电控发动机实习总结
估计这个也没人帮你写。
就自己写吧。
实习的个人总结这样写一，实习的基本情况介绍实习的目的、时间、地点、内容、二、实习单位的情况介绍一下和你实习目的有关的内容三，实习中的收获，体会你都做了什么，成绩在哪，不足在哪，四、你以后的打算你将来的努力方向是什么。
实习给你的启示，等等个人实习总结主要是对自己实习后学到了那些知识，明白了那些道理，自己有哪些不足，然后将它们总结出来，让自己取长补短。
实习对于每个人来说都有很大的帮助，最简单的就是在学校里学到的都是理论知识，可是你要如何的将它们运用到工作实践当中，在实习过程中会让自己增加工作经验，增加社会的交际能力等等。
实习总结怎么写呢
一、首先是说出实习的时间、地点、岗位。
二、实习的内容是什么。
例如；金工实习，金工又有车工、钳工、焊工、刨工、铸工、磨工等等。
你就写你在实习的内容，钳工的工作实习内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。
了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配，以下就是我的一些工作内容：调节阀经常出现的问题是卡堵，常出现在新投运系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作大信号动作过头的现象。
故障处理：可迅速开、关副线或调节阀，让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。
另一办法用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。
若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。
如若仍不动作，则需解体处理。
三、实习过后有哪些感想和体会对自己的实习表现与效果。
一般都是写，在实习过程中，我积极肯干、虚心好学工作认真负责，和同事们的关系很好，还有突出自己的工作能力，在工作中取得了怎样的成绩，自己的努力对公司企业有什么样的帮助。
自己又有着是不足，那些需要改正，将不足都一一列出来，然后写你是如何改正的。
四、实习总结。
实习总结一般都是些这次实习的收获，还有对以后的规划。
实习的收获有通过实习期间工作的实践，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务，还提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。
通过实习，自己在社会的交际关系能力也有着提高等等。
最后就是对以后人生道路的规划，只要有着健康的中心思想，积极向上的心理就行。
就像这样；经过一段时间以后，我已经能够自如的工作了，现在的我对以后的工作充满信心，我相信我会干出一番事业
汽车发动机拆装实训报告
一、目的与要求 实习目的 ⒈ 巩固和加强汽车构造和原理的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项； ⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法； ⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。
实习要求： 1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用 2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装 3.学会汽车的主要零部件的检查测量 4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理 5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理 实习常用工具: 普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。
二、实习内容 掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
（一）变速器的拆装 先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。
了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
（二）离合器的拆卸 在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。
仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。
同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。
（三）发动机的拆装 在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。
然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。
然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
然后按如下要求拆卸机体组件 1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
2）抬下气缸盖。
3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
4）旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。
5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。
拆下油底壳和油底壳密封垫。
6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组 1）转动曲轴，使发动机1、 4缸活塞处于下止点。
2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。
5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组 1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。
注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
3、发动机零部件清洗 1）清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。
2）在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。
4、在老师的带领下，我们来到多媒体教室，并观看了发动机的工作过程及各组件的功能，通过老师的讲解，我们更一步了解了发动机的工作原理。
5、发动机总体安装 1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
2）安装注意事项如下： 1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。
2.各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。
3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。
4.活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。
5.安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。
6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结束。
三、实习心得体会 通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。
当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。
通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。
这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。
提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。
摩托车发动机装配实习总结3000字
实践和认识的辩证关系徐慧婷 19号【摘要】1、实践是认识的来源和基础，实践对认识起决定性作用，实践产生了认识的需要，为认识提供了可能，实践是认识发展的动力，使认识得以产生和发展。
实践是认识的目的，实践是检验认识真理性的唯一标准。
2、认识也影响实践，反作用于实践。
认识对实践具有指导作用。
正确的认识科学的理论对实践有巨大的指导作用，错误的认识不科学的理论则会把实践引向歧途。
在实践中加深认识，用新的认识指导实践，即实现实践—认识—再实践的良性循环，并不断深化。
实践决定认识，认识依赖于实践，对实践有反作用。
这就是实践和认识的辩证统一关系。
【关键词】实践 认识 一个 辨证关系 常言道：“近水知鱼性，近山知鸟音”。
沿海的一些渔民，把耳朵贴在船帮上，听听底下的声音，就知道有什么鱼在附近的海域游动。
生活在深山老林的猎人，凭着自己多年来的经验就可以辨别各种鸟类的叫声。
经验丰富的司机，听着发动机的声音，就能辨别机器的正常与否。
为什么他们能做到一般人所做不到的事情呢
根本原因就是长期反复的实践。
列宁说：“人的实践经过亿万次的重复，在人的意识中以逻辑的式固定下来。
这些式正是(而且只是)，由于亿万次的重复才有先人之见的巩固性和公理的性质。
”\\r什么是实践
实践就是人们改造世界的一切活动。
实践为认识的产生提出了需要，人的认识活动是适应实践的需要，为解决和完成实践提出的问题和任务而产生的。
坚持实践是认识的唯一源泉，就必须反对形形色色的先验论和唯心论。
世上绝无“生而知之”和“不学而能的人”，实践出真知，人的认识、才能归根到底都是来自于实践的。
这并不排除接受间接经验和学习书本知识，事实上，任何人都不可能也无必要事事直接经验。
实践是认识发展的动力。
首先，实践的发展不断地提出认识的新课题，推动着认识向前发展。
恩格斯说：“社会一旦有技术上的需要，则这种需要就会比十所大学更能把科学推向前进。
”其次，实践为认识发展提供必要的条件。
一方面，实践的发展不断揭示客观世界的越来越多的特性，为解决认识上的新课题积累越来越丰富的经验材料；另一方面，实践又提供日益完备的物质手段，不断强化主体的认识能力。
最后，实践锻炼和提高了主体的认识能力。
恩格斯说：“人的智力是按照人如何学会改变自然界而发展的”。
\\r实践是检验认识是否具有真理性的标准。
马克思说：“人的思维是否具有客观的真理性，这并不是一个理论的问题，而是一个实践的问题。
人应该在实践中证明自己思维的真理性，即自己思维的现实性和力量，亦即自己思维的此岸性。
”人用自己的思维模式在头脑中重建客体模型，并根据这个客体模型推导出应当具有的未知性质，然后再用实践加以检验，当理论预言与对客体的实践结果一致时，就证明头脑中精神地重建的客体模型与客体自身相一致。
实践是认识的目的。
认识活动的目的并不在于认识活动本身，而在于更好地去改造客体，更有效地指导实践。
认识指导实践、为实践服务的过程，即是认识价值的实现过程。
总之，实践是认识的起点，也是认识的归宿，是全部认识的基础。
实践的观点是马克思主义认识论的第一的和基本的观点。
我们学习马克思主义认识论，首先就要坚持实践第一的观点，树立实践的应有权威，尊重实践，一切从实际出发。
尊重实践，就能从根本上保证我们的思想和行动符合客观世界的规律，有效地改造世界。
只有尊重实践，才能有力地反对各种形式的唯心主义，克服主观主义，防止用空想代替现实、用抽象的原则裁剪实际生活。
认识对实践的能动反作用，充分体现在作为认识的高级形式的理论对实践的巨大指导作用上。
首先，理论是对事物本质和规律的认识，它可以而且应该走在实践的前头，指导实践活动的进程；其次，科学理论能预见未来，端正实践的方向；再次，科学理论作为一种精神力量，能推动人们在实践中创新。
列宁说：“没有革命的理论，就没有革命的运动”。
人类的认识是在社会实践的客观需要和实践活动的基础上发生、发展起来的主体对于客体的一种观念的或理论的关系。
中国共产党领导中国人民进行革命、建设、改革各个历史时期的社会运动，都离不开认识辩证法理论的指导，力求把认识与实践相统一。
大家可知道西红柿的故事
西红柿原产在南美洲茂密的森林里，但是，当地人却一直怀疑它有毒，既不敢出它，也不敢碰它，还给它起了一个吓人的名字—“狼桃”。
直至18世纪，法国的一位画家抱着献身的精神，决心对它尝试一下。
据记载，他在吃西红柿之前就穿好了入殓的衣服，吃完之后就躺在床上等着上帝的召见。
结果，这位画家不但没有死，也没有任何的不适，后来经过分析鉴定，发现西红柿里含有大量的维生素，营养极其丰富。
于是，名声远扬，传入了中国。
\\r其实，何止西红柿，世界上许多食物、药物都是经过人们备尝甘苦才了解其特性的。
鲁迅曾经说过：“许多历史的教训，都是用极大的牺牲换来的”
譬如吃东西罢，某种是毒物不能吃，不过，这一定是以前有多少人吃死了才知道的呢。
同志曾指出：“你要有知识，你就得参加变革现实的实践。
你要知道梨子偶的滋味，你就得亲口吃一吃”。
我们现在懂得的一切，都是经过许多人的实践才得来的。
有教书的实践，才能总结育人的道理。
有办理工厂的经验，才能有管理工厂的知识。
人类认识发展的历史，就像接力赛跑一样，每一代人把前一代人知识的终点作为自己知识的起点，然后把在实践中取得的新知识增添到人类知识宝库中去，社会实践一步一步由低级向高级发展，人们的知识也就越来越丰富。
实践是认识的基础，认识来源于实践，又反过来为实践服务，这就是认识和实践的辩证关系。
