底盘装甲用广告语怎么说，还有满箱油用广告语怎么说，四个字形容
底盘装甲用四个字形容可以是防锈隔音。
现在比较好的第八代底盘装甲是雷遁AC橡胶型底盘装甲，用四个字形容可以是雷遁防护、或者雷遁橡胶、或者雷遁装甲这样也很威风。
满箱油用四个字形容就是整箱燃油。
制动液DOT3，DOT4分别代表什么意思
制动液的分类。
按照GB12981-2003《机动车辆制动液》，将制动液分HZY3、HZY4、HZY5。
分别对应国际上DOT3、DOT4、DOT5。
制动液有高低，级别越高，安全保障性越好。
一般情况下，微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，而中高档车建议选择HZY4标准的制动液。
当然，微型、中低档汽车选择HZY4也没有任何问题，而且更好。
HZY5标准的制动液主要用于军工方面，一般在民用方面采用的较少，适用于沙漠等苛刻条件。
制动液有三种类型。
一、蓖麻油-醇型:由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成,经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体,即醇型汽车制动液.蓖麻油加乙醇为醇型 1 号,蓖麻油加丁醇为醇型 3 号.醇型制动液的原料容易得到,合成工艺简单,产 品润滑性好;缺点是沸点低,低温时性质不稳定.醇型 1 号在 45℃以上出现乙醇 蒸气,产生气阻;在-25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出,并随温度降低而增加, 堵塞制动系统,使制动系统沉重失灵.在醇型 3 号皮碗试验中发现,制动液颜色 稍变深,丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象,在-28℃时也有白色沉淀物析出.有的文 献介绍加入甘油调整,但在低温下仍有沉淀且分层.在严寒的冬季和炎热的夏 季, 二、合成型:用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。
三、矿油型:用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
踢不烂是什么
两个啥也不懂的就乱答，一个乱抄一堆啥也没解决，一个更是胡说八道全错误理论。
话不多说，你讲的三大品牌中，最好的就是美孚一号0w40，极高温极低温都耐得住，并且粘度适合你的车。
不分冬夏都用它，一万才一换，也不算贵。
这油零下40度都好启动，流动性非常好。
夏天零上30多度依然良好抗磨损，油膜够坚实。
相信我，用它没错。
冬季机油和夏季机油都是对普通机油来论的，美孚一号0w40这种全合成，根本没有冬夏之分，算是四季机油的王者。
全合成机油用在什么车上都没问题，只有好处没坏处，都比普通机油能延长发动机寿命。
好的齿轮油也没有冬夏之分，就你们的地区来讲，建议用GL-5(75w90)，只要是大品牌的都可以，美孚、摩特、长城、红线、福斯，哪个都非常好。
切削液的种类和作用
这是机油其中一种配方，机油在发动机里经过高温运转后，机油里的修复因子会随时粘附到发动机的受磨损部位进行修复。
机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。
在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
机油，即发动机润滑油 英文名称：Engine oil。
密度约为0.91×10³（kg\\\/m³）能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。
合成油中又分为：全合成及半合成。
全合成机油是最高等级的。
