想买车，15万左右的自动档，三厢的，上班开下，偶尔出去玩玩，思域觉得挺酷的，还有木有其他车推荐
你的预算15万是裸车价还是说上路价
A级车的话，推荐英朗XT，中配的，提速性能不错，外观内饰都很棒，内饰我非常喜欢。
速腾可以买个带T的，或者买个高配的，速腾是个好车，操控性很棒，安全性能也很好，引以为傲的车门，不过现在新款貌似减配了。
科鲁兹可以买个高配的了，带T的应该也差不多可以买得到了，带T的动力应该会提升不少，因为普遍的反应自然吸气发动起起步有点肉，带T我相信能够解决这个问题，我只开过1.6，带T没试过。
车子满漂亮的，年轻人适合，家用正好。
高尔夫不是很建议，这个车就是广告噱头做的多了点，加上是大众的，一直加价，现在的高尔夫跟以前的高尔夫没得比了，现在价格就是虚高，没有什么实质性的，1.4T的还过得去，要好点的只能GTI了，但是价格贵多了。
思域这个车只能说中规中矩吧
日系车都是这样，跟丰田卡罗拉一样，没什么大的毛病，也没特别出俏的，外观我认为新款没有老款来的好看，新款显得怪怪的，空间还行，稍微有点低。
买思域还不如卡罗拉，1.8中配自动挡带天窗14万左右吧应该。
或者新轩逸也差不多，日系车这个价位都差不多，中规中矩，看你个人喜好了。
B级车，这个价位目前性价比比较高的，雪佛兰迈锐宝，2.0除最低配全系优惠2万，去经销商那应该还能有的还，中配指导价16.99万，现在也就14.99万，应该符合你的预算，车子还不错，各有喜好吧
跟别克君威一个平台，包括发动机都基本一样，但是君威价格要高一些了。
福特蒙迪欧，跟君威价格相似，也有点困难。
现代起亚，作为性价比的代名词，K5和索纳塔8都非常不错，全系普遍优惠3万以上，以K5为例，中高配的指导价18.88万的，优惠3万2到3万5，全景天窗，2.0自动，无钥匙一键启动，ESP，等等中高档配置全都有，索纳塔配置基本相当，因为是同一个血统的兄弟品牌。
很划算，这个价位可以买B级车，为什么不考虑呢
呵呵。
其他品牌的，15万想买B级车，因为只能买入门级了吧
像标致508，雪铁龙 C5，也都是好车，但是好像15万有点困难，买手动最低配应该还行。
马自达6，应该够了，轿跑血统，到了中国来一直没得到市场的认可，很尴尬的地位，马6睿翼，车子好看了点，但是价格。
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呵呵，也只能买乞丐版了。
日系其他B级车我就不谈了，免得有人说我黑他们。
反正15万也买不到。
国产车就不说了，15万买国产车，除非你特别爱他吧
SUV的话，这个价基本上也不好买，日产逍客，1.6的应该可以买得到自动挡的，但是这个排量看你能不能接受了，地盘高，空间欠缺点，虽说是SUV，但是我更愿意说他是个城市多功能车，轿车的地盘，SUV的样式，所以他价格才能做低，不然SUV15万上哪买去啊
但是外观还不错，挺好看，内饰就有点抠了，这是日系的通病，价高质低，没办法，谁让人家卖得好。
其他也只能买国产SUV了。
总结：推荐 别克英朗或者起亚K5，只做参考，希望给你帮助，谢谢
科鲁兹和纳智捷，求推荐
车托死全家
个人建议科鲁兹。
1）纳智捷的市场保有率远远不如科鲁兹2）从动力上看，一个1.8t 一个1.6l 没有可比性。
科鲁兹虽然起步肉，但是开起来丝毫不逊色，无论是市内还是高速3）我是科鲁兹车主，我支持我的选择
掀背科鲁兹1.6at动力怎么样
优点：外表不言而喻都知道，各大论坛对小科的评价绝对是赞
再加赞
北美肌肉车的设计风格，棱角分明线条优美谁用谁知道。
从大灯造型到丰满的后臀叫人喜欢的不得了。
缺点：最近发现左右后视镜反射空调出风口，不知道各位科友有没有同感，不过影响不是很大反正自己喜欢了，能包容它的一切不足和缺点，再说了奔驰宝马也不是有很多问题吗
个人感觉买车就是碰运气，幸运的话开到报废也不会出问题，倒霉的话第二天就来了，总之有句广告语——喜欢你没道理。
外观：外表不言而喻都知道，各大论坛对小科的评价绝对是赞
再加赞
北美肌肉车的设计风格，棱角分明线条优美谁用谁知道。
从大灯造型到丰满的后臀的线条叫人喜欢的不得了。
内饰：上海通用雪佛莱为科鲁兹推出了三种增加配置，舒适、绒布座椅、成皮座椅，所以做工和质量都要比外面的装饰店搞得好。
只要舍得花钱个人可以从新定制自己喜欢的内饰。
仪表盘——炮筒式设计，蓝色的灯光很现代很有科技范，中控简单便于操作就是塑料味重。
方向盘大小适合，就是女式握着偏粗，打转向灯或者是雨刮器杆有点够不到。
空间：前排没有任何问题，后排就驾驶员后面的位置紧凑一点，这个取决于驾驶者的身高。
本人身高170,后排乘客基本问题。
没有碰到海拔较高的朋友坐过，暂时不知道。
配置：中规中矩，自己用刚适合。
动力：好多人说1.6的肉，我个人感觉在接受范围内毕竟是1.6不是2.0的。
只要舍得踩油门，我想动力肯定不会差的，就是发动机的声音偏大。
鱼与熊掌不可兼得吗
操控：这点要说明一下，小弟以前开过公司老板的跑车，送货的货车，就操控而言小科的操控是可圈可点的，和上百万的跑车感觉差不多。
不喜勿骂
小科的指向性很准确，方向盘低速时轻上高速沉重，专业词咱就不会说了。
油耗：我个人感觉在接受范围内毕竟是1.6不是2.0的，现在开了一千公里不到，油耗目前是10.9在意料中过了首保我想会好点。
市区的堵车是油耗最大的问题，论坛里好多科友亮出超低油耗只是佩服叫怀疑。
杭州的市区车速基本20左右，恐怖的堵车。
在省油的车我想也省不到那里去的。
舒适：在同价位中，安全系数、操控系数、外形、价位方便很有竞争力，要不然现在大街上很多的小科，都成街车了。
选择了它注定是喜欢它，小科说它运动吗又透出中高级轿车的豪华，以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。
前面看凶悍大灯金色的领结，在三厢车的造型中融入更多轿跑车的元素，外凸的轮眉、上扬的腰线，紧凑的车尾都是其看起来颇具进攻性。
车尾给人留下饱满厚实的印象，尾灯在造型上与前大灯呼应，显得晶莹剔透，横向排列的造型也使车体看起来更宽，在视觉上有一定的放大作用，而镀铬装饰条则提升了档次感
