煤矿人身伤亡事故案例，心得体会怎么写
死亡事故心得体会【篇一：事故教训心得体会】篇一：安全事故教训学习心得体会沛祥电力部门安全事故《昭通供电局6.14误操作事故》，《曲靖供电局110kv富源变电站6.24人身触电事故》的安全事故通报,事故的主要原因是工作人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人现场管理不到位。
此三件事故的发生，暴露了安全管理的一系列问题，凸现了工作人员安全责任不清，现场不进行查勘，作业人员缺乏基本的安全技能。
事实证明，如果对危险点不预测，不防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。
通过学习，在次强化了大家的安全生产意识，安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。
此三件事故的发生，使每个员工的心里都十分沉痛，同为南网人，发生在他们身上，如同发生在我们的身上一样，沉痛的教训，只有认真思考，进行反思。
通过学习，体会如下：1、三件事故充分暴露出来的问题是：“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必然。
2、作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，不验电不挂接地线，无安全措施保障
学习事故心得体会
上总有些事在预料之外，近期发生的三全事故，我车间从多个角行了深刻的自我反思。
每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。
为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。
为什么会连续出现安全事故，这些安全事故是否可以避免?事故发生后，我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。
还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸;二是要提高我们每名职工的安全认知能力。
要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。
只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。
要把无事当有事，无中找有。
排查隐患很重要的是要细致，、慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。
我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。
四是要重点部位重点抓。
车间、班组、各职场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。
五是要职能岗位职能抓。
在技术业务岗位很，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。
查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。
最后，事故的发生总会让人心痛，痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避免这样的事故发生，因此，深刻吸取此次安全事故的惨痛教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自己的工作。
触电事故心得体会
触电事故心得体会【篇一：学习某供电公司公司6.25人身触电死亡事故通报的心得体会】——学习某供电公司公司6.25人身触电死亡事故通报的心得体会今天，我认真阅读了《某供电公司“6.25”人身触电死亡事故通报》，事故的发生令我震惊。
回想起这些年一次次的安全生产事故，就像一个无底的黑洞吞噬了多少鲜活的生命。
生命是世界一切的根本，没有了生命，也就没有了一切，世界也会因生命的消失而黯然失色
“前事不忘，后事之师”，当我坐下来翻看着一期期的安全快报，大红的标题多么的醒目，每一份都是血淋淋的教训，多么触目惊心。
在这些事故原因中，一次次映如我眼帘的不外乎以下一些内容：某某安全意识淡漠，严重违反《电业安全工作规程》和“二票三制”;某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章;某某现场设备不熟悉，安全措施不完善，安全管理存在死角漏洞等等。
我们每一个从业人员自踏入电力行业的大门，就开始接受安全教育。
“安全第一，预防为主”我们牢记在心，我们是时时讲、周周学，月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那为什么一出事故进行分析，结果就是“违章、麻痹、不负责任”。
我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，它是每一个从业人员的三件法宝，但为什么最终却不能落实到行动上?从业人员无所适从，究其原因就是抱着及格就行的思想，怀着侥幸心理，心里
能帮我写篇关于交通安全和人身安全的心得体会。
我们每一个人的生命都是如此脆弱，但是，只要我们做到这两个字——“安全”，我们的生命就会强大起来。
我们讲的安全，五分之一可能都是道路交通安全问题。
道路交通安全，要养成良好的交通习惯，走文明路，骑、乘文明车，做文明人。
有人却会想：车祸离我们很远。
其实，并不是这样：车祸就在我们的身边。
2008年8月5日上午8时多，在市一大酒店前，有一个小女孩过马路，并没有注意到两边的车辆，突然，一辆大客车开了过来，把小女孩压在车轮下，这场车祸让人触目惊心。
再如：我国机动车占世界百分之一点九，可交通事故占全世界的百分之十五
可见，我们中国人对自己和他人的生命太不负责了。
还有，如果一辆车以80公里的速度行驶，发现前面有一个人在行走，等司机反应过来就向前开了17米，然后刹车还要行驶好几十米。
所以，司机在开车时，要时时刻刻注意行人，行人也要时时刻刻注意车辆的行驶。
作为现在的小学生一定要知道道路常识：两侧是给我们行人走的，中间是机动车行驶的，旁边的非机动车的。
过马路时，要走人行道，过马路时一定要做到“一行、二看、三通过”。
安全就是我们生命的支点，如果我们不注意安全，后果是非常严重的。
人的生命只有一次，所以我们必须珍惜它，必须珍惜你所拥有的美好…… 不知道为什么，走在繁华的城市街道，望着那鳞次栉比的高楼，直插云霄的大厦，车水马龙的绿色大道，看着与我擦肩而过匆匆来往的行人，我不禁感叹：这个世纪已经是如此的繁荣而昌盛，脚步是如此的飞快而又不肯有一丝一毫的停留…… 可是，每当我听见那刺耳尖锐的刹车声，那鲜红恐怖的血色，那…… 我又开始颤抖：在这美丽而七彩的生活画卷中，你是否察觉，正有一个“黑色幽灵”悄悄地趁虚而入，悄悄地潜伏在多姿多彩的世界之中，静静而又残酷地打破这这个平静而又美满的社会…… 是个灿烂的下午吧
阳光迷离地倾洒在整个大地，城市依旧是这样的繁忙，即使是这样美丽而动人的午后，因为人们都在盘算着属于自己的事情吧…… 就是在这样的午后，在三叉路口，一辆红色的小轿车疯狂野性地在高速公路上飞驰着……一个20出头，蛮“靓”的“后生仔”倾斜着身子摇坐在驾驶室内，一手把着方向盘，一手拿着手机，似乎正谈笑风生地说着什么吧……红灯亮了，小轿车还一如既往地向前奔着。
刹那间，“黑色幽灵”摇身一变，一辆载着满满地西瓜的货车稳稳地向轿车急速地驶去。
“砰”的一声巨响，世界在这一瞬间寂静了…… 血弥漫在空中，周围的是一声声尖叫，换来的是亲人无数的痛苦和泪水，以及自己的生命…… 西瓜滚落一地，一幅惨不忍睹的悲剧发生了……“黑色幽灵”嘿嘿地冷笑了几声，冷漠地瞄了一眼血~~~~~~化作一股黑烟飞身离去…… 同样的城市，同样的下场，同样的悲剧与痛苦，不同的只是流血的人。
杂乱的马路边，一幢五层楼房规模初成，一大堆的石头瓦砾，就这样随意的霸占了三分之一的路面。
远方，一个头发随着风而飞扬的的年轻小伙子骑着摩托车，潇洒而悠闲地带着两个少女疾驰而来。
“黑色幽灵”忽然瞅见了，鬼计又一次萌生在它的心头，它化成一 阵狂风，狠狠地对那摩托车使了使劲，终于摩托车晃悠地把握不住，一头栽向那个高大地石堆…… 殷红的鲜血汩汩流出，染红了大地，染红了一片瓦砾……一幕人仰马翻的惨剧又发生了……“ 黑色幽灵”远远地遥望着它的杰作，得意地摇了摇身子，嘴角微微地浮现出一个邪恶地笑容，在一阵阵哭喊声中它狂笑着带这3条灿烂青春的生命悠悠地离开了…… 夕阳眷恋着吻别了充满了魅力的城市，在远处的山边朦胧地沉睡了…… 远方，传来了一阵清脆悦耳的歌声。
哦～～原来是一个十多岁的少年啊
瞧瞧他，一边骑着自行车，一边唱着富有动感节奏的音乐悠然而来。
真是一个拥有着快乐心情的少年啊
他一会儿在马路上跳“S”舞，一会儿来个单放手，一会儿又摇头晃脑地东瞅瞅西看看……“黑色幽灵”怜惜地望着这个活泼动人的孩子，似乎是觉得这孩子实在太可爱了吧，它贪婪地咽了咽口水，似乎它是想要决心捉弄孩子一下，于是“鬼点子”又上来了。
它摇身一变，一个满头白发、拄着拐仗的老头儿在路边颤巍巍地走着。
少年毫不提防路边猛然冒出个老爷爷，心慌之下，一个急刹车，却又把握不住，连车带人摔倒在地上，歌声瞬间成了令人心碎的呻吟…… 人的生命永远只有一次，失去，你就将不再拥有…… 让我们一起来呼吁吧
珍惜自己的生命，不要再让交通事故夺取一条条无辜美丽的生命……让血一次次沾染美丽的世界……所以，在路上时，无论你是开车还是坐车，请都深深铭记：你的生命不单单只属于你自己一个人，你的生命更深深地牵连着你的家人…… 遵守交通规则，人人有责…… 交通征文2 交通事故时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的炸药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
所以我们要遵守交通规则。
我们家附近有一个小女孩，她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。
小女孩家里并不富裕，但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心。
每天早晨起来，妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐，一家人很温馨。
吃完早餐，爸爸骑车送她去上学。
一路上，父女俩总是有说有笑。
放学后，不管风雨多大，小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。
回家的路上，小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。
有一天，小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。
然而，一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸当场就死去了。
一刹那间，死神就夺走了他的生命，他多么希望自己还活着，他多么希望陪在小女孩身边，他多么希望能够看着女儿长大……小女孩并不知道自己的父亲已经去世了，她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接，等了好久，还是没人来接她，小女孩心里想：为什么到这时候爸爸还没来接呢
是不是出事了
还是家里有什么事
小女孩心里很着急。
当小女孩得知自己的爸爸已经死去，她似乎傻了，她扑在爸爸的尸体上不断哀求：“爸爸快醒醒
我要爸爸
我要爸爸……”她多么希望这场交通事故没有发生，多么渴望爸爸能够醒来，象平常一样用自行车载着她上下学啊
交通事故是那么可怕，一刹那间，就夺走了人的生命。
现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。
如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。
我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。
让交通法规在我人们心中生根吧，让我们牢牢记住：遵守交通规则就是珍爱生命
随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要的交通工具，它给我们带来了前所未有的方便，在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。
特别是那些还没有踏上社会的小学生，也遇到了这样的灾难，亲人哀伤的呼唤，留不住幼小的生命。
我们能做些什么呢
普及交通安全教育，把交通事故降到最低。
这是时代的呼唤
近10年来，全国平均每年发生道路交通事故60万起，死亡10万余人，并且死亡人数呈递增趋势。
仅今年1月至10月，全国就发生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受伤，直接财产损失20.2亿元，死亡人数比去年增加1618人，上升1.9%。
交通事故已成为当今世界的第一杀手。
北京的交通状况，更是 不容乐观。
尤其是近期以来，校园附近及涉及师生的交通事故的比率有所上升，给了我们许多惨痛的教训。
同学们，让我们多等一分的红灯，多一分安全。
让我们多一分责任少一分牺牲。
让我们多一分意识，做个有责任心的信息学校的一员。
为了你和他人的人身安全不受损害，为了社会上不会再有因违反交通规则而造成亲人哀伤的呼唤，年轻生命的断送，为了不再出现因为交通意识浅薄而造成白发人送黑发人的惨状，让我们一起遵守交通规则，做个珍爱生命的信息人吧
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煤矿事故案得体会心得煤矿事故案例心得体会 学习了这多起事故案给我以深刻的体这些事故的发生，给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失，也给公司的安全生产造成极大的负面影响。
同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。
痛定思痛，我们应该深刻汲取这些事故的教训，举一反三的抓好煤矿安全生产，努力把实兴煤矿打造成一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。
思想决定行动。
抓好煤矿安全生产，首先要始终摆正搞质量标准化与安全之间的关系、与生产之间的关系、与经济效益之间的关系，牢固树立“质量为本、安全为天”和“持之以恒抓质量、扎实有序做工作”的思想观念，牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念，牢固树立“没有质量标准化建设就没有安全生产的良性循环”的思想观念，在全矿上下形成共识，凝聚合力。
要制定科学的管理机制、考核机制、事故问责机制和激励机制等一系列制度。
制度落实是关键。
思想提升了，制度完善了，我们就要不折不扣去执行，去落实，去管理。
层层落实开展安全质量标准化工作的责任，做到事事有人管、件件有着落。
只有实施强有力的管理，才能保证安全质量标准化工作扎实稳步地向前推进。
才能保证矿井的安全生产。
杀不住“三违”的风，就迈不开安全的路。
从发生的这几起事故来看，每一起几乎都是由于违章指挥和违章作业造成的。
要想彻底消除“三违”，就要广泛动员组织各方面的力量，
谁有安全事故快报的心得体会
在2007年11月9日12时11分，红河供电局市场开发营销处应用户要求在其配电室帮助进行设备安装和验收工作时，发生了有一名员工不慎坠落相领带电间隔导致触电死亡的恶性事故。
公司领导相当重视，为使公司全体员工在这次事故中总结经验、吸取教训，组织全体员工认真学习，做到举一反三的作用。
通过这次学习我知道了，在这次事故中所暴露的生产安全中的问题，这些问题不仅出现在供电局内部，而且也同时出现在用户方面。
暴露的主要问题有： 一、用户对生产工作的管理和对设备的管理不到位。
1．用户在进行设备安装和检查的工作中不执行《电业安全工作规程》中“两票三制”。
其具体表现为：工作地点与带电部位安全距离不够；不执行“停电”、“装设遮拦和悬挂标示牌”等安全措施；作为设备的产权单位和运行维护单位对外单位人员不履行工作许可手续，不进行安全交底。
2．用户对运行维护的设备管理不到位。
3#变高压侧开关柜与相领带电的35Kv北芷一回线进线柜上部没有挡板隔开；35kV北芷一回线进线柜存在重大产品质量不良的问题，母线室和进线室之间没有挡板隔开。
二、红河供电局安全生产管理存在死角。
1．对在用户设备上开展的工作重视不足。
局市场开发营销处对在拥护道贺被上开展的工作安排不具体细致，对现场实际情况了解不清楚，班组长安排工作、交代注意事项简单。
2．营销处现场作业员工执行规章制度不严格，忽视对“两票三制”等规章制度的执行。
3．员工安全意识和自我防范意识不强，工作前不认真进行危险点分析，没有详细了解现场带电部分、安全距离、已采取安全措施等情况就开始工作。
4．没有认真执行监护制度，没有明确工作人员和监护人员的工作分工，工作过程中随意性大。
具体情况如下：常洲有等4人，到达现场后未进行明确工作分工，未详细了解现场情况并开展危险点分析就盲目开展工作，导致常洲有工作中失去有效监护，坠落带电隔离，最终导致事故发生。
5．部分一线人员对今年以来公司通报的人身事故认识不到位，没有切实吸取事故教训。
这起事故是我学习到了工作中安全生产的重要性，通过这次学习对我一后的工作起到了警示的作用，通过对照这次事故所暴露的问题，深入查找自身在人身安全方面存在的习惯性违章和隐患，并积极改正这些错误。
这次学习是我更关注安全、更关注生命。
我是一名铁路职工，单位让写7·23动车事故心得体会。
假如我是“7.23”的受害者、假如我是“7.23”的责任者、假如“7.23”有我的亲人 ——————“7.23”事故反思心得 假如我是“7.23”的受害者、假如我是“7.23”的责任者、假如“7.23”有我的亲人，这样的假如 我不敢想，如果真是这样，我会伤痛一辈子、我会后悔一辈子、我会内疚一辈子。
做为一名铁路职工，“ 安全第一”的责任至关重要。
通过对7.23济南局发生特别重大事故的学习，使我更进一步的认识到作为一名铁路工作者肩上所承担 的责任是如此之大；同时也使我深深地感受到一种神圣的责任感和使命感。
通过对这起事故教训的学习， 从中吸取了教训，同时也对自身存在的不足做以下几方面的反思。
一、一条小小的指令失误，就会使载着上千人的列车超速竟63﹪，就会造成29个无辜的生命从此终止 ，二百多个健康的身体伤痕累累甚至成为残疾；造成了多少人妻离子散、家庭破裂，给国家、人民造成了 巨大的损失，这些都是永远无法弥补的。
假如我是受害者，给我的亲人带来多大的伤痛；假如我是“7.23 ”的责任者，我难道不会受到谴责吗
假如“7.23”有我的亲人，我会痛恨铁路一辈子。
因此，我们在日 常作业中，对一些小小的违章违纪，不按毡曜甲饕迪窒蠖季醯梦匏剑垂吡耍肮吡耍庑┫窒笫欠浅
膳碌模庵肿龇ň突岣踩裣乱迹诮窈蟮墓ぷ髦惺乔虿豢梢谩N裁次颐亲苁窃谡庑┟缤沸 浴⑶阆蛐浴⒐丶缘奈侍馍系?为什么总是在这些已经认识到的关键环节上失控?为什么总是一而再、 再而三“重复昨天的故事”?因此，安全意识，忧患意识无处不在，只有高度警惕，才不会在工作中出现 疏漏。
二、随着铁路的飞速发展和现代化水平的不断提高，日益提高的铁路现代化管理水平和自身思想观念 的差异，导致在日常工作中始终以自己的主观行为和一些陈旧的作业标准来指导生产，不能将自己的思想 观念与现代高速铁路发展同步，创造性的去搞管理，始终停留在目前这一现状，致使造成工作处于被动状 态。
“4·28”事故再一次告诫我们：对于领导干部和领导机关而言，树立安全第一的思想，贯彻安全第 一的方针，不仅要体现在日常的工作安排和部署上，更重要的是要体现在对一些重要问题的决策上，体现 在处理安全与其他工作发生矛盾时。
这个教训对于我们来说，是刻骨铭心的。
三、以“4·28”事故和近期发生的多起事故为反面教材，将“大反思、大检查”活动深入到我从事 的细小的工作中，以此为契机，查找我工作中出现的疏漏、麻痹大意的疏忽，再次认真反思查找思想上、 工作上存在的突出问题，我们不要有悲观的思想，要振奋精神，扎实苦干，拿出我们乌铁人特有的精神， 保证铁路运输安全，在自己的工作岗位上尽心
关于电厂对死亡事故的反思怎么写
（1）从头抓起，即领导干部率先垂范，以身作则，起好带头作用。
各级安全第一责任人对安全工作应心中有数，不仅清楚自己的 安全责任是什么，怎样履行自己的安全责任，而且要清楚自己是否尽 到了应尽的安全职责。
必须做到要思想到位，责任到位，工作到位。
（2）从源头抓起，从规划、设计、安装抓起，凡是有章可循，凡是有人负责，凡是有人监督，凡是有据可查，从依法治企抓起，坚 持重心向下，关口前移。
（3）从人头抓起，既抓全员、全方位、全过程的安全生产。
要求每个职工从我做起，从现在做起，未雨绸缪，严格管理，超前防 范。
各县局要把事故消灭在萌芽状态，力争达到零违章、零违纪、零 事故。
不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。
用三铁（铁的制度、 铁的面孔、铁的处理）反三违（违章作业、违章指挥、违反劳动纪律）， 杜绝三高（领导高高在上、职工高枕无忧、制度束手高阁）。
（4）从心头抓起，关键是解决思想认识问题，以人为本，抓好县局领导和安监科长、生技科长、营销科长的安规学习考试。
组织 职工认真学习电力安全法规制度和事故汇编及安全简报学习，增强全 员安全意识，全面提高安全管理水平，努力做到居安思危，警钟常鸣， 深刻领会“生于忧患、死于安乐”的哲理。
2、抓安全必须形成合力。
抓安全是一项群体行为，也是一项慢工活，要的是整体效应，要的是团队精神，要的是集体荣誉。
对抓 好安全工作的重要性，遵守安全管理工作规定的必要性，“三违”行为 的危害性，提高人员素质的紧迫性，以及偶发事故的必然性要有统一 认识，上下形成合力。
避免因认识不到位而出现的不安全现象，党政 工团齐心协力，做到党员身边无事故。
青年团员安全监督岗活动要持 之以恒，工会要从保障职工合法权益、劳保用品、安全工器具、辅助 保护措施落实方面抓起。
全员要紧紧围绕安全生产这个主题，克服倒 三角的现象（上面重视，越到基层越差），上下同心同德，把安全工 作做好。
3、抓安全必须真抓实干。
要严格执行集团公司安全工作规定和既将下发的作业标准，严格例行工作许可手续，完善“两票三制”， 加强执行力度，做到对安全检查中提出的问题不放过，对检查考核中 受到检查批评的问题不放过，对工作中的事故、障碍、违章不放过， 对系统内发生事故应汲取教训不放过。
安监人员重心下移，实行走动 式管理，使违章、违纪一发生就有人管，事故源头一出现就有人抓， 异常情况一露头就有人报，强化现场安全动态管理，实行检查监督到 4、抓安全必须坚持标准，标准要求不同，效果自然有异，坚持安全工作高标准，严要求，才是真正意义上的抓安全。
5、抓安全必须突出重点。
不抓重点没有深度，就没有典型。
一是防人身伤亡为重点，关键在两站一所（变电站、保线站、供电所）。
二是防交通事故是关键；三是农村低压人身触电是重要环节；四是抓 存在问题的整改是重点中的难点。
加大宣传力度，加大检查力度，全 面提升安全管理工作水平，杜绝人身伤亡事故的发生率。
