向祖国汇报读完之感想
光辉的足迹 60年，光辉岁月弹指挥间，60年，中华大地沧桑巨变。
沿着黄河与长江的源头，漂流而下，看青藏高原脉动的祖国；看黄土高坡起伏的祖国；看千帆竞发，百舸争流的祖国；看群峰腾跃，平原奔驰的祖国。
沿着黄河与长江的源头，漂流而下，过壶口，闯关东，走三峡，奔大海。
在河西走廊，华北平原，我看祖国的富饶与辽阔，看祖国千里马般日夜兼程的超越；在长江三角洲、珠江三角洲，看祖国的崇高与巍峨，看祖国繁荣的霓虹灯日夜闪烁，灿若银河…… 1949年，中华人民共和国成立了
饱经战争沧桑与落后苦难的中国人民终于重新站起来了
中国像一只巨龙，以一个大国的身份重新屹立于世界东方
那时的中国，民生凋敝。
曾经的民不聊生，曾经的满野战乱，曾经的东亚病夫，都已成了过去。
如今这片热土早已是天翻地覆、龙腾虎跃
正是这千千万万的赤子，才撑起了我们民族的脊梁，祖国的希望；正是他们，才使得中国人民共和国的国歌响彻神州，那么气势磅礴，那么雄壮嘹亮。
弹指挥间、沧桑巨变。
60年前，开启了中国历史的新纪元。
在中国共产党的领导下，亿万人民艰苦创业，努力探索中国特色社会主义的发展道路，在改革开放和现代化建设的历程中，创造了一个又一个奇迹，实现着强国富民、民族复兴的百年梦想。
当今之中国，到处充满勃勃生机，各项事业蒸蒸日上，中国特色社会主义事业显示出强大的生命力。
改革开放，使中国一步步走向繁荣昌盛，华夏儿女们安居乐业。
97年香港回归，99年澳门回归；1998年面对南方历史罕见的特大洪水，2003年面对让人闻风丧胆的非典疫情，2008年面对十几个省份百年不遇的冰雪灾害，面对让人措手不及大地震。
中华儿女没有气馁，我们众志成城，手挽手将一个个磨难踩在脚下。
2008年，神舟七号载人航天卫星发射升空，炎黄子孙的千年的奔月梦现实了
中国航天人在摸索中让祖国一跃成为航天科技强国
2008年，北京奥运会铸造辉煌
我们的体育健儿一举夺得51枚金牌，100枚奖牌。
取得位具金牌榜第一的骄人成绩。
2009年，我们伟大的祖国迎来了她的60岁生日。
60年的风雨无阻，60年的沧桑巨变，我们的祖国必将继续书写不朽的传奇。
回首这60年。
这就是我们，一个不屈的民族
回首这60年。
这就是我们，一个腾飞的民族
为什么只有新疆有建设兵团
新疆兵团的存在和今后的发展对国家的稳定和统一发挥着至关重要的作用。
他的存在，全国独一无二，世界绝无仅有
为什么要保持和发展新疆生产建设兵团
一、是因为国际环境的影响。
以美国为首的西方势力从来没有放弃对我国的敌对立场。
当今中国对统一和稳定大局存在严重威胁的有三个问题：新疆问题、台湾问题和西藏问题。
目前，新疆问题是重中之重。
台湾是统一的问题，西藏是独立的问题。
而新疆是反“西化、分化、弱化”的问题。
在这里，稳定胜过发展，稳定压倒一切。
可以不发展，但绝对不可以无稳定。
二、新疆资源丰富，地域辽阔，濒临八国，11个对外口岸，1\\\/6的国土面积，4200余公里的边境线，又地处反“三股势力”（恐怖主义、民族分裂主义、宗教极端主义）的前沿。
新疆稳则全国稳。
这一点，党中央和国务院已有定论。
三、新疆原以维吾尔族等少数民族为主。
目前全疆2000余万人，少数民族1100万以上。
而在南疆喀什、和田地区少数民族比例高达90%以上。
现在新疆的汉族同志基本上是近代以来，尤其是建国以来陆续从沿海迁移过来的。
而其中的主力就是后来组成的新疆生产建设兵团。
到现在，全区少数民族人仍是占有绝对的比重。
而兵团的作用就是聚汉人之力，形成维稳戍边的中坚。
对兵团人来说，一不与民（好地方、富资源让给地方少数民族）争利，二是维稳是第一使命，这是国家和民族利益之所在。
。
中央在新疆稳定和发展方面指出：兵团稳则新疆稳，新疆稳则全国稳
祖国的成就作文
新中国已经60岁了新中国刚刚成立时的落后与贫变化到现在的繁荣与。
回眸60年来发生的变化，有多少令人难忘的、感动的、刻骨铭心的事呀!新中国取得了多么大的成就呀! 1970年4月24日，我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”顺利进入预定的宇宙轨道，拉开了中国人对宇宙探索的帷幕。
1999年11月20日，“神舟”一号载人飞船发射成功，被誉为中国航天史上的重要的里程碑。
xx年1月10日，“神舟”二号发射升天，飞行七天后成功返回地面。
xx年12月30日，“神舟”四号成功发射和返会，为载人飞船积累了宝贵的经验。
xx年10月15日，“神舟”五号又成功飞向太空，从此，太空有了中国人的足迹。
xx年10月12日，“神舟”六号又有了新的突破，标志着中国载人航天走向了成熟，科技走向了发达。
中国武器装备的跨越，也证明了中国的强大。
中国从此结束了用高价向国外购买战斗机的时代。
因为经过中国611位科学家长达20年的艰苦努力，研制出了中国自己的战斗机——“歼10”战斗机，这是中国武器的历史性的跨越，中国已经走向了强大。
xx年北京奥运会是每个中国人刻骨铭心的记忆。
从奥运会的开幕式到闭幕式，都使外国人震惊。
中国在奥运会中一举赢得了100枚奖牌，位于奖牌榜第一。
中国渐渐的迈向了体育强国之路。
从xx年初春的抗击非典，到xx年初的雪灾和五月十二日的大地震，中国人民遇到了大灾难，但是中国人民心连心，手牵手，对大灾大难毫不惧怕，团结一致，共同抗灾。
事实证明，中国是一个团结一心的大国。
社会在不断进步，科技在飞速的发展。
我们伟大的祖国发生了翻天覆地的变化，我家也不例外，也发生了大变化。
爸爸小时候住的是草房子，而且还是八九个人住在里面，里面只有两张小床能够睡觉。
平常是吃不饱，穿不暖，还要帮家里人做事，跟我们现在简直不能比。
现在好了，家家都盖起了大楼房，生活条件明显提高了，有一次，爸爸给我们吃个苹果。
我吃了一口就吐掉了了，因为不好吃。
爸爸生气的说：“苹果你都不吃，我们那时候能吃个苹果就算稀奇了，哪有你们现在这样好的条件。
真是身在福中不知福呀?”我明白了爸爸的的意思，要我珍惜粮食，珍惜眼前的好生活，不要随意浪费，要努力读书，学习，长大后报效祖国。
建国60周年专题： 1949年10月1日到xx年10月1日，中国已经经历了60年的历程了。
这60年里，我们伟大祖国取得的成就举不胜举。
现在中国正在以令人激动的速度崛起，她将不断地震撼世界。
我祝愿我们伟大的祖国永远和平、强大!
如何做好一名列车长演讲稿
浅谈列车长的“九阳真经” 金庸的小说《倚天屠龙记》中，主人公张无忌，凭借奇书“九阳真经”练就了一身绝世武功，行走江湖，百害不侵。
而我们做为一名列车长，日日夜夜，天南海北，担负着运送旅客的光荣任务。
在这次树标塑行活动中，在实际工作中，如何更好地体现列车长的作为
如何更好地在铁路对社会的窗口，向人们展示我们铁路工人的精神和面貌
我认为作为一名认真负责的列车长，首先，应该打铁先从自身硬，先要练好列车长的”九阳真经”： 一：勤学：时代在发展，社会在进步。
在日常工作、生活中，我们要时刻把学习放在首位。
学习客运规章业务，学习客运前辈们光荣优良的革命传统，学习先进的班组管理经验，学习先进的计算机网络办公知识，学习为人民服务的本领。
与时代同步，与科学管理同步，努力学习，自我加压，自我升级，努力提高自身文化素质和科学管理水平。
二：多思：列车是一个小社会，每天、每趟、每时都有可能发生错综复杂，千奇百怪的事情。
作为一名列车长在复杂的问题面前，要学会多动脑筋。
善于思索、善于探究、善于解决、善于总结。
思索问题的症结所在，探究问题的来龙去脉，解决问题的具体措施，总结问题的教训得失，为自己的行动指明方向。
三：负责：列车长虽说是兵头将尾，但却是企业各项工作的落实者，是铁路对社会的形象代表，是班组的带头人，他处处要为企业负责，要为广大旅客负责，更要为职工负责。
所以，做为一名列车长一定要摆正自己的位置，要有忧患意识，要有一种负责的态度，事事要从大局考虑，严格管理，奖罚分明，遇事果断，敢做敢为。
四：细心：当一名列车长干工作不仅要身先士卒，要大干实干，更要细心。
乘务作业中，那个乘务员爱漏项
未做到位
为什么
那个车厢备品未定位
缺少什么
何时配备
餐车饭菜甜咸
茶炉、水包、暖瓶里的水是否烧开
哪个环节会出现问题?哪个方面情况未考虑到?多问几个为什么
如何解决
等等。
事无巨细,必须心细如丝，百密而无一疏，这样干工作，才能达到事半功倍的效果。
五：能断：列车长要善于解决和处理非正常情况下的突发事件。
乘务中，每时每刻，都可能有意外事件发生，为此，列车长要加强对非正常情况下的应变处置能力的学习、交流和总结，对各种突发事件的处理程序,要了然于胸，临事不慌，处理果断，不留尾巴。
六：争先：高手下棋,不在一城一地的得失,在于步步抢占先机。
我们车轮未动，思维也一定要领先。
工作中不仅各项任务、各项指标考核要惟先必争，惟旗必夺，在处理各种问题和复杂情况面前，也要有争先意识。
开展事故预想，演练事故预案。
凡事从大局着眼,争取积极主动，避免被动挨打。
七：民管：三个臭皮匠顶个诸葛亮，一个列车长能力再大，终须有限。
所以，列车长要加强班组思想工作，善于积极调动职工的主观能动性，让全体职工都动起来，要让职工,人人有参与和发言的权利。
在职工中通过民选，选出五到八位民管成员，每月、每趟对班组的管理提出评议和建议。
这样，发挥集体的智慧，才能够克服班组长的管理死角，赢得职工的尊重，更有利于弘扬班组的正气。
八：和谐：列车长要严以律己，诚以待人，善于处理、平衡各种关系：上下级关系、三乘一体关系、职工之间的关系、职工与旅客之间的关系等。
千方百计，想方设法，克服矛盾，化解矛盾，使得班组上下一心，其力断金。
努力开发出一个和谐，团结，奋发，向上的环境，把自己的班组，打造成一个合格，优秀的团队。
九：敬业：作为一名列车长不仅要有拔尖的业务知识、随机应变的处理能力、丰富的阅历，诚以待人的态度，更要有坚韧不拔地敬业精神。
干一行爱一行，在平凡的岗位上，不骄、不躁、不消沉、不虚度，不争名、不夺利。
踏踏实实，努力拼博。
生活中、工作中，时时保持着这种着健康、阳光、积极、向上的心态，这不也是一种让人舒心、惬意的人生享受吗? 以上仅是本人一些不成熟的见解，如有不妥之处，敬请指正，不胜感谢
改革开放后50年的变化 1000字作文
一世纪头二十年，是我国必须紧紧抓住并且可以大有作为的重要战略机遇期。
“十一五”时期对于我省抓住机遇、应对挑战，站在新起点、实现新发展至关重要。
编制和实施《山东省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》，对于加快推进全省现代化建设，实现全面建设小康社会的目标，建设“大而强、富而美”的社会主义新山东具有十分重大深远的意义。
《纲要》根据党的十六大和十六届五中全会精神，依据《中共中央关于制定经济和社会发展第十一个五年规划的建议》，立足我省实际制定，突出以人为本、科学发展、增强活力、加快建设，主要阐述政府意图，明确政府工作重点，引导市场主体行为方向。
《纲要》是今后5年我省国民经济和社会发展的宏伟蓝图，是全省人民为之共同奋斗的纲领，是政府履行经济调节、市场监管、社会管理和公共服务职责的重要依据。
基础环境篇 “十五”时期是我省经济社会发展最快最好的时期之一，展望“十一五”及今后一个时期，战略机遇与风险挑战并存，发展优势和制约因素同在，必须抓住机遇，乘势而上，艰苦奋斗，克服困难，实现经济社会又快又好发展。
第一章 “十五”国民经济和社会发展回顾 “十五”时期是不平凡的五年。
全省人民在党的领导下，高举理论和“三个代表”重要思想伟大旗帜，认真贯彻党的十六大和十六届三中、四中全会精神，以科学发展观统领全局，全面贯彻省八次党代会精神，落实省委“一二三四五六”的发展目标和工作思路，解放思想，干事创业，加快发展，克服非典疫情、重大自然灾害等各种困难，国民经济持续快速健康发展，社会更加文明进步，人民生活水平明显提高，“十五”主要计划指标提前一年完成。
综合经济实力上了一个新台阶。
国民经济呈现逐年加速增长的良好态势，全省生产总值于2002年和2004年连续登上1万亿元和1.5万亿元两个台阶，2005年达到18468.3亿元，年均增长13.2%，人均生产总值达到2447美元。
政府财力持续扩大，地方财政收入达到1072.7亿元，同口径年均增长22.5%。
产业竞争力进一步增强。
优质、高产、高效农业发展步伐加快，农业产业化和市场化水平不断提高，农业增加值年均增长4.8%。
工业化进程明显加快，形成和涌现了一大批优势产业群、核心竞争力强的大企业和国内外知名品牌，第二产业增加值年均增长16%。
现代服务业主导带动作用不断增强，传统服务业日益繁荣，成为拉动经济增长和增加就业的重要力量，服务业增加值年均增长12%。
外经外贸、高新技术产业和民营经济实现历史性跨越。
2005年实际利用外商直接投资89.7亿美元，出口总值达到462.5亿美元，分别比2000年增长2倍。
出口结构进一步优化，机电产品所占比重达到29.3%，居全省出口产品首位。
高新技术产业产值占规模以上工业总产值的比重达到24.1%，年均提高2个百分点。
民营经济规模、素质、经营水平迈上新台阶，非公有制经济增加值所占比重由2000年的31.6%提高到48%。
经济体制改革取得新的进展。
国有企业改革迈出新步伐，90%以上的国有大中型工业企业实现了投资主体多元化。
农村税费改革和粮食、棉花流通体制改革深入推进，全省农民累计减负220多亿元，累计对种粮农民直接补贴16.3亿元。
政府职能转变步伐加快，新一轮政府机构改革基本完成。
经营性用地使用权招标、拍卖和挂牌出让制度普遍推开。
各项社会事业改革迈出了新步伐。
重点建设成就显著。
固定资产投资年均增长30%，五年累计29816亿元，是“九五”时期的2.93倍。
基础设施和基础产业进一步加强，南水北调东线山东段进展顺利，高速公路通车里程达到3163公里，铁路营业里程3257公里，沿海港口货物吞吐量3.8亿吨，电力装机总容量3600万千瓦，分别增长58%、17%、124%和80%。
城乡面貌发生较大变化。
城市规模、现代化水平和辐射带动能力不断提高，区域发展呈现互联互动良好态势。
城镇化水平由2000年的38%提高到2005年的45%，山东半岛已成为全国最密集的城市和产业聚集区之一。
农村公路改造完成8.8万公里，村村通电、通车、通电话基本实现，自来水普及率达到52%。
社会事业繁荣发展。
科技进步对经济贡献能力不断提高，五年共取得重要科技成果1.4万项，授权专利4.36万件。
普及九年制义务教育成果更加巩固，高等教育高速发展，普通高校在校生达到117.1万人，比2000年增长2.9倍。
“文化大省”建设步伐加快，医疗卫生得到加强，抗击“非典”取得全面胜利，竞技体育水平显著提升。
低生育水平继续保持稳定，人口自然增长率年均5.2‰。
城乡居民生活水平和质量明显提高。
城镇居民人均可支配收入达到10744.8元，农民人均纯收入3930.6元，年均分别增长10.6%和8.1%。
城乡居民人均住房面积分别达到21.9平方米和29.6平方米。
累计新增城镇就业453.4万人，转移农村劳动力552.7万人。
社会保障覆盖面逐步扩大，2863万农民参加新型农村合作医疗，失地农民基本生活保障制度初步建立。
生态省建设取得新成效。
环境保护得到大力加强，循环经济有效推进。
单位GDP二氧化硫排放强度下降48%;城市污水集中处理率达到50%，生活垃圾无害化处理率达到35%;森林覆盖率达到24%，城乡居民生活环境进一步改善。
五年来经济社会发展取得的巨大成就，是省委、省政府认真贯彻党中央和国务院一系列方针政策，带领全省人民抓住机遇、团结奋斗、开拓进取的结果。
省委、省政府求真务实，创新思路，制定并实施了一系列行之有效的战略决策和工作部署。
一是解放思想，推动加快发展。
把解放思想、更新观念作为加快发展的首要环节，用发展的办法解决前进中的问题，用市场经济的办法抓经济工作，用创新的精神培植发展新优势，努力开创改革开放和现代化建设的新局面。
二是与时俱进，创新发展思路。
全面落实中央宏观调控政策，把握发展趋势，确立了“一二三四五六”的发展目标和工作思路，实施加快半岛城市群发展，打造制造业强省，促进区域经济协调发展，繁荣发展服务业，大力发展循环经济，建设节约型社会等一系列战略部署，促进了经济社会持续快速协调发展。
三是抓住关键，实施重点突破。
培育外经外贸、高新技术和民营经济“三个亮点”，培植支柱产业、大型企业、知名品牌“三个一批”，突出青岛龙头带动作用，实施东部突破烟台、中部突破济南、西部突破菏泽，促强扶弱带中间，加快县域经济发展，带动了全省结构优化和整体素质的提高。
四是执政为民，维护群众利益。
把以人为本作为一切工作的出发点和落脚点，实施“十大民心工程”，着力为人民群众解决热点难点问题，以路水电医学为重点，不断改善农村生产生活条件，把构建社会主义和谐社会落到实处，使人民群众在改革发展中得到更多实惠。
五是凝聚力量，优化发展环境。
加强“平安山东”、“诚信山东”和“文明山东”建设，深入开展保持共产党员先进性教育活动，大力营造团结奋进的人文环境、稳定和谐的社会环境、诚信法治的市场环境、务实高效的服务环境、积极向上的舆论环境，在全省形成风正气顺心齐、团结一致干事业、齐心协力促发展的浓厚氛围。
六是求真务实，提高工作成效。
积极推进政府职能转变，坚持依法行政，实施政府工作提速，建立健全决策目标、执行责任、考核监督“三个体系”，环环相扣抓实施，不间断地抓重点促全面，不断完善激励干事创业的机制和制度，坚持从实际出发，创造性开展工作，全省上下思路清、工作细，真抓实干，埋头苦干，确保各项重大决策贯彻落实。
在加快发展的同时，经济社会发展中仍存在一些突出的矛盾和问题，主要是：经济的结构性矛盾仍比较突出，产业层次和素质偏低，自主创新能力不强;体制性障碍依然存在，市场化程度不高，应对经济国际化的能力不够强;发展不全面、不协调的问题日益明显，城乡、区域经济发展不平衡，生态环境仍比较脆弱，社会建设和管理滞后，某些方面还存在不稳定因素
检察院副检察长党的群众教育路线专题民主生活会个人对照检察�
厦门经济特区是在党中央国务院福建省委省政府直接领导下，由亲自批准创办的全国四个经济特区之一。
1981年10月，由亲自批准创办的湖里加工区破土动工，拉开了厦门经济特区建设的序幕。
1984年2月，为经济特区题词：“把经济特区办得更快些更好些”。
为经济特区的发展指明了方向。
同年，同意中共福建省委、中共厦门市委的建议，党中央批准，经济特区从湖里2.5平方公里扩大到全岛131平方公里，特区实行自由港某些政策。
后来多次为特区的发展作了重要的指示，指出：特区是个窗口，是技术的窗口，管理的窗口，知识的窗口，也是对外政策的窗口，也要成为开放的基地。
我们建立的经济特区，实行的开放政策，有个指导思想要明确，就是不是收，而是放。
再次指出：发展才是硬道理，发展是解决当代中国一切问题的关键。
经济特区创办之际，厦门市委又根据厦门对台的区位优势，经党中央和省委批准，在厦门岛外，先后创办杏林、集美和海沧三个台商投资区，成为经济特区的重要组成部分，享受经济特区的待遇。
几个台商投资区，为厦门经济特区的持续快速健康的发展，做出了重要的贡献。
特区的范围由原来131平方公里扩大到690平方公里。
又根据外国友人的建议，指出：特区要发展经济，首先要把交通和通信搞起来，这是发展经济的起点。
厦门市委市政府根据指示精神，采取向科威特贷款，建设厦门高崎国际机场，从日本引进万门程控电话通信设备，扩大厦门港口，建设疏港的环岛公路，拓宽厦禾路，建设厦门大桥、海沧大桥等。
大大改善经济特区交通难、通信难的状况。
市委市政府为了进一步把厦门办成对外开放的窗口和改革开放重要基地，1985年继创办富山展览城之后，又创办了厦门国际会展中心，成为厦门对外开放洽谈贸易的重要窗口和基地，并提出了对外开放是面向港、澳、台，面向东南亚，面向世界的工作方针。
随着经济全球化的发展，厦门经济特区对外对内经济合作与交流也日益发展，规模大规格高，不但每年有全国性和国际性“九·八”投资洽谈会，而且每年还有地区性“四·八”台商投资贸易洽谈会。
吸引外资参加特区经济建设，是厦门经济特区持续快速健康发展的重要因素。
经济特区建设以来，厦门市委提出以港立市，工业兴市，建设港口风景旅游城市的方针，为厦门市现代化港口的建设、现代工业的飞跃发展和现代化城市的建设，发挥重要的作用。
这个方针符合厦门实际。
厦门市委为了扩大经济腹地，曾采取把市区的工厂，迁移到岛外到农村的决策，同时在继续搞好市区建设的同时，有计划地把建设的重点转移到岛外到农村，这个决策也是正确的。
实践证明，把建设工作的重点转移到岛外到农村，并没有削弱和影响市区的建设，而且是推动城市带动农村，工业反哺农业，促进农村城镇化，城乡一体化的迅速发展。
到2007年市委市政府在岛外农村投资占全市投资总额53.5％，大大推动了四个新城区的快速发展。
而市中心的思明区，生产总值由2003年的167.5亿到2007年增至380亿元，财政总收入从31.2亿元增至73.1亿元，成为全国百强区的先进单位。
2001年在厦门市第九次党代表大会上，市委提出更好发挥科教兴国，人才强国战略，提出创建教育之城、文化之城、科技之城的决策，为厦门市进一步落实以经济建设为中心，推动经济社会协调发展提供了新的思路。
改革开放后，市委市政府先后创办了集美文化教育中心、市区文化艺术中心、体育中心、集美园博苑中心、高新技术园区等文化、教育、科技等基础设施，有力地推动了教育强市、文化强市、科技强市的建设。
党的现代化建设是以经济建设为中心，全面推进经济、政治、文化、社会建设。
随着国民经济持续快速健康的发展，厦门市有了较雄厚的物质基础，因此提出创建教育之城、文化之城、科技之城，既符合中央精神，也符合厦门实际。
在厦门市第九次党代会上，市委市政府提出改革行政管理体制，进行区划行政调整。
市政机构调整为思明、湖里、海沧、集美、同安、翔安六个新城区，纳入厦门经济特区的体制，享受特区的待遇。
后来，市委市政府又在集美、同安沿海创建环东海域新城区，面积相当于新建一个厦门岛。
厦门经济特区由原来690平方公里扩大到1674平方公里。
经济特区腹地增加了，投资环境进一步好起来了。
长期困扰经济特区的腹地小、经济总量偏低的困境，初步得到了缓解。
21世纪以来，市委在党的十六大、十七大的精神指引下，遵照省委的指示，厦门要利用厦门经济特区的对台的区位优势，发挥“五缘”的优势，扩展“六求”的作为，把厦门经济特区办成海峡两岸重要的中心城市，努力在海峡两岸建设科学发展的先行区，两岸人民交流的先行区，当示范，当榜样，推动两岸的经济建设和祖国和平统一大业，作出历史性的重要贡献。
市委市政府根据省委的指示精神，提出了新世纪、新阶段新一轮跨越式发展战略，抓住中央支持海峡两岸发展的有利时机，加大对海峡西岸中心城市的建设，推动两岸经济、技术、文化合作，向更大范围，更宽的领域，更高的水平发展，为促进两岸直接双向三通，两岸人民往来和经济文化技术合作交流更加畅通，为加强海峡西岸建设发挥应有的作用。
改革开放30年，厦门经济特区发展变化巨大：海港、空港、信息港建设成就斐然，厦门港口建设自1975年国家投资建设以来，经多次扩建，现在已有8个港区，深水线40公里，可容纳深水泊位114个，最大靠泊能力10万吨，可停靠世界最大集装箱1.2万个的泊位。
世界五洲，除非洲须经中转站外，其他亚洲、澳洲、欧洲、美洲的基本港均可直接通航，已引进中国的中运集团，法国达飞集团参加建港，把厦门港建设成为国际航运的枢纽港。
厦门空港：1978年仅有两条国内航线的机场，现在厦门国际机场已和110个国家和地区通航，国内地区和国际航线149条是我国和东南亚地区的中心站，在东南亚三小时的飞行圈，设备完善，是国内一流的国际机场。
厦门信息港1978年有交换机1400门，用户1 300户，没有长途国际线，用户要通过福州、上海中转才能和国外通话。
到1989年10月，厦门市话就已有33000门，通话能力比1978年提高11倍，国际直拨自动电话达到158个国家和地区。
截至2008年4月，厦门市已有用户916683户(不包括手机和小灵通)。
厦门信息港已成为国内一流的信息港。
厦门的铁路除原有的鹰厦铁路外，还有国家铁道部建设的福厦、龙厦、厦深三条高速铁路，四条铁路均在市内连接，这是国内其他城市少有的。
龙厦铁路经过赣龙铁路与京九铁路相连，通过赣韶线与京广线相通，连接珠三角、长三角，为活跃东南沿海物资交流作出贡献，同时也为中部崛起的湖南、江西等地打通一条沿海的港口通道，把内陆经济和港口经济联结起来。
福厦、龙厦、厦深铁路将分别于2009、2010、2011年建成通车，这几条高速铁路的建成，必将为福建闽西南和闽南地区的城乡，区域经济协调发展作出更大的贡献。
厦门市内的交通，过去仅有集美、杏林两个海堤通道，交通不便。
现在有厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、成功大道、翔安隧道和市内工交快速交通，这些交通要道全部建成之后，市区六个区，均可在半小时内互通。
龙岩、厦门、泉州、漳州四个市区，也可以在一个小时左右互通，海峡西岸经济中心的区域扩大了，往来的路程变短了，人流物流更方便了，厦门经济特区有了大港口，大机场，大交通，大腹地，还有大市场的建设，形成海港、空港、信息港和高速铁路、高速公路、高速城际公交，以及港铁联运、空港联运，海陆联运的大交通网络，成为厦门经济特区的一大优势。
2007年厦门市生产总值1377亿元，比上年增长10.1％，工业总产2837亿元，比上年增长17.7％。
厦门现代工业、火炬高新区由最初1.71平方公里，扩大到1 3.75平方公里，总产值由2000年104亿元增加到816.97亿元，工业总产值比重由41％提高到61.3％，火炬高新区已成为厦门市高科技创新的重要基地。
厦门三十年来，先后赢得“联合国人居奖”，“全国文明城市”，“全国人居环境奖”，“全国卫生城市”，“国家园林城市”，“国家优秀旅游城市”，“全国计划生育先进城市”，“全国社会治安综合治理优秀城市”，“全国绿化模范城市暨跨国公司最佳投资城市”，“全国双拥模范城市(六连冠)”等12次中央和省级的表彰，这是市委市政府领导全市人民，排除万难，艰苦奋斗取得丰硕成果的真实写照。
市委市政府坚持以指示，特区是改革开放的窗口，是体制机制创新，科学试验的重要基地，特区的实践是成功的，成绩巨大，丰富了理论，誉满中国，名扬海内外。
市委市政府始终贯彻“发展才是硬道理”，发展是解决当代中国一切问题的关键精神，并把它贯穿特区发展的全过程，作为特区建设的主题。
根据厦门特区的客观实际，用科学发展观的精神，指导特区的经济社会建设，是取得跨越式发展的成功经验，是符合科学发展观全面协调可持续的科学精神的。
市委市政府抓住厦门特区对台的区位优势，发挥“五缘”的优势，扩展“六求”的作为，建设海峡两岸重要中心城市、发挥二个先行区的作用，效果显著，作用巨大，符合两岸人民共同发展的科学发展和谐发展的精神。
