观《十佳好学生》或《美好青少年》的心得体会(作文)300字
小学习作《我的“长生果”》读后感 五（4）周颖 这个星期我学了一篇课文，课题是《我的“长生果”》，看到课题，我就一直在想：“长生果是西游记里的人生果，还是现在的苹果呢
”读了课文后，才知道是书。
篇课文的主要内容是讲作者叶文玲小时候流光溢彩的读书生活。
这篇文章里，让我印象最深刻的就是作者开始看学校图书馆里书的那一段。
在文中，作者把图书馆丰富的图书比喻成磁石，让我觉得这个比喻非常贴切，并且这一段使我感觉到作者看书到了入迷的程度。
在这篇文章里，作者曾两次讲到自己写的作文，那两次的题目分别是《秋天来了》和《一件不愉快的往事》。
我觉得写的比较好的是《秋天来了》那一篇。
“我把秋天比作一个穿着金色衣裙的仙女，她那轻飘的衣袖拂去了太阳的焦热，将明亮和清给大地；她用宽大的衣衫挡着风寒，却捧起沉甸甸的果实奉献人间。
”这一小段作文描写使我认为作者的比喻、拟人和排比写得特别好。
并让我觉得作者很有主张，什么事情都往与众不同的方面去想，想象力超级丰富，这是作者身上的两大优点，而且，作者的构思别出心裁，是我最需要学习的一个地方。
返回文章的前半段，我觉得作者写自己看书囫囵吞枣，这我就不明白了，如果不看清楚就不可能吸收到书的全部精华啊。
这篇文章使我明白一点道理:作文，要写真情实感，构思要与众不同、有鲜味，不然的话写出来就像一堆废纸，毫无意义。
学习《深圳十大观念》的心得体会
一年一度的感动中国，一年一度的热泪盈眶。
是他们让我们看到了榜样的力量。
无论谁被评为感动中国年度人物，都不是重要的，重要的是他们多经历的以及留给大众所感动的精神，这就是榜样的力量。
榜样的力量就是是慢慢大海上的灯塔，他照亮着船员的方向;就像教授知识的老师，他把做人的道理传给学生。
他们的故事生动、质朴，透露着平凡之中的伟大。
无论他们所从事的什么职业，他们让我们留下了感动的泪水，让我们看到了世间的真爱。
列宁说：“榜样的力量是无穷的。
”同志多次强调：“身教重于言教。
”感动之余，我们是不是应该华感动为力量呢?让他们的精神能够传递下去，我们每个人都应该成为能够感动中国的一份子。
榜样的力量是无限的，运用榜样的力量培养人们的正确价值取向和行为准则，是我们党的一个好传统。
榜样可以树立楷模，可以学让人们有榜样、赶有目标、见贤思齐。
当榜样的力量化为一种精神，当我们每一个人都能够做到向榜样一样，也许这个社会就不会再需要榜样的力量，也许也不会评选什么感动中国人物。
有了榜样，我们才会向榜样看齐，才会选择去向榜样学习，才会向榜样靠拢。
平平凡凡的生活中处处透露着榜样的力量，每个人都是一个榜样，这是我们所期待的，是我们的目标。
创造学心得体会
创造学心得体会在老师的指导下，经过一个学期的学习，我渐渐揭开了创造学的面纱，开始知道创造并没有自己想象的那么神秘，那么遥不可及。
其实，创造与我们的日常生活密切相连，每个人都有自己的创造力，每个人都有创造的可能性。
而创造学这门课程开设的目的就是开发我们的创造力，提高我们的创造性，让我们掌握一些比较实用的创造技法，并结合专业知识，很好的应用到今后的学习及生活中，利用创新性思维，解决实际问题，以适应千变万化的社会环境，为我们成为创新型人才打下坚实的理论基础。
通过学习创造学，我更加明确了该如何提高我们的创造力并将它完美地运用于实际生活当中。
要产生创造行为，首先我们要找到问题，这就需要我们有着源源不断的好奇心与怀疑精神。
正如哈佛大学校长陆登庭在“世界著名十大校长论坛”上所说“如果没有好奇心和纯粹的求知欲为动力，就不可能产生那些对人类和社会具有巨大价值的发明创造。
”其次，有了坚实的理论知识做后盾，我们就应对自己的想法抱有足够的自信心，不能遇到他人的一点否定，就半途而废。
但是自信不代表自负，在创造之路上，我们应始终有着谦逊精神，只有时时提醒自己：“我还没有做到最好，需要我做的还有很多”，我们才会如饥似渴地不断探求，不断提升自己。
最后，产生创造行为需要我们有一颗进取心与献身精神。
很多人看到别人做出了什么成绩常常不以为意，说什么“我也有过和他一样的想法，只不过他比我先做了而已”，可往往就是这最后一步
求学习中医学后的心得体会（谁的都行） 1000字左右（刚学习了一学期那种水平）
第一是知识的积累知识的积累是枯燥的、需要死记硬背的、需要花费大量时间去重复来重复去加深记忆的。
知识的积累有个量变到质变的过程。
也就是说你必须积累到一定程度以后，你才能对中医学有完整的认识，或者说只有等到你把中医学的绝大多数知识掌握了以后，你才能对中医学有准确的认识。
这是一个漫长的过程，需要耐心和毅力。
第二是实践中的领悟如果仅仅是停留在知识的积累上不能超越的话，也就是说不去实践的话，知识就只能是开心辞典了。
领悟的重要性在于它能够将知识与对象紧密联系起来，帮助你正确的把握对象的所有方面。
或者直接了当地说，领悟是为了让你把知识更好的放下，这样才能深入到对象之中去，合二为一。
将知识和领悟两者统一起来，就有个技巧。
因为知识的积累确实是枯燥的、乏味的。
因此，你可以寻找适合自己的切入点，比如我不喜欢教科书，阅读教科书总是会让我感觉兴趣索然。
我通常是看书籍、论文。
中医学以外的书籍我看得比较多也比较杂，这里我介绍几部对中医学多学科研究有帮助的，如《从混沌到有序》《系统科学》《哥德尔,埃舍尔和巴赫——集异璧之大成》》《隐缠序》《通向实在之路》……虽然书籍中的知识介绍得不是那么系统，但充满了作者的思想，很有意义。
阅读完了以后得到的是更加牢固和系统的认识。
中医学方面我入门的书籍是《开启中医之门》，这是我比较喜欢的一本书；刘力红的《思考中医》虽然备受批评但我认为非常不错，非常适合我；还有伤寒论方面的书籍，以及名老中医的著作，等等。
现在我主要是阅读内经等经典。
论文是我阅读中比较重要的一部分。
因为论文充满了作者的思想，是我领悟和灵感的重要源泉。
因为我偏重于中医学的基础理论。
所以，我采用的技巧是，树立起自己的广泛联系的人体模型来。
一边学习一边构架，并将它动起来——用自己学到的知识去填充它。
我认为等到这个模型树立起来以后，我对中医学基本上就有个稍微完整的把握。
当然，应用是比不可少的，但是受到条件的限制，我只能从别人那里去检验模型是否合理。
你要记住，自己学了就要自己想
学习陶训国心得体会
道路交通安全警示教育心得体会 汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。
时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。
随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。
一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。
这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。
在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。
我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。
“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
“生命诚可贵，爱情价更高。
”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。
惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。
“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。
同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
学习心得体会 1000字左右
学习管理学心得体会管理是人类各种活动中最普通和最重要的一种活动。
近百年来，人们把研究管理活动规律所形成的管理基本理论与方法，统称为管理学。
自从人们开始组成群体来实现个人无法完成的目标以来，管理工作就成为协调个体努力必不可少的因素了。
由于人类社会越来越依赖集体的努力以及越来越多的、有组织的群体规模的扩大，管理人员的任务也就愈发重要了。
因此，管理者必须具有敬业精神和服务意识，还要有解决突发性事件的能力，最重要的是要靠得住，会办事，能共事，不出事等各方面的素质。
通过这半年来对这门课程的学习，多少有了一些自己的心得体会。
管理就是特定的环境下，对组织所拥有的的资源进行有效的计划、组织、领导和控制，以便达到即定的组织目标的过程。
作为当代大学生，我认为管理学同样与我们息息相关，管理是一切组织的根本，管理工作适用于各种大小规模的组织；盈利与非盈利的企事业单位、制造业以及服务性行业；因此，学好管理学对于我们现在的学生会工作乃至今后步入纷繁的社会，适应不同的工作岗位都有其非常重要的意义。
管理学分为七章，主要由计划、组织、领导、控制四大部分组成，这四大部分既相互区别，又相互渗透。
它们每一篇都有特定的目标主旨。
而计划作为管理学理论的基础，让我有了许多很深的体会。
管理学潜藏于人类生活的各个角落，在日常的学习和生活中，我们经常看到或听到“计划”这个词。
大到美国政府的火星探测计划，小到我们身边的一次周末旅游计划。
由此可见，计划几乎无处不在。
首先就一个学生而言，他在学习中为了提高学习成绩，必须通过制定一份计划（或长期或短期）。
然后通过这份计划控制自己，并且有效的分配自己的时间，还要有效的选择合适的信息，从而达到自己的计划目标，取得成功。
又或者一个人的一生必须经过自己的规划、组织；要不然这一辈子将碌碌无为。
计划是任何一个组织成功的核心，它存在于组织各个层次的管理活动中。
一个组织适应未来技术或竞争方面变化能力的大小与它的计划息息相关。
在为群体中一起工作的人们设计环境，使每个人有效地完成任务时，管理人员最主要的任务，就是努力使每个人理解群体的使命和目标以及实现目标的方法。
如果要使群体的努力有成效，其成员一定要明白期望他们完成的是什么，这就是计划工作的职能，而这项职能在所有管理职能中是最基本的。
然而许多管理者总是强调日常的经营活动而忽略做计划，这是造成他们日后到处“救火”的主要原因。
现在有很多人认为“计划赶不上变化”，做了计划也只是在做无用工而已，所以他们都不愿意做计划。
其实不然，我认为计划是为了有备无患。
做了总比没做好。
计划包括确命和目标以及完成使命和目标的行动；这需要指定决策，即从各种可供选择的方案中确定行动步骤。
计划制订分为如下步骤：寻找机会→确定目标→拟订前提条件→确定备选方案→评估备选方案→选择方案→制定衍生计划→用预算量化计划。
作为计划的一种——战略则是意指确定企业的使命和企业的长期基本目标，并制定行动方案，配置相应的资源以实现这些目标。
在这里需要说明的是我们所制定的目标应有其明确的衡量标准，不能含糊不清。
去武汉研学旅行心得体会作文
我参加了校学生会组织的暑期社会实践活动，和民警共站马路，为维持城市交通做出了自己的一份贡献。
虽然六天的时间活动让我觉得很累很辛苦，但我从中锻炼了自己，并且学到了很多课堂上学不到的东西。
也通过多天的站岗，使我有了些关于城市交通和城市精神文明建设的心得体会。
近年来，上海城市建设飞速发展，道路交通硬件设施明显改善。
然而，行人乱穿马路、骑车超越停车线、骑车闯红灯、机动车违章变道、乱停乱放等交通违章现象，也积重难返，它与上海作为国际大都市的形象极不相称。
交通行为不文明现象所产生的交通事故居高不下。
仅今年一季度，全市因乱穿马路等行人、非机动车的违章就造成了108人亡。
城市交通问题，引起社会各界人士的高度关注。
中共中央政治局委员、市委书记陈良宇同志在今年上海城市交通专题会议上指出，文明交通行为是“上海城市精神”的重要组成部分。
交通管理部门提出，要以法治交通，加大管理力度和处罚力度，以逐步实现“三纵三横”主干道、33个文明示范标志区、郊区城镇道路上违章行为基本消除，交通结点明显缓解，交通秩序明显改善。
创造一个良好、畅通、高效的交通环境，是广大市民的共同心愿。
上海精神文明建设市民巡访团来信希望市文明办转达他们的倡议：全体市民积极行动起来，响应市委、市政府的号召，从我做起，从小事做起，文明走路、文明行车，遵守交通法规，自觉告别陋习，积极投入到“与文明同行”活动中来，不断提高自身交通文明素质，为解决城市交通拥堵问题尽自己一份责任。
从许多市民的来信来电中可以看出，对部分市民交通行为中存在的“行人乱穿马路”、“自行车闯红灯”、“地铁和公交车辆上下车无序”、“出租车上下客乱停车”等不文明现象提出了批评。
来信来电纷纷指出，这些现象的存在，加剧了交通拥堵，也损害了上海城市形象。
他们呼吁迅速改变部分市民中存在的这些不文明现象。
中共上海市委书记、市长陈良宇前不久指出，上海人要做可爱的上海人，要做能够体现社会主义先进文化的上海人，要做能够体现城市的国际化、信息化、市场化、法治化水平的上海人，要做能够体现上海社会主义现代化国际大都市形象的上海人。
共青团上海市委、市青联的委员们，在倡导“七不”的基础上，此次又推出了“七要”：要尊重每个人、要按规则办事、要尽心做好每件事、要说到做到、要微笑待人、要学会勤俭生活、要时刻准备帮助别人。
如果说“七不”是一个市民的基本素质要求的话，显而易见，“七要”将城市精神文明建设的层次和水平又进一步地提高了。
委员们认为，上海是全国的上海，是个开放而且越来越国际化的城市，现代文明社会已经形成了许多规章制度和约定俗成的规则，如遵守交通规则，不随意停车和乱穿马路，在公共场合不大声喧哗，在自动扶梯靠右站立，在银行、邮局要保持1米距离，不乱抛生活垃圾等等，上海的每一个人都应该“与国际接轨”。
在“七要”中，“要微笑待人”这一条看起来尤其充满了人情味，委员们认为，这一条可以说是最容易，也是最难的，通过微笑使人们更加友善、态度更为和蔼、社会更具温情，使每个人都成为上海这座城市的一张可爱、可亲的“名片”。
要塑造上海的城市精神，就要培养高素质的城市居民，否则培育和塑造城市精神只能是空中楼阁。
因此，建议要通过“铺天盖地”的媒体公益广告强化市民意识，同时加大对不文明行为的打击处罚力度。
同时，媒体尤其是电视媒体应利用自己的优势，大量制作生动、贴近生活的公益性动画广告，现在虽然也有类似的公益广告，但数量上还远远不够。
这些广告不用很长，但要连续不断地播放，在公共场合要树立广告宣传牌。
2006 年12月，台盟上海市委曾做过一次问卷调查，请市民选出最痛恨的十种不文明现象，统计结果显示：随地吐痰、随地扔杂物、乱穿马路、公共场合吸烟、上下车不排队、公共场合说脏话骂人、抢占公交车座位等行为名列榜首。
可以说与“七不”相当一致，委员们表示，之所以市民文明行为养成见效还不大，与处罚力度也有一定程度的联系，目前的处罚力度还不足以起到警戒作用。
因此，他们建议要加大处罚力度，已有的关于不文明行为的处罚规定，要立即全面执行，尚未做出规定的，要加快制定相关处罚规定，并尽快予以实行。
塑造城市精神要随着城市的经济社会发展、人 们生活方式和思想观念的变化而不断培育，逐步升华，在蓬勃发展的新的实践中，不断赋予上海的城市精神以新的内涵。
那么如何让上海人随着社会的发展保持“可爱”的面貌呢
就象发达国家十分重视对孩子的教育一样，唐祖德委员对学生寄予了很大的希望，他建议市教委可在第二轮中小学课改中将提高人的文明素质的要求进一步纳入到学生思想品德教育等课程中，并加强有效的社会实践活动，从走路、乘车、讲话等细微的小事做起。
同时，要在社区中加强宣传、教育、实践活动，发挥离退休人员的积极作用，使活动能深入到千家万户，要制定一个五年规划，通过各方面的努力争取在世博会前期达到上海城市建设与市民素质的整体提高。
对于以下的镜头，很多人都会觉得腻了，是老调重弹，但只要这些不文明的现象还存在于上海的街头巷尾，我就要一直老调重弹下去。
去年11月，我遇到了荷兰人赛德先生和他的妻子沈女士，当时他们带着两个孩子来上海旅游两周。
他说，上海的现代化水平已经和阿姆斯特丹不相上下，但他也同样惊讶于乱穿马路、乱丢纸屑等现象在上海街头的泛滥。
“这在欧洲是不可想象的，我的两个孩子经常会对闯红灯的行人喊‘stop’，把纸屑果皮捡起来丢到马路上的废物箱去。
”今年1月5日和25日，我们市民巡访团带着市西中学和二医大卫校的学生来到淮海中路陕西南路口进行实地考察，结果发现每分钟都有20到50个人闯红灯，回来的时候没有一个同学不脸红的。
今年春节，我们又来到南京路步行街的三处交叉路口，那里的红绿灯也形同虚设，不要说行人不看，就连旅游观光车也是“勇往直前”。
这些镜头似乎已经成了上海的“标志”，人们已经习以为常，这是多可怕的一件事呀
城市精神不是虚空的，它必须体现于城市人的行为，同时城市精神作为一种时代要求的表达，需要借助城市生活的重大时刻来展现自己。
这一展现过程不是城市精神简单地从潜在转变为显在，而是原有的城市精神激发城市人的超常行为并在这种行为中得到再生的过程。
从这一意义上说，城市精神与城市人的行为是一个互动过程，一个双向激发过程。
正如中共中央政治局委员、上海市委书记、市长陈良宇强调的那样，上海要十分注重培育自己的“城市精神”。
他指出：“在推进城市建设和发展的进程中，硬件能够花钱买，软件用钱买不到，软件比硬件更重要。
在加强硬件建设的同时，要花大力气加强软件建设，加快国际化、信息化、市场化、法制化步伐，加强城市精神文明建设，塑造新世纪上海城市精神，进一步提高广大市民的文明素质。
” 今年年初，一位网友给东方网发来电子邮件，将他早上乘坐地铁时看到的众多乘客挤抢的不文明一幕记了下来，建议东方网就此展开讨论。
东方网接受了这位网友的意见，全文发表了这封电子邮件，并由此引出了一个“如何做可爱的上海人”的讨论。
