小区停车位调查报告
小车位调查报告上信会计经贸学院徐瑛顾柳丁晓庆张莲花庆2010-12-1目录一、引言3二、住宅小区停车现状及停车难的原因分析4（一）.私家车的大幅度增长是“停车难”产生的直接原因41.车位需求急剧扩大,住宅小区停车位供不应求。
42.住宅小区停车位配备指标长期偏低。
4（二）、停车管理体制不顺，停车政策落后是“停车难“产生的重要原因。
51.地上停车位纠纷产生原因62.地下停车位纠纷产生原因7三、国外关于小区停车位的管理探讨9四、解决小区停车难的对策和建议101.合理规划停车位，发展多元化建设102.建立居住区“P+R”模式103.加强小区停车管理，使之科学化、规范化124.规范小区停车位分配办法12五、总结13六、附件15调查问卷15随着我国城镇居民生活水平的不断提高，家用汽车拥有量也日益增多，这一点在上海表现的更为突出。
根据上海统计年鉴数据，07年上海轿车拥有量为72.81万辆，08年上升到82.96万辆，09年达到95.1万辆。
但家用汽车的普及化在提高有车家庭生活质量的同时，也带来一系列问题，例如环保问题、交通秩序问题、停车问题等。
其中业主与业主之间、业主与物业服务企业之间因为住宅小区停车问题而产生的矛盾与纠纷也日益增多。
这些矛盾与纠纷必须依靠一定的制度加以消除或缓解。
我们试对住宅小区停车管理制度方面和法律法规方面存在的问题进行分析、梳理，并提出相应的完善构想。
就承认了空间权被发展商保留，但既然土地使用权都转让给小区
关于城市停车难调查
小区户数；每户车辆拥有量；未来1-2年是否计划购买汽车；现有车位数；潜在可挖掘的车位数；业主对停车问题的看法（车位是否充足，如何解决车位短缺）；等等。
想了这些，不是很全。
能帮忙最好，呵呵。
关于交通社会实践调查报告
未来，解决停车难的主力军一定是智慧停车，而智慧停车是助力智慧城市的建设。
小调查：停车难的问题
1.c2.多设几个停车场3.c，不够4.c5.······真麻烦，还不如骑自行车来比较好，不用担心有没有地方停车
