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天然气两学一做心得体会

时间:2015-03-02 18:22

《做一名优秀员工》心得体会

如何做一个好员工 “现在,我希望你们举起右手——并且记住我们在沃尔玛所发的誓言,记住, ‘君子一言,驷马难追’——跟着我念:我庄严地承诺和声明,从今以后,每当有顾客走进我身边3米时,我就会微笑,看着他的眼睛,并且招呼他。

我敢向萨姆发誓。

” 这是沃尔玛公司创始人萨姆·沃尔顿在上个世纪80年代中期通过卫星电视对十多万沃尔玛同仁的一段讲话。

你能感觉到什么

这里面有一种特别的东西,是一种深邃的情怀,一种感人的力量,一种伟大的、坚定的信念。

说心里话,每当我读到诸如沃尔玛、IBM、迪斯尼、摩托罗拉、宝洁等这些公司的事迹时,心中常常会盟生出莫名的感动。

这些组织、组织的缔造者及传承者们所做的一切,其意义不仅是创造了巨大社会财富,不仅是影响了许许多多人的价值观以及生活方式,它还为使越来越多的人变得更诚实、更守纪、更积极热忱、更富有道德感和更加努力工作成为可能。

做企业,说到底,就是一个持续的不间断的培养人的工作,把员工培养和训练成守纪律的、有用的、富有激情和道德感的人,决定了企业存在的可能性以及存在的价值。

看到上面这个题目,不少人就会说:“做个好员工,这还不容易

不就是遵守纪律,团结同事,好好干活吗

”是的,这没错。

但是,第一,要做好这几点,并非易事;第二,做好这几点,还远远不够;还有,就是我们一定要认认真真地思考一下,为什么要做一个好员工,这对于我们的人生、我们的生活有什么帮助

我们中间的很多人可能从来都没有仔细地想过这一层,只是过一天算一天,大概过得去就行,至于生活的质量有没有提高,整个身心是不是更趋健康和完善,对生活的理解是不是更加全面和深刻,对社会、组织及家庭的责任感是不是臻于成熟

对这些问题,就常常抱着一种无所谓的态度。

所以,我们很有必要来认真地讨论一下“如何做一个好员工”以及做一个好员工的意义。

一、每天多付出一点点 可能一半以上的企业组织都面临同样的问题:那就是在组织中有一半以上员工的日常表现处于中流水平,而且他们甘居中流,他们认为这样很不错,几乎懒得去想一想,“如果我今天稍微做好一点,情况会变得怎么样

” 不能把造成这种状况的责任简单地推到员工身上,事实上,我们知道,问题主要出在人力资源部门,他们要么没有制定出一套切实可行的培训计划,要么即使制定了计划,也从来没有得到过有效执行。

所以我们今天要来补上这一课。

你相信不相信,从“差不多还过得去”到变成“一个好员工”,其实你只需要每天多付出一点点;然而,你却会因此得到很多,你的生活以及整个人生都会因此而发生改变。

在一个多雨的午后,一位老妇人走进费城一家百货公司,大多数柜台上的人都不理她,但有一位年轻人却问她是否能为她做些什么。

当她回答说只是在等雨停时,这位年轻人并没有给她推销她不需要的东西,虽然如此,这位年轻人并没有转身离去,反而拿给她一把椅子。

雨停之后,这位老妇人向这位年轻人说了声谢谢,并向他要了一张名片。

几个月后这家店的老板受到一封信,信中要求这位年轻人往苏格兰收取装潢一整座城堡的定单

这封信就是这位老妇人写的,而她正是美国钢铁大王卡内基的母亲。

当这位年轻人打包准备去苏格兰时,他已经升格为这家百货公司的合伙人了。

这位年轻人是不是付出了很多的心血和劳动

不是。

他只是比他旁边的人多付出了一些关心和礼貌。

但是,再细想一下,他肯定是经常这样做,所以才养成了良好的习惯。

记住,我们所说的是“每天”多付出一点点, “天天”都多付出一点点,而不是哪天心血来潮了,就多做一点,做好一点,第二天,热情一过,则又回归原样。

再看看我们身边的例子。

在我们的队伍中,有许多劳动模范、默默无闻的老黄牛以及表现一贯优异的人,这些人是我们的骄傲,是我们的财富。

他们每个人都是很平凡的人,使他们显得与别人不同的原因仅仅是,他们愿意每天都多付出一点点,一年365天,天天如此

还有一部分人,情况就不一样了,因为他们不愿意多付出一点点,因为他们不懂得多付出一点点能得到很多很多,因为他们总觉得中流也不错,因为他们总认为偶尔犯点小错无所谓,所以他们身上就老是会出现这样那样的问题。

有些人上班往往扣住那一两分钟,不愿提前一点,所以经常迟到;有些人怎么也改不掉随地乱扔垃圾的习惯,所以厂区道路上、宿舍窗台下、食堂附近等等这些地方,就总有零星的垃圾;有些人就是不愿意多弯一下腰,多一点耐心细致,去捡起回料筐里的纸屑、塑料袋和其他杂物,结果造成回料污染,给公司带来许多的麻烦和损失;有些人总是疏忽大意和漫不经心,所以总是毛病不断,要么没戴工作牌,要么没戴帽子或发网,要么忘了剪指甲,要么上洗手间出来忘了洗手,要么上班穿拖鞋,要么工作服皱皱巴巴,要么动作粗鲁,造成工具器具损坏;有些人就是无法克制自己,上班时间忍不住要离岗溜岗,忍不住要在工作区域吃东西,甚至忍不住要睡觉。

诸如此类,举不胜举。

有些员工怀有某种畏惧心理,觉得改掉小毛病很困难,故而不愿意去尝试一下。

我要再次和大家说,改掉这些坏毛病,真的很容易

多付出一点,多克制一下,对工作多一点喜欢,对公司的事物多一点关心,对公司的财产和利益多一点爱惜,对公司的文化和各种规定多一点认同,对每天和你相处的同事多一点尊重,你就能从一个有时“有点问题”的或大致“过得去”的员工开始变成一个“好员工”,与此同时,你还能逐步养成好习惯和形成正确的生活态度。

然后,你的心地会变得善良、积极、健康、洁净,私心少了,怨气少了,牢骚少了,沮丧和消沉没了踪影,挫折感和失败感也没了踪影。

你说,你的人生是不是会变得更美好

答案当然是肯定的。

二、通过严格遵守纪律来培养自尊、自信和责任感 几乎世界上所有伟大的公司都是讲求纪律的公司,也就是说,在通常情况下,它对员工的要求要比其他公司要严格得多。

伟大公司会把它所追求的目标及核心价值观说得非常清楚,你如要加入这些公司,就必须用实际的方式证明你认同它的核心理念。

在这个问题上,从来只有两种选择:要么留下来,要么离开——认同和践行核心理念的人,会得到机会并实现自己的人生梦想;反之,不认同的人,会像病毒一样被排除。

对于企业组织而言,纪律是最重要的事情,是其能否生存的最基本的前提,可以说,没有纪律,就没有品格,没有忠诚,没有敬业,没有创造力,没有效率和合作,没有一切。

美国西点军校非常注重对学员进行纪律锻炼。

为保证纪律锻炼的实施,西点有一整套详细的规章制度和惩罚措施。

通过整整一年的纪律训练之后,纪律观念深深地根植于每个学员的大脑之中,同时,与之而来的,是每个人都培养出了强烈的自尊心、自信心和责任感,这些精神和品质让每一个西点军校的学员终身受益。

我们来看看巴顿将军的例子。

1943年3月,巴顿临危受命为第二军军长,他带着铁的纪律来到第二军。

他开着汽车转到各个部队,深入营区。

每到一个部队都要啰啰嗦嗦训话,诸如领带、护腿、钢盔和随身武器及每天刮胡须之类的细节都要严格执行(这和我们要求员工穿好工作服、戴好工作牌、工作帽、发网、勤剪指甲、勤洗手、按时上下班、不离岗、不溜岗、随手捡起混入回料中的异物、随手捡起地上的垃圾杂物等,是一个道理)。

巴顿深知,如果部队不守纪律、不注重细节,稀稀拉拉、松松垮垮,肯定就要吃败仗。

巴顿认为,“纪律是保持部队战斗力的重要因素,也是士兵们发挥最大潜力的基本保障。

所以,纪律应该是根深蒂固的,它甚至比战斗的激烈程度和死亡的可怕性质还要强烈。

” 有许多人对纪律的理解不全面,不知道纪律对于组织的意义有多么重大。

纪律究竟是什么

本人有如下解释: ①纪律指对组织的目标、核心价值观及文化特征的认同,为了实践这些认同,员工个人愿意表现出强烈的自律能力和高涨的热情,并在这两种品质的帮助下完成自己所肩负的职责,并以此来建立或完善自己的人格;②纪律指遵守规章制度、规则和程序,遵守组织中虽未被载入文件但大家都在自觉遵守的行事或人际关系习惯,遵守公共道德规范;③纪律指服从命令,按上级的指令和要求完成工作计划;④纪律指顾全大局,员工应该注重协作,和同事共同学习进步,并能在完成本人工作指标的同时,经常使工作过程和结果能够惠及他人。

当企业组织内的员工以及由这些员工组成的团队,都具有了强烈的纪律意识,严格遵守规程和制度,顾全大局,坚决服从指令,在不允许妥协的时候决不妥协,在不需借口的时候决不找任何借口,这时候,我们就会猛然发现,我们已经变得行动快速有力、协同一致、团结合作、精神饱满、斗志昂扬,我们的工作已经呈现出一个崭新的局面,我们会变得无坚不克,无往而不胜。

三、自动自发的完成工作任务 我们来重温一下“把信送给加西亚”的故事。

美西战争期间,美国必须马上与西班牙反抗军首领加西亚将军取得联系。

加西亚将军隐藏在古巴辽阔的崇山峻岭中——没有人知道确切的地点,因而无法送信给他。

于是有人推荐了罗文。

罗文从美国总统手中接过信,之后徒步穿越一个危机四伏的国家,把信交到加西亚的手上。

100多年以来,《致加西亚的信》这本书之所以能以不同的方式在全世界广为流传,成为有史以来最畅销的书籍之一,并且影响了一代又一代人,一个又一个国家,原因是什么呢?我以为,这原因就在一个关键点上——当美国总统将信交给罗文时,罗文接过信后,并没有问:“加西亚在哪里

”实际上他什么也没有问,然后就经过千难万险,把信送给了加西亚。

罗文对加西亚一无所知,对古巴一无所知,对信的内容一无所知,他如果要问问题,至少可以问一百个问题。

但是他一个也没问,因为他知道,总统之所以找到他,就是因为他不会去问那些愚蠢无聊的问题。

在我们的日常管理中,差不多每天都能听到这样的话和看到这些现象: “为什么要我去做这件事

为什么不叫张三去

” “这件事很麻烦,我做不了,你能不能安排别人去做

” “这种质量客户能接受,我保证;我以前就是这样做的,这次为什么要这么认真

” “我们以前一直就是这么做的,现在为什么要改,不改行不行

” “不一定要做的这么好,没有必要,客户又不知道

” “这不是我的事,是某某的事,他老是做不好

” “哦,这是X部门的事,和我们没关系。

” “这是上个班的事,和我们这个班没关系

” “对不起,我没办法做到这一点。

” “没有办法,今天做不出来,明天再看吧。

” “对不起,今天我疏忽了(迟到、戴工作帽、工作牌等),下次一定注意。

” “哦,对不起,今天无论如何要提前走一下,没有完成的事明天我可以接着做;因为我有很紧急的事(买东西、接小孩、和朋友约会、以及其他需要保密的事情)”。

不停地问一些愚笨的问题(似乎搞清楚这些问题比做事本身还要重要),不断找出各种各样的借口来推脱,敷衍了事、马马虎虎,讲价钱讲条件,拖拉,抱怨,漫不经心,投机取巧,这些现象,暴露了一小部分人内心世界中阴暗和不健康的一面,说穿了,所有的借口及托词都是幌子,这些人压根儿就没打算把事情做好。

他们老在怀疑上司、同事以及老板,老认为自己比别人做得要多,老觉得自己受到不公平待遇,老怕吃亏,老在猜忌,老在偷懒,老在逃避。

如果你让他“送封信给加西亚”,他的回答一定就是:“这个我送不了,还是你自己去送吧”。

卡内基曾经说过,“有二种人永远都会一事无成,一种是除非别人要他去做,否则绝不主动做事的人;另一种则是即使别人要他做,也做不好事情的人。

那些不需要别人催促,就会主动去做应做的事,而且不会半途而废的人必将成功,这种人懂得要求自己多付出一点点,而且比别人预期的还要多。

” 我们现在知道,做一个好员工除了“每天多付出一点点”和“遵守纪律”外,还需要有一种特殊的精神,就是要“自动自发的去工作”。

什么是自动自发

任何时候都不需要强制或命令,不需要监督和提醒,都能自觉履行职责;无论老板(或上司)在还是不在,都能勤奋努力工作;接到任务时,从来不找借口,只说“好,我马上去做”或“放心,我一定尽全力去做”;在工作过程中遇到困难时,绝不灰心丧气、半途而废,而是坚持把事情做完做好;主动做事,自觉思考,并常常延伸工作的性质,进行发现和创新——这就是自动自发。

我想,企业管理者的主要工作就是努力寻找和培养那些能够把信送给加西亚的人。

这些人永远能自觉自愿、自动自发的开展工作,永远不需要监督和提醒,永远不找借口,永远不抱怨,他们忠诚、正直、敬业;他们一直担当着改造这个世界的重任,因为他们,生活才变得越来越美好。

四、永远怀抱感恩之心 企业的领导者和人力资源工作者们花费了很多的时间精力来研究忠诚、诚实、正直、敬业和守纪,研究如何刺激学习和进步,研究如何提高员工的自我管理能力——因为在员工的工作自主权日益提高的同时,他们的思想和行为必须符合组织的核心经营理念。

这些当然都是十分有益的工作。

但是,我们往往忽略了对一种品质的重视和研究。

这种品质就是感恩。

羔羊跪乳,乌鸭反哺,动物尚且感恩,何况我们作为万物之灵的人类呢

感恩是人性中最重要的美德,人如果不懂得感恩,就不能算作是真正意义上的人。

一个人从出生来到这个世界上,到呀呀学语,蹒跚学步,到进学堂读书,到做工作谋生计,到结婚生子,到步入暮年,每一个阶段都伴随着感恩,只是有时感受较强烈,有时感受轻微一些。

我们要感哪些恩呢

一是感父母之恩。

父母之恩,天高海深,做子女的,虽粉身碎骨,难以图报。

想想看,母亲十月怀胎,一朝分娩,孩儿呱呱坠地,便即哭闹,从此无有宁日:婴体孱弱,常有急疾,或夏日酷日当头,或寒冬寅夜风紧,父母怀抱小孩,从屋中急奔而出,问医寻药,万般焦虑;渐渐长大之后,要读幼儿园、读小学,父母早送晚接,衣着饮食,悉悉安排,千叮完嘱,偶生枝节,并魂不守舍,茶饭不香;之后要上中学、上大学,问题越来越多,父母望子成龙心切,找学校,找家教,托关系,孩子一松劲,并谆谆教诲,古今中外,引经据典,或以申斥,或以勉励,或以各种承诺诱导之,总之各种方法无所不用其极,只愿把书读好,将来学有所成,可以光耀门庭,报效国家;及至有了自己的工作和事业,要自立门户,结婚生子,父母仍难省心,要筹措婚资,要协调婚前婚后种种纠葛矛盾,要帮助带小孩,全心尽力,没有一日清闲。

所以身为人子,必须先报父母之恩,在父母之前,当毕恭毕敬,早晚问安,随唤随到,日夜殷勤侍奉,端茶送饭,永不倦怠,永无愠恼;如不在父母跟前,更应常常写信通话,吁寒问暖,不能间断。

不知报父母恩者(对父母或冷落疏远,或巧言欺骗,或推卸赡养责任,甚或虐待),禽兽不如,应及早醒悟,清除心中恶念,尽孝报恩。

二是感国家之恩。

国家民族,江山社稷,是每一个华夏子孙魂之所系,尊严之所系,命运之所系。

国家边疆安宁,国土完整,主权完整,政治开明,经济发展,人民安居乐业,普及教育,鼓励学术,提倡保护环境,扶持帮助贫弱,是所有中国人福祉。

中华民族传统美德中历来把报效国家放在重要位置,“国家兴亡,匹夫有责”,历史上,多少仁人志士为捍卫国家民族大义,慷慨激越,洒尽满腔热血,谱写了一曲曲壮丽的篇章。

现在有些人不知国恩深厚广大,认为一切所得皆是自然,忽视国家的培育和期望,对待工作马马虎虎,漫不经心,轻视法度,违反公德,奢侈浪费,不爱惜环境,对国家社会没有一丝贡献,却整天牢骚满腹,埋三怨四,视恩义如草芥,只知索取,不知回馈,不知报答,内心世界空虚贫乏,人生没有目标。

三是感天地之恩。

有句话说道,“仰无愧于天,俯无愧于地”,就是把天地比作一个富有生命的精神实体。

人从一出生来到这个世界上,直到重归于土泉,无时无刻不在承受着天地化育之恩,天空、空气、风、云、光电、阳光、雨露、土地、山川、沟谷、河流、植被、林泉、鸟兽鱼虫,这一切,都是人类生命赖以存在和延续的必要元素,缺一不可。

古人云,“皇天后土,实可共鉴”,指的就是不论何时何地,天地都能看见并且见证人的思想行止,故人应当时时警醒自己,多行善事,远离邪恶。

人类如对天地、大自然抱崇敬之心,顺应自然规律,保护爱护自然原貌,就会得到大自然的恩赐;反之,如违背自然规律,行事偏激,私欲膨胀,对天地造化无一点感恩之心,则必遭恶报。

四是感师长之恩。

师长者,老师、师傅、上级、生活及工作中关系密切的长者是也。

现代社会中,任何人的成长都离不开师长的教育、培养和引导。

学生从进入幼儿园、到上小学、中学、大学,又到离开校园,步入社会,进入工作岗位,其行为方式、价值观,其生存能力和事业的成就都受到师长的影响,从某种意义上看,老师对一个人人生价值的影响,并不会低于父母。

古人云,“一日为师,终身为父”,说的就是这个道理。

所以,尊重师长,敬戴师长,感报师长教导之恩,也是一种不可缺少的美德。

五是感老板之恩。

这是一个敏感的话题,经常有人提起,但说起来总觉遮遮掩掩,不够理直气壮。

今天我们在这里讨论“如何做一个好员工”,必须把“感老板之恩”这个问题说得明确坚定,否则,要做一个真正的好员工,总是要打些折扣。

老板可能指一个人,也可能指几个人,没有关系,员工所要考虑的只是(如果你已下决心要做一个好员工),你所在的企业为你提供了工作,给你薪水,使你得到温饱,有能力养家糊口、孝敬父母,使你习得一技之长,并能在社会上堂堂正正地做人,单单因为这些,你就应该满怀感激之情

工作中总有不如意的地方,而感恩之心会让你变得更加善良、诚实、正直、合作和敬业;如果你只是挑剔、抱怨、仇视,你就会沦为一个刻薄寡恩的人,最后,你能得到什么呢

什么也得不到。

有一点要说明一下,在员工对老板怀抱感恩之心的同时,老板也应感谢员工对企业作出的贡献。

如何感谢呢

增加薪资,改善福利或设计新的福利计划,教育和培训,关注员工家庭和其他社会需求,这些都很重要。

但我觉得,老板对员工最大的感恩乃是把员工培养成诚实正直、有良好道德操守、勤奋努力工作、并能对国家、社会和家庭承担责任的人。

阿尔伯特·哈伯德说,“如果你为一个人工作,以上帝的名义:为他干

如果他付给你薪水,让你得以温饱,那么——为他工作,称赞他,感激他,支持他的立场,和他所代表的机构站在一起。

” 是的,除此而外,我们没有别的选择。

五、结束语 关于如何做一个好员工,还可以找到一些别的理由和方法,不过,今天就讨论这些。

不是说其他的方法毫无用处,而是本文认为,把文章中所列的四个方面都做好,就足以让任何一个不知道如何做一个好员工的人变成为好员工,变成对国家、社会、企业和家庭有用的人。

其实,做企业的道理和做人、和正确地对待生活的道理是相通的。

你必须紧紧抓住某一个或某几个关键点,从这里入手,扩及其他:是优点,就保持发扬;是不足,就反省检讨,努力改善。

比如常怀抱怨、老是生活在怀疑和猜忌之中,就应注意培养感恩之心,不要老想别人如何如何亏待你,而是多想想企业以及你周围的人为你付出了什么

孔子说的“推己及人”,“将心比心”,讲的也是这个道理。

你如懂得和学会了感恩,工作就会越做越好,生活就会变得越来越快乐。

比如自控能力差,不拘小节,违反纪律,就要学习自律。

自律是一种美德,而且是一种须经强制性练习之后才能得以形成的美德。

自律不够或不想自律的人,常常轻纵己欲,不愿洗濯心中垢秽,待人轻慢,意志消沉,情绪低落,不服从命令,不顾全大局,不肯合作。

这种人,如不尽快改善,别说成为好员工,连合格也达不到

这四个方面的内容,实践中可以有所侧重,但不能缺少一项。

因为它们既相互关联,相互交叉,又互为因果,都做好了,就能进步,就能够成为好员工。

应该没有其他选择,不能说,可以做好某一项,而忽视另一项。

我们假设,某员工十分懂得感恩,对老板和上司毕恭毕敬,礼貌有加,但工作却吊儿朗当,大错不犯,小错不断,这种感恩肯定是假的;又假设,某员工工作积极主动,常常加班到深夜,但在其他方面却不肯多付出一点,不认同公司文化,不维护公司利益,不尊重同事,乱扔垃圾,随地吐痰,那么他的“积极主动”一定就要划上一个巨大的问号

吉姆·柯林斯在《基业常青》一书中表达了一个非常重要的观点,就是在企业管理活动中,有一些看似不能并存、不能兼而得之的东西事实上可以并存、可以兼而得之。

比如变革和稳定,保守和勇敢,低成本和高品质,创新的自主性和严格的纪律控制等等。

本文也认为,我们实际上可以同时做好许多事情,不管它们是相互关联的,还是看起来是有矛盾或有冲突的。

事情的过程以及结果的全部意义就在于,你不要犹疑,要马上行动,马上去做

自我知觉理论认为,行为对态度的影响十分重要,尤其是在态度含混不清的时候。

如果员工对某个态度问题没有认真考虑过,就倾向于从行为中推断自己的态度。

所以,如果你那样去做了,你就会在不知不觉中确立一种正确的态度,进而改变你的生活

我学会了做饭的心得体会

动物们一生下来就必须很快地学会它的第一种本领,就是奔跑。

因为动物学会了奔跑,才能躲避敌人的攻击。

人也不例外,因为人活着的第一个需要就是吃饭,所以,人们必须掌握一个本领--做饭。

我就是在一个偶然的机会里学会了做饭。

  每次看到妈妈做饭,我的手都痒痒了。

我曾经多次向妈妈请求让我做饭,大概是怕我被烫着吧,每次她都找一些借口拒绝我的请求。

终于有一天,机会来了

那是一个星期六的中午,我一进门就看见妈妈像往常一样蒸好了米饭,洗好了菜,正在准备炒菜呢。

正在这时,电话响起了清脆的铃声,妈妈迅速拿起电话,只听见妈妈说:“好,马上来。

”说完就挂了电话,边换鞋边对我说:“有点儿事,我要去一趟办公室。

”说完就走了。

我边看书边等妈妈。

5分钟过去了,10分钟过去了……不知不觉地,肚子已经开始唱空城计了。

忽然,一个念头在我脑海里闪过,何不趁妈妈不在,我来试试呢。

说干就干,我连忙把天然气灶打开,把锅放好。

应该先放什么呢

正当我犹豫不决的时候,猛然发现锅已经开始冒青烟了。

看来没时间让我考虑了,我手忙脚乱地把卷心菜倒进锅里。

顿时,一股热气向我扑来,吓得我后退了几步。

过了一会儿,我鼓足了勇气,拿起锅铲在锅里胡乱铲了几下。

天啊

菜上已经长了一块块的“黑斑”了。

我慌忙关上火,把卷心菜盛进了碗里。

这时,我才恍然大悟,原来应该先放油。

下面要做第二道菜--番茄炒蛋,这次就有经验了,先放油,等油冒了青烟,我先把搅好的蛋倒进了锅里,炒上一会儿,再把番茄倒进去。

怎么菜里有大量的黑点儿呢

反正锅里的东西不会不能吃,我边想边把菜盛进了碗里。

  不知什么时候,妈妈已经站在了我的背后了,还惊喜地说:“这么能干,把菜都炒好了。

”我赶紧把妈妈推出厨房,让她坐在餐桌前。

首先把炒卷心菜端给了妈妈,妈妈看了看,鼓做惊奇地说:“这道菜应该是炒黑菜吧

”我又把番茄炒蛋端上去,妈妈尝了一口,风趣地说:“我平时炒的番茄炒蛋是双色的,你居然能炒成三色的

”大概是妈妈为了照顾我的面子吧,还是把桌上的菜都吃光了。

妈妈还给我做的菜做了一个“很高”的评价:“就你这水平,开个馆子不亏得你倾家荡产才怪

”  有了这次经历,妈妈也对我有了信心。

经过妈妈手把手的指导,我终于学会了做饭。

不过,你如果想吃我炒的三色番茄蛋可就没希望了

学习了汽车文化学到了什么知识 有什么收获 谈谈心得体会 作文200字

由于是一个近代人类创造出来的新兴产物,其发展历史并不久远,但是无法否认汽车在改变我们的生活,它在给我们的生活带来极大便利的同时,的确也带来了一些烦恼。

生活就是这样,对任何生活方式的评价都是相对的,没有绝对的好也没有绝对的坏。

这是一种观念,一种态度,更是一种文化。

这就是我要对汽车文化下的定义,它不是很全面的,事实上如果要对汽车文化有着较为全面的认识,我相信那也不是几个月可以学习完成的。

我们知道,汽车对世界的发展人类的进步做出了不可小视的贡献,同时其汽车工业在世界工业上也占有举足轻重的地位。

很多地方使得它不同于别的工业产品。

在区分和理解它不同于别的工业产品之前,我们先来看看它传奇式的发展史,或许从这当中我们就会发现汽车的别致与另类。

要了解汽车的发展史先来认识一下什么叫汽车

说起来,如果要对汽车下一个确切的定义却不是那么容易,事实上各国对汽车的定义也不尽相同。

一般认为汽车是指不用轨道、不用架线、自带动力的机动车。

汽车作为现代高速行走的机械,其发明、发展、完善经历了一个漫长的过程。

我们知道汽车由于其定义的不尽相同,所以其发展史也难以详细的说清楚,但我们可以对汽车的发展历程中起着重要作用的年代加以说明作为对汽车发展史的概括。

我们知道在1769年,瑞士军官普兰捷尔也造出了一辆以蒸汽机为动力的可自由行驶的板车,于是有人将普兰捷尔也认定为汽车的始祖之一。

1860年,法国人艾蒂安·勒努瓦发明了一种内部燃烧的汽油发动机。

1885年,德国工程师卡尔·奔驰(1844-1929)在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。

德国另一为工程师戈特利布·戴姆勒(1834-1900)也同时造出了一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车,这便是现代意义上的汽车。

他们俩被公认为以内燃机为动力的现代汽车的发明者。

1886年1月29日也被公认为汽车的诞生日。

美国农民出身的亨利·福特(1863-1947),在1896年造出第一辆福特车。

1908年,福特公司开始生产一种“T”型汽车,以其结构紧凑、坚固耐用、容易驾驶、价格低廉而受到欢迎,并以产量之高而著称于世。

福特还首先采用“流水作业法”,大大提高了劳动生产率,并为今天的汽车生产所继承。

那么现代汽车呢

一谈到现代汽车我们不仅想到它们的尊贵豪华的气派还有它们那美观大方的幽雅造型。

可以这么说它是现代科技的舞台,代表着人类现代文明的辉煌。

我们可以想象驾驶着一辆汽车驰骋于空旷的原野之上。

那是一种何等美妙的心旷神怡的感觉。

由此我们可想而知是什么让我们展开如此美好的想象。

汽车发展到现在也确实不得不叫人认为其已经达到了一个十分完美的境地。

但事实是怎么样的呢

在汽车发展的早期,对汽车的发明与改造的理念仅仅是把它作为一种交通或者运输工具,达到人们出行方便的目的。

但时代在改变,人类在进步,人们的生活理念也在不断的提升,其看待事物的眼光也发生了很大的变化。

既然汽车是人类发明与创造的产物,那它就会随着人们思想理念的变化而变化。

因此很多的东西也就不可能做到一劳永逸,汽车更是如此。

随着生活节奏的加快,人们对车速的要求也越来越高。

要想使汽车跑得快,有两条主要途径,一是增大功率,二是减小空气阻力。

因此人们开始降低车的高度减小空气阻力。

这就使得汽车的车身要有所改造,一开始人们以降低车顶高度来减少在行进过程中所受到的空气阻力,但随着车顶高度的降低,前窗不断变窄,影响了前方的视野,使乘员感到十分憋闷。

后来放弃了降低高度提高速度的方法,转而通过提高功率的方法来克服空气阻力。

这样一来,发动机由单缸变成四缸、六缸、八缸,而且汽缸是一列排开的,因而发动机罩也随之变长。

典型的例子就是意大利1931年生产的阿尔法·罗密欧牌汽车的外形。

作为高速车来讲,箱型汽车是不够理想的,因为它的阻力大,大大妨碍了汽车前进的速度。

所以人们又开始研究一种新的车型--流线型。

后来汽车进一步发展到鱼型,关于空气阻力的问题就已经基本解决了,楔型继承了这一成果,并有效地克服了鱼型车的升力问题,使汽车的行驶稳定性有了显著的提高,楔型成为目前较为理想的车身造型。

未来小客车的造型必然是在楔型车的基础上加以改进。

例如,把前窗玻璃和发动机罩进一步前倾,尾部去掉阶梯状,成为真正的楔。

事实上,我们应该知道汽车是一个非常严谨的整体,我们在对它进行设计与改造的时候不得不要考虑它的整体性能,以此来适应社会的发展、人类的需求。

其实,汽车发展到今天远不只这些。

我们知道汽车按其用途可以分为很多种,各种不同用途的汽车,在其内部构造和车身外形设计的时候其侧重点也是不尽相同的。

比如说,作为旅行车,我们就要考虑它有足够大的空间,还有它的温馨与舒适也是要考虑的重点,使其达到让人出门在外也能在车厢内有一种家的感觉。

而作为越野车就要重点提高它的冲撞性能和安全性能,还要有比较强劲的动力。

汽车及汽车业发展到今天,在现代社会中有着无法估量的作用。

汽车是波及范围广、效果大的产业,是提供较多就业机会的产业,是技术密集行产业,同时也是创造巨大价值的产业。

这一系列的社会价值使得汽车成为了世界工业经济发展的龙头。

很多国家已经将汽车作为自己的核心产业,并有着做大做强的劲头。

那到底汽车发展到今天有哪些还将有着哪些发展趋势和发展空间呢

我们知道汽车在现代面临三大亟待解决的问题:安全问题,节约能源,环境保护。

可以说这三大问题已经成为制约汽车进一步发展的主要因素,可以说现在汽车面对的这三大问题也是我们汽车向前发展的一道槛,只要我们能够很好的迈过去,我相信汽车又将进入一个新的纪元。

那么我们应该从哪些方面着手解决这几个棘手的问题呢

而现在世界汽车业又是如何面对的呢

安全问题。

我们知道电脑可以被广泛地运用在汽车上,事实上,很多著名汽车生产厂商已经生产出将电脑运用于汽车指挥系统,以此来提高汽车的安全性能。

我们可以这么说汽车装上电脑指挥系统将是未来汽车的发展方向。

它的工作原理是可以把驾驶员的意志和外界行驶条件结合起来转化成电信号,然后集中输送到微处理器,经过分析计算后,向车辆的各个部分发出指令。

使汽车更为安全可靠。

甚至可以出现无人驾驶的“智能”汽车。

但这还只是在实验的过程中真正的要使它投入市场,使它成为我们生活中真正“物优价廉”的产品,还得加以时日,但我相信这只是时间上的问题。

节约能源。

随着能源危机的产生,作为能源的消耗品,汽车的改进也提上了议题使得我们不得不考虑汽车将要以什么样的能源消耗作为动力。

我们有很多的设想,也正在为这些设想而努力使其能够变为现实。

各大汽车生产厂家都纷纷说出了自己对于这方面的研究成果与进展方向。

我们也知道了现在对汽车新能源的开发已取得了可喜的成果。

天然气汽车,它是离我们最近的新型车。

使用天然气为燃料的汽车与使用汽油、柴油为燃料的汽车并无差异,但其燃料费用低,排放的有害物质要少。

德国大众汽车公司已将天然气汽车投放市场。

开发电动汽车的技术也已经成熟,美国通用、德国宝马以及日本、法国等国的汽车公司也研制了电动汽车。

并估计到21世纪将是电动汽车兴旺的时代。

还有酒精汽车、风能汽车、太阳能汽车、氢能汽车等等一系列为解决能源问题而设计的新车也正在努力研制之中。

因此我们也可以说能源问题也将得到很好的解决。

谈最后一个问题——环境问题。

汽车作为人类不可缺少的交通工具,但尾气却是大气的主要污染源。

汽车尾气污染物对人体的伤害主要表现为造成各种疾病,严重损害呼吸系统,并具有很强的致癌性。

因此汽车尾气污染已经到了非治理不可的程度。

那究竟我们将如何处理呢

从有关资料我们了解到:只要严格控制排入标准,提高汽车性能;提高油品质量,使用清洁燃油;国家给予政策支持;改进交通状况;完善环保管理体制;增强公民环境意识,就完全有可能改变现在汽车与环境间存在的问题。

事实上,随着绿色能源的开发,新型能源汽车的应用。

汽车污染增势将会趋缓,甚至下降,汽车污染不会影响汽车工业的发展。

谈了这么多,我觉得汽车现在处于一个快速发展的时期,而且随着世界经济的不断发展,它还将会有更加出色的发展阶段。

随着社会的进步,人们思想意识的不断提升,汽车也将随着不断向前得到发展和完善。

现在看来我们还很难预测它即将有着什么样的变革,但是可以肯定的说这一变革不会太远。

如何适应这一变革,迎接这一变革将是我们不得不注意和讨论的话题。

因此我们完全有必要学习并对汽车文化作必要的研究,以此作为自己预测汽车发展的依据——特别是作为一名汽车专业的学生。

这将显得不无重要。

南海问题我心得一篇

南海问题之心得一、南海问题的历史 南海诸岛在上个世纪六十年代之前,其主权从来就没有成为过问题。

1967年间联合国东南亚大陆礁层探测团提出报告说,中南半岛和南中国海地区大陆架油矿丰 富,有210万立方公里的储量,相当于中东各国或委内瑞拉加上墨西哥海湾附近与美国东南部沿海油藏之总和,而且含硫量少,品质优良。

美国亨特号探测船在美 国海洋研究所指挥下,曾于1969年6月至8月间,五度在中国南海地区进行探测。

根据其探测报告显示,此一海域均以基盘为火成岩的海底山为主,山与山之间均有 因沉积物形成的盆地,且盘地边缘均向上尖灭,形成地层封闭。

海坪周围的地层封闭,有储积大量油气的可能性。

虽然此次探测所用的仅为普通性质的闪电反射法 震测,必须做出更详细的地球物理勘测才可确定,但是此项消息传出后,立即引起了菲律宾及越南武力侵占南沙地区岛屿的动机。

 我国于1974年经过“西沙自卫反 击战”,一举收复西沙群岛的所有岛礁。

越南从1973年起,南越政府已经开始抢占我国南沙群岛部分岛礁。

到1975 年4月,北越打败南越后立即派兵占领了这些岛屿,陆续在1973-1974,1978,1988, 1990-1991 ,和1998年先后侵占了我国南沙群岛29个岛屿之多。

为侵占我国南沙群岛数目最多的国家。

菲律宾从1970~1980年先后侵占了我国南沙群岛中的9个。

马来西亚从1983~1986 年, 共侵占我南沙群岛中的10个岛礁。

二、南海的现状和趋势1.南海概况 南沙群岛地处广阔浩瀚的南海南端。

南沙群岛是我国南海四大群岛中分布最广,位置最南的群岛,位于北纬4度到11度30分和东经109度30分到117度50分之间,有230多个岛屿、礁滩和沙洲,南北长500多海里,东西宽400多海里,总面积24.47万平方海里,现属海南省辖区。

南沙群岛地处热带,渔业资源特别丰富,富含海藻、海带等热带资源,以及非常可观的海洋能源和盐业资源。

此外,南沙还蕴含极为丰富的石油天然气资源,据估计,南沙西南直到沙捞越的广大地区,是亚洲大陆架3个最大的贮油地区之一。

二十世纪六十年代,科学家发现南沙地区拥有丰富的石油资源,其中曾母盆地、沙巴盆地、万安盆地的石油储量丰富,估计总储量将近二百亿吨,是世界上尚待开发的大型油藏之一,其中有一半以上储量分布在中国海域。

2.中国南海问题 所谓南海问题,即指中国与东南亚部分国家围绕南中国海主权归属及海洋资源开发所产生的争议。

其实质是东南亚某些国家否认我国在南海U形断续线内的主权,从而非法占据并大肆掠夺资源。

争议的主要内容有两个:领土主权争议和海洋资源开发权归属。

南海问题作为中国与其他南海周边国家关系中一个十分复杂而又重要的问题,由于其涉及国家主权、历史、法律及敏感的现状,使其成为政治学、历史学、国际法学、国际关系等学科专家学者共同关注的焦点。

3.南海问题趋势 南海问题发展的趋势表现出南海问题的国际化和复杂化 。

南海地区是世界主要大国力量 、意志和利益的交汇点 ,隐藏着中日俄印和东盟等大国和组织的博弈格局 。

南海问题现在不是说有没 有国际化 ,而是说国际化程度轻重的问题 。

如果不采取有效的措施 ,南海问题的复杂化和国际化趋势就会进一步加强。

当前中国解决南海问题的 对策主要是 :正式确定“搁置争议 ,共同开发”的和平解决方针 ;由坚持双边谈判到双边与多边并行,推行灵活务实的对策 。

这些对策并不是放弃南海主权,而是暂时冻结主权问题 ,以待日后解决 ; 同时也说明 ,中国从大局出发 ,着眼于维护中国与东南亚国家友好关系的发展 ,从而免受南海问题的影响。

但事实是 ,中国这些友善的意图并没有得到有关争端方的理解 。

它们竞相占领原属中国的 岛礁 ,大肆掠夺中国的旅游 、渔业和石油资源 。

南海主权问题不解决 ,中国现实对策很难执行 。

很明显 ,中国求解南海问题陷入了两难的境地 :求解南海问题与发展睦邻关系以及恢复南海主权和中国需要在和平稳定的环境中进行经济建设 。

中国的南海政策困境客观上也促成了南海问题的国际化趋势 。

南海问题的国际化和复杂化的 趋 势日 益明显 。

印度的“东进”,日本的“南下”,东盟地区安全 作用的加强和美国的“积极关注”加剧了南海问题的不确定性 。

基于成本 -收益的理性衡量 ,多方竞争的态势多为自身利益计 ,使求解南海问题有了更多的政策选择 ,这又给域外大国的渗透提供了更多的机会和空间 。

三、南海引来各方争夺的原因 一.经济价值,南沙海域是聚宝盆。

从地图上看,这些岛都很小,很多小岛小到只有在退潮时才能露出海平面,黄岩岛也是小到搭一个平台都很困难的程度。

但根据国际法,有了这个小岛,就可以控制12海里的领海,再占据200海里的专属经济区。

这里是中国海洋渔业最大的热带鱼场,散布着范围最广的珊瑚礁群,美丽和富饶足以比肩马尔代夫。

更重要的,石油储量约为350亿吨,号称第二个波斯湾。

越南曾是贫油国,通过南沙油气一跃成为石油出口国,创汇近20亿美元,文莱更是靠南沙的资源跻身于世界富国的行列。

当文莱酋长用南沙石油赚来的美元豪赌时,我们的渔民在自己的领海却处于一种提着脑袋捕鱼的状态。

到上世纪末,在南沙上千口油井中,没有中国的一口油井。

随着陆地能源的枯竭,未来能源靠海上,海上能源靠深水,对于南海丰富的油气资源,在未来20年内只要开发30%,每年可为中国GDP增长贡献1-2个百分点。

  其次,南沙海域是黄金通道。

南海素有“亚洲地中海”之称,处于越南金兰湾和菲律宾苏比克湾两大海军基地之间,控制太平洋至印度洋海上交通要道,是东亚通往南亚、中东、非洲、欧洲必经的国际重要航道。

在我国通往国外的39条航线中,有21条通过南沙群岛海域,60%的外贸运输从南沙经过。

谁控制了这些海上战略通道,谁就能随时威胁中国的经济安全。

当今世界海上运输承担了95%的国际贸易量,海洋已经成为不少以外贸型经济为主导的国家的命门。

  再次,战略价值。

南沙群岛扼两洋、制八方,军事战略地位十分重要。

如果我国能控制南沙海域,我军防御纵深将增大上千千米。

这一宝贵的战略纵深,不但加大了我军海、空力量的回旋余地,而且对于我国抵御强敌战略空袭,掩护陆上兵力行动具有突出意义。

中国应当向广阔的海洋寻找出路,但是向北、向东、向南的所有海上交通要道都不在我控制之下,美国在太平洋设置了“第一岛链”封锁线围堵中国,中国东海、黄海外是日本本土四岛,钓鱼岛也处于日本实际控制之中,台湾以东的海域可以直接进入太平洋,但这一出海口更是限制重重,南海现在又被东南亚国家所包围。

众所周知,出海口是一个国家海洋运输的通道。

战时,这个出海口便是封锁与反封锁,包围与反包围的生死之门。

我们如果失去了南海,中国有相当一段海上生命线将失去控制。

国防线将被压缩到海南岛一线,南部出海口将被封死。

世界上战争的诱因千奇百怪,但根本原因无外乎两个:利益角逐和资源抢夺。

当下,各国不断开拓新的极限领域,在天上不断争夺制高点,直到太空;在水下不断下潜,直到洋底。

对于就在眼前的这一块宝地,巨大的石油利益、重要的地理位置,以及借助南沙、台湾、钓鱼岛等形成的第一岛链,从而达到控制中国的战略企图,各国当然打破了头也要一争到底。

四、中国解决目前南海问题及应对周边的国家安全形势的对策维护南海权益是我国突破第一岛链的重要一环。

从现实情况分析,中国解决南海问题必然是一个长期、渐进而复杂的过程。

因此,采取正确的维权路径就显得非常重要。

当前和今后相当长一段时期内,中国可以采取的路径主要有以下几个方面。

(一)加强国家经济建设从总体上看,要通过大力发展本国经济来提升自身的综合经济实力,一是可以为国家进一步壮大自身的军事力量提供物质基础;二是可以增加我国在东南亚各国的地区影响力。

从局部来看,要认真研究我国经济建设对东盟具有制约性的因素,有选择有重点有突破地发展地区性经济,从而增加东盟一些国家在经济建设方面对我国的依赖性,进而增强我国对东盟一些国家的制约能力。

(二)开展地缘政治斗争主要是处理好和东盟内部不同国家之间的关系。

东盟十国虽有宪章约束,但内部并非铁板一块,与我国亲疏不一,利益矛盾时有发生。

我国需要选准时机与重点,集中力量加强与其中一国或数国的合作,重点争取缅、老、柬。

其次,积极谋求和台湾达成谅解,应该积极谋求和台湾联手合作。

(三)提高对南海海岛的控制力度首先要巩固我国在东沙和西沙的地位。

中国南海由东沙、西沙、中沙和南沙四大群岛组成。

南海问题主要不是东沙和西沙群岛的问题,因此,我国应该首先扎实做好对东沙和西沙群岛的实际控制,其次是加快对中沙群岛和南沙群岛的实际控制。

(四)建设强大的海军。

这是和平解决南海问题的根本保证。

海军仅仅是用来进行领海和本土防御的吗?错,如果只保卫领海,我们可以称之为海上陆战队或陆地战壕在海上的延伸,这是对现代海军功能的误解。

为什么大家关注中国索马里护航,通过一个国家军队参与国际防务活动的亮相,我们往往可以判断这支军队的战斗力。

在战斗力的背后,是求仁得仁,求战得战的战士风骨。

这次汶川地震发生后,境外军情部门通过分析卫星图像及救灾过程,借地震窥探中国军力。

包括钓鱼岛和东海问题的解决,无论是和平方式或者不得已的战争选择,都离不开强大的海洋实力。

建设强大的海军,就是为保卫我国海疆安全,为解决海上纠纷提供后盾。

加大海上防御纵深,实施全方位保卫海疆战略,脱海入洋迫在眉睫。

涉足浅水者得鱼虾,涉足深水者得蛟龙。

  近年来中国航天事业大步前进,目前的中国已是飞龙在天,但这还不够,中国还需要蛟龙在渊,唯有如此,才能实现中华民族的伟大复兴。

(五)积极准备,以待时机。

目前我国国防战略格局有所调整,我们要立足于能够打赢一场高技术条件下局部性战争的思路,加快军事斗争准备,以强大的军事实力抑制对方。

要长远打算、积极准备、以待时机。

从军事斗争准备来看,由于解决南海问题必须依靠海空军力量,所以,我军建设重点应该是提高航空航天、海空军现代化建设步伐,同时通过灵活措施积极进行军事控制尝试。

中国政府一贯主张以和平方式谈判解决国际争端。

根据这一精神,中国已同一些邻国通过双边协商和谈判,公正、合理、友好地解决了领土边界问题。

这一立场同样适用于南沙群岛。

对于我国与周边一些国家围绕南沙问题的争端,我国政府从维护地区稳定的愿望出发,奉行“主权归我,搁置争议,共同开发”的政策,主张通过双边途径以和平协商的方式寻求问题的解决。

同志提出的“搁置争议,共同开发”的主张,具有鲜明的时代特征,是和平解决领土争端的新思路。

针对现在南海的现状,中国提出南海问题是自己的核心利益,提出来是没有问题的,但前提是首先要有能力去保护。

目前看来,中国政府的一贯主张和对策没有错,没有失效,没有走到死胡同,以和平方式谈判解决南海争端符合中国最大的国家利益、符合东南亚国家最大区域利益、符合亚太地区和平发展的最大国际利益。

总之,南海作为我国国土不可分割的一部分,其在各个方面的重要性不允许我们随意忽略,对于南海的主权的维护和管理是当务之急。

通过安全培训有什么收获

在工作中,我们会遇到各种各样的问题。

我们在处理问题时,首先,要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。

安全工作作为重中之重,我们应该牢记先锋的目标“从零开始,从零发展,以足够的信心去迎接它,去战胜它,并且积极参加厂里的安全教育培训和学习,提高自身的安全意识,让安全生产成为我们的一个习惯,让我们的行为变得更安全。

我们要将“要我安全”概念转变成为“我要安全”。

我觉得, 只要密切联系实际,坚持从人的安全心理出发,牢牢抓住人的安全心理倾向,抓住不同时期人的安全心理状态,抓住不同类型人的安全心理活动,进行因时而异、因人而异的安全教育,就会使教育和心理形成共鸣,强化员工的自我安全保护意识,使员工产生重视“安全”的强烈倾向。

通过这次安全培训学习,我做为一名临时工,更加清楚了自己的工作目标,为了工作的安全,为了家人和身边朋友的幸福,我会在今后的工作中从小事做起,上好每个螺丝钉,关好每扇门窗,遵守厂里的规章制度,时时谨慎,事事细心,为安全生产尽最大努力

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(标题)俄罗斯陨石坠落致千余人受伤主持人:俄罗斯州当地时间15日发生陨石坠落事件,迄今已造成1000多人受伤,伤员中未发现中国公民。

俄总统普京已责成紧急情况部对伤者展开救助。

解说:当日上午9时多,一块陨石坠落在位于乌拉尔山脉东麓的州萨特卡市附近。

许多和记录下了当时的景象,陨石滑行速度非常快,伴随一道白光闪过天际,坠落时发出数声巨响,其景象如同灾难大片。

目击者通过社交网络对当天“祸从天降”表示震惊,有人以为是坠机,还有人误以为是战争爆发。

同期:目击者 当时的光非常亮,我们在车里都忍不住躲避亮光。

强光过后,在空中有物体飞过,又有几声震耳欲聋的响声。

解说:陨石坠落引发的强烈冲击波导致州近300栋房屋窗户破损,其中包括部分医院、学校和幼儿园。

据俄内务部消息,该事件已造成1000多人受伤,其中大部分是碰伤、挫伤和划伤等轻伤,110多名伤势略重者已住院治疗。

中国驻总领事馆相关负责人告诉新华社记者,事件发生后,总领事馆立即联系车里雅宾斯克州紧急情况部门、华侨华人社团组织、中资企业及留学生,目前未接到有中国公民受伤的报告。

普京当天与紧急情况部部长普奇科夫紧急会面,责成紧急情况部立即为这一事件中的伤者提供援助,并尽快评估损失。

同期: 普京 陨石坠落对我们来说不仅仅因为其天文意义而显得重要,尽管这对于相关领域的专家是非常重要的。

我们需要关注的是,如何以最有效的方式,提前对公众进行警示。

据我所知,到目前为止,世界上还没有哪个国家能有效地监控此类事件。

我也谈一下陨石坠落对当地企业和基础设施受到的影响。

很遗憾,这起事件影响了一些企业、基础设施、学校和幼儿园等,有些人受伤,我们需要对本次事件造成的影响做一个彻底的评估。

” 解说:据悉,俄紧急情况部、内务部及车里雅宾斯克州政府现已出动约三万人参与救援行动。

根据天气预报,车里雅宾斯克州15日夜间最低气温为零下14摄氏度,当地政府已成立工作组,尽快修复受损窗户,避免民众冻伤。

事件发生后,车里雅宾斯克州政府宣布当地学校和幼儿园停课,并要求市民将孩子从学校接回,尽量待在家中。

俄罗斯内务部表示,他们已在车里雅宾斯克州三处地点找到坠落的陨石碎片。

其中一块落入切巴尔库利湖,并留下一个直径约8米的冰窟窿,附近发现一些1厘米见方的黑色硬物,据估计可能是陨石碎屑。

俄紧急情况部发布警告说,当地居民不要接近不明物体,以免被陨石碎片所携有害物质伤害。

另据俄罗斯网站报道,俄国防部几天前已收到有关坠落陨石的信息,但当时专家认为这颗陨石会在坠落地球前燃烧殆尽,因此没有发出警报。

据推测,这颗陨石重达10至30吨。

车里雅宾斯克动物园工作人员告诉媒体,动物园里的部分动物从14日夜间就开始有异常反应,其中狼和马的反应最为激烈。

但目前尚不清楚动物的异常反应是否与陨石坠落有联系。

这次陨石坠落事件也让一些俄罗斯人找到发财之道。

据俄罗斯媒体报道,在陨石坠落一小时后,就有网民在购物网站上出售所谓的“陨石碎片”。

这位网民配上他手拿“陨石碎片”的图片,还在商品信息中注明“出售陨石碎片,新的,谢尔盖,车里雅宾斯克”,他开价30万卢布,约合1万美元。

不过这条信息很快被网站删除。

新华社记者刘怡然、贺颖骏、胡晓光、娄琛莫斯科报道。

(完)(标题)俄罗斯天体坠落引热议主持人:当地时间15日早晨发生在俄罗斯车里雅宾斯克州的天体坠落事件引起科学界和舆论的热议,“俄罗斯陨石”已成为目前社交网站推特上最热门的关键词之一。

科学家和天文爱好者试图通过网上流传的现场视频和新闻报道中的只言片语来推测这个造访地球的“天外来客”究竟是什么。

解说:根据俄紧急情况部的说法,15日7时30分到8时坠落在车里雅宾斯克州的天体是一颗陨石。

同期:俄罗斯紧急情况部危机管理中心主任 弗拉基米尔·斯捷潘诺夫 经过专家测算,以及今天早上7时45分左右收到来自各地的报告显示,俄罗斯乌拉尔联邦区、车里雅宾斯克州、、秋明州以及部分地区受陨石坠落影响,一些高层建筑的窗户被震碎。

俄罗斯紧急情况部和紧急情况预防及反应系统已经启动工作,目前有两万名工作人员在处理相关情况。

截止到早上10点30分,受影响地区的背景辐射水平没有超标,电力、通信、交通以及其它公共设施都在正常运作。

有些地区出现了供电高峰,但这个问题已经得到解决。

目前,有三架飞机从空中进行监测。

每隔30分钟,公众就可以通过热线电话、网络及媒体了解最新情况。

如果有任何新的问题,都会得到及时解决。

正如我所提到的,所有的工作人员都在高度戒备。

截至目前,一些市民被玻璃碎片所伤,许多是轻伤,医生在为他们提供医疗救助,目前没有人需要住院治疗,但所有的医疗设施已准备好,随时提供医疗救助。

解说:有天文爱好者在社交网站上说,小行星2012DA14将飞至距地球27700公里处,这一距离比的轨道高度还要低,坠落俄罗斯的陨石可能是小行星靠近地球的前兆。

但俄天文学家否定了这种说法,因为陨石的飞行方向是从东北到西南,而2012DA14与前者几乎是“相向而行”。

新华社记者贺颖骏、娄琛、周飒昂莫斯科报道。

(完)(标题)俄天文学家解析陨石坠落过程主持人:俄罗斯车里雅宾斯克州当地时间15日发生陨石坠落事件,迄今已造成1000多人受伤。

在接受记者采访时,俄罗斯天文学家解析了陨石降落的过程。

来看报道。

解说:当天,许多和记录下了当时的景象,陨石滑行速度非常快,伴随一道白光闪过天际,坠落时发出数声巨响,其景象如同灾难大片。

陨石坠落事件在俄罗斯科学界和舆论中引起热议。

俄罗斯科学院天文所高级研究员亚历山大·巴格罗夫向记者解析了陨石降落过程。

同期:俄罗斯科学院天文研究所高级研究员 亚历山大·巴格罗夫 陨石降落时对空气形成挤压。

好比一个人从很高的地方跳入水中,水好像变硬了一样。

物体从太空中坠落到地球时,空气也变“硬”了。

受到空气的冲击,物体就会爆炸。

如果能量非常大的话,陨石与空气的摩擦持续数十秒钟,也就是为什么能看见一段烟雾。

我们在车里雅宾斯克看到的就是这种情况,出现了强光和烟雾。

一般来说,陨石接触到大气低层时,都会发生爆炸。

解说:巴格洛夫说,天体坠落现象每年在地球上可以观测到好几次,但像这次落入居民区的情况并不多见。

他说,根据目前掌握的情况,近期出现第二波陨石雨的可能性非常低。

新华社记者娄琛、周飒昂、贺颖骏莫斯科报道。

(完) (播发2月16日12:30、13:00)《今日新闻》(午间版)(二)(标题)普京说二十国集团应确保经济平衡增长和促进就业主持人:俄罗斯总统普京当地时间15日表示,作为本年度二十国集团轮值主席国,俄罗斯建议该集团制定确保经济平衡增长和促进就业的政策和措施,重点研讨资本市场发展、世界贸易融资手段和金融监管等问题。

解说:普京当天在克里姆林宫会见前来莫斯科参加二十国集团财长和央行行长会议的代表时表示,一些世界主要经济体出现的金融混乱对世界经济产生了负面影响,当前世界经济形势需要各国采取负责任和协调一致的行动。

同期:俄罗斯总统 普京 目前的世界经济形势下,需要二十国集团负责任的协调行动。

已经不存在地区性、孤立性的危机了,世界上一些主要经济体采取的财政政策已经对世界经济产生了影响。

没有国家可以置身于世界经济进程之外,也没有一个国家能独自面对现代化的挑战。

解说:普京说,为了应对危机,二十国集团就采取协调一致措施支持经济发展达成一致,这些措施包括严格限制贸易保护主义、制定金融监管新原则和启动国际金融机构改革等。

他认为,“能否推动有效解决长远发展问题,能否提出使世界经济摆脱停滞和不确定性的政策措施,这是当前二十国集团面临的主要挑战,二十国集团应探索新的有效手段,以消除不平衡状况、促进世界各地区经济都保持增长。

” 普京指出,各国政府只有执行清晰透明的赤字和国债管理政策,才能赢得投资者的信任。

因此,俄罗斯建议二十国集团将投资以及促进透明和有效监管等话题提上议事日程。

为期两天的二十国集团财长和央行行长会议15日起在莫斯科举行。

俄罗斯2013年担任二十国集团轮值主席国,该集团峰会将于今年9月在圣彼得堡举行。

新华社记者岳连国,刘恺莫斯科报道。

(完)(标题)(口播+图片)欧盟批准对牛肉制品进行DNA抽检主持人:欧盟有关方面当地时间15日批准立即对牛肉制品进行DNA抽样检查,以应对波及欧洲多国的“马肉丑闻”,恢复消费者信心。

这项抽检计划为期1个月(也可能再延长两个月),检测费用由成员国和欧盟共同分担。

成员国将对牛肉制品进行DNA抽样检查,确定其中是否含有马肉。

检测样本将主要来自零售环节,共2250份,每个成员国的检测样本由10至150份不等。

此外,成员国还要检测马肉中是否含有危害人体健康的药品苯基丁氮酮,每50吨马肉进行一次取样检测,每个成员国至少要做5次检测。

根据计划,检测结果要在4月15日前向欧盟委员会上报,由欧盟委员会通过欧盟“食品和饲料快速预警系统”发布,供成员国使用。

近来,欧洲部分牛肉制品掺杂马肉的事件闹得沸沸扬扬。

欧盟方面坚称,“马肉丑闻”属于商品错误标识问题,而非食品安全事件,消费者没有必要恐慌。

(完)(标题)美国纽约地区制造业2月份强劲反弹主持人:美国纽约联邦储备银行当地时间15日发布的报告显示,2月份美国纽约及周边地区制造业指数大幅反弹,自去年7月份以来首次回到正值区间,显示纽约地区制造业强劲扩张势头。

解说:报告显示,2月份帝国制造业指数从前一个月的负7.8反弹至10.0,明显好于分析人士预期。

帝国制造业指数的各分类指数也显示出强劲反弹势头。

2月份新订单指数从前一个月的负7.2升至13.3,为2011年中以来最高水平。

2月份出货指数升至13.1,明显好于前一个月的负3.1。

此外,就业人数指数连续第三个月上升增至8.1,为去年9月份以来首次回到正值区间。

帝国制造业指数涵盖纽约州、新泽西州北部和康涅狄格州南部的月度制造业活动指数,调查对象覆盖一系列行业,数据在零以上表明该地区制造业活动正在扩张,在零以下表明正在萎缩。

新华社记者霍思颖、杨琪、蒋寒露纽约报道。

(完)(标题)黎巴嫩宣布将于2015年底开始开采石油主持人:黎巴嫩能源和水资源部长巴西勒当地时间15日在贝鲁特宣布,黎巴嫩将于2015年底开始在黎巴嫩海域开采石油。

解说:巴西勒当天在记者招待会上宣布,将从15日开始对有意参加黎巴嫩海上石油和天然气勘探项目招标的公司进行资质论证,各公司须在3月28日前递交申请。

黎能源部和石油管理委员会将在此后3周内宣布有资质参加竞标的公司名单。

巴西勒说,石油管理委员会将于今年5月2日宣布启动第一轮勘探许可证发放工作,各公司在6个月内提供标书文件,该机构将于2014年1月底前完成对标书评估工作,并于同年2月开始合同谈判。

近年来,在黎巴嫩和以色列有争议的地中海海域发现储量丰富的石油和天然气资源。

黎巴嫩政府于2010年成立石油管理委员会,负责黎海上油气资源开发。

以色列政府2011年批准了一份关于该国地中海专属经济区及其同黎巴嫩海上边界的划界方案,准备提交联合国审议。

该方案与黎巴嫩此前向联合国提交的相关方案存在冲突。

为解决海上油气之争,黎巴嫩方面多次要求联合国帮助黎以划定海上边界。

黎巴嫩目前不产石油,石油消费依赖进口。

为改变这一状况,黎巴嫩政府采取措施,鼓励外国公司到黎巴嫩从事海上和陆地石油及天然气勘探。

新华社记者刘顺、报道员戴霞贝鲁特报道。

(完)(标题)(简讯)雷诺2012年净利润下降15%解说:法国汽车制造商雷诺集团当地时间14日公布的财报显示,2012年雷诺销售额达412.7亿欧元,比前一年下降3.2%;净利润为17.35亿欧元,比前一年下降15.3%。

该集团2013年目标为增加销量、实现汽车部门经营利润率扭负为正和保证汽车部门经营活动现金流为正。

雷诺是法国第二大汽车制造商,该集团2013年年初宣布瘦身方案,计划在2016年前裁减法国境内7500个工作岗位。

新华社记者付杉杉、李明,报道员商广智法国巴黎报道。

(完)(标题)(简讯)秘鲁:夏日浪漫的泳池婚礼解说:在南半球的秘鲁,情人节正值炎热的夏季。

当天上午,利马134对新人齐聚位于科马斯区的辛奇罗加生态公园,在清澈淡蓝的游泳池边举行了一场集体泳池婚礼。

婚礼仪式在秘鲁国歌声中开始,新婚情侣在泳池中排列成一个“心”形,他们手捧鲜花,交换誓言。

在泳池边人们的掌声中和欢呼声中,新郎新娘相拥亲吻,沉浸在兴奋和幸福之中。

蓝天,阳光,碧蓝的池水……新人们带着幸福的微笑翩翩起舞。

秘鲁夏日别样的泳池婚礼让人耳目一新。

新华社记者张国英、贾安平,报道员古斯塔沃利马报道。

(完)(标题)蛇年春节长假关键词盘点主持人:爱环保少放鞭炮,爱光盘拒绝剩宴,蛇年春节,社会掀起了过年的新风尚。

同时,春节消费红红火火,开启一年经济新气象。

春节长假即将结束,让我们一起来盘点一下蛇年春节的关键词。

(小标题)热词一:春节消费红红火火 解说:春节期间,不少百货商场都加大了促销的力度,迎来了购销两旺的“春天”。

据上海商业信息中心抽样监测,9日到12日,上海百余家大中型商业企业共实现销售近20亿元,同比增长6.5%。

同时,黄金成为春节期间备受消费者青睐的“宠儿”。

同期 中国黄金上海旗舰店店长助理 李毅 初一到初四,销量是在不断往上升的。

解说:旅游消费在节中形成高潮。

一位旅行社负责人告诉记者,他们推出的所有国内旅游线路早在春节前就已全部满团,而今年春节旅游仍以城市周边游和短途游为重点线路,长途旅游则呈现南北两头热。

同期 上海中青旅出境中心总经理 周迎风 一个就是我们每年都一票难求的海南,同时今年有一些像特别冷的比如说东北亚布力那边滑雪也是受到了一定追捧。

(小标题)热词二:烟花爆竹与PM2.5 解说:这是记者在除夕夜拍摄到的一组画面,镜头前一大束一大束的烟花正在腾空而起,不甚美丽。

而这组记者在大年初五零点拍摄到的画面也记录了类似火树银花的景象,由于当天是中国传统“迎财神”的日子,不少市民赶着在零点点燃烟花,图个好兆头。

随着烟花散落,PM2.5的浓度也在直线上升。

据监测,上海初一凌晨两点PM2.5小时浓度值一度达到523.7微克,而初五凌晨两点的PM2.5小时浓度最高也达到280微克。

受燃放烟花爆竹影响,上海空气质量在这两天都呈现轻度污染。

不过,一些市民向记者表示,今年春节的烟花燃放量感觉还是比往年逊色一些。

他们表示,如今大家的环保意识提高了,所以燃放烟花爆竹也就适可而止。

同期:市民 褚女士 上海蛮多的,但是我觉得还是适当的,因为不是空气不好嘛。

同期:市民 高先生 那有时候适当地放一点,过年嘛。

开会后的感想学作300字

班会感想作文3月10日,我们三(1)班举行了一次题为“养成好习惯,做个好少年”的班会活动。

这次班会由我和周鼎鹏主持,由于我是第一次主持这样的班会活动,所以心情格外激动。

班会刚开始时,我的心像只小兔子一样乱跳,有些紧张,但看到同学们都在认真地听我们讲,我渐渐地平静下来,镇定地主持。

主持完班会之后,我长长地舒了一口气。

这次班会的目的是要让我们全体同学行动起来,重新正视自己,检查自己日常学习、生活中的各种习惯,包括好的和不好的。

好的习惯我们要坚持,坏的习惯我们要改正。

俗话说“勿以恶小而为之,勿以善小而不为”,任何一件小小的坏事都可能演变成一种坏习惯,影响到我们一生的成长和发展;任何一件小小的好事,如果我们不做它,久而久之,同样也不可能形成好的习惯。

“一屋不扫,何以扫天下?”做任何事情,都要从身边的小事做起,从培养自己良好的习惯做起,日积月累,今后才有可能成为做大事业的栋梁之材。

通过这次班会活动,我不但锻炼了自己的演讲与口才,而且还明白了良好的习惯会影响人一生发展的道理。

牛顿就是因为从小养成了爱观察事物的好习惯,他从苹果落地发现了地心引力,从而成为著名的科学家。

现在我们都是小学生,正是学知识长身体的关键时期,希望我们班的同学们都能养成良好的学习、生活习惯,做一个好少年!周一下午,四年级全体师生在学校会议室上了一堂令人深思的班会课——当文明人、做文明事。

班会由刘校长主持,她先告诉了我们一件令大家感到骄傲的事情,就是中山纪念堂工作人员反馈:我们看完电影后,地面上没留下一点果皮纸屑。

这是一种文明的体现,校长得知此事后恨不得马上告诉我们。

然而刘校长接着说,校园里也出现了不好的现象:同学们绘画比赛后贴在墙壁上的画不到一个月,就变得斑斑驳驳、满目疮痍,令人痛心。

两件事形成了鲜明的对比,谁是谁非?道理大家都明白。

然而却发生在同一所学校、相同的学生身上,这是为什么呢?我认为我们还缺乏文明意识,我们还不能更好地约束自己的不文明行为。

新加坡是一个通用英语的国家,这个国家的标语大多是用英语书写。

但“不准随地吐痰”、“禁止吸烟”、“不准进入草坪”等标语却用中文标明。

这又是为什么呢?有人回答:因为这些不文明的行为大多发生在中国游客身上。

我深深地感到,文明是一个国家进步的象征,不文明的行为是一种国耻啊!1992年8月,77名日本孩子和30名中国孩子一起举行了草原探险夏令营,日本孩子野炊做好饭后先礼貌地请大人们吃,然后再自己吃;中国孩子却以为会有人把饭送到自己面前,结果却饿着肚子在哭冤叫屈。

在中国的大草原上,日本孩子用过的杂物都用塑料袋装好带走,他们发现了百灵鸟蛋,马上用小木棍围起来,提醒大家不要踩;可中国孩子却走一路丢一路东西……最后,日本领队问日本孩子:“草原美不美?”77个日本孩子齐声吼道:“美!”“天空蓝不蓝?”“蓝!”“你们还来不来?”“来!”然而,当他们抬起头时每个人的眼里都闪烁着泪花。

在他们的泪花中,我看到了文明言行中真情的流露,也看到了站在他们身后的父母、老师和国家。

此时此刻,我的眼中也闪动着感慨的泪花,78年前,因为日本的野蛮,他们的祖辈侵略和践踏着我们的国土;64年前,他们在战败后的废墟上深刻反省,成为一个经济强国;而今,他们的子孙又用文明的言行给我们上了一堂发人深省的一课。

“一屋之不扫,何以扫天下”,举手投足之间都传递着文明的信息,折射出文明的光辉!其实我们与文明只差一小步。

管住自己的口,不随地吐痰,不说脏话;管住自己的手,不乱扔果皮纸屑,不破坏公物;管住自己的脚,不践踏花草,不乱踢乱踹。

我相信,我们一定会营造出一个更宁静、更有序、更文明的寰岛校园。

通过这次班会,我深深地感到,文明是一种品质,一种修养,一种受人尊敬并被大家广泛推崇的行为。

它就像一面镜子,无时不刻地展示着一个人、一所学校、一个国家的精神风貌。

从我做起,从身边做起,从小事做起,当文明人,做文明事。

新员工入职感言怎么写

一、生平简介宁(Chen Ning Yang 1922~)美人,理论物理学家,1922年10月1日生徽省合肥县(肥市)。

在西南联合大学物理学系,在吴大猷指导下完成学士论文,1942年毕业后即入研究院深造,在王竹溪指导下研究统计物理学。

1945年赴美,入芝加哥大学做研究生,深受E.费米熏陶,在导师E.特勒的指导下完成博士论文,1948年获博士学位1948~1949年任芝加哥大学教员,1949~1955年在普林斯顿高级研究院工作,1955~1966年任该所教授,1966年任纽约州立大学石溪分校的爱因斯坦物理学讲座教授,并任新创办的该校理论物理研究所所长,美国总统授予他1985年的国家科学技术奖章。

1984年12月27日,北京大学授予杨振宁名誉教授证书。

二、科学成就杨振宁对理论物理学的贡献范围很广,包括基本粒子、统计力学和凝聚态物理学等领域。

对理论结构和唯象分析他都有多方面的贡献。

他的工作有特殊的风格:独立性与创建性强,眼光深远。

在1956年和李政道合作,深入研究了当时令人困惑的θ-τ之谜,并获得1957年诺贝尔物理奖。

杨振宁于1971年夏访问中华人民共和国,是美籍知名学者访问新中国的第一人。

他回美以后,对促进中美建交、促进两国人民的相互了解,促进中美科学技术教育交流都做了大量工作。

杨振宁受聘为北京大学、复旦大学、中国科学技术大学、中山大学等校的名誉教授,中国科学院高能物理研究所学术委员会委员。

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