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报关与国际货运实训的心得体会

时间:2013-11-22 05:44

报关与国际货运的实训报告

这个月过的很开心,跟她们之间我觉得是那么熟悉,这个月跟着Vicky师傅后面学到了很多,虽然那次惹了她生气,但是她还是对我那么好,教会了我很多,我在她的帮助之下做了一些单子,自己也开始跟仓库车队,报关行以及代理联系,自己在各个环节中可以熟悉的做下去了,以前遇到不会的都帮它记下来,现在都懂了,知道了报关数据中有哪些材料,他们怎样摆放,商检凭条的换取,以及拿到委托书怎样A to Z 的去做,这些I can ,这两个月结束了,每天9:00上班5:30下班,星期六天放假,这样的日子过的真好,但是自己的努力也要有,希望自己可以做到最好,最后我帮拼箱的流程给大家了解我所做的工作以及可以帮大家学习到很多,这些都是我总结出来的:1、收到客户的出口货物明细表看一下件毛体以及目的港,问好客人货什么时候好。

2、我们根据出口明细表打好海运货物委托书给我们的订舱代理进行订舱。

(写好船期以及报价)3、订舱代理会传进仓通知书给我们(注意进仓编号和进仓地址以及截单时间)4、我们根据进仓通知书打一份我们格式的进仓通知单给传给客人(注意进仓编号和进仓地址以及截单时间)5、问客人要报关单据整理之后复印留底传给拼箱代理(在截单之前的前一天给代理,因为代理也要传给上海),同时货到之后问代理有没有涨码,以及船名航次提单号做提单确认给客人确认。

客人确认之后核对好之后给代理提单制法。

让他出提单,正本或电放的也是有要求的。

电放是要电放保函的6、在船期当天问代理船开的时间,看是否准时开的。

如果迟开一天的话要倒签。

7、船开之后代理会给我们提单,我们核对之后复印留存给客户。

报关与国际货运专业毕业实习报告范文

国际货代实训报告总结随着经济的发展,我国进出口贸易也发展起来.国际贸易的发展越来越快,对国际贸易方面的人才需求也越来越大,为了为了让我们真正地接触到货代实际操作的环节,熟悉本专业的工作环境、工作程序、工作方法、工作对象、工作目标、工作重点,具体了解现代港口、航运和外贸运输企业管理的规划及规范,加强理论知识和实践的相互联系。

我们物流管理专业的学生进行了为期三个星期的货代实训。

在这三周的国际货运代理实训,,在老师的指导下,在同学们的帮助和自己的努力下,我把老师交给我们的实训任务圆满完成了。

实训的内容都是模拟外贸进出口的平台来进行的。

我们此次国际货运代理使用的是华软科技的一套系统。

进行两个模块的练习。

首先为了熟悉国际货运代理业务流程,我们进行的是国际物流单个实训,就是指各项业务之间联系不是很紧密,这样不会让我们因为一个环节出现了差错而影响全局。

而另一部分的国际物流连贯操作实训就需要我们更加细心,否则一个环节掉了链子,就会导致整个操作很难进行。

整个系统的操作需要我们首先录入基础资料如:货物、地点、客户以及其他相关信息。

在以各种身份进行生产厂商、仓储公司、运输公司、货代公司、报关单位、码头公司、船运公司的业务操作。

在各项操作中我们都需要录入各种各样的单据如:托运单、订舱单、报关单、提单、派车单等等。

我们练习和掌握了这些单据填制要点和方法。

有时候唛头也要自己设计,分别是收货人的简称,参考号

报关与国际货运的毕业论文

报关与国际货运 [摘 要〕 本文针对传统的课程体系的诸多弊端,通过对大量外向型经济企业和相关单位的广泛调研,对报关与国际货运工作岗位技能进行了分解,提出了按具体工作流程的先后顺序设计技能模块课程体系的新思路。

[关键词] 课程体系 技能模块 一、传统的课程体系 传统的报关与国际货运专业课程体系多为公共基础课+专业基础课+职业技能课的三段式模式,课程之间就像若干个简单的拼盘,彼此割裂。

存在的诸多问题主要表现为:课程的开出顺序本末倒置;课程之间的内容重复现象时有发生,各科课程的定位缺少把握,很容易造成知识点的疏漏;部分课程的设置缺少科学性,极不利于对学生实践技能的培养;部分教材选用陈旧,甚至是本科教材的翻版;授课内容上重理论传授、轻实践操作训练。

结果是学生实践操作能力很差,离岗位技能的要求相差甚远,就业面临较大压力。

二、报关与国际货运专业技能模块课程体系的构建 为了真正了解外向型经济企业对报关与国际货运人才需求的标准,本课题组成员到多家企业和相关单位做了广泛的调研,并与相关单位行业专家及一线工作人员进行了座谈。

通过对原有报关与国际货运专业的课程体系进行分析,找出了与一线报关与国际货运业务操作所需技能的差距,并对报关与国际货运工作岗位技能进行了分解,提出了按具体工作流程的先后顺序设计技能模块课程体系的新思路。

1.技能模块课程体系设计的原则 (1)突出专业特色。

首先,细化专业方向,把报关与国际货运专业定位为报关与国际货运代理方向;第二,专业课程的设置均为突出专业方向服务。

比如将专业英语调整为,更加提高了课程的实用性。

(2)以能力为核心。

即以培养学生具有报关与国际货运实际应用和操作能力为核心,构筑基础理论+专业技能+全面素质教育的课程体系。

理论课程以适应职业岗位能力形成所需的理论知识为依据,侧重针对性、实用性,并以够用为度;实践课程以提高学生的实践动手操作能力为目的,加大实习、实训的比重,技能培养要贯穿教学的始终,增加职业综合能力的实训课程;增设学生课程。

通过对原有课程的重组、归纳、整合和删除,实现课程的综合化、能力化、模块化。

比如:和合并成课程后,大大地提高了学生的学习兴趣和英语听说能力。

(3)以就业为导向。

突出岗位的针对性,突出行业的适应性,突出职业的地方性。

在课程体系确立的过程中,从学生职业能力的训练与培养到实践教学环节的设计与实施,都要紧紧围绕学生将要从事的具体职业的行业特点和岗位要求来进行设计和展开教学。

从新生入学开始,就进行专业认识实习,增加学生对专业的感性认识,为学生后续专业学习打下基础和铺垫,逐步培养学生的专业和岗位意识。

始终坚持重点培养学生的岗位操作能力、团队协作能力、职业生涯发展能力、创新能力和自主创业能力。

(4)双证书教育。

将专业岗位资格证书的考试相结合,注重学历教育与岗位技能培训的统一。

在技能模块课程体系设计过程中,要充分考虑模块技能的培养与相关行业资格证书的吻合。

一是课程的设置要与资格证书考试内容一致;二是课程开出的时间要早于或同步于考证的时间。

这样可以大大地提高学生职业资格证书的通过率,为将来的就业备好敲门砖。

(5)工学结合。

积极与企业合作,同行业专家和企业生产一线专业人士共同研究制订技能模块课程体系。

建立专业教学指导委员会,广泛吸收企业的相关专业人员参与教学过程,以此扩大工学合作、产学合作的渠道。

按照“校企融合”的思路,人才培养“学校与企业一体化”,实践教学“校内与校外一体化”。

2.报关与国际货运专业技能模块课程体系 改革后的技能模块课程体系具体构成如下: (1)公共基础课(略) (2)职业基础能力课。

开设课程:国际贸易实务、进出口商品学、对外贸易政策与法律法规、对外贸易英语、英语听说、商务英语写作、、电子商务、海关法、国际金融、涉外礼仪、商务心理学 (3)专业核心能力课。

①国际货运代理能力(租船订舱、缮制单证、函电及口语沟通)。

开设课程:国际海上货运代理理论与实务、货代英语、外贸函电与单证。

考证:国际货物运输代理人员从业资格证书(主考部门:中国国际货代协会)、证书(主考部门:商务部) ②货物运输与保险能力。

开设课程:国际货物运输与保险实务。

③报检报验能力。

开设课程:进出口商品检验与检疫考证:报检员资格证书(主考部门:出入境检验检疫局) ④报关能力。

开设课程:报关实务、商品归类、国际贸易时事政治。

考证:报关员资格证书(主考部门:海关总署) (4)职业素质能力课。

开设课程:专业综合能力实训(国际货运代理仿真实训)、职业教育(团队精神、企业文化、人际沟通)、就业指导 (5)职业创新能力课。

开设课程:揽货管理、客户管理(客户满意管理)、企业管理、国际货物运输管理、市场调查与预测 (6)集中实践课程。

认识实习、顶岗实习、毕业实习、毕业设计。

(7)选修课。

开设课程:国际贸易概论、经济法、国际商法、物流概论、国际贸易业务员综合业务知识、物流会计与统计、毕业设计指导 考证:国际商务跟单员资格证书、国际贸易业务员岗位资格证书(主考部门:商务部) 三、结论 技能模块课程体系的设计,将学历教育、职业技能培养与职业认证三者有机结合起来,有利于培养学生的实践动手操作能力,使学生的职业资格证书通过率大大地提高。

同时还能培养学生的职业素质能力和职业创新能力,为学生将来的就业打下坚实的基础。

希望能帮上忙给分吧

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这个月过的很开心,跟她们之间我觉得是那么熟悉,这个月跟着Vicky师傅后面学到了很多,虽然那次惹了她生气,但是她还是对我那么好,教会了我很多,我在她的帮助之下做了一些单子,自己也开始跟仓库车队,报关行以及代理联系,自己在各个环节中可以熟悉的做下去了,以前遇到不会的都帮它记下来,现在都懂了,知道了报关数据中有哪些材料,他们怎样摆放,商检凭条的换取,以及拿到委托书怎样A to Z 的去做,这些I can ,这两个月结束了,每天9:00上班5:30下班,星期六天放假,这样的日子过的真好,但是自己的努力也要有,希望自己可以做到最好,最后我帮拼箱的流程给大家了解我所做的工作以及可以帮大家学习到很多,这些都是我总结出来的:1、收到客户的出口货物明细表看一下件毛体以及目的港,问好客人货什么时候好。

2、我们根据出口明细表打好海运货物委托书给我们的订舱代理进行订舱。

(写好船期以及报价)3、订舱代理会传进仓通知书给我们(注意进仓编号和进仓地址以及截单时间)4、我们根据进仓通知书打一份我们格式的进仓通知单给传给客人(注意进仓编号和进仓地址以及截单时间)5、问客人要报关单据整理之后复印留底传给拼箱代理(在截单之前的前一天给代理,因为代理也要传给上海),同时货到之后问代理有没有涨码,以及船名航次提单号做提单确认给客人确认。

客人确认之后核对好之后给代理提单制法。

让他出提单,正本或电放的也是有要求的。

电放是要电放保函的6、在船期当天问代理船开的时间,看是否准时开的。

如果迟开一天的话要倒签。

7、船开之后代理会给我们提单,我们核对之后复印留存给客户。

报关实务模拟实训总结要怎么写啊?

在这五周的海关报关实训当中,在老师的指导下,在同学们的帮助和自己的努力下,我把老师交给我们的实训任务圆满完成了。

在实训的过程中,我对报关实务的一些基本的知识有了更深刻的了解。

通过这次实训,我对发票、装箱单以及报关单等单据的制作,从开始的一无所知到现在能够良好应用到实训中。

与此同时,我也对报关流程有了一定的了解。

通过本次实训,我认识到平时努力学习理论知识是很有必要的,并且也学会了如何将理论知识运用到实际操作中,这增加了我对这门学科的兴趣。

但与此同时,我也深刻感觉到了自己对报关实务知识的了解还是太少了,以后要抓住机会多学习一些相关知识。

本次实训的目的,在于理解各种贸易单据在现今报关活动过程中的意义,并熟练的掌握单据的制作,为今后的工作打下良好的基础。

这五个星期的实训,我觉得是值得的,因为我学到了很多东西。

当自己真正把课堂上的所学运用到实际业务中去的时候,会把平时听课过程中遇到的疑点和问题逐个消除,使书本上的文字真正成为自己的知识。

作为一名学生,最终能够很好地掌握书本上的知识并且灵活运用,不仅仅只有自己的功劳,还应该感谢不厌其烦为我们解答每一个疑难问题的老师。

感谢老师对我们每一位学生的热心帮助。

老师在这次实训中起到了指导者的作用,让我们实实在在的学到了很多知识,更有些是让我们受益终身的东西。

这次实训,我不论是从个人能力上还是业务知识上都有了很大的提高,操作能力也大大提升了。

本次实训是一笔珍贵的财富,它给我带来了许多快乐和乐趣。

我总结了在报关实训中的经验和教训,帮助我在以后的学习过程中不断充实自己,更加关注国际的经贸环境,加强实例分析能力并加强训练,增加感性认识,努力提高业务责任和操作能力,真正做到学以致用。

我想我会珍惜在学校的每一次的学习,而这样的实训学习更是值得我去珍惜。

相信有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。

此次实训将是我今后人生的一个良好开端,它使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信学习的过程是不能浅尝辄止的,我会继续努力,用知识来不断的充实自己,为以后走向社会打下坚实的基础

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