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押运公司员工大会心得体会

时间:2018-09-12 07:35

押运员半年工作总结

[押运员半年工作总结]押运员半年工作总结半年来,在公司正确领导和关心帮助下,本人认真学习公司两位老总和各个领导传授的重要思想,牢固树立以足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好公司基层的解款工作,押运员半年工作总结。

押运员在以按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。

努力做到在思想上、认识上同各个领导上保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。

同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

现对自己的半年工作总结如下:一,勤奋学习,与时俱进理论是行动的先导。

作为公司基层人员,我深刻体会到理论学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。

半年来我坚持勤奋学习,努力提高理论水平,强化思维能力,注重用理论联系实际,用实践来锻炼自己。

1、注重克服思想上的惰性。

坚持按制度,按计划进行理论学习。

首先不把理论学习视为软指标和额外负担,自觉积极参加每周一四七会议集中学习;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬钉子精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

2、注重理论联系实际。

在工作中用理论来指导解决实践,学习目的再于应用,以理论的指导,不断提高了分析问题和解决问题的能力,增强了工作中的原则性、系统性、预见性和创造性,工作总结《押运员半年工作总结》。

到公司快一年来,我注重把理论转化为

押运车组总结,怎么写

眼我到单位工作已经一年半了。

这一年多来是我人生旅途中的重要一程,期间在领导的培养帮助、同志们的关心支持下我逐步完成着从象牙塔到解放军人、从解放军人到押运队员这种环境和角色的双重转变和适应。

岁首年终,我静心回顾这一年多的工作生活,收获颇丰。

现将我这一年来的工作情况总结如下:一、自觉加强理论学习,提高个人素质自觉加强理论学习,提高个人修养。

大队浓厚的学习氛围深深的感染着我,我积极参加大队组织的各项学习活动,并注重自学,认真学习了公司传达的各项会议精神、和公司领导提出的十个零和十个百分百等,进一步提高了自己的理论水平与政治素质,保证了自己在思想上和公司保持一致性,强化了踏实肯干的自觉性。

其次,在业务学习方面,我虚心向身边的同事请教,通过多看多听多想多问多做,多向先进车组和车长学习。

努力在尽短的时间内进入到先进车组的行列。

同时,我还自觉组织车组学习各项规章制度、业务理论典型、防抢劫教案等。

加强队员业务熟悉度,提高防安全无事故的认识。

二、提高警惕,防微杜渐。

一些事故隐患往往只是蛛丝马迹,不细心观察就很难发现。

把关键的“细节“把握好,安全工作就有了可靠的保证。

一是必须做到工作与安全相结合。

这就决定了预防事故案件不能单一防,孤立抓,否则只能是防不胜防。

只有把安全工作渗透到各项工作之中,与教、管、训有机结合,贯穿于工作的全过程,才能做到事半功倍,发挥安全工作的整体效能。

二是必须做到“四个不变“。

即:人员调整,抓防事故工作的思路不变;任务转换,抓防事故工作的决心不变;工作繁忙,抓防事故工作的精力不变;形势好,抓防事故工作的劲头不变。

三是要全员参与,全程跟踪。

安全工作绝非一人一事一朝一夕之功,这就要求我们要充分发动队员,在进行思想教育、安全常识教育,提高队员自我防范能力和相互监督的基础上,领导要对队员日常工作和生活的各个方面进行全程跟踪监督,切实做好安全防事故工作。

三、深入分析问题,善于总结经验。

我觉的单位或个人对一个时期或一个方面的工作进行全面系统的回顾、分析和研究,从中找出经验教训,引出规律性的认识,并形成文字,用以指导今后的工作,是很有必要的。

而一些事实证明,有些队员在总结安全工作经验和教训的时候,带有明显的任务式完成和应付检查的心理。

一个阶段或全年的安全工作总结基本由某一个人来完成,在完成的质量上是没有保证的,有些基本上是套用以往的,甚至有的是全篇照搬,改变一下日期,就算是完成了全年或一个阶段的安全工作总结,这种敷衍安全工作的做法也曾使一些队员付出了沉重的代价。

一年多来,我在学习和工作中逐步成长、成熟,但我清楚自身还有很多不足,比如工作能力和创新意识不足、业务理论水平有待提高等。

今后我将努力做到以下几点,希望领导和同志们对我进行监督指导:1、自觉加强学习,向业务学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力。

2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

3、继续提高自身个人修养,强化为押运重于生命、守护重于泰山的宗旨意识,努力使自己成为一名优秀的守押队员。

如何做好押运队伍的管理和建设

一是将金库、运、存放库挥中心、油库等重点作为检 查重点,认真细致检查各部位的安全防护措施情况和岗位人员落实各项安 全制度、措施情况,规定“谁值班、谁 检查、谁签字、谁负责”,做到检查有记录,问题有整改,整改有结果。

二是加大对运钞车的安全押运情况的检查力度,采取明查暗访和跟车检查等方式,重点查看各押运车组人员着 装,上下车持枪站位警戒动作,款车网点门前停靠位置以及有无可疑人员等情况。

发现问题及时纠正和处理,确保队员按章操作,守押工作绝对安全。

为应对各种可能出现的突发事 件,我大队还完善突发事件处置预 案,定期组织演练,使守押队员熟练 掌握预案,做到临危不乱,相互配合, 沉着应对。

管理的最终目的就是服务。

为了 给客户单位提供优质服务,大力培养全体队员的服 务意识,不断改进、提高服务质量和 效率,确保客户满意。

日常守押工作中,大队加强与服务金融单位沟通, 虚心征求和听取多方意见,引极改进 服务工作,制作《客户征求意见书》, 每月向客户征求一次意见,内容包括队员服务态度、服务质量、工作效率 及安全保障建议等。

我们对金融单位提出的意见和建议虚心接受,积极改 进。

同时加大服务监督处罚力度,公 开投诉电话,凡被客户投诉,对押运 工作造成重大不良影响和损失的,一 经查交,坚决予以辞退或开除。

几年来,金融守押客户满意率1OO%。

在每 一名队员良好的职业使命感、道德感的自律下,在大队严明的纪律约束 下,押运大队在客户中赢得了良好的信誉。

我们还制定了《押运业务中文 明执勤规定》和《驾驶员考评制度》, 并狠抓落实,消除了“特权”思想,规范了文明行车、文明执勤和礼貌用 语,融洽了市民关系,展示了押运队 伍的良好形象。

推进规范化建设,打造有战斗力和凝聚力的队伍我在工作中始终把安全教育、警示教育作为一项重要工作长抓不懈,做到逢会必讲安全,每月开展一至两 次安全教育,克服队员麻痹思想,做 到居安思危、警钟长呜。

押运大队按照管理正规化、工作 规范化、行动军事化的要求,结合工作交际,对各级人员和各项守押工作 进行规范,做到有章可循、奖惩有度。

推行人性化管理,做到无情制度,有 情管理,实现以制度管人、以理服人、 以情暖人。

一、落实责任制,逐级签订责任书;,做到一级抓一级,层层抓落实,形成齐抓共管的良好局面。

为确保守押工作安全,大队管理人员承包车辆,逐级签定安全目标管 理责任书,分解任务,责任到人,各 负其责。

特别是针对要害日标管理, 制定了《金库目标安全管理责任书》、 《运钞车目标安全管理责任书》,对金库运钞车、及守押人员的安全管 理责任进行细化、量化、定人、定车、 定库、定责,严格处罚标准,一旦发 生问题,按照“谁承包,谁负责”的原则,严肃追究领导和承包责任人的 责任。

二、大胆探索,积极运用先进管理方法,推进保安队伍制度化、规范 化管理,从严治队。

我在工作中抓好岗位大练兵活动,定期组织进行考核,保证训练良好率达到90%以上。

大队始终把抓在岗轮训作为一项重要工作来抓,挑选 政治素质好、业务技术精的队员担任 教员,现场督导,务求训练实效。

轮训结束后,大队进行考核验收,凡考核不合格的责令其离岗限期补训, 离岗期间不发工资,补训后复考合格者上岗,不合格者,予以辞退。

通过 以上措施的实施,保证了岗位练兵成 果,提高了队员的军事素质和业务技 能。

同时强化了班队长创新意识,督 促其主动研究新情况、新问题,积极 探索新思路、新方法,及时调整工作思路,创新工作方法,完善工作机制,有效推进押运队伍建设水平的提高。

三、搞好团结,提高队伍凝聚力。

队伍凝聚力也是战斗力的一部分。

一个企业,一个团队,没有良好的团结意识,一盘散沙,就树立不起 形象,打不出自己的品牌。

遇到突发 事件无法步调一致,还有什么战斗 力,保安押运队伍是一个半封闭的、 半军事化的队伍。

通过抓训练、抓作风建设,培养队员服从命令、听从指挥的作风,做到令行禁止。

我还经常 性地积极倡导开展各种文体比赛活 动,培养队员的协调作战意识,使队 伍始终保持引极向上的精神状态,以“团结之师、文明之师、威武之师”的形象赢得了客户单位和社会各界的一致好评。

知人善用,打造稳定、高素质的保安队伍只有一流的领导班子,才能建立一流的保安队伍,创一流工作业绩。

由于保安队员所受教育不同,能力也不一样,日常的工作实践中,我十分注意发现人才,培养人才。

在用人机制上坚持能者上、平者让、庸者下的 原则,选拔热爱保安押运事业、具备 良好工作作风、责任心强,能起到带头作用的优秀队员担任班队长,并积极正确的引导,工作中多支持、多鼓 励、多总结、少批评,始终把骨干作 为队伍建设的龙头,紧抓不放。

大队按照大队长、中队长、押运车组车长建制,工作中一级抓一级,层层抓落 实。

对工作积极表现好的队员,给予物质或精神上的奖励,对履行职责不认真的,积极引导,批评教育,从而调动了全体队员的工作热情和积极性。

稳定的队伍是做好押运工作的重要保证。

为做好“拴心留人”工作,保 持队伍稳定。

押运中队指导员第一季度与各行领导联席会议发言稿怎么写

辞旧岁结成绩找差距;迎新年,科学计划添措施顾2010年工作,中队在巴中保安服务总公司和守押司的具体领导和指挥下,在平昌工行各级领导的大力推动下,通过同志们的艰辛努力、认真履行职责、明确任务、工作兢兢业业、任劳任愿积极完成了上级交给的各项守护押运任务。

全年共完成日常押运700余人次,其中长途押运45余次。

保证了人员、枪支、车辆的绝对安全。

在守护方面始终坚持双人双岗执勤,从未出现过客户单位通报的脱岗、漏岗、单人值岗现象。

基本完成了中队年初拟定的工作目标。

以上成绩地取得具体表现在以下几个方面。

1、强化思想、提……(新文秘网省略482字,正式会员可完整阅读)……积极和违反制度的人员 , 中队根据公司《守押人员奖惩规定》 , 坚持做到优者必奖 . 违者必罚 , 从而树立队员的正确荣辱观,增强了队伍凝聚力和集体观念。

3 、重防范,确保守押工作绝对安全 守押工作责任重大,决不允许有丝毫闪失。

因此工行守押中队一切工作围绕安全展开 . 确保守押工作的安全 . 第一 严格武器装备管理 . 确保枪支弹药的安全。

做到了枪支弹药分开存放 . 双人双锁 . 双人保管 , 同开同启,定期对枪支进行保养维护。

同时不定期的组织人员对枪支进行分解结合训练,让大家对手中的武器性能做到烂熟于心,以备在出现危险情况做到临危不乱正确使用枪支,确保自身和财产的安全。

第二严格车辆管理维护,由于中队车辆车龄较长,车况较差的实际情况,中队指定了车辆专人负责制度,随时将车辆在运行过程中出现的状况和安全隐患向公司报告,并及时送到公司指定地维修点进行维护,保证车辆处于相对的良好状态。

第三严格驾驶员管理,要求驾驶员保持充足的睡眠跟休息,严禁出现疲劳驾驶。

在日常加钞、长途押运做到谨慎驾驶,不开飞车不开快车,牢固树立“宁让三分不抢一秒”,以安全平稳到达目的地为评价驾驶技术好坏的意识。

4、以严谨负责的态度积极做好其它工作。

我们在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能地完成领导交办或其它临时性工作任务,根据领导的交待将各项工作部署及时分解,明确工作目标和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好日常工作。

押运工作事情繁杂,但却丝毫不能马虎,这些工作看起来是小事,可耽误了就是大事。

5、认清自我,找出差距。

在这一年的工作中,虽然我们平昌中队对工作十分认真,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善。

这有待于我们中队在新的一年里尽力弥补这些缺点。

我们将认真学习各项政策规章制度,全面提高自身的综合素质,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

西安金盾押运有限公司的法律法规

辞旧岁,总结成绩找差距;迎新年,科学计划添措施。

回顾2010年工作,平昌中队在巴中保安服务总公司和守押分公司的具体领导和指挥下,在平昌工行各级领导的大力推动下,通过同志们的艰辛努力、认真履行职责、明确任务、工作兢兢业业、任劳任愿积极完成了上级交给的各项守护押运任务。

  全年共完成日常押运700余人次,其中长途押运45余次。

保证了人员、枪支、车辆的绝对安全。

在守护方面始终坚持双人双岗执勤,从未出现过客户单位通报的脱岗、漏岗、单人值岗现象。

基本完成了中队年初拟定的工作目标。

以上成绩地取得具体表现在以下几个方面。

  1、强化思想、提  ……(新文秘网省略482字,正式会员可完整阅读)……  积极和违反制度的人员 , 中队根据公司《守押人员奖惩规定》 , 坚持做到优者必奖 . 违者必罚 , 从而树立队员的正确荣辱观,增强了队伍凝聚力和集体观念。

  3 、重防范,确保守押工作绝对安全  守押工作责任重大,决不允许有丝毫闪失。

因此工行守押中队一切工作围绕安全展开 . 确保守押工作的安全 . 第一 严格武器装备管理 . 确保枪支弹药的安全。

做到了枪支弹药分开存放 . 双人双锁 . 双人保管 , 同开同启,定期对枪支进行保养维护。

同时不定期的组织人员对枪支进行分解结合训练,让大家对手中的武器性能做到烂熟于心,以备在出现危险情况做到临危不乱正确使用枪支,确保自身和财产的安全。

第二严格车辆管理维护,由于中队车辆车龄较长,车况较差的实际情况,中队指定了车辆专人负责制度,随时将车辆在运行过程中出现的状况和安全隐患向公司报告,并及时送到公司指定地维修点进行维护,保证车辆处于相对的良好状态。

第三严格驾驶员管理,要求驾驶员保持充足的睡眠跟休息,严禁出现疲劳驾驶。

在日常加钞、长途押运做到谨慎驾驶,不开飞车不开快车,牢固树立“宁让三分不抢一秒”,以安全平稳到达目的地为评价驾驶技术好坏的意识。

  4、以严谨负责的态度积极做好其它工作。

  我们在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能地完成领导交办或其它临时性工作任务,根据领导的交待将各项工作部署及时分解,明确工作目标和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好日常工作。

押运工作事情繁杂,但却丝毫不能马虎,这些工作看起来是小事,可耽误了就是大事。

  5、认清自我,找出差距。

  在这一年的工作中,虽然我们平昌中队对工作十分认真,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善。

这有待于我们中队在新的一年里尽力弥补这些缺点。

我们将认真学习各项政策规章制度,全面提高自身的综合素质,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

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