
派生语素和屈折语素有哪些相同点
粘着词素又可分为派生和曲折两类词素。
派生词素既能改变意义(如 fit 和 unfit,这两个词 都是形容词,但意义相反) ,或者改变词类(如 broad 和 broaden) ,或者既改变意义又改变 词类来派生或创造新词。
另一些词素既不改变意义也不改变词类, 只是给词的现有意义增加 一些语法信息(如 cat 和 cats 都是名词,意义相同,但 cats 多了一个表示名词复数的-s,这个 -s 只起语法作用,被称为曲折词素。
派生词素可以是前缀,也可以是后缀。
但曲折词素只能 是后缀。
英语中有八个曲折词素:动词第三人称单数的-s,动词过去式的-ed,现在分词-ing, 过去分词-en,名词复数-s,名词所有格-‘s,形容词比较级和最高级的-er 和-est。
两者的区别主要表现在对词义、词类的改变和在词中的位置三个方面:首先要知道什么是词素。
词素就是意思或者语义的最小单位,也就是说是一个词的有含义的组成部分。
派生词素:派生词素在单词中的其他语素基础上建立新的词素。
派生词素的位置分为前缀、中缀和后缀三类,比如large加了前缀派生词素en-后为enlarge,意义由形容词大的转化为动词扩大,词义发生了改变;又如friend加上后缀派生词素-ly后为friendly,名词朋友变为副词友好地,词义也是发生改变的。
曲折词素:屈折词素是在附加在结尾表示屈折关系的。
英语中有八个屈折词素:动词第三人称单数的-s,动词过去式的-ed,现在分词-ing,过去分词-en,名词复数-s,名词所有格-‘s,形容词比较级和最高级的-er和-est。
这几个词素可以看出屈折词素是对词语数、时、格的变化,而对词义本身并未发生任何变化。
综上所述,派生词素改变词语意思,屈折词素不改变词语意思;派生词素可能改变此类,屈折词素不改变词类;派生词素可以为前缀可以为后缀,屈折词素绝大多数为后缀。
做广告的个体户名称该怎么取
首先,个体户的名称不能称“公司”,只能叫“经营部”然后,你选择一个响亮的名称,比如:出彩,名称就叫“出彩广告经营部”。
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Intel笔记本CPU后缀是什么意思
M移动版(Mobile),移动平台的标准电压版本(如 4600M)XM\\\/MX极致性能移动版(也叫移动至尊版)代表旗舰级别型号(如 3940XM,第四代Core i系列更名为MX后缀,如 4930MX)QM\\\/MQ四核移动版(Quad),顾名思义为四核心的标记(如i7 3610QM,第四代Core i系列更名为MQ后缀,如i7 4700MQ)HQ四核移动版(支持vPro),从第四代Core i才有的新命名,H这个命名比较坑,原则上H代表Iris,并且支持vPro和TSX-NI指令集,但是实际上47xxHQ不支持这两个指令集,另外4700HQ也并不是Iris,所以要视情况而定,另外H封装是BGA,不可更换的LM低电压移动版(Low power),TDP会比标准电压低一些,频率也低一些,第一代Core i移动版使用的后缀(如i7 620LM)UM超低电压移动版(Ultra-Low power),TDP更低一些,频率非常低,第一代Core i移动版使用的后缀(如i7 620UM)9M低电压移动版(Low power),TDP会比标准电压低一些,频率也低一些;这个比较特殊,貌似只有第二代Core i系列才使用(如i7 2629M)7M\\\/U超低电压移动版(多用于),TDP很低(第2、3代Core i为17W,第4代为15W),其中7M为第二代Core i的标示(如i7 2617M)Y超低电压移动版(多用于\\\/混合本),TDP非常低(3代为13W或更低,4代为11.5W或更低),当然性能也很惨(如i7 4610Y)E\\\/EQ嵌入式(Embedded),是嵌入式系统用的,简单来说就是工控用的(如i5 2510E、i7 4700EQ)尾数为2移动低功耗版本,通常出现在四核心的i7系列,TDP比标准版略低(如i7 )(也有例外,比如 2312M和 的区别仅在于封装形式)尾数为5核显增强版,尾数为5和为0的标准版区别通常在于核显型号和性能的区别,尾数为5的性能略强(如i7 3615QM)
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一寸长一寸强,这句冷兵器时代的术语,今天被应用到了国内车市。
近日,全新宝马5系加长版即将上市,其轴距比上一代5系加长版的3028mm提升了80mm,而相比新5系的普通版车型则加长了约140mm。
同样,北京奔驰全新一代奔驰E级加长版车型也即将上市,其轴距相比原型车增加了140mm,达到3014mm。
难道真是“一寸长一寸强”
这两款加长车型瞄准的对手都是称霸中国汽车市场已多年的奥迪A6L。
正是凭借加长版,奥迪牢牢占据了国内公务车市场。
不仅是“一寸长一寸强”,还有一句“有容乃大”,已经被宝马5系加长版用作广告语了。
看来,中国消费者这种对加大加长的偏好,渊源颇深。
“XL—加大号”我们可以将这种心理称作“XL消费观”。
其实,这种“XL消费观”作为中国特色汽车文化,由来已久。
作为中国版加长车的鼻祖——桑塔纳2000,就是凭借比老桑塔纳长出来的十几厘米,再成车市常青树、销量王。
而轴距加长10厘米的帕萨特领驭,也纵横B级商务车市场已多年。
再如东风风行景逸,上市时间并不长,但在A级车市场颇受欢迎,凭借的就是其媲美雅阁、凯美瑞的超大B级车空间,其轴距达到了2685mm,车内空间达到1970L。
据悉,景逸即将将其空间优势延伸到小排量车市,推出1.5排量的全新景逸,以大空间低油耗为卖点,主攻城市家庭代步用车市场,目前结合周口博奥远达面对消费者的需求,推出“交2010元定金顶5000元车款,另交200元送2000元装饰”等优惠政策,终端订购甚为火热。
冷静来看,从满足移动代步的需要,A0级应该是适合中国老百姓的入门级汽车,但正是因为“XL消费观”,比A0级大上一圈两圈的A级和B级车成为市场主流,大多数家庭买车,都是一步到位。
而且,一个重要的原因是,作为汽车消费的“人”,也在不断的“长大”,今天国人的平均身高和体重,较30年前,已经有了不少提高。
这也迫使小排量车不得不采用XL式加长加大设计,否则出路就会越来越窄。
另一方面,中国尚未真正进入汽车社会,汽车对于多数中国家庭来说,还带有身份、地位的象征,XL式加大加长版能够带来很大的优越感、很足的面子。
可见,“XL消费观”风行,是有着较深的中国文化心理支撑的。
学习方法手抄报
高效的学习,首先要学会听课:1、有准备的去听,也就是说听课前要先预习,找出不懂的知识、发现问题,带着知识点和问题去听课会有解惑的快乐,也更听得进去,容易掌握;2、参与交流和互动,不要只是把自己摆在“听”的旁观者,而是“听”的参与者,积极思考老师讲的或提出的问题,能回答的时候积极回答(回答问题的好处不仅仅是表现,更多的是可以让你注意力更集中)。
3、听要结合写和思考。
纯粹的听很容易懈怠,能记住的点也很少,所以一定要学会快速的整理记忆。
4、如果你因为种种原因,出现了那些似懂非懂、不懂的知识,课上或者课后一定要花时间去弄懂。
不然问题只会越积越多,最后就只能等着拥抱那“不三不四”的考试分数了。
其次,要学会记忆:1、要学会整合知识点。
把需要学习的信息、掌握的知识分类,做成思维导图或知识点卡片,会让你的大脑、思维条理清醒,方便记忆、温习、掌握。
同时,要学会把新知识和已学知识联系起来,不断糅合、完善你的知识体系。
这样能够促进理解,加深记忆。
2、合理用脑。
所谓合理,一是要交替复习不同性质的课程,如文理交叉,历史与地理交叉,这可使大脑皮层的不同部位轮流兴奋与抑制,有利于记忆能力的增强与开发;二是在最佳时间识记,一般应安排在早晨、晚上临睡前,具体根据自己的记忆高峰期来选择。
3、借助高效工具。
速读记忆是一种高效的阅读学习方法,其训练原理就在于激活“脑、眼”潜能,培养形成眼脑直映式的阅读学习方式,主要练习提升阅读速度、注意力、记忆力、理解力、思维力等方面。
掌握之后,在阅读文章、材料的时候可以快速的提取重点,促进整理归纳分析,提高理解和记忆效率;同时很快的阅读速度,还可以节约大量的时间,游刃有余的做其它事情。
具体学习可以参考《精英特全脑速读记忆训练软件》。
学习思维导图,思维导图是一种将放射性思考具体化的方法,也是高效整理,促进理解和记忆的方法。
不仅在记忆上可以让你大脑里的资料系统化、图像化,还可以帮助你思维分析问题,统筹规划。
不过,要学好思维导图,做到灵活运用可不是一件简单的事,需要花费很多时间的。
前面说的“精英特全脑速读记忆训练软件”中也有关于思维导图的练习和方法讲解,可以参考。
最后,要学会总结:一是要总结考试成绩,通过总结学会正确地看待分数。
只有正确看待分数,才不会被分数蒙住你的双眼,而专注于学习的过程,专注于蕴藏在分数背后的秘密。
二是要总结考试得失,从中找出成败原因,这是考后总结的中心任务。
学习当然贵在努力过程,但分数毕竟是知识和技能水平的象征之一,努力过程是否合理也常常会在分数上体现出来。
三是要总结、整理错题,收集错题,做出对应的一些解题思路(不解要知道这题怎么解,还有知道这一类型的题要怎么解)。
四是要通过总结,确定下阶段的努力方向。



