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铁路通信培训心得体会

时间:2017-05-10 17:47

铁路电务段信号技术工作总结怎么写

通信段工作主要是铁路网络通信,信号传输等工作,应该有电工基础、计算机控制系统和网络通信的基本知识,这些应该是工作后技能掌握的基本准备了,建议学习计算机应用技术和网络通信技术方面的内容。

光缆电缆漏缆培训总结报告怎么写好看

随着我国社会经济的发展,城镇化步伐的加快,城市地铁、隧道及地下工程等基础设施的不断扩展,无线通信综合化、数字化已经成为重要发展方向,尤其是漏缆在隧道移动通信中开始得到广泛应用。

为了适应这一发展趋势,扩大漏缆通信领域的服务,在铁路总公司支持下,中国通号属下的苏州光电缆工艺研究所(简称:苏州工艺所)成功举办了全国铁路漏缆接续示范班。

一、联合厂家,积极准备当无线电波在矿山、隧道、地铁、地下商场、大型仓库之中进行传播时,因地势弯曲较多,吸收和多径效应使极化紊乱,传播衰减增加,而漏泄同轴电缆可以实现任何地方的无线通信,从而克服无线电波通讯时遇到的障碍。

漏泄同轴电缆,即在地下隧道中敷设一条泄漏传输线,使其与移动电台相连,用以代替隧道天线。

与传统的天线系统相比,漏缆具有信号覆盖均匀、传输频带宽、传输质量稳定、使用寿命长等优点,因此,漏缆通信技术已经得到广泛应用。

2012年12月原铁道部运输局通信处在苏州工艺所组织召开了“全路漏泄电缆接续研讨会”,来自运输局通信处,北京、上海、成都、西安铁路局电务处,广铁(集团)公司电务处,中铁电化局,焦作电缆厂,二十三所,安弗斯无线射频(上海)有限公司,安德鲁电信器材(中国)有限公司,江苏中天日立射频电缆有限公司,通号上海工程集团等铁路局等单位和厂家领导、专家参加了会议。

会议指出了目前铁路、轨道交通漏缆施工和运行维护中存在的问题以及需要解决的办法,提出了开展全路漏缆接续操作培训,以提高漏缆施工、维护的技术水平,参会人员的审议并通过了由苏州工艺所编写的《漏缆接续培训教学大纲》及《漏缆接续培训教材》。

2013年5月31日,苏州工艺所召集了国内外知名厂家召开了漏缆接续操作培训协调会,得到了各厂家积极支持。

会议商定了在开展漏缆接续操作培训中,分别采用不同厂方不同的接续工艺和方法,侧重介绍工程中占比较多的产品;确定了漏缆接续操作过程中关键技术的要求及把握,培训期间安排厂方技术人员做示范操作。

二、漏缆培训,初步成效《铁路总公司运输局、劳卫部关于举办漏缆接续示范班的通知》下发后,苏州工艺所领导高度重视,为成功举办漏缆接续操作培训,认真做好器材准备和培训接待工作。

在上海工程局集团及新海信通公司的大力支持下,苏州工艺所领导精心组织,于6月12日开办了“上海工程局集团漏缆接续操作工艺研讨班”,有着丰富施工经验的16名各分公司技术人员,及长期研究施工工艺标准的专家组成员参加了研讨。

研讨班采用理论、实作对照进行;现场运用与厂方标准相互切磋交流的形式进行。

研讨班规范和提高了作业人员的操作水平,克服了原来依赖厂方进行漏缆接续和测试状况,提高了系统测试和故障点查找的能力,掌握了多种制式漏缆接续测试的能力;选出了其中的几位高级技师作为开办培训班的辅导老师;加强了与生产制造商的合作和技术交流。

通过实际动手操作、反复试验论证,积累和丰富了漏缆接续工艺方面的培训素材,为开展漏缆接续操作技术的培训,打下了坚实的基础。

2013年6月25日,“全路漏缆接续操作示范班”顺利开班,来自全国十八个铁路局(单位)从事线务维护的52名技术人员参加了为期11天的培训学习。

在开学典礼上,铁路总公司运输局主管领导闫永利介绍了国家铁路通信建设、发展的状况,光电缆通信线路维护技术力量的短缺现象,对学员和培训机构提出了要求,希望通过培训增强技艺、严格纪律、提高漏缆通信保障。

在培训期间,苏州工艺所集中了教学经验丰富的老师,从漏缆通信的基本理论知识、接续操作、系统测试等作了深入浅出的讲解和辅导,对施工中的注意事项、技术指标要求等逐一进行讲解,并通过实际操作来巩固和加深理论培训效果。

通过厂方专家的示范操作,加深了接续操作、测试要领的掌握。

在老师的悉心辅导和手把手的教学下,基本掌握了漏缆接续技术。

经过理论、实作接续和测试考核,全体学员都取得了良好的成绩。

通过这次对全路漏缆接续示范班的培训,学员们丰富了理论知识,提高了动手能力,经过相互交流学习,将大大提高通信漏缆的施工维护水平;苏州工艺所漏缆培训得到有效尝试,并且取得了良好效果。

铁路总公司非常重视这次漏缆接续培训,在此次培训接近尾声时,铁路总公司运输局领导姜永福处长和上海铁路局电务处徐德龙科长等领导,专程来到了培训现场,与学员进行零距离的交流。

姜处长要求学员通过培训成为漏缆接续维护方面的小师傅,在回到各自单位,通过传帮带把学到的技术知识传授给所在工区的员工;运输局和劳卫部将每年组织举办这类实作技术类的技能培训,以提高铁路维护部门的技术水平;对工艺所的培训工作给予了充分肯定,对培训老师也提出了更高的要求,希望进一步履行演练基地的职能,以适应铁路发展对通信技术水平的提高。

三、不断拓展,服务通号苏州工艺所是原铁道部电务局在1996年任命的光电缆接续操作培训演练基地,该所长期从事光电缆施工工艺研究、接续操作培训及上岗证管理,强大的师资力量、丰富的教学经验及优美的办学环境,为全国铁路、地铁等单位培养了大批业务骨干,并多次在铁路系统技术大赛中获得殊荣,被路内外通信部门公认为培养光电缆接续技术人才的摇篮。

近年来,苏州工艺所明确定位,加强了光电缆通信线路施工、维护技术的工艺、工法研究,推出了系列适合于高速铁路通信线路的光电缆接续器材,把使用广泛的通信线路接续器材操作工艺,编入光缆接续操作(上岗证)培训教材,针对施工、维护现场提供解决方案。

日前,受铁路总公司委托顺利举办了“全路光缆接续操作提高班”,来自各个铁路单位的50多名技术骨干参加了培训,通过培训提高了各铁路现场车间从事光缆线路维护人员的光缆接续操作能力和故障快速处理能力。

苏州工艺所认识到随着几年来铁路建设的大发展,在光电缆通信线路的施工、维护中存在着作业技术薄弱、操作不规范、技术要求低的现象,直接影响着通信线路的维保质量,线务技术及操作工艺培训需求较大,尤其是已经广泛运用的通信漏缆,通过技术培训来提高接续、测试的水平,是提高通信质量的有效保障。

为此苏州工艺所将扩大了培训场所,增加漏缆接续测试环境、多媒体电化教室等,提高培训设施及档次。

苏州工艺所是全路电务系统的一朵小花,愿为铁路通号事业绽放光彩。

信号工个人工作总结

信号工个人工作总结  《信号工个人工作总结》是一篇好的范文,觉得应该跟大家分享,重新整理了一下发到这里。

篇一:信号工半年见习总结    半年小结  本人,杨雨,20XX年六月份毕业于华东交通大学——铁道通信信号专业。

毕业后我十分荣幸的加入了中铁二十五局集团电务工程有限公司。

在公司参加了入司培训后,到贵广南广铁路工程项目开始了为期一年的见习。

见习期分为两个阶段,第一个阶段(20XX年8月21日至20XX年2月28日)为工人岗位见习,第二阶段(20XX年3月1日至7月31日)转技术岗位见习。

时光飞逝,转眼间半年的时间过去了,第一阶段的见习也即将画上一个圆满的句号。

在这难忘的半年里,我学到了许多,下面是我见习半年来的一点感想和体会。

  一、相同的岗位、不同的环境  在这半年的时间里,我的工作经历了两个主要过程1、贵广南广铁路项目的三眼桥站,三眼桥站主要是因为贵广南广铁路工程既有线改造。

一开始刚到工班是跟着师傅们做室外的电缆做头、分组、编号等早期需要准备的最基础的东西;师傅汪队长教我怎样看图纸,怎样去现场定测。

如信号机的定位和测量、电缆的走向、现场实际位置与图上位置的偏差、怎么样在既有线的情况下准确定好图上所要求的位置,告诉我很多在现场一些该注意的安全事项等。

接着就是室外电缆的敷设,箱盒的配置,轨道电路、道岔转辙机及信号机的安装等。

在信号楼内就是组合架的安装和配线,电源屏和分线盘的配线,还有制作站场全图模拟控制盘、检

交通安全心得体会100字

通过对道路交通安全知识的学习,我认识到保证道路交通安全的重要性,在未来的日子里,不论我是骑自行车,还是行走,我们一定坚持按照规来严格要求自己,以身作则。

我还体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。

行人行走常识:1、年纪太小的,要由大人领着过马路。

2、“一慢,二看,三通过”。

学习现代企业管理课的心得体会

学习《企业管理》的感想学习《现代企业管理》,目的是让各专业了解和掌握企业管理的原理、理论和方法,培养学生专业性的企业管理意识和企业管理思维,为我们大学毕业以后从事具体企业管理工作奠定理论基础。

随着的建立,现代企业管理在社会经济发展中的地位日益重要。

我国现代化建设急需大批既拥有一定的专业技术知识基础、又懂得管理学基本原理和必要的管理技能、了解中国企业实情、具有决策能力、创新意识和开拓精神的复合型企业管理人才。

而学校提供的这门课,提供了系统学习现代企业管理知识的平台,优化管理知识结构,更新管理理论,开拓视野,自我超越,全面提升管理能力和管理素质。

现代企业管理是一门应用性很强的学科,它直接指导企业管理的具体实践,促进企业管理水平的提高,在我国社会主义市场经济下,努力提高管理,增强企业的竞争能力和发展能力,已成为当务之急.因此学习现代企业管理具有十分重要的理论意义和现实意义.通过本课程学习,应该掌握现代企业管理基本原理和基本知识,熟悉企业管理的主要职能和一般过程,掌握现代管理的科学方法和技能,为今后工作奠定一定的理论基础.。

1)学习《现代企业管理》,让我知道企业的管理创新、激励作用是企业长盛不衰的法宝。

现代的竞争,资源不是优势,钱不是优势,企业的核心竞争力是组织结构、企业的文化和价值观念,公司制胜必须发挥激励的作用。

1、没有创新的工作是没有成效的工作,缺乏创新精神的干

铁路线路工徒弟学习小结

一、工作情况概述、工作目标的完成情况二、工作态度、工作纪律等三、不足、努力方向

安全心得体会怎么写啊

安全生产是涉及职工生命安全的大事,也关系到企业的生存发展和稳定。

近年来,从报纸、电视等新闻媒体报道中铁路、煤矿等行业发生的安全生产事故,损失之重,影响之大,频率之高,令人胆战心惊。

剖析事故产生的深层次原因,不难看出一些干部、职工对安全生产、管理存在着认识上、思想上的误区。

我公司是电力企业,工程点多、面广,高空作业、交叉作业、焊接作业等高危作业频繁,所以安全生产对于我们这个高风险行业来说,其意义更加重要。

  管理能出效益,安全亦出效益,安全生产是涉及职工生命安全的大事,也关系到企业的生存发展和稳定。

安全生产需要多管齐下警钟长鸣。

  一是牢固树立以人为本的思想。

再先进的安全设施和机器也要靠人去操作、去控制、去维修,其科技含量愈高,对人的素质要求也愈高。

因此,安全生产必须以人为本,没有一支恪尽职守、技术过硬的职工队伍,安全生产就没有最基本的保障。

提高人的素质,首先是提高思想素质。

把公司“做精做强”创建一流电力企业需要高素质的干部职工队伍,保持良好的安全生产局面同样需要培养过硬的职工队伍。

以科学的理论作指导,是切实提高职工政治思想水平的根本途径。

所以,我们应采取多种形式积极宣传搞好安全生产的紧迫性、重要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,站在科学发展观和确保职工生命安全的高度来对待安全工作;除了从思想上提高认识,增强责任感和使命感外,还要不断增强职工的安全生产意识,从根本上调动职工保

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