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《德意志意识形态》读后感 在马克思主义思想发展史上,马克思和恩格斯合著的《德意志意识形态》是一部里程碑式的重要著作。
在《德意志意识形态》当中,马克思和恩格斯基本上完成了对黑格尔唯心主义哲学和费尔巴哈人本主义哲学的批判,清算了以往的主流哲学思想,实现了人类哲学史上最伟大的革命变革,创立了科学的实践观点,揭示了社会发展包括共产主义运动发展的一般规律,阐述了以生产力与生产关系的矛盾为核心的唯物史观基本原理。
其中也阐述一些伦理学的思想,例如经济伦理中的分工原则,在这里就得到了较细的阐述。
在《德意志意识形态》这部著作中,做了于分工及其作用的分析。
分工起初只是性行为方面的分工,后来由于天赋(例如体力)、需要、偶然性等等才自发地或“自然形成”分工。
分工只是草物质劳动和精神劳动分离的时候才真正成为分工。
分工是私有制、国家和阶级斗争的前提。
分工包含着所有这些矛盾(生产力、社会状况和意识),而且又是以家庭中自然形成的分工和以社会分裂为单个的、互相对立的家庭这一点为基础的,与这种分工同时出现的还有分配,而且是劳动及其产品的不平等的分配,因而产生了所有制。
正是由于特殊利益和共同利益之间的这种矛盾,共同利益才采取国家这种与实际的单个利益和全体利益相脱离的独立形式,在这种形式下进行着各个不同阶级间的真正的斗争。
分工是异化存在的前提。
只要特殊利益和共同利益之间还有分裂,也就是说,只要分工还不是出于自愿,而是自然形成的,那么人本身的活动对人来说就成为一种异己的、同他对立的力量,这种力量压迫着人,而不是人驾驭着这种力量。
所以这种社会力量在这些个人看来就不是他们自身的联合力量,而是某种异己的、在他们之外的强制力量。
这种“异化”当然只有再举办了两个实际前提之后才会消灭。
一是“没有财产”(无产阶级)同有钱有教养的世界相对立(使现存世界革命化),而是生产力的发展是绝对必须的实际前提。
马克思和恩格斯阐述的关于“分工”的理论对于我们分析当今中国社会的贫富差距具有十分重要的意义。
1978年开始的改革开放是中国社会主义建设至关重要的转折点,中国由此摆脱了高度集中的计划经济体制的束缚,经济开始腾飞。
然而,伴随着经济高速增长的是一系列日益严重的社会问题:贫富差距的逐渐扩大,经济发展和环境保护之间的矛盾,民主法制的不健全...其中,贫富差距的逐渐扩大无疑是最令国人担忧的问题。
在《德意志意识形态》中,马克思和恩格斯阐述了他们的“分工”思想。
马克思和恩格斯认为分工是联结生产力相互作用和矛盾运动的中介和纽带。
一方面,生产力决定分工,分工的本质是生产力发展的合理逻辑结果, 分工又对生产力有反作用, 分工是生产力发展程度的评价标准;另一方面, 分工制约着生产关系的发展, 制约着所有制形式的更替, 而生产关系又对分工起着反作用。
随着生产力的发展,必然引起分工的发展。
马克思和恩格斯指出:“与这种分工同时出现的还有分配,而且是劳动及其产品的不平等的分配(无论在数量上或质量上);因而产生了所有制,它的萌芽和最初形式在家庭中已经出现,在那里妻子和女儿是丈夫的奴隶。
”正式这种不平等的“分配”,使每个人所拥有的生产资料和劳动产品必然要产生差异,贫富差距不可避免。
伴随着私有制的产生和发展,私人占有的生产资料和劳动产品差异越来越大,贫富差距也就越来越严重。
改革开放以后调整了过去相对平均主义的生产关系,把私有制引入到社会主义公有制当中,虽然造成了社会贫富差距的逐渐拉大,但它是与当今中国生产力水平相适应的。
换句话说,当今中国生产力的发展水平远没有达到马克思和恩格斯认为的能够消灭那种“异化”所要求的生产力高度发达的水平。
因此,在当今的中国社会,要彻底地消除贫富差距是不可能的。
相反,由于“分工”所造成的这种贫富差距,如果能够控制在合理的范围之内,能够调动人们生产的积极性,在一定程度上能够促进生产力的发展。
当然,这种差距不能过大,否则会引起和资本主义社会那样尖锐的社会矛盾,这也不是马克思和恩格斯所设想的。
说过:“允许一部分人先富起来,先富带动后富,最终实现共同富裕。
”强调的是“共同富裕”,这也是我们发展社会主义的目标。
我们要采取消除那些不合理的贫富差距,把社会的贫富差距控制在合理的范围之内。
相信随着生产力的巨大增长和高度发展,“异化”的分工和私有制的消失,人与人之间的贫富差距也会随之消失,最终实现人与人之间的平等和人的全面发展。
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[关于第一管理读后感]通读全书后相信你会对安全两字有更深刻的认识和理解,你也会更系统的看待、处理安全问题,它也系统告诉我们在企业生产和经营中如何进行安全管理和事故防范,关于第一管理读后感。
书中提出一些新理念如所有事故都可以预防,认为用这一理念武器,我们才能超越事后的、被动的传统事故追究型管理,进入超前的、系统的事故预防型管理阶段,通过别人生病我吃药来防范事故的发生。
例如在一个工地上,有个工人戴着安全帽被空中坠物砸伤了,检查发现安全帽上的裂纹沾满了油污,证明破损早就存在,是一顶破损的安全帽。
一些企业习惯的做法是,人的不安全行为是戴了顶破损的安全帽,物的不安全因素是安全帽破损,整改措施是废弃这顶安全帽。
新观点认为,这是管理上的不到位造成的,为什么安全检查中没能发现安全帽破损
员工的安全教育意识是否到位
为什么明知破损还要戴在头上
怎样避免类似事件发生
为什么会出现空中坠物等等,会有一连串的问题,最后归结为一点,是管理问题,需要改进管理程序,检查标准和职责追究。
另外安全管理上有事故链原理,事故让人们看到了一个锁链:初始原因→间接原因→直接原因→事故→伤害。
这是一个链条,传统、社会环境、人的不安全行为或物的不安全状态、人的失误、事故伤害;又像一张张多米诺骨牌,一旦第一张倒下,就会导致第二张、第三张直至更多的骨牌倒下,最终导致事故的发生,出现相应的损失。
按照事故链原理的解释,事故是因为某些个环节在连续的时间内出现了缺陷,这些不止一个的缺陷构成了整个安全体系的失效,最后酿成大祸。
读过全书,反思去年12.30皮带机工亡事故,为什么同样的制度,同样的设施,有人就平平安安,有人却违章和事故不断呢,我认为管理上的缺陷应是最根本上的原因,如果在发现第一例皮带机翻越的违章行为的处理中坚决解聘违章人员,也许就不会有后来的工亡事故的发生。
郭董事长在集团2010年工作会议上的总结讲话中也特别强调指出:安全责任重于泰山,在日常生产和项目建设中我们要始终将安全生产放在各项工作的首要位置,要求我们切实做好安全防范,防止重特大安全事故的发生,要建立健全更加严格的安全管理制度和安全管理体系,要提高全员安全意识,进行多层次、全方位的安全培训和演练工作,把关爱生命、保障安全放到至高无上的地位,各项工作都要向安全让步,要让每个干部都是安全监督员,要让每个员工都有自我安全保障的基本意识,对于习惯性违章的干部和员工要果断地予以免职和解聘,读后感《关于第一管理读后感》。
我们必须坚决落实郭董事长的讲话精神,坚持以人为本,生产过程中做好安全交底和安全防范,做到常在河边走,就是不湿鞋,只有会刹车才可以驰骋千里,讲安全方能够幸福一生。
(中国民航维修网通讯员白轶涛)《第一管理——企业安全生产的无上法则》全文以安全责任为主线,以大量生动、通俗的例子引出安全管理的各种理念、观点,从多方面多角度阐述了企业、管理者和员工个人应如何搞好安全工作。
在认真读完书后,对书中的新安全运动感受颇深。
安全第一,安全管理永远是企业的第一管理。
安全是企业经营管理中的第一位大事,安全生产管理部门是企业的第一部门;所有事故都可以通过管理预防;事故预防可以产生效益,安全是最大的财富,人的伤害是最大的损失;管理人员对事故预防有直接责任,所有员工必须对自己的安全行为负责。
这是在《第一管理》中提到的新安全运动和新安全观。
其中心思想是管理人员对于事故预防有直接责任,所有员工必须对自己的安全行为负责,其核心内容是落实责任也就是明确和落实管理人员、员工和企业的责任。
落实责任的关键在管理,即通过管理手段对安全责任意识持续强化,解决的是人为因素,探讨负起安全责任的思想和方法,使系统工程所分析的安全工作事事有人管,环环有人负责,使安全理念走进员工的心灵深处,调动起员工勇于负责的愿望。
对于民航而言,安全更是一切工作的重中之重,民航一旦发生飞行事故,常常造成严重的人员伤亡和巨大的财产损失,社会影响重大。
机务工作做为保障航空安全的基础,更要避免安全隐患的发生,杜绝维修差错,在日常生产中树立安全第一预防为主的理念。
做为从事机务工作的一名基层管理者,我认为在工作中1.注重管理方法,加强职工思想工作,坚持以人为本,让职工充分参与岗位安全工作,让安全工作的重心下移,转变职工的安全意识,做到知其然并知其所以然,使员工自觉树立主人翁意识,充分认识到自己是企业的主人,自己是安全的直接受益者。
2.落实责任。
高度重视安全责任和责任的落实工作。
企业安全,我负责,人是管理中的最活跃因素,管好了人,就管好了安全。
安全责任需要共同承担也需要分担。
安全责任的关键是在职工上,在岗位上,岗位是责任的核心。
安全生产,人人有责。
不管是领导岗位、管理技术岗位还是生产操作岗位都应有具体明确的责任和义务。
要有忧患意识,一切事故皆可预防,做为机务维修单位要及时吸取别人和自己的教训,在预防上下功夫,避免同样的错误一错再错,同样的问题一出再出。
3.严格执行规章制度,加强专业知识技能培训。
对于高风险、高技术含量、高难度的机务维修行业来说,要做到最安全、最高效、最经济,维修人员就必须按章办事,只有严格按工作单、手册、程序标准施工,按要求做到位,才能少出差错,杜绝惯性违章,才能保证安全运行,才能实现最安全、最高效、最经济的工作。
在抓安全工作的同时,更要重视人员的素质建设,要采取多种方式努力提高员工的专业技术水平,例如:把自己的员工送出去学,把优秀的师傅请进来教、不定期进行岗位练兵、技术比武等。
《第一管理》从多层面、多角度阐述了安全对一个企业生存、发展的重要性,使我深受启迪。
我们在工作中应做到居安思危,树立安全生产管理永远是企业管理的薄弱环节的观念,应清醒地认识到:安全工作只有起点,没有终点,要及时吸取别人的经验教训,查漏补缺,不断改进工作方法,更好的为民航的安全、快速发展做出自己的贡献。
把愿望渗透到潜意识必能实现》读后感
本书试图阐明社会学视野中的特质。
其通过三个步骤来实现。
首先,作者思考把社会学作为一门社会科学意味着什么,从而说明这门学科的地位。
在第二、三、四章中,作者试图解释社会学的某些基本假设。
在最后一章里,作者通过剔除一些江湖骗子来清理社会学的门户。
本书的目的不在于向读者提供一个社会学概述,而在于呈现一种社会学的意识。
通过引入对社会阶级、犯罪与反常、官僚制中的工作方式、宗教和政治组织的变迁等主题的研究,作者深入探究了人在社会中的角色与社会对个人的塑造之间的张力关系,并且展现了社会学作为一种视角在理解现代世界方面的独特价值。
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今天的我们很明确的知道领导我们走的道路是一条光明大道。
但在当时的中共难以被人认可,甚至是被人诬蔑的“匪贼”。
可想而知,是在怎样的逆境中领导中国革命走向胜利的。
在当今社会,我们能感受到党引领给我们的幸福,但不能体会的是建设中国和带领中国共产党走向胜利时的艰辛路程。
故为了更加懂得珍惜今天的幸福,我们应更多的阅读类似的书刊。



