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公司是船我在船上心得体会

时间:2014-05-11 00:24

求写感想

公司是船我在船上为主题写感想 500左右 在线等急啊

公司就条船。

当你加盟了一家公司,你就这条船上的船员。

这条船是满载而归还礁搁浅,取决于你是否与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。

有个企业家被问到他为什么喜欢航海。

他的回答是,航海和经营企业有强烈的共同点:一个企业的发展需要全体员工的共同努力,就像一艘船要破浪前进需要全体船员各司其职,共同配合,才能顺利抵达目的地一样。

这也是我作为职业经理人非常推崇的理念。

我一直在告诉每一位前来向我寻求咨询的人:你必须树立“这是我们的船”的理念。

也就是说,每一个人都应该把自己服务的组织看成是一艘船,一艘自己的船,这样你才会竭尽所能贡献自己的力量,主动、高效、热情地完成任务,用心去打造属于自己的“船”;还要将你的上司、同事看作是和你同舟共济的伙伴,你们是一艘船上的合作者,而且只有每一个人都努力做好自己的工作,这艘船才会前进。

每一个人的命运都将和这艘船紧紧地捆绑在一起,与船同生死、共命运。

所以,你不但要为你的船贡献自己的全部能力,你还要保护你的船,不让它在中途抛锚。

这也就是我们强调的“主人翁精神”。

英特尔总裁安迪•葛洛夫曾应邀对加州大学伯克利分校毕业生发表演讲。

他在演讲中,提出了以下的建议:“不管你在哪里工作,都别把自己当成员工,而应该把公司看作是自己开的。

自己的事业生涯,只有你自己可以掌握。

不管什么时候,你和老板的合作,最终受益者也是你自己。

” 但是,这种心态在当今的职场却是并不多见的,他们总认为:“公司是老板的,我只是替老板工作,工作付出得再多,干得再出色,最后得到好处的永远是老板。

”如果你有做军人的朋友,或者你多少了解一些军队的事情,那么你就会改变这种不合理的认识。

每一个军人都非常清楚,他必须和他的长官、他的战友同舟共济,否则他牺牲的可能性就会大大提高。

在战场上就意味着生与死,每一个错误都可能意味着死亡。

没有长官的智慧,没有战友的配合和掩护,你是无法独自完成任务的。

我们常说“商场如战场”,这样的处世原则在商场也是通用的。

在商场上,当然一次的失误并不会意味着死亡,但没有一个老板喜欢这种事情一再地发生。

而且,你所从事的企业发展不顺利,你的个人利益就会受到影响;如果企业经营不善最后倒闭,你还得重新选择职业。

所以,你的利益和公司的利益是一致的,企业的发展也是保障你个人利益和发展前途的基础。

因而,我们说企业就如同一艘船,它需要所有船员(员工)全力以赴、共同配合把船划向成功的彼岸,同时,这条船也承载着它的船员(员工),避免他们掉入大海。

其实,老板和员工都是这条船上的一员,只是分工不同,角色不同而已。

在企业这条船上,老板是船长。

这个职位赋予他的不仅有权利,还有责任,他要思考船的航向,要避免触礁或者碰到冰山,还要保障一船人的安全。

你一旦进入一家企业,就如同上了一条船,你唯一的选择就是尽职尽责地完成好自己的本职工作,每一个人也都是这样,才能保证船在中途不会出问题,因为,谁也不希望船在茫茫的大海上抛锚,甚至有意外或者事故的发生。

从这个意义上说,员工也是企业的主人,公司的兴亡不仅和公司里每一位员工的切身利益有着直接的关系,而且还维系在公司的每一位员工身上。

所以,上了公司这条船,就必须和公司共命运,必须和老板同舟共济。

这个道理在你刚工作时,就应该明白。

和老板同舟共济,意味着你不但可以和老板分享成功的喜悦,更主要的是要在困难时,能够替老板分忧。

在这一点上,我十分钦佩我认识的一个小伙子芬南,他最初选择到一家只有二三十个人的小计算机配件制造公司工作,而他的老板叫罗蒂,只是一个比他大三岁的年轻人。

wk_ad_begin({pid : 21});wk_ad_after(21, function(){$('.ad-hidden').hide();}, function(){$('.ad-hidden').show();}); 就在芬南到公司的第三个月,公司接到了一个大的订单,为某计算机公司加工50万张硬盘。

这对当时的公司来说,已经是超级订单了,这笔订单能否顺利按时完成,对公司今后的发展将关系重大。

公司上下马上就忙碌了起来,将全部的资金都投入到这个项目中去了。

然而,商场风云变幻莫测,一方面由于技术不过关,另一方面由于管理上的疏忽,所生产的硬盘出现了严重的质量缺陷,被全部退货。

对于芬南所在的小公司来说,这无疑是一个极其沉重的打击,不但没有赚到钱,反而欠了银行的债。

银行知道消息后,不断上门来逼债。

后来,连支付水电费都成了问题。

但老板罗蒂还是四方筹借到了工资。

发工资时,老板召开了会议,向员工阐明了公司面临的窘境,并提出希望员工能够和他共同来应对这场困难,在了解公司的境况后,许多员工都马上辞职。

还有一部分员工认为公司走到这一步,责任完全应该由罗蒂来承担,所以他们向罗蒂索要失业赔偿金。

这其中就有平时对罗蒂表示过忠心的人,这使罗蒂感到了非常的受伤害,于是他毫不犹豫地在他们的赔偿协议书上签了字。

那些原本没打算索要赔偿金的员工见此情景也纷纷要求赔偿,罗蒂都一一满足了他们。

当看着平日里那些口口声声说要和自己共同打拼的员工提着自己的东西离去,老板罗蒂感到了孤单,他以为公司就剩下了他一个人。

但当他走出自己的办公室时,他惊讶地发现还有一个人安静地在工作,这个人就是芬南。

他是一个平日里并不怎么接近罗蒂,也很少和罗蒂交谈的员工。

罗蒂非常地感动,就走到芬南面前对他说:“你为什么没有向我索要赔偿金呢

如果你现在要,我会给你双倍的。

我现在虽然已经身无分文了,但我相信我的朋友会借给我的。

” “赔偿金吗

”芬南笑了笑,“我根本就没打算离开,为什么要赔偿金呢

”“你不打算离开

”罗蒂显得非常惊讶,“难道你认为公司还有希望吗

说实话,我自己都失去信心了。

”“不,我认为公司还大有希望,你是公司的老板,你在公司就在;我是公司的员工,公司在我就该留下来。

”芬南说。

老板罗蒂被深深地感动了,“有你这样的员工,我当然应该振作起来

但是,我不忍心你和我一起吃苦,我事实上已经破产了,你还是去找新的工作吧。

” “老板,我愿意留下来和你一起吃苦。

公司发展好的时候,我来到了公司,如今公司有了困难,我就离开,这太不道德了。

只要你没有宣布公司关门,我就有义务留下来。

你刚才不是说你的朋友愿意帮助你吗

如果你愿意接受我这个朋友,那么就让我来帮助你吧,我可以不要一分钱。

” 芬南坚定地留了下来,并把自己的积蓄全部借给了罗蒂。

他的老板罗蒂为了偿还银行和员工的赔偿金,卖掉了仅有的一个加工车间和所有的设备,也卖掉了汽车。

接下来的日子里,他们转变了经营的重心,开始给一些软件公司寄销软件。

这种方式的投入很小,公司很快就有了转机,两个人忍受了半年的艰苦日子后,公司终于开始盈利了。

此后,公司进入了快速的发展期,一年多后,公司就由负债转为盈利上千万美元。

一天,难得有时间,芬南和罗蒂在一家咖啡馆喝咖啡,罗蒂说:“在公司最困难的时候,是你给了我最大的帮助。

在当时我就想把公司的一半股权交给你,但当时公司还没有脱离困境,我怕拖累你,现在公司终于起死回生了,我觉得是时候把它交给你了。

同时,我真诚地邀请你出任公司的总裁。

”罗蒂说着,拿出了聘书和股权证明书一起交给了芬南。

这件事情对我有很深的触动,老板是掌握公司发展方向的人,是决定公司存在与否的人,那些能够与老板同舟共济的人必将得到老板最大的奖赏。

与老板同舟共济,也包括尽职尽责地完成本职工作,最大可能地分担老板的压力,与老板站在同一立场,支持他、理解他。

所以,你必须树立这样的意识:只要我们上了船,我们就和船捆绑在一起了。

这条船就是我们的船了。

船的前途就决定着我们的前途,船的命运就决定着我们的命运了。

船翻了,我们就会葬身大海。

船已与我们生死攸关了

公司发展心得体会

团队意识心得体会  篇一:团队精神心得  团队精神心得团结、协作是和美华文化的灵魂,团结就是力量,人心齐泰山移,团队精神心得体会。

无数的个人精神,凝聚成一种团队精神,企业才能兴旺发达,基业长青。

团队精神是看不见的堡垒。

大海航船,难免会遭到激流与逆风的袭击。

在激烈的市场竞争中,公司运营同样会有不测的风云,比如国家政策的变化,公司骨干力量的突然出走……都会给企业重重的一击。

基于此,每个公司都在进行着各样的建设,以增强公司的抵抗力,保持公司可持续发展。

在这当中,公司团队精神的培养是至关重要的。

什么是团队精神,可谓是众说纷纭,但我觉得,团队精神就是公司上下目标一致、协同共进,就如航行于大海中的舰队,有智慧舰长的统一指挥,有勇敢船员的群策群力,在这艘船上,每一个人都发挥着重要的作用,所有人都缺一不可。

因此,优秀的企业家都深深地懂得团队精神的重要,任何一个成功的企业都有一个与企业文化一脉相承、卓尔不凡的团队精神。

  小溪只能泛起美丽的浪花,它甚至颠覆不了我们儿时纸叠的小船。

海纳百川而不嫌其细流,惊涛拍岸,卷起千堆雪,形成波涛汹涌的壮观和摧枯拉朽的神奇。

个人与团体的关系就如小溪与大海的关系,只有当无数个人的力量凝聚在一起时,才能确立海一样的目标,敞开海一样的胸怀,迸发出

船员培训心得怎么写

流动的船员培训基地(培训心得) 益禄轮被誉为“流动的船员培训基地”,船员培训工作很有特色,一是船舶领导对培训工作的认识到位,对培训工作非常重视;二是培训的方法、手段灵活多样;三是培训的内容切合实际,针对性强;四是把培训与船员考核提升相结合,培训效果显著。

对培训的认识到位  益禄轮是条旧船,床位比较多,安排了3名实习生、1名实习三副、1名实习三管轮,此外,船上持有高一级职务适任证书的人员比较多。

益禄轮领导认识到,人手多,为干老船提供了有利的条件,但是不能只把他们当作单纯的劳动力来使用,如果只让大家干,学不到东西,业务技能得不到提高,积极性不可能长期保持,就无法把整条船的工作搞好。

基于这样的认识,船舶领导十分重视培训工作,不管工作多忙,培训工作从不间断,并根据船舶实际情况,创新培训方法和手段,使大家越干越想学,越学干得越好。

  船上很忙,尤其是老船维修保养的任务很重,怎样做到培训与工作两不误呢

益禄轮的体会是互相兼顾、统筹安排,结合日常工作实际进行培训,做到干什么就学什么,缺什么就练什么,同时坚持以老带新,能者为师,在实践中提高业务水平,掌握工作技能。

培训方式新颖  船上持高一级职务证书的船员和实习生每人都设有一个档案袋,里面存放的是每个人的作业,而且每个档案袋里的作业都不一样。

吴添春船长每隔10天给大家布置一道作业,学历、职务不同,作业深度也不一样,实习生从熟悉船舶结构等最基础的做起,持高一级职务证书的船员主要以提高业务能力为主,作业题由浅入深,由简至繁,在答题时要充分联系实际,要有自己独特的见解,提高分析解决问题的能力,船长对每个人的作业仔细批改,将作业复印留底,放入档案袋中,并记录培训的项目、内容和成绩,如果错误太多,他会给予辅导并令其重做,提高了培训的质量。

  由于职业的需要,英语对船员的工作很重要,但是学习英语需要一个良好的环境。

为了营造一个好的英语学习氛围,船长要求大家工作中一定要讲英语,生活中尽量讲英语,他首先带头讲,并鼓励大家多练习,经常用英语提问一些专业上的问题。

他还要求每天都要背英语单词,而且亲自监督,抓得很紧,每周日进行检查并签字。

对于大家学习中的困难,他总是积极帮助,一个船员的电子词典坏了,船长知道后马上给他送过去一本英语词典,一个实习生买电脑的钱不够,船长借钱给他,并鼓励他用电脑学习英语,多买些有声教材。

在吴船长的影响带动下,益禄轮掀起了一股学英语讲英语的热潮,使大家的英语听、说、写能力有了很大的提高。

培训针对性强  除了培训内容因人而异外,船长还根据不同的航次任务布置不同的作业,并结合工作进行培训,在工作实践中锻炼提高,突出培训的针对性,这样做不但抓好了工作,而且通过培训提高工作技能,提高了工作效率。

去年8月份进船厂修船之前,船长要求大家结合理论知识写出《如何履行本职,配合做好修船工作》的作业,让大家对整个修船工作有个大概的了解,修船过程中,在完成自修工作的同时,船长组织大家下高边柜、双层底、船底等熟悉船体结构,每逢大的机械设备维修更换工作,都让大家到现场进行观摩,并讲解详细,还带领船员巡视全船,详细介绍每一个项目的修理方法及质量监督等注意事项。

修完船后,要求大家结合工作实际情况,写出关于修船过程中如何保证能高质量高效率地完成修船任务以及如何做好防火防盗等心得体会,船长批改后集中进行讲解,他总能不厌其烦地详细解答大家的疑问,有的问题要重复三四遍,大大提高了船员的实际操作技能。

  109航次船舶装载拼装货,这个航次的特点是货物票数多、舱容紧张、装货港多的特点,再加上受装卸港顺序限制和货物高度限制,另一些货物怕压上面不能装载其它货物等,因此配载相当困难,同时也给大家提供了一个学习锻炼的机会。

接到航次命令之后,船长把驾驶员、实习三副和实习生叫到一块,向大家讲解拼装货的装载方法和装卸过程中的注意事项,在装卸货过程中,还安排实习三副和实习生到现场协助监装和理货。

装卸货完成后,要求大家联系航次具体情况写出关于“如何做好拼装货业务”的心得体会,通过具体的工作实践和总结分析,加深了大家对拼装货运输业务的认识,提高了大家的业务技能水平。

培训效果显著  益禄轮的培训工作取得了很好的效果。

一年多来,先后有21名带高一级职务证书的船员和实习生在船上工作,通过培训使他们尽快掌握了专业技能,提高了综合素质水平,让他们能够很快适应新的工作岗位,其中有9名原船得到提升,实习生经过系统的培训后无论是在理论水平还是在专业技能上均有了很大提高,已基本上能胜任三副、三管轮职务,更为重要的是他们掌握了很好的学习方法,一位实习生说:“在船上一年多来,船长不但教会了我技术技能,而且还教给了我许多做人的道理,不要问我学到了什么,学到多少并不是最重要的,重要的是我知道了要学什么和该怎么学。

”  培训工作在实际工作中产生了狠好的效果,不但为公司培养了人才,使大家更胜任工作,而且还充分地调动了大家的积极性,成为船舶维修保养工作中强大的生力军。

大副罗统文是电报员转岗的,对甲板保养工作比较陌生,去年4月份提升为大副后,思想负担很重,担心自己干不好,船长知道后把他叫到房间促膝长谈,给他鼓劲,对他说:“只要肯下功夫,肯定能干好。

”他以这句话作为鞭策,每天早上下班后吃完早餐就到甲板上参加维修保养工作,哪里最脏哪里最难干那里就有他的身影,下午上班前还到甲板上巡视一遍检查工作,就这样,在工作中逐渐掌握了维修保养的窍门,对甲板工作慢慢地做到心里有数,特别是在争创一级工作的后半时期,对船舶维修保养工作起到了重要作用。

  在益禄轮上工作过的船员都有一样的感受:“在益禄轮上工作很累,但是很值

”很多船员发自内心地说:“益禄轮是流动的船员培训基地”,“‘益禄’是获益之路”。

培训心得体会怎么写

职业的心得体会么,如果你是写给自己看的需要有什么的格式,毕竟是以记形式为主,只要自己能够看得懂,能够提醒到自己,在这次培训中获得了什么知识和感悟,那么就OK了。

但是如果是企业培训,你的心得体会是要写给老板或者主管看的,那么要稍稍注意一下形式:1)标题 - 最好是以双标题的形式,双标题的形式可以让你的老板比较快的知道这次培训的主旨是什么。

e.g.:《精于核心,巧于变化 - 跨部门合作与沟通培训记录》2)培训概览 - 首先,你需要简单介绍一下这个课程,还有讲师的资历,便于你的主管对该培训有一个大致的了解,然后你说一下培训课程框架3)培训细节记录及你的感想 - 在概览之后,你就需要进入细节了。

每个培训都分不同的小节的,你需要记录每个培训章节中的知识点到底是什么。

写法上呢,我建议你可以分成两栏,就像我上面写的,一边是细节记录 一边是你的感想,这样的记录形式就能让你的老板清楚的了解到,这些知识点,哪些是你觉得有用的,哪些是你认为比较没有效果的。

4)总结及下一步行动计划 - 回顾整个培训过程,你觉得好还是不好,然后老师的风格你喜欢还是不喜欢,培训的内容是有用还是没用。

从实际应用的角度,你觉得这个知识和技巧,在你未来工作环境中应该怎么去应用的。

这个就是跟你老板表决心的点,显示你这次培训不是白去的,是对工作实际有用的。

说了那么多,希望能对你有用吧,我自己也是做培训的。

个人心得体会怎么写

实习心得 大学X年的时光已经接近尾声,X年X月X日我和X位同学在面试之后,有幸来到了XX公司进行实习。

实习生活让我受益匪浅,我看到了很多课堂里看不到的实例;学到了很多书本上学不到的精髓;全面的接触到了自己的专业;更加认识到自我的不足之处…… 我担任的职务是XX,主要负责是公司XXXXXXXX等工作。

我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人,比如一开始我不会使用XXXXXXXX,甚至不知道每一位领导、前辈和同事的称呼。

在实习的头几天里,我主要工作包括:熟悉环境和学习使用仪器、认识了解公司内的领导、同事和经常来到公司的客人、查看历史文件和资料了解公司的业务情况等。

经过这几天的努力,我基本上了解了公司的业务情况,并认识了公司的相关成员,能够正常的办公。

因为以前没亲手接触过这些实物,这些都为我今后能否适应工作埋下了基础。

接下来的时间就进入到了正式的工作阶段,(这段你自己根据自己的经历写点吧) 时钟嘀嗒,眨眼间六十天过去了。

以下是我在实习期间的心得体会:自主自觉 工作不像学校里那样模式化,有老师有习题有测验。

每一天的作息时间由自己合理规划,做到上班时间前到岗位,下班时间后自由活动。

前辈们毫不吝啬的与你分享着他们的知识和经验,善意的指导你让你少走弯路。

自己去考虑到底什么是该做的,能去激发自己的主动,去争取进步。

没有人催促你需要考核了,也许随时都可能是一项考核;没有人告诉你现在上课了,也许随处都可能是需要你留心学的……积极的态度 保持良好的心态和工作态度不仅是对自己所做的事情的负责,也是对自己的负责。

因为我缺乏经验,我更加需要有良好的态度虚心的去学去看去听,要通过更多的积累来丰富自己的阅历。

我们不能局限在自己小小的范围内,要积极主动的争取学习机会,我相信在工作中接触的多自然可以多学到一些东西,就可以积累更多一点提高更多一点。

团队合作 一群高飞的大雁能正确的到达目的地是因为有领头雁的正确带领,是因为众多成员听从指挥,更是因为它们团结合作。

一个公司里,员工就像大雁,团队就像雁群。

大雁的远征迁徙好比企业步步向成功迈进。

如果团队能够像大雁一样,目标一致、群策群力、忠于团队、共同努力,那么它就一定能够取得成功。

基本礼仪 初入社会有时候做事很鲁莽,往往没有察觉到自己的失礼之处。

需要学习和注意利益问题。

无论是衣着还是言行也都该合乎情理,避免影响到工作的整场进行和质量。

为人处事从学校走进了公司,接触到的人从亲朋到同事,从师生到客户,要面对更为复杂的关系。

用心沟通才是桥梁,尊重他人,学会谦让和包容,为他人的立场着想,妥善处理好与他人的关系。

最后我还需要解决以下问题:1.缺乏工作经验 因为缺乏经验,很多事情处理得不够妥当不够成熟。

需要在日后多加学习增强自己的综合素质,而且还需要更加好的与身边的人沟通交流,携手共进。

2.专业学识上不够扎实 这是我的工作,运用我的所学来进行自己的工作。

我们需要继续完善和加强自己的专业知识和技能,也需要新的进步新的营养。

只有自己能力强了,才能发挥更大的力量。

3.知识面的匮乏 常说“活到老学到老”,我的社会、人文、科学知识不够丰富,应该利用工作以外的富余时间多摄取信息和知识,丰富自己的学识,丰富自己的生活。

本次实习所面对的和经历的,都是在学校中听过没遇到过的,都是在书本上看到但是没触碰过的。

实习不是嘴巴上说的,它是身体力行的化学作用,无论是什么样的人什么专业什么样的学历什么样的工作,都可以好好的努力,展现自己的能力,把握住属于自己的机会。

没有事情是可以轻轻松松简简单单就成功的,每一件事情都让我们长大,每一段经历都记载着自己的艰辛和快乐,这是我们成长上的路。

同时,实习也让我认识到专业知识的重要性,是开展工作的前提和保障。

用正确的方法,认真谨慎的态度和坚持不懈的努力,逐步培养自己的职业精神。

我自己写的,你根据你情况自己改改吧

学习贯彻两会精神心得体会公司篇

学习贯彻2018两会精神心得体会(公司篇)公司学习贯彻2018两会精神心得体会篇1:闻鸡当起舞,击鼓又催征。

2月9日至10日,集团公司2018年工作会议暨一届十二次职工代表大会在南宁胜利召开,明确了2018年工作目标和重点,为我们在新的一年撸起袖子加油干,凝聚了共识,指明了方向。

2018年,是集团公司发展史上极不平凡的一年。

一年来,面对复杂的经济形势和激烈的市场竞争,公司上下积极应对,主动作为,扩市场、抓改革、治亏损、控风险、补短板,加强党建和思想政治工作,继续保持盈利态势,实现企业稳定发展。

公司荣获得了自治区第十六批精神文明单位、区直工委2018—2018年度先进基层党组织、中国能建2018—2018年度文明单位、广西2018年“十佳”走出去企业、中国能建2018年度经营业绩A级和2018-2018年任期经营业绩考评A级等荣誉。

凡是过去,皆为序章。

过去的一年,彰显着企业栉风沐雨、不懈前行的力量,见证着干部职工不忘初心、砥砺奋进的足迹。

这是扩市场有突破的一年。

全年新签合同额完成x亿元,完成集团(股份)公司考核指标x%。

我们坚持“借船出海”战略,不断把阿尔及利亚市场做大做好,用不到一年时间完成了80%建筑主体结构封顶目标任务,项目施工步入正轨;运维业务、监理业务逐步进入云、贵、川等地,正朝着做强做优的方向迈进。

船上培训的基本情况丶收获与体会

船上培训的基本情况,收获和体会就可以把船上培训的相关项目一一的列举出来,再把收获和体会一一的写出来就可以了

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