雷达专业基础课程
那些书基本上没有什么用处。
假如你是在研究生阶段学雷达，那么你基本上就是在做，你可能会开的课我就不说了，这里仅仅介绍你最需要的基本知识。
以下基本的东西你应该知道：高频电子线路、微波技术、天线、信号与系统（以后你发现基本上都是一些信号理论）。
假如你有机会接触到具体的雷达，那么，简单的电子电路知识以及数字电路知识则是必备的。
相信你本科阶段都学过，忘了的，可以再看看，或者以后用到的在看看也行。
仿真方面，学雷达用的比较多，建议没事可以学些仿真建模软件，MATLAB就可以。
以上课程，个人感觉信号系统学的好的话，雷达原理方面比较容易懂。
雷达基础知识方面，下面是重点：丁鹭飞教授的，没说的，必须看，学雷达的都知道。
也是最基本的书。
的，虽然冠名机载，但并不局限于机载，而是一部雷达入门书，该书浅显易懂，可以补丁书之不足，不过最近比较难买。
的，看完雷达原理就可以看雷达系统，丁鹭飞也有雷达系统相关的书。
信号理论学的好的话，可以看更深层次的加深对雷达的理解，不过你上学可能会开课，也可以不看，这是做建模很好的书。
当你基本入门之后，就可以看出的了，一套很多本，推荐其中的、《雷达接收机技术》、《精密跟踪测量雷达技术》推荐一本老书《雷达工程学》、《现代雷达技术》，前者会介绍雷达的实体，后者是雷达原理性质的书，看《雷达原理》不懂时可以参考一下。
以上的书网上有电子版论坛方面，推荐国防科技论坛的雷达论坛，资料很多 书找不到的就到爱问共享资料上去搜
空军雷达兵半年工作总结
自己根据实际情况来写吧，主要写一下主要的工作内容，强调安全的重要性，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。
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工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点：1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。
就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。
你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。
总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。
2．成绩和缺点。
这是总结的主要内容。
总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。
成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。
3．经验和教训。
为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。
总结的注意事项： 1．一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。
这是分析、得出教训的基础。
2．条理要清楚。
语句通顺，容易理解。
3．要详略适宜。
有重要的，有次要的，写作时要突出重点。
总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式： 1、标题 2、正文 开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。
主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。
结尾：分析问题，明确方向。
3、落款 署名与日期
初中生物知识点总结
第一单元生物物圈1、 生存所需要的基本条件营养物质、阳光、适宜的温度2、 *影响生物生物和生物因素非生物：光、温度、水和等生物因素：影响某一生物生活的其他生物.如：捕食关系、竞争关系、合作关系等3、*生物对环境的适应和影响————看七年级上册19的例子5、*生态系统的组成植物——生产者 生物 动物——消费者细菌、真菌——分解者非生物：空气、阳光、水等6、*食物链和食物网食物链：生产者和消费者之间的关系,主要是吃与被吃的关系,这样就形成了～食物网：在一个生态系统中,有很多食物链,他们之间彼此交错连接形成了～生态系统中的物质和能量就是沿着食物链和食物网流动的.7、*生态系统具有一定的自动调解能力,但调节能力具有一定的限度,当人为或自然因素的干扰超过这种限度时,生态系统会遭到严重破坏.8、*有害物质会通过食物链不断积累因为一些有毒物质在生物体内比较稳定,不易分解,而且生物体无法排出,这些有毒物质随着食物链不断积累,所以在食物链中营养级越高,生物体内积累的有毒物质越多.9、*多种多样的生态系统种类有：森林生态系统——森林;草原生态系统——草原；海洋生态系统——海洋；淡水生态系统——河流、湖泊、池塘；湿地生态系统——沼泽；农田生态系统——农田.10、*生物圈是一个统一的整体每一个生态系统都与周围的其他生态系统相关联.如：① 从非生物因素来说.阳光普照所有的生产者② 从地域因素来说,各种生态系统也是相互关联的③ 从生态系统的生物来说,许多微小的生物、花粉、种子,能够随大气运动,到达不同的生态系统.11、*生物圈是最大的生态系统——看书P3012、*科学探究的意义和过程第二单元生物和细胞13、*显微镜的基本结构和作用——看书P3614、*植物细胞的基本结构包括：细胞壁、细胞膜、细胞质、细胞核、液泡（内含酸、甜、辣和色素）、叶绿体15、*人和动物细胞的基本结构包括：细胞膜、细胞质、细胞核16、细胞核在生物遗传中的重要作用细胞核是指导和控制细胞中物质和能量变化的一系列指令,也是生物体建造自己生命大厦的蓝图.17、*细胞分裂的基本过程染色体 细胞核 细胞质 形成细胞膜 形成细胞壁18、人体的基本组织包括：上皮组织、肌肉组织、神经组织、结缔组织19、人体的结构层次组织：由形态相似,结构功能相同的细胞联合在一起形成器官：不同的组织按照一定的次序结合在一起形成系统：能够共同构成一种或几种生理功能的多个器官按照一定的次序组合在一起形成细胞 组织 器官 系统 个体20、用显微镜观察人体的四种基本组织切片21、植物体的几种基本组织包括：保护组织、分升组织、营养组织、输导组织22、绿色开花植物有六大器官包括：根、茎、叶、花、果实、种子23、*单细胞生物的结构和生活——看书P70图第三单元生物圈中的绿色植物24、藻类植物、苔藓植物和蕨类植物的主要特征以及它与人类的关系藻类植物的特征：大都生活在水中,少数生活在陆地上的阴湿处,没有根、茎、叶的化,全身都能从周围环境中吸收水分和无机盐,都能进行光合作用,不需要有专门的吸收营养、运输和光合作用的器官.关系：释放氧、可食用、可供药用和可作鱼类饲料苔藓植物的特征：大多生活在潮湿环境中,一般具有茎、叶的分化,然而茎中没有导管,叶中没有叶脉,根非常简单,称为假根.关系：可做监测空气污染程度的指标蕨类植物的特征：生活在潮湿环境中,具有根、茎、叶的分化,体内有输导组织.关系：可供药用、可做绿肥和饲料,形成煤.25、种子的结构与功能——看书P85果皮结构 种皮胚 ：胚芽、胚轴、胚根、子叶胚乳：单子叶植物所有26、裸子植物和被子植物的区别裸子植物：种子无果皮包被被子植物：种子有果皮包被27、*种子萌发的条件、种子萌发的过程条 环境条件：一定的水分,适宜的温度和充足的空气等 件 自身条件：干瘪的种子、被昆虫咬过的种子、储存时间过长的种子、休眠的种子等.过程：一粒种子萌发时,首先要吸收水分,子叶或胚乳的营养物质转运给胚根、、胚轴,随后,胚根发育,突破种皮,形成根,胚轴伸长,胚芽发育成茎和叶.28、芽的发育、根的生长过程芽：形成新的枝条根的生长：一方面靠分生而增加细胞的数量；另一方面靠伸长区细胞体积的增大.29、*花的结构,受精与果实的形成结构：受精和果实——看书P10230、*绿色植物的生活需要水无机盐只有溶解在水中,才能被植物体吸收,并运输到植物体的各个器官水影响植物的分布31、*水分进入植物体内的途径水 根尖成熟区 导管 植物各处32、*植物的蒸腾作用能够带动植物体对水分和无机盐的吸收和向上运输,给叶片源源不断地提供原料.气孔 植物体33、*绿色植物在生物圈中的作用通过根部从土壤中吸收水分,将大部分水分,又通过蒸腾作用散失了,促进了生物圈中水循环地进行.34、*绿色植物地光合作用CO2+H2O 有机物＋O2 （光能转化为化学能）35、*呼吸作用有机物＋O2 CO2+H2O+能量36、*光合作用的产物及原料——见光合作用的公式37、*光合作用与生物圈中的碳氧平衡绿色植物在光合作用中制造的O2,超过了自身呼吸作用对O2的需要,其余的O2都以气体的形式排到了大气中,绿色植物还通过光合作用不断的消耗大气中的CO2,这样就维持了生物圈中CO2和O2的相对平衡简称碳——O2平衡.38、*光合作用及其在农业生产中的应用种植农作物时,即不能过密,也不能过稀,应该合理密植.第四单元生物圈中的人39、*人类的起源和发展：现代的类人猿和人类的共同祖先是森林古猿40、生殖系统：男性 输卵管：输送精子睾 丸：产生精子女性 卵 巢：产生卵细胞输卵管：输送卵细胞*生殖的过程：受精卵 胚泡 胚胎 胎儿 诞生41、 *人体需要的主要营养物质糖类：如葡萄糖、甘蔗、淀粉等；蛋白质：如奶、蛋、鱼、肉等；脂肪：如肥肉、大豆、花生等；水；无机盐和维生素（VA――夜盲症,VB――脚气病、神经炎,VC――坏血病）.42、 *人体消化系统的组成消化道：口腔－咽－食道－胃－小肠－大肠消化腺：唾液腺、胃腺、肠腺、肝脏43、 *食物的消化和营养物质的吸收糖类――口腔中初步消化――－最终分解为葡萄糖被吸收蛋白质――胃中初步消化―――最终分解为氨基酸被吸收脂肪――小肠初步消化―――作中被分解为甘油和脂肪酸被吸收小肠是主要的吸收部位,过程：营养物质 小肠壁毛细血管 血液44、 *人体呼吸系统的组成呼吸道：鼻��—－咽——喉――气管――支气管肺45、 *人体肺与外界的气体交换肋间肌收缩――胸廓左右前后扩大膈肌收缩,顶部下降――上下扩大肋间肌舒张――胸廓左右前后缩小膈肌舒张,顶部上升――上下缩小46、 肺泡与血液之间的气体交换肺泡 血液（血液由静脉变为动脉血）47、 血液的成分血浆（淡黄色）：成分水、无机盐、葡萄糖、氨基酸、血浆蛋白等血细胞：48、血管的类型及特点动脉：管壁较厚,弹性,大管内血流速度快毛细血管：内径8－10毫米,管壁非常薄,血流速度最慢静脉：管壁较薄,弹性小,管内血流速度慢,四肢静脉内表面有防止血液倒流的静脉瓣49、心脏的结构右心房右心室左心房左心室50、血液循环体循环：左心室 主动脉 全身毛细血管 上下腔静脉 右心房动脉血 静脉血肺循环：右心室 肺动脉 肺部毛细血管 肺静脉 左心房静脉血 动脉血51、*尿液的形成和排出血液 入球小动脉 肾小球 肾小囊 肾小管 输尿管 膀胱 尿道 排出52、*人体神经系统的组成脑脊髓脑神经脊神经53、*神经调解的基本方式――反射类型：：非条件反射：人生来就具有的.如缩手反射、眨眼反射、排尿反射、膝调反射等条件反射：后天形成的.如望梅止渴、谈虎色变、小狗算术等反射弧：感受器 传入神经 神经中枢 传出神经 效应器54、*内分泌系统的组成及人体主要激素的功能垂体――生长激素：促进生长.幼年缺乏换侏儒症；幼年过多巨人症；成年过多肢端肥大症.甲状腺――甲状腺激素：调节生长发育,新陈代谢.幼年缺乏呆小症；过多甲亢.胸腺――胸腺激素肾上腺――肾上腺素等胰岛――胰岛素：调节糖在体内的吸收利用和转化卵巢――雌激素等睾丸――雄激素等55、*激素调节和神经调解的关系人体的生命活动二者同时参与,但神经调解为主,激素调节为辅.第五单元生物圈中的其他生物56、 鱼鳍在游泳中的作用背鳍：保持身体平衡直立胸鳍：保持身体平衡转方向尾鳍：保持前进方向,提供前进动力57、 蚯蚓的主要特征穴居,昼伏夜出,身体有许多相似的环节构成,体壁呼吸,变温动物58、 家兔的特征体表被毛,胎生、哺乳,用肺呼吸,心脏四腔,体内有膈,门齿、盲肠发达,于食性相符.59、 鸟的主要特征体表被覆羽毛,前肢特化为翼,具有迅速飞翔的能力,身体内有气囊,飞行时双重呼气,体温高而恒定.60、 昆虫的主要特征身体分为头胸腹,两对翅膀,三对足,头上两根感觉须,里头是肉外是骨.61、 节肢动物的特征身体有许多体节构成,体表有外骨骼,足和触角分节62、 *先天性行为和学习行为先天性行为：生来就有,由遗传物质决定.如：捕食行为,防御行为、繁殖行为、取食行为学习行为：在遗传因素的基础上,通过环境因素,由生活经验和学习而获得.即出生后获得的.如：鹦鹉学舌、小狗算术等63、 *白蚁等动物的社会行为社会行为：群体内部不同成员之间分工合作,共同维持群体的生活.如：蜜蜂、猴、狒狒、象、鹿等.64、 *动物在自然界中的作用在生态平衡中的重要作用促进生态系统的物质循环帮助植物转粉、传播种子65、 动物在自然界中的作用军用雷达――蝙蝠；冷光――萤火虫；宇航员――长颈鹿；薄壳建筑――龟背甲66、*细菌的结构及特征有细胞壁、细胞膜、细胞质、没有成形的细胞核；没有叶绿体,异养；分裂生殖.67、*真菌的结构及特征有细胞壁、细胞膜、细胞质和细胞核；没有叶绿体,异养；孢子生殖.68、*细菌真菌在自然界中的作用作为分解者参与物质循环引起动植物和人患病与动植物共生69、人类对细菌和真菌的利用第七单元生物圈中生命延续和发展70、*植物的有性生殖由两性生殖细胞结合成受精卵,由受精卵发育成新个体的生殖方式叫～71、*植物的扦插和嫁接扦插：用枝条和土壤.常见如：甘薯、葡萄、菊、月季等嫁接：用枝条或芽和砧木.可在一个果树上的到不同品种的果子.常见如：苹果、梨、桃等72、昆虫的生殖和发育过程及变态发育昆虫生殖：有性生殖；体内受精,卵生.完全变态,发育过程：卵 幼虫 蛹 成虫共四期,如：蜜蜂、菜粉蝶、蚊蝇等不完全变态,发育过程：卵 若虫 成虫共三期,如：蟋蟀、蝼蛄、螳螂、椿象、蜻蜓73、*两栖动物的生殖和发育过程体外受精,卵生.幼体生活在水中,用鳃呼吸,成体可以上陆,用肺呼吸,皮肤辅助呼吸.74、鸡卵的结构和鸟的生殖发育过程鸡卵的结构见八年级下册P17页生殖发育过程：求偶 交配 筑巢 产卵 孵化 育雏（每个阶段都伴随着复杂的繁殖行为）75、*生物的性状有基因控制76、*染色体、DNA和基因的关系基因是染色体上具有控制生物性状的DNA片段或基因是染色体上具有遗传效应的DNA片段77、*DNA是主要的遗传物质大多数生物的遗传物质是DNA,少数是RNA,如病毒78、*基因的显性和隐性显性：用大写字母表示；隐性：用对应的小写字母表示.DD或Dd表现显性基因控制的性状；dd表示隐性基因控制的性状.基因组成Dd的,虽然d控制的性状不表现,但d并没有受D影响,还会遗传下去.79、*近亲结婚的危害近亲婚配,后代患遗传病的机会就会增加.80、*人的性别决定男染色体数：22对＋XY；女染色体数：22对＋XX生男生女有精子所携带的性染色体决定；生男生女的机率1：181、*生物的变异亲代与子代以及子代与子代之间不同的性状成为变异82、*生命的起源原始大气（无机物） 小分子有机物 d大分子有机物 原始生命诞生83、*生物进化的历程生物进化的总趋势：由简单到复杂；由水生到陆生；由低等到高等84、*生物进化的基本观点――自然选择的结果自然选择：通过激烈的生存斗争,适应者生存下来,不适应者被淘汰的过程.生物通过遗传、变异和自然选择,不断进化第八单元健康的生活85、传染病的病因、传播途径和预防措施病因：病原体引起途径：传染源、传播途径、易感人群措施：控制传染源、切断传播途径、保护易感人群86、艾滋病87、*区别人体的特异性免疫和非特异性免疫特异性免疫：出生后才产生,只针对某一特定的病原体或异物起作用.如：人体第三防线非特异性免疫：生来就有,不针对某一特定的病原体.如：人体第一、二道防线.88、人体的免疫功能清楚体内衰老、死亡和损伤的细胞抵抗抗原的侵入,防止疾病的侵入监视、识别和清楚体内产生的异常细胞（如：肿瘤细胞）89、计划免疫的意义是预防免疫的一种简便易行的手段,对于保护儿童的健康和生命提高人口素质,造福子孙后代,具有十分重要的意义.
汽车保养实训心得体会800字
和雷达是一篇说明短《蝙蝠和雷达》中心感受要颗善于发现的眼睛,善脑思考,发现问题,敢于创新。
读后感：学习了《蝙蝠和雷达》，这篇课文的主要内容是讲科学家从蝙蝠身上得到启示，经过多次试验研究，由此发明了雷达。
你也许会问吧：蝙蝠和雷达可以说是“八竽子打不着”，它们怎么会有牵连呢
好了，我来告诉你吧，你在电视里或许看到过一些蝙蝠在夜晚飞出洞穴去寻找食物吧，可你见过它们碰到障碍物上吗
没有吧，你知道这是怎么回事吗
原来，蝙蝠有一套可以在夜间安全飞行的“秘密武器”使它不会与障碍物相撞。
科学家经过试验得知了这个答案，而且发现，蝙蝠夜间飞行并不是靠眼睛，而是靠它们的嘴巴和耳朵配合指挥路的。
因为蝙蝠的嘴巴可以发出一种人类听不到的声音，叫超声波。
这种超声波像波浪一样推到前方，超声波遇到障碍物又传回蝙蝠的耳朵里，蝙蝠便得知前方有障碍物，并绕道而行。
所以蝙蝠能安全地在夜空飞行。
写个关于战斗机的历史 心得体会
先说一下分机的分类（真喜欢的话往下看） 飞机的分类 由于飞机构造的复杂性，飞机的分类依据也是五花八门，我们可以按飞机的速度来划分，也可以按结构和外形来划分，还可以按照飞机的性能年代来划分，但最为常用的分类法为以下两种： 按飞机的用途分类： 飞机按用途可以分为军用机和民用机两大类。
军用机是指用于各个军事领域的飞机，而民用机则是泛指一切非军事用途的飞机(如旅客机、货机、农业机、运动机、救护机以及试验研究机等)。
军用机的传统分类大致如下： 歼击机：又称战斗机，以前称驱逐机。
其主要用途是与敌方歼击机进行空战，夺取制空权，还可以拦截敌方的轰炸机、强击机和巡航导弹。
强击机：又称攻击机，其主要用途是从低空和超低空对地面(水面)目标(如防御工事、地面雷达、炮兵阵地、坦克舰船等)进行攻击，直接支援地面部队作战。
轰炸机：是指从空中对敌方前线阵地、海上目标以及敌后的战略目标进行轰炸的军用飞机。
按其任务可分为战术轰炸机和两种。
侦察机：是专门进行空中侦察，搜集敌方军事情报的军用飞机。
按任务也可以分为战术侦察机和战略侦察机。
运输机：是指专门执行运输任务的军用飞机。
预警机：是指专门用于空中预警的飞机。
其它军用飞机：包括电子干扰机、反潜机、教练机、空中加油机、舰载飞机等等。
当然，随着航空技术的不断发展和飞机性能的不断完善，军用飞机的用途分类界限越来越模糊，一种飞机完全可能同时执行两种以上的军事任务，如美国的战斗轰炸机，既可以实施对地攻击，又可以进行轰炸，还有一定的空中格斗能力。
现说一下飞机的型号： 世界上绝大多数国家的军用飞机命名方法都是机种代号加上序列号及改型号。
然而，俄罗斯\\\/前苏联的飞机命名方式却有一点不同。
俄罗斯\\\/前苏联的飞机不论军用或民用，其型号都由三部分组成，例如苏-27K飞机，其名称便可分成“苏”、“27”、“K”(俄文字母)三部分。
下面我们就来看一看这三部分所表示的意思。
第一部分“苏”为设计局名称“苏霍伊”的第一个音，表明这种飞机是由哪个设计局设计的。
所有的飞机都是以“苏”打头,而的飞机则以“安”开头。
前苏联航空工业部一共有11个独立的设计局，而设计局则都是以设计师的名字命名的。
前苏联的设计局一览表 飞机名 设计局名称 主要设计机种 图-(Tu-) 运输机、轰炸机、预警机、截击机 苏- (Su-) 歼击轰炸机、截击机 伊尔- (Il-) 伊留申设计局 运输机、轰炸机、强击机 米格-(MiG-) 米高扬\\\/格列维奇设计局 歼击机、截击机 雅克- (Yak-) 雅可夫列夫设计局 截击机、轰炸机、垂直起降强击机、教练机 安- (An-) 运输机 米- (Mi-) 米里设计局 直升机 卡- (Ka-) 卡莫夫设计局 舰载反潜直升机 拉- (La-) 拉夫契金设计局 最初为歼击机，后改为无人机 别- (Be-) 别利也夫设计局 水上飞机 米亚-(Mya-) 米亚西歇夫设计局 最初为，后改为航天器 美国飞机的型号： 美国军用飞机的命名基本上是由英文字母加数字组成，常见的为机种代号加上序列号，如F-14，F-15等。
然而，有许多飞机的名称却有两个以上的字母，如AV-8B，TR-1A等，这些又表示什么意思呢? 1962年，规定了军用飞机的统一命名方法，即命名使用代号和名称，代号则包括机种代号、序列代号、改型代号、任务变更代号和状态代号。
具体说明如下： 当然，我们常见的美国飞机一般由两、三个代号组成，较少有状态代号和任务变更代号，如F-16B、A-10、B-52H等。
由四个代号组成的飞机，一般是在机种代号前加上任务变更代号(如YF-22、XV-15等)或者状态代号(如AV-8B、TR-1A等)，极少数飞机既包括任务变更代号又同时包括状态代号。
下面我们来看一个使用两个任务变更代号的例子： RAH-66“科曼奇”(Comanche)直升机名称中，H(直升机)是直升机机种代号，R(侦察)和A(攻击)则是任务变更代号。
因此，从名称上我们就可以知道，RAH-66“科曼奇”是美国用于侦察和攻击的武装直升机。
再说一下飞机的主要组成部分及其功用 自从世界上出现飞机以来，飞机的结构形式虽然在不断改进，飞机类型不断增多，但到目前为止，除了极少数特殊形式的飞机之外，大多数飞机都是由下面五个主要部分组成，即：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。
它们各有其独特的功用。
（一） 机翼 机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行；也起一定的稳定和操纵作用。
在机翼上一般安装有副翼和襟翼。
操纵副翼可使飞机滚转；放下襟翼能使机翼升力增大。
另外，机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。
机翼有各种形状，数目也有不同。
历史上曾出现过双翼机，甚至还出现过多翼机。
但现代飞机一般都是单翼机。
（二） 机身 机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备；还可将飞机的其它部件如尾翼、机翼及发动机等连接成一个整体。
（三） 尾翼 尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。
水平尾翼由固定的水平定面和可动的升降舵组成。
垂直尾翼则包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。
尾翼的主要功用是用来操纵飞机俯仰和偏转，并保证飞机能平稳地飞行。
（四） 起落装置 起落装置是用来支持飞机并使它能在地面和水平面起落和停放。
陆上飞机的起落装置，大都由减震支柱和机轮等组成。
它是用于起飞、着陆滑跑，地面滑行和停放时支撑飞机。
（五） 动力装置 动力装置主要用来产生拉力或推力，使飞机前进。
其次还可以为飞机上的用电设备提供电源，为空调设备等用气设备提供气源。
现代飞机的动力装置，应用较广泛的有四种：一是航空加螺旋桨推进器；二是；三是；四是涡轮风扇发动机。
随着航空技术的发展，火箭发动机、冲压发动机、原子能航空发动机等，也将会逐渐被采用。
动力装置除发动机外，还包括一系列保证发动机正常工作的系统，如燃油供应系统等。
飞机除了上述五个主要部分之外，根据飞行操纵和执行任务的需要，还装有各种仪表、通讯设备、领航设备、安全设备和其它设备等。
二、 操纵飞机的基本方法 飞行员操纵驾驶盘（或驾驶杆）、脚蹬板，使升降舵、副翼和方向舵偏转，能使飞机向各个方向转动。
例如后拉驾驶盘，升降舵上偏，机头上仰；前推驾驶盘，则升降舵下偏，机头下俯。
向左压驾驶盘，左边副翼上偏，右边副翼下偏，飞机向左滚转；反之，向右压驾驶盘右副翼上偏，左副翼下偏，飞机向右滚转。
向前蹬左脚蹬板（即蹬左舵），方向舵左偏，机头向偏转；反之，向前蹬右脚蹬板（即蹬右舵），方向舵右偏，机头向右偏转。
三、 机翼的形状 机翼的形状主要是指机翼的平面形状、切面形状、扭转角和左右半翼的倾斜度。
而机翼的空气动力性能，主要取决于机翼的切面形状和平面形状。
因此，下面分别介绍机翼的切面形和平面形。
（一）机翼的切面形（简称翼型）（二）机翼的平面形 仰视在蓝天飞行的飞机时，所看到的体现飞机特征的机翼样子就叫机翼的平面形状。
机翼的平面形状是决定飞机性能的重要因素。
早期的飞机，机翼平面形大都做成矩形。
矩形机翼制造简单，但阻力较大，因此一般用于旧式飞机和现代的小型飞机。
为了适应提高飞行速度的需要，解决阻力与飞行速度之间的矛盾，后来又制造出了梯形翼和椭圆翼。
椭圆翼的阻力（诱导阻力）最小，但因制造复杂，未被广泛采用。
梯形翼的阻力也较小，制造也简单，因而是目前活塞式发动机飞机用的最多的一种机翼。
随着喷气式飞机的出现，飞行速度在接近或超过音速时，要产生新的阻力（波阻），为减小波阻，提高飞行速度，适应高速飞行，相继出现了后掠翼、三角翼、S形前缘翼、 双三角翼，变后掠翼等机翼，并获得广泛应用。
目前，高亚音速客机之所以广泛采用后掠翼，就是为了提高机翼的临界M数，避免在重要飞行状态下产生更大的波阻，从而提高飞机的性能。
各种不同平面形状的机翼，其升、阻力之所以有差异，与机翼平面形状的各种参数有关。
机翼平面形状的参数有：展弦比、尖削比、后掠角 再讲一下飞机的气动布局 各种空气动力布局的主要差别就在于机翼位置上的差别，首先介绍一个最常见的布局——常规布局。
这种布局的特点是有主机翼和水平尾翼，大的主机翼在前，小机翼也就是水平尾翼在后，有一个或者两个垂直尾翼。
世界上绝大多数飞机属于这种气动布局，特别是客运、货运大型飞机，几乎全是这种布局，例如波音系列、欧洲的空中客车系列，我国的运七、运八、ARJ21，美国的C130等。
我国的军用飞机中除了歼10猛龙战斗机以外，都是常规气动布局。
常规布局最大的优点是技术成熟，这是航空发展史上最早广泛使用的布局，理论研究已经非常完善，生产技术也成熟而又稳定，同其他气动布局相比各项性能比较均衡，所以目前无论是民用飞机还是军用飞机绝大多数使用这种气动布局。
常规布局中还有一个另类——变后掠翼布局，就是主翼的后掠角度可以改变，高速飞行可以加大后掠角，相当于飞鸟收起翅膀，低速飞行时减小后掠角，展开翅膀。
这种布局的优势在于可以适应高速和低速时的不同要求，起降性能好，缺点是结构的复杂性严重增加了飞机重量，随着发动机技术特别是矢量推力技术的不断发展和鸭翼的应用，这种布局逐渐趋于淘汰。
变后掠翼布局典型机型有前苏联的米格27、图22，美国的F14、F111、B1，北约的狂风等。
无尾布局，这种气动布局顾名思义就是没有尾巴的气动布局。
这里的“尾巴”指的是水平尾翼，主翼在机尾，实际起到水平尾翼的作用。
无尾布局的最大优点是高速飞行时性能优异，大家可以想象一下，无尾布局是最接近飞镖、导弹、火箭的气动布局，航天飞机采用的也是无尾布局，因为这是最适合高速飞行的布局，阻力小，结构强度大。
由于没有水平尾翼，无尾布局大大减少了空气阻力，因为在常规布局中，从主翼表面流过来的气流会在水平尾翼形成阻力，同时为了平衡主翼的升力，水平尾翼其实一直充当一个“向下压”的角色，会损失掉一部分升力，所以和常规布局相比没有水平尾翼的无尾布局的空气动力效率要高很多，更适合高速飞行。
无尾布局机翼承载重量更合理，和机身链接结构更稳固，这就简化了机身结构，再加上去掉了水平尾翼和相关的操控系统后，机身重量可以大大降低。
无尾布局的缺点是低速性能不好，这影响到飞机的低速机动性能和起降能力。
另外无尾布局因为只能依靠主翼控制飞行，所以稳定性也不理想。
无尾布局在欧洲应用最为普及，法国的幻影系列是典型机型。
针对无尾布局的低速性能和稳定性的缺陷，后来飞机设计师们又重新搬出了莱特兄弟的世界上第一架飞机的气动布局——鸭式布局，因为当初这种气动布局的飞机飞起来像鸭子，故此得名。
鸭式布局也是主翼在后面，前面加个小机翼叫做鸭翼，所以这种气动布局其实就是无尾布局加个鸭翼，或者说是主翼缩小水平尾翼放大的常规布局。
有了这个鸭翼，无尾布局的缺点得到明显改善，高速飞行时更加稳定，起降距离明显缩短，甚至机动性能比常规布局更加出色。
欧洲最为推崇鸭式布局，瑞典的JAS39，英法德西班牙联合研制的欧洲战斗机EU2000，法国的阵风以及以色列的幼师全部采用鸭式布局。
可以说目前鸭式布局再次成为航空技术发展的趋势，俄罗斯和美国正在研制新型飞机都在使用这种布局，例如俄罗斯的s37金雕试验机和美国的QSST超音速客机。
我国最新研制的歼10猛龙就属于鸭式布局，或者称为无尾鸭翼布局。
三翼布局，这种布局其实就是常规布局加个鸭翼，或者说鸭式布局加个水平尾翼。
这种气动布局的优势是又多了一个可以控制飞机的部位，三个机翼更好的平衡分配载重，机动性能更好，对飞机的操控也更精准更灵活，可以缩短起降距离。
缺点是会增加阻力，降低空气动力效率，增加操控系统复杂程度和生产成本。
综合评测，常规布局增加鸭翼取得的性能改进得不偿失，所以目前只有俄罗斯苏27的改进型苏30MKI、33、34、35、37系列采用了这种气动布局。
飞翼布局，这种布局简单说就是只有飞机翅膀的布局，看上去只有机翼，没有机身，机身和机翼融为一体。
无疑这种布局是空气动力效率最高的布局，因为所有机身结构都是机翼，都是用于产生升力，而且最大程度低降低了阻力。
空气阻力最小所以雷达波反射自然也是最小，所以飞翼布局是隐身性能最好的气动布局。
飞翼布局的最大缺陷是操控性能极差，完全依赖电子传感控制机翼和发动机的矢量推力，因此飞翼布局没有得到普及，只应用于用于大型飞机，例如轰炸机、运输机，目前投入使用的只有美国的B2轰炸机。
还有一种奇特的气动布局——前掠翼布局，这种布局的特点是主翼前掠而不是后掠，不过虽然很早就开展了这种气动布局的研制工作，但是因为机翼前掠致命的稳定性问题导致这种技术一直只停留在研发阶段，没有得到实际应用。
典型机型有俄罗斯正在研制的S37金雕试验机和美国早已停止研制的X29试验机。
