武汉地铁4号线有哪些景点可以玩
沙湖公园、月湖公园、洪山，穿越了武昌最繁华的商业区、江滩、武昌的旅游专线4号线还是一条跨汉阳、归元禅寺、晴川阁、客流集散中心、青山区4 个城区、武昌区、省博物馆、东湖风景区、龟山风景区、武汉动物园等景点、武昌江滩长江大桥、汉阳江滩长江大桥、东湖风景区梨园景区，另外，有效衔接了武昌火车站和武汉火车站两大铁路枢纽客运站、首义广场和鹦鹉洲长江大桥被列为下车即到景点武汉轨道交通4号线是我国第三条穿越长江的地铁：楚河汉街、黄鹤楼公园则是下车步行可到景点、古琴台，穿越了武汉市汉阳区、东湖新城开发区以及杨春湖城市副中心，下车后换乘公交车还可以到达欢乐谷、洪山区
为东湖写一段简短的导游词30字
武汉东湖生态旅游风景区，简称东湖风景区，位于中国湖北省武汉市中心城区，是国家5A级旅游景区，全国文明风景旅游区示范点，首批国家重点风景名胜区。
武汉东湖是以大型自然湖泊为核心，湖光山色为特色，集旅游观光、休闲度假、科普教育为主要功能的旅游景区，武汉东湖每年接待游客达数百万人次，是华中地区最大的风景游览地，2014年前曾是中国最大的城中湖，2014年因武汉中心城区扩大，东湖居武汉市江夏区的汤逊湖之后，是中国第二大城中湖。
东湖因位于中国湖北省武汉市武昌东部，故此得名，现为中国水域面积最为广阔的城中湖之一，水域面积达33平方公里，是杭州西湖的六倍。
其位于长江南岸，是由长江淤塞而形成，100多年前曾和武昌其他湖泊相通并与长江相连，水患频繁。
1899年至1902年，湖广总督张之洞下令在长江与东湖之间修建了武金堤和武青堤，并在堤防上修建了武泰闸和武丰闸。
在人工干预下，从此东湖及其周边的湖泊与长江分离。
东湖生态旅游风景区面积88平方公里，由听涛、磨山、落雁、吹笛和湖北省博物馆五个片区组成，楚风浓郁，楚韵精妙。
湖岸曲折，港汊交错，碧波万顷，青山环绕，岛渚星罗，素有九十九湾之说。
武汉大学和华中科技大学等全国重点大学坐落在东湖湖畔，成为一道绝佳的风景线。
景区里磨山树倒之谜留下的千米诡道可谓千古难解之谜，为东湖景区添加了一层神秘感。
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我参加了校学生会组织的暑期社会实践活动，和民警共站马路，为维持城市交通做出了自己的一份贡献。
虽然六天的时间活动让我觉得很累很辛苦，但我从中锻炼了自己，并且学到了很多课堂上学不到的东西。
也通过多天的站岗，使我有了些关于城市交通和城市精神文明建设的心得体会。
近年来，上海城市建设飞速发展，道路交通硬件设施明显改善。
然而，行人乱穿马路、骑车超越停车线、骑车闯红灯、机动车违章变道、乱停乱放等交通违章现象，也积重难返，它与上海作为国际大都市的形象极不相称。
交通行为不文明现象所产生的交通事故居高不下。
仅今年一季度，全市因乱穿马路等行人、非机动车的违章就造成了108人亡。
城市交通问题，引起社会各界人士的高度关注。
中共中央政治局委员、市委书记陈良宇同志在今年上海城市交通专题会议上指出，文明交通行为是“上海城市精神”的重要组成部分。
交通管理部门提出，要以法治交通，加大管理力度和处罚力度，以逐步实现“三纵三横”主干道、33个文明示范标志区、郊区城镇道路上违章行为基本消除，交通结点明显缓解，交通秩序明显改善。
创造一个良好、畅通、高效的交通环境，是广大市民的共同心愿。
上海精神文明建设市民巡访团来信希望市文明办转达他们的倡议：全体市民积极行动起来，响应市委、市政府的号召，从我做起，从小事做起，文明走路、文明行车，遵守交通法规，自觉告别陋习，积极投入到“与文明同行”活动中来，不断提高自身交通文明素质，为解决城市交通拥堵问题尽自己一份责任。
从许多市民的来信来电中可以看出，对部分市民交通行为中存在的“行人乱穿马路”、“自行车闯红灯”、“地铁和公交车辆上下车无序”、“出租车上下客乱停车”等不文明现象提出了批评。
来信来电纷纷指出，这些现象的存在，加剧了交通拥堵，也损害了上海城市形象。
他们呼吁迅速改变部分市民中存在的这些不文明现象。
中共上海市委书记、市长陈良宇前不久指出，上海人要做可爱的上海人，要做能够体现社会主义先进文化的上海人，要做能够体现城市的国际化、信息化、市场化、法治化水平的上海人，要做能够体现上海社会主义现代化国际大都市形象的上海人。
共青团上海市委、市青联的委员们，在倡导“七不”的基础上，此次又推出了“七要”：要尊重每个人、要按规则办事、要尽心做好每件事、要说到做到、要微笑待人、要学会勤俭生活、要时刻准备帮助别人。
如果说“七不”是一个市民的基本素质要求的话，显而易见，“七要”将城市精神文明建设的层次和水平又进一步地提高了。
委员们认为，上海是全国的上海，是个开放而且越来越国际化的城市，现代文明社会已经形成了许多规章制度和约定俗成的规则，如遵守交通规则，不随意停车和乱穿马路，在公共场合不大声喧哗，在自动扶梯靠右站立，在银行、邮局要保持1米距离，不乱抛生活垃圾等等，上海的每一个人都应该“与国际接轨”。
在“七要”中，“要微笑待人”这一条看起来尤其充满了人情味，委员们认为，这一条可以说是最容易，也是最难的，通过微笑使人们更加友善、态度更为和蔼、社会更具温情，使每个人都成为上海这座城市的一张可爱、可亲的“名片”。
要塑造上海的城市精神，就要培养高素质的城市居民，否则培育和塑造城市精神只能是空中楼阁。
因此，建议要通过“铺天盖地”的媒体公益广告强化市民意识，同时加大对不文明行为的打击处罚力度。
同时，媒体尤其是电视媒体应利用自己的优势，大量制作生动、贴近生活的公益性动画广告，现在虽然也有类似的公益广告，但数量上还远远不够。
这些广告不用很长，但要连续不断地播放，在公共场合要树立广告宣传牌。
2006 年12月，台盟上海市委曾做过一次问卷调查，请市民选出最痛恨的十种不文明现象，统计结果显示：随地吐痰、随地扔杂物、乱穿马路、公共场合吸烟、上下车不排队、公共场合说脏话骂人、抢占公交车座位等行为名列榜首。
可以说与“七不”相当一致，委员们表示，之所以市民文明行为养成见效还不大，与处罚力度也有一定程度的联系，目前的处罚力度还不足以起到警戒作用。
因此，他们建议要加大处罚力度，已有的关于不文明行为的处罚规定，要立即全面执行，尚未做出规定的，要加快制定相关处罚规定，并尽快予以实行。
塑造城市精神要随着城市的经济社会发展、人 们生活方式和思想观念的变化而不断培育，逐步升华，在蓬勃发展的新的实践中，不断赋予上海的城市精神以新的内涵。
那么如何让上海人随着社会的发展保持“可爱”的面貌呢
就象发达国家十分重视对孩子的教育一样，唐祖德委员对学生寄予了很大的希望，他建议市教委可在第二轮中小学课改中将提高人的文明素质的要求进一步纳入到学生思想品德教育等课程中，并加强有效的社会实践活动，从走路、乘车、讲话等细微的小事做起。
同时，要在社区中加强宣传、教育、实践活动，发挥离退休人员的积极作用，使活动能深入到千家万户，要制定一个五年规划，通过各方面的努力争取在世博会前期达到上海城市建设与市民素质的整体提高。
对于以下的镜头，很多人都会觉得腻了，是老调重弹，但只要这些不文明的现象还存在于上海的街头巷尾，我就要一直老调重弹下去。
去年11月，我遇到了荷兰人赛德先生和他的妻子沈女士，当时他们带着两个孩子来上海旅游两周。
他说，上海的现代化水平已经和阿姆斯特丹不相上下，但他也同样惊讶于乱穿马路、乱丢纸屑等现象在上海街头的泛滥。
“这在欧洲是不可想象的，我的两个孩子经常会对闯红灯的行人喊‘stop’，把纸屑果皮捡起来丢到马路上的废物箱去。
”今年1月5日和25日，我们市民巡访团带着市西中学和二医大卫校的学生来到淮海中路陕西南路口进行实地考察，结果发现每分钟都有20到50个人闯红灯，回来的时候没有一个同学不脸红的。
今年春节，我们又来到南京路步行街的三处交叉路口，那里的红绿灯也形同虚设，不要说行人不看，就连旅游观光车也是“勇往直前”。
这些镜头似乎已经成了上海的“标志”，人们已经习以为常，这是多可怕的一件事呀
城市精神不是虚空的，它必须体现于城市人的行为，同时城市精神作为一种时代要求的表达，需要借助城市生活的重大时刻来展现自己。
这一展现过程不是城市精神简单地从潜在转变为显在，而是原有的城市精神激发城市人的超常行为并在这种行为中得到再生的过程。
从这一意义上说，城市精神与城市人的行为是一个互动过程，一个双向激发过程。
正如中共中央政治局委员、上海市委书记、市长陈良宇强调的那样，上海要十分注重培育自己的“城市精神”。
他指出：“在推进城市建设和发展的进程中，硬件能够花钱买，软件用钱买不到，软件比硬件更重要。
在加强硬件建设的同时，要花大力气加强软件建设，加快国际化、信息化、市场化、法制化步伐，加强城市精神文明建设，塑造新世纪上海城市精神，进一步提高广大市民的文明素质。
” 今年年初，一位网友给东方网发来电子邮件，将他早上乘坐地铁时看到的众多乘客挤抢的不文明一幕记了下来，建议东方网就此展开讨论。
东方网接受了这位网友的意见，全文发表了这封电子邮件，并由此引出了一个“如何做可爱的上海人”的讨论。
武汉盘龙城尚璟瑞府怎么样?
在整个盘龙城算是属于高端住宅了，属于临空新城核心区，绿化高、超低容积率低，里面园林景观是按照中国东方传统园林贵族府邸设计的，拥有极佳的入户体验。
字谜，画谜，有趣的斜音，笑话，汉字的来历，我发现的街头错别字
武汉到九江庐山火车两日游 一、行程D1：武汉-九江（288KM 3小时）可选择T291次10：15赴江西九江火车站 ，13：11抵到魅力山水城市-九江宿 本站推荐酒店D2：九江--庐山风情山水游（36公里 1.5小时）赴世界文化景观——庐山游“人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开”的花径、天桥、 锦绣谷、仙人洞、庐山石松、御碑亭、庐山博物馆、庐山会议旧址外景宿 庐山D3：庐山—九江（36公里 1.5小时）赴含鄱口，遥看中国领袖峰—五老峰， 观中国最大的淡水湖—鄱阳湖，庐山中国科学院植物园， 游庐山最大的瀑布---三叠泉。
车赴九江火车站16：48乘T292次返回到温暖的家
结束愉快的行程
武汉到武当山二日游交通：武汉客人可乘坐火车：T372次武昌(08：13)——武当山(14：04) 硬卧127元\\\/张 硬座67元\\\/张T247次武昌（17：31分）——十堰（22：41）4755次武昌(23:59)——六里坪(08:45) 硬卧78\\\/张 硬座34元\\\/张游览价格：景点门票：武当山90元\\\/人、金顶10元\\\/人、紫霄10元、神农架150元\\\/人、襄樊65元\\\/人 保险：2元\\\/人武当山索道：双乘70元，上45元，下35元，车费：武当山或襄樊(散客)50元\\\/人\\\/天、（团队）35元\\\/人\\\/天住房：普通70元\\\/天*间（彩电，独卫，热水），标准90--100元\\\/天*间（彩电，空调，独卫，热水）豪华160元\\\/间（挂牌三星或准三星标准间） 武汉到神农架二日游武汉到神农架旅游线路参团是700-800左右。
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但自助去可能略高于这个数。
武汉先从坐车到宜昌，火车50-60元，车程四小时；再从宜昌转乘神农架的车，基本上也得60元左右，车程四-五小时。
这段路走山地，路比较平缓，一路可睁大眼睛看山景。
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如果自驾车的话，快也得七个小时哦~~神农架是一个林区，由各个景点组成，四五个景点区看完的话，门票得200元左右，慢慢欣赏没有时间压力可能需要二到三天。
住宿可在林区内景点之间的木鱼镇解决，标准间平常是80-100，五一会高一些。
吃饭方面也可在镇上解决，价格不很高，每人每顿吃好点的话20-30元就够了。
游玩最好结伴而行，人多好砍价，安全系数也大。
既然你说的是自助游，那就是说不是报团。
首先告诉你交通路线：首先武汉到宜昌，可以到付家坡坐车，就坐一般的中宇80多元，最好的汉光120元，一般来说4个小时30分钟到达宜昌长途汽车站。
神农架景区主要在木鱼镇，靠近宜昌的兴山县，下面你有2种选择，在宜昌长途车站门口有雪铁龙的轿车到木鱼，坐4个人，坐满了就发车，多少钱我忘记了，好像80多一个人。
巴士停在新城，而兴山到木鱼的面的很多在老城，你们人生地不熟的不方便。
武汉大巴到宜昌，宜昌做轿车直接到木鱼，至于宾馆去了有很多的。
