从生命的角度，谈谈四川航空的机组的做法给我们的人生启示
我觉得她们诠释了生命的伟大，更重要的是人性的毅力，你不知道他有多强，在飞机那么高速的情况下，挡风玻璃坏掉，还能安全的开回来，这是什么样的毅力
什么样的人才能做到这样的事
让人不敢相信，给我们的人生启示是没有什么事情是不可以做到的，只要我们努力，只要我们坚信，我可以
四川航空延误了四小时什么责任都不负
律师解答： 《合同法》第288条明确规定：“运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。
”《合同法》第290条规定：“承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定地点”。
因而，航班延误是一种典型的违约行为。
但因造成航班延误的原因多种多样，航空公司是否需承担法律责任还需具体问题具体分析。
一、不同原因导致的航班延误产生的法律责任： （一）不可抗力原因导致航班延误的，承运人不承担违约责任。
《民法通则》第153条规定：不可抗力是指：“不能预见、不能避免并不能克服的客观情况”。
《中华人民共和国民用航空法》第126条规定，旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任；但是，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。
《民法通则》第107条规定：“因不可抗力不能履行合同或造成他人损害的，不承担民事责任。
法律另有规定的除外”。
《合同法》第117条规定：“因不可抗力不能履行合同的，根据不可抗力的影响，部分或全部免除责任，但法律另有规定的除外”。
从上述规定可以看出，因不可抗力的原因导致航班延误的，承运人不承担责任。
一般认为，天气、突发事件、空中交通管制、安检等原因应属于法律规定的不可抗力。
（二）非不可抗力原因导致航班延误的，承运人承担违约责任。
这里所称的非不可抗力主要指因承运人、旅客或机场等原因。
《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第五十五条规定，由于机务维护、航班调配、商务、机组等原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应当向旅客提供餐食或住宿等服务。
二、航空公司承担法律责任的方式 航空公司承担法律责任的方式与一般的合同违约责任承担的方式一致，主要包括赔偿损失、继续履行、采取补救措施、支付违约金等。
（一）赔偿损失 1.经济补偿。
关于因航班延误的损失赔偿目前我国尚未出台明确的赔偿标准，一般按照乘客的实际损失赔偿。
《民航总局对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见（试行）》规定，航空公司因自身原因造成航班延误，除按照《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》的有关规定，做好航班不正常情况下的服务工作之外，还应根据航班延误4小时（含）以上不超过8小时、延误8小时（含）以上不同延误时间的实际情况，对旅客进行经济补偿。
经济补偿可以采用多种方式。
航空公司应根据并尊重旅客本人的意愿和选择，通过现金、购票折扣和里程等方式予以兑现。
具体的补偿方法和方案由各航空公司在此框架下根据各自的情况制定。
但因《民航总局对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见（试行）》并非国务院颁布的行政法规，也非民航总局颁布的部门规章，只能作为一般的指导意见供实践中参考。
2. 提供膳宿 《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第55条规定：“由于机务维护、航班调配、商务、机组等原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应当向旅客提供餐食或住宿等服务”。
该规则第57条规定，航班在经停地延误和取消，无论何种原因，承运人均应负责向经停旅客提供膳宿服务。
四川8633玻璃如何破裂的
2018年5月14日，四川航空A319客机执行8633次航班（重庆——拉萨）在起飞后突然右前挡风玻璃破碎，客舱内减压，氧气面罩脱落。
减压的感觉，就是呼吸困难。
机长刘传建凭借超人的技术将飞机备降在成都双流国际机场，无人伤亡。
一架飞机遇上减压，尤其是驾驶舱右前挡风玻璃破碎，副机长或机长必须有良好的心理素质才能够应对；而把飞机备降至双流机场，说明机组人员处理得当才出现上文中无人伤亡的结果。
现在我们回过来思考，他们是不是真正的英雄呢
是不是堪称中国的“萨利机长”呢
飞机上手机可以开飞行模式吗
飞行模式是关闭电话通信功能，即不能接打电话发短信，与基站没有信号联系，也不试图联系基站。
因为手机信号会干扰飞机上的电子设备，所以飞机上不允许打开手机，而这种模式下关闭了手机信号的有关功能，手机可以开着继续使用其它功能，如查看电话本、欣赏手机上的文章、电影等。
所以叫飞行模式。
但是，只要打开手机，就有误动改变飞行模式的可能，就有可能发生信号。
而且，就算只是当pda使用，电子电路在使用中也会形成电磁振荡，发出信号，干扰飞机运行。
所以，不要试图在飞机上用具备飞行模式的手机，那只是手机厂商的宣传，并不代表各国的航空管理机构认可。
也许您曾经用过，那只是因为没有被发现或者误认为是MP3。
我不知道在国内会收到怎么样的处罚，但是在国外，有航空公司的职员明确告诉我，如果情况严重可被起诉。
另外，上面几位说的对，为了您和大家的安全，尽量不要在飞机上使用电子产品。
回答不容易,希望能帮到您,满意请帮忙采纳一下，谢谢 !
