部队驾驶员安全驾驶心得体会怎么写
部队驾驶员心得体会 篇一：部队驾驶员安全行车心得 年的工作即将告一段落,回顾这一年来的工作,本人在车队的领导下,认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己,认真落实上级的指示精神,一年来,不管在工作、生活、学习上,还是在训练管理上都取得较大的进步,下面我就一年来的工作、学习、生活、管理等情况作以下述职： 一、政治思想一年来,本人在思想上牢固树立以部队为家的思想,保持高度的稳定,团结在党支部的周围,积极协助班长搞好全班人员的思想工作。
一年来,我协助班长带领全班积极参加车队的政治教育和政治教育理论学习。
全班人员的思想基本上保持稳定,没有任何事故的苗头,真正做到了车队所提出的要求,本人也能够从思想上提高认识,把握住人员的思想状况,了解本班战士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促进作用。
二、这一年以来,我们车队保障了各项施工任务,为了考虑驾驶员疲劳驾驶的原因，工程车辆是人停车不停的原则;每天早晨4点工地上就已经能听到发动机的轰鸣声，夏天的气温能达到30度，车里的温度能有40多度，这也是考验我们驾驶员队伍，在条件艰苦的情况下是否能够完成任务。
我们全班同志能够发扬连续作战,不怕苦不怕累的思想,完成任务。
仓库改建,绿化库区,植树种草,浇水拔草等一系列的工作。
同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。
这一点,我觉得全班同志是做得非常好的,工作上可以说是叫得响的,拿得出蝗,在参加车队去挖树坑中,我班同志能
部队安全教育心得体会怎么写
安全队稳定和集一的基本标志，是部队全面建坏的综合反映，安全工作反映部队管理教育水平的镜子，既是经常性行政管理工作的组成部分，也是经常性思想政治工作的一项重要内容。
实践告诉我们，人的安全意识和安全行为的形成，不仅有赖于法律、法规、制度等外部手段、条件的约束、管理和规范，同时更要靠强有力的思想教育和政治工作，提高人的素质和觉悟来达到。
一、加强思想政治工作，是奠定安全工作的思想基础 在发生事故案件的诸多原因中，组织纪律观念差，法纪观念淡薄，违反条令条例、不遵守规章制度是一个重要原因。
因此，要做好安全防事故工作，就必须从思想入手调动和发挥人的主观能动性，提高人的素质，创造良好的安全工作环境和氛围。
(一)要筑起安全工作的坚固防线，抓紧世界观和人生观的教育是根本。
人的控制力，容忍力在很大程度上依赖其世界观和人生观。
一个有崇高的思想觉悟，良好的道德品行，严明的政策法纪观念，懂得真、善、美的人，是能够正确对待挫折、失败以及各种意外变故的。
因此，必须经常进行马列主义基本理论，党的基本路线和革命人生观教育，使官兵思想觉悟不断提高，尽快成熟，在实践中划清是非界限、荣辱界限，增强光荣感，责任感，这样就能从思想上消除发生事故、案件的因素，打好安全工作根基。
(二)要增强安全防事故的能力，注意安全意识的培养是基础。
事故往往发生在思想松懈麻痹的瞬间和片刻，头脑中意识减弱就会带来行动的偏差。
因此，安全工作的教育一刻也不能放松，要让安全意识在头脑中牢牢扎根。
安全意识不仅体现在重视安全上，还应明确如何防止事故和保证安全上，尤其要善于引导官兵从耳闻目睹的事例中受到教育，学到知识，培养把事故、案件消除在萌芽阶段，把损失减少到最低限度，把影响控制在最小范围的能力。
(三)要提高安全管理工作的水平，做好经常性思想工作是保证。
经常性思想工作和经常性管理工作，是部队建设的重要环节，两者紧密联系，相辅相承，都是以提高部队战斗力，圆满完成本职任务为目的，都是把人作为工作对象。
离开了思想政治工作，行政管理就会成为无源之水，无本之木。
把经常性思想工作做深做细，各类事故、案件就能有效地得到预防，安全管理工作就会更有深度和水平。
加强对人员的管理、监督，使人人都在组织中，处处都有人管理。
二、加强思想政治工作，提高安全工作成效 要把安全防事故工作变为广大官兵的自觉意识和行为，需要针对官兵的心理状态，调动思想政治工作的积极手段，生动、活跃、全方位、多层次地开展工作。
首先，要加强基层组织建设，充分发挥党、团组织作用。
增强党团组织的核心力量，动员团结党团骨干和广大群众，落实岗位责任制，成立安全组织，健全群众性安全防范网络，做到事故苗头一出现就有人抓，异常情况一露头就有人报，违章违纪行为一发生就有人管，把苗头扼死在“出土”之前。
其次，是大力宣扬先进典型。
根据年轻官兵好学上进，不甘落后的心态，在队伍中经常开展“安全标兵”、“遵章守纪模范”、“百日安全无事故”等各项安全竞赛活动，并及时总结评比和表彰鼓励，使先进典型榜上有名，官兵学有榜样，讲安全蔚然成风。
再次，是应正确实施惩罚。
对发生事故者必须给予严厉的纪律处分并予以公布，达到处分一个人，教育一大片的目的。
三、加强思想政治工作，预防和化解不安全因素 事故案件的形成，发生不是偶然的，有着联系、发展的内在成因。
只要我们着眼预测，增强超前意识，掌握人的思想变化规律和端倪，收集思想管理信息资料，进行科学分析和逻辑推理，就能够把握事故、案件的发生规律和特点。
首先，抓好对人的管理。
人是队伍中最根本、最重要的因素。
任何事故的发生，人的因素起着主导的决定性的作用。
因此，对事故的预测要从人开始，做好容易发生事故、案件的重点人的工作。
其次，是抓好动态管理。
边防部队执法执勤任务重，人员、船艇、车辆出动频繁，而且具有急、难、险特点，易引发各种事故，必须及时掌握动态信息，把预防工作作在前。
再次，是抓好时机管理。
及时抓管理，不失时机做好思想工作，才能有价值，任何失去时机的管理教育只能是“亡羊补牢”。
要特别注意抓好几个时机，即执勤训练时、分散执行任务时、节假日时、探亲休假时。
这些时期人员思想活跃，受外部影响大，易出漏洞，易发生事故案件。
如果抓住时机，有的放矢地做好工作，就一定能较好地从主观上消除隐患，增强安全工作的预见性和主动性，达到防微杜渐防患于未然的目的。
谁有部队汽车兵的半年工作总结
有的给发下，先谢谢了
总结尊敬的队领导：时间转眼又是半半总结工作即将展开顾半年来的工作，在这半年的工作中在上级领导的关心培养和战友的帮助下较好的完成了上级交给的各项工作任务。
半年来我严格要求自己，严格遵守条令条例和部队的各项规章制度，积极参加各项学习，认真地服从上级领导的指示听从领导的安排，履行工作职责。
不断提高自身的政治思想觉悟，发挥了一名士官的模范带头作用。
现将半年来的政治思想和工作学习情况向组织与领导汇报如下： 一.主要工作1、加强政治理论和业务知识学习，提高工作质量与效率。
本人思想上比较稳定，能够端正服役态度，将自己的思想行为与支部保持高度一致，积极参加各级各类教育，认真听讲、课后及时写出心得体会。
认真执行和落实上级的各种指示精神，自觉用先进的理论来武装头脑，做到有理想、有信念、政治可靠、立场坚定，主动学习各项基本知识。
牢固树立以队为家，当兵尽义务的思想，始终坚持在部队这个大学校中摔打磨练自己，不断加强世界观、人生观改造，有较强的事业心和责任感，具有高尚的道德情操和思想品质。
做为一名士官驾驶员还要认真学习道路交通安全法，车辆安全的管理规定等。
2、严格要求，积极参加各种训练。
作为一名驾驶士官，我能积极参加各种军事训练，不断提高自己的军事技能,通过队列、擒敌、体能的训练，提高了自己的军事素质和服从意识，磨练了自己不怕苦、不怕累的意志和精神，把自己在军事训练中所学到的技能应用到每一次执勤工作中。
在训练和工作中，刻苦训练、严格要求、以身作则，发扬我军艰苦奋斗、吃苦耐劳的优良传统，弘扬“流血流汗不流泪，掉皮掉肉不掉队”的精神。
自觉服从管理、服务大局，自觉的把自己的本职工作和中队各项工作联系在一起。
认真做好本职工作，认真遵守部队纪律和一日生活制度，积极参加中队里的各项文体活动。
3、努力工作，积极开展并完成业务工作。
热爱本职工作，爱岗敬业，责任心强。
并做到忠诚于国防事业，思想端正，工作扎实，任劳任怨，为人忠诚，谦虚谨慎，团结协作精神好。
在半年的工作中，始终以牢记一句话：“千重要，万重要，安全行车最重要!”。
从而使在交通安全工作中没有发生任何事故，我时刻保持良好的精神状态和严整的军容，严格遵守交通法和驾驶员职责，认真做好上级赋予的各类运输任务和战备意识，模范遵守国家的法律法规，维护国家法律的尊严，努力学习科技文化、业务知识，立足本职工作岗位，提高业务工作能力。
力求在工作中精益求精，力求做到有高瞻远瞩的远大理想，又有务求实际的能力。
认清自己的本职工作，努力学习专业知识，提高自身的驾驶技术，认真学习和执行车辆管理的各项规章制度，认真钻研技术，提高技术水平，爱护车辆装备，及时检查保养车辆，保持车容整治、车况良好、遵守交通法规行车纪律，正确驾驶车辆爱护乘载人员，圆满完成车辆的每一次出车任务。
4、遵纪守法，安全驾驶想开好安全车，首先要牢固地树立安全第一的思想，一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规，服从交通管理人员的指挥，真正做到“马达一响，集中思想!车轮一动，想到群众”。
我深刻地认识到：安全行车并不是纸上谈兵，它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。
每次出车前认真检查车辆保持良好的车况上路，没有派车单不外出，做好车辆登统计，保持军车军容严整等。
认真学习交通安全法和总政配发的安全文明行车守则，牢记十个不准八个不得，文明行车争当红旗车驾驶员，做文明行车标兵。
认真学习国家的法律、法规，自觉维护党和军队纪律的严肃性，一丝不苟地执行军队的条令、条例和各项规章制度，加强自控能力，注意作风纪律养成，努力树立良好的自身形象。
二、主要存在不足1、对政治理论学习，尤其是需要从思想深处去认识，领会精神实质和深刻内涵，下功夫还不够，用心不足。
2、请示报告制度没有很好的落实，不能及时主动的向中队汇报个人思想情况。
3、一日生活制度坚持的不是太好，表现在集合、站队动作不够迅速。
三、今后工作努力方向巩固以往的成绩，加强科学文化知识的学习，努力提高自身素质，刻苦钻研专业技术知识，在今后的工作中力求有新的突破；端正思想，正确对待得失，实事求是，与时俱进地做好各项工作，争做有理想、有道德、有文化、有纪律的新世纪军人。
以上是我的个人总结报告，如有认识不到位或存在其他方面的问题，请领导和同志们批评指正。
部队交通事故个人心得体会
你想问什么呢
部队个人安全防护措施心得体会怎么写
二012年新兵军事训练工作总结 XX司令部： 根据新训工作指示，现将我部2004年新兵军事训练工作报告如下： 一、基本情况 今年的新兵训练从2000年X月X日开始至X月X日结束，分为适应期、规范期、强化期，开展了队列、擒敌术、战术、执勤业务、射击、军事体育、警棍术等科目的训练，完成了XX个训练日，平均参训率为XX%，经支队考核训练总评成绩达到良好。
新训期间，新兵营以营为单位组织教学，以连为单位实施训练，共组织了大规模的会操X次，示范教学观摩X次，各连开展各种形式的评比竞赛XX次。
通过训练，筑牢了新兵的身体素质和军事素质基础，较好地实现了由普通社会青年到XX战士的转变，为今后补入部队完成好以执勤为中心的各项任务打下了较好的基础。
二、 主要做法 （一）精心筹备，早打基础，扎实做好开训准备。
从去年12月份起，教导队就本着早计划、早安排、早落实的原则，从组织、教学和物资等方面，做了大量认真细致的准备工作。
1、明确目标，理清工作思路。
为了搞好今年的新训任务，新兵营接到支队下发的新训工作指示后，专门召开会议，总结往年新训经验，并结合上级新训指示精神和自身教导队刚刚建成，各项设施还欠规范的特点，确定了“抓正规、打基础、求稳定、出效益”的总体思路，提出了“思想稳定，训练扎实，作风紧张，管理规范，保障到位”的新训工作目标，认真做好《新训工作制度》等各项建章立制工作，有效地保证了新兵到队之后，新兵营的日常生活、工作、训练秩序依计划、按要求迅速、正规地展开。
2、抓好培训，做好训练保障。
为了确保新训质量，去年11月底，支队选拔了带兵训兵经验丰富的XX名警官和XX名班长骨干，组成了新训班子，承担新训任务，并指定X名警官和有训练特长的士官组成教学研究小组，本着“专长任教、按级任教”和主要科目由新兵连主官亲自抓落实的原则，对各科目进行了教学分工。
11月20日至12月10日支队专门举办了为期20天的新训干部、骨干集训，统一动作，统一教学，并抓好示范班的训练。
为了做好新兵训练中的保障工作，支队业务部门及时下发了相关训练材料19份，教学法录像带7盘，制作了用于队列训练的“T”字架230个，射击模拟靶台20个，调拨了充足的训练用枪和警棍。
新兵营领导也针对教导队场地小，训练不便于开展的不利因素，积极与浦镇车辆厂等友邻单位取得联系，争取了一块能够同时容下300人开展战术、射击训练的体育场，联系了浦口轨枕厂场区作队列、擒敌训练场，以及南京陆军学院的射击场等，从而使新兵训练的器材和场地得到了较好地保证。
3、及时动员，激发训练热情。
12月21日，支队在新兵营召开了新训动员大会，新兵营两个连的官兵互相开展了“挑应战”活动，一连官兵叫响了“谁英雄谁好汉，训练场上比比看”的口号，二连官兵积极响应，表明了“当兵不习武，不算尽义务；武艺练不精，不算合格兵”的决心，新训干战代表纷纷涌跃发言，提倡议，表决心，定措施。
最后支队长XX提出了“端正动机，加强学习，刻苦训练，服从管理，达到安全、圆满、高效”目标的总要求。
通过动员，广大官兵明确了新兵训练的重要意义，明确了新训的任务、标准和要求，增强了全体新训官兵习武练兵的责任感和紧迫感，极大地鼓舞了新训干战的士气。
会后，新兵营各连根据动员会精神，在新训的不同阶段，多次进行思想再发动，温故个人决心书，畅读家中来信，澄清不同时期出现的模糊认识，促进了新兵训练工作自始至终有条不紊地开展。
（二）贯彻“两严“方针，狠抓训练制度的落实。
一是把好教学质量关。
为提高训练质量，新训教学小组从提高新训干部、骨干的自身动作入手，并按照“先统一思想，规范动作，后检查督导，开展评比竞赛”的步骤落实教学。
通过认真细致的教学，规范了动作,统一了标准，切实提高了班长的组训能力。
为了确保新兵训练的系统性和连贯性，教学组经常召开训练形势分析会，开展评教评学活动，及时总结教学经验，并研究各阶段新兵的生理和心理特点，查找训练中的薄弱环节和不安全隐患，制定切实可行的对策。
在训练中，教学组成员采用“理论授课，教学片观摩，集体示教，示范班引路，评比竞赛”等形式灵活贯彻教学内容，提高教学效果，较好地保证了新训教学任务保质保量地完成。
二是加大训练督导力度。
为了保证今年新训任务高标准地完成，遵照总队的要求，副政委XX、副主任XX驻新兵营，加强对新训工作的督导，并亲自挂帅，从抓正规训练秩序入手，严格落实制式训练形式，狠抓训练人员、时间、内容、质量地落实。
训练中，新兵营紧紧抓住干部、班长这个重点，狠抓干部坚持跟班作业，要亲自示教和组训；抓班长的组训能力，给班长教方法教路子，力求正课时间出效益，避免盲目蛮干，简单粗暴。
通过抓好干部、班长这个环节，正规训练秩序，减少了训练中的盲目性和随意性，促进了训练质量的提高。
支队副政委XX多次深入训练一线，召集新训干部作动员，提要求，研究提高训练质量的方法。
在射击训练中，副政委、副主任亲自到训练场指导训练，传授射击经验，极大地鼓舞了新训干战的训练热情。
（三）针对新兵特点，注重科学练兵。
新训不同阶段，新兵会呈现不同的生理、心理特点，重视好对这些特点的研究、分析和把握，就能有针对性地抓好新兵训练。
为此，新训期间，新兵营严格按照支队制定的“前期抓适应，中期抓基础，后期抓提高”的思路，合理安排训练内容，把动作与理论，室内与室外，脑力训练与体力训练合理穿插搭配，做到体能课目逐步练，技能课目集中练，其它课目穿插练。
1、抓好适应环节，灵活施训。
针对新兵初到部队，体能较弱，对训练有较强恐惧感的特点，新兵营采取了“以静制动，以动促训”的训练思路，着重抓好单个训练、定型训练和体能训练，把队列的“静”与擒敌的“动”有机结合，。
训练中采取归纳要领，编口诀，结帮教对子，利用辅助器材引导训练等形式提高新兵对动作的理解，如：队列训练中在训练人员腰上插上“T”字架，地上画步幅线，手指、双腿间夹纸牌练军姿等。
同时还利用调查摸底，个别谈心等形式在课后对新兵进行跟踪问访，准确把握新兵的思想脉搏，有效地开展训练中的政治思想工作，真正使新兵在适应期中思想稳定，训练水平稳步上升。
2、打牢基础训练，因情施训。
训练中期，由于下雨天较多，气温较低，新兵训练的新鲜感也逐渐消失，训练劲头有所松懈。
对此，新兵营及时调整了训练计划，把教育和执勤业务课提前，大力开展“五小”练兵活动，在室内进行缩小靶的瞄准，四哨动作的模拟，体能素质的强化训练，发挥新兵中小教员的助手作用，谈训练体会，结帮扶对子，适时开展游戏活动和体育比赛，激发了新同志的学习兴趣和训练求知欲。
比如，新兵二连二十班战士XX当兵前，受过正规的散打训练，在训练中班长充分发挥他的小教员作用，使该班的擒敌术训练成绩很快得到提高。
3、加强提高环节，激励施训。
随着新训接近尾声，新兵基本掌握所训内容，会不同程度产生厌训和应付的心理。
新兵营在新训后期，着重抓好各种激励措施的运用。
如温故新训动员大会决心书，利用板报刊登家长来信，张贴练兵习武的口号，发动“三互”小组之间进行“体能、技能对抗”“比、学、赶、帮、超”，班、排、连之间开展各类评比竞赛。
对训练中认真刻苦，成绩优秀和进步明显的典型，新兵营进行大力宣扬，并颁发纪念品奖励；对不思近取，消极怠训的新同志，在摸清思想底数后，实施重点帮扶。
如新战士华鸣，在训练后期，产生厌训情绪，经常装病逃避训练，通过新兵连广泛开展谈心活动，结帮教对子，提高了该同志的思想认识和训练热情，目前该同志训练成绩提高很快。
（三）严格管理，注重养成，坚持用条令条例规范新兵的言行。
抓好新兵的教育、训练和管理，是一项管长远的基础性工作。
为确保新兵在步入警营后起好步，上好路，新兵营主要从抓好一日生活秩序入手，重点抓好新兵作风纪律的养成。
通过以训促管，以管促训等形式，从点滴培养新兵的军人意识和优良作风。
一是增强干部、骨干文明带兵的约束力。
为了克服以往新兵训练中打骂体罚等不良现象，新兵营制订了严格的带兵准则，对新训干部、骨干提出了具体的要求，及时传达贯彻上级的规定和学习总队首长《致新兵训练干部、班长的一封信》，打印下发了“文明带兵好班长”的规定，并且在新兵班长中开展了“想一想带兵人的责任感”，“想一想自己当兵的亲身感受”活动，号召新训干部、班长为新兵做好第一次送温暖活动。
此外，新兵营还召集全体新兵，宣布了文明带兵的纪律，明确了打骂体罚与收受贿赂两条“高压线”的利害关系，并设立了举报箱进行双向监督。
班长XX认为自己是一名老士官，即将面临退伍，认为新兵营是临时单位，可以得过且过，在训练、管理中搞“土政策”，搞“亲疏”。
对训练好的新同志听之任之，对看得不顺眼的横竖刁难，引起了新兵很大的反感。
新训干部通过谈心了解到情况后，对闻立即进行批评帮助，在效果不明显的前提下，新兵营果断将其退回了原中队，并就此情况在全体新训干战中展开讨论，提高思想认识。
此外，新训期间，新训干部始终坚持原则，廉洁带兵。
据统计，今年新兵营共接待新兵亲属来队探望XX余次，拒收送礼和请吃XX余次。
由于今年新兵营各项措施得力，坚持落实以情带兵，以行带兵，狠刹歪风邪气，促进了官兵关系融洽，较好地实现了不跑一兵，伤一兵，亡一兵的要求。
二是严格条令条例，加大管理力度。
条令条例和各项规章制度是新兵管理教育的准则。
新兵入伍后，新兵营为了稳定新兵思想，端正入伍动机，在新兵中开展条令条例、国防法、兵役法等知识的学习，并就新兵中可能出现的问题，提前打好预防针，使新兵明白部队管理有法可依，有章可循。
重点抓好了一日生活制度地正规实施和“制逃、防逃”及安全防事故措施地落实。
如针对新兵刚到部队，思想不稳定、心理复杂的特点，新兵营在发动新训干部、班长在做好普及性教育、谈心的同时，除正常勤务的同时，又分别在 饭后、晚饭后、熄灯后三个时间段，增加了流动哨，并增加夜间查铺查哨的次数；针对训练后期，新兵作风纪律有所松散的现象，新兵营适时开展作风纪律整顿，，从点滴入手，狠抓养成，把训管结合，教养一致贯穿于新兵训练、管理的全过程。
新训期间，新训干部自始至终在职在位，自觉遵守各项规章制度，自觉与新兵实行“五同”，用自己的模范行动教育和影响新战士，经常性地做好安全工作检查和开展一事一议活动，较好保证了用条令条例管兵、训兵制度深入兵心。
三是建立管理网络。
为了使新兵的行为纳入严格的管理体系之中，新兵营各连在新兵中成立了互帮、互学、互管对子，增强新兵参与管理的主动性。
针对今年新兵来自的经济地区贫富差距明显，兵员成分复杂、文化程度差距大，入伍动机明确、自理能力弱等特点，新兵营积极抓好经常性教育的同时，积极发挥“三互”小组的作用，并建立了部队、家庭、地方政府三位一体的管理网络，督促家庭、政府配合部队共同抓好新兵的管理，保持了新兵队伍的稳定，确保了新训工作顺利的进行。
今年的新兵训练工作，虽然取得了一定的成绩，但也存在一些问题，一是抓训练的力度不大，措施还不够有力，部分科目，如障碍训练还存在怕出事，有消极保安全的现象；二是个别骨干自身素质弱，任教组训能力弱，管理方法简单。
针对这些问题，我们将在下阶段带新兵中加以克服。
部队驾驶员复补训心得体会怎么写
写写自己的经历和体会不就好了
驾驶员安全心得体会
一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。
因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。
因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。
我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。
停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。
一场事故化险为夷。
因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶 环境。
由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。
因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。
比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。
由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。
今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。
我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。
由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。
去部队慰问演出的 心得 感想 写出来
推荐《铁军》编导陆海宁一篇感想文章 这是央视3套“电视诗歌散文”栏目编导陆海宁的一篇感想文章，我读了为之感动。
这部纪念建军八十周年特别节目七集专题片的播后感，希望对你有帮助。
特别的爱给特别的你：铁军
──写在七集电视散文系列《铁军》播出后 在铁军面前，我能说些什么呢
唯有谦恭、谦恭、再谦恭才是啊! 150个日日夜夜，近1000分钟拍摄素材，62位采访人员……汇成的是一部210分钟的作品──《铁军》，一个半月的播出。
可是，不够
这一切还不够
在铁军部队，仅仅用这些数字，是记录不完他们的。
正如这部系列片的撰稿胡世宗老师所言，“这支部队有太多的英雄模范事迹，你根本无法写完。
” 是啊，210分钟对于一支有着82年辉煌历程的英雄部队而言，显然太微不足道了。
所以，我不止一次提醒自己：只有210分钟
只有45天
只有14次播出
我要怎样让全国观众在这14次机会里认识铁军、了解铁军
我又要怎样让我挚爱的铁军在镜头里展现出他们最精彩、最动人、最美丽的一面
后期制作过程中，每一帧画面、每一句对白、每一首歌曲、每一声音效，都会牵动着我的每一根神经。
小心翼翼地看着一集集作品在指尖成形，在屏幕上闪现，从心底流淌出来的那份情感，犹如孕育一个新生命那般喜悦而欣慰。
但更多的时候，是在一片情不自禁的泪光中，随着那首熟悉的主题歌《铁军魂》，留下点点滴滴对铁军感动的记忆。
作曲李唯老师的一句话让我很有同感：“我不是被自己的作品打动，而是被战士打动。
” 走在铁军的军营里，会有一种感受，那就是：肃然起敬
坐在战士身边与他们交谈，会有一种体会，那就是：纯粹朴实
军营是那么严整划一，但军营的主人们却在这方寸间书写着他们精彩的人生。
我喜欢读他们的眼神，那眼神是那么澄澈，目光是那么锐利，即使在硝烟四起的战场，他们也是那样坚定不移；我喜欢看他们的笑容，那笑容是那么灿烂，即使略带含蓄，也会透射出太阳的光芒；我喜欢听他们的声音，那声音是那么响亮，即使喊破喉咙，他们的胸膛里也会迸发出最豪迈的歌声
还有，撩起军衣，我轻轻触碰他们的皮肤，啊，那是怎样的皮肤
渗着汗渍、挂着盐粒、刻着伤疤，黑红得透亮。
“粗糙”已不足以形容这晒脱了一层又一层皮的年轻的躯体，但我却从他们身上品出了汗水的味道、盐粒的意义、伤疤的价值。
那时，我相信我的心情和他们肩膊上担着的重任一样沉
铁军的生活超出我想象的艰难而辛苦，但战士们却在这简单而苦涩的生活里寻找着诗意、寻找着快乐。
采访诗人康桥时，她告诉了我一个有关“太阳花”的故事。
起先，我以为她说的就是向日葵，但后来才明白那其实是一种无名的小花，向阳就能遍地盛开。
战士们喜欢它，便给它取名叫“太阳花”。
扫地的时候，他们生怕碰坏花儿，每次都会轻轻地从旁边扫过。
啊，太阳花
我的战士兄弟们啊，你们的心不就是一棵棵太阳花吗
在部队驻训地一间简陋的营房里，墙上挂着的一把吉它吸引了我的目光。
它的主人叫廖鸿，是个皮肤黝黑、眉眼里透着诚朴的小伙子。
问他会不会弹，这个战士先是非常腼腆地一笑，半晌才轻轻地说，“刚学没几天，弹不成曲，只是为了休息时给大伙解解闷，才这么‘拨拉’几声。
”但，就是这么几个单一的音符弹奏出来的“乐曲”，却是这方远离喧嚣城市的山野中最美妙、最悦耳的声音了。
战友们会随着他的琴声，用一种含蓄但却饱满的声音哼唱，唱他们当兵的梦想，唱他们青春的人生，唱他们无愧的忠诚
采访的时间是短暂的，但采访的铁军人、铁军事却带给我永远挥之不去的印象。
至今，我仍然是饱蘸着热泪写下他们的事迹。
那是一次拍摄途中，车驶出师部营院没多久，路过一个喧闹的街口，我突然发现同行的康保平干事眼神里流露出一丝焦虑。
我当时不解，顺着他的视线回头望去，只见熙来攘往的路边，一个苍老的身影徘徊着，踟躇不前。
“那是我妈妈，她不会过马路。
”许久，康干事才慢慢吐出这句话。
“让车靠边停一下吧，你扶她过个街。
”但，他拒绝了我的建议，说“别耽误了拍摄”。
车，最终还是没有停下。
我再次转过身去，渐行渐远的身影越来越模糊，但那丝焦虑的眼神却在脑海里愈加清晰。
后来，我又得知，老两口从湖北老家到洛阳探亲，他们最大的心愿就是盼着儿子能回家吃一口热饭、喝一口热汤，但几个月过去了，近在身边的儿子却因工作繁忙，一直没能如老人的愿。
这样的事情在你我身边随时随地都会发生。
不只是康干事，在我的采访记录里，还有张红星、张新起、王建民，甚至是驻守在铁军部队的军区各级领导们，为了做好自身工作，远离亲人，远离故土……这一幕幕现实中的场景，是那么的刻骨铭心，叫人难以忘却。
每当我坐在他们身边，望着他们的脸，握着他们的手，听他们平静地谈起这些“琐事”时，心里总会涌动起阵阵酸楚。
他们也曾经不止一次地告诉我：在部队，这是再平常不过的事了。
面对这样的释然，我无言。
但我的内心依然有声音在呐喊：这就是我们和平年代的军人啊
因为这样渺小的事迹，才让我愈加感觉到你们的可爱，你们的伟大
我要说，你们是一群平凡的英雄，却写就了一段段不平凡的经历
在铁军采访的那些日子里，我看到我的同行们、报社的记者们忙碌的身影。
在与他们擦肩而过的那一个个瞬间，我由衷地为铁军感到高兴，感到骄傲，感到自豪。
同时，我也为自己是一名电视工作者而感到欣慰，因为我可以用手中最美丽的镜头记录他们，用最诗意的语言讴歌他们，用最动听的歌声礼赞他们
是的，他们无愧于这礼赞、这讴歌。
和平年代的军人，他们的人生里承载了太多、太多鲜为世人所知的艰辛。
他们习惯了悄无声息地做自己的事，尽自己的力；他们尊重自己的职业，捍卫自己的使命；他们意气与天下相期，肝胆与天下相照，所以，他们时常把“奉献”挂在嘴边，把“值得”放在心间。
在那一张张被风吹日晒、雪打雨浇的脸庞上，我除了能看出沧桑岁月留下的斑驳印记外，读不到丝毫怯懦、丝毫悔意、丝毫抱怨。
他们的肝肠煦若春风，他们的气骨清如秋水，他们的人品精似美玉──徐洪刚挺身而出、舍生救人；曹声文勇当先锋、为国争光；陈永龙铁心向党、死而无憾……细细想来，这还是一个个从烈火中煅来，从薄冰上履过的尚且年轻的生命啊
所以，司令豪情壮语亲命“小老虎班”、政委语重心长叮嘱“多用心、多思考”，师长挥泪送别老兵、师政委“三住帐篷”体验生活……这一幕幕鲜活的场景，一个个真实的故事，又让我从另一个角度读懂了将军与士兵的对话、上级与下级的共处，军人用军人的姿态和方式传递军人的意志和情感。
正是因为有了这一炉铁水，才能锻造出这样一支叫得响、打得赢的队伍；正是因为有了这一腔铁血，才能让铁男儿们悍然屹立于不败之地。
走在铁军的军营里，还会发现很多独特的风景。
铁军不怕困难，自励“铁军面前无困难，困难面前有铁军” ──98抗洪、99阅兵，洛河抢险……每一场硬仗他们打得都可以用“漂亮”来形容；铁军不缺荣誉，但他们胜不骄，常批评与自我批评──“铁拳-2004”、“和平使命-2005”两次重大涉外军演越是成功，他们越有清醒的意识从下而上找“败笔”；铁军不乏魅力，大学毕业生可以放弃优越的环境和优厚的待遇，弃庶从军，脚踏实地甘当铁军兵。
在采访大学生战士陈晨旭时，他的脸上溢满了自豪，不是因为他的计算机本科学历，而是因为他成了铁军的一员
他说“大学毕业还能来当兵，这是我那些同学想到而没有勇气做的，但我来了。
”那一刻，这句话深深烙在了我的心上，一股敬意从内心的谷底油然升腾到巅峰。
但，更令我为之动容的是，他还与班长曹声文以及其他战士结成“帮对”，互相学习，共同进步。
是的，这是一个年轻人的团队，这是一个高智慧的集体。
他们的血液里，一点一滴都渗透着革命先辈们的优良传统，同时，他们又秉承了军人那份与生俱来的使命感和责任心，所以，陈忠实老师言铁军是“民族的脊梁”、高洪波老师赞铁军有“红色基因”、赵本夫老师叹“撼山易撼铁军难”，不无道理。
踏进这支部队，将军落泪了，诗人落泪了，作家落泪了，歌手落泪了，唯有战士，他们流汗、流血，不流泪
就因为他们是“铁军”，所以，他们时刻都处在4级以上战备状态，这意味着如果发生战事或者有突发事件，他们能在3天之内，不经别的部队补充，所有人员即刻到位备战。
就因为他们是“铁军”，所以，40分钟单兵强化训练、5公里越野拉练、7小时武装泅渡……都已习以为常。
就因为他们是“铁军”，在连续排列的燃烧着火焰的钢圈上，一个个战士腾空跃起，鱼贯而过，紧接着扑倒在泥潭里，迅速爬起，再从行进着的坦克车底下爬过去，灼烈的火焰、泥泞的场地、滚动的履带，战士们仿佛视而不见，他们永远保持着向前冲、再向前冲的定力和信念
这一幕幕是那么惊心动魄，然而，在这场景里不断闪现的那一个个矫健敏捷的身姿，又会让我情不自禁地泪眼模糊。
再看看这一组组数据：“和平使命－2005”演习前夕，要完成垒筑靶标任务，一个连60名战士，一天搬运了5000多个沙袋，平均每人不少于83个；68台车辆，544股铁丝，规定一小时之内全部剪断完成装备卸载，可22名党员只用了不到30分钟……这一项项看似不可能完成的任务，在铁军战士们面前却都变成了事实
“好察非明，能察能不察之谓明；必胜非勇，能胜能不胜之谓勇。
”这，我想是用来形容铁军最贴切不过的了。
去铁军的次数，屈指可算，但每回离开，却总好像离开家一样依依不舍，期待着下一次重逢；看铁军的节目，时间不长，但每集结束，又总好像品一杯香茗意犹未尽，渴望着下一回重来。
不敢想象《铁军》是否在铁军光辉的里程中添上一笔浓墨重彩，但铁军情结却在我的人生道路上无限蔓延。
我愿意把自己那份特别的爱献给铁军，因为他们真得很棒，他们的人生活得非常精彩
很怀念在铁军度过的那些日日夜夜，大家的快乐与忧伤、欢呼与沉默、笑颜与眼泪，都一笔一画刻在心间啊。
多少次枕边梦去心亦去，多少回醒后梦还心不还。
最后，我要特别感谢沈阳军区胡世宗老师、北京军区张百鸣老师、济南军区康桥老师、王学伦老师、李唯老师、刘国政老师、孙红专老师、李建军老师、王伟老师以及为此片给予我莫大帮助的所有老师们，是你们宽广无私的爱，是你们浓烈炽热的情，成就了《铁军》。
也可以说，在这个系列制作的前后过程中，没有你们的鼎力支持和批评帮助，就不会有《铁军》今天的成果，我想此时此刻唯一能说的，只有──“感谢”
