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教练员酒后驾驶心得体会

时间:2017-09-12 19:52

教练员酒后驾驶教练车该怎么处罚

由于车属于运营车辆,警方对酒后驾驶运营车辆重交通违法行为处罚款5000元,15日行政拘留;同时,吊销其机动车驾驶证,五年内不得重新取得机动车驾驶证。

交警将酒驾行为抄告至驾校。

依据驾培行业的相关规定,将无法再继续从事教练工作。

对教练员如果酒后教学处罚的法律法规有哪些

不是酒后驾驶,由学员驾驶,教练员在副驾驶教。

根据机动车驾驶员培训管理规定,机动车驾驶培训教练员有下列情形之一的,由县级以上道路运输管理机构责令限期整改,逾期整改不合格的,予以通报:(一)未按照全国统一的教学大纲进行教学的;(二)填写《教学日志》、《培训记录》弄虚作假的;(三)教学过程中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的;(四)存在索取、收受学员财物,或者谋取其他利益等不良行为的;(五)未按照规定参加驾驶新知识、新技能再教育的;(六)违反本规定其他有关规定的。

酒驾低于20怎么处理

酒后驾驶除暂扣6个月驾驶证外还要扣12分。

考教练证的要求是:最近三个计分周期无扣满12分记录。

你至少要三年后才能报考教练证。

为了您的生命安全,请远离酒驾;为人师表,更要遵章守纪,以身作则。

学车心得体会800字

随着私家小轿车的普及,我也不得不加入到学车火爆的队伍里。

报了名不久就开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从这里开始。

通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。

毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。

我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,以100分的成绩通过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车进行场考练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,才上车就跟马老师说自己接受和反应能力不怎么理想,希望老师耐心细致地教导,好在教练马老师平易敬人教学很有耐心,几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门的位置和操作,怎么控制以及用哪只脚控制,还有方向盘怎么转合适等,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。

在老师的耐心教导下,经过半个多月的刻苦练习,科目二倒库也顺利通过了。

大约二十几天后开始练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,虽然紧张但很有趣,我们自己也闹了不少笑话,但是从上车一直到现在,马老师都没有大声呵斥过任何同学,当我们练习得很到位时,老师总是高兴地说:“这样么就板扎啦

”当我们出错时老师总爱说“哎

太可惜了

”然后细致耐心地帮助我们分析出错的地方和原因,并再次教我们正确的操作。

上坡起步时,我总是会出现熄火和后溜,看着同学们一个个练习得非常漂亮,我心里却十分紧张,老师看出了我的恐慌心理,利用中午饭后休息的时间亲自演示坡上起步的操作要领,特别演示了光靠控制离合器也能让车子上坡,从而消除了我过分担心车辆后溜的紧张,后来上坡起步就好多了。

由于前期学得效果不理想,又过分紧张,导致休息不好,学习状态进入恶性循环期,虽然到考试前九项练习得勉勉强强,但是由于考试时过分紧张、担心,因而九项这一科目的考试未能顺利通过。

又过了大约五十来天,马老师看准了我的弱项是过连续障碍,因为视力低下,练习时马老师特意用泥土在地上做了参照点,看准了这个参照点过连续障碍就不再成为了拦路虎。

第二次补考九项时,心里很平静,胸有成竹,一举闯关成功。

又过了大约四十多天,我终于接到了上路实践练习的好消息,和我参加这次练习的是两位路考已经补考了两次的学员,也许是陌生,也许是被挫折打磨了朝气,总之这次的练习气氛一直很沉闷,倒是我和马老师还时不时谈笑风生。

这次上路实践两天下来,觉得比跑长途练习收获更大。

路线虽然不长,但是路况类型丰富,有平地高速行驶、有过村庄、学校、闹市、有T型、V型、S型路、有山路等。

每经过一个类型的路面,老师总是苦口婆心地讲述操作要领和注意事项。

特别是过V型路口,我们总会出现占道转向,马老师却不愿其地告诉我们:在靠近路口前一定要先减速观察,然后用低速档通过,昨天练习时我就用一档通过,非常稳妥

在集镇车多、人多的路段,用低速档缓慢通过,注意和前后左右保持适当的安全距离,遇到突发情况必要时驻车让行,一定不能强行超车、会车。

通过山上急转弯路段,提前减速,然后用低速档(最好是二档)缓转上坡,但是,不管左急转弯还是右急转弯烦,车辆都要靠右缓慢行驶,也就是人们常说的:左转转大弯,右转转小弯。

尽管经历了两次考试失败的沉痛打击,但是我坚信付出总会有收获

何况还有马老师的悉心教导。

从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,九项练习,路上实践练习,我无一例外的积极、努力和认真地进行了练习和总结。

同时,在马老师认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢马老师悉心的教导和师兄、师妹们的无私帮助。

通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。

虽然现在我终于通过了一切车辆驾驶考试,但是,我觉得自己的经验和驾驶技能还非常欠缺,特别是遇到突发情况时会手慌脚乱、头脑迷糊,对于前方发生的异常情况还不能准确灵活的选择应对措施,如立刻减速,减档不到位等;对各项交通法规认识和理解还不够深入;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。

我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

最后,也是最重要的,我一定严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。

生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去

“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们的举手投足之间

交通安全心得体会400字

道路警示教育心得体会随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难

一幕幕悲惨的画面虽然只是在教育的宣传片中看到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。

每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢

“”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。

这一幕幕惨剧是可以避免的。

血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。

短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。

生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。

日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

学习了道路交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。

我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。

“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要

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