加油站 后备站长培训心得体会
加油理经验学习 随着时间的飞逝，加油站经理培训就要结束了，这几我学到了很多以前不懂、不想懂、不屑懂的知识，各位领导的指导对我以后的工作有着极大的帮助，最后听到几家“兄弟”加油站的管理经验更是让我感想颇多。
我觉得，要想当好加油站经理，做好加油站经理的本质工作，应从以下几点着手： 一、良好油站文化的修养、牢固的基础以及经理领导风格的塑造 1、拥有自信是事业成功的关键。
作为管理者一方面要提高自己的自信心，另一方面要保持不骄不躁的作风，建立正确的态度，树立正确的人生观。
2、不断充电，不断学习，汲取新知识。
如何服务、如何促销、如何管理等等，这些不仅是一门技术，它更是一门艺术。
要对此成功驾驭，是需要一番奋斗的，是需要长期坚持的。
3、站经理是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导，其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。
所以作为领导要注重语言文学的培养，提高自己即兴讲话的水平。
言简意赅、声文并茂，这很重要。
二、设备的维护 定期对加油站各设备进行检查，比如油枪是否漏油、发电机是否运转正常等等，如发现隐患问题，及时解决，使之扼杀在萌芽状态。
三、对服务区员工的管理 1、作为经理不要摆架子，因为员工具有独立思考的能力，他们 有自己的价值观和远大的抱负，他们往往和经理一致，在某一领域的其它界面，有其高度的见解。
我认为明智的管理者应该放下架子，主动把自己摆到与员工相同的位置上，应该谦虚地接受员工的批评，并与员工一起讨论改进工作中的问题。
2、管理者应讨论和命令并重。
员工从自身角度来说，不太喜欢被别人命令，而是喜欢根据自己的意愿去做事。
但当大家在一起讨论而达不成一致时，就需要进行决策，必要时只有采取命令强制执行。
3、要敢于批评，不必担心员工害怕批评。
其实每个员工都不喜欢被别人批评，但是只要通过批评来说服员工，员工往往不但不会生气，而且也会因此事佩服你的管理才能。
4、制度的公平，我觉得比合理更重要。
某条制度的某一款项可能不尽合理，但只要公平，对每位员工一视同仁，往往不会产生太大的矛盾。
制度的合理性可以根据加油站的需要，不断地改进，而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。
5、上级对下级要忠心。
我们不要一味地命令下级对上级的忠心，同时，我们上级也要对下级忠心。
不可以试图欺骗自己的下级，上级应积极维护下级的利益，在证据各方面不足的情况下，要假设下级是无辜的，如下级出了差错，作为领导也要承担责任，不能把所有过错推给下级。
6、有效的员工管理，可以使员工具有团队精神，有了团队的向心力和明确的方向，做起事来才能事半功倍。
对于员工管理，一方面要恰到好处勇于激励员工，对于员工成绩要给予肯定，要认可。
在员 工具有不满的情绪时，管理者一定要控制自己的情绪，认真对待并弄清事情的原由，并及时快速解决问题。
想方设法与员工打成一片，经常与员工进行交流，打破员工与领导的隔阂。
四、提高服务水平，加强促销力度，从而提高油品的销量 1、要提高服务水平，首先对员工自身形象、态度的培养，遵守公司规章制度，认真履行服务规范各条款，是每个员工责任；其次是对员工市场意识的培养，要增强员工的危机意识，并逐渐提高员工的市场竞争意识，从“要我服务”向“我要服务”的转变。
员工服务意识提高了，以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥，以客为尊，使得顾客有了尊贵感，有了宾至如归的感受。
良好的服务从某种意义来说，是留住老客户、抓住新客户的关键。
2、促销形式多样化，对固定的客户群体要进行定期拜访，挖掘潜在客户。
抓住一些特殊的机会，加强宣传，提高协和石油在顾客心中的地位。
五、加强财务、消防以及环境方面的管理 1、作为一个站经理，要具有财务管理方面的知识：这包括包括周报、日报以及月末润滑油、便利店、油品的盘存等等。
2、认真执行公司制定的加油站环卫标准，每天检查，包干到人，以确保加油站清洁卫生。
3、经常开展安全教育，提高全体员工的安全意识。
如站内严禁拨打手机，严禁烟火等等。
六、对外公共关系的协调 这包括工商营业执照、税务登记证、消防安全许可证等等证件的办理。
这就要求与工商、税务、消防、计量等政府机关的积极配合，一方面争取把费用降低到最低限度;另一方面要争取最短时间内办成，使之不影响加油站正常的运作。
俗话说的好“大材小用，基本没用；小材大用，才能有用。
”工作的压力就是我干好工作的最大动力。
我相信“没有最好只有更好”才是我真正要做的。
加油站站长的工作心得及体会
加油站站长工作个人心得感言从一名普通的加油员到一个站的站长，在这短短的一个多月时间里，在领导的关心指导和同事的支持下，我顺利实现了角色的转换，以更大的热情全身心投入到工作当中。
我想，是中石化给了我这个尽情发挥自己潜力的平台;是中石化给了我这个充分体现自己人生价值的空间。
虽然只是短暂的一个月，但通过这段日子的历练，对于如何做一个称职的站长，我也有了自己的一些感悟：作为一站之长，除了提高自身素质，加强学习之外，还要有“三心二意”。
我这里所说的“三心”是指责任心、细心、虚心、爱心?，“二意”为意志、诚意。
“责任”二字重于泰山。
没有责任心的领导不是合格的领导，没有责任心的员工不是优秀的员工，工作就意味着责任。
在这个世界上，没有不需承担责任的工作，而且你的职位越高，权利越大，你所肩负的责任就越重，责任意识也会让我们表现更加卓越。
站长的工作平凡而琐碎，但对于整个油站的运作却又起着至关重要的作用，只有以高度的责任心，从根本上树立“爱站如家”的观念，同时努力提高员工以公司为大家庭的高度责任感，才能促使每一位员工爱岗敬业，奉献企业，才能让每一位员工永保激情，投身企业。
当然，仅仅有责任心还是不够的，工作中还必须有足够的细心。
“做好每一个细节，就能取得胜利。
从成功到灾难，只有一步之差。
在每一次危机中，一些细节往往决定全局”，这是约翰·列侬说的话。
作为一名站长，琐碎的工作要求更注重细节。
比如日常的安全检
关于汽车站站长每月工作总结怎么写
什么身份
行政编还是事业编辅警
行政编很舒服没人管，事业编辅警挨检查，挨通报多点，但也算舒服。
站长的工作职责主要抓党建带队伍，带训练和指挥，以及各项电脑使用等等。
加油站心得体会怎么提高质量，销量和安全
2017年上半年，在我们全体员工积极努紧密配合下，加油站容站貌，规范服务及员工素质都有了较大的改善，综合水平得到了全面提。
一年来在上级公司的正确领导和大力支持下，以强化内部管理铸造精品站为重点，以降本减费为中心，确保加油站安全生产无隐患为目的，完成上级下达汽柴油、滑油小包装、非油等销售任务，大幅提升加油站管理水平，完成上级交给的各项任务，我现将一年的工作汇报如下：一、经营情况今年公司加强加油站数质量管理，油品统一购进，密度统一执行，严把数质量关，给加油站的经营提供了良好的保证，同时也树立了中石化质优量足品牌形象。
进入20xx年，在公司提供数质量保证的基础上，积极投身开拓市场中，千方百计挖掘潜力客户，拓展市场。
我们对周边的企事业单位进行沟通，使他们成为我们站的长期加油客户，还有下谷至沿渡河的公交车，因为我们的油品质量有保障，在油品紧张的时候，能够保证他们车辆的正常用油，他们也是我们站的忠实客户。
二、加强职工素养的培养、创一流的服务质量1、 站里开展“比、学、赶、帮、超”活动。
组织员工学习政治理论，认真贯彻纪律作风整顿的会议精神，端正工作态度，改进纪律作风，促进作好工作。
在工作中比敬业精神，在技术操作中比过硬本领，这才能体现人生观、价值观、世界观。
才能具备热情的服务素质，树立全心全意为人民服务的思想。
为了提高员工的业务素质，采取边上岗、边培训、边交流、边总结、边提高的岗位练兵形式，提高了每个员工的岗位技能和综合素质。
2、开展工作作风整顿活动：根据公司会议精神，我站经过周密安排部署，组织学习，悬挂横幅1条、张贴标语2幅，提升我站的规范管理水平，在此过程中提升自身的价值。
三、安全管理1、我站在保证安全生产同时，对员工进行安全思想教育，强化员工安全责任感，安全是第一，第一就是要安全，加强员工安全培训。
做到员工懂安全，学安全，再到我要安全，落实岗位责任制，加强岗位练兵，做到强化管理。
熟知岗位十大禁令，杜绝各类事故发生，加强各种预案演练，做到来之能战，战无必胜，把一切不安全隐患处理在萌芽之中。
2、坚持领导上岗值班制度。
由站长每天做到每天到岗，监督负责处理好当日的安全、销售、卫生、成品油如库等工作，对现金、对票据进行严格审核管理。
上岗人员在工作内不能吸烟，不能擅离职守，下班时办理交接手续，方可离开。
3、每周组织一次加油机、加油枪、油罐等设备的安全检查，落实隐患的补救措施，确保站内安全，销售畅通无阻。
4、把安全工作落实到每个工作日，对经营现场作业的安全管理，设备、设施的安全管理以及安全检查做到“以防为主，防消结合”，使安全工作达到预期目的。
四、服务方面1、从现场服务水平来看，我们加油的服务水平在不断提升，现场服务能做到车到人到，服务以“微笑服务、温馨服务、快捷服务为载体。
严格使用“加油八步”。
在服务中与每一位司机拉近距离，让一路劳累的他们稍感一丝温暖，也许在这不经意间多了一位回头客。
我们要牢记“顾客就是上帝”是亲人、是朋友的理念。
在服务中做实事感动每一位顾客。
俗话说“有耕耘就有收获”，为顾客提供帮助。
企业发展不是一个人的事，只要我们齐心协力把公司的各项经营管理方针认真落实到位，我们的企业才能像种子一样在阳光下发芽，茁壮成长。
五、抓站容站貌管理，做好员工思想工作环境卫生是一项常抓不懈的工作，我站的做法是每天早上交接班前对卫生进行交接，由接班人员对卫生进行巡视检查验收，发现问题就地解决。
六、2017年下半年工作规划和工作安排2017年下半年销售上我们重点抓好几个大客户。
1.白磷岩电站2.道路修建工程3.客车和大货车，确保全年销售任务顺利完成。
非油销售、滑油小包装我们做到早下手、早安排、早落实、抓住机遇，扩大宣传，保证完成任务。
抓好站容站貌、环境卫生。
安全是我们明年工作重重之重，教育员工学好用好消防知识。
做好防盗防抢、灭火等各种预案演练，确实把问题解决萌芽之中，让安全为企业增效保驾护航。
便民警务服务站心得体会
我们要想把我们的队伍建设成一支有凝聚力、有战斗力的团队，就必须做好对队伍中每一位成员的约束和管理。
这种约束和管理不仅仅在于八小时之内的纪律要求，更要延伸到大家的生活之中。
尽管我们在有关条例、规定中明确规定了人民警察的行为举止、生活作风等要求，但是其具体的实施却远远没有落到实处。
如何落实制度弥补我们现有的不足；怎样才能做到既不妨碍同志们健康、正常的业余生活，又有效监督大家的生活纪律；用什么方式引导民警们追求高尚的情操和品位成为我们必须关注的、同时也是亟待解决的问题。
我们要带着对人民的深厚感情去工作。
有了对人民群众的深厚感情，才可能实现执法观念的转变和执法目的的纯正，才能够不断提高我们的执法质量和工作水平，才能做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋、事为民所办，真正做到永怀爱民之心，常办利民之事，恪守为民之责，事事为群众着想，处处维护群众利益，真心实意为人民群众做好事、办实事，以实际行动树立人民公仆的良好形象，铸就警察之魂。
新形势下怎样做一名合格的教师心得体会
我们选择了教育事业，就要对自己的选择无怨无悔，不计名利，积极进取，努力创新。
作为一名教育工作者，应该立志从走上三尺讲台的那一天起，就把自己的一切毫不保留地交给教育事业，积极进取，立足本职，努力工作。
作为教师我们要不断地更新自己的知识，不断提高自身素质，不断完善自己。
今天的时代已经是知识经济的时代，学习的时代。
科学技术日新月异，教育学、心理学也有了很大的发展，对学生的成长规律也有了新的认识。
教师只有不断地更新和拓宽自己的知识领域，在工作中不断地研究教材，研究学生，反思自己的行为，才能适应时代的要求，适应教育新形势和需要。
二、热爱学生要当一名好教师，一方面我们要热爱教育这一职业，另一方面我们要热爱学生，这一条最重要。
好的教师必须有爱的情感、爱的行为和爱的艺术。
爱是一种信任，爱是一种尊重，爱是一种鞭策，爱是一种激情，爱更是一种能触及灵魂、动人心魄的教育过程。
教师的“爱”是真诚的。
教师要真情对待学生，关心爱护学生。
要建立良好的师生情感联系，教师必须真情付出，关心爱护每一个学生，公平地对待学生，做到一视同仁。
教师的“爱”是公正的。
公正是学生信赖教师的基础，学生最希望教师对所有学生一视同仁，不厚此薄彼。
教师的“爱”是严格的。
严师出高徒。
爱学生就要爱中有严，严中有爱，严中有度，真正地做到宽严相济。
教师的“爱”需要尊重学生的人格和创造精神，与他们平等相处，用教师的信任与关切激发他们的求知欲和创造力。
三、扎实的专业功底和渊博的学识是一名优秀教师的关键。
“要给学生一杯水，自己要有一桶水”，但在科技发展迅猛的今天，我要说仅仅有一桶谁是远远不够的，我们要时刻充实自己。
教师如果不具备广博的学识见闻，学生问你问题你竟不曾听说过，反而要向学生“取经”，这可大大折损了教师的威望和形象。
具备了足够的知识，加上扎实的专业技能，这才能将自己掌握的知识传授给学生，并能在教学中主次分明，突出重点突破难点，从而做到深入浅出，收放自如，游刃有如，保证教学质量。
对于一个教师的最高评价莫过于学生在课堂上求知若渴，赞赏和佩服的眼光了
求助《工作心得体会》，高分求助（不断增加中）
首先写你对客运站领导和同事们的感谢，感谢他们对你的关心与帮助，使你顺利走上这个岗位。
然后写你在客运站所看到的概况，多写好的方面，最好不写你看到的不足。
最后表示决心，要在客运站努力工作，作出贡献。
具体语言自己组织吧
如何写好2016年度汽车客运值班站长工作总结
铁路安全安全文章提前做“安全第一 预防为 安全生产依靠谁路工人
以史为鉴知兴衰;以人为鉴，可明得失；回顾自建国以来铁路发生的重大事故，共计二十八起。
胡锦涛严厉批评某些干部“对群众呼声和疾苦置若罔闻，对关系群众生命安全这样的重大问题麻木不仁”。
安全是什么
安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为车辆段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真检修车辆。
“安全责任重于泰山”可见安全生产有多么的重要，什么是责任
对家庭而言我们是顶梁之柱，对铁路而言那是万千生命的保护神。
我们分内的工作就是干好本职工作，这样才是一名真正的铁路职工，可能在现实社会人的眼中，我们是那么的无能，我们没有节假日，没有休息日，实行半军事化管理。
安全是什么
安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。
因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。
我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。
安全是什么
安全就是一种经验。
每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。
人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。
安全是什么
安全就是一种荣誉。
对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉
在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉，我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头，功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去密不可分。
追根结底，安全生产就是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，从每一趟进库列车的安全入手，让我们晴天一身雨，雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。
安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响
