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物流心得体会2000字

时间:2020-06-28 16:38

大学入学心得体会1500字。

转眼间我已经进入了大三,在二年多的学习生活中,有酸甜苦辣,有欢笑和泪水,有成功和挫折

有人总结,在任何一个学校,平庸的大学生是相似的,不平庸的大学生各有各的辉煌,我们不能满足于平庸,应该以更好的方式开始新一天, 而不是千篇一律的在每个上午醒来。

大学,是我们由幼稚走向成熟的地方,在此,我们应认真学习专业知识,拓展自己的知识面,培养自己的能力,那么,我在这里谈一谈关于我在大学里的学习经验和心得体会。

  大学的课程比起高中来说相较于轻松,大学里的学习主要是靠自觉,除了掌握老师课堂上讲的内容,还要利用课余时间阅读其他相关的书,查找资料,在提高自己专业知识水平的基础上,有目的地丰富各方面的知识。

如果说高中时的学习是幼儿学路由老师领着,那么大学就是大人式的学习,我们接过学习的接力棒成为了领跑者,在这一场比赛中,可以跨栏可以抢道可以跳跃,而绝对不能在起跑线上等待老师牵着你跑。

只有自主自助自信的学习,才能取得好成绩,正如一个好的,他不能只听教练的意见,而应该自己进行思考,因为毕竟,在场上铲球,抢断,过人,射门的都是你自己。

  至于学习方法,我相信没有最好,只有更好,要找到适合于自己的学习方法,就像现在考研一样,选择适合于自己的辅导书才是最好的辅导书。

我不是很聪明,但我知道“笨鸟先飞”,我应该属于那种兢兢业业型,每次都早去上课,不逃课,上课认真听讲,下课按时完成作业。

关于学习,我觉得兴趣与目是最重要的,比如数学、计算机和比较重要的科目我上课就比较专心一点,而且在课外时间还会去阅读一些相关资料,而对于其他无关紧要的课程只是上课听一下,做到主次分明。

在此我做以简单归纳:做好准备,提前预习,这样在课堂上能够比较顺利的跟上老师的节奏,取得更好的听课效果;认真听讲,做好记录,随堂记录笔记有助于集中注意听课,并且在期末备考的时候,可以有所侧重,减少盲目性;定期复习,注意交流,要避免因时间过久而遗忘所造成的重复性工作,掌握好复习的间隔;还有要多与同学交流,探讨解答问题的方法,和对不同问题的意见,将更有助于拓宽思路。

  关于各科的课程学习我在这里谈一下数学、英语和计算机的学习。

数学学习,数学是一门比较重视基础的学科,一定要把概念、公式弄清楚,一定要稳扎稳打,这样才能以不变应万变。

英语学习,我英语基础不是太好,但现在考研必须重新学习,英语是大学中的必修课程,大一、大二两年一定要把英语基础打好,打牢,打实,这绝对马虎不得。

因为大学要求过英语四级,还关系到能否得到学位证以及就业等诸多事情。

现在很多单位都要求英语四级或者六级才能有机会面试的,所以英语学习至关重要,英语的学习在平时,主要是知识的积累过程。

计算机学习,由于我一直对计算机很感兴趣,所以对于学习计算机就感觉要轻松一些,学院计算机课程学习的语言主要是VF,学校要求计算机必须过级,我在大一下学期学完VF课程后,大二上学期就过了,总之,计算机作为就业时的一块强有力的敲门砖,计算机必须学好,还有学精,平时上课要注意听讲,课后要勤上机练习,熟悉所学语言,相信只要工夫下到了,没有不成功的。

  关于大学上课还有就是如何表现自己,比如说老师会问问题,你可以举手回答问题,这样你不仅表现了自己而且还会增加在老师心目中的印象,我一个性格比较内向的学生,一般我不会举手回答问题,但我会抓住一些机会来锻炼自己,比如说大学里面不少课程老师都会要求学生组成小组,然后做一个大作业,并且会抽出时间让你上台用ppt做介绍。

一般我会作为组长制作精美的幻灯片并上台演讲,并做到切合题意,详略得当,重点突出,这样就会给老师合同学留下一个深刻的印象了。

  考试是学校生活里必要的一部分,要以端正的态度来面对。

但是尤其重要的一点是,并不是考试才是证明我们在进步的唯一方式,一定要找到自己的兴趣所在,利用好时间,找准目标,努力坚持。

无论什么考试,考前的那段时间很重要,这不是“临时抱佛脚”,我所说的是最后的整理复习,当然这一定要建立在平时的基础上,平时能够把老师所讲的东西尽力吸收,抽空多读一些课外书,在临考前,把所学的要考的知识点再重新在脑子里一点一点的过一遍,算是温习,也是查漏补缺,这是读书考试很关键的一个环节,相信所有人都能做的很好。

期末考试也是奖学金评选的重要指标,所以我们一定要重视期末考试的重要性,这也在一定程度上代表了你的学习成果。

  还有一个我觉得很重要的就是,不管做什么事都应该有一个计划,大到自己的学习,小到自己的一天什么时刻该做什么,这样你才能做到有的放矢。

可以写在纸上也可以记在心里,我经常会把自己的计划写出来贴在寝室里墙壁上,比如说要考试,我经常会把哪一天复习什么书和规定什么时间完成写在纸上,然后根据计划完成任务,有的时候计划时间是一个月,有的时候是一周或几天。

所以,“把简单的事情千百次地做好就是不简单

”,用心做好每一次小事,日积月累,也许就将收获富足,即时的消化学习内容,有规律有计划地安排预习和复习,平常多积累,学得轻松而愉快。

  大学里要充分利用各种资源,比如说图书馆、学术论坛、网络资源等,这里我着重谈一下利用网络资源,网络这种全新的学习形式具有开放性、互动性、网络性、虚拟性的特点,为我们的,教师的教学提供了许多便利条件。

目前,互联网上中,管理方面的资源极为丰富;收费、互助、免费应有尽有;形式与内容多种多样。

比如说我在考取网络工程师、报关员、物流师、会计从业等证书时绝大部分资料是来自网络,为自己考试盲目的考试报名到胸有成竹的进考场都离不开网络资源带来自己的丰富信息和资料,使自己在各种考试中能轻易适应。

当然如何有效利用这些资源,是我们必须重视的问题,不适当的选择,会浪费精力,浪费时间,我们要选择适合自己的资源进行学习,这样才能做到事半功倍。

  总之,在大学生活和学习中,我们要树立良好的心态,要充满信心,要凭借自己的头脑和双手,做好自己的,合理安排时间,充分利用资源,依靠自己的努力和奋斗,相信自己,成功将属于你

大学生写一篇关于物流设施与设备的2000字论文

中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词,源于日文资料中对Logistics一词的翻译“物流”。

物流是包括运输、搬运、储存、保管、包装、装卸、流通加工和物流信息处理等基本功能的活动,它是由供应地流向接受地以满足社会需求的活动,是一种经济活动。

中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

精益生产心得体会

《服务营销》心得转眼间,这一学期的学习课程又即将步入尾声。

服务营销学是继大二的市场营销专业课程后,接触到的一份全新的营销理念。

服务营销学既是从市场营销学中衍生出来的,又是对市场营销学的拓展。

这一门《服务营销学》课程着实让我受益良多。

我不仅学到老师给我们讲的关于服务营销的很多知识,更重要的是我学到很多书本上学不到的东西。

对于老师讲过的一些话我至今还牢记着,比如“一个人的观念的改变非常重要,有什么样的思想,就什么样的生活,有什么样的选择,就什么样的结果”等等一些让人简单记住又值得体会的语丝。

服务营销要赢在当下,如何赢在当下,成为了我们每个人的目标和思考的问题。

如何在服务营销中赢得当下

我个人认为应该做到以下方面:一:赢在人心服务营销,服务的是顾客,营销的是自己。

服务营销,人至关重要,员工与顾客决定营销成败。

在提供服务产品的工程中,人是一个不可或缺的因素,尽管有些服务产品可以有机器来提供,但人依旧起着十分重要的作用。

一方面,高素质、符合要求的员工是参与提供服务的一个必不可少的条件;另一方面,员工的服务态度和水平也是决定客户对其服务满意度的关键因素之一。

考虑到人的因素在服务营销中的重要性,克里斯蒂安·格隆罗斯提出,服务业得营销售由3个部分组成即公司、顾客、员工。

由此可见人的因素在服务营销中的地位。

可口可乐的总裁曾经说过,即使可口可乐的资产一夜之间全部没了,只要我的员工还在我就可以重

航空运输的心得体会

航空法的概念领空主权原则是一个根本性的法律制度,是航空法的基础。

民用航空活动所产生的社会关系是航空法的主要调整对象。

在和平时期和正常情况下,民用航空和非民用航空在同一空域活动时,应遵守统一的空中交通规则,实行统一的空中交通管制,必须统一管理空中航行,以保证空中航行的安全和畅通。

2航空法的发展1784年巴黎市政局发布治安令:未经批准,不得放飞。

大概是人类历史上第一个航空法令。

1919年10月3日签定的《空中航行管理公约》。

1928年2月20日签定的《泛美商业航空国际公约》。

1929年签定的《统一国际航空运输某些规则的公约》。

1944年12月7日签定的《国际民用航空公约》。

1952年9月11日签定的《统一航空器对地面上第三者造成损害的某些规则的公约》3航空法的形成根据1944年《芝加哥公约》成立了国际民用航空组织。

后来又签署了一系列世界性多边条约。

此外,还有一批地区性多边条约以及各国之间签定的双边航空协定。

科学技术的进步,喷气发动机的发明大大提高了飞行速度;国际政治和经济形势的变化,航空领域中非法干扰行为的出现,说明航空领域中也出现了很多新情况,这些都需要有新的法律框架和规范。

因此,现代航空法在不断地发展变化。

4航空法的渊源国际条约:多边国际公约、双边国际条约国际习惯国内法及司法判例国际法的一般原则国际民用航空组织(ICAO)和国际航空运输协会(IATA)的决议、欧洲民航会议(ECAC)的决议

参观企业的心得体会

今天单位组织全体人员去几个市属大企业参观   感触颇深   参观路线是这样子的   喀斯特酒庄--------首钢----舒朗服装旗舰店----氨纶集团----万华集团   喀斯特酒庄很有特色,外景很漂亮,有一片观赏葡萄园,每年葡萄成熟的时候游客可以亲自采摘葡萄,用脚踩出别有风味的葡萄酒哦。

哈顺便给脚美个容。

  去通用制造车间,感觉比较震撼,车间内有一个专供参观的线路,是架在顶部的楼梯,走在上面可以看见汽车组装的全过程。

虽然平时看见的是汽车漂亮的外形,对内部复杂的结构还是第一次深刻感受。

  主要是加工空调、,看见工作人员都在低着头忙活着根本就没人理会我们,是啊,如果说我们也是凭计件来计算工资,谁会舍得浪费时间呢   舒朗是烟台的牌子,老板也是白手起家,据说是女强人哦。

所以在感慨自己的闯劲不足,太安于享乐了。

  这是第一次真正的走进车间,走近基层,还是很有感触地。

  感觉自己真是应该知足,感谢父母提供了相对他们已经很好的条件,也感谢周围的人对自己的关心和支持。

  自己还是要努力,路是自己走出来的参观学习“靖远管理模式”的心得体会 “天天除旧更新,不间断地更新又更新”的“日新”文化早就名声远扬。

3月20日,在分公司统一安排下,我们一行20几人在胡主席的带领下,有幸踏上了参观学习荣获第十二届国家级企业管理现代化创新成果一等奖的“靖远管理模式”之路。

在接待人员的热情指引和讲解下,通过参观荣誉室、观看“靖远管理模式”短片、参观现场和与部门人员座谈的形式,我领略了“靖远管理模式”的企业文化和管理理念,感觉受益匪浅,同时也认识到了自己的不足和差距,这次学习无疑对于我们管理工作的改善有深刻的教育和借鉴意义,对以后开拓思路、转变理念,促进管理水平提高有积极的推动作用。

靖远管理模式由5大部分组成,其中“日新文化”为统领,它是“靖远管理模式”之灵魂,而人本管理、资源管理、现场管理和经营管理作为日新文化的4大支撑点,则构成了“靖远管理模式”这个庞大躯体的轮廓。

从2002年的独立运营,到“靖远管理模式”一种管理品牌的形成,再到它的版本升级,应该说在这短短的几年时间内,“靖远管理模式”已然成为中国电力行业管理的龙头老大,而它内容的不断充实,则又如凤凰涅磐,使得靖远模式更加丰富,更加实用,渐趋完美,已经成为社会各个行业应该学习的管理范本。

“日新”即“,日日新,又日新”语出,它是商朝开国贤君商汤刻在盘子上的铭文。

其寓意为,如果能每天创新,就要天天都创新,不间断地创新。

而靖远二电的“日新”文化内涵是:改革创新、不断超越、争创一流。

从中不难看出,两者的文化内涵从本质上是一致的,都是追求创新,实现自我超越,而靖远二电人则很好的秉承了古圣贤人的这种优秀品质,并积极创新,以此形成了本企业独特的企业文化。

“每天提高百分之一,每天进步百分之一”是靖远二电人的口号,它实际上体现了一种追求卓越的精神。

日新文化注重在企业内部创造一种追求卓越的环境,使更多的员工追求创新,处于“创造性不满足”的精神状态,要求只要每位员工每天进步一点,企业就会进步一大段。

在参观学习过程中,靖远二电的在内部管理方面、现场管理方面、经营管理方面和资源管理方面都给我留下了深刻印象。

比较分公司实际情况,其间有很多很多值得我们学习和借鉴之处。

一、内部管理方面   先进行公司内部管理整合,建立动态管理机制和单一首长负责制,形成了机构精、层次少、效率高的“扁平式”组织机构和直线职能式、直线不交叉、职能无空档的管 理体系。

通过资质模型的建立,为员工设计规划了职工生涯,全员推行绩效考核和岗位动态管理,末位淘汰,建立起能上能下、能进能出,薪酬分配结构模式具有竞 争力的激励机制和竞争机制,逐步形成了具有靖远二电特色的人本管理模式。

二、在现场管理方面: (一)是创造性地推行了卓越的6S现场管理模式,发挥出现代管理工具,如看板管理、红牌作战、目视化管理的程序化、规范化和科学化管理作用,使生产现场、办公室环境发生了质的改变,达到了“工作生活化、生活工作化”的人性化管理目标; (二)是引入点检定修制即现场管理的又一亮点,它提倡全员、全过程对设备进行动态管理,即在设备运行阶段以点检为核 心的一种管理模式,以定人、定点、定期、定方法、定标准地对设备进行检查的一种管理方法。

应用这种管理模式,将有效地预防“过维修”或“欠维修”,减少设 备的故障发生率,大大降低费用,是设备可靠性、维护性、经济性均可达到最佳化管理的体制; (三)是“安全记分管理”,安全是企业持续生产的需要,追求 效益要以安全为保障。

“以人为本”必须重视安全,为此,靖远二电参照车辆交通安全的管理办法,根据人性心理需要激励理论,冲破传统扣罚奖金的作法,为现场 管理设计了“安全记扣分管理”,记扣累加,每月、季、年公布,为保障安全生产发挥了积极作用。

(四)TPM管理,作为现场管理的新增内容,“TPM全面改善”是在6S管理的基础之上提出的一种全新的管理思路,它的主要内涵就是全员生产管理,以最大限度提高为目标,以“6S”活动为基础,从总经理到一线员工的全体成员为主体,以相互连接的小组活动形式,以设备及物流为切入点进行思考,创造整合有机的生产体系。

推行TPM是保证“6S”活动和点检得到持续改进的一个重要手段。

“靖远管理模式”的TPM推行主要从自主管理、焦点课程改善、员工改善提案等三个方面分阶段进行。

它的以现场为中心的自主管理即是让员工具有自主管理意识,员工拥有自主管理技能,员工积极参与自主管理。

三、在经营管理方面:一方面建立了以“年度规划\\\/预算管理体系、业绩指标体系、绩效考评体系、业绩分析体系”为核心的一体化经营管理体系,通过年度规划和统领公司各项工作,通过业绩指标体系分解公 司经营指标,通过绩效考评体系改进和提高业绩,通过业绩分析体系寻找公司的差距和不足,不断改进,不断提升。

另一方面推行项目管理,实行谁主管、谁承办、 谁负责的原则。

采取矩阵型组织结构,即职能型组织结构与项目型组织结构的混合,在这个结构中项目负责人即是项目经理又是部门经理,在领导项目时,对项目的 结果负责,同时又对职能部门的业务负责。

四、在资源管理方面:首先,靖远二电基于公司扁平化的组织结构,为了实现从“职能”管理到“流程”管理的转变,提高组织的运转效率和对工作任务的反应速度,充分利用系统的支撑作用,以协调业务分散与管理集中之间的矛盾。

公司开展了流程控制和优化工程,形成了经营策划流程、生产管理流程、运行管理流程、维修管理流程、采购管理流程、财务管理流程、人力资源管理流程、行政后勤管理流程,将原有关键业务流程由140个改造为现在的92个, 形成8个系列8个管理框架图 ,明晰了公司运营层、管理层和决策层三个管理层次,明晰了公司事先计划、事中监控和事后分析三个控制阶段。

其次,通过近两年的工作,采用先进的 管理建设理念,以财务管理为核心,以设备管理为基础,以工单管理为主线,按照设备管理的科学化准则、工作流程的最优化准则,成本最小化和效益最大化准则, 建立了一套适合靖远二电管理模式的计算机管理信息系统—IPRM系统(一体化电厂资源管理系统),实现了 财务管理、设备管理、物资采购、库存管理、运行管理、燃料管理等核心业务的网络化处理,实现了全公司范围内的网络化协同办公、人力资源管理和档案管理,实 现了以生产运行实时信息为中心的信息实时采集和共享,从而加强了管理控制力度,降低了维护和生产成本,提高了业务效率。

目前公司95%的业务已在系统中开展,公司总体工作效率比原来提高了40%,整体业务流程处理效率提高了50%。

清华大学专家组鉴定认为,IPRM系统是目前国内电力行业最先进、最完善、最成功的资源管理系统,它构成了二电可以累积、不可复制的核心竞争力之一。

靖远管理模式为我们提供了许多宝贵的经验,也给了我极大的启发,通过与先进企业对标,找到了自己管理工作中的差距。

通过学习,我们应该窥一斑而见全貌,全方位理解“靖远管理模式”带给传统企业管理的冲击,而后勇敢的去面对和接受它。

尽管这种管理方式很先进,但我们绝不可照抄照搬,而应根据企业实际对其先进的管理模式恰当“移植”,并不断消化、摸索和创新,不断推进本企业各项工作上台阶,为分公司的发展做出自己的贡献。

学习完物流设施设备这门课,有哪些心得体会?

物流设施与设备实习心得时间过得很快,短短的一周实习就这样结束了,在这周实习中,使我们学到了许多课本以外的知识,让我们了解到把理论应用到实践中并不是一件容易的事情。

光有理论知识是不够的,应该理论与实践相结合才能更好的完成工作。

在每天到仓库实习中,让我们了解到了许多物流中用到的工具以及进行了一些基本的操作。

第一项就是练习摆箱,虽然书本上有许多摆箱的方法,但应用到实际中必须考虑到很多方面,并且方法是多样的。

第二项练习了上架,在上架中能够初步掌握如何运用叉车。

第三项练习了打包,现在我们也能熟练的打包了。

最后一项我们练习的是走S路,把货物装到地牛上,顺利的通过S路,并且做到不刮碰、不散货、不掉货。

在最后一天的实习中,我们进行了比赛,对这些天实习中学到的知识做一个总结。

通过小组成员的互相配合使我们小组在比赛中取得了优异的成绩,使我感受到了团结就是力量。

只要大家劲往一处使,在大的困难也迎刃而解了。

短短的实习就这样结束了,虽然和短暂,但却给我留下了深刻的印象,也为我以后的学习生活带来了很大的影响。

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