关于乳山市大乳山的导游词
大乳海旅游度假区成立于二零零五年三月，拥有员工500人，其中工程师20多名，专业技术人员100多名。
是一处集观光旅游、休闲度假、文化娱乐、养生康体，以及包括旅游房地产开发在内的综合性大型旅游胜地。
景区总占地面积52平方公里，其中陆地面积19平方公里，海洋面积33平方公里，旅游房地产100公顷。
景区规划以“母爱温情福地养生”为文化主线，突出母爱和养生文化旅游品牌。
结合威海市“打造千里福地，构筑千里幸福旅游线”的规划，挖掘中华民族“福如东海”的传统文化精髓。
根据黄帝内经，中医理论，五行学说，以及佛、道、儒三家“养心”、“养真”、“修德”等养生方法，按照“道法自然、天人合一”的传统养生理论，动静结合，内外兼修，着力打造硬件和高素质软件，初步形成了独具特色的文化旅游目的地。
景区规划为乳山湾旅游风情镇、母爱文化、修身养性、福文化四大片区和乳山湾风情镇、母爱文化体验区、养生文化体验区、宗教文化游览区、滨海休闲度假社区、游乐园区、海岛沙滩活动区、海洋生态体验区、老年养生园区等九大功能分区。
景区位于山东威海乳山市大乳山腹地，区域位置优越，陆海空交通便捷。
地处山东胶东“黄金经济圈”的中心地带，是山东环海旅游线上的一个亮点，也是中国四大旅游板块，北部环渤海“金项链”无障碍旅游圈的重要组成部分。
处于优秀旅游城市青岛、烟台、威海交汇处，相当于同时拥有三大港口、三大飞机场，三地驾车均在1小时左右。
该地区东临朝鲜半岛，南濒黄海，与日本列岛隔海相望。
其中威海距离韩国汉城飞行距离仅450公里，时间约为45分钟，威海成山角至韩国仁川的直线距离仅为93海里，青岛至日本福冈的直线距离也仅为945公里。
济威铁路、青威高速公路、309国道横贯全市连接景区。
经过三年来的开发建设，大乳山景区先后荣获 “省级园林示范单位”、“山东旅游最具成长力品牌”、 “中国十佳休闲胜地”、“2008中国旅游品牌十大景区”、“中华母亲节率先举办单位”、“中国休闲旅游最佳目的地”等荣誉称号。
并被选定为中华母亲节论坛会址、全国女摄影家创作基地、联合国青年技术培训基地、国际休闲产业协会会址、美国NBA体育培训中心等产业基地。
2008年大乳山滨海旅游度假区在春夏两季分别举办“母爱文化节”和“东方欢乐节”。
在为期一个月的“母爱文化节”期间，组织了“赏花会”、“大乳山杯摄影大赛““母爱沙雕艺术节”、“母爱文化研讨会”等一系列活动，取得了较好的社会轰动效应，在国内外进一步扩大了景区影响力和文化旅游品牌。
下半年将以东方琉璃世界药师佛塔开光为契机，拉开为期两个月的“东方欢乐节”，整个活动期间穿插歌舞大奖赛、佛事活动及 “多彩之夜”烟火晚会等精彩节目。
请问谁有特色的导游词哦`什么地方的都可以`!谢谢了`!
各位游客朋友们：大家好
欢迎来到我们美丽的古都开封来观光旅游。
请允许我代表我们开封旅行社对各位的到来表示热烈的欢迎，同时道一声大家一路辛苦了。
我是大家这次开封之旅的导游，我姓周，能提供周到服务的周，在我身边的是司机严师傅，严格的严，严师傅有多年的驾驶经验，所以大家在行车的过程中可以完全放心。
在开封的这两天游玩里，将有小周和严师傅为大家提供服务。
我们衷心的希望成为大家的好朋友，如果在本次旅行当中大家有什么问题或要求，可以尽管提出来，我们会尽全力为大家去解决。
我们中国有句俗话\\\\\\\\\\\\百年修得同船渡\\\\\\\\\\\\，今天我们能相聚在同一辆车上，是我们的缘分，希望大家可以珍惜这点缘分，互相照顾，并请大家配合我的工作，同时要注意车箱内的卫生。
在我们的共同努力下使我们的这次清明上河园的旅行圆满成功
好了，现在我给大家简单说一下我们今天的行程安排，大家也可以做到心里有数。
今天上午我们去游览开封大型民俗主题公园-清明上河园，领略北宋当年的繁荣。
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第一次做全陪导游，不知道流程，求老导游赐教
经常在公司里和我们论坛里面听到反映全陪工作的声音，好多都是负面的，其实全陪工作也是一项繁琐既有趣的工作，需要的知识量以及社会阅历远比地陪要求更高。
在这里简单的阐述一下我对如何做好全陪得一些心得供大家参考
虽然青岛是个以地接旅游为主的城市，但是从99年开始做外联部经理，全陪的工作也成了我一个非常主要的工作项目，第一次出全陪到现在我可以非常自豪的说从来没有过投诉，客人们都对我的工作非常满意，而且99%以上的地陪跟我合作的都是非常愉快
现在来说，不称职的全陪其实大体也基本上出现在以下几点： 1：太过于重视客人全陪。
他们把客人当成上帝一样来伺候，却忽视了全陪的本职工作，成为了服务员，这样的服务员恐怕不能够称其为全陪。
这种全陪出团以后一切以客人为中心，而不能够顾全大局，出现问题控制不了局面，把责任全部推给地陪，客人批评地陪，全陪不仅不安抚客人，而是跟着一起起哄，闹事，地陪自然不会买账，两方出现矛盾，最终受到损失的是客人，试想一下地陪天天都考虑如何与全陪搏斗，然后全陪拉拢着客人跟地陪斗，作为一个地陪如何能够全心全意的为客人服务呢
出现了问题就算扣了地接旅行社的款又能怎样
回去的投诉一样还是会找到出团社，而且以后能否继续合作就很难讲了
2：太过于不重视客人全陪。
他们不懂什么是全陪得工作，认为只要是跟着团队就行了，别的一概不管，那还用派你去
直接找我老婆去算了，让我媳妇出去玩玩也好，还用的着你去
而且还能给我省下不少导服
3：太重视钱的全陪。
我理解现在的导游辛苦，但是现在有的全陪在工作的时候把赚钱放在第一位，只要地陪最后分配佣金的时候不黑他的那块钱就好，别的只要差不多就行,明明知道地陪如果这样做虽然会赚钱但是也会产生的后果，也知道正确的做法，他却不指出，不没出现问题则罢，出现了问题全部推给地陪自己也没有责任
这种全陪最可恨，当然这个是我个人认为。
前几天我们家的团队就出现一个类似的问题，组团社的全陪是个来过山东多次的导游，也不知道我们家的导游脑子是不是坏了，居然带着一群地方党校培训的干部到威海的军港坐船，晚上对方旅行社的老总给我打电话说简直就是《乌龙山剿匪记》的翻版，上船不准戴帽子，不准照相，要到船舱下，上船还要猫着腰，tnnd那帮人那里经受过这种待遇，直接投诉到组团社，为了这个事情我们公司损失了将近3000块，后来对方组团社的老总过来，我们俩沟通的时候讨论起来，我对他说我们家的导游虽然很扯淡，但是他们家的导游也不是什么好人，来过这么多次山东难道不知道威海哪里坐船吗
看到了问题不说出来，这样的全陪要来做什么
4：高高在上的全陪。
这类全陪总以为自己是发团社，跟大爷似的，见了地陪爱谁谁，基本上地陪导游碰到这种全陪都是敬而远之，这样导游间的沟通太少，团队就很容易出现问题
问题全陪基本上也就是上面几类，现在我来说说如何做好全陪工作。
首先：作为全陪应该对所要出行的目的地有一个大体的了解，从衣食住行到风土人情一直到当地特产，把这些一一介绍给客人，给客人一种信任感以及亲切感，这一点至关重要，现在很多全陪认为出团只是解决客人和当地旅行社矛盾的中间人，这是大错特错，要让客人深切地感受到你的存在
当然这些都是在上飞机或者火车前和客人交流的问题，我在我们版转载的一篇广东阿黎所著的《全陪导游词》里面有详细地介绍，有兴趣的朋友可以下载下来慢慢参考。
其次：严格以及认真地对客人负责，尤其是客人的安全，作为全陪要在游览过程中全程陪同客人游览，前几天一个旅行社的朋友跟我说他们家的导游居然因为爬黄山太累，没有跟上去，我认为这是一个非常严重的失误
最基本的问题就是如果客人出现了意外，旅行社的责任会成倍的递增；另外作为全陪连景点都不跟随客人一起，那过去是干什么的
说起对客人负责，除了安全方面，还有一点就是在尽可能的条件下，不要让客人买到假冒伪劣产品，这样是非常不负责任的一种行为。
在地陪作出无理要求的时候要坚决地予以制止，当然我所说的是超出了正常的旅游范围情况下，例如客人到了旅游地什么都没做什么都没看直接就要求客人进店，我个人认为这是非常滑稽的事情，本末倒置。
客人第一天的情绪就受到影响，恐怕以后的行程也不会好过
希望大家引以为戒
第三：处理好地陪以及司机的关系，在不违背原则的前提下，也要让地陪和司机得到他们相应的服务回报，这就看全陪如何处理客人与地陪之间的关系了，应该在到达目的地前与客人进行相应的沟通，把当地的特产一一介绍，并且从旅游的角度阐述旅游特产的性质，告知客人如何在一定的范围内配合地接导游工作，让客人做到既不上当受骗，也不要空手而回
我个人认为购物一定要有当地特色，例如西安兵马俑里面的书籍，青岛大连的海产品，武夷山的茶叶，海南的椰树产品等等一些非常有代表性的土特产品。
至于贵重金属一类的东西仁者见仁，智者见智。
当然，如果是纯玩团这一方面就比较简单了
第四：相对上面所述的第四条，人都是平等的，不管你是全陪还是地陪或者是客人，没有谁欠谁的，大不了不做了，大家开开心心和平相处不是一件非常愉快的事情吗
能够与一个远在千里之外的同行从陌生人到亲密无间的朋友，这不是出行的最大收获吗
希望大家也能跟我一样的想法
营口万福赤山导游词
各位朋友大家好
今天我们的行程是威岛赤山下面我把景区大体的情况向大家介下。
赤山景区位于山东半岛最东端的中国首届魅力城市——威海市东南部的石岛海滨。
整个景区前期基础建设投资3.2亿元，景区占地12.8平方公里，山海相连。
2005年4月28日正式对外开放，当年就获得国家AAAA级旅游景区，成为威海三大景区之一和山东旅游新热点，也是韩国和日本游客来山东旅游的主要目的地。
赤山海拔370米，雄峙黄海之滨。
这里以“东方神山”、“佛教胜地”、“海岛民俗”、“森林公园”而著称。
整个景区踞赤山山系，与黄海相连，三季花香，四季树绿，森林覆盖率95%以上，气候冬暖夏凉，年平均气温11.4摄氏度，空气中负离子浓度高达69028个\\\/立方厘米，被誉为“天然氧吧”；山中园林设计非常到位，曲径通幽，溪水潺潺，林间花木弥香，百鸟婉转。
唐代文学家刘禹锡说“山不在高，有仙则名”，因为英名远播的日韩的赤山明神就出生于在赤山红门洞，自古这里又有“海外仙山”、“神之故乡”之美誉。
景区现有威海最古老的佛教寺院——赤山法华院；世界唯一的观音动感音乐喷泉广场——极乐菩萨界；世界最大的锻铜神像、中国第一海神像——赤山明神（大明圣境）；反映胶东历史变迁事象的民俗博物馆——荣成民俗馆；记述韩国民族英雄、海上贸易家张保皋生平壮举的张保皋传记馆等10大景区。
由于景区面积较大，为方便游客配备了舒适的旅游观光车，大家可以坐旅游车方便快捷的到达各个景点。
早在春秋时期，赤山因山体岩石发红得名，并成为沟通中韩日南亚商业贸易的北方名山。
隋唐时期，更有天门院、竹林寺、红尼庵等寺院闻名。
公元807年，新罗人（今韩国）张保皋应征唐朝军队，因武艺超群，作战勇敢，功勋卓著而成为“武宁军小将”。
当时，与韩国一衣带水的石岛湾众多村庄居住的新罗人，几乎人人信仰佛教，为了家乡人的精神寄托，张保皋征得唐王同意，于唐穆宗四年（公元824年），在赤山浦（今石岛湾）建立寺院。
因建院时请来的首批僧人属于天台宗，诵读的是《法华经》，故取名“法华院”。
公元828年，张保皋回新罗平定海盗之后，开辟新罗、中国和日本三国之间的海上通道，致力于当时的“海上丝绸之路”，成为显赫一时的“海上王”和新罗的民族英雄。
公元837 年，日本高僧、日本天台宗第三代座主圆仁法师，为天台宗未解教义入唐求法。
圆仁入唐求法九年零七个月，期间往返赤山三次，滞留时间共达两年九个月。
他根据亲身经历用汉语所著写的《入唐求法巡礼行记》，被后人列为东方三大旅行记之一，是研究唐代社会经济文化以及中日两国友好关系的重要史料。
张保皋和圆仁的到来，遂使赤山成为佛教胜地和中韩日三国人民友好往来的历史见证地。
景区的圆仁入唐求法馆主要展示了隋唐佛教发展史、圆仁法师入唐求法及归国后在日本建立赤山禅院的过程。
位于景区东端峰顶的赤山明神铜像高58.8米，重380多吨。
是目前世界上最大的锻铜神像，据史料记载，赤山明神是中国古代北方及沿海的地域保护神。
其威力广大，能保佑人间风调雨顺，百姓安居乐业。
公元847年，圆仁法师由赤山浦渡海回国。
途中突遇风浪。
危难之时，赤山明神现身施法，海面顿时风平浪静。
圆仁一行化险为夷。
得以顺利回国。
他圆寂后，弟子遵其遗嘱，修建了后来成为日本京都七大古都之一的赤山禅院，供奉的主神就是赤山明神。
景区中心的极乐菩萨界，是运用现代的高科技手段，集雕塑、音乐、喷泉、瀑布、焰火于一体，生动演绎古老佛教文化的动态音乐广场。
它以水幕环绕衬托，高25.8米、重200余吨的锡青铜铸造的滴水观音位于广场中心，观音自转一周，莲花座下的金童玉女手托金盘，从徐徐开启的门中走出，承接观音菩萨抛洒的甘露。
护法的四大金刚力士口中喷出五彩火焰，供养菩萨翩翩起舞，池边的9条金龙紧跟着行云布雨，喷出水柱，阳光下水幕喷泉中折射出神奇的七彩霓虹，整个演示过程15分钟，其设计之新颖，规模之庞大，效果之独特，意境之殊胜，实属世间独一无二，非佛之宝地难得一见。
法华院：胶东半岛最早的佛院之一，也是目前威海唯一的佛教寺院，公元824年由新罗人张保皋所建。
因建院时请来诵经的首批僧人属于天台宗派，诵法华经，故此院命名为法华院。
1988年该院重建，1989年5月1日正式对外开放，由中国佛教协会会长赵朴初题写院名。
整个寺院由大雄宝殿、地藏殿、观音殿、三佛宝殿等组成。
古刹掩映在碧树秀林之中，四周层峦叠嶂。
常年云笼霞罩，庙宇香火旺盛。
荣成民俗馆：位于法华院南，占地6000平方米，建筑面积2500平方米。
共设有山海耕牧、城乡情韵、劳逸人生3大展厅及沃野追梦、沧海弄潮、乡舍问俗、古城寻风、手上营生、逸趣闲情6个展区。
主要通过实物、图片、雕塑模拟等手段，反映荣成近代具有代表性的民俗事象及传承变化，展示荣成的风土人情和荣成人民的勤劳智慧。
张保皋传记馆：位于莲花山南侧，占地1.3万平方米，总投资2100万元。
共设大唐追梦、武宁从军、缘定赤山、清海沉浮、源远流长五个展厅及一个影视厅。
主要展示张保皋入唐背景、参加武宁军作战、建立赤山法华院、设立清海镇、扫平新罗海盗、禁止奴隶买卖、开展海上贸易活动等内容。
展馆建筑为仿唐风格，雕梁画栋，气势宏伟。
院内矗立着8 米高的张保皋铜像。
四周长廊环绕水榭迂回，翠竹繁花掩映其中。
在张保皋传记馆后的莲花顶上，矗立着高15米的张保皋纪念塔，由韩世界民族联合会捐资建立，韩国前总统金泳三题写了碑名。
赤山明神：为目前景区最大的景观点，占地2.6万平方米，总投资8000万元。
由大明圣境石牌楼、仙人棋盘、东峰观景台、赤山明神铜像及其他附属建筑组成。
其中大明圣境石牌楼高12.48米，宽26.98米，由著名书法刘炳森题字。
赤山明神像为亚洲最高的锻铜坐神像，高58.8米，总投资4500万元。
据史书载，赤山明神是中国北方之保护神。
他不仅是中国民间的保护神，也是韩国，日本、甚至波斯、大食（阿拉伯）等诸多国家民间的保护神。
尤其是韩国、日本的许多禅院里如今供奉着赤山明神（新罗神）。
法华塔：位于赤山禅院后的赤山西侧，建筑面积1100平方米，高48米，共七层，该塔耸立于郁郁葱葱的密林中，气势恢弘，登塔远眺碧海蓝天，翠峦奇谷，鸟韵交啼，百卉异香。
十大景观区空间序列清晰、功能完备，特色鲜明。
赤山法华院、赤山禅院、极乐菩萨界、大明圣境、天后宫现已形成了山东最大的宗教文化景观建筑群，每年的佛教道教节日，这里都举行盛大的法会，场面之壮观，规模之宏大，香火之鼎盛为胶东佛教界之最。
钟灵毓秀的石岛赤山以碧海蓝天、山清水秀的自然风光；历史悠久、源远流长的人文资源，每年吸引着大批的中外游人。
旅游景点解说词
北京天坛导游词之天库现在咱们继续沿着中轴线行走，面前的建筑叫做天库，而它的正殿就是皇穹宇。
皇穹宇建于明嘉靖九年，起初叫做泰神殿，到了十七年，改名为现在的皇穹宇，它的作用就是在平日存放圜丘坛祭祀主神的地方，所以这里也叫圜丘坛寝宫。
殿内正面的圆形石台上安放的就是皇天上帝的神牌，而前边两侧的四个方形石台上安放的则是八位祖先神主，还有东西配殿用来存放从祀神位。
而皇穹宇三个字也分别代表了至高无上，天，宇宙的意思，更加显示出它的神圣和至尊。
??它是一座建筑艺术价值非常高的殿宇，总体呈圆形，下边是高2.85米的圆形须弥座，为青白石筑成，有东南西三个方向的出陛，也就是台阶，而在南向出陛还有二龙戏珠的丹陛石。
上边是蓝色筒瓦单檐攒尖鎏金宝顶。
而在殿内还有八根檐柱和八根金柱，大殿上架没有横梁承托，全都是靠各类斗拱层层上叠来支撑，步步收缩，从而形成了精美的穹隆圆顶。
这里边还运用了物理学中的杠杆原理。
这组建筑不仅十分精美，而且还有回音壁和三音石，这和刚才我们说的天心石合称天坛三大声学现象。
回音壁就是皇穹宇的外墙，围墙建造的磨砖对缝，十分的平滑，是很好的声音载体，可以传声，在传递途中对声音损失极小，只要对着墙说话，就算相隔四五十米，见不到面，都可以清晰的听到对方说话。
而三音石则是皇穹宇大殿正前方的三块石头，您站在第一块石头上拍手可以听到一次回音，第二块石头可以听到两次，而第三块就可以听到三次回音，所以称为三音石。
在后来也有人把它叫做三才石，取天地人三才的意思。
??也许您刚才就已经注意到了，天坛有非常多的柏树，不错，它就好像北京一个天然的氧吧。
而在这许多古柏当中，有一株500余岁的桧柏，就是回音壁西墙外的这棵九龙柏。
它的树干纹理非常的奇特，布满了沟壑，而且旋转扭曲，好像9条蟠龙缠绕嬉戏，所以叫它九龙柏真是一点也不过分。
??在游览过了圜丘坛和皇穹宇之后，我们就即将走进祈谷坛了，而现在我们脚下连接两个祭坛的就是丹陛桥，也叫做海墁大道，而它也是皇帝登上祈谷坛的唯一通道，长360米，桥面上分为三条道，中间的是神道，东边是御道，西边的就是王道。
而它作为通道为什么又要称为桥呢
这有两种说法，一种是说路面南低北高，步步高升，好像与天相连接的桥；而另一种就是说路面下边建有进牲门，类似立交桥，所以称之为桥。
说到进牲门，就是在祭祀前，牛羊都要通过桥下的一个券门被赶到500米外的宰牲亭宰杀，制成供品，所以这个通道也被叫做鬼门关，因为一进去就有死无生了。
??好，回到正题，现在呈现在您面前的就是祈谷坛的完整建筑群。
前面的这个石台是具服台，在每年孟春祈谷祭祀之前，皇帝照例还是要来到这里搭建幄次，盥洗更衣，所以这里还有小金殿之称。
??到此，祈谷坛的主体建筑祈年殿就出现在我们面前了。
祈年殿下的基座是三层的圆形石台，而在正面三层石台阶中，分别装饰着巨大的浮雕，叫做殿前丹陛石雕。
从下之上内容分别是：瑞云山海，双凤山海，双龙山海。
各层排水孔的图案和浮雕的内容也是对应的。
东西两旁的配殿个有九间，原来是安放从祀牌位的地方，不过在家靖年间，把它们挪到了先农坛，所以现在这里也就没有什么实际用途了。
而祈年殿本身就是一座极具中国特色的独特建筑。
圆形三重檐攒尖屋顶向上层层收缩，都是用蓝色的琉璃瓦覆盖，以此来象征天。
顶部是鎏金宝顶，抬头仰视，便是龙凤藻井，中心是龙凤成祥的图案。
而巨大的三层殿顶就是靠殿内的28根落地柱支撑的，中间的四柱名叫龙井柱，东南西北方向分别代表了春夏秋冬；而龙井柱外围的12个红漆金柱所分割出来的12个开间，则分别代表了一年的12个月份；外面两环的24个开间有分别代表了一年的24个节气；同时，这28根大柱，也代表了天上的28个星宿。
据说这祈年殿是仿照古代明堂设计建造的。
在感叹殿内建筑的同时，也让我们把注意力逐渐转移到殿内的陈设上来。
这里的陈设是按照清朝咸丰年间原状恢复的，正面的雕龙宝座上供奉着的是满汉合璧的皇天上帝神版，左右两侧的石台上供奉的是清朝前八位皇帝的牌位。
烟台威海蓬莱导游词】各位团友，咱们马上就要到达素有“人间仙境”之称的蓬莱了。
在此小武先给各位介绍一下蓬莱的概况：蓬莱位于胶东半岛最北端，烟台市西北方向约75公里处，隶属于烟台，北临渤、黄二海，与辽东半岛隔海相望，全市总面积1128平方公里，总人口44.7万。
但就是这样一个总人口不足50万的一个县级市，每年确能接待海内外游客200多万人次。
是什么使中外游客不远万里、纷纷沓来呢
那是因为蓬莱是一方充满神话传说、千百年来令人神往的“人间仙境”。
为什么说蓬莱是“人间仙境”呢
有两个原因； 大家都听说过“八仙过海”的故事，这故事发生在哪呀
对就发生在这里。
相传当年八仙在蓬莱阁上聚会饮酒，越喝越高兴不知不觉的就喝醉了。
铁拐李提议乘兴到海上一游，并言定要凭个自的宝物渡海，不得乘舟。
正所谓是“八仙过海，各显神通”。
铁拐李用的是他的宝葫芦，汉钟离用的是他的芭蕉扇，吕洞宾用的是宝剑，荷仙姑用的是荷花，兰采合用的是花篮，韩湘子用的是潇，曹国舅用的是手中的护板，张果老和他的神驴用的是笙。
都知道张果老有一怪癖，平日他倒骑着一头毛驴，日能行万里，当然这驴子也是一匹「神驴」，据说不骑的时候，就可以把它折迭起来，放在皮囊里。
还有一首诗来说明此举，“举世多少人,无如这老汉,不是倒骑驴,万事回头看”。
来教世人做事要常回头看，便于总结经验。
俗话说，山不在高有仙则名，水不在深有龙则灵，蓬莱小城不大却与八位神仙有缘。
另一个原因是跟“海市蜃楼”有关。
相传，很早以前，渤海中常常出现一些怪异的影像，当时，人们无法用科学的方法解释这种现象，刚开始以为是妖怪，把他说成海中的达蛤蜊精吐出的气，称蛤蜊为“蜃”，非常害怕，烧香磕头，祈祷“蜃”不要危害人间，久而久之，人们发现“蜃”并没有威害人类，又把他说成是神山现世，传说海中有仙山，山上的房屋是金银修砌，树上满是玉石玛瑙，还有仙人来回走动，最主要的是山上有长生不死药。
秦始皇统一六国后，为求大秦江山永固、个人长生不老，便慕名来到这里寻找神山，求长生不死药。
他站在海边，眺望大海，只见海天尽头有三座山非比寻常，还在不断的变，其实他当时正是赶上了海市蜃楼，他惊奇的问随驾的方士那是什么，方士回答：“那就是仙山。
”秦始皇大喜，又问仙山叫什么名。
方士说一座叫“瀛洲”因为秦始皇又叫秦“嬴政”，一座叫“方丈”，还有一座一时无法应答， 忽见海中有水草漂浮，灵机一动，便以草名“蓬莱”做了回答。
“蓬莱”者， “蓬草蒿莱”也。
就这样“蓬莱”“方丈”“瀛洲”这三座神山就这样传开了。
到了汉武帝时期，他像秦始皇一样听说大海中有三座仙山，也来到这里寻找长生不老之药。
他为了能寻到仙山，在此专门修筑了一座小城，在这里住了很久，每日登上丹崖山眺望大海，但是，他没有秦始皇幸运，没看到海市蜃楼，也没找到长生不老之药，就下令将他在海边望神山而修筑的小城赐名为蓬莱，聊以自慰。
从此，这座小城就叫做蓬莱了。
其实秦皇汉武也好，普通百姓也好，之所以不远万里来到蓬莱，都是来访仙踪、寻仙药的，都盼望能象仙人一样自由自在、长生不老。
把蓬莱奉之为“仙境”，实际上都是海市蜃楼给闹得。
其实海市蜃楼是一种大气光学现象，是光线通过密度不同的介质时发生的折射或反射的现象。
而作为介质大气，它的密度是不完全相同的，通常是随着气温的变化而变化的，温度越高密度越小，温度越低密度越大。
海市一般出现在春夏两季，要海中有雾，还要刮东南风一到二级，这些条件具备后好要有最佳的观赏角度才能看到。
为什么蓬莱这边经常出现海市现象呢
这同它所在的地理位置有关。
蓬莱地处渤、黄海的分界线，而渤海的气温偏低，尤其是在春夏、夏秋之交，海面气温容易较大的低于高层气温，这就形成了下层空气密度大于上层空气密度的逆温现象。
张家界天门山导游词朋友们：相信大家对天门山并不陌生。
1999年11月举行的世界特技飞行大奖赛，完成了人类首次驾机穿越自然溶洞的壮举，天门山的名字一下子走进了世人的视野。
多少人希望能一睹天门山的风采，今天，你们终于如愿以偿
天门山距张家界市区南侧约8公里，山顶南北宽1.93公里，东西长1.96公里，面积2.2平方公里，海拔1518.6，它以发育较齐全的岩溶地貌区别于武陵源的砂岩峰林景观，是一座四周绝壁的台形孤山。
天门山东汉时称嵩梁山，三国时因山壁洞开一门，吴王孙休认为是吉祥之兆而更名为天门山，并拆武陵郡置天门郡。
天门山是大自然的杰作，在漫长的地质历史中，它经历海相沉积上升为陆相沉积，形成高山，并经受亿万年风雨剥蚀，尤以三迭纪燕山运动为最甚。
白垩纪末，大规模的喜马拉雅山造山运动，使天门山进一步抬升，分别被两条断层峡谷切为孤山，使高山与谷地拉开极大高差，几公里之内高差达1300多米，从而造就了天门山孤峰高耸、临空独尊的雄伟气势。
天门山气象独特，门洞奇绝，植被丰富，历史悠久，是历史文化与佛道文化的神秘载体，是自然景观与人文景观的完美结合。
为了加快张家界旅游开发的进程，天门山正处在规模的开发建设中。
有的景点尚未正式开放；世界最长的天门山索道以及天门山寺正在筹建之中。
（天门洞）在天门山1264米高的绝壁之上，生出一个南北洞穿的天然门洞，洞底至洞顶131.5米，宽37米，纵深30米。
洞北面顶部边缘，有倒垂的龙头竹，它的根像龙头，树叶像凤尾，因此又叫凤尾竹。
东侧是高约200多米的沟槽，有泉水从上面飘散，落下点点梅花雨。
据说谁能张口接下48滴梅花雨，便可羽化成仙。
天门洞口，经常能看到岩燕飞舞，山鹰盘旋。
随着天气的变化，天门洞有时候吞云吐雾，有时候明朗似镜，构成循环往复、瞬息万变的气象景观。
那么，天门洞是怎样形成的呢
地质学家覃功炯先生认为是“漏斗”溶蚀作用的结果。
他认为，天门洞东侧地形微向西倾，西侧地形微向东倾，向斜的核部正对天门洞道。
东西两壁为两条走向320度左右节理所切，同时有一条走向40度的节理在天门洞处与其相交。
洞顶的两处岩溶漏斗也对岩溶过程起了重要作用。
雨水落下后，地表水顺地面斜坡向漏斗流动，一部分涌入土中的水，顺着地层的层间裂隙朝着向斜的核部汇集下流，长期不断的溶蚀过程使局部崩塌，最终使两组溶洞并为一体，形成了天门洞。
但是，也有人对此产生异议：天门洞照此理形成，为什么洞的底座是一块巨大的平台，这些岩石能平展展地“崩”出洞外吗
所以说，天门洞的形成至今还是未解之谜。
（天门山寺）天门山寺最早建于唐代，古称云钵庵、灵泉院、嵩梁堂，明代时，因择址不当而屡遭风摧又常遭水荒，才将天门山寺从东部山顶迁移至此。
以前这里古木参天，浓荫蔽日。
古寺门楣上刻有“天门仙山”四字，大门两边的对联是：“天外有天天不夜，山上无山山独尊”，传为李自成部将野拂撰书。
进门为大佛殿后面有观音堂，两边六间平房，最后一栋是祖师殿，规模宏大。
民间概括为“三进堂、六耳房，砖墙铁瓦锅如圹”。
山寺原建筑十分讲究，飞檐翘角，雕龙画凤，并塑有佛道神像菩萨等。
还有大鼓一面，千斤大钟一口，一座七级石塔和一个大化钱炉。
据碑刻记载，自清乾隆至民国五年的163年间，天门山寺共修葺过七次，香火曾盛极一时，湘鄂川黔边境十多个县的信徒络绎不绝，都来这里进香拜佛。
现天门山旅游股份有限公司正在大规模地修复天门山寺，昔日的繁华又将重现。
（龙头岩）这叫龙头岩。
以前在石塌上安有石雕的可以转动的龙头。
龙头岩面临百丈悬崖。
据说过去有不少香客为表示求神拜佛的诚意，手抱龙头绕悬崖转一个圈，只要心诚，保你无事。
后来，龙头被人掀下悬崖，现只能看到安放龙头的石坑。
龙头岩是观日出去海的最佳观景台。
明代岳州知府李镜有天门山唱和诗咏赞：还有好多列 不愿贴 也不知道你要什么 给你网站你去看看把有什么呢需要的
环翠楼历史200字解说
北京—川底—灵山—百花山可以欣赏京都第一峰、访古村落，让您与自然近距离接触，远离闹市，感受原始的美丽。
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北京—十三陵—蟒山出行时间 2天。
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此条线路距离短，但沿途的景色以及目的地的景致和休闲感觉极佳，适合全家人一起轻松自驾游。
北京—十渡—野三坡—潭柘寺 自驾游的经典线路北京—天漠 距离北京比较近的宁静天堂,可远离都市,远离喧嚣，放飞您的心情,可体会沙漠的异域风情.北京—玉渡山 距离北京市区比较近，是个休闲放松的好去处，路况比较好，没有什么难度。
玉渡山有的不仅是挺拔、俊秀、清静，更有一番令你怦然心动的别样情趣，出行天数 1天。
最佳出行时间是 9—10月,当金秋时节满山层林尽染，色彩斑斓，仿佛融入一幅美丽的山水画卷。
北京— 可感受星罗棋布的蒙古包、草原木屋、夜晚的篝火以及充满了豪情的蒙古民族舞蹈，还能尽情地滑草、骑马、射箭，是一条充满民族特色的休闲自驾游路线。
另附：北京自驾游10条经典线路参考线路1：市区---怀柔---汤河口特色：景区成串从三元桥驱车向东北方向行驶，经孙河至枯柳树环岛后折向正北即可到怀柔县城，车程约需。
之后沿京丰公路向北行驶约10分钟经过雁栖环岛后，即可看到公路两侧的成串美景。
其景区分布顺序为雁栖湖、青龙峡、百泉山、石门山、紫云山、、和天元云蒙山。
其中青龙峡山水壮丽且层次丰富，百泉山和石门山山上有奇景而山下风光柔美，紫云山山深林密，野味十足，它们都能为游客带来味道全新的观光享受。
点评：上述各景区门口均有度假村和餐馆，此外从雁栖湖至汤河口的公路沿线(此路段皆为山区二级公路，全程约30公里，行车约需50分钟)村庄皆有农家旅馆对外揽客，食宿非常方便。
线路2：市区---怀柔---神堂峪---濂泉响谷特色：吃虹鳟鱼此线行车线路前半段与上条线相同，只是抵达雁栖环岛后是向西转向，之后沿山区柏油公路向西北方向行驶，公路两侧到处是青山翠谷、茂密丛林和清澈河水，各类虹鳟鱼池(野味餐厅)和度假村亦比比皆是，游人可随时停车吃住。
点评：此线的观光游乐亮点是山水风光原始而秀丽的神堂峪景区和“山吧”、“那里”两个甚具名气的度假山庄，另外山水相间的莲花池度假区亦值得逗留。
线路3：市区---密云---溪翁庄---清凉谷特色：山水相依从市区经怀柔至密云县城约需2小时车程，再向北行车15分钟即到水库大坝下的溪翁庄路口，之后向左转向即可进入美景聚集的区域。
此路段皆为山区二级路，路边长满高大钻天杨，浓荫蔽日。
依次经过的景区是、云蒙峡、桃园仙谷、九道湾、黑龙潭、京东第一瀑、精灵谷和清凉谷，其中桃源仙谷和五座楼更有新意。
点评：从此线的南段可以向东畅览全景，从北段可以见到白河峡谷风光，且山路两侧村庄皆有农村旅馆接客，食宿可随心所欲。
线路4：市区---平谷---雕窝村特色：峰回路转又一村从市区经顺义至平谷县城车程约需2小时，出平谷县城再向东至京东大溶洞路口向北转向，经黄松峪水库即可到达雕窝村。
这里的民俗风情游非常火爆，全村有数十户农家院为游客提供食宿。
点评：周边有湖洞水、石林峡和飞龙谷三处大型景区，其中飞龙谷山高林密、人烟罕至但有公路通至山顶，最适合自驾游。
线路5：市区---十渡---野三坡特色：山水如画从市区沿京石高速路至琉璃河道口拐出向西至十渡需2．5小时车程，再从九渡道口向西南经普渡山庄、东湖港至野三坡另需行车1小时。
十渡虽然是京郊传统老景但新姿诱人，近年来开发的麒麟山景区颇为风光壮美。
点评：十渡与野三坡之间为山区三级柏油路，沿途尽是拒马河畔的高山深谷，自驾车穿山越谷令人甚感开心。
线路6：市区---东花园---官厅水库大坝特色：景致多样从市区沿八达岭高速路向北行驶，1小时后即可到东花园路口，拐出后向西南方向行车10分钟即到达东花园度假村，可在这里安排食宿。
之后向西南行驶5分钟可到天漠景区，15分钟可到亚洲最大的葡萄种植园，30分钟可到官厅水库大坝。
点评：可遥望水库全景、品尝湖鲜和参加永定河峡谷漂流。
线路7：黄花城长城—沿线看栗子花—九渡河风景区这个线路待查，大概也是从八达岭高速向北然后向东往怀柔方向走，都是山路，有些难度，但栗子树开花后很好看，可以爬长城，游览黄花城水库，钓鱼、野餐，那里还有水下长城，百年古栗树。
再向东还有九渡河风景区。
时间：1天线路8：百花山（或珍珠湖）—西藏研究所—不知名的峡谷小黄觉得灵山光秃秃的没意思，爬山太累，百花山也累，不过至少有花看。
灵山脚下有个，是一直在西藏研究高山植物的徐凤翔老师开办的，可以免费参观小木屋，学习西藏知识。
再有从珍珠湖路口向北有个不知名的峡谷，因为不是风景区，没有门票，景色也很秀美。
时间：1-2天，可以再商量。
路线：京西三四五环上阜石路向西有路标。
费用：百花山门票具体的忘了，油费至少100\\\/车，吃饭20-30\\\/人，其它不祥。
线路9：大觉寺—北安河采摘樱桃—沿京密引水渠观光—桃峪口水库放风筝大觉寺这个时候人巨多，要不换周边的鹫峰爬山。
四月底比较合适，樱桃正红的时候，也可以带东西在树下野餐。
或先走京密引水渠一路向东，景色很美，到桃峪口水库野，下午去大觉寺，摘樱桃（这样人会少些）。
时间：1天，足够了。
路线：八达岭高速北安河出口桥下左转向西一直走有到头左转是大觉寺，有路标，沿线都是樱桃园，地点也能灵活组合。
费用：樱桃采摘15-30\\\/斤（随便吃，带走的过秤，但要在果园里吃野餐有最低消费），高速来回每车30，油费来回大约60。
大觉寺门票15\\\/人，其它的就是带餐的费用了。
如吃晚餐另算。
线路10：平谷赏桃花—黄松峪水库—淘金谷或北寨看杏花时期待定，时间：1-2天，可以灵活掌握，想走想留随意。
路线：北四环到金海湖整100公里。
路线：机场高速—过1号航站楼—右转上顺平路向东—见路标左转向北（一马平川，非常好走）费用：桃花免费，住宿大约每人10-20，淘金谷门票10块（如果在那里吃饭免），中晚饭人均20左右\\\/顿，高速来回每车20，油费来回大约70。
要是参观湖洞水门票15\\\/人。
线路11：农家院 农家菜 绿色生态游北京延庆硅化木国家地质公园（延庆县千家店下德龙湾民族大院）自驾游路线路线1：白河埠水库、燕山天地、燕长城遗址、天生桥、沉积波纹、小昆仑山地貌、古木化石群（吃住下德龙湾周家民族大院）路线2：白河峡谷、滴水壶瀑布、乌云峡谷、朝阳寺、古木化石群、古家山寨、泥石流遗迹、滴水湖（吃住下德龙湾周家民族大院）行车路线：北京马甸桥-延庆-永宁-刘玲埠-干沟-燕山天地-下德龙湾周家民族大院.吃：野菜、周记大锅菜（、小鸡炖黄瓜、小鸡炖土豆、炖排骨、熬菜干子）、烧烤（烤小鱼、烤兔子、烤羊肉、烤鸡翅）、炒菜、炸小鱼、炸杏仁、拌香椿芽、豆饭、贴饼子、打蒉稆、素合子、葱花饼、手擀面、沾面羔、搓鱼子、窝头、合烙、摊黄、冬天有野味喝：周记蚂蚁蛋汤、小米粥、红豆粥、绿豆粥、杏仁粥、野菜粥等等玩：自驾游（也可提供带车导游）、垂钓、游泳、健身、冬季滑冰住：农家土炕、火炕、多人间、两人间、太阳能浴室购物：农家苹果、杏、核桃、山查、大倭瓜、柴鸡蛋、咸鸭蛋、手工鞋垫、手工布.“北京一日游”盯上北京人南方网讯 北京一天一个样儿，即使是土生土长的“老北京”也感觉北京越来越陌生。
从3月份开始，市旅游局面向北京市民推出“北京人游北京”活动，精挑细选了10条“北京一日游”线路，带领北京人感受北京日新月异的巨大变化。
与以前的“北京一日五游”不同，新“北京一日游”选择的十条线路展示的不是老北京的文物古迹，而是北京经济建设和改革开放的成就。
十条线路各自凸现自己的主题：一大批新建筑群体的兴起、高速公路的修建、市政设施的改善、危旧房屋的改造、绿化美化和水系治理等与老百姓生活息息相关的信息融入线路之中，让市民在旅游过程中就能感受到北京的新变化。
“北京人游北京”从4月份开始全面铺开。
北京人游北京活动启动罗 慧、国家环保局空气质量监测中心、高碑店污水处理厂……这些原来只有专业人士才能参观的单位如今将作为旅游景点向京城的广大百姓敞开大门。
这是“新北京、新形象、新感觉”——北京人游新北京活动的特色之一。
以旅游的方式，让广大市民近距离地了解北京市的建设成就，更真切地感受新北京的新变化，这在以往并不多见。
为此，北京市旅游局、北京电视台在共同举办这次活动的同时，还与国旅、中青旅和春秋等国内知名旅行社一起特别编制了10余条新的旅游线路，线路中除了传统的旅游景点之外，还特别安排了一些既能反映北京市在市政建设、环境保护、危旧房屋改造等方面的建设成就，同时又与老百姓生活息息相关的单位作为游览的景点。
国旅等承办旅行社还针对这次活动对带团的导游进行了专门的培训，导游员们也特别编写了新的导游词，希望从踏上旅程的那一刻起，市民们就可以感受到全新的气息。
稿件来源：光明日报 网友评论北京———承德：京顺路－京密路－古北口－101国道－滦县－双塔（14公里后）到承德（小车费用60元左右）。
北京———狼牙山：京石高速－高碑店出口－莱水方向－易县－易县西关－紫金关－狼牙山。
北京———张家口坝上：京顺路－京密路－古北口－101国道－滦县－双塔走14公里后到承德－承围公路－围场－有直接去坝上的路标，全程450公里，单程35元。
北京———威海：京津塘高速－天津外环－京沪高速－济南－济青高速－潍坊－潍莱高速－莱阳－莱烟一级路－高速－烟台－烟台到威海高速－威海（全程900多公里，高速费是300元到400元左右）。
北京———五台山：京石高速－高碑店出去－涞水－易县－涞源－108国道－繁峙－五台山脚下（五台县）京石高速－太旧高速－太原－五台山（440公里费用不到50元）。
北京———大连：京沈高速－盘锦（下道）－双台子－大洼－老边－沈大高速－大连（费用：小车300元至400元）。
北京———天水：京石高速－石家庄－石太高速－太原－平遥－运城－丰陵渡－渭南－西安－宝鸡高速－宝鸡－天水（全程1600公里，单程500多元）。
北京———成都：京石高速－郑州－经开洛高速－洛阳－西安（全程高速）－西安北外环－宝鸡（从周治出口出来）－108国道（进山）－佛平－汉中－秦岭－从广源上高速－从剑阁出高速－梓桐－绵阳－上高速到成都（全程2200公里）。
北京———桂林：京石高速－河南许昌－武汉－长沙－衡阳－322国道－到桂林，全长2000公里，单程2000元左右。
北京———长白山：京沈高速－沈阳－沈抚高速－抚顺－梅河口－辉南－抚松－长白山（费用500元左右）。
车友出游提示●在出发前，最好对所经过的地区要有一定的了解，包括历史、风土人情等等，准备工作愈充分，旅途才会愈丰富多彩和难忘。
●准备好“路书”，对路况、饮食、住宿、加油站等所在位置做到心中有数。
●对汽车进行必要的检查：是否需要提前更换机油等三滤；是否需多带备胎和备用油桶；是否需要带上食品和饮用水；是否需要带上帐篷和车子的易损件。
不要因为一个小的疏忽，而给自己的行程制造出大的麻烦。
●检查人与车的有效证件：身份证或护照、行驶本、驾驶本、养路费和税讫证，购置附加费和保险单据等。
●晚上睡觉前做些笔记，记录下当天的路线和遇到的一些事情，以作纪念。
