求一篇游宜昌三峡大坝的感受体会
转一人的文章给你看看.既然还要聊三峡，咱就再多说几句。
不过事先申明，一，所列皆为公开数据，大家可以在网上查到二，不讨论如何炸三峡大坝。
要说的只是大坝是静止不动在明处的固定目标。
这个坝的确很大，可能要五千万吨核弹正面摧毁。
但命门也是有很多的。
有人认为炸三峡大坝不如直接炸北京上海武汉香港，此言差矣
这说明对三峡大坝被炸毁的后果根本没有概念，认识大大的不足那么三峡大坝被炸毁到底有什么后果呢
中国有句老话就水火无情知大家有没有体会，比如你在海滩上玩，离岸很远，突然涨潮了，你跑得了吗
你是跑不了的。
很快会被淹没。
再举个例子，钱塘潮听说过吧，被几十米高的潮水卷走是活不了的，会游泳也没用。
“左派爱国者”对1998解放军抗洪抢险念念不忘。
1998的洪水是个什么概念呢?流量6万立方米\\\/秒。
三峡大坝真的被炸毁，会出现什么样的情形
三峡大坝若全溃时，百余亿立方米库水短时间内下泄，坝址至沙市间沿岸，受洪水波直接冲击，灾害损失严重。
葛洲坝水利枢纽将严重受损，宜昌市在铁路线以下地区受淹，枝城、上下百里洲和荆江分洪区以西洲滩围垸将溃堤受淹。
溃坝洪峰的最大流量将达到100—237万立方米／秒，下泄洪峰将以每小时100公里的速度到达葛洲坝水利枢纽，届时洪峰仍将达到31万立方米／秒，洪水损坏葛洲坝大坝后进入宜昌市区，洪水在宜昌城内的流速仍然有每小时65公里，溃坝4—5小时后，宜昌城的水位将高达海拔64—71米。
1998年，长江洪水的最大流量为6万立方米／秒，这里给出的溃坝洪峰是其洪峰的37倍，洪峰下泄的速度高达每小时100公里，与高速公路上飞驰的汽车相同。
如此大的流量，如此高的速度，其破坏能力远远超过摧毁三峡大坝的几颗炸弹。
就是葛洲坝水利枢纽，在这样的流量和速度下，也要被冲垮。
宜昌市地面的平均高程不到海拔50米，当宜昌市洪水位高达海拔64—71米时，宜昌城已在水下20米处。
在三峡大坝发生溃坝后，宜昌市的居民几乎没有机会逃生，因为在溃坝后的半个小时，洪峰已经就到达宜昌市。
仅宜昌一市的人员损失将高达50万。
溃坝模拟的外部条件，并不是选在最不利的时刻上，也不是选在比较不利的时刻上，而是有意选在比较有利的条件下。
三峡水库总库容393亿立方米，当出现战争征兆时，泄水七天至安全水位，水库里只有百余亿立方米水。
溃坝时的自然流量为6万立方米／秒，溃坝洪峰的最大流量将达到237万立方米／秒。
长江最大洪水流量为11万立方米／秒（1870年），为世界上第三，原苏联利纳河的最大洪水流量为18·9万立方米／秒（1967年），巴西亚玛河的最大洪水流量为37万立方米（1953年），和三峡溃坝的流量237万立方米／秒相比，都不是一个数量级的。
模拟模型尚未告诉人们，当三峡水库里装满水，自然水流在6万立方米／秒时的溃坝情况将是怎样的，393亿立方米的水量，是个什么概念
就相当于黄河一年的水量，黄河一年的水量，在一个很短的时间内，溃泄下来，将是一场什么样的灾难
不但宜昌保不住，沙市保不住，江汉平原保不住，武汉也保不住，京广、京九铁路也保不住，洪水影响范围一直到南京。
1986年四川省政协调查组在报告中指出，“战争一旦爆发，三峡大坝必然成为首要目标，大坝倘被摧毁，中下游大城市顿成泽国，后果是不堪设想的。
简单说就是比98年洪水凶猛几十倍的洪流不可阻挡的摧毁长江中下游的一切。
洪峰10小时内到武汉，1天内到南京。
十几几十米高的洪水冲跨建筑楼房，很难想象民众能逃出生天。
淹死多少人恐怕都难以统计。
长江流域是中国的精华重心，水量占全国的38%，耕地占25%，粮食40%，棉花33%，淡水鱼66%，养活3。
5亿人口。
这个影响大家是否明白
从军事角度来看，三峡大坝下游地区是中国战略机动力量所在。
根据军事评论家杨浪的研究，三峡工程处在中国国防整体中一个十分关键又十分敏感的位置，一旦发生溃坝，在空间上和时间上都将对国防整体发生重大的辐射状影响，灾场效应严重。
三峡大坝下游中原，历来是兵家必争之地，现在更是中国主要的屯兵之地，这里驻有中国集团军的百分之四十五、装甲师的百分之二十、步兵师的百分之三十八、空降师的百分之百，是中国战略预备力量和中国战略机动力量的精锐所在。
战略机动力量和预备力量，受到三峡溃坝的巨大挟制，十分被动。
如果战略机动力量为溃坝洪水所吞噬，其所造成的结果是如何设想也不为过的。
所以，三峡溃坝，绝非只是什么“局部性的灾难”
要比炸北京上海厉害的多
这个问题大家一定要有深刻的认识。
宜昌东站到三峡人家和三峡大坝
宜昌东站附近有很多旅游大坝前往三峡大坝和三峡人家，这个都是当地的5A景区，客流量大。
游三峡大坝建议选择“两坝一峡”，沿长江坐船前往，包含葛洲坝、长江三峡、三峡大坝（坛子岭、185平台、截流纪念园）。
住宜昌东站附近可以选择宜昌福源宾馆，那里的人员很热情，经济又实惠，上次就在那里住宿去了三峡大坝、三峡人家、三峡大瀑布，感觉挺不错的。
宜昌三峡人家和三峡大坝比，哪个更值得去玩
门票·开放时间：三峡大坝（坛子岭+185观景点+截流园纪念馆）：105元。
（在网上预订仅需98元） 特殊人群： A.免费政策：儿童1.2米以下免票；70岁以上老人持身份证免票；现役军人、残疾人凭相关证件免票。
B.优惠政策：儿童1.2-1.4（不含1.4米）的儿童购半价票；60至69岁老人凭有效证件购老人票半价优惠；学生凭学生证享受半价优惠。
8:00—17:30 交通概况：自驾车游客购票流程：三峡大坝门票：三峡专用公路（武汉方向直接由汉宜高速公路进入;宜昌城区由夜明珠或开发区进入）---三峡大坝旅游区游客接待站（三角地）凭短信购票及免费办理三峡专用公路通行证---行驶30公里前往三峡工程游客参观换乘中心，换乘景区观光车进入景区。
非自驾游客购票流程：（一）、进入宜昌城区---三峡游客中心（宜昌市九码头）乘坐宜昌至三峡大坝旅游大巴前往三峡大坝游客换乘中心---在售票窗口凭短信购票进入景区。
（二）、宜昌东站——乘坐三峡大坝直通车前往三峡大坝游客换乘中心——在售票窗口凭短信购票进入景区。
（三）、进入宜昌城区——乘坐4、21、100路在夜明珠站下车——前行100米换乘宜昌至三峡大坝旅游大巴（15元\\\/人），直达三峡大坝游客换乘中心——在售票窗口凭短信购票进入景区。
（四）、秭归方向可乘坐3路公汽在三峡大坝游客换乘中心下车——在售票窗口凭短信购票进入景区。
我是宜昌人，可我从没去过三峡大坝。
我觉得这个伟大的工程只在宜昌人自己眼里觉得了不起，还有更多的人都
两个景点一天半时间足够玩完了，时间方面来说比较充裕。
西陵峡风景区有公交专线直达的，10路公交车直接到景区门口。
建议在西陵峡世外桃源的售票大厅买票，然后快乐谷，三游洞，最后一站三峡猴溪。
整个游玩过程差不多一天时间，能体验三峡的自然风光。
去三峡大坝的话要另一种方式，推荐跟团，因为交通不是很方便，所以免去很多麻烦，现在三峡大坝要免费了，不用门票，跟团就出个车费什么的，应该超级划算。
三峡大坝没有自然景观，主要是体验国家的科技力量，高峡出平湖。
人文建筑，非常的雄伟壮观。
为什么宜昌有了三峡大坝还会长洪水呢?
得，你要知道，那个三峡大坝的阻挡洪水的作是万能的。
即使是坝的上游洪水，如果太大了必定还是要涨水的。
这就是自然的规律，人力还是不能完全抵抗大自然的威力的。
第二个，就是关于洪水的。
三峡大坝，调控的范围，仅仅是长江一线，尤其是对中下游长江流过的地方。
对其他的地方，比如，长江的分支，如果突然降水过多，防洪不利，在没有注入长江的那一段，就会形成洪水。
这个，是长江流域洪水依然较多的缘故。
还有一个，就是城市的内涝。
这个，你应该是见过的。
尤其是，宜昌这几天的大暴雨。
内涝特别严重。
这个原因嘛，你我都知道。
就是城市的规划管理不合理的问题。
问题根源，不在于国家，是地方。
最大的原因，还是某些人的问题。
不作为的后果。
让老百姓来承担了。
自驾如何上三峡大坝?
我节十一去的。
你可以先到。
在宜昌开发区进峡专用高速，到夜明珠“三坝旅游区游客接待站接待站”（三角地）买票（每人35元，是景区巴士票，三峡大坝免门票了），这个接待站在路边，牌子很大，可以得到一张免费的通行证。
万一错过了，前行至专用公路口，警察会拦下，还可以办通行证（买景区巴士票35元每人）。
5分钟办好了进去，进入公路过了几个隧道，就到“三峡大坝游客换乘中心”，停车场巨大，离开时收费10元。
停好车，拿好票，去中心乘景区巴士开始游览。
