地理日记 不少于200 怎么写
有例文最好
长沙的记忆 我是在10月进入长沙的，到达的当天下午落了些雨，不大，但能明显地感到行装有些单薄。
长沙的天空并不像预料的那样明媚，从银华酒店的27楼向西望去，橘子洲和岳麓山隐隐约约。
长沙没有什么可以称得上标志性的建筑，能代表长沙的只有上天赐予的橘子洲和岳麓山了。
而能使长沙让人向往的应该是它的秋天，因为毛主席在橘子洲头的一首《沁园春·长沙》让长沙的秋天红遍了大江南北。
湘江之于长沙，犹如秦淮河之于南京。
橘子洲位于湘江中央，毛主席当年“携来百侣曾游”橘子洲的时候，是乘舟过去的，乘舟登橘子洲与乘车登橘子洲的感受肯定不一样。
今天，湘江一桥将东西两岸和橘子洲联在一起。
站在江边，吹起头发和衣领不断改变着方向。
与当年一样的是，江风没变。
这里已经找不到“百舸争流”的景象，10月底的橘子洲西边的河道已经出现断流，与橘子洲隔水而望的爱情岛上长出许多茂密的芦苇和野草。
橘子洲东边的河道零零星星有些运沙的船隆隆地驶过，打破江面的平静。
我在一个星期六起了个早，上桥，顺着桥翼的人行道往橘子洲行走。
虽然太阳已经升起来了，但江面上还笼着浓雾，能见度很低，岳麓山根本看不见，感觉它在云深处。
桥翼大概有二十多米高吧，洲上的树超出桥面，有的树冠上的叶子开始败落，有的树冠却郁郁葱葱。
如果从树的年轮来推测，它的年龄也应该在一百年左右。
毛主席当年登洲的时候，它可能处在童年时代。
桥翼两侧没见到枫树，否则映入眼帘的就是最容易勾起相思得红叶。
桥翼西侧下方是一个煤厂，几个工人正在手工作业。
东侧有两栋三、四层高的红墙瓦顶的别墅式建筑，有一栋外墙按院风格翻新过，有一栋看上去很斑驳。
据洲上的居民介绍，翻新的那栋原来是美国的领事馆，现在被一家改造橘洲岛的公司征用了，斑驳的那一栋原日本人的领事馆，现在有几户岛民住在里面。
往洲头方向走，还有几间传教士住过的房子，虽然有政府注明的近代文物的标识，但还是有人在外面挂上发廊的广告牌和当成餐馆使用。
这种房子在文革期间能够幸存下来简直是个奇迹。
从领事馆到洲头有四公里。
我一上岛就有一群机动三轮车的师傅，操着地道的长沙话围过来招呼我，我虽然听不懂，但还是能明白他们的意图。
我摇摇头，想用脚步丈量这片让伟人豪情万丈的地方。
这是一条林荫道，路两边的树都很高大，有些粗壮的树上注明了树种和年龄。
看得出，这是一条饱经沧桑的路，路的西侧是一些工厂、民房，或者是民房改造的餐厅，大部分餐厅早人去楼空，一些工厂已经迁走，只剩下空壳，一些民房也在搬迁。
橘子洲尾，有几个船厂，据说航运船厂和橘子洲船厂是七、八十年代最富余的企业，现在已经倒闭，或者搬迁，厂房的铁门锈迹斑斑，一些藤状的植物顺势爬上铁门，翻越到墙的那边去了。
这些计划经济时代的厂房，今天还保留着计划经济的特征，从墙上遗留的一些标语可以看出。
厂房与居民区混杂在一起，厂房早空空荡荡，居民区却还住着不少人。
有的老人搬一个大腕，倚在门口吃饭，一只狗远远地望着，与陕北窑洞前看到的景象非常相似。
这些工厂的选址，可能与大干快上年代的人们对毛主席的崇拜有关。
在中午十二点前到达橘子洲头。
湘江的雾还没有上去，看不清岳麓山，也就不可能看到“层林尽染”的风景。
那天我是橘子洲唯一的游人。
橘子洲公园关着门，据说在搞维修。
公园门前的马路上一地金黄的落叶，于关在公园内的那些从南方移植过来的常青的树种的色彩形成鲜明的对比。
公园对面是一排餐馆，服务员正扫着门前的落叶。
一路上，从梧桐树上飘落的黄叶洒满道路，不少狗在路边张望，不少退休的，或者下岗的男人、妇女在低矮的屋子门前，呆呆地看着飘零的黄叶。
岁月像湘江的水一样流逝，树叶年年飘落，野草一岁一枯荣，只有橘子洲的树用自己的年轮铭记这这座城市的历史。
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她是我家的邻居，今年四十多岁，有个正在读高中的儿子。
她的打扮十分特别，戴着一个粉红色的太阳镜，服装一天一个款式， 时尚挎包也经常变换。
漂亮的手机挂在胸前，一摆一摆的，看上去就像一个阳光少女，据说，她是一家广告公司的经理。
她每天在小区里走进走出，俨然一道另类的风景，格外抢眼。
小区居民对她的评价，也是褒贬不一。
有人说她很美丽,很时尚;也有人说她太过了。
可不管人们背地里怎么说她，她依然我行我素，感觉良好，快乐着。
其实，爱美是女人的天性，也是女人的权力。
旧时代的女性，受男尊女卑思想的影响，只能在家相夫教子，围着锅台转。
由于没有政治地位和经济地位，女人完全靠男人来养活，穿着打扮也要随男人们的喜好而定，女人爱美的天性只能埋在心里。
而新时代的女性，却大不相同了，她们靠自己的智慧和劳动，获取了一定的学识和物质财富，因此也拥有了独立选择美的权力。
当今，众多白领丽人的出现，就证明了这一点。
在八十年代初，我国开展的“五讲,四美,三热爱”活动中，有一条就是提倡仪表美，这个提法打破了“文革”对人们思想的禁锢。
原来的中山装和劳动服，换成了西服和连衣裙，鲜艳亮丽的色彩，代替了蓝灰黑的单调，对仪表美的追求，成了人们合法的权益。
尽管这样，还是有些人没有走出“文革”的阴影，一见到鲜艳的新奇的东西， 就会产生一种莫名的紧张感，从另一个角度说，他们的脚步已落后于时代。
常言说得好：爱美之心人皆有之。
既然是美的，人人都有追求和享受的权力，名人的穿戴没人说三道四，可平民百姓穿了，就要受到人们的指指点点， 这实在是一种不正常的现象。
美丽的外表，不但可以陶醉自己， 更能愉悦他人，这样的好事，人们何乐而不为呢
生活是多姿多彩的，美的形式也是多种多样的。
爱美的女人，快快敞开心扉，勇敢地释放你的美丽吧
湖南湘阴县属哪个市
湘阴县隶属湖南省岳阳市湘阴县隶属湖南省岳阳市，古称罗城 ， 位于湖南省东北部，居湘资两水尾闾、 南洞庭湖滨， 湘江自南向北贯穿全境，地处长沙、岳阳、益阳三市五县中心，紧邻湖南省省会长沙，处于“长株潭”半小时经济圈内，湘阴县是“ 长株潭”地区沿湘江、过洞庭湖、经长江出海的必经通道，既是“长株潭”城市群沿江北上在 洞庭湖的“大码头”，也是岳阳和武汉城市圈对接“长株潭”城市群的“桥头堡” 。
至夏代，为三苗部落所居。
周代，成王分封诸侯，湘阴地属楚国。
文王徙罗子国遗民至湘水之南，县境为罗子国地。
清朝仍属长沙府。
民国初年直属湖南省。
1986年，属地改市后的岳阳市。
湘阴县位于季风湿润气候区，土地总面积1581.5平方公里，，总人口78万人（2016年末），辖14个乡镇和2个街道办事处（拟设），有 宋代 湘阴文庙、岳州窑遗址、左文襄公祠等文物古迹 。
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长沙的记忆 我是在10月进入长沙的，到达的当天下午落了些雨，不大，但能明显地感到行装有些单薄。
长沙的天空并不像预料的那样明媚，从银华酒店的27楼向西望去，橘子洲和岳麓山隐隐约约。
长沙没有什么可以称得上标志性的建筑，能代表长沙的只有上天赐予的橘子洲和岳麓山了。
而能使长沙让人向往的应该是它的秋天，因为毛主席在橘子洲头的一首《沁园春·长沙》让长沙的秋天红遍了大江南北。
湘江之于长沙，犹如秦淮河之于南京。
橘子洲位于湘江中央，毛主席当年“携来百侣曾游”橘子洲的时候，是乘舟过去的，乘舟登橘子洲与乘车登橘子洲的感受肯定不一样。
今天，湘江一桥将东西两岸和橘子洲联在一起。
站在江边，吹起头发和衣领不断改变着方向。
与当年一样的是，江风没变。
这里已经找不到“百舸争流”的景象，10月底的橘子洲西边的河道已经出现断流，与橘子洲隔水而望的爱情岛上长出许多茂密的芦苇和野草。
橘子洲东边的河道零零星星有些运沙的船隆隆地驶过，打破江面的平静。
我在一个星期六起了个早，上桥，顺着桥翼的人行道往橘子洲行走。
虽然太阳已经升起来了，但江面上还笼着浓雾，能见度很低，岳麓山根本看不见，感觉它在云深处。
桥翼大概有二十多米高吧，洲上的树超出桥面，有的树冠上的叶子开始败落，有的树冠却郁郁葱葱。
如果从树的年轮来推测，它的年龄也应该在一百年左右。
毛主席当年登洲的时候，它可能处在童年时代。
桥翼两侧没见到枫树，否则映入眼帘的就是最容易勾起相思得红叶。
桥翼西侧下方是一个煤厂，几个工人正在手工作业。
东侧有两栋三、四层高的红墙瓦顶的别墅式建筑，有一栋外墙按院风格翻新过，有一栋看上去很斑驳。
据洲上的居民介绍，翻新的那栋原来是美国的领事馆，现在被一家改造橘洲岛的公司征用了，斑驳的那一栋原日本人的领事馆，现在有几户岛民住在里面。
往洲头方向走，还有几间传教士住过的房子，虽然有政府注明的近代文物的标识，但还是有人在外面挂上发廊的广告牌和当成餐馆使用。
这种房子在文革期间能够幸存下来简直是个奇迹。
从领事馆到洲头有四公里。
我一上岛就有一群机动三轮车的师傅，操着地道的长沙话围过来招呼我，我虽然听不懂，但还是能明白他们的意图。
我摇摇头，想用脚步丈量这片让伟人豪情万丈的地方。
这是一条林荫道，路两边的树都很高大，有些粗壮的树上注明了树种和年龄。
看得出，这是一条饱经沧桑的路，路的西侧是一些工厂、民房，或者是民房改造的餐厅，大部分餐厅早人去楼空，一些工厂已经迁走，只剩下空壳，一些民房也在搬迁。
橘子洲尾，有几个船厂，据说航运船厂和橘子洲船厂是七、八十年代最富余的企业，现在已经倒闭，或者搬迁，厂房的铁门锈迹斑斑，一些藤状的植物顺势爬上铁门，翻越到墙的那边去了。
这些计划经济时代的厂房，今天还保留着计划经济的特征，从墙上遗留的一些标语可以看出。
厂房与居民区混杂在一起，厂房早空空荡荡，居民区却还住着不少人。
有的老人搬一个大腕，倚在门口吃饭，一只狗远远地望着，与陕北窑洞前看到的景象非常相似。
这些工厂的选址，可能与大干快上年代的人们对毛主席的崇拜有关。
在中午十二点前到达橘子洲头。
湘江的雾还没有上去，看不清岳麓山，也就不可能看到“层林尽染”的风景。
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橘子洲公园关着门，据说在搞维修。
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