什么是“先学后教，以学定教”
什么是“，以学定教”
洋思怎样做到“，以学定教”的
前库勒小学教师 王晓欧 一、什么是“，以学定教”
“先学后教，当堂训练”。
先学，不是学生漫无目的地学，而是在教师简明扼要地出示、提出自学要求、进行学前指导后，学生带着思考题在规定时间内自学指定内容，完成检测性练习。
后教，也不是教师漫无目的地教，而是在学生充分自学后，教师与学生、学生与学生之间互动式的学习。
当堂训练，则是在先学、后教之后，让学生通过一定时间和一定数量的训练，应用所学知识解决问题，从而加深对课堂所学重难点的理解。
“先学后教，当堂训练”，这看似简单的8个字，实际上蕴含的理念是——教师的责任不在教，而在教学生学。
洋思人认为，只有真正做到“不学不教，先学后教，以教导学，以学促教”，才能取得最佳的教学效果。
“以学定教”。
在课堂教学过程中，教师“教什么”、“怎样教”
学生“学什么”、“怎样学”
谁更重要
是让“学生走向教师”，还是让“教师走向学生”
洋思人认为，答案应该是：以学定教，学情决定教情，根据学生的学情确定教学内容、。
先生曾说：“教什么和怎么教，绝不是凭空可以规定的。
他们都包含'人’的问题，人不同，则教的东西、教的方法、教的分量、教的次序都跟着不同了。
”因此，学校要求教师在考虑教学内容、的时候，以学生为本，以学生的学为本，做到“从教师走向学生”。
教师创造条件让学生“有为”。
在课堂教学中，教师的教非常重要。
人们习惯上认为，课堂上教师讲得越多、越细、越深、越透，学生就学得越快、越好；教师带领学生“钻山洞”，总比学生自己摸索要更快一些。
事实上，这样做容易养成学生思维的惰性。
教师成了“讲师”、“话筒”，学生却成了“听众”、“哑巴”。
其实书本上大部分知识学生通过自学就能解决，教师要讲十几分钟的内容，学生自学三四分钟就大都能学会了。
其实，“教”也是有讲究的。
教什么
怎样教
学生会的不教，学生不会的尽量让学生自行解决，教师少讲、精讲，只作点拨性的引导。
教的方式，都是让已掌握的学生先讲。
如果学生讲对了，教师肯定；讲得不完整、达不到深度的，教师补充；讲错了的，教师更正。
这样，教师讲的时间就少了。
在“做”中学。
让学生充分“动”起来，课堂上的每一个环节都让学生自学。
但自学并不只是单纯地看书，在自学的过程中，学生可以动手操作、动眼观察、动脑思考、动口交流。
教师引导学生投入到这些活动中，让他们亲身感悟知识的产生和发展过程。
学生自学的过程，更是一种创新的过程。
对学生来说，在没有自学之前，知识一般都是陌生的，而通过经历自学过程，得到对这些知识的感悟，这本身就是一种创新。
由于学生的生活经历和学习体验各不相同，在学习过程中达到的方法和途径也往往有所不同，学生在教师明确目标的引导下，通过各自的亲历体验，对问题的解决能达到“条条大路通罗马”的效果，这更是一种创新。
二、洋思怎样做到“先学后教，以学定教”的
创办于1980年，创办之初是一所默默无闻、名不见经传的农村联办初中。
当时的“洋思”被称为“三流的硬件”、“三流的师资”、“三流的学生”，只有两排平房九个班级；如今的“洋思”占地100多亩，学生3200余人，教师390多名，拥有现代化的教学设备，在后进生的转化过程中取得奇迹般的成功。
也先后被评为“江苏省模范学校”、“江苏省文明单位标兵”、“中国名校”等。
“没有教不好的学生”是我校一直秉承的办学理念，为了实现这一理念，我们在上世纪八十年代初就进行了当堂完成课堂作业的课堂教学改革，经过10多年的探索，到90年代初形成了“先学后教，当堂训练”的。
这是我校教好每一位学生的主要途径。
这种教学模式切实改变了传统课堂教学“先教后学（练）”无效、低效的状况，实现了课堂的有效、高效。
语文课上，老师揭示后，即引导学生围绕“自学指导”，走进文本，自我思考、研究，然后教师引导全班同学开展“兵教兵”，就疑难问题共同探究，最后再引导学生用所学知识走出文本，解决实际问题。
数学课上，先引导学生看例题、找规律，再让学生举一反三，做与例题类似的习题，然后教师引导学生研讨解决存在的疑难问题，归纳、提高，有特殊上升到一般，最后让学生当堂完成作业。
理化课上，先让学生做实验，观察现象，再引导学生总结，得出规律，最后利用得出的结论解决问题。
作文指导课上，先让学生独立审题、立意、选材、编写纲目，同时，教师巡视，及时解决作文中的倾向性问题，最后再让学生独立作文。
复习课上，更有利于采用“先学后教，当堂训练”的教学模式，可一课时一个循环，或一个单元、一个章节一个循环。
如复习某单元，可这样操作:第一课时，基础知识调查；第二课时，引导学生更正训练中的共性问题，同时进行适度的拓展、延伸；第三课时，针对问题综合训练，这就是所谓的“先考后教”，这种方法对毕业班的复习更有效。
试卷评讲课上，老师根据阅卷时的统计、分析，引导学生解决共性的错误，进行必要的归纳、总结，最后针对共性的问题用类似题目进行巩固，至于个别问题则让同桌、前后讨论解决，特差学生的问题个别辅导，切忌从第一条讲到最后一条或放连环炮似的报答案，这是低效甚至无效的劳动。
运用“先学后教，当堂训练”的时，要根据不同年级、不同学科、不同课型灵活地进行。
有时可集中学、集中教、最后练，有时可分散学、分散教、分散练，有时可学一点、教一点、练一点。
“先学”环节 “先学”之前教师要讲一两句，准确地、明确地揭示学习的目标，还要指导学生自学，使学生明确自学的方法、目标、要求，让学生很快地通过引桥，上了自学的高速公路。
在“先学”过程中，教师要鼓励学生高效地完成任务，可及时表扬速度快、效果好的学生；可给“走错”或“迷路”的学生说几句悄悄话，给他们“指南针”，但不能分散学生的注意力。
教师应通过行间巡视、、个别询问、板演、讨论等形式进行调查，彻底地暴露学生自学中的疑难问题，并认真分析:是倾向性还是个别性的问题，是旧知回生还是新知识方面的问题，把与新知有联系的、倾向性问题进行梳理、归类，为“后教”作好准备。
这实际上是教师在修改教案，是“第二次备课”。
“后教”环节 （1）明确教的内容。
教的内容应该是学生自学后还不能掌握的共性的内容，学生会的一律不教。
（2）明确教的方式。
应该是“兵教兵”，即会的学生教不会的，教师只评定对或错、完整不完整，对不对的教师要帮助更正，对不完整的要补充。
（3）明确教的要求。
要不折不扣达到的要求，不能就题讲题，只找出答案，而要引导学生找出规律，上升到理论，真正让学生知其所以然，还要提醒学生预防运用时可能出现的错误，这样就从理论到实践架起一座桥梁。
“当堂训练”环节 要保证时间不得少于15分钟，让学生能在实践中，把知识转化为能力；训练的内容重在应用刚学到的知识解决实际问题，训练的形式像竞赛、考试那样让学生独立、快节奏地完成，教师不做辅导，学生不得抄袭。
这样的课堂作业犹如“实弹演习”，好比战场上的高强度的综合训练，它是全面提高学生素质（如拓宽知识、发展学生的思维，磨练学生的意志，增强竞争意识、独立意识，培养雷厉风行的作风、严谨的态度等等）减轻学生课外过重负担必不可少的，这样能够及时检测课堂教学的效果，教师要尽可能及时批改，快速准确地反馈信息。
三、运用“先学后教，当堂训练”的注意点 “先学后教，当堂训练”是一种高效的，但绝对不能将之模式化，变成死板的、僵化的、一成不变的模式。
它强调课堂教学必须做到实事求是、遵循规律，这样，课堂教学才富有生机与活力，达到高效。
1、切实做好课前准备教师备课质量的高低决定了“先学后教，当堂训练”的效果。
为确保备课充分，预设到位，我们采用了“自备”—“研备”—“改备”的方式。
“自备”，就是自行备课、钻研教材、研究教法、分析学情、拿出教学预案，这相当于“先学”。
“研备”，就是在“自备”的基础上，学科组老师之间所进行的相互研讨，这一过程必须真实而有效，通过研讨首先要解决各自在备课中存在的问题，最终必须达到“六个统一”:课时划分统一、教学流程统一、学习目标统一、自学指导统一、解决策略统一、作业训练统一。
这一过程相当于“后教”。
“改备”，就是在“研备”的基础上，老师针对本班实际所进行的“回备”，对“研备”内容进一步研究，改正“自备”中存在的问题，改进，从而使课堂教学更具有针对性、实效性。
2、课堂上，教师要创造条件让学生积极参与。
课堂上，教师要创造条件让学生积极参与。
课堂上，教师的“教”非常重要。
事实上并不是教师讲得越多、越细、越深、越透，学生就学得越快、越好，这样做容易养成学生思维的惰性。
教师成了“讲师”、“话筒”，学生却成了“听众”、“哑巴”。
我们认为，教材上的大部分知识学生通过自学就能解决，教师要讲十几分钟、二十几分钟的内容，学生自学三、五分钟就能学会了。
如果学生不能深入地走进教材，只是一味听从老师讲解，那就是隔靴抓痒，只有让学生围绕问题、目标和任务自学，才能真正把握要领，暴露出学习中的问题。
暴露问题后，也不是教师着手讲，而应该调动集体的力量，通过集体的智慧来解决问题，这样，教师表面“无为”了，讲少了，实际上促进了学生的“有为”。
所以，课堂上学生自学、思考、讨论、交流的时间占了大部分，教师讲得很少，一般10分钟左右，有的甚至只有4－5分钟，学生的时间达到35－40分钟之多。
这样，课堂教学的全过程变成了教师引导学生自学的过程。
教师从“一线”退到“二线”，为学生自学、思考、讨论、答疑当好“参谋”，学生由被动的接受变为主动的建构，真正成了课堂的主体。
3、评课标准必须实现三个“转向”。
评价标准是否科学、合理，关系到课堂是否高效。
只有从全体学生的发展、学生的、学生的全面发展对学生学习过程进行的评价才是科学的、有效的。
我们对课堂教学的评价做到了三个“转向”:（1）评价目标从“单一”转向“多元”。
从“单一”的评价认知多少，转向课堂教学的全过程学生的全面素质提高了多少（学生运用新知识的能力、创新精神、学习习惯、情感价值观等培养得怎么样），通过评价，促进教师认真确定素质教育的教学目标，并按照“先学后教，当堂训练”的教学结构，对学生进行严格训练，促使学生全面发展。
（2）评价主体从“重教”转向“重学”。
从主要评教师怎样教（教态、语言、板书、现代化教学手段运用等）转向重点评学生怎样学，是否人人紧张地动脑、动口、动手，自学的效果如何。
这样，促使教师把备课、讲课的功夫花到引导学生学习这方面来，不仅让学生获得知识，而且爱学、会学，能力不断增强。
（3）评价重点从“形式”转向“效果”。
课堂上能最有效地实现素质教育的目标，真正全面提高了学生素质，特别是能创造性地开发学生的创造力，培养学生的创新意识、实践能力就是好课，相反教师讲得再好，形式再美也不是好课。
这样，教师备课、讲课从实际出发，讲究实效，杜绝了形式主义、花架子。
几点看法： 1、洋思中学在教学中采用“先学后教、当堂训练”的教学模式，很好的培养了学生的自学能力，减轻了学生的负担，解决了后进生的问题，全校学生每门课考试成绩都是优秀。
每门课都是教师先提出学习内容和要求，限定时间让学生自学教材，再做课本上的练习题。
教师当堂布置作业，当堂检查，课后不留作业。
“先学后教”的“教”字，不是老师真正意义上的教，而是老师对学生做的练习题做出评判，个别不会做的由教师指导。
在学习一种新的教学方法的时候，我们要研究它的原理和指导思想，不能简单地模仿，否则往往效果不佳，会半途而废。
单是机械地模仿几个步骤和技巧，不在思想观念上改革是不行的。
在学习了杜郎口、洋思经验后，我们不应人为地规定在课堂上教师讲几分钟，学生学几分钟，把活生生的课堂教学变成了教条。
2、“先学后教、当堂训练”应该是，从上课到下课，学习的全过程都是让学生自学，教师由讲授者变为组织者，要真正地把学生解放出来。
我们老师有时放不开，不敢放手让学生自学，是因为不相信学生的能力，所以一定要相信每一个学生都能够学好。
许多教师只所以喜欢满堂灌，是惟恐讲不细，学生听不明白。
考试不及格，传统的观点总认为教师讲得少，就是教师不负责，希望老师多讲。
这些不是方法问题，是思想观念问题，说到底就是对学生信不过。
思想观念不转变，教学改革永远不会进行到底。
3、过去我们认为教师讲得越细，学生学得就越容易，课堂教学效率会更高。
但是我们没有想到，这样做会养成许多学生不动脑筋的习惯，只是被动地听课，不愿主动地学习。
其实书本上大部分知识学生通过自学都能够解决，老师的讲反而更耽误时间。
洋思中学的经验证明，平时老师需要讲十几分钟的内容，学生自学三、四分钟就可以了。
学生自学几分钟就开始做题，不会的再回头看例题或相互讨论，基本就能做练习题了。
这个过程是个不断反馈的过程，不是看一遍就全部会了。
这样，学生自学积极性更大，效率更高。
因为老师规定学生自学几分钟就要做练习题，学生有一种紧迫感，不认真看就不会做练习题，落在别人后边，从而培养了学生的竞争意识。
所以学生自学比被动地听老师讲课积极得多，这样把学生的主体地位真正突出了出来。
4、后进生问题是个普遍性的老大难问题，洋思中学基本不存在后进生问题。
为什么学生自学反而缩小了差距，转化了后进生
原因是多方面的：一是教师在课堂上讲得少了，可以抽出更多的时间个别辅导后进生。
二是在学生相互讨论的过程中，实际是好学生教后进学生的过程。
好学生在自学的过程中基本上都明白了，而后进生还有一些问题没搞清楚，通过好学生的讲解，自然也就明白了。
后进生光靠老师一个人忙不过来，发动好学生都来帮后进生力量就大了。
三是后进生在自学的过程中也有一种紧迫感，别人在有限的时间看完了例题能做练习题，自己不会做也丢人，增强了他们的竞争意识和好胜心。
5、要减轻学生过重的课业负担，这种负担主要是课外作业。
对此，首先是从当堂布置作业开始的，要求老师当堂布置当堂批改，课后不留作业。
并且规定每堂课的作业时间不能少于20分钟。
这样就逼着教师少讲。
一开始学生自学中遇到问题是由老师解决，到后来则由老师引导学生讨论来解决。
每堂课都是自习课，教师只讲几分钟。
另外，每堂课的作业练习就是考试，这样有利于学生处于紧张的学习状态，也培养了学生的考试能力。
学生在课堂上紧张地学习，课后轻松，没有作业，可以更好地发展自己的爱好特长，培养各方面的素质。
6、“先学后教、当堂训练”是非常好的教学模式，在实施前我们应该真正的对这种教学模式进行讨论，能够把这种教学模式与我校的实际情况结合起来。
针对我校学生的底子薄，自学能力差，接受式学习已成主要学习方式的特点，要是完全按照洋思的“先学后教、当堂训练”的方式、方法，不一定能收到好的效果，我们还处于初级阶段。
我们应该在洋思“先学后教、当堂训练”的指引下，开展具有我校特点的“先学后教、当堂训练”。
相爱十年萧然独白那段,我这辈子做过好事
我一生做过坏事，也做过好事。
但从来没对不起谁，除了你，韩灵。
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电动车作为21世纪最主要的代步工具之一，其质量的好坏，不但影响电动车的使用寿命，更是与消费者的生命安全直接联系在一起。
因此，质量是消费者购买电动车最为关心的事情。
在此，向消费者介绍一下行业里质量较好的台铃电动车品牌。
电动车排名是根据市场多年的反馈，消费者的认知度，以及未来的发展状态等各种因素来排定的
我们将从质量、销量、广告、发展潜力、发展速度等方面客观、公正的评估出目前行业的台铃电动车名牌（本文将不与其他名牌比较）。
而不是简单的以销量来冠以名牌或是品牌的形象，将从一下9个方面来阐述。
质量：这一块深圳台铃独占鳌头，返修率极低。
台铃是一个比较务实的企业，把广告本打算投放广告的资金全都用到了生产上，虽然名气没有广告投入多的车企大，稍逊一筹，但质量均高出其他品牌不少。
销量：台铃与业内十大品牌的前四齐头并进，一时之间难分伯仲。
这五个品牌占据全年总销量的30%左右。
他们已经用自己的行动证明他们是目前行业的一流品牌。
行业未来的竞争就看他们的征战四方了。
广告：有的品牌找来大腕名星做形象代言人，可谓不惜血本，但是效果不佳。
台铃不请名星代言，不打广告，凭借一流的品质打天下，囗碑甚佳。
潜力：台铃是中国电动车行业最具发展潜力电动车创新品牌。
5、技术：电动车虽然是以入行门槛低而闻名，但是随着消费需求不同，科研也变得越来越重要了。
台玲的力矩王电机都是行业里电机技术的代表者，尤其是台玲的力矩王动力电机动力强劲，加速迅猛，山地、平原如履平地。
台铃电动车在湖南这块丘陵、山地占80%以上面积的市场取得独霸市 场的地位，其电机的动力功不可没，就是最好的证明。
台铃电动车产品功能诠释 技术全称 ARS全自动行驶故障修复系统 英文名称 ARS 英文名称 Automatic Drive Failure Recoyery Systerm 英文注解 自动化 行驶 失败 复得 系统 专利号:ZL2008 20005936.3 推广短语:台铃自动修，抛锚不担忧 or 台铃就是好，坏了还能跑 技术原理:采用【SIEMENS】西门子智能故障识别系统，即时监控产品行驶状态，加装柔性伺服反馈跟踪调节装置。
针对行驶中、转把失灵、E-ABS制动失效、电机霍尔运行失效以及综合行驶故障，提供一 键修复保障功能。
原理描述:1、解决半途抛锚：这是我们公司新推向市场的一项高端专利技术。
可以基本确保您在使用电动车产品中不会再出现半途抛锚的现象，耽误您宝贵的时间； 2、时刻监控：这项技术采用目前最高端的【SIEMENS智能故障识别系统】，时刻监控产品各项部件的工作运转状态。
确保您出行无忧； 3、自动判断，自动临时解决：同时，这项技术还采用了【柔性伺服跟踪调节装置】，在产品意外出现转把失灵、电子刹车失效、电机霍尔状态失效等故障或综合故障时，能够给您及时的语音 提示，并协助您通过“修复键”进行故障修复，有效避免中途抛锚的状况； 4、领先科技，专利技术：这是目前电动车行业内最先进的控制功能，是我们的专利技术，也是我们台铃全自动家族产品中最强大的一项功能。
这是我们独有的。
导购描述：范本：您好，来看看电动车
我们台铃最新到店装备公司最新专利技术ARS系统的电动车，是行业内最新最尖端的技术。
其实，用过电动车的人都知道，电动车方便、实用、成本低，但是最怕半途抛锚，推又不好推，骑又没法骑，实在让人没法承受。
而现在市面上有鱼龙混杂，有一些低质低价车，半途抛锚就 像家常便饭一样，人受累不说，还耽误事情。
所以选电动车首先要选个质量过硬的品牌，而台铃您可以打听一下用过台铃的人，没有说台铃不好的。
最重要的是，台铃现在联合德国西门子公司推出了，行业里面最尖端的ARS功能更是基本解决了半途抛锚的问题。
公司技术部门经过市场调查得出电动车半途抛锚主要是4种原因，1是转把失灵、2是EABS刹车失效、3是电机霍尔故障、4是前面3种原因中的几种同时出现问题。
公司就针对这几个问题与西门子公司联合攻关，最近刚研发出ARS系统，中文叫做全自动行驶故障修复系统，通过西门子智能故障识别系统和柔性伺服跟踪调节装置，能够监控整车状态、识别判断故障、调节控制单元，而临时解决问题。
您看，如果我把这条转把线拔掉（演示部分），您听，电脑就自动判断出故障并且语音提示，然后我们使用这个ARS修复键，你看车子又能行驶了。
其他的问题也是同样的办法操作。
当然，台铃研发ARS不是因为我们的车子容易出问题，就像我们家里不是因为用的电线不好，或者电工干的活不好我们才装空气开关，而是为了更加安全。
台铃的好质量加上台铃的ARS，让半途抛锚无限接近于零。
演示操作：第一步：打开电源，（部分车型需要先按修复键动 ARS）听到提示语音； 第二步：拔掉转把线或刹把线或霍尔线； 第三步：听到对应的故障提示语音； 第四步：根据语音提示内容，执行相应操作，直至能够行驶； 第五步：接通移除线路； 第六步：关闭在启动电源，从第一步起换其他故障演示。
一 、 人性化多点LED冷光源大灯 二 、 太阳能智能光感照明系统 三 、 摩托车级前后大毂刹 四 、 智能E-ABS电子刹车 五 、 智能遥控防盗 六 、 智能遥感防盗 七 、 三动力变速系统 八 、 五重防伪合格证 九 、 液晶仪表 十 、 F系列装甲动力 十一 、语音故障自检 十二 、遥控坐垫锁 一、人性化多点LED冷光源大灯 1 ） 冷光源 2 ） 照射距离远 3 ） 外观 冷光源 a.节能 第三代冷光源照明技术，在能源紧缺的今天，节能环保越来越成为当今时代的主题，不可再生资源的使用成本会越来越高，因此节能环保的产品成为各大规模厂家的发展的终极目标。
b.安全 ● 冷光源技术: 一般市场上采用的是发光二极管，打开时间长了以后会因为发热造成灯罩和灯座的烧毁，通常在市场上遇到的消费者烧坏大灯的情况，就是因此造成的。
而台铃的LED大灯，采用的是冷光源技术，不管灯泡打开多长时间都不会产生热量，因此完全杜绝了烧坏大灯和灯罩及塑件的情况发生。
同时也避免了烧坏灯座后，电源线正负极线路短路的时候，造成整车电源烧坏，或者烧坏其它电子元器件的情况发生。
● 多电珠设计：避免了在单个电珠损坏的情况下，普通电动车就没有大灯照明，造成夜晚不能行车，或者行车不安全的情况发生。
● 长寿命：保修期一年，因为其是冷光源的，因为不会产生像普通灯泡热烧黑灯丝，减少灯丝和灯泡使用寿命的情况相对来讲，不发热只光的LED大灯，它的使用寿命要远远优于第一第二代光源 照射距离远、外观 * 照射距离远 相对普通的单电珠的普通灯泡，台铃采用的多电珠技术，大大改善电动车大灯照射距离不远的技术缺陷。
使台铃电动车的车骑行更安全。
* 外观 台铃采用的多电珠式的LED大灯系统，除了在照明和节能方面表现卓著，另外，台铃还从外观美观的角度去考虑，开发出了莲花形等花卉形状和各种抽象形状排列的灯组。
使我们的灯看起来更美观，更能体现到骑行驾驭的品位。
二、太阳能智能光感照明系统 1 ）专利技术（自主专利号：200720126834.2） 2 ）高科技产品的结晶：台铃电动车采用的是全自动感应的照明系统，智能系统，简化了台铃电动车骑行者的操作程序和步骤。
此外智能的系统，大大降低了大灯开关的使用，基本将此开关的故障率降到0。
3 ）手自动一体：智能系统具备了，手自动切换的功能，完全考虑了个人骑行习惯差异，这也是台铃人性化出发，开发新产品的理念。
4 ）节能：在环境亮度充足的情况下，自动关闭忘记关闭的大灯。
每时每刻为节能环保作最完美的诠释。
5 ）安全：在环境照明不足的情况下，能够自动进行光源和照明补偿。
确保夜晚骑行的安全。
在环境亮度充足的情况下，自动关闭忘记关闭的大灯。
。
另外智能开启的模式，使我们的骑行和操作更简单。
更安全。
三 、摩托车级前后大毂刹 1 ）摩托车及刹车制动系统：台铃电动车从安全角度出发，沿用台铃以前打造摩托车的理念，行业内率先使用摩托车级的毂刹刹车系统。
开创了这一领域的先河。
2 ）直径110mm：加大的毂刹直径，增加了毂块的有效制动面积，从而大大提高了制动性能。
3 ）安全：一般市场采用的随动闸或者小毂刹，其制动性能要远远逊于大毂刹，制动距离要远大于大毂刹。
前后大毂刹的设计，通过加大的毂刹直径，增加了毂块的有效制动面积，从而提高了制动性能，大大缩短了制动距离，安全系数明显提高。
所有的交通工具，安全是放在第一位的。
打造电动车行业的VOLVO是我们不懈的追求。
四 、智能EABS电子刹车 1 ）汽车级全自动刹车：只有在中高档汽车上才会采用的E-ABS刹车系统。
2 ）纯正的电子刹车：EABS刹车是通过刹车手把输出刹车信号，通过智能控制系统，向后轮电机输出制动信号，再由后轮电机执行制动指令。
使整车安全制动。
3 ）安全：电子刹车的性能区别与市场上普通的机械刹车，它是在机械制动的同时能够同时进行EABS制动。
这样缩短了制动距离，柔性制动，使制动更平稳，有效延长电机的使用寿命。
如果在前后机械刹车都失灵的情况下，EABS刹车能够使台铃品牌的电动车在无机械制动的情况下制动。
通过这样的革新，在无刹车情况下也能安全刹车，安全系数上升了一个层次，骑行更安全，更舒适。
五 、智能遥控防盗 1） 五合一防盗：市场上普遍采用的三合一或者四合一的防盗。
台铃电动车的智能遥控面板采用的是五按键的设计，功能更强大，技术更先进，使用更有档次。
2 ）遥控启动功能：独具的遥控启动功能，让您体验高档汽车级别的遥控启动功能。
免去使用钥匙的繁琐，使驾驭电动车更简单，更时尚。
3 ）报警防盗：在电动车进入报警状态后，受到一定外力震动，或者有盗贼试图盗窃电动车时会发出120分贝的报警，使小偷无处遁形。
从而放弃盗窃企图，保证车主财产安全 4 ）锁死电机：在电动车进入报警状态后，当盗贼试图盗窃并推走电动车时，会自动锁死电机，使电动车无法推走，同时发出报警声 5 ）断电(防抢功能)：当电动车被盗贼想办法打开电源准备骑行或者正在骑行的的时候，只要按下遥控报警状态的按键，后轮电机就会立刻锁死。
让偷车贼无发得逞。
6 ）呼叫：当在停车场或者其它公共场合，车比较多，而自己忘记停车确切位置时，则可使用呼叫功能，按下呼叫寻车功能，电动车即会发出报警声，很方便就能找到您的爱车。
7 ）夜间寻车功能：在伸手不见五指的夜晚，当您找不到您的爱车时，您可以先使用寻车键，如能判断大概的停车位置，再按下遥控启动按键，则您的爱车会在鸣叫后，自动打开大灯，告诉您它在的确切位置，您一下就能找到您的爱车。
六 、智能遥感防盗 1）专利技术 2）本公司独家技术：该技术是面前电动车行业国内最先进的防盗技术， 3）高档汽车级别：只有在高档汽车上才会采用的遥感防盗系统。
4） 感应全自动：感应全自动的模式，无需人控制。
只有在高档汽车上才会采用的遥感防盗系统。
当您携遥感面板离开车8M以上，电动车自动进入报警状态，当您走近电动车8M以内，电动车自动解锁，并进入待运行状态。
5）安全(防盗)：该防盗技术避免了一般防盗在未按键或者忘记操作的情况下，不能进入防盗状态，导致被盗的情况发生。
无时无刻不在保障您的爱车处于您的控制状态。
6） 折叠钥匙：只有在高档汽车上才能见到遥控面板一体化折叠钥匙，缩小了钥匙和面板体积，更彰显了驾驶台铃的尊贵享受。
七 、三动力变速系统 1 ）省电：在三动力按钮设定到经济档的时候，整车的放电电流最小，蓄行里程最长，属于节能骑行状态，延长电池和控制器能核心部件的使用寿命。
2 ）大动力：在使用爬坡档时，瞬间扭力迅速加大，增加了爬坡动力，在爬坡时给您输出澎湃动力，使丘陵如一马平川。
3 ）高速高效：将按钮设定到超车档时，电机输出动力加强，输出电流加大，在超车状态下，可以超越同向行驶的前车。
当您驾驶的爱车轻松的超过前车时，心理的满足感和自豪感会在驾驭台铃电动车的时候得到最大的满足。
八、 五重防伪合格证 1）防伪查询系统：本产品已正式启动数码防伪及印钞版防伪技术，请刮开图层获取密码。
请用手机或者电话直接拨打4008830315或将密码编辑成短信发往13588080003查询真伪，也可登录查询产品真伪，若无此防伪均属假冒。
2）温感防伪技术：用火机烘烤合格证上”质量防伪合格证”一排红字，字样马上消失，待其冷却后，字样又恢复到清晰的原样。
3）缩微防伪技术：用20倍以上的放大镜能清楚看到合格证反面的虚线的点所发大呈现的”珍品”字样。
4）3D动态光膜防伪：在灯光或者阳光下，对着阳光平面旋转合格证，则该合格证的3D动感光膜会随着阳光角度的转动，3D动感光膜也随之转动。
5）防伪标贴：采用了高档烟酒使用的防伪标贴技术，凡不清晰或者质量较差的假标贴，均非台铃原装正品。
九 、液晶仪表 1）高档数显：高档的数字显示与指针的仪表显示有明显的区别，无论从外观，还是从数字技术的角度来讲，明显提高了一个档次。
2）功能齐全：温度。
速度。
里程。
电量。
电压。
左右转向指示。
档位显示，一应俱全。
如此全面的数字显示系统，需要高科技的研发来支撑，这也是台铃高性能电动车的最好体现之一。
3）节能：液晶仪表的节能优势是相当明显的。
就是液晶电视和显像管电视耗电相比较，同样的原理。
液晶仪表要比普通仪表节能一半以上。
十 、F系列装甲动力 1）专利技术（自主专利号：200720178400.7） 系本公司在V8电机基础上进行技术升级，研发的F系列装甲动力电机。
特点是在同等效能情况下提升了扭矩，增加了磁通量。
2）磁钢材料：磁钢材料分为S。
H。
和SH三个等级，我们采用的是最高级别的SH级。
电机效率明显高于其它电机和V8电机。
3）磁钢高度加厚：通过增加磁钢高度，增大磁通量，降低了电流损耗，以达到大动力，长续航里程的目的。
我们台铃采用的F系列的电机磁钢的高度分别是:F3为24，F6为27。
F8为35。
十一 、语音故障自检 1）高档全自动：高性能的智能语音故障自检系统，智能故障自检系统自动运行。
进行整车故障检查。
2）故障自检功能：在整车电源启动时以及骑行过程中，智能故障自检系统自动运行，进行整车故障检查。
3）自动修复：电动车GHOST系统，在整车系统出现问题的时候，能自动恢复出厂设置的参数，而不需要对整车的核心部件进行没有必要的更换，以降低在三包期后的售后成本。
十二 、遥控坐垫锁 1）专利技术（自主专利号：200720126834.2） 2）汽车装备：只有在高档汽车上才会采用的智能遥控系统。
3）手自动一体：智能系统具备了，手自动切换的功能，完全考虑了个人骑行习惯差异，这也是台铃人性化出发，开发新产品的理念。
4）人性化设计：充分考虑到夜间需要打开坐桶，取出坐桶内物品时，很难一下找到坐桶锁锁孔的情况，遥控坐桶锁，轻轻一按开启按钮，则坐桶锁自动打开，如此人性化的设计，更诠释了体验台铃高性能电动车，享受全自动的不懈追求。
五按键面板遥控器：市场上普遍采用的三合一或者四合一的防盗。
台铃电动车的智能遥控面板采用的是五按键的设计，功能更强大，技术更先进，使用更有档次。
6、速度：台铃是行业内发展速度最快的品牌。
7、未来：2012年最值得期待品牌就是台铃。
8、知名度和美誉度：如果谈及美誉度最高的品牌，以质量著称的台铃这是当之无愧了。
购买台铃的都是通过口口相传这样的口碑去购买的。
当然，还有些大品牌也都还是不错的。
9、渠道和终端：渠道和终端建设，一些品牌可谓是行业的先行者，后起之秀也紧随其后开始建设。
但是市场是个瞬息万变魔法场，先行者虽然有一定先入为主的效应，但是他们也遇到了不可低估的阻力。
就比如一些二线品牌大举进军区域市场，取得了不俗的佳绩，但是区域激烈的竞争消耗了他们急行军的步伐和战斗力，给后进者见缝插针机会。
台铃就是这样一个后进者的佼佼者，以快刀斩乱麻之势迅速将渠道下沉，实现以乡镇包围城市的战略取得了辉煌的战绩。
渠道建设可谓速度最快、最有效。
当然，在电动车行业质量做得好的也不只台铃一家，台铃质量稳定、可靠，相对其他品牌来说质量较其他确实是高出不少。
因此，不少行业媒体及网络制作了一个十大品牌电动车质量排名，与大家一起分享。
网友可以登陆百度 、营商电动车、电动车商情等行业网站查询阅读，也可登陆台铃电动车官网斧正。
综上所述，通过以上九个方面综合来看，可以总结得出电动车的十大品牌： 第一名：台铃电动车。
第二名：……
