关于雷克萨斯
雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌[1]。
过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2005年6月，丰田公司宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，启动全面进军中国豪华车市的计划[2]。
[编辑本段]历史 1983年8月，日本工业巨子丰田汽车会长丰田英二先生召开了一次高层机密会议，与会的都是日本汽车工业界第一流的菁英。
丰田英二先生提出了一个震撼性的问题:“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的顶级轿车
”换句话说，这部新车的直接对手将是长久以来盛名不坠的欧洲著名汽车厂牌。
大家都体会到：他提出的已经不只是个问题，简直就是对日本汽车工业的全面性挑战。
然而在场的所有人都以非常坚定的“是的，我们能
”作为回答，大家都了解这并不是一时激励下的冲动响应，而是一群经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所作出的坚定承诺。
丰田公司准备争夺高档豪华车市场。
但丰田十分明白自己有几斤几两，跟大多数日本车一样，丰田与旗下各品牌如花冠、皇冠、佳美等在消费者心目中“低档、省油、廉价车”的形象已根深蒂固。
要改变公众心智中固有的观念谈何容易。
于是丰田专为高档车推出一个全新品牌凌志。
经过数年呕心沥血、潜心研究，隆重上市，一役而成功。
凌志车上还故意隐去企业名称，车身上未标有丰田的标志，而丰田公司的其它品牌，如花冠、佳美等车上都标有丰田标志。
这是丰田为了不让消费者对丰田公司传统品牌与新品牌之间产生联系，消除丰田形象对高档车的营销障碍而作的刻意安排。
如果凌志标上丰田标志、或干脆直接用丰田、佳美、皇冠等品牌来推高档豪华车，能跟宝马、林肯、奔驰这些早已令大家钦羡不已的豪华品牌一决雌雄吗
无独有偶，本田推出高档车时，也采用了全新品牌ACURA，车身上也故意隐去本田的标志。
日本从此拉开了高档轿车的序幕。
这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。
雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。
椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。
(注)雷克萨斯的品牌标志: 雷克萨斯的品牌标志外面一个椭圆代表着地球,而里面的L取自 雷克萨斯的英文名称（Lexus）的第一个字母L, [编辑本段]雷克萨斯的来历 1983年8月，丰田汽车公司召开了一次意义重大的董事会。
它是雷克萨斯汽车的起点。
这次董事会以一些无关痛痒的讨论话题向外界掩饰着丰田汽车的雄心，当媒体和公众以为这又是丰田例行公事的总结、表态和发表鼓舞人心言论的会议时，会议室的门突然封闭了，因为他们要开始这次董事会真正的也是绝密的话题。
这个话题围绕着字母F进行的(F就是F1计划，F还暗指英文单词Flagship旗舰，1暗指第一辆)。
会议的气氛不再像以往那样平静沉默，董事会出现了少见的争论。
对于丰田来说这是要么成功，要么失败的项目。
董事会主席丰田英二向公司的高层主管、设计师、工程师和企业战略研究专家们抛出了一个问题：我们可以创造出一辆豪华汽车去挑战顶级市场吗?没有想到的是，所有人的回答都是一样的——“可以”。
“可以”这个词充满着疑惑和忧虑。
但是丰田必须进行这次赌博，丰田汽车发展到1983年需要再来一次突破，就像二战和五十年代那两次一样。
事实上，除了丰田英二之外，没有什么人从一开始就认同向豪华车市场进军的号角。
丰田公司创办者的儿子、后来继承丰田英二董事会主席和总裁职务的丰田章一郎就是犹豫不决者。
他认为丰田应该将他们做的最好的事情变得更好——为每个人生产可以负担得起的汽车。
但是丰田章一郎和其他表面赞许而心中忧虑的人一样，最终还是改变了腔调。
“你们将这个问题推给我，为什么丰田在美国已经有30年的成功，我们还要投资十亿美元、投入上万小时的研究和设计来投产一款全新的高档汽车呢?可能，你们知道，我不喜欢乘坐别人牌子的高档汽车。
”丰田章一郎在雷克萨斯在美国上市后不久对美国经销商开玩笑地说：“从此我不用被迫去坐凯迪拉克或者林肯或者梅赛德斯—奔驰了。
” 丰田英二也很清楚当时丰田的状况，他不想登上诺亚方舟进行一次徒劳的思想旅行。
他认为，丰田一旦涉足豪华车市场，他必须以这一领域的顶级对手为敌，丰田要面对梅赛德斯—奔驰S级，要竞争宝马的顶级7系轿车。
如果丰田自降身份，那么投资的风险就会成倍增加。
要生产顶级的豪华车，丰田必须投入巨资开发新的发动机和底盘，然而豪华车市场的消费者需求取向对于丰田来说又太过陌生。
就算丰田将发动机罩下的一切都做到完美，丰田还需要考虑乘坐的舒适性、内饰和外部的美感一一这些都不是丰田的强项。
最让丰田为难的是雷克萨斯的名气。
丰田没有销售过豪华车。
你能想象去劝说消费者购买一辆与廉价的花冠(花冠是美国市场入门级汽车)出自同一公司但是价格却要数万美元的豪华车，是多么困难的事情吗?丰田在豪华车市场的主要对手凭借他们的品牌名字就可以卖车了。
因为它叫梅赛德斯—奔驰，所以我买它；因为它叫宝马，所以我喜欢它。
但是，消费者会愿意拿出接近一辆梅赛德斯—奔驰S级的钱去买丰田汽车，甚至去买一辆丰田生产又不叫丰田的车吗?这确实是一个严重的问题。
“丰田生产雷克萨斯?丰田是生产千万辆级汽车的基地，而雷克萨斯与之格格不入。
这种做法就如同在麦当劳店里销售惠灵顿牛排。
”这是《财富》杂志当时对丰田汽车公司的挖苦，不过他们的评价也确有道理。
丰田的研究发现，市场正在不露声色地发生变化。
美国的Babyboomer们(二十世纪四十年代后期到五十年代初期出生的这批人被称为Babyboomer，中文的意思就是生育高峰时出生的婴儿。
他们与饱经战争风霜的父辈们相比，具有明显不同的价值观)正在长大，他们很快将要进入仕年，他们的消费能力也将大幅度提高。
年轻时，他们是丰田忠实的消费者，但是现在他们想要购买更高档的汽车。
丰田嗅到了豪华车市场的机遇。
当时的豪华车生产品牌正变得更加强大、更加开心、更加自信。
因为他们迎来了更新一代的奢侈品消费者。
丰田英二的“野心”是巨大的，他不愿放过每一个成长中的市场，向豪华车市场进军的命令也就随之下达。
6年的时间，5亿美元的投入，雷克萨斯诞生了。
1989年雷克萨斯上市，他们拥有两个未经市场考核过的型号，旗舰LS和入门级轿车ES，当年销售了16,302辆。
两年后，它们成为在美国销量最好的进口豪华品牌，并推出了第三个型号SC古贝。
2000年，雷克萨斯篡夺了凯迪拉克北美最畅销豪华车的宝座。
从那一年起，雷克萨斯再也没有离开这个位置。
2003年，雷克萨斯的销售量达到25.9万辆，并拥有8个不同型号，其中3种是运动型豪华车。
目前大约有130万辆挂着雷克萨斯L标志的车在美国的公路上奔驰着。
然而，雷克萨斯只能说在美国获得了初步成功，但在豪华车云集的欧洲，它还较难得到有钱人的认可。
由于欧洲豪华车市场在全球市场中更为重要的地位，雷克萨斯在走出北美拓展全球的步伐中，将准备更多地把战略中心放在对于日系豪华车来说几乎是噩梦的欧洲市场。
在欧洲这块豪华车的发源地，奔驰依靠斯图加特的风水宝地已经顽强地生存了100多年，来自巴伐利亚慕尼黑的宝马汽车在匡特家族的鼎力支持下也已经站立在全球豪华车市场之巅；依靠大众集团的全线复兴，新兴的豪华贵族奥迪也向全球发出要进军豪华车老大的誓言，“德国三剑客”开始联袂出击全球豪华车市场。
然而，这三大德国汽车豪华品牌在德国本土的销量比例一直保持在30%以下，这与雷克萨斯85%的北美市场份额形成了鲜明的对照，雷克萨斯要证明自己是一个全球性的豪华品牌，因此首先攻下全球豪华车品牌的堡垒——欧洲。
从2002年开始，雷克萨斯就开始试探着几次进入欧洲市场，雷克萨斯计划用50亿美元轮番轰击欧洲市场，这个预算是当初雷克萨斯进入北美的2倍多。
但是雷克萨斯欧洲之路异常艰辛，2005年雷克萨斯在欧洲的销量不足2万辆，2006年虽然增幅不错，但仍只能徘徊在3万辆左右的销量同奔驰和宝马超过50万辆的销量相去甚远。
雷克萨斯的欧洲之路任重而道远。
[编辑本段]品牌标志 用椭圆环绕的L字母，根据美国丰田汽车销售公司的官方说法，这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用三个以上的设计商和广告商，花了半年多的时间才完成：这个脱颖而出的标志，击败了五个设计比稿。
1987年，摩利设计公司(Molly DesignsInc.)负责人摩利·山德斯(MollySanders)，花了三个月的时间精巧制作出这个别具特色的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本——一个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。
雷克萨斯新标志在1988年1月的洛杉矾车展上首度亮相。
1986年10月，丰田美国销售公司、豪华车研发部门的高层举行了一场会议，讨论新车型命名事宜。
要找出一个合适的名称，有如烫手山芋。
它必须优雅，但又不能阴柔；要高贵，又不能娇气；要落落大方，又不能肆无忌惮。
它必须独特而出众。
纽约的品牌管理公司Lippincott &Margulies编出一份清单，洋洋洒洒列了219个可能的命名。
他们从原始清单中，滤挑选出最后10个。
然后经过进一步的辩论，名单缩小到5个：Alexis、Calibre、Chaparel、Vectre和Verone。
Alexis是唯一受到在场人士一致认可的名称。
但它最受非议之处，是听起来像个人名，而非车名，，更糟的是，Alexis是电视剧里一个疯婆娘的名字，意指声名狼藉。
最后，美国丰田汽车销售公司专案经理、品牌管理公司的主要联系人约翰·法兰奇，根据Alexis漫不经心地写了一些名字，雷克萨斯因此诞生。
法兰奇把Alexis的A涂掉，接着经过一番讨论，与会小组把i改成u。
最后的名字就是LEXUS。
没有人会忘记LEXUSLS400在1989年正式上市时，在全球高级车坛所引起的震撼；有人甚至预测德国豪华轿车说不定将被迫退出美国市场。
到今天，LEXUS已经席卷顶级买家的市场，成为全美最畅销的高级轿车。
相信许多人都还记得LS400的经典广告片：在开动运转的引擎盖上，一个接一个的香槟杯高高叠起，形成一个水晶杯塔，即便引擎加足油门全速运转，杯塔始终稳如泰山；要庆祝车坛新贵诞生，这的确是最佳的方式。
LEXUS现已拥有LS、GS、IS、RX等不同系列的庞大车系.一个又一个奖相或许就是雷克萨斯证明自己的最好的证据。
当您综观整个LEXUS车系。
您会从点点滴滴出感受到丰田在维持顶尖品质的一致性上，投了非常可观的资源和努力。
不论是豪华气派的四门三厢尊贵座驾，或是帅劲十足的双门硬顶精悍跑车，每一部LEXUS都同样采用了匠心触具的高级设计、一丝不苟的精密施工，以及难以置信的严格品管，以确保您可以拥有最优异的乘驾。
让我们期待着LEXUS为我们创造新的奇迹。
[编辑本段]雷克萨斯大事记 1983年8月，TOYOTA主席Eiji Toyota决定是时候创立一个豪华品牌来挑战世界上最好的豪华车。
1985年5月，一个设计小组被派往加利福尼亚设计概念车。
同年7月，第一个LS400的原型被建造出来。
1986年5月，性能测试在德国的Autobahn展开。
9月，测试在美国的公路上广泛开展。
1987年5月，公司管理层通过了LS400的最终设计。
1989年1月，LS400和ES250在底特律和LOS ANGeLES车展除去面纱。
并在同年9月上市销售。
1992年，Lexus卖得比BMW和Mercedes-Benz多，成为美国进口豪华车的销量冠军。
9月，Facelift的LS400面世，作为对顾客和经销商的要求的回应，有超过50项的改进。
1993年1月，凌志引进旗下第一款高性能四门房车GS300。
1994年11月，重新设计的第二代LS400上市销售。
雷克萨斯(Lexus) 标志 的设计理念
这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。
雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。
椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。
用椭圆环绕的L字母，根据美国丰田汽车销售公司的官方说法，这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用三个以上的设计商和广告商，花了半年多的时间才完成：这个脱颖而出的标志，击败了五个设计比稿。
1987年，摩利设计公司(Molly DesignsInc.)负责人摩利·山德斯(MollySanders)，花了三个月的时间精巧制作出这个别具特色的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本——一个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。
谁能帮我分析一个案例 日本丰田汽车公司开拓美国市场
1983年8月，丰田汽车公司召开了一次意义重大的董事会。
它是雷克萨斯汽车的起点。
这次董事会以一些无关痛痒的讨论话题向外界掩饰着丰田汽车的雄心，当媒体和公众以为这又是丰田例行公事的总结、表态和发表鼓舞人心言论的会议时，会议室的门突然封闭了，因为他们要开始这次董事会真正的也是绝密的话题。
这个话题围绕着字母F进行的(F就是F1计划，F还暗指英文单词Flagship旗舰，1暗指第一辆)。
会议的气氛不再像以往那样平静沉默，董事会出现了少见的争论。
对于丰田来说这是要么成功，要么失败的项目。
董事会主席丰田英二向公司的高层主管、设计师、工程师和企业战略研究专家们抛出了一个问题： 我们可以创造出一辆豪华汽车去挑战顶级市场吗? 没有想到的是，所有人的回答都是一样的——“可以”。
“可以”这个词充满着疑惑和忧虑。
但是丰田必须进行这次赌博，丰田汽车发展到1983年需要再来一次突破，就像二战和五十年代那两次一样。
事实上，除了丰田英二之外，没有什么人从一开始就认同向豪华车市场进军的号角。
丰田公司创办者的儿子、后来继承丰田英二董事会主席和总裁职务的丰田章一郎就是犹豫不决者。
他认为丰田应该将他们做的最好的事情变得更好——为每个人生产可以负担得起的汽车。
但是丰田章一郎和其他表面赞许而心中忧虑的人一样，最终还是改变了腔调。
“你们将这个问题推给我，为什么丰田在美国已经有30年的成功，我们还要投资十亿美元、投入上万小时的研究和设计来投产一款全新的高档汽车呢?可能，你们知道，我不喜欢乘坐别人牌子的高档汽车。
”丰田章一郎在雷克萨斯在美国上市后不久对美国经销商开玩笑地说：“从此我不用被迫去坐凯迪拉克或者林肯或者梅赛德斯—奔驰了。
” 丰田英二也很清楚当时丰田的状况，他不想登上诺亚方舟进行一次徒劳的思想旅行。
他认为，丰田一旦涉足豪华车市场，他必须以这一领域的顶级对手为敌，丰田要面对梅赛德斯—奔驰S级，要竞争宝马的顶级7系轿车。
如果丰田自降身份，那么投资的风险就会成倍增加。
要生产顶级的豪华车，丰田必须投入巨资开发新的发动机和底盘，然而豪华车市场的消费者需求取向对于丰田来说又太过陌生。
就算丰田将发动机罩下的一切都做到完美，丰田还需要考虑乘坐的舒适性、内饰和外部的美感一一这些都不是丰田的强项。
最让丰田为难的是雷克萨斯的名气。
丰田没有销售过豪华车。
你能想象去劝说消费者购买一辆与廉价的花冠(花冠是美国市场入门级汽车)出自同一公司但是价格却要数万美元的豪华车，是多么困难的事情吗?丰田在豪华车市场的主要对手凭借他们的品牌名字就可以卖车了。
因为它叫梅赛德斯—奔驰，所以我买它；因为它叫宝马，所以我喜欢它。
但是，消费者会愿意拿出接近一辆梅赛德斯—奔驰S级的钱去买丰田汽车，甚至去买一辆丰田生产又不叫丰田的车吗?这确实是一个严重的问题。
“丰田生产雷克萨斯?丰田是生产千万辆级汽车的基地，而雷克萨斯与之格格不入。
这种做法就如同在麦当劳店里销售惠灵顿牛排。
”这是《财富》杂志当时对丰田汽车公司的挖苦，不过他们的评价也确有道理。
丰田的研究发现，市场正在不露声色地发生变化。
美国的Babyboomer们(二十世纪四十年代后期到五十年代初期出生的这批人被称为Babyboomer，中文的意思就是生育高峰时出生的婴儿。
他们与饱经战争风霜的父辈们相比，具有明显不同的价值观)正在长大，他们很快将要进入仕年，他们的消费能力也将大幅度提高。
年轻时，他们是丰田忠实的消费者，但是现在他们想要购买更高档的汽车。
丰田嗅到了豪华车市场的机遇。
当时的豪华车生产品牌正变得更加强大、更加开心、更加自信。
因为他们迎来了更新一代的奢侈品消费者。
丰田英二的“野心”是巨大的，他不愿放过每一个成长中的市场，向豪华车市场进军的命令也就随之下达。
6年的时间，5亿美元的投入，雷克萨斯诞生了。
1989年雷克萨斯上市，他们拥有两个未经市场考核过的型号，旗舰LS和入门级轿车ES，当年销售了16,302辆。
两年后，它们成为在美国销量最好的进口豪华品牌，并推出了第三个型号SC古贝。
2000年，雷克萨斯篡夺了凯迪拉克北美最畅销豪华车的宝座。
从那一年起，雷克萨斯再也没有离开这个位置。
2003年，雷克萨斯的销售量达到25.9万辆，并拥有8个不同型号，其中3种是运动型豪华车。
目前大约有130万辆挂着雷克萨斯L标志的车在美国的公路上奔驰着。
然而，雷克萨斯只能说在美国获得了初步成功，但在豪华车云集的欧洲，它还较难得到有钱人的认可。
由于欧洲豪华车市场在全球市场中更为重要的地位，雷克萨斯在走出北美拓展全球的步伐中，将准备更多地把战略中心放在对于日系豪华车来说几乎是噩梦的欧洲市场。
在欧洲这块豪华车的发源地，奔驰依靠斯图加特的风水宝地已经顽强地生存了100多年，来自巴伐利亚慕尼黑的宝马汽车在匡特家族的鼎力支持下也已经站立在全球豪华车市场之巅；依靠大众集团的全线复兴，新兴的豪华贵族奥迪也向全球发出要进军豪华车老大的誓言，“德国三剑客”开始联袂出击全球豪华车市场。
然而，这三大德国汽车豪华品牌在德国本土的销量比例一直保持在30%以下，这与雷克萨斯85%的北美市场份额形成了鲜明的对照，雷克萨斯要证明自己是一个全球性的豪华品牌，因此首先攻下全球豪华车品牌的堡垒——欧洲。
从2002年开始，雷克萨斯就开始试探着几次进入欧洲市场，雷克萨斯计划用50亿美元轮番轰击欧洲市场，这个预算是当初雷克萨斯进入北美的2倍多。
但是雷克萨斯欧洲之路异常艰辛，2005年雷克萨斯在欧洲的销量不足2万辆，2006年虽然增幅不错，但仍只能徘徊在3万辆左右的销量同奔驰和宝马超过50万辆的销量相去甚远。
雷克萨斯的欧洲之路任重而道远。
雷克萨克斯NX200t前保险扛装饰
雷克萨斯（LEXUS）是日本丰团旗下全球豪华汽车品牌。
创立于1983年，仅仅用了十几年的时间，美便超过了奔驰、宝马的销量。
1999年起至今，其连续位居北美豪华汽车销量第一的宝座。
雷克萨斯（英语：Lexus，日语：レクサス）是日本丰田汽车旗下于北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地销售的独立高级轿车品牌。
2005年，雷克萨斯打入日本本土市场，成为在全球均有销售的高级轿车品牌。
初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作为宣传口号，后来以“追求完美”（The Pursuit of Perfection）作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。
丰田英二先生提出了一个震撼性的问题：“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的顶级轿车
”换句话说，这部新车的直接对手将是长久以来盛名不坠的欧洲著名汽车厂牌。
大家都体会到：他提出的已经不只是个问题，简直就是对日本汽车工业的全面性挑战。
然而在场的所有人都以非常坚定的“是的，我们能
”作为回答，大家都了解这并不是一时激励下的冲动响应，而是一群经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所作出的坚定承诺。
[1] 经过数年呕心沥血、潜心研究，终于隆重上市，一役而成功。
全球性市场咨询公司J.D. Power and Associates发布了2013年美国汽车可靠性研究报告，丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯再次蝉联冠军，并以每100辆汽车71个问题的评分创下了该评比的历史纪录。
[1] Lexus这个品牌最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。
雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。
椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。
品牌标志编辑用椭圆环绕的L字母，根据美国丰田汽车销售公司的官方说法，这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用[2] 三个以上的设计商和广告商，花了半年多的时间才完成：这个脱颖而出的标志，击败了五个设计比稿。
1987年，摩利设计公司（Molly Designs Inc.）负责人摩利·山德斯（Molly Sanders），花了三个月的时间精巧制作出这个别具特色的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本——一个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。
雷克萨斯新标志图像雷克萨斯新标志在1988年1月的洛杉矶车展上首度亮相[4] 。
1986年10月，丰田美国销售公司、豪华车研发部门的高层举行了一场会议，讨论新车型命名事宜。
要找出一个合适的名称，有如烫手山芋。
它必须优雅，但又不能阴柔；要高贵，又不能娇气；要落落大方，又不能肆无忌惮。
它必须独特而出众。
纽约的品牌管理公司Lippincott & Margulies编出一份清单，洋洋洒洒列了219个可能的命名。
他们从原始清单中，滤挑选出最后10个。
然后经过进一步的辩论，名单缩小到5个：Alexis、Calibre、Chaparel、Vectre和Verone。
Alexis是唯一受到在场人士一致认可的名称。
但它最受非议之处，是听起来像个人名，而非车名，更糟的是，Alexis是电视剧里一个疯婆娘的名字，意指声名狼藉。
最后，美国丰田汽车销售公司专案经理、品牌管理公司的主要联系人约翰·法兰奇，根据Alexis漫不经心地写了一些名字，雷克萨斯因此诞生。
法兰奇把Alexis的A涂掉，接着经过一番讨论，与会小组把i改成u。
最后的名字就是Lexus。
没有人会忘记Lexus LS400在1989年正式上市时，在全球高级车坛所引起的震撼；有人甚至预测德国豪华轿车说不定将被迫退出美国市场。
到今天，Lexus已经席卷顶级买家的市场，成为全美最畅销的高级轿车。
相信许多人都还记得LS400的经典广告片：在开动运转的引擎盖上，一个接一个的香槟杯高高叠起，形成一个水晶杯塔，即便引擎加足油门全速运转，杯塔始终稳如泰山；要庆祝车坛新贵诞生，这的确是最佳的方式。
Lexus现已拥有LS、GS、IS、RX等不同系列的庞大车系。
一个又一个奖项或许就是雷克萨斯证明自己的最好的证据。
当您综观整个Lexus车系。
您会从点点滴滴出感受到丰田在维持顶尖品质的一致性上，投了非常可观的资源和努力。
不论是豪华气派的四门三厢尊贵座驾，或是帅劲十足的双门硬顶精悍跑车，每一部Lexus都同样采用了匠心独具的高级设计、一丝不苟的精密施工，以及难以置信的品质管理，以确保您可以拥有最出众的座驾。
让我们期待着Lexus为我们创造新的奇迹。
品牌发展编辑1983年1983年8月，丰田汽车公司召开了一次意义重大的董事会，它是雷克萨斯汽车的起点。
这次董事会以一些无关痛痒的讨论话题向外界掩饰着丰田汽车的雄心，当媒体和公众以为这又是丰田例行公事的总结、表态和发表鼓舞人心言论的会议时，会议室的门突然封闭了，因为他们要开始这次董事会真正的也是绝密的话题。
这个话题围绕着字母F进行的（F就是F1计划，F还暗指英文单词Flagship旗舰，1暗指第一辆）。
会议的气氛不再像以往那样平静沉默，董事会出现了少见的争论。
对于丰田来说这是要么成功，要么失败的项目。
董事会主席丰田英二向公司的高层主管、设计师、工程师和企业战略研究专家们抛出了一个问题：我们可以创造出一辆豪华汽车去挑战顶级市场吗
没有想到的是，所有人的回答都是一样的——“可以”。
“可以”这个词充满着疑惑和忧虑。
但是丰田必须进行这次赌博，丰田汽车发展到1983年需要再来一次突破，就像二战和五十年代那两次一样。
事实上，除了丰田英二之外，没有什么人从一开始就认同向豪华车市场进军的号角。
丰田公司创办者的儿子、后来继承丰田英二董事会主席和总裁职务的丰田章一郎就是犹豫不决者。
他认为丰田应该将他们做的最好的事情变得更好——为每个人生产可以负担得起的汽车。
但是丰田章一郎和其他表面赞许而心中忧虑的人一样，最终还是改变了腔调。
“你们将这个问题推给我，为什么丰田在美国已经有30年的成功，我们还要投资十亿美元、投入上万小时的研究和设计来投产一款全新的高档汽车呢
可能，你们知道，我不喜欢乘坐别人牌子的高档汽车。
”丰田章一郎在雷克萨斯在美国上市后不久对美国经销商开玩笑地说：“从此我不用被迫去坐凯迪拉克或者林肯或者梅赛德斯-奔驰了。
”丰田英二也很清楚当时丰田的状况，他不想登上诺亚方舟进行一次徒劳的思想旅行。
他认为，丰田一旦涉足豪华车市场，他必须以这一领域的顶级对手为敌，丰田要面对梅赛德斯-奔驰S级，要竞争宝马的顶级7系轿车。
如果丰田自降身份，那么投资的风险就会成倍增加。
要生产顶级的豪华车，丰田必须投入巨资开发新的发动机和底盘，然而豪华车市场的消费者需求取向对于丰田来说又太过陌生。
就算丰田将发动机罩下的一切都做到完美，丰田还需要考虑乘坐的舒适性、内饰和外部的美感一一这些都不是丰田的强项。
最让丰田为难的是雷克萨斯的名气。
丰田没有销售过豪华车。
你能想象去劝说消费者购买一辆与廉价的花冠（花冠是美国市场入门级汽车）出自同一公司但是价格却要数万美元的豪华车，是多么困难的事情吗
丰田在豪华车市场的主要对手凭借他们的品牌名字就可以卖车了。
因为它叫梅赛德斯-奔驰，所以我买它；因为它叫宝马，所以我喜欢它。
但是，消费者会愿意拿出接近一辆梅赛德斯-奔驰S级的钱去买丰田汽车，甚至去买一辆丰田生产又不叫丰田的车吗
这确实是一个严重的问题。
“丰田生产雷克萨斯
丰田是生产千万辆级汽车的基地，而雷克萨斯与之格格不入。
这种做法就如同在麦当劳店里销售惠灵顿牛排。
”这是《财富》杂志当时对丰田汽车公司的挖苦，不过他们的评价也确有道理。
丰田的研究发现，市场正在不露声色地发生变化。
美国的Babyboomer们（20世纪40年代后期到50年代初期出生的这批人被称为Babyboomer，中文的意思就是生育高峰时出生的婴儿。
他们与饱经战争风霜的父辈们相比，具有明显不同的价值观）正在长大，他们很快将要进入壮年，他们的消费能力也将大幅度提高。
年轻时，他们是丰田忠实的消费者，但是他们想要购买更高档的汽车。
丰田嗅到了豪华车市场的机遇。
当时的豪华车生产品牌正变得更加强大、更加开心、更加自信。
因为他们迎来了更新一代的奢侈品消费者。
丰田英二的“野心”是巨大的，他不愿放过每一个成长中的市场，向豪华车市场进军的命令也就随之下达。
1989年6年的时间，5亿美元的投入，雷克萨斯诞生了。
1989年雷克萨斯上市，他们拥有两个未经市场考核过的型号，旗舰LS和入门级轿车ES，当年销售了16,302辆。
两年后，它们成为在美国销量最好的进口豪华品牌，并推出了第三个型号SC古贝。
2000年，雷克萨斯篡夺了凯迪拉克北美最畅销豪华车的宝座。
从那一年起，雷克萨斯再也没有离开这个位置。
2003年至今2003年，雷克萨斯的销售量达到25.9万辆，并拥有8个不同型号，其中3种是运动型豪华车，大约有130万辆挂着雷克萨斯L标志的车在美国的公路上奔驰着。
然而，雷克萨斯只能说在美国获得了初步成功，但在豪华车云集的欧洲，它还较难得到有钱人的认可。
由于欧洲豪华车市场在全球市场中更为重要的地位，雷克萨斯在走出北美拓展全球的步伐中，将准备更多地把战略中心放在对于日系豪华车来说几乎是噩梦的欧洲市场。
在欧洲这块豪华车的发源地，梅赛德斯-奔驰依靠斯图加特的风水宝地已经顽强地生存了100多年，来自巴伐利亚慕尼黑的宝马汽车在匡特家族的鼎力支持下也已经站立在全球豪华车市场之巅；依靠大众集团的全线复兴，新兴的豪华贵族奥迪也向全球发出要进军豪华车老大的誓言，“德国三剑客”开始联袂出击全球豪华车市场。
然而，这三大德国汽车豪华品牌在德国本土的销量比例一直保持在30%以下，这与雷克萨斯85%的北美市场份额形成了鲜明的对照，雷克萨斯要证明自己是一个全球性的豪华品牌，因此首先攻下全球豪华车品牌的堡垒——欧洲。
从2002年开始，雷克萨斯就开始试探着几次进入欧洲市场，雷克萨斯计划用50亿美元轮番轰击欧洲市场，这个预算是当初雷克萨斯进入北美的2倍多。
但是雷克萨斯欧洲之路异常艰辛，2005年雷克萨斯在欧洲的销量不足2万辆，2006年虽然增幅不错，但仍只能徘徊在3万辆左右的销量同梅赛德斯-奔驰和宝马超过50万辆的销量相去甚远。
雷克萨斯的欧洲之路任重而道远。
里程碑编辑1983年8月，丰田（TOYOTA）主席Eiji Toyota决定是时候一个豪华品牌来挑战世界上最好的豪华车。
1985年5月，一个设计小组被派往加利福尼亚设计概念车。
同年7月，第一个LS400的原型被建造出来。
1986年5月，性能测试在德国的Autobahn展开。
9月，测试在美国的公路上广泛开展。
1987年5月，公司管理层通过了LS400的最终设计。
1989年1月，LS400和ES250在底特律和洛杉矶车展除去面纱。
并在同年9月上市销售。
1992年，Lexus卖得比BMW和Mercedes-Benz多，成为美国进口豪华车的销量冠军。
9月雷克萨斯IS-F，Facelift的LS400面世，作为对顾客和经销商的要求的回应，有超过50项的改进。
1993年1月，1993年1月－作为雷克萨斯家族的新成员，运动型豪华轿车GS300在洛杉矶车展和底特律车展中首次亮相。
1993年3月，雷克萨斯GS300正式上市销售。
1994年11月，重新设计的第二代LS400上市销售。
1997年1月， 雷克萨斯在北美国际车展中推出其高性能轿车（HPS）之概念车。
HPS的推出预示了全新GS400和 GS300运动型豪华轿车将在1998年作为雷克萨斯的一个全新车型系列的诞生。
1997年9月，雷克萨斯第二代GS400和 GS300全新亮相。
第二代GS采用拥有智能正时可变气门控制系统（VVT-i）技术的发动机。
GS400 采用的V8发动机功率达到300匹马力，GS300的直列六缸发动机功率为225匹马力。
第二代GS同时安装了全新的5档自动变速器。
雷克萨斯RX450h1997年10月，第二代雷克萨斯GS400和 GS300正式上市销售。
1997年12月，雷克萨斯在洛杉矶车展上首次推出了其独一无二的Street Rod车型。
Street Rod以跑车的设计为蓝本，首次展示了特别改款的雷克萨斯GS 400 V8引擎，最大功率达到400匹马力，动力澎湃。
1999年4月，雷克萨斯赛车队成立，两款雷克萨斯GS400赛车在摩托罗拉杯系列大奖赛中首次亮相，在9个分站赛中赢得四个分站第一的佳绩。
2000年8月，与GS系列配套的雷克萨斯L-tuned运动包及运动配件在 雷克萨斯各特许经销店销售。
2000年9月，雷克萨斯GS400采用全新4.3升V8发动机，正式更名为GS 430。
2003年3月，雷克萨斯推出其限量版运动款GS300。
该款车配备有全新的马鞍色真皮坐垫，青铜色全铝车轮以及独一无二的石墨珍珠色车身。
新雷克萨斯ES240 豪华版2003年5月，LS系列连续7年被J.D. Power& Associates美国新车质量调查（IQS）评为顶级豪华房车类新车质量榜首。
该调查结果还显示：雷克萨斯GS系列和ES系列分别为中级豪华车和入门级豪华车第一名。
2004年6月8日，北京Lexus部今天宣布，截止2004年第四季度，雷克萨斯将在中国的北京、上海、广州和深圳四城市建立六个雷克萨斯独立的特许经销店。
这意味着雷克萨斯品牌专卖店正式进驻中国。
2005年3月，雷克萨斯第三代GS430和GS300轿车正式在中国上市销售。
2009年9月 雷克萨斯正在开发一款全新的紧凑型掀背车，该车的概念版车型将在9月开幕的法兰克福车展正式亮相。
服务理念编辑雷克萨斯代理商的陈列室，入口处设有一个人造瀑布雷克萨斯最为人熟识就是努力凝造一个豪华的形象，即使在汽车出售后仍然提供服务。
在陈列室服务部的等候处，细心设备如饮品吧、一个备有电脑及传真机的隔音商务中心，甚至会有出售纪念品的店铺。
其他设施如小童玩乐场地、小型室内高尔夫球练习场地以及其他康乐服务。
不少雷克萨斯的代理商更加设咖啡室及设计师店铺。
典型的雷克萨斯代理商会在维修部装设大幅落地玻璃，容许顾客可以从旁监测其座驾维修情况。
服务有时还包括免费借车服务、免费洗车及方便穿梭巴士服务。
在一切服务完成之后，雷克萨斯车主们都会收到一份问卷，问卷可能会以邮寄、线上或者电话的方式，询问他们怎样评价服务经验。
为了提升顾客服务，有些雷克萨斯代理商还会派他们的员工到一些著名培训员工注意力及好客的地方，如诺斯特百货公司及丽嘉酒店等。
雷克萨斯还加添了一个额外的车主优越待遇，就是在美国一些主要运动场、娱乐场所或购物商场中预留了一些车位，供雷克萨斯车主使用。
在2005年，雷克萨斯在英国一个汽车电视节目《Top Gear》，一个有超过76,000人参与的“英国最大独立汽车满意度调查”中取得首位。
而在2006年，雷克萨斯已经是连续五年在一本英国著名汽车杂志《Auto Express》有关服务满意度的调查中取得第一位。
在J.D.Power一个每年均会邀请超过79,000位美国车主及代理商，有关顾客服务指数的调查中，更是第11次取得第一名。
同年，纽约的豪华研究所根据超过2,100个高收入家庭对豪华汽车品牌提供的顾客服务调查，评定雷克萨斯第一位。
基于雷克萨斯的严谨追求高质素顾客服务标准及高企的顾客满意度，雷克萨斯赢得行内最高的顾客忠实度。
雷克萨斯的顾客服务是建基于他们对顾客作出的“雷克萨斯承诺”：“雷克萨斯会对待每一位顾客犹如我们在家中招待来宾一样。
”这个承诺最早测试于1989年，那是因为刹车灯的电线出现问题而需要自愿回收全新的LS 400型号，车主们都没有被收取任何费用，而且为方便他们取车，汽车都被清洗过及已加好油。
车主们对此都无不感到惊讶。
在美国，雷克萨斯提供4年及50,000英里的基本保养服务。
动力系统的保养更长达6年及70,000英里。
而侵蚀保养亦都长达6年。
而雷克萨斯始于1993年11月的二手车达标计划，更是业界第一个推出。
计划会以为一台二手车进行161个检查，更会向购入车主提供3年，达100,000英里的保养。
这个计划现时更推广到世界其他市场之中。
在2005年，雷克萨斯的财务银行，与美国银行合作进出雷克萨斯Visa信用卡。
以该张信用卡签账可以赢取积分以便在代理商及其他汽车相关服务获得优惠。
设计哲学编辑诞生于著名的日本富士赛道（FUJI SPEEDWAY），雷克萨斯“F”系列象征着极速、高性能与赛道基因。
该系列包括超级跑车LFA、高性能豪华运动型轿车IS F及F运动套件等。
此次亮相中国的高性能豪华运动型轿车IS F，曾征战纽博格林北环赛道等全球多条高难度赛道，将强劲动力、精准操控和前瞻设计完美融合，深刻体现了雷克萨斯品牌的进取精神和无限潜力。
雷克萨斯雅马哈F1发动机团队为高性能豪华运动型轿车IS F量身定制了5.0升V8发动机，可于6,600转\\\/分钟时产生310千瓦的最大功率，在5,200转\\\/分钟时获得503牛·米的峰值扭矩，短短4.8秒即可完成0-100公里\\\/小时加速，最高时速可达270公里\\\/小时。
高速行驶时的绵延澎湃动力和过弯的稳定性令人难忘，它将充分释放驾驭者心中对极速驰骋的燃情渴望。
雷克萨斯L-finesse设计美学配合F1空气动力学测试，为IS F带来动感十足的风格。
两条凸起的线条从A柱底端向下延伸，滑过进气格栅两侧，在前保险杠上勾勒出巨大的前进气口的轮廓。
贯穿车身前后的高腰线设计、前轮拱后方狭长的散热口以及车尾配备的四根排气管，无不揭示出IS F高性能的本质。
而最新配备的19寸钛黑铝制轮毂，在提高IS F动力性能的同时，更赋予其极具未来感的硬朗设计风格。
雷克萨斯一直致力于为消费者提供“愉悦”与“领先”的产品设计、人性化的智能配置及贴心的售后服务，从多角度展开全程关怀，为驾乘者打造尊崇优雅的车旅生活。
在本次车展现场，观众可以亲身了解包括Lexus G-BOOK 雷克萨斯智能副驾系统、信息操作系统（Remote Touch）、硬盘导航系统（HDD）、自适应雷达巡航控制系统（ACC）、预碰撞安全系统（PCS）以及智能泊车系统（IPA）等在内的诸项人性化科技。
其中，雷克萨斯智能副驾系统能够通过无线网络连接数据中心，为驾乘者提供包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索及预订服务在内的八大智能通信服务。
为了让更多消费者近距离体验这一智能科技所带来的安全与便捷，雷克萨斯在本次车展上特别设置了G-BOOK体验区，现场观众可以详细了解这一智能配置的魅力所在。
提供“以人为本”、“客户为尊”的服务是雷克萨斯一贯信守的承诺。
2005年正式进入中国伊始，雷克萨斯便率先在国内豪华车市场推出四年\\\/十万公里（油电混合动力车型六年\\\/十五万公里）免费保修及免费保养服务，并相继推出零配件24小时配送、全年24小时道路救援、雷克萨斯专项保险以及 G-BOOK中心等关怀备至的售后服务，受到了消费者的广泛赞誉。
雷克萨斯已在中国50个城市建立了66家授权经销商和4家城市展厅，并将携手更多经销商伙伴为消费者提供尊崇关怀。
不断挑战自我、超越顾客期待，是雷克萨斯品牌发展与成长的内在动力。
经由生产雷克萨斯汽车必须的500条制造标准（Lexus MUSTs）的严格监控，每辆雷克萨斯汽车都拥有至臻完美的产品品质，并在诸项细节中折射出“纯、预、妙”的设计哲学。
作为一个锐意前行的绿色豪华品牌，雷克萨斯亦不断致力于研发先进的油电混合动力技术，并将环保材料及清洁能源应用到每一个生产环节。
车展现场诸款车型所配备的环保驾驶模式（ECO Drive）亦体现出雷克萨斯所倡导的绿色驾车方式，力臻实现从每一环节降低能耗和排放的追求。
[5] 在20世纪80-90年代Lexus刚进口到国内的时候，所有经销商都是把它叫做“凌志”的。
但那时候丰田并没有从官方渠道宣布Lexus进入中国市场，所有那时候的Lexus都是经销商自己进口的，所以“凌志”这个名字其实是当时代理该车的经销商取的。
直到2001年丰田正式把Lexus品牌引入中国市场，为了区别于从前那些非官方渠道的水货，也为了重新树立自己的品牌形象，所以将Lexus更名为“雷克萨斯”。
而且据说广州有一家拖拉机厂抢先注册了“凌志”商标（怎样都不肯卖给日本人），这也是Lexus更名为“雷克萨斯”的原因之一。
而且你如果仔细观察就能知道，丰田的车名都逐渐改为了音译。
雷克萨斯最新入门级双门跑车或2014亮相日系豪华品牌雷克萨斯正在准备打造一款全新的入门型双门跑车车型，并且有可能在2014年的日内瓦车展上首次与公众见面。
海外媒体推测雷克萨斯的新车很大可能会是一款入门级双门跑车，并且最早可能会在东京车展上有相关概念车进行展示，至于量产版车型则可能要到2014年的日内瓦车展才可能会正式和公众见面。
至于新车型的入门动力，据推测很大可能会使用2013年款IS250上的那台2.5升的四缸发动机，至于功率方面应该是会在220匹马力。
[6] 车系简介编辑CT雷克萨斯CT200h作为Lexus首款紧凑型5门豪华轿车，它是全球第一款搭载了完全油电混合动力系统的豪华掀背车型。
CT 200h专为那些追求卓越品质又倡导低排放的人群而打造，将前瞻性油电混合动力科技与舒适性、便捷性以及匠心独具的人车互动系统完美结合，为顾客提供尊崇备至的驾乘体验。
Lexus CT200h应用了第二代Lxcus油电混合动力系统，属于混联式混合动力系统，并首次搭载直列4缸1.8升阿特金森循环发动机。
在汽油发动机与电动机同时工作时，CT200h能够实现媲美2.0升发动机的动力表现，更重要的是百公里综合油耗仅为4.6升，二氧化碳的排放量更达到超低的107克\\\/公里。
为了让CT200h有更多的驾驶乐趣，其被赋予了四种驾驶模式：纯电动、经济、标准和运动。
无论是最环保省油纯电动模式，还是可以享受速度激情的运动模式，都可以让用户得到满足。
最新型的混合动力电池可以通过汽油发动机以及汽车在刹车和减速时的再生能量为自身充电，永远不必外接充电。
同时，它还包含了一个高效冷却系统来强化耐久性表现和最优效率。
直流镍氢电池组配备屏蔽装置，有效保护乘客免受电磁场影响，并合理的安装在汽车尾部，不影响驾乘舱及后备箱空间。
同时电池监控系统将电压、电流及温度保持在最佳水平状态，可有效延长电池的使用寿命。
[7] CT200h属于雷克萨斯入门级车型，竞争对手为宝马1系和奥迪A3。
从上表我们可以看出上表数据就可以看出，雷克萨斯CT200h车身尺寸与宝马1系和奥迪A3同属一个级别。
在轴距方面CT200h达到了2600mm位于两款车型之间。
宝马1系和奥迪A3的车型都分别搭载了两款不同发动机，所以售价区间跨度比较大，而雷克萨斯CT200h只配备一款油电混合动力引擎，所以售价与1系和A3高配车型持平，预计售价在35万元左右。
Lexus油电混合动力新生代轿车CT200h作为Lexus引入中国市场的第四款油电混合动力车型，是首款发动机排量小于2.0升的车型，CT200h将环保与豪华、静谧与激情、优雅与魅力完美融于一体。
CT200h于2011年10月26日正式登陆中国市场。
CT200h在中国市场提供四种版本供消费者选择，其市场建议价格分别为：精英版27.90万元人民币、领先版33.90万元人民币、SPORT版36.50万元人民币和豪华版44.50万元人民币。
我是93年3月20日的·是农历·请问我应该是什么星座
公历1993年4月11日，农历三月二十日，星期日 \\\/ 白羊座 \\\/ 癸酉年(剑锋金)丙辰月(沙中土)壬戌日(大海水) 白羊座是黄道和春天的第一个星座。
春回大地，万物的生机都表现在白羊座人的身上。
春天的气息赋予你崭新生命力，你生机勃勃，激情盎然。
你需要毫不吝惜地去燃烧自己的激情能量。
不搞权宜之计，不委曲求全，也从不注意细节。
白羊座的人的优点是当机立断，付之行动和。
这是个有的人。
如果出生时刻、太阳或月亮在这一星座中，那么，你会是一个朝气蓬勃、热情坦率、慷慨真诚、坚强勇敢、动作敏捷和有些固执已见的人。
不足之处是，你说话做事不太审慎，很少注意留有余地，缺乏冷静的头脑和周密的思索。
白羊座的你，喜欢无拘无束和，而不愿意步他人之后尘。
你从来不掩饰自己的感情，要么热情洋溢，要么怒发冲冠。
如果你的愿望受阻，你也决不悄然收兵。
无论是在家里还是在外面，你都不怕争执，但事后总是弃之脑后，从不记恨在心。
在困难和危险的关头，你能充分表现出自己的品格和勇气，得到人们的敬佩和赞扬。
白羊座的你做事从不吝惜气力，宁可付出巨大的代价，也要力争前茅。
总之，你从来不在任何困难和失败面前低头。
白羊座的人富有，但容易给人以“独裁者”的印象，这一点往往不利于你的工作和与周围人之间的融洽关系。
另外，白羊座人的举动常常带有启动性以及影响性，能吸引别人进入你所希望的轨道，并使你们发挥出更大的作用。
白羊座的你的关键词是活力。
骑摩托、驾驶汽车或者乘快艇，只要走得比别人快，就是你的目的。
如果你是一个知识分子，你会有活跃的思想和独特的观察问题的方式。
体育、军事和机械等一切都能大量消耗体能的工作或职业，白羊座的人都能胜任之，并易成为佼佼者。
白羊座的人具有开拓者的胸怀。
斗争、探索和征服对你来说，要比金钱更具有诱惑力。
你一旦有了钱，常常挥金如土。
或者赠送给亲朋好友，或者投注到冒险的事业中去。
当经济拮据时，你也不会束以待毙，总是能找到办法摆脱困境，重新打开局面，但往往好景不常……你喜欢千变万化，不厌其烦和朝令夕改。
这些是你生活中不可少的调味品，因为你最不喜欢的就是单调而索然无味的生活。
挺而走险的欲望常常缠绕着白羊座的人，你可能成功，但又常常会遇到很大的挫折。
你的未来与变换莫测的激情休戚相关。
2、总而言之： 喜欢冒险的白羊座人说：“我是”。
表达爱情的方式：直言不讳。
是一个：感情起伏较快的人。
渴望：模特式的生活伴侣。
受骗：当有新的追求时。
喜欢：户外和蓝天。
害怕：不被人注意。
追求：冒险的机会。
弱点：不能忍受批评。
有利条件：毅力。
不利条件：好斗心理。
假期生活：致力于个人的小计划或体育活动。
购买最新的机械、电器产品或用于体育活动的东西。
吉祥物：凤凰。
吉祥金属：铁。
吉祥宝石：红宝石。
吉祥日：星期二。
喜欢的颜色：鲜红色。
吉祥数字：9、18、27、36 喜欢的场所：热闹繁华之处；危险或劳动强度大的地方。
吉祥植物：胡椒、石竹、姜、洋葱、大黄和芦荟。
居住条件：绝对现代化的陈设。
理想旅居国：英国、德国、土耳其、、日本、和以色列。
3、神话： 菲利塞斯乃奈波勒之子，蒙上奸污碧雅蒂斯的不白之冤，而被判处死刑，临刑之前一只金色的公羊及时将他和妹妹海勒一起背走。
不幸的是，妹妹因不胜颠簸，一时眼花落下羊背，菲利塞斯则安然获救，他将公羊献给宙斯当祭礼，宙斯将它的形象化为天上的星座。
后来杰生为了夺取这金羊的羊毛，还展开了一段精彩的冒险故事。
4、克星： 最害怕面对天蝎座锐利的眼神，彷佛能够一眼穿心，对双鱼座爱撒娇的特性也不懂应付。
改善的方法应该在思想上武装自己，不要让感情泛滥，最好以水瓶座冷眼旁观的处世方法为典范。
5、外形： 给人精力旺盛和办事能力很强的印象，脸部特徵为轮廓深刻鲜明，额头和颧骨高耸，下巴结实有力，唇形紧闭。
眉毛浓密，眼光锐利、直接，鼻子较长。
性格善变、易怒；是个天生的斗士，身手矫健；在意中人面前会流露出孩子气。
6、特点： 在四季的时序中，牡羊座占领”早春”这个令人愉悦的季节，而天生领导者的牡羊座在与人相处时所展现出来的魅力，正如这个季节一般令人喜於接近。
牡羊座积极的性格一如奔腾翻涌的波涛，击退任何可能横亘在面前的阻碍。
不过，只看见梦种和眼前的事，太过勇往直前是牡羊座的缺点，需如偶而停下来环视生活周遭的美景往往是下一次冲刺的活力源头。
7、优点： 做事积极、热情有活力有担当、讲义气乐观进取有自信勇於接受新观念有明快的决断力坦白率真爆发力强勇於接受挑战不畏权势 8、缺点： 自我中心太强急躁缺乏耐性粗心大意有一点臭屁说话欠考虑做事瞻前不顾后只有三分钟热度容易脑羞成怒缺乏不懂的照顾身体 9、性格： 牡羊座的人最擅长维护自己的利益和保护自己，甚至为了些微的利益而不惜说谎，不过他们却不善自圆其说，谎言很容易被拆穿；好在他们虽自私，还算讲理，一旦被拆穿谎言时，也能勇於承认。
此星座的人多半性急，因此往往出言不逊，且囗不择言。
具有强烈牡羊座倾向的人，性格进取、慷慨、活泼。
敏捷，处事明快，但往往粗枝大叶容易忽略细节，至於敏锐的反应也常会有负面的影响，例如容易激怒别人、冲动。
和别人发生争执时，总是设法占尽上风，而最糟糕的一种，往往自私自利，完全不会考虑别人的立场。
牡羊座的人所以喜欢开快车并不是想自杀，而是想成为个中的翘楚。
牡羊座的冒险行为并非仅因贪图快感，虽然有人因为开车横冲直撞而远近驰名，但也可能因为英勇表现而获得奖章。
个性粗枝大叶，常在不留意中割伤或烫伤。
不怕噪音，有时甚至喜欢喧哗，不过头痛的次数也比别人频繁。
牡羊座的人思想敏锐，天性好动难以安份，别人绝对无法勉强他去从事不感兴趣的事物。
面对逆境时，只有在确定努力会得到回报时，才能保持耐性。
不顾一切勇往直前的特质只是神话的传说，真正的牡羊座性格是确定目标之后才肯一试。
10、心智表现： 牡羊座的人虽然素以难缠着称，但他们的机智反应和嘲讽的态度，往往能在最张的时刻，博人一笑。
然而过份敏捷的反应有时也会惹出麻烦，他的脑筋动得太快，常常像脱了缰的野马，不受逻辑的束缚，不过在面临抉择时，总能快速而正确地下判断。
从表面看来，牡羊座的人比较难以相处。
他精力充沛、外向、厌恶单调、不愿受到限制。
但是实际上，只要有充份的自由，无论是工作上或人际关系上，都能有最好的表现。
思考方式常会受到其他行星位置的影响（地球以外之影响不同的方面，例如：水星和智力、头脑、神经系统的协调及身体的呼吸系统、心思灵敏度、甲状腺及每日的交通有关；金星影响人爱人的能力、情感及身体的腰部、肾脏、喉咙、甲状腺及女性的影响力….以后若有时间再一一说明）例如水星若在双鱼座，则牡羊座最占优势的思想敏捷就无法完全发挥，会受到限制，虽然他的反应依然很快，但有健忘的情形和糊涂的倾向，有时看来甚至是全然的无知和愚蠢。
其他星座的人，尤其是较世故、练达的星座或许会嘲笑牡羊座的冲、善变，但他那不经修饰，甚至近乎原始的，几乎仅凭本能的冲动，常常让人有耳目一新的感觉，有时甚至还会为他带来好运。
11、爱情： 牡羊座的人有着强烈的性欲，性爱态度积极主动。
假如为牡羊座，则性冲动会较为缓和，他可能会是一个浪漫的，但是自私的倾向也会加深；如果太阳同时受克（根据作判断），则这种自私的倾向会导致精神上的困扰和异常。
此星座的人略带孩子气，特别是一切事情都不顺其意时，这种倾向更为明显。
12、恋爱要诀： 12星座中最具有男子气概的英雄型，好胜心特别强，因而他的失败是无可挽救，令人担心亦可说他是最强又是最若的主人，对付他必须由你热列进攻，然后欲擒故纵! 13、爱情与面包： 白羊座是一个懂得欣赏对方能力的星座。
虽然白羊座很少浪漫到只凭爱的感觉就可以不顾一切。
但是也不会现实到一心只想嫁个金龟婿，或者把“少奋斗十年”的念头当成最高的指导原则。
如果你是一个白羊座的女子，你应该可以感受到心中那种英雄崇拜的情结。
一个倚仗家产的子弟，很难博得你的芳心。
你真正期待的，是个有才气、有理想、有能力的男子汉。
在你的天秤中，才气比财气有分量，未来潜力比现在的实力更具魅力。
也难怪当年的天王玉女甄珍，毅然嫁给有鬼才之称的刘家昌。
很多白羊座的女子彷佛都有帮夫运。
我有一位朋友的同事，她结婚的时候先生不过是某国际企业的驻港代表。
没想到短短十年间，她的外籍先生已经登上该机构的国际总裁，她也成为大伙最羡慕的贵妇。
她长年居住瑞士，每当新时装上市，就飞往巴黎名设计师的贵宾室，由模特儿为她单独示范最新款时装。
白羊座的女子具备很强的工作能力，和与生俱来选择对象时独到的眼光，更难得的是，能永远支持先生的事业，这大概就是被视为有帮夫运的最大原因吧。
所以，不必为了爱情而不要面包。
如果我们确定明天起，天天就要吃牛排，今天先屈就吃路边摊，不是也很浪漫吗
14、事业： 牡羊座的人具有积极开创的精神，有可能成为探险家，也有可能将冒险犯难的精神发挥在别的领域中，而得到真正的满足。
喜欢从事竞争性的工作，在热闹且富於变化的环境中更能展现其的灵敏的反应和过人的判断力，无法忍受步调缓慢或安定而一成不变的职业，他天生不适合局限在小小的办公桌后面，因为那让他没法尽情发泄过人的精力，适当的挑战会激发他步向成功之路。
15、友谊： 白羊，你携着配剑骑着白马，全副武装地出现。
在极轻微地强迫意味或成见中，你这种出场宛如一个要来为正义公理而战的屠龙英雄。
不过，对于那些遭受长期难题困扰的人们，你就不是那么敏锐的倾听者了，且你会觉得要你去支持一个看来执着于某个情况中不能或不想改变的人，简直是难之又难。
在你看来，没有解答的问题根本不算是问题－－所以何必去为它操心呢
你绝不会羞于与人攀谈，但有时候那场谈话会变成有点单方面，不妨检查一下，是否有朋友在你滔滔不绝时，竟然打起磕睡－－也许他们也希望能轮到自己发表一下呢
你不是真心要这么卤莽的，但你实在很难想像会有人不像你一样对你那些经验感到兴奋刺激…… 你对朋友的需要是什么
你喜欢接近朝气蓬勃精力充沛，如你自己一样的人，你宁愿，在武术课中将某人击倒在地上，而不愿乖乖坐在教室里写诗。
你是股激励的力量，白羊，酷爱让你的朋友们在看著你将生命摇撼
16、工作： 新闻记者、探险家、政治家、旅游业、服务业、金融业、作家。
17、休闲： 闲暇之馀，牡羊座的人喜欢从事激烈的运动，可以发泄他无穷的精力；长於操作尖锐器械，例如雕刻；着迷於速度感且喜欢刺激嘈杂，故喜欢跑车及赛车。
18、父母： 牡羊座父母最大的缺点就是常常为了自己的好胜心而给予子女很大的压力，为了让子女在校出人头地以满足其好面子的心理，往往会有过火的表现，尤其身为母亲的牡羊人更应尽量约束这个缺点。
不过牡羊座尚不失为理想的双亲，尤其对个性活泼外向的孩子而言，更有助其发展，须注意的是不要拔苗助长，让孩子以正常的速度成长。
19、子女： 牡羊座的孩子有发泄不完的精力，父母若是不能给予适当的管教，将来后患无穷，但亦不可太过严格，否则会适得其反，愈容易走向歧途，应自小养成他良好的生活习惯和守纪律的精神。
牡羊座的小孩可能对学校中一些枯燥乏味的课程不感兴趣，而有上课不专心或逃学的现象，但若发现其星趣所在，将会十分专注与热中，故应引导探寻其兴趣所在，从旁辅导。
20、儿童： 白羊座孩子的主要特点是好动，反抗精神强，很难教育。
这是个可爱的小鬼，发起脾气来会闹得天翻地覆，但瞬间便会雾消云散。
你需要一只强有力的手和冷静的权威来引导，千万不要对你听之任之，否则，你很快就会使你焦头烂额。
要注意培养你的组织纪律观念，启发你的尊严感。
另外，对这种性格的孩子，重要的是要消耗掉你多余的体能，让你参加些剧烈的体育活动。
即使常常伤痕斑斑，也无关紧要，因为这是你身体和精神平衡的基础。
你永远不肯呆在家里。
英国式的中学教育，对你极为合适。
在这样的环境里，你很快会成为深受众望的表率。
白羊座的孩子缺乏学习热情。
你的主要天赋表现在探索、机械、军事技术和一切需要良好体质与毅力的事业方面。
你热衷于发现、探求和开拓。
21、男人： 白羊座的男性可视为“超人”，你总是被一种渴望得到敬佩和标新立异的狂热所驱使，喜欢表现出压倒一切的精神。
你不相信任何失败，总是激情满怀，知难而进。
你喜欢长驱直入，速战速决和胜利在望。
你的生活节奏紧迫，行动近乎狂热。
在家里，喜欢推行自己的情趣和意愿；而在外面，则不轻易失言和做越轨之事。
在一些重大的事情上，你会挺身而出，竭诚相助。
白羊座的人爱情生活常常是波浪起伏的。
你用激情去赢得女性，如果你所倾慕的人有所回避，或者求爱遇到了阻力，更会激发你不惜任何代价去征服她的决心。
天秤座的女性，尤其是生辰星位也在此座的女性，对你有很大的吸引力。
该座的女性会认为你出类拔萃、才貌出众，会向你倾注无限钦佩之情。
双鱼座的女性会用她特有的魅力，拨动白羊座男性的心弦。
激情随着幻想，这是你们共同生活的主旋律。
狮子座的女性会与你情投意合。
她能理解你的激情，支持你永恒拼搏的欲望。
与射手座的女性结伉俪，你的生活会充满别具一格的浪漫色彩。
他的性格、情感和爱情生活 白羊座的男性可视为“超人”，他总是被一种渴望得到敬佩和标新立异的狂热所驱使，喜欢表现出压倒一切的精神。
他不相信任何失败，总是激情满怀，知难而进。
他喜欢长驱直入，速战速决和胜利在望。
喜爱脚踏车或摩托车之类的东西，所以他常常去橱窗展示柜欣赏各种不同样式的模型车。
他很喜欢冒险刺激，所以只要常参加登山或各种户外活动就有机会认识。
白羊座的人爱情生活常常是波浪起伏的。
他用激情去赢得女性，如果他所倾慕的人有所回避，或者求爱遇到了阻力，更会激发他不惜任何代价去征服她的决心。
他特别喜欢活泼外向的女孩。
若看见牧羊座的男性，可以不必客气大声地向他打招呼一旦，遇到他喜欢的女性很容易就有”啊
就是这个女孩了”的想法不久他就会开口向你求婚了。
他的生活节奏紧迫，行动近乎狂热。
在家里，喜欢推行自己的情趣和意愿；而在外面，则不轻易失言和做越轨之事。
在一些重大的事情上，他会挺身而出，竭诚相助。
白羊座的人爱情生活常常是波浪起伏的。
他用激情去赢得女性，如果他所倾慕的人有所回避，或者求爱遇到了阻力，更会激发他不惜任何代价去征服她的决心。
天秤座的女性，尤其是生辰星位也在此座的女性，对他有很大的吸引力。
该座的女性会认为他出类拔萃、才貌出众，会向他倾注无限钦佩之情。
双鱼座的女性会用她特有的魅力，拨动白羊座男性的心弦。
激情随着幻想，这是他们共同生活的主旋律。
狮子座的女性会与他情投意合。
她能理解他的激情，支持他永恒拼搏的欲望。
与人马座的女性结伉俪，他的生活会充满别具一格的浪漫色彩。
22、女人： 这是个激情荡漾的女性。
你的信念圣泰雷丝阿维拉；你的思想象福罗拉特里斯唐；你对生活的热情象伊莎贝拉邓肯。
白羊座的女性酷爱自由，争辩精神很强。
你喜欢针锋相对和竭力为维护自己的看法而辩解，是一个富有战斗精神的解放了的女性，直言不讳，敢于进击，不怕挫折。
但性格中缺少了温柔的成分。
你还是一个个性很强的女性，当激情满怀时便无法自控，甚至会毫不犹豫地去追求自己所钟情的男性。
一般地说，你不喜欢处于被男性追求的地位。
白羊座的女性不愿充当家庭主妇的角色，即便是，也要听你发号施令。
你希望生活的脉搏能按照你的节奏跳动。
你总是想做一些令人置信的事情。
如果不让你到实践中去折腾，你的情绪和身体就会受到影响。
如果你的丈夫在事业上与你携手共进，那你将会表现出非凡的才能。
但是，要立足在平等的基础上。
天秤座，尤其是生辰星位在此座的男性，会赢得白羊座女性的好感。
你能使他服从于自己的意愿；反之，他也常能使你变得温情脉脉。
和射手座的男性相逢，你们会情意缠绵。
这个宽宏大量的同舟之友会与你那紧迫的生活节奏同步。
和狮子座的男性结为伴侣，有助于实现你事业上和生活上的美好愿望。
她的性格、情感和爱情生活 这是个激情荡漾的女性。
她的信念圣泰雷丝阿维拉；她的思想象福罗拉特里斯唐；她对生活的热情象伊莎贝拉邓肯。
白羊座的女性酷爱自由，争辩精神很强。
她喜欢针锋相对和竭力为维护自己的看法而辩解。
这是一个富有战斗精神的解放了的女性，直言不讳，敢于进击，不怕挫折。
但性格中缺少了温柔的成分。
她还是一个个性很强的女性。
当激情满怀时她无法自控，甚至会毫不犹豫地去追求自己所钟情的男性。
一般地说，她不喜欢处于被男性追求的地位。
你的外表最好能符合成熟和健康充满男性的魅力，除此之外你更必须有其他长处，具备才华与能力经济当然不能短缺。
但也不要过于小气，行事作风要干脆如此的你，便能深深吸引她。
白羊座的女性不愿充当家庭主妇的角色，即便是，也要听她发号施令。
她希望生活的脉搏能按照她的节奏跳动。
她总是想做一些令人置信的事情。
如果不让她到实践中去“折腾”，她的情绪和身体就会受到影响。
如果她的丈夫在事业上与她携手共进，那她将会表现出非凡的才能。
但是，要立足在平等的基础上。
天秤座，尤其是生辰星位在此座的男性，会赢得白羊座女性的好感。
她能使他服从自己的意愿；反之，他也常能使她变得温情脉脉。
和人马座的男性相逢，他们会情意缠绵。
这个宽宏大量的同舟之友会与她那紧迫的生活节奏同步。
和狮子座的男性结为伴侣，有助于实现她事业上和生活上的美好愿望。
23、理想出路： 你的最好出路是创办人、运动员、军人、工业家、广告商、机械师或者从事林业及其你方面的体力劳动。
24、生日性格： 出生日期：3月21日～31日性格特征：做事易走极端、爱激动、好斗和缺乏纪律观念。
总喜欢把生活这弦绷得紧紧的。
内心的激动常常自发地表现在行动上，很少顾及到后果。
这是个不满足于平淡无味生活，渴望出人头地和奋发拼搏的人。
休息会使你感到疲倦，而困难会给你增添力量。
你随时都准备重整旗鼓，继续前进，即使在遭到彻底失败的情况下，亦然如故。
动力来源：活动 出生日期：4月1日～10日性格特征：内心充满无限的激情，仰慕英雄主义和酷爱权力。
有强烈的自信感，高傲支配着一切。
你需要钦佩和赞扬，不允许自己落后于你人。
内心燃烧着炽热和激情的火焰，只有在行动中才能感到坦然自若。
人生之途需要有勇气才能前进。
动力来源：高傲 出生日期：4月11日～20日性格特征：颇具创造性和艺术性鉴赏能力。
无论是工作、事业，还是其你方面，总希望走创新之路。
有火热的激情和一股不可抗拒的拼搏力。
从不吝惜自己的气力、感情和财富。
但是，你往往缺乏生活的现实感。
动力来源：激情 ......
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