谁去感受过成都地铁，怎么样呢
嗯，我昨天去了，地铁的确是比公交车快上好几倍，但是地铁站的卫生间不是很好， 是男女混用 的，还有就是出站口，太拥挤咯，不过现在是试用期，相信后面会越来越好的~~~
2018年，成都地铁现在开通了哪几条线路，对工作人员需求量多吗
我想在成都学地铁专业。
目前开通了1，2号3号线，4号线，10号线，7号线一共6条地铁线，但是部分未全线开通。
2020年年还将开通以下地铁线：1号线韦家碾、五根松、华阳-科学城暂未开通。
2018年3月即将开通。
3号线成都医学院-植物园、川藏立交-双流西站暂未开通。
5号线、7号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线双流西站-新平、17号线、18号线暂未开通。
潜力和需求都非常大，每年都在招人。
如果是报大学学地铁方面的知识，建议报考西南交通大学。
乘坐成都地铁二号线全程需要多长时间呢
地铁是地下铁道的简称。
它是一种独立的有轨交通系统，不受地面道路情况的影响，能够按照设计的能力正常运行，从而快速、安全、舒适地运送乘客。
地铁效率高，无污染，能够实现大运量的要求，具有良好的社会效益。
地铁是有轨交通，其运输组织、功能实现、安全保证均应遵有轨交通的客观规律。
在运输组织上要实行集中调度、统一指挥、按运行图组织行车；在功能实现方面，各有关专业如隧道、线路、供电、车辆、通信、信号、车站机电设备及消防系统均应保证状态良好，运行正常；在安全保证方面，主要依靠行车组织和设备正常运行来保证必要的行车间隔和正确的行车经路。
具体的我很难讲清楚，应该可以了吧中国拥有轨道交通的城市（包括已建和在建）：上海、香港、澳门、北京、天津、广州、成都、沈阳、深圳、南京、杭州、武汉、青岛、西安、苏州、济南、昆明、佛山、宁波，我知道的就是这些，应该没有遗漏PS：为什么我上面说拥有轨道交通的城市，而不是拥有地铁的城市，是因为，轨道交通包括了地铁和轻轨，在中国很多城市，为了防止市民分不清地铁和轻轨，都以轨道交通命名线路，实际上，在城市里，地铁和轻轨的作用大相径庭，所以民众分不大清。
但在专业的角度上，这两者的区别还是很大的，现在各城市的轨道交通规划，也是根据各自需要（包括资金面、施工难度等等）建造地铁或者轻轨的，所以在中国这两个词大多统一为轨道交通了。
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项目盾构施工管理总结
项目盾构施理总结篇一铁盾构施工总结 公司现有盾构机三均为土压平衡盾构机，大连地铁：规格型号为CTE6250，20XX年5月购置，在石家庄掘进完成后现闲置；福州地铁：规格型号为CTE6440，20XX年12月购置，在福州地铁掘进完成后现闲置；成都地铁：规格型号为CTE6250，20XX年3月购置，现在成都地铁在用。
生产厂家均为中铁隧道装备制造有限公司。
、项目部自主管理盾构施工操作+劳务分包 1、基本内容：项目部内部设置盾构施工组织机构，成立盾构分部。
盾构施工管理人员、盾构司机操作、土木工程师、盾构机修维保、地面调度、测量作业为项目部自主配置人员；盾构施工管片防水粘贴、龙门吊操作、盾构管片运输与拼装及洞内文明施工进行劳务分包等。
济铁公司在建的福州地铁1号线6标、石家庄地铁1号线8标、成都地铁7号线9标均采取此劳动组织模式。
2、组织模式优点： 1）管理体系健全，能够直接有效的对现场进行管理，能够最直接掌握盾构施工信息并及时处置。
2）对于公司盾构技术人员的培养和提高有极大的帮助，有助于形成专业系统的盾构施工经验，有利于提高公司在盾构施工市场的竞争力。
3）可以有效的控制施工耗材的使用量。
3、组织模式缺点： 1）项目部前期需要投入大量的培训时间，同时需要投入施工的人员较多，增加管理成本和人员投入。
