造型如船的宝石，建造了小金山这个小型公园。
小金山与江南镇江金山寺的金山呼应，恰似这扬州的瘦西湖与杭州西湖呼应一般，把个江南的西湖与金山搬到了这扬州并一比高低。
二十四桥，桥长二十四米，宽二点四米，每侧各有桥柱二十四根，桥板二十四块儿。
一首“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫”闻名天下。
故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。
唯有这长江之水天际流，才知道这思念总比西湖瘦。
这扬州西湖折不断的柳，这梦里江南喝不完的酒，这传说中的吹箫玉人只有这扬州城的桥上走。
这柳，这酒，还有这桥上走着的吹箫玉人，定然叫你流连忘返，来到这扬州就不愿再走。
而能留到这扬州不走的人，也只有那富甲天下的盐商和那一国的天子乾康皇上。
我除了这感慨和无奈，也就别无其它了。
古剑奇谭中的诗词
如果你问的是古创的，类似仙剑系列中种。
。
游戏里貌似没有。
只明书后一首：百世山河任凋换，一生意气未改迁。
愿从劫火投身去，重自寒灰飞赤鸾。
沧海桑田新几度，月明还照旧容颜。
琴心剑魄今何在，留见星虹贯九天。
一副关于反思的七字对联
今朝疏漏误写错明日勤奋定背熟
我想考入文学编辑，读职中有希望吗
女生还有哪些职业
成都周边景点包括：三星堆遗址、大熊猫繁育基地、卧龙自然保护区、石象湖、洛带古镇、黄龙溪古镇、平乐古镇、都江堰、青城山、西岭雪山、邛崃天台山等。
三星堆遗址三星堆遗址是中国西南地区的青铜时代遗址，位于四川广汉南兴镇，因三座突兀在成都平原上的黄土堆而得名。
南距成都38公里，北距德阳26公里，分为遗址保护区、生态博物馆群和文化产业园区三大部分。
三星堆文明上承古蜀宝墩文化，下启金沙文化，前后历时约2000年，是我国长江流域早期文明的代表，也是迄今为止信史中已知的最早的文明。
门票博物馆：80元；游园票：5元；中文讲解：80元（1-20人）交通新南门汽车站有三星堆直达车，每日8:30和15:00发车。
火车北站也有至三星堆的直达车次，15分钟滚动发班。
卧龙自然保护区卧龙自然保护区位于四川省阿坝藏族、羌族自治州，邛崃山脉东南坡，距四川省会成都130公里。
是我国建立最早、栖息地面积最大、以保护大熊猫及高山森林生态系统为主的综合性自然保护区，以“熊猫之乡”享誉中外。
卧龙自然保护区内建有相当规模的大熊猫、小熊猫、金丝猴等国家保护动物繁殖场；有世界著名的“五一棚”大熊猫野外观测站；有国内迄今为止以单一生物物种为主建立的大熊猫博物馆。
门票进山费15元；大熊猫馆30元；小熊猫馆5元；英雄沟25元交通可在成都西门车站乘坐前往小金县的长途客车，中途在卧龙下车。
石象湖石象湖，位于成都蒲江县境内。
这里拥有得天独厚的自然资源，大面积的生态园区成为动物、植物共生共存的天堂，是都市人寻觅的一片修养身心的净土。
石象湖因湖区古刹石象寺而得名，相传为三国大将严颜骑象升天之地。
湖内有石象寺、川西大佛，另有紫燕岩、水鸟湾、茯苓湾、珠岛、青龙岛、弓沟、娃娃沟、二龙戏珠等景点。
不仅如此，石象湖还是“鲜花的海洋”，甚至将石象湖美誉为“梦幻之地、安逸之乡、人居天堂”。
门票60元交通自驾路线：沿成雅高速一直前行至蒲江服务区出口，出口处即到石象湖景区大门口。
乘车路线：新南门有直达石象湖景区的班车。
平乐古镇平乐古镇以镇区古朴的街区和原味淳朴的川西民风民俗而著称。
在古镇区内，可以尽情享受都市以外久违的那份古韵和恬静。
剔除了现代文明的浮躁，看到那充满灵气的山山水水，花花草草，拥有的是放开心胸，忘记烦忧，纵情山水，任时光倒流……门票免费交通新南门车站有直达平乐古镇的专线旅游班车，发车时间为9:40-16:50，往返4班（节假日有加班），车费25元。
洛带古镇洛带古镇是成都近郊保存最为完整的客家古镇，有“天下客家第一镇”的美誉，旅游资源十分丰富，文化底蕴非常厚重。
洛带景区主要包括洛带古镇核心保护区、金龙湖景区、宝胜原生态客家村三部分。
镇内千年老街、客家民居保存完好，老街呈“一街七巷子”格局，空间变化丰富;街道两边商铺林立，属典型的明清建筑风格。
门票免费交通洛带古镇距离成都市区约20公里。
可在成都市内乘81路、58路等车到达五桂桥汽车站，那里有直达洛带的汽车，每几分钟就有一班。
乘21路公共汽车可至洛带。
自驾车从成都至洛带仅半个多小时。
黄龙溪古镇双流县黄龙溪古镇有着2100多年的历史，清代风格的街肆建筑仍然保存完好。
青石板铺就的街面，木柱青瓦的楼阁房舍，镂刻精美的栏杆窗棂，无不给人古朴宁静的感受。
镇内还保存有镇江寺、潮音寺和古龙寺三座古寺。
门票免费交通公交新南门车站、金沙客运中心站、华阳客运中心站、双流客运中心站每日6:00-18:00滚动发车。
自驾从成都方向自驾车到黄龙溪古镇路线有5条：1、沿人南线至华阳绕城路，上双华路约2公里处左转上双黄路直达景区。
2、市区→永丰立交桥成雅高速双流出口右转双华路，约2公里处右转，上双黄路直达景区。
3、南延线→正兴镇→籍田镇→籍黄路→黄龙溪。
4、永丰立交→成雅路→新津火车站→大黄路→双黄路→黄龙溪。
5、彭山县城→江口镇（过桥）→黄龙溪。
都江堰都江堰是全世界至今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程，被誉为“世界水利文化的鼻祖”。
都江堰附近景色秀丽，文物古迹众多，主要有伏龙观、二王庙、安澜索桥、离堆公园、玉垒关、都江堰水利等工程。
门票90元交通动车成都火车北站每半个小时都有发往都江堰和青城山的动车，票价15元。
大巴成都茶店子汽车站有大巴直达都江堰客运中心，每天早6:30发班，下午7:00收班。
成都西门车站也有专门发往都江堰、青城山的旅游专线车。
到达都江堰市区后，可乘坐4路、101路公交至景区离堆公园；或乘坐1路到达景区秦堰楼大门，票价1元。
青城山青城山靠岷山雪岭，面向川西平原，是我国道教发祥地。
全山林木青翠，四季常青，诸峰环峙，状若城廓，故名青城山。
丹梯千级，曲径通幽，以幽洁取胜，自古就有“青城天下幽”的美誉。
青城山景区分青城前山和青城后山。
前山主要是道教文化，文物古迹众多；后山主要是自然风光，水秀林幽。
堪称青城山特色的还有日出、云海、圣灯三大自然奇观。
门票青城山前山90元，后山20元。
索道：青城山单程35元（月城湖→四望观），往返60元；青城后山金骊索道单程30元，往返55元，白云索道单程35元，往返60元。
船票：青城山月城湖5元，青城后山翠映湖渡船2元。
滑竿：也就是人力轿，是青城山景区的特色工具，平均价格15元\\\/华里\\\/乘。
交通汽车成都火车站广场和茶店子汽车客运站每天有发往都江堰、青城山的大巴，10分钟一班。
茶店子汽车客运站还有往返青城后山的班车。
动车成都已开通到青城山的动车，每日开行15对，车程40分钟左右，票价15元。
到达青城山站后,坐101路公交车可以直接到达景区。
自驾成都出发经三环路－光华大道－成青快速通道，直达青城山。
西岭雪山在西岭雪山能看到茫茫的原始林海，险峻的悬崖绝壁，数不尽的奇花异草，罕见的珍禽异兽，终年不断的激流飞瀑，云海、日出、森林佛光。
当然，后山滑雪场也是喜爱滑雪的游客不可错过的绝佳场所。
门票平时为120元；春节等节日价格为160元。
上山索道费用为60元（往返）。
索道运行时间：周一至周五为8：30-17：00；周六、周日、节假日为8：00-17：30。
交通成都金沙汽车站每天9：00、9:30都有专车直达景区。
也可以从成都乘车先到大邑，后转车到滑雪场。
邛崃天台山天台山古名东蒙山，远古洪荒时期，大禹治水路过蜀国时，曾选此山为台登高祭天，故得“天台”之美名。
“山奇、石怪、水美、林幽”是天台山享誉中外的特色。
“山有多高，水有多高”，水是天台山之灵，金龙河自天台山顶蜿蜒而下，形成长滩、叠溪、瀑布、海子……诸多景物借水幻化，向世人展示出一幅“九十里长河八百川，九千颗怪石两千峰”的中国山水画长卷。
门票旺季（4月-10月）:50元；淡季（11月-次年3月）：20元。
交通从成都金沙车站乘汽车经成温邛高速公路约70分钟可到达邛崃，也可从成都火车北站、石羊场中心站经新津沿新邛路到邛崃，从邛崃旅游客运中心站乘车约50分钟可到达天台山。
成都新南门车站每天8:00和9:30有旅游专列可直达天台山景区。
到达邛崃市区后，在邛崃市客运中心乘直达。
