煤矿工作的感想
液压综合实践心得体会篇一煤矿工作感受和打算工作感受和下一步工作打算时光荏苒，岁月如梭，我是今年四月份来到咱们腾晖矿的，工作至今，六个多月的时间转瞬即逝。
每天忙忙碌碌，更是感觉不出时间的痕迹。
自从担任综合办公室秘书一职，我深感综合办公室是矿正常运转的一个重要枢纽部门，不仅需要对矿内外的许多工作进行协调、沟通，而且工作繁杂、任务较重。
作为办公室的秘书，我十分珍惜这个工作岗位，我本着“把工作做得更好”这一目标，通过不断的学习以及领导的关心和同事的帮助，熟悉了本职各项工作的程序、方向，形成了一个较为清晰的工作思路。
虽然工作中还存在这样那样的不足，但应该说付出了也收获了，我自己感到成长了，也逐渐成熟了。
但是在工作中还存在一些差距与不足：1、由于自己专业水平的局限，对煤矿工作了解还不够多，还不能完全适应工作需要。
2、由于能力有限，总是处于一种“要我做”而不是“我要做”的工作状态，工作有拖拉现象，对一些事情的处理还不太妥当。
3、由于学习不够，工作中有时会感觉力不从心。
缺乏创新意识，工作方法还有待改进。
面对自己存在的差距与不足，对下一步工作将做如下打算：1、热爱自己的本职工作，正确、认真的对待每一项工作，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班加点完成的工作按时加班加点保证工作的完成。
7篇三：煤矿培训心得体会徐矿集团安全培训个人总结1.
电工试用期个人总结:1,对公司的认识；2，对岗位的认识
主要课程：高等数学（微积分）、线性代数、概率论与数理统计、机械制图、工程材料、工程力学，机械原理、机械设计、工程经济，机械设计基础、电工与电子技术、液压传动与气压传动、机械工程材料、制造技术基础、微机电系统与制造、互换性测量、控制工程、数控技术、CAD。
具体见：
求一篇关于机械电子工程的专业认识
机械电子工程专业包括基础理论知识和机械设计制造方法，计算机软硬件应用能力，能承担各类机电产品和系统的设计、制造、试验和开发工作。
开设的主要课程有工程力学、计算机技术、电工与电子技术、微机原理与接口技术、计算机应用与程序设计、机械设计基础、机械制造工程学、机械CAD\\\/CAM一体化技术、数控技术、精度与测量、液压传动、机电一体化技术、机电控制技术、塑性成形与模具技术、专用机械原理与设计等。
\ 实践教学环节有金工实习、电工实习、课程设计、制造工艺实习、机械制造工程学综合实验、精度与公差实验、工程材料及热处理实验、数控原理实验、数控线切割实验、机械创新设计实验、机械零件测绘、机械产品三维造型与快速原型制造实验、机器人控制实验、科技活动、毕业实习与毕业设计等；\ 毕业生就业面十分广泛，目前在各校就业率都是比较高的。
桥式起重机培训心得
【摘要】我认为实习是迈向成熟重要的一步，是完成从空想到现实转变的第一步。
特此精品学习网为您编辑了桥式起重机实习报告范文，解决您在写作中的难题!!2010年4月——6月，我在公司的安排下进行了桥式起重机操作学习实践活动，在师傅们的指导和帮助下，主要学习和掌握如何熟练操作起重机和如何维护与保养好起重机，以及起重机常见简单电气故障的判断及处理，经过了1个多月的学习活动收获极大，现在我把学习情况总结如下：一：提高理论知识水平：在学习实践期间，我重点学习了{[起重机司机心读}]和{[桥式起重机司机安全技术]]等等涉及安全理论基础的书籍，从中学到知识都是系统性专业性的知识，与此同时，我还把师傅们多次参加各种技术竞赛活动积累的试题和培训日记拿出来用在学习实践过程中，不仅仅能从书本中学到基础理论知识，还能在现实中遇到的情况与书本知识理论的实际相结合产生的问题，以及具体解决的办法去学习，使我的理论水平得到一定的提升。
在现实操作中发现问题的第一步同时采取正确的处理方式也是相当重要的，因为在实际操作过程中，我们会经常遇到起重机出现这样或那样的的故障，作为当代的技术工人，就要求在能在出现问题的同时采取正确的救治措施，避免了问题的进一步扩大，避免损失出现的可能性或者尽可能减少损失，虽然大的故障需要专业的工种来考验解决问题，但小的，常见的故障排除就需要我们自己能够动手处理，在这方面，我根据师傅们丰富的起重机操作经验很好地总结，不仅使我了解了起重机电气设备的工作原理。
以便及时处理发现准确的故障点，还使我掌握了一些常见的，简单的处理办法，从而提高了我的理论知识水平。
二：加强实践操作技能：由于150吨转炉260吨起重机的独有特点，驾驶起来对起重机司机有要求自然也就相对高，所以在学习中不掉以轻心，始终保持高度的责任心，还要具体联系实际工作，根据方坯和板坯不同的生产情况，分别有针对性的把重点，难点及具体实际操作方法说出来，使我进行操作练习，开动大车和小车的操作，远距离运行的大车和小车，控制器的手柄要逐档加到至到满意档运行，到达目的地要提前减档，使车子慢慢停下来，然后再跟车平稳使吊钩不要摆动，听从指挥板动和吊钩，短距离运行的大车和小车，要选择合适的运行速度，不要一下子开得太快，然后又打反车回头，这样既浪费时间又有损害起重机，操纵吊钩也要逐档加至满档，由满档回到零位，这样刹住车停钩对各机构的损害最小，经过了1个月的努力练习，我的操作技能有了稳定的提高，基本上可以独立操作了。
三：练习起重机上的一些简单常见的故障：起重机械在使用过程中，机械零部件，电气控制和液压系统的元器件，不可避免地会发生有形磨损，并引发故障，导致同一故障的原理因可能不是一一对应的关系，因此要对故障认真分析准确地查找故障原因，，并采取相对应的消除故障的方法来排除，从而恢复故障的技术性能，按下按扭起动不得，检查看：1：零位保护的触头是否对好零位(由小车零位触头，大车零位触头，付钩零位触头)：2：安全保护是否闭合好(由栏杆开关是否闭合好。
舱口开关是否关好，紧急开关是否闭合好)3：过流保护是否有动作，(由总过流，大车过流，小车过流)看看各过流之间的连线有无松脱现象，减速器噪声太大或异常声响，故障原因有：1：缺油，润滑不良：2：齿轮齿面有磕碰伤痕，齿轮加工精度低，装配质量差：3：齿轮，轴承，等磨损严重，疲劳破坏程度大：4;齿轮箱内清洁度差，排除方法：(1)：加足润滑油：(2)：整齿面磕碰伤痕，提高齿轮加工和装配精度：(3)：齿轮及轴承达到报废程度应该及时更换;(4)：定期清洗换油。
四：做好交接班的点检工作：要在驾驶室里面对面交接班，并了解上一班司机开车的情况，点检的项目有;(1)：钢丝绳有无破损断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽，串槽，打结，扭曲等现象，钢丝绳端部压板是否紧固。
(2)：吊钩钩是否有裂纹，吊钩螺的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠：(3)：各机构的制动器的制动牙是否靠紧制动轮，抽动牙补及制动的磨损情况如何。
开口销，定位是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件传动是否有卡位现象。
磁铁冲程是否符合要求，杆件传动是否有卡位现象。
(4)：各机构传动件的连接螺栓和各部件固定栓是否紧固。
(5)：各电气设备的连接线是否正常，导电滑块与滑线的接触是否浪好，(6)：开车检查终点限位的动作是否灵活，正常，安全保护开关的动作是否灵活，工作是否正常，有无脱钩现象，制动器是否正常。
(7)：起重机各机构的传动是否正常，有无异常声响。
五：维护和润滑保养起重机：起重机的润滑是保证机器正常运转，延长使用寿命，提高效率及保证安全的重要措施之一，凡是有轴承和孔动配合的部位以及有摩擦面的机械部分，都要定期进行润滑。
六：牢固的安全观念：安全工作是任何时候时候都是安全工作的头等大事，在工作中，时时刻刻牢记安全落实，到到位，彻底做到安全意识在脑海中扎根。
综合上述，经过这段时间的努力奋斗，我的理论知识和实际操作有了一定的提高和进步，希望我通过这次学习到的理论与自己的工作实践紧密联系起来，立足于本职工作岗位，勤恳踏实，不断提高自己的理论与操作水平，努力提高自身素质，使自己能适应社会经济发展的客观要求，做一名合格的当代工人。
数字不够，你可把起重机工操作规程及起重机工安全规程大段抄一些，然后加上自己理解就成了。
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道路桥梁工程实习报告
读书笔记，是指人们在阅读书籍或文章时，遇到值得记录的东西和自己的心得、体会，随时随地把它写下来的一种文体。
古人有条著名的读书治学经验，叫做读书要做到：眼到、口到、心到、手到。
这“手到”就是读书笔记。
读完一篇文章或一本书后，应根据不同情况，写好读书笔记。
常用的形式有： （一）提纲式。
以记住书的主要内容为目的。
通过编写内容提纲，明确主要和次要的内容。
（二）摘录式。
主要是为了积累词汇、句子。
可以摘录优美的词语，精彩的句子、段落、供日后熟读、背诵和运用。
（三）仿写式。
为了能做到学以致用，可模仿所摘录的精彩句子，段落进行仿写，达到学会运用。
（四）评论式。
主要是对读物中的人物、事件加以评论，以肯定其思想艺术价值如何。
可分为书名、主要内容、评论意见。
（五）心得式。
为了记下自己感受最深的内容，记下读了什么书，书中哪些内容自己教育最深，联系实际写出自己的感受。
即随感。
（六）存疑式。
主要是记录读书中遇到的疑难问题，边读边记，以后再分别进行询问请教，达到弄懂的目的。
（七）简缩式。
为了记住故事梗概、读了一篇较长文章后，可抓住主要内容，把它缩写成短文。
不管写怎样的笔记，首先要读懂文章，这是基础。
写读后感一般要先把文章主要内容做一个概括，然后根据自己选择的角度进行评论，或者评语言，或者评人物，只要是自己的看法即可。
读书笔记： 1、书名 2、作者 3、内容梗概 4、摘抄 5、感想 如果有兴趣你还可以添一些内容，比如说改写、提问等。
切记：感想一定要比前四项写的都多，要不老师会K掉你的
浅谈对机电一体化的认识
这是在我们学校网站上找你看着用其实没必要那没担心的，机电化专业※培养目标本专业主养适应社会发展需要的机电一体化高级应用型技术人才。
具有机电工程师必须的基本理论、知识和技能，具有较强的分析解决本专业工程技术问题的能力；熟悉掌握外语及计算机的基本知识，能阅读本专业的相关外文资料。
具有机械、电子、液(气)压一体化技术基本理论，掌握机电一体化设备的操作、维护、调试和维修，掌握应用机电一体化设备加工的工艺设计和加工工艺的基本方法和基本技能的中级工程技术人才。
继续深造方向有：机械、电子等专业专升本。
※基本要求培养德、智、体、美等全面发展，适应我国社会主义市场经济建设需要的，具备机电以及机械工程方面的知识，能在机械、电子、化工、以及其他相关部门从事生产一线的机电技术，机电技术管理方面以及机电技术革新等方面的高等机电技术型专门人才。
获得国家劳动部颁发的相应的专业的中级或者高级职业技能坚定证书。
※主要课程计算机基础、高级语言、机械制图、计算机绘图、工程力学、数字电路、微机原理与接口、精度设计与质量控制基础、机械设计基础、机械制造工艺学、传感检测技术及应用、金属切削机床、液压与气动基础、计算机辅助设计、数控机床、电机与拖动、机床电控等。
※主要实践环节认识实习 金工实习 机械加工实习 机械装备拆装实习 电工综合实训 减速器课程设计 单片机设计以及外出实习等。
兰州机车厂认识 实习报告
实习的目的及意义；实习是想让我们早点接触一下社会，让我们在实习的过程中，对社会工作和自己所学专业进行了解，然后为以后的工作做下准备。
学校安排我们外出实习也是为了给一次检验自己的机会。
通过实习，让我们知道自己的不足，并且改正。
培养了我们的动手能力，增加了我们的工作经验。
还让我们学到很多课堂上学不到的东西和知识。
让我们为以后的工作打下基础。
实习是一种实践，是理论联系实际，应用和巩固所学专业知识的一项重要环节，是培养我们能力和技能的一个重要手段。
每个人都知道，社会正在不断的发展，科技也在不断的进步，外出实习是激励我们以后更加努力的学习，也让自己知道自己和那些正式员工的差距，知道自己的不足，然后确定以后的学习目标，让自己能够走得更远。
在实习的过程中，我们将课堂上学到的理论知识结合到工作当中。
在实习的过程中，可以了解传统工艺和现代工艺的差别，同时学习良好的工作习惯和作风，这些对以后的工作都有很大的帮助，使自己步入社会以后能够更好的生活，能够更好的工作，在良好的环境下继续成长。
实习时间：2014年7月10日实习地点：校本部电力系统实验室和校本部运动控制实验室 实习内容：我们班参观的是校本部电力系统实验室和运动控制实验室。
首先我们参观了电力系统实验室，实验室中老师讲解了一些关于水力发电，火力发电，风电，核电等知识，而且根据实验室设备重点讲解了火力发电的过程及操作控制，同时讲解了实验室中各个火力发电操作控制箱的作用及流程；然后我们参观了实验室里的模拟配电过程的模型及隔断器等控制器件的模型，了解了发电厂出来后电力的控制和分配，使得我们对于以后的学科认识及工作方向有了进一步的了解。
在运动控制实验室中我们了解了电机的启动，调速和停止，而电机的调速控制就是研究的重点。
电机调速方式有：变频调速，变极调速和改变转差率。
打开实验电气柜，其核心部件就是在变频技术这方面最强的西门子公司生产的变频箱，我们国家好多需要用到变频技术的地方都用的是西门子公司的变频技术。
最后我们参观了电机和其他合操作柜系统之间的连接结构，然后结束了本次实习。
实习时间：2014年7月11日实习地点：兰州理工大学本部变电所 实习内容： 校本部的变电所在本部综合实验大楼的负一楼，采用的是干式变压器组，双电源10KV电缆进线，一路是专用线容量8300KVA，另一路备用线容量3000KVA。
当专用线路出现故障时可以由备用线路供电，但备用线路负荷不能满足负荷要求，所以需要切除某些线路的供电。
学校内部用10KV 输电，分配到各个分变电所将10KV 变换为0.4V供电，这样可以减少线路损耗，提高供电质量。
师傅给我们讲解了工作制度，他们每进行一次倒合闸操作时都是由班长下达任务，然后现在电脑上模拟倒合闸操作流程，如果电脑上模拟操作无误后他们才能实际操作。
在实际操作时操作员后面还会跟着两个监督员以确保操作无误，在模拟系统图上我们可以看到10KV供电线路的基本组成：断路器，隔离开关，负荷开关，接地开关，电压互感器，电流互感器，熔断器，变压器，电抗器，高压补偿器，避雷器，母线等。
实习时间：2014年7月16日 实习地点：中国北车兰州机车有限公司 实习单位简介： 北车兰州机车有限公司是中国北车股份有限公司的全资子公司，始建于1954年，是我国西北地区唯一的内燃机车、电力机车检修基地，铁路工程机械制造基地和规模最大、品种最全的工矿机车制造基地，属国家高新技术企业。
公司现有职工2000余名，拥有700余名高、中级技术人员及一高级技工；资产总额9.1亿元；占地面积53.81万平方米，厂房面积16万平方米；公司拥有各类设备2330余台（套）。
其中包括一定数量的高、精、尖和重型设备，具有高水平的理化计量和检测手段。
公司具有年400台机车的检修能力。
目前检修的主要品种有东风型系列内燃机车和韶山型系列电力机车。
公司研发制造了从8吨到160吨全液压铁路起重机系列产品，从10吨到45吨交流牵引工矿电机车系列产品及铁路机车车辆配件，可广泛应用于铁路、矿山、煤矿、隧道等领域，产品出口到多个国家和地区。
公司拥有国家钢结构特级资质、压力容器D级资质和电力企业合格供方资格，具备新能源装备制造、大型钢结构等生产能力。
公司制造的1MW到3 MW风电塔筒广泛应用了西部多家风力发电场。
实习内容： 本次兰州机车厂认识实习，我们参观了机车厂修理机车的各个车间。
这些车间主要有电机车间,附件车间，机车车间，和电器车间。
我们专业则主要参观了解了机车车间和电器车间。
在参观前老师告诉我们，中国北车兰州机车厂是中国北车集团下属的分公司，主要承担机车的保养和修理任务。
当机车运行到120万公里时就必须要进厂检修。
检修也是一步一步完成的，他们厂里的各个车间分别承担着不同的检修任务。
进入车间，我们在一个老师的带领下，从外向里开始参观。
首先我们参观了电机车间，观看了电机部件的生产，电机的拆卸及组装。
然后我们去了附件车间参观了火车头中一些附件的检测，加工及生产。
在我们实习那天，有几辆从全国各地开来检修的火车，老师带我们去火车头上参观。
此时大家都很兴奋，因为坐火车对大家来说是很平常的事，但是参观火车头的机会并不多，所以大家都很珍惜这次机会。
我们参观了机车内部，观看了机车内的布线及各部件的安装。
最后我们进了电器车间，进去后就可以看到组成机车电气系统的分立元件的生产和检修，车间分为了两部分，一部分用于机车电气系统中一些较大部件的检修，生产和加工；另一部分是一些机车电气小部件及控制开关的检修生产。
参观完火车头，我们又参观了修理火车骨架的车间,然后结束了本次实习。
实习时间： 2014年7月16日实习地点：龚家湾变电所实习内容： 龚家湾变在兰州电网乃至甘肃电网的发展史上一直扮演着重要枢纽变的角色，是兰州市区南部110kV电网的主要电源支撑点，担负着兰州市区南部工业、居民及电铁等重要负荷的供电任务，同时也是刘家峡水电站#1、#2机发电出力的重要输出通道；在近四十载的漫长岁月里为兰州电网的安全稳定运行，兰州经济的持续发展做出了巨大贡献。
随着330kV彭家坪变电站的建成投运和龚柳三回线的逐步“Π”入运行，220kV龚家湾变电站已具备降压运行条件。
11月10日，龚柳Ⅲ线开断“Π”入330kV彭家坪变电站，形成彭柳Ⅲ线，彭龚Ⅲ线，正式拉开了龚家湾变降压运行的序幕。
此次降压运行后，330千伏彭家坪变将取代龚家湾变成为兰州市区南部主要的电源支撑点。
由于本次实习是在变电所，而且在施工中，所以存在许多安全隐患，所以我们全都做好了防患措施，在老师的叮嘱和带领下，我们依次认识了真实的110kv大型变压器，断路器，母线，隔离开关，电流互感器，电压互感器，绝缘子串等实物及其操作方法。
根据师傅介绍我们知道了龚家湾变电所所用的断路器是比较老式的手动操作的断路器，隔离开关是用来消除电弧的装置，它有着可以观察的窗口及仪表，电流互感器和电压互感器有着相似的结构，同时也知道了隔离开关之后的电压检查和测量，最后我们观看了新添加的一台大型220kv的降压变压器，然后结束了本次认识实习。
实习时间：2014年7月17日实习地点：兰州电机股份有限公司 单位简介： 兰州电机股份有限公司（以下简称“公司”）是在原“兰州电机厂”的基础上改制设立的西北地区最大的制造电机和发电设备的企业。
工厂于1994年进入国家机械工业百强企业行列，并以雄厚的技术实力和令人瞩目的科技进步业绩被认定为国家级企业技术中心，通过ISO9001质量体系认证。
公司主要产品：风力发电机0.30～3MW、MW级风力发电机机组、大中型高压交（直）流电动机220～20000kW、中小型低压交流电动机0.55～2000kW、交流变频调速电机0.55～5000kW、船用.陆用交流发电机3～5000kW、特殊专用发电机.电动机1-200kW、中小型水轮发电机组160～40000kW、移动（固定）电站、发电机组、电源车、低噪音自动化机组12～1200kW。
年综合生产能力500万kW。
其中船用.陆用交流发电机、中频.双频.双流等特殊军工电机、交流伺服.主轴及步进电机、YJS高效节能型电机生产规模居全国前列。
实习内容： 兰州电机厂具有悠久的历史，厂房和大多数设备都是上个世纪八十年代留下来的，其本身就有一种历史的沧桑感，见证着中国工业发展的历程。
作为我国西北地区最大的生产电机及发电设备的企业，兰州电机厂有过辉煌也有过低谷。
在师傅的带领下，我们去了十多个车间，在电机的装配车间，车间的师傅们正把一个个的电机部件装配成一个半成品的电机。
在这里我们第一次见那些书本上学过但是实际却很陌生的电机部件，使我们的电机了解的更透彻。
在电机的精加工车间，这个车间主要是任务是对半成品电机进行精加工，并通过高压对电机的稳定性进行校验，最后喷漆出厂。
在这儿可以看到金工实习时所学习的所有工种，这个车间里有许多成品电机，有中小型电机。
发电机金工车间负责着发电机部件的制造加工和组装。
铸造车间师傅们工作很有趣，整天与沙子打交道，师傅们把沙子倒进已有的模具里，然后向里浇铸铝水，铸成各种想要的部件。
从铸造车间出来，我们能够看见一个很大的机械，它的作用是将铸件表面的沙子弄干净。
在其他一些车间可以看到去锈后铁的银白色金属光泽，以及老工人们多年工作磨砺出的气质，而车间中绕线.放绝缘纸等都是手工制作，有着一种直观的传统美感，尤其是在木模和铝模的铸造车间。
去的最后几个车间的道路两旁摆放着很多电机的外壳，师傅告诉我们这样做是让电机经过大自然的风吹雨淋，去除其内部的应力。
从这个车间出来我们就结束了本次认识实习。
实习总结和心得体会： 通过这一次认识实习，我见到了原来在课本上学过但却没有实际见过的东西，也学到了原来在课本上学不到的知识。
到各个单位去实习，让我深刻的认识到将理论转换为实践的重要意义，我们在书本上学到的知识是死的，在实际中我们会遇到各种各样复杂但书本上没有涉及的问题，这就需要我们不断的在实践中学习，把自己学到的知识与实践相结合从而形成解决这些问题的能力。
这次实习确实让我们收获颇多，使我们增加了对未来的憧憬。
在大学里我们就要注重培养自己的创造力，不能光学习课本上的那一点知识，要一专多能，综合全面发展。
在这次实习的过程中，我深刻的体会到了，在走出校门以后我们在工作经验上，社会历练上，人际交往上体现出来的稚嫩和不足，在这一次的实习中完全表露出来，而且我们所缺乏的还不仅仅如此，所以在以后的生活和工作中，我要不断的充实和丰富自己，不放弃任何能够锻炼自己的机会，一定要努力的学习和工作，一定让自己做到更好。
电气自动化4班 高斌 2014年7月17日
