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参观防空旅心得体会

时间:2014-07-27 03:16

人民防空的心得体会是什么

人民防空(国外称民防),是国防部的重要组成部分,是一项全民性的长期战备工作。

它是为了防备敌人突然袭击,保护人民生命财产的安全,减少国民经济损失,有效的保存战争潜力,为夺取未来反侵略战争胜利而采取的重要战略措施。

  我国的国土防空体系由要地防空、军队防空(又称野战防空)和人民防空组成。

其中要地防空是保卫重要地区的安全防空,如重要城市、交通枢纽和重要军事基地的防空;军队防空是保障地面部队作战行动安全的防空;而人民防空则是动员和组织城市居民采取的防空措施。

  人民防空关系到国家的安危、民族的生存和人民的生命财产安全,始终受到党和国家的高度重视。

五十年来,党中央、国务院、中央军委为人民防空建设制定了一整套具有中国特色的人民防空建设方针、政策和规定。

  江泽民总书记在党的十五大报告中明确指出:“加强国防和军队建设,是国家安全和现代化建设的基本保证。

”人民防空是国防的组成部分,又是国家经济建设、城市建设的组成部分,是动员和组织人民群众采取防护措施与空袭作斗争,保护人民生命财产安全,减少国民经济损失,保存战争潜力,赢得未来反侵略战争胜利的战略措施和功在当代、利在千秋的公益事业。

在以经济建设为中心,建立社会主义市场经济的新形势下,我们还应引导广大人民群众“居安思危”,把爱国主义教育与关心国防建设结合起来,抓住历史机遇,加大对《中华人民共和国人民防空法》的宣传力度,进一步加强人民防空的各项建设。

  加强城市中学人民防空知识教育的心得  近几年来,在经济建设的快速发展,城市建设步伐加快的同时,人们忽视了城市建设与人防的有机结合,建房时不注重地下防空设施的建设,特别是中学房屋建设,基本没有防空设施,学生们对人民防空意识谈薄,甚至根本不了解。

虽然现在是和平时期,但加强城市中学人防教育,还是很有必要的。

要加强城市中学人防教育,主要抓好以下几个方面的工作:  一是以中学国防教育为契机,努力推进人防教育。

人民防空是国防的重要组成部分,人防教育应当与国防教育结合起来,中学教师应结合国防知识教育,自觉把人防教育贯穿于国防教育中,努力让学生认识到国不可一日无防,国强则民安,这样人防的地位和作用就能让学生们认识和理解。

老师们还可以利用国防的具体可感性以及学生对国防的认识更有贴近性的特点展开人防教学,这样既可拓展学生的知识面,又能激发同学们的学习兴趣,祖国未来一代人的国防意识和人防观念将得到进一步增强,同时更能激发学生们的爱国主义热情。

  二是坚持理论教育与实际演练相结合。

加强中学人防教育,具有很高的战略意义,同时加强学生的实际演练,也很有现实意义。

有条件的城市,可利用抗战时期的防空洞,增加学生的疏散、逃生和救护等多项内容的实际演练,这样既突破了课堂教学的局限,又提高了学生学以致用的实际动手能力。

还可利用城市附近大厦的防空地下室进行人员疏散隐蔽演习,开展人防实际演练,让学生得到真切的感受。

  三是在开展民防知识教育的同时,加强人防知识教育。

现在的中学生,没有经历过战争的硝烟,战争离他们太遥远,即使象伊拉克这样的战争,也很难拉近战争与学生们的距离感和真实感。

因此,必须结合民防教育中的消防与逃生、触电与紧急救护、非气象灾害与紧急疏散等,教同学们日常生活中经常会用到的防护知识与自救互救技能,提高学生们的人防知识学习兴趣,丰富学生们的人防教学内容,使原来单纯的课本知识学习,变成与学生们的生活和家庭密切相关的实用知识。

  四是积极开展人防进社区工作,推进人防教育。

学生的生活离不开社区,在校是学生,在家是社区居民。

可以针对这一特点,在社区尝试开展形式多样的“人防知识进社区”教育活动,在对社区居民进行国防观念和人防意识教育的同时,巩固和强化中学生们的课堂内容。

同时可以利用城市开展防空袭警报试鸣演习,增强学生们面临紧急情况逃生和自救互救的基本技能,推进人防教育。

(我也是参考的)

参观军事博物馆感想#

军事博物馆观后感国贸130302126郭雅榕走近,一股侵润着历史庄严满含着中国民族不屈精神的世纪之风便扑面而来。

正当厅屹立一尊同志的雕像,是他,当年带领着四万受苦受难的中国人民在敌人的屠刀下翻身做主,开创出如今这一片美好的世界。

博物馆正门上方有是主席亲笔书写“”匾额。

建筑巍峨壮观,气势雄伟。

军事博物馆是中国惟一的综合性军事博物馆,是收藏我国自1840年鸦片战争以来近代和现代的革命历史文物,研究和宣传中国社会主义革命和建设历史的国家博物馆。

中央展厅中陈列着中国近代以来的军事装备,有模型、有实物。

件件都透漏着中华民族的那种绝不屈服、永远向上的精神。

那高耸的‘东方红一号’导弹更是阐述着中国人民发自内心的自信和骄傲。

寒风刺骨,两翼展厅颇得寒冷,一些当年参加过战斗,或许还立下过无数次战功的飞机坦克、轮船、火炮静静地在那里躺着,将那曾经的霸气深藏起来,一动不动,纵使那风一次次呼啸而过。

它们已经完成了历史赋予自己的使命,现在所需要做的就是在那静静地躺着,享受着他的子民们的无尽的敬意……从大汶口时期的的一次战争开始,到新中国成立前夕,中国似乎总是笼罩在一层或浓或淡的硝烟中:朝代更迭、平定叛乱需要战争、抵御外敌。

护我中华也需要战争。

在这无数次的战争中,伟大的中国人民一次次发挥出自己无穷的智慧,创造出种种先进的兵器。

这些样式各异,种类繁多的兵器描绘出了一

为什么防空洞不能乱进

1、防空洞一般很黑暗,道路曲折,氧气含量低。

进入容易迷路,导致危险。

2、防空洞长期无人使用,有可能有蛇等毒虫,去了有可能被咬伤3、防空洞是国防工事,一般人也是不要窥视为好。

除非已经公开了,可以参观的防空洞。

参观红色基地作文 。

300字,谢谢啦

上午,我们去了东阳博物馆。

刚到那儿,就看见彩带顶着红气球在空中一上一下地摆动着;墙壁上的横幅在随风舞动;最顶上,有五花十色的彩旗,正向我们招手呢

真是一派喜气洋洋的气氛。

博物馆前,有五个金光闪闪的黄字:东阳博物馆。

这五个字下面,还有绿绿的六个繁体字:东阳恐龙之乡。

看着这六个字,我心想:里面应该有许多恐龙吧

博物馆有两层,第一层最有趣的是大恐龙和红恐龙。

先说大恐龙吧

它是个庞然大物,又长又壮。

它的尾巴不停地晃动着,还张开了脸盆般大的嘴巴,吼叫声连续不断。

“快看

”肚皮在“跳舞”呢

跳得可真有节奏。

而红恐龙却成了儿童玩游戏的项目之一。

个个儿童坐上去都一声不吭,脸皮失色,害怕极了,我也为他们暗暗着急。

只见恐龙甩动着粗壮的尾巴,龇牙咧嘴,眼睛一眨一眨的,恐怖极了

吓得我浑身发抖。

趁恐龙不动的时候,我去摸了摸它的皮肤,软软的,像橡皮一样。

第二层,雕刻出来的人最引人注目,参观的人络绎不绝。

小朋友们都过来目不转睛地盯着那些“人”,有些家长在为小孩耐心地讲解着。

我看见雕刻出来的个们在干活,有的理发、有的修伞、有的砌墙……它们都惟妙惟肖,栩栩如生。

劳累了一个上午,但收获还是蛮多的。

去过防空洞后有什么感受

和你在地下室一个样

谁有参观航空馆的观后感 主要写自己的感受的 不少于450字 我给你400分 我们是步行去的

虽然我对军事并不是十分感兴趣,但是经过了这次短时间的参观学习,我对军事也有了新的认识,并对其产生了浓厚的兴趣,可以说时间虽短但不虚此行。

中国航空博物馆坐落在风景秀丽的北京昌平大汤山脚下,占地面积1000多亩。

它是中国第一座对外开放的大型航空博物馆,航空博物馆是一处以飞机文物为主体的亚洲最大、世界屈指可数的航空珍品荟萃地。

筹建工作始于1986年10月,经过三年时间的采集装修,于1989年11月11日正式向社会开放。

目前已收存100多种型号200多架飞机,还有地空导弹、高炮、防空雷达、航空炸弹、航空照相机等700多件武器装备样品。

其中,很多系国家珍贵文物、世界航空珍品,中国航空博物馆已丰富的实物、翔实的史料,相人们展示新中国航空事业蓬勃发展和人民空军发展壮大的光辉历程,向人们讲述中华民族航空史上一个个动人的故事。

走进航空博物馆,那高达十余米的馆标就让你为之一振:乳白色的支柱斜托着一架通体洁白、正在紧急上升的单座轻型歼击机,基座的正面刻着杨尚昆同志题写的四个大字-志在蓝天。

博物馆广场中央,有一座“天魂”碑,它是用从泰山采集的一块完整的黑色花岗岩制成,碑文为:纪念为中华民族航空航天事业献身的先人、同仁和朋友。

是的,正是由于那些为中华民族航天事业以及为世界航空发展献身的能人志士,才有了我们今天的幸福生活。

山洞展厅的展品从中国古代的航空发明与发现到当代使用的高空高速歼击机,从近代引进国外的航空器到国产的各种类型飞机,依照历史的时序陈列于大型展厅两侧,构成了航空历史长河的壮丽景观。

现任空军司令员王海在抗美援朝战争中所驾战鹰——米格-15比斯,就停放在这里。

展厅右侧还展出自己复制的中国航空史上著名的飞机——冯如二号、乐士文一号和列宁号。

另有苏联、美国、法国、日本、加拿大、捷克等国制造的多种型号飞机。

其中,日本制造的99式高级教练机,苏联制造的波-2、拉-9、拉-11、图-2、雅克-12,美国制造的P-51、L-5等飞机均为世界航空珍品,具有极高的文物收藏和观赏价值。

展厅左侧是新中国生产的飞机系列,从自行制造的第一架初教机、第一架歼击机,到具有独特设计格局的轻型歼击机歼-12,完整地记载着新中国的航空工业发展和人民空军的发展历史。

展厅的后部还展出雷达、导弹、高炮等其他武器装备。

珍宝馆里分三个展室。

第一展室展出了航空博物馆自己制作的各型遥控飞机模型和象真飞机模型;第二展室展出的是外国政府首脑赠送给中国党和政府领导人的珍贵礼物;第三展室展出的是外国军事代表团、航空界朋友以及其他友好人士赠送给人民空军的精美军徽、部队徽等礼品。

除此之外馆内还设有“发动机系列展”、“珍品展”、“航空照相设备展”、“救生防护装备展”、“毛主席座机展”等陈列。

露天展区收藏有、周恩来、朱德在50、60年代乘坐过的飞机,斯大林送给的生日礼物——图-4重型轰炸机,在“驼峰空运”、建设西藏、边界反击战中屡建战功的C-46大型运输机,参加“两航”起义的康维尔-240、C-47以及英国的子爵式、图-124、三叉戟等大型客机。

此外,还陈列着世界各国制造的各种飞机,如世界上第一种使用涡轮螺旋桨动力装置的英制“子爵”号运输机,还有其它各类飞机精品。

航空博物馆中给我留下深刻印象的是我们的强-5、歼-5、歼-6全系列飞机,还有绝版并被当作馆标的“空中李向阳“——歼12。

以及F104等外军飞机。

馆内还有轰6飞机,以及中国第一架预警机!当然还有世界第一架飞机-莱特兄弟制造的滑翔机的复制品,这些都给我留下了深刻的印象。

在参观中,几乎每一架飞机都有其动人故事。

比如“香玉剧社号”就是由我国著名的戏曲表演艺术家常香玉在抗日战争期间赠送给军方的;还有撒下敬爱的周总理骨灰的那一架飞机原型…等等。

这次参观虽然只有短短的数小时,但经过这次参观,我们对我国乃至世界航空有了更深的了解。

在世界航空发展一百年的历程中,正是有了莱特、冯如等英雄,才有了世界和中国的第一架飞机;有了那些在二战中奋勇杀敌的将士和为了世界和平努力的人们,才留下了一个个令人感动的故事;而在当代,正是有了那些为了航空事业不懈努力的工程师,我国的航空事业才有了突飞猛进的发展速度。

刚刚发射成功的嫦娥卫星,也是一个有力的证明。

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