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去通缆工区的心得体会

时间:2019-03-31 01:01

求一篇建筑工地实习心得体会

工地实习心得这个暑假有一个很特别的作业,就是要到工地去实习。

这是我第一次遇到这种作业。

说实话,挺新奇的,所以也有点期待。

暑假的实习时间虽然就很短的2个月,但对于我自来说却是一段非常重要的人生经历。

无论是在情感、识人、技术、管理等多方面均有一定的成长。

情感更加成熟,识人准确一些了,也能揣测别人心里所想,技术开始了解,管理开始入门。

在爆晒的太阳下收获的是坚毅,在朴实的工人面前收获的是一颗平常心,在复杂的办公室政治环境下收获的是要怎样去为人处世。

  施工要涉及到好几个方面,有技术、质量、安全等。

我所在的中铁二十二局一公司邯黄铁路项目部2队工程科有:技术负责人,技术员,质量员,安全员,资料员。

在铁路建设里技术是要求很严格的,画图必须要准确,力学计算必须要精准。

稍微一点差错就可能导致重大损失

总体来说一个项目部对技术员的要求是很高的。

质量员的主作是把完成的部分去和原来设计的对照,看看误差怎么样,在要求的误差范围内就能合格。

安全员主要是去监督现场的设备以防出现安全隐患。

要随时提醒现场的施工人员注意安全,对有可能出现安全问题的设施要及时发现以避免事故的发生。

资料员的主要工作是整理已施工完毕的工程的技术资料,包括台帐,检验批等一系列技术资料。

随着施工进度的推进会有不同的施工任务。

新的施工任务一出现就势必要出台新的方案。

比如:涵洞的施工方案,涵洞墙身的浇注方案,盖板的施工方案。

这些方案的制作一般都

我是党员我带头 我是党员我奉献心得体会

首先明确三点 这是共产党员的标准  1。

共产党员是具有共产主义觉悟的先锋战士  2.具有全心全意为人民服务的精神  3。

永远是普劳动人民的普通一员  党员的先进性是党的先进性决定的,是由每个党员的先进性体现出来的。

共产党员的先进性是共产主义理论与世界观、人生观、价值观外在的具体体现,是品质、能力、行为三者的统一。

要想始终保持共产党员的先进性,就必须时时刻刻加强对党员的教育,加强对党员的制约,用内外两种力量来保证。

具体来讲,我认为保持党员先进性必须做好以下四个方面:  1、加强党员的思想道德建设。

首先,在个人要求方面,党员既要模范执行党的现行政策,又要发挥高尚道德风格。

在执行党的现行政策的前提下出现同样的机会谁先占,应得的利益谁多得、社会的弱者谁照顾、必要的牺牲谁承担等政策规范不到的问题时,共产党员就要发扬高尚道德风格,先人后己,必要时放弃自己的利益,无私奉献,甚至牺牲自己的生命。

其次,在道德教育方面,党员既要讲党性,又要讲良心,不能把自己的道德等同一般群众的道德。

我们对自己、对党员、干部进行道德教育,在提出党性要求的同时,不能忽视良心引导的作用,要使广大党员以最纯洁的良心支配自己的道德行为,在群众中树立起既高大,又亲近的道德榜样。

  2、加强自身修养,提高党员素质。

衡量和判断一个党员先进还是落后,其先进程度如何,最根本的是看党员在推动社会生产力发展中的作用。

只有自觉地反映社会生产力特别是先进生产力的发展要求,才能顺应社会的一般规律,始终站在历史发展的最前列,在代表最广大人民群众的根本利益的同时,使自身成为社会的先进部分。

共产党员必须牢记党的宗旨,全心全意为人民服务,密切联系群众,振奋精神,埋头苦干;慎独、慎权、慎终,强化自律意识;加强党性修养,努力学习政治、先进的科学技术,充分学习认识学习是一种义务,学习是一种责任,学习是工作的需要,学习是健康的生活方式。

  3、增强党员全心全意为人民服务的观念。

第一,当官不为发财的观念,共产党的国家,领导是人民的公仆。

因此,当官不是发财的岗位,想做官,就不要想发财。

第二,为民竭尽全力的观念。

党员干部要时刻心系民众,群众的困难都要揣在心里,“为官一任,造福一方”,人民选择了我们,我们就要全权负责。

否则,对不起人民。

第三,办事不图回报的观念。

为民办事是党员干部的天职,个人不应该指望得到什么奖励,什么报偿。

我们旅游工作者的天职就是要把旅游产业做大做强做好,就是要为我们的职工、群众排忧解难,就是要为上门办事的人提供良好的服务。

第四,工作不带私心的观念。

无数事实证明,有了私心就没法全心全意为人民谋利益。

再有利的事情,再好办的工作,都会变得纠缠不清。

有了私心,就不能头脑清醒,就不能秉公办事,就不能理直气壮,就不能得到人民群众的信赖。

“工作只求实际”,是什么就是什么,该怎么办就怎么办。

  4、遵守党的纪律,建立约束机制。

没有规矩不成方圆,为始终保持党员的先进性,还必须建立一套“如不保持”先进性就能得到及时处理的机制。

这样做是有充分理由的,既然规定党员必须有先进性,既然我国的权力属于人民,那么,人民群众对于那些自始就没有先进性或者没有保持先进性的党员、党员干部就可以说“不”,而且说了“不”就应该起作用。

否则,再好的道德教育,再高的科学文化素质,都无法保证党员的先进性。

长此下去,那些有先进性的党员也会因心理失衡而慢慢失去先进性。

同志早已指出:“制度好,可以使坏人无法任意横行;制度不好,可以使好人无法做好事,甚至走向反面。

煤矿巷修工区一季度工作总结

强调安全与管理的重要。

没有范文。

以下供参考,主要写一下主要的工作内容,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。

所以应该写好几点:1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。

就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。

你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。

总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结的基本要求1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。

2.成绩和缺点。

这是总结的主要内容。

总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。

成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。

3.经验和教训。

为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。

总结的注意事项:   1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。

这是分析、得出教训的基础。

   2.条理要清楚。

语句通顺,容易理解。

3.要详略适宜。

有重要的,有次要的,写作时要突出重点。

总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式: 1、标题   2、正文    开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。

  主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。

  结尾:分析问题,明确方向。

   3、落款   署名与日期。

铁路给水维修工区月度生产总结怎样写

我帮您找了一篇《煤矿技术员工作总结》文章,供您参考,希望能够帮上您。

  根据分工,我的主要工作是主持xx煤矿的全面技术工作,分管矿“一通三防”工作。

一年来,在矿党政、总工程师的正确领导下,在各位领导和同志们的支持帮助下,我能认真履行职责,忠于职守,务实工作。

本人紧紧围绕矿井安全生产,全力协助矿长、总工程师抓好了分管范围内的各项工作,促进了矿井整体工作健康协调发展,较好的完成了矿党政交给的各项工作任务。

现将一年来的工作简要述职如下,请审议。

  一、认真学习,深入思考,思想政治素质和业务技术能力不断提高  一是认真学习党的各类指导思想,积极参与“创先争优”活动,深化个人“不怕吃苦”的良好心态为“怕不吃苦”,变“怕批评”为“怕不批评”。

一年来,结合公司党委开展的“创先争优”活动,以公司党委活动精神为武器,以“创先争优”为目标,积极参与,努力创先争优。

工作中,重心下移,细节下移,解决思想问题,解决疑难问题,解决细节问题。

把事业放在第一位,吃苦耐劳,加强学习,为企业发展贡献力量。

  二是切实加强党性修养和行为养成,紧密围绕“班子建设、区队建设、班组建设”等三个队伍建设的指导思想,参与各类别的建设活动,不断提高自身的管理能力。

  三是自觉加强业务技术学习,积极借鉴科学管理经验,认真研究探索科学的管理方法,在实践中不断优化完善井下采掘布置,不断提高业务技术水平。

  四是注重学习安全法律法规,以及新工艺、新技术等方面知识,不断拓宽知识面,自身业务能力不断提高。

  二、保持清醒的头脑,树立良好的廉洁形象,加强自身廉政建设,自觉接受群众监督  我十分珍惜我现在的一切。

我要为家人、为自己营造一个安全平静的环境。

所以通过党委、班子的教育和自己的学习,我能廉洁自律,严格按照《党员干部廉洁自律行为规范》要求自己,自觉改进思想作风和工作作风,时刻以一名党员干部的标准要求自己,严于律己,克己奉公、清正廉洁,不搞特殊化,保持清正廉洁良好形象。

  一是以身作则,率先垂范,坚持做到要求别人做到的,自己首先要做到,要求别人不做的,自己首先不做。

  二是认真遵守个人重大事项报告制度。

自觉转变工作作风,平时能够经常深入基层,深入井下,深入群众,认真听取群众意见,帮助群众解决现场中的实际问题。

克服官僚主义,不摆架子。

团结同志,勇于开展批评和自我批评,大事讲原则,小事讲风格。

  三是在日常工作和生活中,注意从点滴做起,模范执行公司的各项规章制度。

自觉接受各级领导和广大职工的监督,注重与职工谈心交流,征求对自己和单位工作的意见、建议。

  三、认真负责,兢兢业业,圆满完成分管范围内的各项工作  在日常工作中,我始终坚持“解放思想、实事求是”的原则,圆满完成了矿井全面技术管理、“一通三防”、科技等分管范围内的各项工作。

  一是严格履行《总工程师(技术负责人)岗位责任制》,努力抓好技术管理工作,为矿井安全生产奠定基础。

  严格执行《重庆市能源投资集团有限公司煤矿安全质量标准化评级及考核办法》,特别是贯通管理,严格要求,加强复测工作,掘进进展较为顺利,贯通后的最大水平贯通误差为12mm,最大竖向贯通误差为10mm,强力扭转了巷道贯通管理及测量工作的被动局面。

  组织编制完成了《950水平北翼首采区开采方案初步设计》、《0223采区开采方案设计》、《1070-950下煤系统开拓初步设计》等多项设计、方案,为矿井当前和长远发展提供了技术保障。

  二是强化坚持“抓接续”,合理确定开拓布局,科学调整矿井巷道及工作面布置方式,特别是今年1095水平0222A高档普采工作面、0221B工作面等采掘作业地点遇到矿井建矿以来最复杂的地质构造以来,在公司、矿两级领导的正确领导下,明确了改变接续方式,及时完成了1095水平轴部探煤项目,保证了1095水平的高档普采工作面的正常接续,确保促进矿井长远发展。

  三是坚持“通防管理无小事”原则,“瓦斯超限就是事故”的瓦斯管理理念,注重提高全员通防意识。

狠抓通防人员业务培训和队伍建设,完善“一通三防”安全责任制,优化矿井通风系统;强化通风、瓦斯、爆破管理,积极完善实施综合防尘技术,杜绝了“一通三防”重大事故。

  四是依靠前期制定的矿井技改方案,积极推动技术创新和科研成果转化,有效提高了矿井的安全装备水平和抗灾能力。

  五是科学有序推进1070-950下煤系统开拓,全面完成了下煤系统开拓初步设计方案编制、上报等工作。

  六是严格执行井下带班管理制度,在带班的过程中,集中解决现场疑难问题,及时处理现场发现的隐患,尽一己之力为矿井安全生产保驾护航。

  四、工作展望及今后努力的方向  一年来,在上级领导的关心支持下,在大家的帮助配合下,圆满完成了全年工作,主要有以下体会:一是领导的高度重视和大力支持的结果,二是各部门和相关员工共同努力的结果。

虽然各项工作取得了一定的成绩,但与上级的要求和大家的期望相比,还有许多差距,存在一些问题和不足。

主要表现在:  一是思想观念上还不能完全适应“创先争优”的要求,对科“创先争优”的认识不够全面,思想认识容易受习惯思维影响;对组织的关怀认识不足,也因此在就任技术负责人岗位初期,只看到了压力,没有积极的去面对所感觉到的前所有未有的压力。

  二是协调各职能科室、各采掘单位的工作力度不够。

  三是工作中布置任务多,中间环节抓的不够好。

虽有一定的开拓创新意识,能够推进科技进步,但局限性强,思路不够开阔、意识不够先进。

  四是由于平时工作头绪多,忙于各种事务,与职工、工程技术人员沟通交流的时间较少,工作上管理多,生活上关心、服务少等。

  五是自身技术能力、技术手段有限,在之前只是以采掘技术、“一通三防”技术为重点,对除此之外所涉及的技术学习程度不够。

  在今后的工作中,我将进一步加强学习,努力提高自己的政治理论和技术管理水平,以强烈的事业心和责任感,以饱满的上进心,扎实工作、开拓进取,克服存在的困难和缺点,抓好分管范围内的各项工作,为促进矿井稳定健康可持续发展作出新的更大的贡献!

钢轨探伤工一天工作心得体会

时间流逝,不知不觉我以从事钢轨探伤一年半了,在这一年多的时间里,我学到了许多在学校课堂学不到的知识。

在一开始钢轨探伤对我来说是一个非常陌生的词语,我以前从未接受过有关钢轨探伤方面的任何知识。

去年我刚分到钢轨探伤工区时,我根本不知道钢轨探伤是一个什么样的工作。

经过参加铁路局组织的钢轨探伤Ⅰ级学习,我才对钢轨探伤这个职业有了初步了解,钢轨探伤与铁路运输安全是密不可分的。

portant; word-wrap: break-word !important; \\\/>\   经过一个月的钢轨探伤Ⅰ级学习,我取得了钢轨探伤Ⅰ级资格证,然后我就下现场跟着portant; word-wrap: break-word !important;>老师傅们学习。

在刚开始推行钢轨探伤小车的时,我觉得特别难,老是掉道,非常羡慕portant; word-wrap: break-word !important;>老师傅们那样熟练的操作。

经过一段时间的练习,我总算可以平稳的推行钢轨探伤小车。

然而这还远远不够,我要学习的东西还有很多很多。

在刚下场干活的前几个星期,感觉特别累,平均每天要步行七公里多,一天下来腿都困得走不了路了,那时候我好想放弃这个职业。

每当我坚持不下来的时候,我都会想想portant; word-wrap: break-word !important;>老师傅们是如何能坚持下来的,最后我打消了放弃这份工作的想法,慢慢地我喜欢上了这份工作,为自己有这份工作而感到自豪,正是因为有我们这一群长年行走在铁路线上的“钢轨医生”,才能保证每根钢轨的安全,为列车的安全畅通保驾护航。

portant; word-wrap: break-word !important; \\\/>\   钢轨探伤听起来挺简单的一份工作,其实这个工作做起来挺难的,必须要有强烈的责任心和认真的工作的态度。

我通过一年的学习我才学到了一点皮毛,我要学习的还有很多。

只有通过不断地学习才能掌握更多的业务知识,才能提高自己的业务水平。

在以后的工作中,我要不断地向portant; word-wrap: break-word !important;>老师傅们学习,遇到不懂得知识要及时的请教portant; word-wrap: break-word !important;>老师傅们。

前不久我参加了总公司组织的钢轨探伤Ⅱ级培训班,通过学习我掌握了很多新的知识,也弄明白了好多以前我不知道如何解答的疑难问题。

通过一个月的集中学习,我的业务能力有所提高,但在以后的工作中只靠书本中上的知识还是远远不够的,只有通过不断地学习和实践才能保质保量的完成当日的工作量。

学无止境,只有不断地学习,不断为自己充电,才能完全胜任这份工作。

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