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长辈们青年时的理想心得体会

时间:2019-12-19 07:15

长辈们的青年理想有哪些

我的理想是:当一名人民教师没有实现

没实现啊

长辈们的青年理想有哪些

我的理想是:当一名人民教师没有实现

没实现啊

孝敬长辈关心他人的心得体会 急需

每个人的成长都是以父母的衰老为代价的,不知不觉间自己也为人父母了,此时方才深觉父母当初养育我们的不易。

在我们感念亲恩的同时,也想到为人父母的自身素质,为人父母的教育方式将直接影响到子女以后是否成器,不禁也令人汗颜。

不知道有多少次在电视、新闻、各种媒体上看到,老人孤苦无依,养大众多孩子却无一人孝养的报道,老人的白发,破衣、哭诉,和无助干枯的眼神,每每让我喉头哽咽和腹中气胀。

现场的访问让我们看到这些用冠冕词汇掩盖着自己不孝养的种种理由:说爹娘,不爱我,孝也无情。

弟兄姐妹那么多,凭什么就我养。

没能力,先顾了小家里的妻儿....良知和理智在欲望的淫亵中日渐消亡。

我不知道是什么消磨了这些人的意志,抹杀了这些人的感情,使得人没了亲情、人性和良知。

孝道自古有孝、顺二义,孝易顺难。

孝无贵贱之分,能孝养父母的时间是一日一日的递减,如果没去把握与父母相聚的时间来孝养他们,等到想来报答亲恩的时候,才思亲、痛亲之不在,‘子欲养而亲不待’

尽孝有时候也并不全是用物质来衡量的,电视上一个公益广告,老人在家辛苦一桌的菜,可每个儿女打电话来都是问音响好不好,还有什么缺乏,然后给老人个理由不回家吃饭就各自去寻欢,最后的镜头是老人在空大房间的沙发上歪睡,手边的遥控和电视的沙沙声,道尽寂寞。

“孝为百行先”,从古到今历来都以是否孝顺父母作为道德评价的重要标准,孝顺父母,既是传统美德,也是精神文明和道德规范的重要组成部分。

一个连自己父母都不孝顺不扶养的人,他还会关爱什么

但我们是不是还应该开始用冷静的眼光观察,用冷静的耳朵听闻,用冷静的心情处理,用冷静的头脑思考。

同是养了孩子,有的孝顺无比,有的却是如此禽兽不如

难道和父母的教养就全没了关系

难道那些不孝顺的就是天生劣根

或者是信佛者说的报应轮回

只希望天下的父母都能过上一种生活:夕阳树下,在那悠悠而来的晚风里,一张张皱皱红润的脸,印在晚霞的老树上,没有哀叹,却挂着一丝可掬的笑容。

四: 孝顺,孝顺,是近来大脑里闪现最多的一个词汇。

今天我想谈谈思考过后我对于“孝顺”的认知,仅仅是个人意见,不具普遍性,各位有异议的同学,欢迎大家各自保留意见,亦可一起讨论,欢迎跟贴或来电。

所谓孝顺,需要从“孝”和“顺”两个方面来考虑。

孝——孝敬,中华儿女自古尊崇孝道,这是美德,也是为人之本,“一个懂得孝敬父母的人,一定坏不到哪儿去。

”——忘了是谁说过的,确实有道理,这也是我结交朋友的一个原则。

另外一个方面呢,顺——顺从,我们从小被教育最多的就是“听话”,真没觉得这样的教育方式会成就我们怎样的人格,从小事事“听话”,那么长大以后,中华民族是不是就成了一个“听话”的民族呢

嗬嗬,可悲吧。

所以说,一味的顺从可真不是完全的孝敬啊,至少事事得讲原则。

不讲原则的顺从,弄不好就会害了自己,还得害了老家儿,再不济还得捎带着伤了几个无辜的垫背之人。

想想只是当时自己没有找到一个正确的方向来处理事情,才会搞得这样糟糕,再不幸者或许真会影响到今后的生活,何苦来的

我们自从一出生就是没有选择地来的这个世界,爹妈给了我们生命,从那个时候起,我们就不是为自己而活的。

我一向认为我们之所以来到人世走这么一遭,实则就是为了还债,尤其是还父母的债。

也许我是有些极端,所以我想我是能够理解宁的决定吧,至少是从这个角度讲,就因为他是他,就因为我是我,所以我们都没有做错什么。

不想去刻意评价什么人或者什么事,本无绝对的对错之分,每个人心中自有个衡量的标准,也许我们这类人认为的错,在另外一些人甚至是一个人,认为那就是对,也对啊,你不能说人家是错啊,只是看问题的角度不同、观念不同而已。

各自保留意见吧,只要我们坚持做个好人,每一件事情都能做到问心无愧,就很不容易了。

心得体会作文——为长辈做事

例文一:安全教育心得体会 随着经济的日益发展,城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。

然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。

当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗

导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。

为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命。

我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;严禁12周岁以下的学生骑自行车。

放学回家一定要排好路队。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。

当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。

重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。

让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

我们要把平安的种子撒播进自己的心田。

当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

补充: 例文二:(关于大学生的)各位老师,各位同学:大家好。

同学们,安全事故的教训是深刻的,事故的代价也是非常高昂的,同学用自己的生命为代价,给我们带来了惨痛的教训和无可祢补的损失。

学校要求我们的每一位同学都要牢记这次深刻的教训,远离安全隐患,确保自己的生命安全。

安全工作是我们学校工作的重点之一,我们学校自始至终就高度重视安全工作。

学校建立健全了各种安全制度,成立了安全工作领导小组,加强对全校师生进行经常性的和重点时段的安全教育和安全督导工作,保证了学校的安全工作有组织、有领导、有制度、有落实。

学校通过各种途径,像全校集会、升旗仪式、家长会、班校报、主题班会、安全征文、演讲比赛、校园广播等形式,注意加强对我们的同学进行交通、防火、防水、防毒、防电、防盗、防传染病和防不法侵害等方面的安全知识教育。

学校 还在全镇各村成立了由两名同学组成的安全监督检查小组,并通过与我们的学生、家长、班主任、有关老师签订“学生安全公约”、“安全工作责任书”,加强节假日巡视检查等多种形式,不断强化和提高全校师生的安全防范意识和安全责任感,努力消除各种安全事故隐患,保证了学校工作的正常开展和同学们身心的健康成长。

但是,不可否认,尽管学校有关领导和我们的班主任老师通过各种形式对我们的同学进行了多方 面的安全、法制和纪律教育,采取了各种各样的防范措施,可仍有部分同学无视学校有关的安全纪律规定,无视国家有关的法律和法规,做出了一些有可能伤及自身和伤及他人的违纪违法行为。

这部分同学 在安全方面确实还存在着许多的问题和隐患,例如课间在楼上楼下追逐疯打;自行车不按规定场地摆放 和上锁,防盗意识较差;使用体育运动器械时违章操作;违纪玩火玩水摆弄电器;放学后在校内外逗留时间过长;携带玩弄藏匿刀棍等危险器具;同学之间发生矛盾纠纷后拉帮结伙通过拳脚打架来解决;节 假日双休日结伙闲逛惹是生非破坏群众纪律,违纪到危险水域玩水、游泳、捉鱼摸虾等等。

有些同学尤其是在交通安全和防火、防水安全方面存在的隐患更多,他们主要表现在:交通安全意识淡漠,安全责任心差,存有侥幸心理,缺乏安全防范和自我保护意识;交通法规知识较少,经常有 违反交通法规的现象;无证驾驶机动车辆,违章高速行驶;多人骑自行车并行,路上骑车时撒把、追逐、疯闹;不服从交通红绿灯的指挥,随意冲闯红灯;随意横穿公路;不主动给机动车让路,与机动车抢 行;乘坐学生班车时抢上抢下、拥挤疯闹;违纪到铁路周围玩耍;违纪携带火种玩火;节日燃放鞭炮不 注意场合;封山期内带火种进山区林区游玩;违反操作规程使用火、电、油、气,违纪到危险水域玩水 、游泳、捉鱼摸虾等等。

从以上种种不安全现象的大量存在同学们不难看出,交通安全和防火、防水安全就是我们同学目前在安全方面最需要注意和防范的几个重点 下面,针对目前我们在安全方面存在的诸多问题,结合我们学校的实际情况,我和同学们一起重新学习和回顾一下学校制定的安全工作责任书,要求同学们认真听讲,认真领会,认真落实学校有关的 安全制度,真正做到有备无患,警钟常鸣,确保自身的安全

孝敬长辈关心他人的心得体会 急需

每个人的成长都是以父母的衰老为代价的,不知不觉间自己也为人父母了,此时方才深觉父母当初养育我们的不易。

在我们感念亲恩的同时,也想到为人父母的自身素质,为人父母的教育方式将直接影响到子女以后是否成器,不禁也令人汗颜。

不知道有多少次在电视、新闻、各种媒体上看到,老人孤苦无依,养大众多孩子却无一人孝养的报道,老人的白发,破衣、哭诉,和无助干枯的眼神,每每让我喉头哽咽和腹中气胀。

现场的访问让我们看到这些用冠冕词汇掩盖着自己不孝养的种种理由:说爹娘,不爱我,孝也无情。

弟兄姐妹那么多,凭什么就我养。

没能力,先顾了小家里的妻儿....良知和理智在欲望的淫亵中日渐消亡。

我不知道是什么消磨了这些人的意志,抹杀了这些人的感情,使得人没了亲情、人性和良知。

孝道自古有孝、顺二义,孝易顺难。

孝无贵贱之分,能孝养父母的时间是一日一日的递减,如果没去把握与父母相聚的时间来孝养他们,等到想来报答亲恩的时候,才思亲、痛亲之不在,‘子欲养而亲不待’

尽孝有时候也并不全是用物质来衡量的,电视上一个公益广告,老人在家辛苦一桌的菜,可每个儿女打电话来都是问音响好不好,还有什么缺乏,然后给老人个理由不回家吃饭就各自去寻欢,最后的镜头是老人在空大房间的沙发上歪睡,手边的遥控和电视的沙沙声,道尽寂寞。

“孝为百行先”,从古到今历来都以是否孝顺父母作为道德评价的重要标准,孝顺父母,既是传统美德,也是精神文明和道德规范的重要组成部分。

一个连自己父母都不孝顺不扶养的人,他还会关爱什么

但我们是不是还应该开始用冷静的眼光观察,用冷静的耳朵听闻,用冷静的心情处理,用冷静的头脑思考。

同是养了孩子,有的孝顺无比,有的却是如此禽兽不如

难道和父母的教养就全没了关系

难道那些不孝顺的就是天生劣根

或者是信佛者说的报应轮回

只希望天下的父母都能过上一种生活:夕阳树下,在那悠悠而来的晚风里,一张张皱皱红润的脸,印在晚霞的老树上,没有哀叹,却挂着一丝可掬的笑容。

四: 孝顺,孝顺,是近来大脑里闪现最多的一个词汇。

今天我想谈谈思考过后我对于“孝顺”的认知,仅仅是个人意见,不具普遍性,各位有异议的同学,欢迎大家各自保留意见,亦可一起讨论,欢迎跟贴或来电。

所谓孝顺,需要从“孝”和“顺”两个方面来考虑。

孝——孝敬,中华儿女自古尊崇孝道,这是美德,也是为人之本,“一个懂得孝敬父母的人,一定坏不到哪儿去。

”——忘了是谁说过的,确实有道理,这也是我结交朋友的一个原则。

另外一个方面呢,顺——顺从,我们从小被教育最多的就是“听话”,真没觉得这样的教育方式会成就我们怎样的人格,从小事事“听话”,那么长大以后,中华民族是不是就成了一个“听话”的民族呢

嗬嗬,可悲吧。

所以说,一味的顺从可真不是完全的孝敬啊,至少事事得讲原则。

不讲原则的顺从,弄不好就会害了自己,还得害了老家儿,再不济还得捎带着伤了几个无辜的垫背之人。

想想只是当时自己没有找到一个正确的方向来处理事情,才会搞得这样糟糕,再不幸者或许真会影响到今后的生活,何苦来的

我们自从一出生就是没有选择地来的这个世界,爹妈给了我们生命,从那个时候起,我们就不是为自己而活的。

我一向认为我们之所以来到人世走这么一遭,实则就是为了还债,尤其是还父母的债。

也许我是有些极端,所以我想我是能够理解宁的决定吧,至少是从这个角度讲,就因为他是他,就因为我是我,所以我们都没有做错什么。

不想去刻意评价什么人或者什么事,本无绝对的对错之分,每个人心中自有个衡量的标准,也许我们这类人认为的错,在另外一些人甚至是一个人,认为那就是对,也对啊,你不能说人家是错啊,只是看问题的角度不同、观念不同而已。

各自保留意见吧,只要我们坚持做个好人,每一件事情都能做到问心无愧,就很不容易了。

养成教育的心得体会300

第一篇:个人总结与自我评  一路走来,步履匆匆,不觉间年已悄然向我们挥手作别首一年来的工作和生活,感悟良多。

平时忙忙碌碌,没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作,年底了,静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足,为来年的工作做好安排和计划,是很有必要的本人就这一年的工作小结如下  一、思想方面  工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。

思想上,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规及各项加油站规章制度,学习上认真学习管理规范、积极开展创新。

  二、工作方面  能吃苦耐劳、认真、负责、在同事的热心指导下提高对加油站工作的重要性的理解。

加油站运行的正常和加油站各位同志工作是紧密联系在一起的。

不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,我都需要虚心诚恳的请教随时总结随时反省,绝对不允许出现自欺欺人,让别人以为你是一个很聪明的人,加油站是不需要这样的聪明,在这个工种对自己不认真就是对生命不负责、对国家财产不负责。

工作在不同的时间段要有不同的侧重点,这是必然的也是必需的。

我不但要了解而且要积极的配合。

我要抛弃个人的利益,把我的聪明运用到学习技术上,把我的能力以团队的形式发挥出来,不搞个人的表现主义,这样既损害公司,也伤害了自己。

为了工作的顺利进行,我们的分工也明确了,不是意味着埋头苦干,恰是因为这样我们更加要互相帮助互相检查。

公司需要有干劲的人,但一个人的力量永远是不够的。

只要有能力,大家是有目共睹的,不但要发挥自己的特长,还要知道别人的特长。

用行动证明自己,用成绩征服大家。

  俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。

通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质为能保质保量地完成工作任务。

  总之,一年来取得了一定的成绩,但与上级的要求相比,仍存在一定的差距,我将在今后的工作中不断努力克服和改进。

  第二篇人总结与自我评价  大学三年是我一生的重要阶段,是学习专业知识及提高各方面能力为以后安身立命的重要阶段。

从跨入大学的校门的那一刻起,我就把这一信念作为人生的又一座右铭。

珍贵的三年大学生活已接近尾声,此时回顾自己走过的路,也更是为了看清将来要走的路。

个人认为这个世界上并不存在完美的人,每个人都有自己的优点缺点,但关键是能否正视并利用它们。

三年来,我不断的自我反省,归纳了一些自己的优缺点。

在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升,将自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完善、适应能力强、具有团体协作精神的青年。

下面,我就对大学三年我的表现作一个总结和自我鉴定:  一、在学习方面  我觉得大学生的首要任务还是学好基础知识,所以在学习上我踏踏实实,一点也不放松自己。

通过大学的学习我的能力明显的得到了提高。

懂得了运用正确的学习方法,同时还要注重独立思考。

在今后的工作中我将更加重视自己的学习,把在大学学习到的理论知识积极地与实际工作相结合,从而使学习和实践融为一体。

在今后的工作当中我也要进一步充实自己的专业知识,为自己更好的适应工作打下良好基础。

对于我们现代大学生来说,光光学好书本上的知识是远远不够的。

  二、在思想方面  进入大学以后,我认识到仅仅学习好是不够的。

要追求上进,思想上的进步也是必不可少的。

作为当代青年,我们要为祖国建设贡献自己的力量。

  三、工作方面  在与同学们相处的三年期间,我积极主动地为同学们服务,对工作热情,任劳任怨,责任心强,具有良好的组织交际能力,和同学团结一致,注重配合其他学生干部出色完成各项工作,促进了团队沟通与合作,得到了大家的一致好评。

  四、生活方面  大学校园就是一个大家庭。

在这个大家庭中,我们扮演着被培养对象的角色。

老师是我们的长辈,所以我对他们尊敬有加。

同学们就像兄弟姐妹,我们一起学习,一起娱乐,互帮互助,和睦的相处。

集体生活使我懂得了要主动去体谅别人和关心别人,也使我变得更加坚强和独立。

我觉得自己的事情就应该由自己负责,别人最多只能给你一些建议。

遇到事情要冷静地思考,不要急躁。

不轻易的承诺,承诺了就要努力去兑现。

生活需要自己来勾画,不一样的方式就有不一样的人生。

三年的大学生活是我人生中美好的回忆,我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁。

忙碌的大学生活就在悄然中过去了,但她已成为我人生美好记忆的一大部分。

这些日子有成功的喜悦,有失败的彷徨。

但却把我培养成了一个现代大学生,使我在各方面的综合素质都得到了提高,为以后的人生打下了坚实的基础。

开辟了而一条属于我自己的道路。

  总结三年的大学生活,我收获很多。

感谢老师和同学给我的关怀与帮助,这将是我人生中最宝贵的财富。

在今后的日子里,我会从自身找原因,改进缺点不足,改善学习方法,提高理论水平,在提高自己科学文化素质的同时,也努力提高自己的思想道德素质,使自己成为德、智、体诸方面全面发展适应21世纪发展要求的复合型人才,做一个有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义建设者和接班人。

21世纪的曙光已经初露,崭新的年代展现在我们面前。

作为毕业在新世纪的大学生,我们有理由对祖国的未来充满憧憬,对将来的工作满怀期盼!难忘而多姿的大学生活即将逝去,但我不会沉浸于过去的光辉岁月,我将用全新的心态去拥抱新世纪的挑战!  第三篇:个人总结与自我评价  在过去的五个月中,在工程服务部领导的带领下,经过了和同事的共同奋斗,经过了自己的积极努力,做了以下工作。

  一。

工作态度,思想工作。

  工作态度,我非常热爱本职工作,能够严以律己,遵守工程部的各项制度,保持对工作负责的工作态度,谦逊学习,积极进取,不断提高自己的技术水平,力争把领导分配的每一项任务做的最好。

指导安装工作。

  二。

指导安装工作。

  在金立永磁安装实战的工作中,通过对设备各管路接口、整流柜和控制柜接线放线的安装,加深了我对设备工艺流程和线路供配电的理解。

也培养了我看懂电器接线原理图、管路连接安装图纸的能力。

同时也学习到了设备零配件认知的技巧。

安装过程的每个环节都做到了仔细认真。

发现碱液过滤器安装错误及时提出并正确安装。

虽然指导工作顺利的完成,但是通过工作发现了在控制柜里PLC型号配置和配件详细名称、功能作用的理解不够深刻。

今后重点看些技术图纸,工作时间之余到物资保障部认知配件。

不懂的问题及时向同事和领导请教。

设备试验调试工作。

  三、设备试验调试工作。

  在车间对沙特设备试验调试时,对电厂CNDQ-10制氢设备的开机顺序,PID参数设定,都有了一定的了解。

同时也对整流的工作原理由浅入深的理解。

试车之前确定直通气缸是90度,三通180度。

直通球阀调制关闭状态。

乔丹的气动薄膜调节阀应对其做初始化调整,调试过程中像设备达不到系统压力,实际液位与上位机不符,电泵损坏故障时有发生,应根据实际情况正确地排查。

  四、今后的工作方向。

  下月重点放在调试阶段的学习。

培养自己查找故障的能力。

将现场发现的问题反馈给领导,多请教。

在以后的工作中弥补不足,发奋把工作做的更好。

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