公路工程试验检测实习月总结
市政工程的心得体会：难，要全面了解的东西太多，学习的东西太多，比一般搞公路的要学习很多。
公路工程检测实习总结
篇一：公路工程实习总结实习总结时间过的很快，转眼实习就要结束了。
2011年7月，我从学校实习了，这就是我踏入社会的第一步，但这也是我人生的一次选择，它将会影响我们以后的工作。
虽然曾经有过害怕、彷徨和面生环境的无助，可是正是因为这些挫折加快了成长的脚步，如果说学校是接受知识的殿堂，那么社会就是运用知识解决实际问题的地方。
通过这一段时间的实习，我体会很深。
所以我认真的在实岗位中学我所要学习的东西。
在平时的工作中才是学习的好场所，平时的工作也是最能体现一个人的能力。
我想这是一段难忘而宝贵的经历，也许十年之后想起现在的一些想法会觉得很傻很幼稚，可是，这就是成长的脚印，深深浅浅，记录了人生中每个重要。
因为有了这次实习，让我对接下来要面对的正式工作，充满了。
以下几点是我在工作中了解和认识。
我在武汉东交路程有限公司大随高速麻竹段工地实验室工作，所以我对公路工程试验有了一些了解。
这也是我的实习的第一个环节，在以往的对试验的认识，在平时的学习试验的专业知识下，来到实习岗位更好的让我适应了这个工作。
在武汉东交路桥工程有限公司大随高速麻竹段工地的外业试验检测，
公路工程试验检测年终总结
年终个人总结我叫XXX，2010年12月份加入XXXX公路工程有限责任公司，经过领导关心、同事们的帮助和自己的努力和调整，现在已融入了公司这个大家庭。
同时对公司的组织结构，工作流程等各个方面都有了一定的了解。
这几年来在工作的成长中，使我感受到了领导和同事们对我的亲情帮助，使我在工作中锻炼了很大的进度。
其次，对我今年来的工作做了一个小结。
第一，态度决定一切，2014年通过在单位为期一个月的系统学习，不断的调整心态，使我知道了作为试验检测员该做一些什么事情。
如今只要有工作，我会以充分的热情来干好事情。
第二，学习无止境，越是深入的了解试验检测工作，越是感觉到知识的匮乏，唯有在平时的工作中抓紧业务学习，大量翻阅技术规范和试验规程，进一步提高知识量，来解决实际的问题。
第三，即使是最基础的工作，也需要不断地创新求进，以提高工作效率。
接触工作至今，我也慢慢形成自己的一些方法。
当然，随着工作的深入，还有更多新的内容等待我去学习，去思索。
当然，我也存在着一些不足之处，在接下来的工作中，我将本着对本职工作的认真和责任心，把工作做好做精。
第四，2015年度，试验检测主要工作是：原材料检测，配合比设计、验证，混合料检测，试验室资质复审，内业资料整理，1，材料运进料场后，迅速组织检测，严格材料进场验收制度。
材料到场后，就其质量进行检验并出具检验报告存档。
对质量低劣的材料进行
公路工程测量实习总结
工程测量学是研究地球空间(地面、地下、水下、空中)中具体几何实体的测量描绘和抽象几何实体的测设实现的理论方法和技术的一门应用性学科。
它主要以建筑工程、机器和设备为研究服务对象。
2. 学科地位 测绘科学和技术(或称测绘学)是一门具有悠久历史和现代发展的一级学科。
该学科无论怎样发展，服务领域无论怎样拓宽，与其他学科的交叉无论怎样增多或加强，学科无论出现怎样的综合和细分，学科名称无论怎样改变，学科的本质和特点都不会改变。
总的来说，整个学科的二级学科仍应作如下划分： ——大地测量学(包括天文、几何、物理、卫星和海洋大地测量)； ——工程测量学(含近景摄影测量和矿山测量)； ——航空摄影测量与遥感学； ——地图制图学； ——不动产地籍与土地整理。
3. 研究应用领域 目前国内把工程建设有关的工程测量按勘测设计、施工建设和运行管理三个阶段划分；也有按行业划分成：线路(铁路、公路等)工程测量、水利工程测量、桥隧工程测量、建筑工程测量、矿山测量、海洋工程测量、军事工程测量、3维工业测量等，几乎每一行业和工程测量都有相应的著书或教材。
道路桥梁工程概括心得体会怎么写
在实习期间通过理论联系实际，不断的学习和总结经验，巩固了所学的知识，提高了处理实际问题的能力，为毕业设计的顺利进行总结了经验。
实习中的感悟首先，毕业实习的顺利进行得益于扎实的专业知识。
用人单位在招聘员工的第一要看的就是你的专业技能是否过硬。
我们学校以前；有一同过去的几位应聘者中有来自不同学校的同学有一部分同学就是因为在专业知识的掌握上比别人逊色一点而落眩因为对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识，他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手，从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。
在工作中要有良好的学习能力，要有一套学习知识的系统，遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。
因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握。
在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力，通过不断的学习从而掌握相应技术，来解决工来中遇到的每一个问题。
这样的学习能力，一方面来自向师傅们的学习，向工作经验丰富的人学习。
另一方面就是自学的能力，在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题。
例如，在这次实习中，我看到在基层水泥稳定碎石上每隔一段就会有一道横断面全截缝，通过问工地的师傅张工，我得到了答案。
原来是因为沥青混凝土面层和水泥稳定碎石基层的刚度不同，在受热膨胀后，伸缩量不同。
如果没有截缝会导致面层膨胀鼓包。
还有就是，在施工中我对沥青混凝土路面的拌合、运输、摊铺的施工温度不是很清楚，在休息时间就查阅规范，找到了相关内容。
在实践中和理论中的这种学习让我受益匪浅。
良好的人际关系是我们顺利工作的保障。
在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。
所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。
这也是我们平时要注意的。
和谐的人际关系，能为顺利工作创造了良好的人际氛围。
例如：缺乏实践经验，缺乏对相关技能知识的标准掌握等。
所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实的理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。
另一方面要不断的加强学习，学习新知识、新技术更好的为人民服务。
通过这次毕业实习，把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。
一方面巩固所学知识，提高处理实际问题的能力。
另一方面为顺利进行毕业设计做好准备，并为自己能顺利与社会接轨做好准备。
生产实习实习是我从学校走向社会的一个过渡，它为我们顺利的走出校园，走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。
最后感谢师傅们对我们实习的帮助，感谢老师对我们实习的指导，我会继续努力的。
公路工程施工总结报告两篇
公路工程施工总结报告两篇篇一：公路工程施工总结报告一、工程概况合同段工程起止时间：本合同段原计划开工时间为20XX年8月5日，完工时间为20XX年4月4日，实际开工时间为20XX年10月26日，完工时间为20XX年10月25日,工期24月。
主要工程内容：⑴路基土石方：填前压实315936m2，路基土方开挖30111m3，路基土方填筑1085516m3；⑵路面结构层：水泥稳定碎石底基层154456m2，水泥稳定碎石基层153057m2，砼面板24249m2；⑶桥梁结构：本合同段内有***互通式立交（其中主线桥为一座双线桥27跨670米，匝道桥四座共46跨1070米）、107国道分离式立交桥（3-35m预应力砼箱梁）、***分离式立交（1-20m空心板）、李简庄分离式立交（1-20m空心板）、***排水沟中桥（3-20m空心板），总计桥长1984.4米\\\/9座。
主要工程数量为：桩基12678米\\\/252根，预应力砼梁板7236m3，现浇砼箱梁9035m3，钢箱梁4158T，其它结构砼45850m3，钢筋6504T，钢绞线251T。
⑷通道涵洞：通道共有363延长米\\\/15道，涵洞共有101延长米\\\/6道。
⑸防护排水：排水圬工5344m3，防护圬工11000m3。
二、机构组成主要人员：项目经理：项目总工：项目副经理：项目书记：设备投入情况：根据不同施工节段的需求，我单位先后投入了大量的施工机械设备和试验检测设备，具体型号数量见设备投入一览表。
⑵根据工程项目特点组织精明强干的施工队伍，明确分工，加强协作，注重上道工序与下道工序间的密切
帮我传个公路工程施工总结
施 工 总 结一、工程概况****路起点位于****，终点位于****，途径*****，全长16.544公里。
我公司承建8公里，即K0+000-K8+000。
该项目为四级公路改造工程，K0+000-K7+050段路基宽度5m，行车道4.5m，两侧各设0.25米的路缘石；K7+050-K8+000段路基宽度6.5m，行车道6m，两侧各设0.25米的路缘石。
路面结构层设计为K0+000-K7+600段：20cm砂砾垫层、20cm水稳砂砾基层、5cm中粒式沥青面层；K7+600-K8+100段：20cm砂砾垫层、2*20cm水稳砂砾基层、5cm中粒式沥青面层。
该项目于****年*月*日开工，****年*月**日完工。
二、机构组成该公路设有公路工程项目部，主要人员有：项目经理：*** 总工程师：*** 综合 部：***实 验 室：*** 工 程 部：*** 材料 部：***财 务 部：*** 路基施工队：*** 运输 队：***路面施工负责人：*** 测量工程师：***本段路投入设备有：挖掘机2台，装载机2台，自卸车6台，推土机2台，平地机1台，振动压路机1台，静压压路机2台，洒水车1辆，全站仪1台，水准仪1台。
该项目主要是沥青面层，投入的设备有沥青拌合楼一套，自卸车10辆，沥青摊铺机2台，振动压路机2台，胶轮压路机2台，洒水车2辆，水准仪2台。
为了确保该项目施工任务在合同期内顺利完成，我单位按要求成立了项目经理部进行项目管理。
另外还要求公司各部门积极做好服务，为施工创造一个良好的条件。
项目经理部实行项目经理负责制，各段负责人分段负责的责任制。
三、质量管理情况质量就是信誉，质量和信誉就是一个公路施工企业赖以生存的根本，我项目部始终把工程质量问题放在首位，成立了以项目经理为第一质量负责人，技术负责牵头的质量保证体系，制订了相关质量管理文件及规章制度，使本项目部的质量工作规范化、制度化，建立行之有效的质量保证体系，落实了层层质量责任制，进行奖优罚劣的检查制度，同时建立工地试验室，配备常规试验器材，以试验来指导施工，这样从根本上把好工程质量关。
我们主要抓好以下几点：（1）做好技术交接底工作项目部首先组织有关人员熟悉设计图纸、合同条款及有关质量要求，做到了如指掌，严格执行，精心制订了实施性施工组织设计，以施工工艺设计和施工要点为指导，以三级技术交底，操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制和管理，从而使整个工程都纳入到质量管理中来。
开工前在技术负责人带领下，对整个施工路段进行了调查和复测，及时对原有路基、路面所存在的各种缺陷进行修复，做好各技术资料整理，并及时落实到人。
（2）严把原材料质量关根据施工中所需材料的种类、规格和数量提早做好采备工作，并按规定进行试验，对主要的原材料如：水泥、沥青、碎石等均委托***交通建设工程质量监督站检测中心进行试验检测。
对工地试验室完成的材料试验检测也都严格按规范要求进行检测，经检测合格后方可投入施工。
对碎石、砂砾堆放也进行硬化、分档堆放，还对各种材料配备专人管理，做到责任到人，这样确保了工程质量材料关。
（3）抓好施工管理无论从路基、底基层、水稳基层到面层的施工，都严格按《施工技术规范》操作，做到各材料配比准确、各分项放样到位，各工序工艺操作规范，在各道工序完工后经严格自检，监理抽验合格后，才进入下一道工序的施工，对每道工序施工时配有足够的施工人员、质检员、实验员和施工设备，把质量工作贯穿到施工全过程中，形成道道工序齐抓共管，上下自律，使工程质量始终处于受控制状态。
对基层施工中，严格控制好砂砾的粒径、级配和粘结材料的配比，做到最佳含水量碾压，确保该层的压实度和平整度，是基层施工质量的前提和基础。
水稳基层施工采用强制式水泥拌和机集中拌和，自卸车运输，人工分段摊铺、整平、振动压路机碾压的方法施工，施工中在做好各材料的配合比同时，特别在天气炎热季节，混合料在运输过程当中，我们采用了覆盖措施，以防混合料在运输当中因水分流水厉害而导致碾压时不能够满足混合料的含水量，确保了其压实度，完工后及时采用麻袋和毛毡进行保湿养护。
混凝土面层施工是在基层养生期满进行冲洗干净后，用沥青洒布车和人工喷洒相结合方法施工，这样保证了洒布均匀和用油量。
四、施工进度控制 1、根据总合同工期要求、工程气候特点有效的组织施工，我部注重对施工过程的控制，按照工程施工的连续性、协调性、均匀性、经济性原则，安排了施工进度计划。
2、施工作业方法根据机械设备的配置和路面施工的特点，拟先进行防排水设施施工，再进行底基层和基层施工，有一定的工作后再进行混凝土面层施工。
基层之间采用顺序作业，基层和面层之间施工实行流水作业，从而保证施工进度的要求。
3、施工进度与施工计划安排一致，在合同期内保质、保量完成全部施工任务。
五、施工安全与文明施工情况 （1）安全施工 1、建立、健全安全生产管理机构，严格按安全操作规程作业，规范施工，从组织上对安全工作做好“三同时”，经常性对工程施工的安全事项进行检查，定期分析安全生产形式，研究和解决工作中存在的问题，使全体员工做到时时抓安全，事事讲安全。
2、制定施工现场安全措施，加强施工员工安全教育，定期或不定期的进行安全知识竞赛、现场安全标语宣传等形式，调动全员安全生产的自觉性，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想意识。
3、施工现场均配备专职安全员，进行安全日、安全周、安全月等活动。
4、制定安全管理制度，并与各项目分部签订安全生产责任状，形成完整的安全生产保证体系。
5、抓好现场安全管理，文明施工，保障人身、机械和器材的安全，在库房重地严禁烟火。
6、抓好防洪、防火、防盗工作。
7、加强安全防护、设施配备，重点作业要设置醒目的安全防护标志。
8、在运输车辆所经路口要派专人看守。
9、发生事故坚持“三不放过”的原则，及时处理。
（2）文明施工 1、根据业主招标文件关于文明施工管理办法，我公司制定完善有效的文明施工保护措施。
2、项目部的驻地建设应做到布局合理，功能齐全、整洁卫生；标识统一，有安全生产、文明施工内容的宣传栏、宣传标语；办公室和生活区应严格分离，不得混杂在一起；试验室内各种仪器摆放整齐，标识清晰，操作规程上墙；各项管理制度、图表齐全，并上墙。
3、料场、拌合站占地面积要满足施工要求，平面布局合理；场地内有临时排水设施，不积水，并砌筑围墙，料场需要按要求进行硬化，材料堆放要规范整齐，无混料现象，状态标识、标牌清晰；路边排水沟清理顺畅，无污水；各项消防设施和设备齐全、有效。
4、在施工现场的作业人员，必须佩戴安全帽。
5、所有设备重新刷漆，机械设备按平面布置规划固定点存放，遵守机械安全规程，经常保持机械及周围环境的清洁，机械的标识、编号明显，安全装置可靠；清洗机械排出的污水制定排放措施，禁止随地流淌。
六、环境保护与节约用地措施 1、重视环境工作 把环保工作作为施工组织的重要组成部分，并认真贯彻执行于施工全过程。
2、加强环保教育 组织广大施工人员学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环保的重要性和必要性。
3、贯彻环保法规认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令。
结合设计文件和工程特点，施工结束后要恢复原来地貌，因临时用当地按有关要求进行复耕。
4、加强废弃物处理所有生产及生活垃圾均需定点堆放，外运至合适地点处理，不得乱抛乱弃，废弃泥浆不得随便留置。
5、晴天需对临时道路定时洒水，以免污染环境，运输车辆应覆盖以防止抛撒。
七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况本项目外业测设采用RTK测设，内、外业均采用计算机公路测设软件进行计算。
为保证施工质量，路基填料全部使用优质天然砂砾。
八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价1、建设单位该项目建设单位为***交通建设中心。
施工过程中严格要求质量，坚决履行合同规定的各项任务，确保工程施工质量的各项要求符合规范。
多次召开工地会议，解决、协调施工中存在的问题，确保工程进度顺利进行。
2、设计单位该项目由********公司设计。
在外业设计的过程中，选线时充分考虑了沿线矿区和村镇的长远发展规划，使路线线型进一步合理，顺适；旧路弯沉委托晋中市交通局质检站进行了检测，并对旧路结构层进行了挖槽调查；对旧的桥涵进行了全面调查；勘测中重点考虑了排水系统的设置。
对施工中存在的设计变更问题，认真仔细调查，及时提供变更设计图纸。
3、监理单位该项目由*******监理部监理。
施工监理中依据热情服务、严格监理、秉公办事、一丝不苟的工作方针对施工中存在的质量隐患，及时发现及时处理，从而保证该工程项目在质量合格的前提下快速有序的进行。
九、施工体会*******路公路工程在我施工队的精心施工管理下，在合同期限内保质保量完成了全部施工任务。
经过这一次施工，我们更能体会到底基层、基层、面层等材料的规格、级配、配合比和施工技术在施工中的重要性，同时我们有信心在今后的公路建设中更加努力，不畏艰险，奋力拼搏，创出更优质的工程。
工程建设技术工作总结
工程建设技术工作总结导读：本文工程建设技术工作总结，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。
工程建设技术工作总结 我自参加工作以积极投身于施工管理工作，忠实履行岗位职责，认真做好本职工作，以主人翁的态度对待本职工作。
于2003年11月聘为土建技术员。
在此期间，不断探索，努力学习专业技术知识，以满腔的热情投入到技术管理中来。
经多年的努力，积累了许多技术和管理方面的经验，并取得了一定的成绩。
现对九年来的专业技术工作总结如下： 一、在任职期间，我作为项目部的技术员、资料员、质量员，参与的工程建设项目及从事的岗位具体如下： 1.二零零七年9月，参加建设了奉庄建筑工程主厂房、管道支架、厂区道路等工程，担任土建技术员，负责工程的技术管理工作，该工程比预计工期提前完工，并在施工中没发生任何质量事故，竣工验收合格，受到甲方的好评。
2、参加了四团拆迁房建设，此项工程是上级领导对住宅的改善工程，是关系到人民居住生活的工程，工期紧、任务重。
在此工程中我担任土建技术员、资料员，负责工程技术管理及资料收集工作。
在工作中重点做好技术交底、材料进场的检测工作。
3、二零一零年参加建设了局重点工程-集中供热的1＃、9＃换
