交警个人工作心得体会
我跟你提几个角度，你自己想想看：我对你们交通警察不是很了解,不过,我个人认为,应该从这几个方面去写 1.自己对自己岗位的看法,对自己工作的看法 2.从小角度去写,我们应该怎样做一个好警察, 每天应该做好每件小事,把自己的想法,感受写进去 3.我们应该提高自己的素质,积极要求进步,写出自己对自己的要求,和自己所做的努力 4.工作中遇到过那些难题,自己对这些难题的想法和认识
交警个人纪律作风心得体会
交警个人纪律作风心得体会为大家整理交警队纪律作风整顿的个人体会，交警是代表着国家的形象，是社会关注的焦点，交警的工作态度，和严谨的队伍建设十分重要，下面是这篇交警个人纪律作风心得体会交警个人纪律作风心得体会一人民警察形象代表着国家、政府的形象，是社会关注的焦点。
树立良好的人民警察形象，对维护党的领导，维护政治稳定，维护社会安定具有十分重要的意义。
近年来，公安机关一直在转变管理理念，强调树立新型的、更富人情味、值得信赖的警察公众形象，在加强队伍建设、改变警察形象方面也做了大量工作。
如执行五条禁令、开展专项教育等一系列活动，使警察的总体形象有了明显地变化，服务热情、工作规范、执法文明等形象，在人民群众中得到有效的树立。
那么如何建立一支纪律严明执法严格的公安交警队伍，已经成为需要我们去认真思考认真实践的问题。
下面，笔者结合目前开展的四查活动谈几点个人认识。
一、开展四查教育整顿活动的必要性当前，交警队伍面临的形势十分严峻，道路交通安全管理任务非常艰巨，公安交警的责任十分重大。
面临新形势、新挑战，公安交通管理部门开展四查教育整顿是改善公安交警队伍现状的必要手段，是提高公安交警队伍战斗力的重要举措，是完成好日益艰巨繁重的公安交通管理工作任务的客观需要。
因此，上级公安交通管理部门在这个时间组织开展查思想查执法查纪律风四查教育整顿活动是权宜之举，能够使全体民警准确把握形势，增强忧患意识，增
一个民警严肃纪律,规范行为,提升能力,公正文明执法的心得体会
民警 严肃纪律,规范行为,提升能力,公正文明执法的心得体会一要巩固宗旨，坚定信念，守护清正廉洁的决心。
身为一名公安干警，肩负维护社会稳定和的重任。
更应时刻牢记：全心全意为人民服务宗旨；时刻不忘把廉洁从政作为主线，提升自己身为人民警察的核心价值观，切实把廉洁为民融入到全过程。
要不断地深入学习各类警示教育活动，以先进典型事迹鼓舞士气、弘扬正气，不断坚定自己的理想信念，激发自己不竭的工作热情；以反腐警示录里的典型案例筑牢防线、守住底线，坚决消除不良思想，约束自己的行为，积极营造风清气正、廉荣贪耻的浓厚氛围。
不断增强自身理论素养和勤政廉政意识，使拒绝腐败的决心成为一种本能。
二要减少应酬，坚定廉洁奉公的信心。
身为执法人员，自身形象不再是个人形象，一言一行一举一动，都关乎整个公安队伍的公信力。
我们务必要严以律己，慎用手中的权利。
明白权为民所赋、利为民而谋。
身为公安干警，要率先垂范、以身作则。
在减少交际、应酬上带头做表率，自觉净化“生活圈、社交圈、娱乐圈”，积极倡导健康向上的。
同时，加强对亲属的监管，申明底线和划清界线，在家庭会议上强调和各大项禁令，坚决不把个人群带关系和私利掺和到工作中去，防止。
三要摒除贪念，修身务实，维护一心为民的恒心。
当今社会，物欲横流，我们手中的权利成为居心叵测者眼中发财致富的钥匙。
金钱、美色，时刻诱惑着我们。
我们务必要严以修身，剔除心中的贪念，始终保持头脑清醒，清廉自守，弘扬正气，抵制歪风，做事，堂堂正正做人，清清白白为官，常修为政之德，常思贪欲之害，常怀律己之心。
日常工作要经常深入群众、融入社会，了解群众疾苦，体会百姓不易，消除不满足、攀比、从众、侥幸等偏拗心理，求真务实，坚持执政为民、执法为民不动摇。
党中央正以刮骨疗伤、猛药去疴的决心和勇气大力推进作风建设，力求营造干部清正、政府清廉、的和谐社会。
这是中央和民意的共振
身为，借此整整衣冠、照照镜子、洗洗澡、看看病，强身健体正当时。
交警严肃执法纪律规范执法行为个人剖析材料
通过认真学习有关会议文件精神，深进剖析本身工作作风、工作效能中存在的问题，对自己的工作情况进行自我剖析，反思自己的思想状态和工作态度，找问题，找差距，找不足。
一、主要存在的问题一是工作目标不够明确。
缺少对工作目标的规划，对工作应当做到什么程度，没有明确的标准。
二是主开工作意识不强。
在工作中存在畏难被动情绪，工作不够主动，多数情况都是在被动地接受领导的安排。
三是工作作风不够扎实。
在工作中，有时办事急躁，特别是多项工作相冲突时，会急中出乱，忙里出错，影响了工作效力。
二、整改措施一是明确责任，在思想上提升高度。
要想胜任工作，就必须有很高的事业心、责任感和丰富的知识储备，在今后工作中，要加强学习，掌控工作要点，提升自己的思想水平。
二是高效办事，在业务上研究精度。
要转变自己的工作方法，进一步学习把握业务知识，要、多听、多记、多想，进一步进步本身的业务水平。
三是主动干事，在工作上增加热度。
在今后的工作中要变被动为主动，主动想事、大胆做事，事后多自我总结，不断自我锤炼，实现本身新逾越。
为谁掌权为谁执法为谁服务心得体会
“为谁掌权、为谁执政、为谁服务” 大讨论活动心得体会 为深入学习贯彻省委七届六次全会，保定市委九届九次全会和市委五届八次全会精神，全面加强干部队伍政德建设，强化领导干部政治意识、宗旨意识和法制意识，按照市委、市政府的要求，我局开展了“三为”大讨论活动，通过召开动员大会和基本学习资料的学习，对自己的触动较大。
一、机关干部尤其是领导干部绝对不能放松理论学习。
多年以来，我们已经习惯了就工作论工作的方式，对于单位，自身的发展很少进行深入的思考，每天事物一大堆，忙了一年也不知道忙什么。
这种状态对我们的工作和自身发展非常不利。
通过这次大讨论活动，我们比较系统的省、市的会议精神和领导讲话精神，对于新一年的发展思路有了明确的理解，对于未来五年的发展规划也进行了细致的解读，为新的一年工作指明了方向，奠定了良好的理论基础。
作为一名干部，尤其是领导干部，提升自己的理论素养十分重要，有了正确的指导，我们的事业才不会偏离方向，我们的工作才会更有力量。
二、领导干部必须清正廉洁，勤政为民。
领导干部是一个单位政策、措施的制定者，也是执行者，他们的清正与否，勤勉与否直接决定着这个单位的兴衰。
在这个经济日益发展的时代，越来越多的诱惑在考验着领导干部的意志。
每年，都有数以千百计的领导干部落入法网，一个个鲜活的事例警示我们，从清官到贪官只有一念之差，明镜高悬，警钟长鸣，克服私心杂念，才能廉政、勤政、务实、清廉。
三、新的一年工作艰巨，食品、药品、医疗器械监管工作任重道远，需要全局上下齐心协力，扎扎实实的推进各项工作。
新的一年已经开头，时间已经过去两个月有余，我们已经有了明确的规划和明确的任务，需要全局上下一心，扎实工作，认真推进各项任务的完成。
要认真抓好机关纪律，通过一周的集中学习把心收回来，正式进入工作状态。
要盘点一下各项工作，明确如何完善目标，如何开局。
如何推进。
要召开一次全局的工作会议，总结点评一下去年的工作，安排落实新年工作重点，齐心、聚力，动员、鼓劲，争取新的一年开好头，起好步，有一个圆满的结局。
交警中队工作总结
交警中队年度工作总结我中队在局党委和大队的正确领导下，认真贯彻和完成了上级下达的文件和各项任务，现将2018年度的工作进行一次总结并向组织和领导汇报如下:一、队伍建设情况1、认真组织开展“三送”、“学习公安核心价值观”、三治三提”切实转变作风等活动。
2极组织学习全体干警加强自我学习，认真完成“四个一”、“八个必学”、“八项规定”、“五条禁令”的内容并做好学习笔记。
3、坚持每周不少于两次组织全体人员学习《道交法》、《交通事故处理程序规定》、《刑法修正法案》、《规范执法》等法律法规。
二、积极开展各项专项整治2018年，按照上级交警部门及大队的统一部署和要求，先后开展了交通安全大排查、“三超一疲劳”、“知了行动”等一系列专项整治活动。
这些专项整治行动中，查获涉牌涉证（含无证驾驶）违法60起、超员超载26起、逾期未检车辆上路行驶的50起、非法加装改装32起，取得了良好的社会效果。
三、切实做好安全隐患排查和事故预防及处理工作1、一是落实与客运企业联系挂钩责任制以及同辖区内各中小学、幼儿园接送车辆管理人员签订责任状，增强了责任单位驾驶员的责任心、使命感。
二是组织开展对辖区内的交通安全隐患进行彻底的大排查，把排查出的所有隐患及时上报到大队。
三是加强端午、中秋、国庆节假日期间车流、人流、物流高峰时段及雨、雪、雾等恶劣天气和自然灾害期间的交通安全管理工作，全力确保人民生命财产安全。
四是在每台警车上配备特殊天气、路况
交通协警心得体会
交通协警.很辛苦.很受气.很难让人理解.风里来.雨里去.为他人的安全默默地做交警的助手.老百姓的护守
公安交警内勤主要做些什么工作啊。
交警内 基层公安交警部门有内勤岗位，其作用就像一个枢纽务部门往需要通过内勤，上传下达，承上启下，就好比一部机器的正常运转，需要有优质的齿轮或链条相链接。
内勤工作搞得好不好，将直接影响到一个交警中队的工作是否顺利、和谐、高效运转。
一、基层交警中队内勤工作的特点 内勤是掌管各种法律文书、辅助管理并协助领导或部门负责人处理日常事务的人员。
由于公安交警工作的特殊性，基层各中队内勤，既承担秘书的任务，又有独特的任务和职责，具有面广量大、复杂琐碎，政策性要求严、业务性标准高，信息意识时效强等特点。
从工作实际看，可概括为“五员”： 一是通信员。
管好单位电话、传真机、通讯电台，及时做好上传下达工作。
二是信息员。
及时全面收集、分析、提供、传递上报（报道）交通管理方面的综合信息 三是办事员。
管理文件、撰写领导交办的公文、材料，搞好统计报表和信息上报；正确处理协调好内勤与领导的关系；内勤与岗勤的关系；内勤与群众的关系。
四是信访员。
负责群众来信、来访的登记、接待、处理，做到用一张笑脸迎人，一杯热茶暖心，一颗公心处事。
五是管理员。
填写各类台帐，整理各类法律文书，做好档案、印章、资料和日常事务的管理。
二、当前基层交警中队不合格内勤的工作表现 本人根据内勤工作的实践发现，任何单位或部门都十分重视内勤工作，都会选择一个好的内勤。
但内勤人员的工作能力和素质有高低之分，不少单位的内勤人员与当前交管工作的形势和任务还有一定差距。
主要表现在： 一是资料、台帐记录不全。
基层交警中队辖区的企业、学校、车辆、驾驶人等基础信息的建立、更新、查询，都是通过台帐的形式来进行管理的。
但从现实情况看，有的单位虽然建立了台帐、资料库，但登记的内容不全面、不具体、不准确，甚至于存在弄虚作假、敷衍了事、应付差事的现象，根本不能够客观地反映出整个单位的工作概况。
二是调查、了解工作不够。
内勤人员从某种意义来说，相当于单位领导的资料库、智囊团。
但不少单位的内勤人员掌握情况不实不全，不能够经常性深入一线，对交通管理工作的新特点、新问题缺少信息收集和综合分析，创新意识有所欠缺，没有发挥好领导的参谋助手作用。
中心、重点把握不准。
基层交警中队的工作中心是“防事故、促安全、保畅通”，主线是查疑纠违，同时具有季节性、周期性、节日性，以及专项整治等临时性的工作特点，把握交警工作的特点、规律，是内勤人员的基本素质。
但有些单位的内勤人员对基层交警中队的工作中心、工作重点掌握不够，对内勤民警的职责研究不透，把握工作重心、抓住重点环节的能力有所欠缺，在处理日常事务时没有理清工作头绪，干工作手忙脚乱、疲于应付。
三、做好内勤工作的几点建议 为了使基层公安交警内勤工作能够适应和谐社会发展和交管工作创新的需要，真正发挥参谋和助手的作用，本人认为可从以下几个方面加强并做好内勤工作。
1、培养热爱内勤工作的情感，甘当“绿叶”。
任何岗位，做好一份工作，决定因素在于人的主动性和责任心。
内勤工作千头万绪，事务繁杂且多，没有高度的热情、主动性和责任心，是做不好内勤工作的。
因此，首先，要培养工作的主动性。
做到眼勤、脑勤、手勤，对于职责范围内的事情，凡是能看到、想到、做到的，都积极主动做、高效率做；哪怕没有明确职责的工作，也要主动去分担，避免“踢一踢动一动”和“等、靠、要”的消极思想。
其次，要培养工作的条理性。
学会“弹钢琴式”处理事务，分清轻重缓急，不能眉毛胡子一把抓。
急事要急办，不能拖延，抓紧时间办，做到确保重点、统筹兼顾，按时保量完成任务。
最后，要培养工作的责任心。
良好的责任心则是做好每件事情的前提和保证，是做好内勤工作必须具备的内在动力。
内勤民警只有培养高度的责任感，才能克服因工作量大带来的消极态度、因内容繁琐而产生的厌烦情绪，才能更好地胜任本职工作，享受自觉地把份内的事做好的愉悦心情。
2、充分认识内勤工作的重要性，当好“管家”。
内勤是基层中队领导的左右手，是领导有序开展各项工作的助手，是沟通左右、协调上下，保证基层工作正常运转的中枢。
可见，基层交警中队的内勤级别不高，但地位重要、作用重大、任务艰巨，只有不断提高思想认识，认真履行工作职责，才能发挥好“管家”的作用。
一是要管好信息。
基层交警中队涉及的工作面广，“上面千条线，下面一根针”，每天大队办公平台都会下发大量的情报、信息和文书，都需要内勤民警分门别类、罗列整理，报请分工负责的中队领导签办。
二是要抓好落实。
在加强信息管理的同时，根据上级的指示精神和中队领导的批示要求，通知、协调、具体办事民警抓好落实，并按时间、按任务、按要求、按标准进行跟踪问效，及时掌握工作任务的落实情况，通过内网向上级反映工作的进展和取得的成效，把上级的指示、领导交办的事项落实到实处。
三是要做好台帐。
基层交管工作虽繁杂，但亦有头绪可理、规律可循、窍门可挖，关键在于基础台帐的建立和规范上。
在具体工作中，内勤应结合公安交警系统综合考评工作，进一步完善和规范中队内务工作，建立健全基础工作台帐，包括《交通违法行为处理登记本》、《客货运企业车辆、驾驶人管理信息采集登记本》、《辖区道路交通安全设施登统计》、《接处警登记本》、《收文登记本》《电话记录登记本》等等，做到准确清晰、随时更新、备考备查。
3、不断强化业务素质的综合性，充当“多面手”。
基层公安交警内勤应具备独立完成各项任务、处理各种社交关系、公文写作、语言表达、调查研究，以及掌握现代办公设备等各种能力。
这就要求内勤民警必须“干一行、爱一行、专一行”，不断加强业务知识学习钻研，成为素质全面、能力综合的“多面手”、“万金油”。
一要熟悉有关法律法规。
交警部门是《道路交通安全法》的执法部门，法律、法规是民警的“饭碗”，无论什么岗位、什么职务，都需要熟悉并应用，内勤承担了对外处理交通违法的工作，是中队对外的窗口，因此比其他岗位的民警更要熟悉法律知识。
二要一定的文字功底。
据了解，基层交警中队的内勤民警都承担着不同程度、不同任务的文秘工作，基本上都涉及到诸如上报工作总结、写请示、打报告、撰写宣传稿件、记录会议纪要等文字工作，因此，不具备一定的文字功底和公文水平，是不可能胜任内勤岗位的。
三要熟悉档案管理。
“三基”建设工作要求，警力向路面倾斜，绝大多数民警要下沉到基层一线，直接面对群众开展工作，因此，基层中队配专职档案管理民警是不现实的，因此内勤民警必须兼顾起档案管理的工作。
要具备一定宣传工作能力。
现在基层中队普遍存在宣传力量不足，一些单位虽然成立了专职的宣教队伍，但大都由内勤兼任宣教民警。
要做好宣传工作，内勤民警必须下大力气提高写作能力、摄影能力、演讲技巧、接待礼仪等多种技能，才能更好地促进警民关系的良性互动、树立公安交通管理部门的良好形象、赢得群众的舆论支持，发挥关键性的、不可替代的作用。
4、极力增强为民服务意识，争做“活雷锋”。
“立警为公，执法为民”，是我们公安工作“为民服务”的至终内涵。
公安机关尤其交警部门如果能把“管理”做成“服务”，不仅是交管工作的创新发展，也是公安工作的升华，更是我们党和人民群众所期盼的。
作为一名基层交警中队的内勤，要在四个服务上下功夫。
一是要搞好值班服务。
担负值班职责的民警，每天接听交通法咨询、交通事故报警等值班电话，要做到态度端正、语气和蔼，用法准确、解释到位；记录事故时间、地点、事件详实，与处警民警衔接顺畅，处理交通事故快速、及时。
二是要搞好窗口服务。
窗口是基层交警中队对外的、直接接待群众、直接面对违法驾驶人的处罚单位。
处于窗口的内勤就是交通警察的代表，要像雷锋一样，对来访的群众必须保持一张和气的笑脸，坚持处罚与教育相结合、管理与服务相统一，给来访群众以如沐春风的感觉，充分发挥服务功能和作用。
三是要搞好普法服务。
结合“五进”宣传工作，深入企业、学校、社区、商场、客运站等多车单位和人流集中的区域，组织交通法律、法规知识宣传、教育，提高全民遵守交通法律、法规的意识，促进和谐的警民关系。
秉持着对交通警察工作的热爱，扎根基层，经常深入一线，时刻掌握中队领导、基层民警的工作状况，把握中队的中心、重点工作，捕捉工作中的亮点、闪光点，及时收集、整理、总结、完善，向上级、向公众宣扬，树立良好的公安机关交警形象。
道路交通安全总结
交通安全活动总结 落实人人参与的要求，警钟长鸣，常抓不懈，确保学生在安全的环境中健康成长。
交通安全活动总结范文，欢迎阅读。
交通安全活动总结范文一： 为全面落实科学发展观，坚持“安全第一，预防为主，教育为先”的原则，确实做好学校安全工作，保障师生的身心健康和生命安全，为我校营造安全稳定的学习环境。
开展一系列活动，现对活动作如下总结： 1.学校成立安全工作领导小组，小组成员分工职责明确，既分工又合作。
同时，以班级为单位，各班主任要把交通安全工作列入一切工作的首位来抓，形成全体教师共同参与，齐抓共管的局面 2.一次动员：全体教师利用第一周教师例会时间，有校长组织学习有关校园安全知识条例并签署安全责任状。
3\\\/9月2日，利用升旗仪式，举行“学生教育周”启动仪式，并由校长进行以“交通安全教育”为主题的国旗下讲话 4.一场视频教育：组织学生观看“交通安全警示实录”宣传片，增强了活动的针对性和实效性，让学生将铭记于心。
5.召开一次主题班会。
让学生讲述我们日常生活中存在的易发生车祸的危险地段、时段，发动学生自己来分析应如何避免车祸事故的发生。
6.一期宣传：各班级出一期交通安全教育黑板报。
大队部通过宣传板块展示安全常识，以图文并茂、喜闻乐见的形式让全校师生都来了解、学习有关安全方面的知识。
7.一张手抄报：举行一次以“关注安全，关注生命”为主题的安全手抄报比赛。
8.
真珍爱生命平安出行 学习交通安全心得体会 作文500-800字
珍爱生命 平安出行每天早上当我背上书包，骑上自行车的一瞬，妈妈都要叮嘱我：要注意安全。
回到家里，爸爸又一再强调，要注意安全。
是的，安全在我们生活中是极为重要的。
有许多人就是因为不遵守交通法规，不重视安全，而给我们留下了血的教训。
我的爷爷是80高龄的老人了。
每天清晨，他都要去河堤晨练。
可那天早晨，当他走在斑马线上，突然间祸从天降_爷爷被一辆飞奔而来的摩托车撞倒了
消息传来，我心急如焚，立刻怀着忐忑不安的心赶到了医院，看着躺在病榻上的爷爷，是那样的痛苦，那样的无奈，我眼里情不自禁地流出了眼泪，想到爷爷不是因为生病，而是因为车祸才在生死边缘上挣扎，我不禁对那个肇事者产生了痛恨_难道他不明白过斑马线时要减速行驶吗
2005年的一个冬天，我的一个邻居，一位中年男子，为了挣钱养活妻儿老小，远赴浙江打工。
可就在那天晚上，在上夜班的途中，走在人行道上的他，被一辆突如其来的大货车撞飞了，这一撞，他再也起不来了。
可他家里面还有年迈的双亲、病卧在床的妻子、一双正读中学的儿女等着他寄钱回家呀
车祸，这无情的车祸
每年有多少司机因为违章驾车，使多少人命丧黄泉；有多少司机因为酒后开车，给多少家庭带来不幸；又有多少司机为了抢时间，争一秒，把自己送上了不归路……每年电视、报纸、媒体上，都给我们讲述了一起起不是故事的事故；我的爷爷、我的邻居，一个个活生生的事例、一件件血的教训，足以让世人觉醒。
生命是无价的，它对于每个人都只有一次，我们应该要好好的去保护它；生命同时也是脆弱的，如果发生什么意外，会留下永远的伤痕。
据了解，我国平均每5分钟就有一人丧身车轮，每1 分钟都会有一人因为交通事故而伤残。
每年因交通事故所造成的经济损失达数亿元。
据不完全统计，近年来全国中小学生平均每天有40多人死于车祸，相当于每天有一个班的学生消失
在这个文明和谐的社会里，司机叔叔，当你举杯豪饮时，是否想到，就是拿命赌博；当你惬意超速驾驶时，是否想到“快车乐一时，祸起痛一生”；当你意如闯红灯时，是否想到红灯短暂，生命无限……而我们作为中学生，更要自觉遵守交通法规，从身边的小事做起。
当我们肩并肩“潇洒”地骑行上街时；当我们在马路上嬉笑打闹时；当我们不注意来往车辆横穿马路时；我们应该想到，这样做的结果会是什么
安全对我们来说太重要了，只要稍微不注意后果将不堪设想
为了家庭的幸福，为了生命的安全，为了爸爸妈妈放心工作，我们一定要牢记_生命有了珍爱才更加安全， 生命有了珍爱才更加宝贵，生命有了珍爱才更加灿烂。
让我们珍爱生命，平安出行
珍爱生命平安出行自从我们诞生到世界上以后，我们就受到来自不同地方的各个亲人深爱。
从小父母就希望我们能健康快乐地成长更希望我们学会自我保护，注意安全，能高高兴兴去上学，平平安安回家
但希望终究是希望，我们一定要学会避免交通事故，爱惜自我生命。
然而学会避免交通事故，爱惜自我生命却是简单又困难的：生命是神奇的，只要有耐心、有毅力，它就是坚硬耐磨的钢铁；但是只要稍不留神，生命就成了一棵弱不禁风的小草。
可是，很多人的生命就是因稍不留神而丢掉，成了“”的轮下魂，车下鬼。
在如今这交通工具泛滥的时代，我可以很认真地说，虽然现在我们的国家为人们的出行安全做了努力，还制定了许多与之相关的法律，但还不够，仍有一些人拿自己的生命开玩笑。
举个例子，就像前些日子，在昆明工作的一个司机就认为自己酒量大，喝了酒后开车出门兜风，后来与一辆摩托车相撞。
我们永仁的一位客车司机为了多赚钱而不断在路途中非法接客这样使原来只能载19人的小客车爆载31名乘客，之后一场悲剧发生了，因为超载这辆小客车不幸掉落99.1米的深谷，使之9人当场死亡，一名重伤者急救无效也死亡……我还记得我就用生命开过玩笑。
那是我上四年级的时候，我与迎面而来的大汽车争分夺秒过马路，差点被车撞上，真险
我至今还有余惧。
总而言之你闯红灯时想过安全吗
你在马路中心玩耍时想过安全吗
你超速行驶时想过安全吗
你想过你这样做时父母的心情吗
一定要爱惜生命呀
生命对于每一个人都只有一次
在这里我还想说的是：生命有了珍爱才更安全；生命有了珍爱才更长久；生命有了珍爱才更灿烂
让我们为珍爱生命、安全出行的人喝彩吧
接下来我要警告不知爱惜生命的人铭记“宁等三分，不争一秒
”爱自己的生命就等于爱自己的亲人
想想，父母对我们付出了那么多的关爱，寄托了那么多的希望，其实我们对父母最好的回报也就是爱惜自己的生命。
同学们，为了家庭的幸福，为了亲人的健康，为了生命的安全，让我们珍爱生命，平安出行。
珍爱生命平安出行生命，就像手中的玻璃球，你一不小心，它就会从你手中溜走，永远的破碎。
然而安全，就是生命的保障，它能让生命，在这个世间，永远的绽放……没有了安全，一家人会家破人亡；没有了安全，将有多少生命被死神我在手中；没有了安全，世间将一片荒凉……尽管安全在有些人心中有了位置，但是他们一时的疏忽却造成了芒以弥补的过失：司机喝了两杯酒，认为自己喝一点酒不算什么，结果人财两伤；有人骑自行车在公路中间飞奔，认为自己车技很好，不怕什么，结果出现了惨不忍睹的一面；有人在悬崖旁开快车，向显示一下自己，结果坠入深崖，还牵连了一些无辜的人……正是这些侥幸的心理，让他们永远的离开了人世，所以，安全不能轻视，不能疏忽，要时时注意。
我们的侥幸心理，造成了交通事故，事情的突发还是让我们始料不及。
所以，我们要远离不安全的事物，为我们的生命去负责……，而美丽却有很多次，不要因为一时的大意而葬送了美好的前程，明天等着我们去创造，去开拓，倘我们用安全做美好前程的保障。
珍爱生命，平安出行，珍惜自己的生命，不要让它白白的流逝，让它在我们的手中永远的矗立，让它在世间变的永恒……我还是那句话，那句真诚的话：珍爱生命……平安出行……珍爱生命平安出行月亮下去了，朝霞如血出来了。
花儿、草儿绽开笑脸，扭着腰枝，醒来了，但是，我可爱的妈妈，却再也回不来了。
一场突如其来的车祸，夺走了她年青的生命，打散了全家的幸福。
我再也不能撒娇的喊一声“妈妈”了。
落日的余晖不时的变换着颜色，好像上帝在天空涂上了金色、红色和黄色，那里有妈妈的鲜血。
珍宝失去了还可以找到，而生命丢失了却永远无法找回。
生命之花是刚毅的，它让人思索，它让人追求，他让人领悟，只要有毅力，它可以克服一切困难。
然而，生命又如一颗弱不禁风的小草，那么脆弱，只要稍不注意，它就会从你的手中溜走。
可见我们的生命多么需要安全啊
车祸是夺取人类生命的无形车手，一天里、一年里，不知因车祸消失的生命有多少，无数个无辜的孩子失去了母爱、父爱；无数个家庭失去了顶梁柱；无数个父母失去了孩子。
那一声声喊，一滴滴泪，触目惊心、撼天动地。
血的教训，“开快车，”血的教训，“疲劳驾车，”血的教训，“。
”有生命，有健康，才有未来；有希望，让我们用逝者的灵魂点亮安全明灯，给道路一扇安全的门，用以保证让人们平安出行，畅通人生的道路珍爱我们的生命。
因为有生命你奔流不息，，情无垠、爱无垠，因为有平安你幸福、你光荣。
一时的大意，一生的伤痛。
让我们用血的教训谨记：“手握方向盘，时刻想安全。
”“司机一杯酒，亲人两行泪。
”“带上平安上路，载着幸福回家。
”这些交通安全公益广告，祝福人类少车祸，多平安，珍爱生命。
哎，在朝霞如雪的槐花飘香的院子里，我怀念着妈妈。
火红的霞光让我觉得孤单冷清，圆圆的太阳更加重了我对妈妈的思念。
今后的日子里我们家将再也不会有日圆之夜了。
我下定决心，做一个交通安全志愿者，用妈妈的生命之血为交通安全竖警界线，敬告天下人们：珍爱生命，平安出行。
珍爱生命平安出行2007年的一个夏日，我们来到包头市土右旗萨拉齐镇，最直观的感觉是城镇的建设今非昔比，一条条新修的宽阔马路贯穿城区，商铺林立，车流不息。
昔日尘土飞扬的小镇，如今已初步具有城市的味道。
一路信马由缰地走去，不经意间，发现镇内的交通标志也明显增多，尤其令人感到欣慰的是，一些骑自行车的行人到了路口，也能随着信号灯的指示停顿下来，不了解土右旗交通历史的人，可能对此会轻视一笑，觉得这根本不值得一提，但我们知道，在2004年之前，整个萨拉齐镇尚未有一处红绿灯，不光是自行车，就是机动车辆也大多是“跟着感觉走”，土右旗交警在工作中的困难可想而知。
红灯停、绿灯行，包头市区中司空见惯的一幕，在这里其实具有不一样的分量和意义。
它从侧面反映了这一个地区交通环境的改善和居民交通安全意识的增强。
据此，我们走进土右旗交警大队，对土右旗的交管工作进行了采访。
现任包头市土右旗交警大队大队长的刘晓军介绍说，土右旗交警大队是包头市交警支队所属的一个边远大队。
辖区有、省道、县道、乡道57条，道路总长551公里，全旗共有35万人口，8个乡镇98个行政村，大队现有工作人员60人，日常交管工作十分繁重。
2007年 ，大队根据辖区的实际情况，确定了“先城区、后农村，先治公路两侧相对偏远农村”的交管工作思路。
萨拉齐镇作为旗委、旗政府所在地，是土右旗交警大队交管工作的重点之一。
城镇篇2004年，在萨拉齐镇装上第一部红绿灯时，大队民警内部是有争议的，因为，就当地的老百姓的交通安全意识、行为习惯而言，即使是最基础的红绿灯交通设施，也是很难接受的，如果红绿灯行同虚设，街头百姓不听交警管理，将会有损交警的执法形象。
但是，当时，大队从长远考虑，还是坚持装上了第一部红绿灯，2006年，刘晓军从原来教导员的岗位调任大队长后，将此项工作作为重点来抓，年底又增加了三处红绿灯，同时，加大交通管理宣传力度，提高居民遵守交法的意识，现在，加有红绿灯的路口，交通事故明显减少。
刘晓军认为：要抓好交通管理工作，交通设施是重要的基础工作之一，交通设施的建立是城镇设施的组成部分，如果在城镇规划时交警部门能够前瞻性地参与进去，对今后的交通管理工作将大有益处。
同时，交通环境的治理也要进行，交警在充分发挥主力军的作用下，也需要其他职能部门的支持与配合。
2007年，土右交警大队借助土右旗打造呼包鄂区域性中等城市和自治区成立60周年大庆进行道路改造的大好时机，对土右旗城镇道路改造和规划主动参与，提出了有效的建设性建议，并对城镇设施建设作出了远景规划，得到了政府的批准。
交警大队配合旗政府完成了“设施的招、投标工作”，此项建设包括：增设土右旗道路交通指挥中心、土右旗驾驶员机动车违法行为检索系统，新增道路电子监控系统3处，改造信号装置4处，新增信号装置4处，新施划道路通行标线11000平方米，新增八十余面。
同时，该大队努力促成旗政府建立起工作联席会议制度，明确了各有关部门的职责和定期召开交通安全形势分析研究会议制度，明确了倒查、责任问责、连带主要领导告诫制度等。
联席会议制度的建立，对推进土右旗交通安全工作的社会化进程具有十分重要的意义。
谈到这里，刘晓军大队长一再对土右旗委、政府对交通管理工作的重视表示感谢。
现在，土右旗交警大队主动与城建、交通、工商、卫生等部门联系，在旗政府的协调、领导下，对交通环境进行集中治理，使城区内主干道以及干道两侧基本达到了道路畅通。
道路交通设施的逐步完善，为城区的交通管理奠定了良好的基础。
大队在人口密集的路段和路口设立固定岗，其它干道坚持摩托车巡逻、DV抓拍等办法，对无牌无证驾驶摩托车、机动车随意停放和酒后驾驶、摊点占道等行为进行重点查处，对学校周围的交通进行有效治理，在城区主干道学校门口加勤30分钟，护送放学学生安全回家，对接送学生的车辆进行摸底，严防超载。
公路与乡村篇对于公路的交通管理，土右旗交警大队将查处的重点放在客车超员、货车超载、农用车载人和违法停车上。
辖区110国道611公里至612公里路段，因两侧加油站严重侵占道路以及修车门市前维修车辆占道停放等原因，严重地影响着过往车辆的行车安全，导致事故频发。
针对这一情况，大队向土右旗政府提交了《110国道事故黑点排查情况报告》，经审议，旗政府对上述违法占道经营摊点予以取缔、搬迁和改变经营方式。
萨托公路180公里处是事故隐患地段，大队实行工程改造治理，自筹资金，设置了两处爆闪警示灯，悬挂了3条横幅，提醒过往驾驶员注意。
土右旗兴达煤炭运输公司是一个有驾驶员六十余人的大型煤炭运输企业，三十余台车辆繁忙地穿梭于各公路之间，但平时该公司疏于对驾驶员的交通安全教育以及管理措施滞后，致使在2007年3月和4月间连续发生三起重大交通事故，造成2人死亡，经济损失达三十余万元。
土右旗交警大队针对这一情况，及时派员深入对该公司进行了解，查清事故发生的症结所在，帮助他们制定了驾驶员安全考核办法和车辆管理员、驾驶员责任承包制度。
2007年4月26日，土右旗交警大队在该公司召开了由旗政府领导参加的现场会，在现场摆放了土右旗典型事故挂图6副，进行讲解并回答了驾驶员的提问，大队领导还作了安全行车、预防交通事故的报告，使全体驾驶员认识到交通事故对家庭和社会的危害性，会后至今，该公司全体驾驶员遵章守法，没有发生一起交通事故，真正做到了安全行车。
每当春耕备种和秋收时节，是农民进城高峰期，他们或购买化肥、种子、或销售蔬菜水果。
农用车载人的现象时有发生，给行车安全造成隐患。
这个时候，土右旗交警大队都要调整警力和执勤时间，加强巡逻密度，对农用车违法载人行为进行专项治理，考虑到农民的切身利益，这一时期的执法显得更加人性化。
情节轻微的尽量不予处罚，以说服教育为主。
土右旗的乡下有个习惯，每到农闲时，都要举办交流大会，当地农民俗称“赶交流”，交流会上搭台唱戏，再加上其它娱乐项目，很是热闹，交流会给农村平时单调的业余生活增添了色彩，但问题也随之而来，很多村民在“赶交流”时饮酒成风，他们大多驾驶着农用车辆和摩托车，这对交通安全是一个极大的威胁，在“赶交流”时，因酒后驾车引起的交通事故屡见不鲜。
为控制此类事故发生，近两年，土右旗交警大队开始采取交流会走到哪里，警力就跟到哪里，宣传图板就展到哪里的办法，及时控制酒后驾车的行为。
对不听劝阻、酒后继续驾车的给予行政拘留，此举有效地控制了交通事故的发生。
当然，民警为此付出的辛苦和委屈也是一言难尽。
大队长刘晓军在办公室就遇到一名在“赶交流”时因酒后驾车而被行政拘留的司机家属找上门来要求放人的事情，这名女家属拿着剪子撒泼：“你如果不放人，我现在就用剪子扎自己
”刘晓军只能耐心地对其讲解交通法律法规，劝其将剪刀放下。
对这种情况，刘晓军无奈的说：“这也算是土右旗交通管理的特色之一吧
”
