青海昆仑玉阅读答案
① 2008 年北京奥运会3000多枚奥运会奖牌全部使用青海昆仑玉。
② 青海昆仑玉出产于青海省格尔木市境内昆仑山脉的道教发源地玉虚峰。
我国古代自然、社会科学典籍中多有“玉出昆岗”的记载。
昆仑玉主要成分是由“透山石”和“阳起石”组成的纤维状微晶结合体，有“白玉”、“青玉”、“青白玉”、“黄玉”、“墨玉”、“翠绿色玉”等，丰富的色泽便于区分金、银、铜奖牌的等级。
③ 北京奥运会的金牌、银牌、铜牌分别由“白玉”、“青白玉”、“青玉”制作。
玉环的内环周长为31．9 毫米，外环周长为57．7 毫米，厚为3 毫米。
④ 昆仑玉体积大于新疆和田玉，最大块体超过10吨，质地细密 （柔嫩?筑柔润），加工处理后光莹温润、洁透高雅、美观坚固，是国际珠宝界认定的优质级别玉石种类。
此外，青海昆仑玉储量大，大块材料多，可满足同等奖牌使用相同质地成色材料的需要，能为北京奥运会奖牌的制作提供充足的原料。
青海昆仑玉与新疆和田玉处于昆仑山脉同一条成矿带上，由于新疆和田玉资源储量已十分稀少，近年来青海昆仑玉在国内外市场占有了较大的 （份额?筑 分量）。
⑤ 数千年来，玉文化一直是中华文化的重要组成部分。
我国古代文化历来崇尚以玉比德、以玉表情、以玉明志。
玉含有美好、尊敬、相爱、相助的内涵，也凝聚着团结友谊的奥林匹克精神。
绵延于青海高原、享有万山之宗美誉的昆仑山，不仅出产了品质优良的青海昆仑玉，也孕育了中华各民族相互融合交汇发展、博大精深的昆仑文化，凝结着中华文化中“和谐、和平、和睦”，“和为贵”， “天人合一”，人与自然和谐相处的思想。
将昆仑玉作为制作北京奥运会奖牌的材料，既充分体现了中华文化的精髓，也完美体现了北京奥运会“绿色、人文、科技”的主题，对于促进民族团结，推动社会进步与发展，构建和谐世界具有积极的作用。
【阅读训练】 1．从第④段的两处括号中选择恰当的词语填在文中的横线上。
2．第④段中画线的句子采用了 的说明方法。
3．第②段画曲线句“我国古代自然、社会科学典籍中多有‘玉出昆岗’的记载”在文中起什么作用
4．将昆仑玉作为制作北京奥运会奖牌的材料，体现了中华文化中哪些思想
5．玉文化在我国有着悠久的历史，古人以玉比德，以玉表情，以玉明志。
你知道带有“玉”字的成语有哪些
请写在下面的横线上。
（至少写两个）1．柔润 份额2．作比较3．说明玉文化在我国有着悠久的历史，有丰富的史籍资料。
与下文“玉文化”的阐述相呼应。
4．体现了中华文化中“和谐、和平、和睦”， “和为贵”， “天人合一”，人与自然和谐相处的思想。
5．示例：冰清玉洁 守身如玉 玉石俱焚
柴达木盆地的特征
柴达木盆地是青藏高原北部的“低地”，盆地呈不等边三角形，海拔2，600—3，000米，盆地内气候极干旱，特殊的外力作用对盆地内地貌的形成有很大的影响。
柴达木盆地四周为山地所环绕，它在第三纪中期（距今4，000万年前）以前，是个大湖，以后，湖面逐渐收缩、变干，使大量盐类、石膏得以积累。
柴达木盆地西部，是新构造运动中和缓隆升地区，水系呈向心状，所有河流一出山口就潜没，形成潜流汇入湖盆。
湖积平原广布，有大片盐沼泽和盐土。
从湖盆向外围延伸，为地势平坦的冲积洪积平原，山麓边缘地带和西部丘陵间，广泛发育着微倾斜的山前洪积平原可宽达10—20公里，主要是由第四纪洪积砾石夹沙层组成。
柴达木盆地西北部的第三纪地层主要是疏松的泥岩和砂岩等，构造走向与优势风向一致，在强烈的风蚀作用下，形成同主风向大致平行排列的垄岗状风蚀丘和风蚀劣地，前者比高多10—20米，也有达40—50米的，长度为10—100米不等，是我国雅丹地形最发育的地区之一。
柴达木盆地北部有一系列与祁连山平行的山地，相对高差500米左右，山地之小型的山间盆地，如大柴旦、小柴旦等，各以一个或几个湖泊为中心，发育有湖滨、湖积平原和冲积、洪积倾斜平原。
而在山地，冲沟特别发育，有些山段已被分割成离散的岛状山丘，山坡下有很厚的岩屑堆积。
柴达木盆地东南部，是长期的地壳沉降区，地面平坦，水源汇集，湖泊面积较大，沼泽地广布、冲积、洪积平原上多为砾石和砂丘，地表多参差起伏的盐土硬壳。
《读者》中的一篇关于可可西里的感人的文章（急）
守望可可西里 月落无声 从青藏回来快一个月了，每当回忆起在昆仑山口瞻仰索南达杰纪念碑的那一幕，总是心潮澎湃，思绪万千。
多年前定格在记忆里的那束目光——索南达杰遥望远方深沉而忧郁的目光，曾经带给我强烈的悲壮与苍凉感，如今又再次弥漫在心头。
四驱动的得力卡在司机杨师傅的驾驭下以不到12公里的时速迎着狂风暴雪越过昆仑桥后艰难地翻抵昆仑山口，停在了一个大雪堆前。
雪中飘扬的红、白、蓝、黄、绿五色经幡告诉我们那是一个玛尼堆，玛尼堆的一侧是标记着昆仑山口海拔4767米的石碑，另一侧就是民间集资建造的索南达杰纪念碑。
推开车门，扑面而来的是凛冽的寒风，狂舞的雪片，灰暗的云层低矮得仿佛要把人给压下去，我走向车头的前方，走向西部民间大众心中的纪念碑。
风雪中只有“索南”两个字和“达”字的一个角是可以看得清楚的，整个纪念碑都被厚厚的积雪覆盖了，可是我知道，碑身上有索南达杰的黑白遗像，就是这幅照片上的目光让我刻骨难忘
我还记得碑座上有一幅“功盖昆仑音容常在”的对联，巍巍昆仑是中国西部的象征，在很多西方人的眼中，就像长城一样，昆仑也是中国的象征
碑栏上飘扬着一条条洁白的哈达，在深深地哀悼和呼唤长眠于可可西里——昆仑山口下那片广袤的无人区里的英灵
我不敢再走近，更不敢拂去碑上的积雪，高原飞雪泣忠魂，我怕我会流泪。
知道索南达杰是在一篇关于杨欣的访谈录中，那时的杨欣已经放弃了他钟爱的江河源漂流探险事业，为筹建可可西里自然保护站而四处奔走，甚至义卖他以年轻生命为筹码而拍摄下的无比珍贵的照片集册而成的《长江魂》来筹资，还引得一向淡漠自己出生、深居简出的名人之后梁从诫先生借用父、祖两辈的显赫声望与清华园的渊源走进杨欣的家乡——深圳市长的办公室为杨欣化缘筹资，甚至还陪着杨欣走入北京一所所大中专院校卖《长江魂》，对于这一切，杨欣只简单地说：所有的付出都是为了索南达杰的未竟事业
伫立山口，因为高原风雪人眼的能见度几乎为零，目光所及到处白茫茫一片，不过我们都知道这个山口往南直到唐古拉山脉整个一片就是广阔的可可西里无人区。
可可西里，蒙古语“美丽的少女”的意思，是长江的源头区，也是索南达杰心中的宝地：有大片草原，有金矿，有盐湖，还有许多珍贵的野生动物。
她曾经是我国最后一块保留着原始状态的自然之地和最大的无人区，也是野生动物的快乐天堂；如今，一切都在改变，变得让人那么难以置信，可可西里已经不再是美丽的少女，她正在饱受人类欲望惨无人性的蹂躏，她已经变成了野生动物的屠宰场
司机杨师傅招呼我们上车赶路，风雪中，我最后望了一眼索南达杰纪念碑，车子驶下山口，就进入了第一个可可西里自然保护站的区域——索南达杰自然保护区，关于索南达杰的点滴资料逐渐浮了上来：索南达杰是青海玉树州一个县的县委副书记，因为不忍目睹可可西里的非法淘金者和珍贵的野生动物被偷猎团伙大肆疯狂地猎杀，一再要求成立了西部工作委员会，专门负责可可西里自然资源的保护和开发，并组建了我国第一支武装反偷猎队伍。
索南达杰任县委副书记期间，十多次进入可可西里无人区，足迹遍布可可西里这座野生动物生活的天堂，与偷猎者作不懈的斗争。
1994年元月，索南达杰率领4名工作人员在可可西里太阳湖附近抓获了20个偷猎者。
因为偷猎者中有两个伤病员，索南达杰本着人道主义的精神派2个工作人员押送他们连夜赶往几百公里外的格尔木治疗，自己和另一个工作人员则押送18名偷猎者和缴获的车队，索南达杰自己留在最后一辆车上压阵。
偷猎团伙觊觎执法者人少就乘机反扑，将第一辆上带路的工作人员击昏并抢夺了武器，把中间的车排成弧型，疯狂的盗猎者竟用猎杀藏羚羊的方法对准索南达杰来的方向——等他一靠近，打开车灯，照射着他，十几条枪同时开火——索南达杰倒在血泊里，身边是截获的两卡车2000余张藏羚羊皮。
索南达杰临死都保持着半蹲举枪射击的姿势，等增援人员赶到时已经是五天后了，可可西里零下40度的严寒早已把他冻成了一尊青藏高原上不屈的冰雕。
那一年，索南达杰刚好40岁，正当人生的盛年。
有人说：“圣人忘情，最下不及情，情之所钟，正在我辈”，这是一句很平实的话，然后父子、夫妻一旦诀别，又是何等的悲痛欲绝啊
那年元月份正值春节，然而索南达杰所在的县全县没有过年、没有歌声、没有舞蹈、没有请客喝酒、也没有出去转山转经，他们请来了大活佛，为这位悲壮的藏族汉子举行了火葬。
按照藏族的习俗，人死后一般进行天葬或水葬；火葬，是给活佛的待遇。
血洒千年冻土，身捐万里荒原——“壮志未酬身先死，常使英雄泪满襟”——后来索南达杰的秘书含泪告诉杨欣：索书记写过11份关于建站增员保护可可西里河的报告，却都如石沉大海，他只好去拼命。
他说过在中国办事有时候不死几个人是办不到的，如果要死人就让我死在最前面。
索南达杰按自己的意愿去做了，而且说到做到了
索南达杰是第一位为可可西里献出生命的政府官员。
可以告慰英灵的是：他的事业没有因为恶劣的自然条件、没有因为经费的严重短缺而中断，先是他的妹夫主动请求辞去玉树州人大法制工作委员会副主任的职务走入可可西里；接着是杨欣——“索南达杰死了，如果还需要死第二个，那就从我开始
”——放弃自己钟爱的事业继续索南达杰的未竟事业走入可可西里，立志在可可西里建成4个自然保护站；再接着是梁从诫先生以近70岁的高龄走入可可西里，为可可西里致信国务院副总理、致信英国首相；再接着是他的外甥在父亲为可可西里鞠躬尽瘁、死而后已后走入了可可西里；…… 可以告慰英灵的是：杨欣立志筹建自然保护站的心愿在一群仁人志士的慷慨解囊和倾力相助下也已经实现，杨欣将第一个自然保护站建在了昆仑山口下，并起名为“索南达杰自然保护站”，遥对着昆仑山口也是民间集资建造的索南达杰纪念碑；索南达杰自然保护站落成的那天，索南达杰的父亲和他的妹妹将他的骨灰撒在了他热爱的可可西里，让他可以永久地守望可可西里
然而可可西里正义与邪恶的斗争还没有结束，现代工业与原始生态的较量却已经开始，索南达杰生前所关注、所从事的可可西里自然资源的保护已经成为一个日益严重的问题——写到这儿想起了梁从诫先生一段很理性的话：不要迷信科学是万能的，不要迷信人定胜天，人是大自然之子，人与天不是对立的——但愿日日夜夜守望着可可西里的壮士的灵魂可以早日安息
后记：看到浙江影视文化台的保护藏羚羊的公益广告，我仿佛又回到了广阔的可可西里，仿佛又站在了昆仑山口索南达杰的纪念碑前，我只是一个普通人，做不了拯救藏羚羊的大事，也做不了挽救生态的大事，但总觉得还可以做一些切实的小事，尽我所能，让更多的人知道藏羚羊、知道长江源、知道可可西里、知道那些为可可西里的自然资源和野生动物的保护奉献了青春、鲜血、甚至生命的人们。
关于青藏高原筑路兵的感人故事
青藏漫笔之四感悟青藏精神 终于到了唐古拉山口
石碑上镌刻的数字明白无误的告诉我，脚下踩着的土地海拔是5231米。
这里空气的含氧量不到平原的50%，此时此刻，放眼眺望连绵千里，白雪皑皑的冰川，才能深切体会到“一览众山斜的豪情。
时值盛夏，山口的温度不会超过5摄氏度，带来的羽绒衣派上了用常想起内地正遭受几十度高温的煎熬，真有两重天之感。
虽然高原反应强烈，但我们毕竟上来了。
大伙很是兴奋，但又不敢大声叫喊，不敢快速走路，气还是接不上。
选景，拍照，一切动作都是在“一慢二看三通过”中进行的。
唐古拉山脉素有“中华水塔、三江源头”之称。
长江，黄河，澜沧江均发源于此。
在这个世界屋脊上，常规的气象原理是不适用的。
即使是夏天，也是一天有四季：一会儿狂风大作，暴雨滂沱；一会儿鹅毛大雪，冰雹交加；一会儿又已是雨过天晴，烈日晒烤。
在这个生命的禁区，一般的人别说干活，连思维都慢了许多，常常突然就“短路”了，脑子一片空白。
当初，要在青藏高原修铁路，让火车开到拉萨，国内外都是一片置疑声。
现在，数万名筑路大军正以特别能吃苦，特别能忍耐，特别能战斗的精神，以科学的态度，奋战在千里工地。
他们逢山开路，遇水架桥。
在“铁道兵”面前，没有闯不过的火焰山。
铁轨日夜在向拉萨延伸，“铁道兵”创造的青藏精神也在高原升华。
在青藏铁路采访的日子里，我时时刻刻感受到铁军身上勃发的、无所不在的青藏精神。
青藏精神就是“舍小家，为国家”的无私奉献精神。
从格尔木到拉萨，千里工程线上，我们听到了太多太多的感人故事。
当青藏铁路上马的消息传开后，全路20多个工程局几十万职工群情激动，纷纷请战。
有17000名员工的铁20局，七千多名职工写了决心书，报名上高原。
他们中，有40多年高原地质、气象、冻土的观测研究者，有父子两代的铁路建设者，有上世纪70年代奋战青藏线一期西宁至格尔木又转战上高原者。
各工程局的决策者都明白，由于高原特殊的气候、地质等条件，必须花巨资引进许多工程和医疗设备，这些东西下山后就派不上用场了。
还有高原补助，后勤保障，环保等因素，干青藏线很难赚钱。
但他们都义无返顾，挥师西进。
在市场经济的今天，“铁道兵”们为国分忧，勇挑重担的壮举，诠释了奉献这个词的真谛。
青藏精神就是实事求是的科学精神，创新精神。
青藏铁路是史无前例的开拓性工程，其险其难在世界铁路建设史上前无古人，后无来者。
它的勘探、设计、决策经历了几十年的科学探索和论证。
为了它，中铁西北研究院三代科研人员在海拔4900多米的风火山冻土观测站默默观测了40多年，取得了宝贵的数据。
全线投入数千万元，对80多个施工难点进行科研攻关，在冻土隧道开挖、支护、通风等应用技术取得新成果，已完成的工程，优良率在90%以上，43项被评为优质工程。
如此艰巨的特大工程，至今仍然是零死亡，这无疑是一个奇迹。
青藏精神也全面体现了以人为本、人和环境和谐相处的人文精神。
在现场，到处可以看到管理者对工人无微不至的关怀。
每个工程局，项目部都有自己的生活大篷车，天天几百里往返格尔木，拉来新鲜的肉类、蔬菜、瓜果、保证“饭前酸奶，饭后水果”；还有医疗车、制氧站、高压氧舱、卫星电视。
工程到哪，铁通公司就把电话架到哪，保证职工与亲人的情感交流。
工会在全线展开了“工地生活、工地文化、工地卫生”活动。
在很多单位，我们看到了党团组织的“青年读书角”“家庭影院”，他们还举办了“我爱青藏高原”摄影比赛和“放歌高原”声乐比赛，丰富职工的业余生活。
对职工关怀备至，对民工也是这样。
指挥部有个硬性规定：民工日工资不得低于50元，在海拔4000米以上施工的民工工资不少于60元。
此外每人每天还有10元的伙食补助，还有与职工一样的免费医疗，统一发放工作服装，劳保用品等等。
一起过党团组织生活，一样评先进。
使民工们感受到作为工人阶级新的组成部分的如同感和自豪感。
对环境，青藏铁路工程已到了苛求的程度。
他们规定，工程取土石必须在500米以外，取后必须恢复原状。
工程道路两旁都拉上一面面小彩旗绳子，车子绝对不允许越“雷池”一步。
有一个真实的故事，一个工人看见一只受伤的黄羊，烤了吃了。
结果。
从个人到工区，从项目部到工程局，劳动竞赛的环保分全部被扣光。
“损失”奖金300万元
工人们戏称，这不是黄羊而是一只金羊。
如此，谁还敢嘴谗呢
为了藏羚羊产仔，12局停工20多天，损失数百万——在铁路沿线，到处可以听到人与动物和偕相处的感人故事，到处可以看到保护生态的良苦用心。
这一切，已成为一种行为的自觉。
在青藏线采访的日日夜夜，我的情感也受到了极大的震撼，心灵受到极大的洗涤，思想受到极大的教育。
世界屋脊上，战斗着一群最能吃苦，善打硬战，无坚不摧的铁军。
有了他们，火车开进拉萨不再是梦。
四个人，想去西藏，自助游
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出门在外，安全第一
【活动大致行程】Day01：西安—成都—雅安 宿：雅安Day02：雅安—二郎山—泸定县—丹巴 宿：丹巴Day03：丹巴—八美—康定新都桥 宿：新都桥Day04：新都桥—雅江—理塘—稻城 宿：稻城Day05：稻城—亚丁 宿：亚丁Day06：亚丁—稻城 宿：稻城Day07：稻城—理塘—巴塘—芒康 宿：芒康Day08：芒康—左贡—邦达—八宿—然乌 宿：然乌湖Day09：然乌—米堆冰川—波密 宿：波密Day10：波密—林芝 宿：林芝Day11：林芝—巴松措—拉萨 宿：拉萨Day12：拉萨 宿：拉萨Day13：拉萨 宿：拉萨Day14：拉萨—纳木错 宿：纳木错Day15：纳木错—安多 宿：安多Day16：安多—唐古拉山口（5231米）—可可西里—风火山—昆仑山—格尔木 宿：格尔木Day17：格尔木（海拔2900米）—青海湖—西宁 宿：西宁Day18：西宁—西安这个行程有啥特色呢，318川藏线，素有“中国人的景观大道”、“地质博物馆”、“公路博物馆”等美誉，沿途汇聚雪山、冰川、圣湖、原始森林、草原、峡谷和若干大江大河：金沙江、澜沧江、怒江等。
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