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发动机培训心得体会

时间:2018-08-06 05:51

急求汽车发动机实训心得

心得体会怎么写范文  一、员工培训心得体会理念的导入  企业的理念对销售队伍的影响是不容忽视,非常重要的,心得体会怎么写。

企业倡导什么?排斥什么?立业的宗旨是什么?目标是什么?在很大的程度上影响着员工对其的选择。

就如同我们交心得一样,第一次见面的前三十秒将心得体会着是否有兴趣在交往下去。

我曾在培训中问过很多新员同样的问题:你为什么是选择我们公司?得到的答案中95%以上都是:我感觉公司的文化氛围非常好,我希望在这个团队中能有服务在我心中演讲稿的发展,只有5%的新员会谈到其它原因。

当然不排除一个人进入新公司后会培训心得体会回避功利的想法,但也可从中看出企业文化对其的影响。

所以在新员入职员工中应把企业理念的导入作为一种非常关键的重要的环节组织好。

因为只有在认同了企业的价值观后,他才能不会单纯的用功利心去看待眼前的行业、职业和工作岗位。

建议这个新员工培训心得体会要有专人(最好是高管)组织讲授,内容可以是企业的大事记、企业模范、企业核心理念的心得体会、企业的典型案例等等。

在理论宣讲的同时可以设计一些培训游戏激发新员的体会和凝聚力,一开始就给他们灌输“团结一致,迎接挑战”的思维心得,让他们通过不同的角度消化对公司文化理念理解,最终解答“为何做”的问题。

  二、职业化的意识和基本培训的训练  在培训员工培训心得体会中我时常会发现有很多新员由于比较年轻,工作经验培训,所以他们的职业化我爱我班班会演讲稿比较淡薄

部队驾驶员安全驾驶心得体会怎么写

部队驾驶员心得体会  篇一:部队驾驶员安全行车心得  年的工作即将告一段落,回顾这一年来的工作,本人在车队的领导下,认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己,认真落实上级的指示精神,一年来,不管在工作、生活、学习上,还是在训练管理上都取得较大的进步,下面我就一年来的工作、学习、生活、管理等情况作以下述职:  一、政治思想一年来,本人在思想上牢固树立以部队为家的思想,保持高度的稳定,团结在党支部的周围,积极协助班长搞好全班人员的思想工作。

一年来,我协助班长带领全班积极参加车队的政治教育和政治教育理论学习。

全班人员的思想基本上保持稳定,没有任何事故的苗头,真正做到了车队所提出的要求,本人也能够从思想上提高认识,把握住人员的思想状况,了解本班战士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促进作用。

  二、这一年以来,我们车队保障了各项施工任务,为了考虑驾驶员疲劳驾驶的原因,工程车辆是人停车不停的原则;每天早晨4点工地上就已经能听到发动机的轰鸣声,夏天的气温能达到30度,车里的温度能有40多度,这也是考验我们驾驶员队伍,在条件艰苦的情况下是否能够完成任务。

我们全班同志能够发扬连续作战,不怕苦不怕累的思想,完成任务。

仓库改建,绿化库区,植树种草,浇水拔草等一系列的工作。

同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。

这一点,我觉得全班同志是做得非常好的,工作上可以说是叫得响的,拿得出蝗,在参加车队去挖树坑中,我班同志能

发动机拆装的学习心得

其实北方汽车技术学校的论坛多的是,高手总结的汽修心得,随便给你一篇:我在xx汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。

在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

xx丰田汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的。

宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。

规格齐全,优质纯正的配件是系列车辆运行的安全保证。

xx丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的四S店。

主要销售;威驰、花冠、锐志、皇冠、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国内畅销车型。

一、实习目的1熟悉汽车修理环境、修理工具。

为将来工作打下基础。

2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和打下坚实的基础。

3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。

在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。

例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。

使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:1、是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。

需要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、内的电解液液面高度是否符合要求。

检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。

检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。

检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。

检查转向盘的游动间隙是否符合标准;、转向节主销是否松动。

检查离合器和的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。

起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。

检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。

检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。

使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。

(自估平均时速:公里\\\/小时)X(100小时\\\/矿物油-200小时\\\/合成油)=换油公里数。

检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。

制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。

普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。

原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。

不同车型,使用的制动液也往往不同。

制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。

如制动发软、放液(气)阀的损坏。

2、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。

但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。

火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。

另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。

大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。

全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到丰田制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法上刮100万次以上。

据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍

这不,眼看着天气暖和了,雨季就要来了。

如果您的雨刷器有什么故障,得赶紧想办法修复。

我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您注意到没有

雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。

这种情况表明雨刷已硬化。

若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。

原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。

当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。

有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起来,如果是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。

2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。

钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。

3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观察一下安装方法是否相同。

4.将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。

5.将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常。

雨刷臂的故障,更换雨刷臂:雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。

当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。

为了彻底排除此故障,最好整组更新雨刷臂。

1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。

2.将固定用的螺帽转松后拆下。

3.将雨刷臂放于直立的状态,然后稍稍动一下就会脱落。

4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。

5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧,最后将盖子装上就好了。

三.实习总结虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。

在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。

完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。

使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。

总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用

汽车发动机装配实习总结怎么写

估计这个也没人帮你写。

就自己写吧。

实习的个人总结这样写一,实习的基本情况介绍实习的目的、时间、地点、内容、二、实习单位的情况介绍一下和你实习目的有关的内容三,实习中的收获,体会你都做了什么,成绩在哪,不足在哪,四、你以后的打算你将来的努力方向是什么。

实习给你的启示,等等个人实习总结主要是对自己实习后学到了那些知识,明白了那些道理,自己有哪些不足,然后将它们总结出来,让自己取长补短。

实习对于每个人来说都有很大的帮助,最简单的就是在学校里学到的都是理论知识,可是你要如何的将它们运用到工作实践当中,在实习过程中会让自己增加工作经验,增加社会的交际能力等等。

实习总结怎么写呢

一、首先是说出实习的时间、地点、岗位。

二、实习的内容是什么。

例如;金工实习,金工又有车工、钳工、焊工、刨工、铸工、磨工等等。

你就写你在实习的内容,钳工的工作实习内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。

了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配,以下就是我的一些工作内容:调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投运系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作大信号动作过头的现象。

故障处理:可迅速开、关副线或调节阀,让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。

另一办法用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。

若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。

如若仍不动作,则需解体处理。

三、实习过后有哪些感想和体会对自己的实习表现与效果。

一般都是写,在实习过程中,我积极肯干、虚心好学工作认真负责,和同事们的关系很好,还有突出自己的工作能力,在工作中取得了怎样的成绩,自己的努力对公司企业有什么样的帮助。

自己又有着是不足,那些需要改正,将不足都一一列出来,然后写你是如何改正的。

四、实习总结。

实习总结一般都是些这次实习的收获,还有对以后的规划。

实习的收获有通过实习期间工作的实践,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务,还提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

通过实习,自己在社会的交际关系能力也有着提高等等。

最后就是对以后人生道路的规划,只要有着健康的中心思想,积极向上的心理就行。

就像这样;经过一段时间以后,我已经能够自如的工作了,现在的我对以后的工作充满信心,我相信我会干出一番事业

汽车保养实训心得体会800字

由于是一个近代人类创造出来的新兴产物,其发展历史并不久远,但是无法否认汽车在改变我们的生活,它在给我们的生活带来极大便利的同时,的确也带来了一些烦恼。

生活就是这样,对任何生活方式的评价都是相对的,没有绝对的好也没有绝对的坏。

这是一种观念,一种态度,更是一种文化。

这就是我要对汽车文化下的定义,它不是很全面的,事实上如果要对汽车文化有着较为全面的认识,我相信那也不是几个月可以学习完成的。

我们知道,汽车对世界的发展人类的进步做出了不可小视的贡献,同时其汽车工业在世界工业上也占有举足轻重的地位。

很多地方使得它不同于别的工业产品。

在区分和理解它不同于别的工业产品之前,我们先来看看它传奇式的发展史,或许从这当中我们就会发现汽车的别致与另类。

要了解汽车的发展史先来认识一下什么叫汽车

说起来,如果要对汽车下一个确切的定义却不是那么容易,事实上各国对汽车的定义也不尽相同。

一般认为汽车是指不用轨道、不用架线、自带动力的机动车。

汽车作为现代高速行走的机械,其发明、发展、完善经历了一个漫长的过程。

我们知道汽车由于其定义的不尽相同,所以其发展史也难以详细的说清楚,但我们可以对汽车的发展历程中起着重要作用的年代加以说明作为对汽车发展史的概括。

我们知道在1769年,瑞士军官普兰捷尔也造出了一辆以蒸汽机为动力的可自由行驶的板车,于是有人将普兰捷尔也认定为汽车的始祖之一。

1860年,法国人艾蒂安·勒努瓦发明了一种内部燃烧的汽油发动机。

1885年,德国工程师卡尔·奔驰(1844-1929)在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。

德国另一为工程师戈特利布·戴姆勒(1834-1900)也同时造出了一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车,这便是现代意义上的汽车。

他们俩被公认为以内燃机为动力的现代汽车的发明者。

1886年1月29日也被公认为汽车的诞生日。

美国农民出身的亨利·福特(1863-1947),在1896年造出第一辆福特车。

1908年,福特公司开始生产一种“T”型汽车,以其结构紧凑、坚固耐用、容易驾驶、价格低廉而受到欢迎,并以产量之高而著称于世。

福特还首先采用“流水作业法”,大大提高了劳动生产率,并为今天的汽车生产所继承。

那么现代汽车呢

一谈到现代汽车我们不仅想到它们的尊贵豪华的气派还有它们那美观大方的幽雅造型。

可以这么说它是现代科技的舞台,代表着人类现代文明的辉煌。

我们可以想象驾驶着一辆汽车驰骋于空旷的原野之上。

那是一种何等美妙的心旷神怡的感觉。

由此我们可想而知是什么让我们展开如此美好的想象。

汽车发展到现在也确实不得不叫人认为其已经达到了一个十分完美的境地。

但事实是怎么样的呢

在汽车发展的早期,对汽车的发明与改造的理念仅仅是把它作为一种交通或者运输工具,达到人们出行方便的目的。

但时代在改变,人类在进步,人们的生活理念也在不断的提升,其看待事物的眼光也发生了很大的变化。

既然汽车是人类发明与创造的产物,那它就会随着人们思想理念的变化而变化。

因此很多的东西也就不可能做到一劳永逸,汽车更是如此。

随着生活节奏的加快,人们对车速的要求也越来越高。

要想使汽车跑得快,有两条主要途径,一是增大功率,二是减小空气阻力。

因此人们开始降低车的高度减小空气阻力。

这就使得汽车的车身要有所改造,一开始人们以降低车顶高度来减少在行进过程中所受到的空气阻力,但随着车顶高度的降低,前窗不断变窄,影响了前方的视野,使乘员感到十分憋闷。

后来放弃了降低高度提高速度的方法,转而通过提高功率的方法来克服空气阻力。

这样一来,发动机由单缸变成四缸、六缸、八缸,而且汽缸是一列排开的,因而发动机罩也随之变长。

典型的例子就是意大利1931年生产的阿尔法·罗密欧牌汽车的外形。

作为高速车来讲,箱型汽车是不够理想的,因为它的阻力大,大大妨碍了汽车前进的速度。

所以人们又开始研究一种新的车型--流线型。

后来汽车进一步发展到鱼型,关于空气阻力的问题就已经基本解决了,楔型继承了这一成果,并有效地克服了鱼型车的升力问题,使汽车的行驶稳定性有了显著的提高,楔型成为目前较为理想的车身造型。

未来小客车的造型必然是在楔型车的基础上加以改进。

例如,把前窗玻璃和发动机罩进一步前倾,尾部去掉阶梯状,成为真正的楔。

事实上,我们应该知道汽车是一个非常严谨的整体,我们在对它进行设计与改造的时候不得不要考虑它的整体性能,以此来适应社会的发展、人类的需求。

其实,汽车发展到今天远不只这些。

我们知道汽车按其用途可以分为很多种,各种不同用途的汽车,在其内部构造和车身外形设计的时候其侧重点也是不尽相同的。

比如说,作为旅行车,我们就要考虑它有足够大的空间,还有它的温馨与舒适也是要考虑的重点,使其达到让人出门在外也能在车厢内有一种家的感觉。

而作为越野车就要重点提高它的冲撞性能和安全性能,还要有比较强劲的动力。

汽车及汽车业发展到今天,在现代社会中有着无法估量的作用。

汽车是波及范围广、效果大的产业,是提供较多就业机会的产业,是技术密集行产业,同时也是创造巨大价值的产业。

这一系列的社会价值使得汽车成为了世界工业经济发展的龙头。

很多国家已经将汽车作为自己的核心产业,并有着做大做强的劲头。

那到底汽车发展到今天有哪些还将有着哪些发展趋势和发展空间呢

我们知道汽车在现代面临三大亟待解决的问题:安全问题,节约能源,环境保护。

可以说这三大问题已经成为制约汽车进一步发展的主要因素,可以说现在汽车面对的这三大问题也是我们汽车向前发展的一道槛,只要我们能够很好的迈过去,我相信汽车又将进入一个新的纪元。

那么我们应该从哪些方面着手解决这几个棘手的问题呢

而现在世界汽车业又是如何面对的呢

安全问题。

我们知道电脑可以被广泛地运用在汽车上,事实上,很多著名汽车生产厂商已经生产出将电脑运用于汽车指挥系统,以此来提高汽车的安全性能。

我们可以这么说汽车装上电脑指挥系统将是未来汽车的发展方向。

它的工作原理是可以把驾驶员的意志和外界行驶条件结合起来转化成电信号,然后集中输送到微处理器,经过分析计算后,向车辆的各个部分发出指令。

使汽车更为安全可靠。

甚至可以出现无人驾驶的“智能”汽车。

但这还只是在实验的过程中真正的要使它投入市场,使它成为我们生活中真正“物优价廉”的产品,还得加以时日,但我相信这只是时间上的问题。

节约能源。

随着能源危机的产生,作为能源的消耗品,汽车的改进也提上了议题使得我们不得不考虑汽车将要以什么样的能源消耗作为动力。

我们有很多的设想,也正在为这些设想而努力使其能够变为现实。

各大汽车生产厂家都纷纷说出了自己对于这方面的研究成果与进展方向。

我们也知道了现在对汽车新能源的开发已取得了可喜的成果。

天然气汽车,它是离我们最近的新型车。

使用天然气为燃料的汽车与使用汽油、柴油为燃料的汽车并无差异,但其燃料费用低,排放的有害物质要少。

德国大众汽车公司已将天然气汽车投放市场。

开发电动汽车的技术也已经成熟,美国通用、德国宝马以及日本、法国等国的汽车公司也研制了电动汽车。

并估计到21世纪将是电动汽车兴旺的时代。

还有酒精汽车、风能汽车、太阳能汽车、氢能汽车等等一系列为解决能源问题而设计的新车也正在努力研制之中。

因此我们也可以说能源问题也将得到很好的解决。

谈最后一个问题——环境问题。

汽车作为人类不可缺少的交通工具,但尾气却是大气的主要污染源。

汽车尾气污染物对人体的伤害主要表现为造成各种疾病,严重损害呼吸系统,并具有很强的致癌性。

因此汽车尾气污染已经到了非治理不可的程度。

那究竟我们将如何处理呢

从有关资料我们了解到:只要严格控制排入标准,提高汽车性能;提高油品质量,使用清洁燃油;国家给予政策支持;改进交通状况;完善环保管理体制;增强公民环境意识,就完全有可能改变现在汽车与环境间存在的问题。

事实上,随着绿色能源的开发,新型能源汽车的应用。

汽车污染增势将会趋缓,甚至下降,汽车污染不会影响汽车工业的发展。

谈了这么多,我觉得汽车现在处于一个快速发展的时期,而且随着世界经济的不断发展,它还将会有更加出色的发展阶段。

随着社会的进步,人们思想意识的不断提升,汽车也将随着不断向前得到发展和完善。

现在看来我们还很难预测它即将有着什么样的变革,但是可以肯定的说这一变革不会太远。

如何适应这一变革,迎接这一变革将是我们不得不注意和讨论的话题。

因此我们完全有必要学习并对汽车文化作必要的研究,以此作为自己预测汽车发展的依据——特别是作为一名汽车专业的学生。

这将显得不无重要。

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