由于第一次带远团，导游在上飞机之前应该说哪些导游词
知道得告诉下。
谢谢。
详细点。
你是全陪导游吗
如果是的话 上飞机前要大致介绍你们整个团的行程安排是怎么样的（不用细讲，因为地接导游会讲的很多很好） 然后讲一讲旅行途中的注意事项 其实全陪导游最主要的是要和客人建立起比较好的关系 让他们信任你 呵呵 就OK了
求一篇导游词
各位游客们，大家好
今天，由我来担任你们的导游员，我叫曲歌，我们参观的是“鸟的天堂”
现在，我们乘船已经到达了广东省新会县环城乡天马村前的天马河岸边。
大家有没有注意到，在你们的身旁，有一棵大榕树，它不但大，还有一个别致的名字叫鸟的天堂，因为它为鸟的生活提供了一个美好的环境，所以鸟儿也用自己排泄出来的粪便给大榕树施肥，我们亲切地称它为鸟的天堂。
据资料记载，这棵榕树至今已有五百余年的历史了，多么旺盛的生命力啊，这就是世界上独木成林的奇观。
你们一会问，“鸟的天堂”里怎么会没有鸟呢
这是因为现在是黄昏，此时鸟儿已栖息。
如果是早晨，那可热闹了，到外都是鸟声，到处都是鸟影，大的，小的，花的，黑的鸟都有，一片活跃的气象。
现代著名作家巴金曾来到鸟的天堂，第一次同我们一样来到这里也是黄昏，没看到鸟，第二次经过这里是早晨，由于鸟多而使他应接不暇。
一日游导游词开场白
1、大好中国美不美，全靠导游一张嘴
2、师傅的三心二意：（X：大家知道师傅的特长是什么吗
客人可能会说：“开车”
X：不是，师傅的特长是三心二意
）三心：1，开车小心 2，对待客人耐心 3，服务热心二意：1，开起车来一心一意， 为各位美女帅哥服务全心全意3、跟着导游走，吃喝啥都有。
问啥啥都会，走着还不累
欢送语：之一：各位游客朋友： 我们的旅程到这就基本上就结束了，小张也要跟大家说再见了。
临别之际没什么送大家的，就送大家四个字吧。
第一字是缘分的缘，我们能够相识就是缘，人们常说百年修得同船渡，可以说我们是百年修得同车行。
这次旅程也是百年修来的缘分啊，现在我们就要分开了，缘份却未尽。
第二字就是财源的源，也希望各位朋友在以后的日子，财源如滔滔江水连绵不绝
第三个是原谅的原，在这次几天的旅程中，小张有什么做的不到的地方还请大家多多包涵多多原谅，多提宝贵意见，让我以后的工作能做得更好。
最后是圆满的圆，朋友们，我们的旅程到这就圆满地结束了。
预祝大家在以后的工作好、家庭好、身体好、心情好、今天好、明天好、不好也好、好上加好、来点掌声好不好
谢谢大家
之二： 各位朋友,咱们的行程马上就要结束了.在这段快乐的时光里,咱们游览了山清水秀的XXX景区,参观了雄伟壮观的XXX景区.大家的热情给我留下了深刻的印象,同时,也希望我的服务能够给大家留下一丝美好的回忆.张学友有首歌,叫做祝福
求第一次考导游证，面试导游词讲解的心得。
紧张吗
我考的是湖北导游。
内蒙古通湖草原旅游区导游词 通湖，顾名思义是湖水相连的意思。
几百年前这里确有一片湖水，据说有两个喇嘛在距此60公里处的“太阳湖”边用铜壶取水，一不小心铜壶掉到了水里，几日后，有一个牧民妇人在这里发现铜壶，方知两地地下水系相通，因此取名“通湖”。
通湖草原旅游区位于宁夏和内蒙交界处的腾格里大沙漠腹地，东距阿拉善左旗巴彦浩特200公里，南离宁夏中卫县城26公里，西望甘肃河西走廊，北接蒙古人民共和国边界，旅游胜地——中国首批4A级旅游区沙坡头与其一沙相连，直线穿越8.3公里便可到达。
通湖草原旅游区主要由浩瀚的腾格里沙漠、绿草茵茵的草原，形形色色的湖泊和拔起于大漠于草原间的骆驼山等各具特色的自然资源组成。
在大自然的造化下，他们既各自独立又和谐组合，魅力多姿，美奂美伦。
第一次做全陪导游，不知道流程，求老导游赐教
经常在公司里和我们论坛里面听到反映全陪工作的声音，好多都是负面的，其实全陪工作也是一项繁琐既有趣的工作，需要的知识量以及社会阅历远比地陪要求更高。
在这里简单的阐述一下我对如何做好全陪得一些心得供大家参考
虽然青岛是个以地接旅游为主的城市，但是从99年开始做外联部经理，全陪的工作也成了我一个非常主要的工作项目，第一次出全陪到现在我可以非常自豪的说从来没有过投诉，客人们都对我的工作非常满意，而且99%以上的地陪跟我合作的都是非常愉快
现在来说，不称职的全陪其实大体也基本上出现在以下几点： 1：太过于重视客人全陪。
他们把客人当成上帝一样来伺候，却忽视了全陪的本职工作，成为了服务员，这样的服务员恐怕不能够称其为全陪。
这种全陪出团以后一切以客人为中心，而不能够顾全大局，出现问题控制不了局面，把责任全部推给地陪，客人批评地陪，全陪不仅不安抚客人，而是跟着一起起哄，闹事，地陪自然不会买账，两方出现矛盾，最终受到损失的是客人，试想一下地陪天天都考虑如何与全陪搏斗，然后全陪拉拢着客人跟地陪斗，作为一个地陪如何能够全心全意的为客人服务呢
出现了问题就算扣了地接旅行社的款又能怎样
回去的投诉一样还是会找到出团社，而且以后能否继续合作就很难讲了
2：太过于不重视客人全陪。
他们不懂什么是全陪得工作，认为只要是跟着团队就行了，别的一概不管，那还用派你去
直接找我老婆去算了，让我媳妇出去玩玩也好，还用的着你去
而且还能给我省下不少导服
3：太重视钱的全陪。
我理解现在的导游辛苦，但是现在有的全陪在工作的时候把赚钱放在第一位，只要地陪最后分配佣金的时候不黑他的那块钱就好，别的只要差不多就行,明明知道地陪如果这样做虽然会赚钱但是也会产生的后果，也知道正确的做法，他却不指出，不没出现问题则罢，出现了问题全部推给地陪自己也没有责任
这种全陪最可恨，当然这个是我个人认为。
前几天我们家的团队就出现一个类似的问题，组团社的全陪是个来过山东多次的导游，也不知道我们家的导游脑子是不是坏了，居然带着一群地方党校培训的干部到威海的军港坐船，晚上对方旅行社的老总给我打电话说简直就是《乌龙山剿匪记》的翻版，上船不准戴帽子，不准照相，要到船舱下，上船还要猫着腰，tnnd那帮人那里经受过这种待遇，直接投诉到组团社，为了这个事情我们公司损失了将近3000块，后来对方组团社的老总过来，我们俩沟通的时候讨论起来，我对他说我们家的导游虽然很扯淡，但是他们家的导游也不是什么好人，来过这么多次山东难道不知道威海哪里坐船吗
看到了问题不说出来，这样的全陪要来做什么
4：高高在上的全陪。
这类全陪总以为自己是发团社，跟大爷似的，见了地陪爱谁谁，基本上地陪导游碰到这种全陪都是敬而远之，这样导游间的沟通太少，团队就很容易出现问题
问题全陪基本上也就是上面几类，现在我来说说如何做好全陪工作。
首先：作为全陪应该对所要出行的目的地有一个大体的了解，从衣食住行到风土人情一直到当地特产，把这些一一介绍给客人，给客人一种信任感以及亲切感，这一点至关重要，现在很多全陪认为出团只是解决客人和当地旅行社矛盾的中间人，这是大错特错，要让客人深切地感受到你的存在
当然这些都是在上飞机或者火车前和客人交流的问题，我在我们版转载的一篇广东阿黎所著的《全陪导游词》里面有详细地介绍，有兴趣的朋友可以下载下来慢慢参考。
其次：严格以及认真地对客人负责，尤其是客人的安全，作为全陪要在游览过程中全程陪同客人游览，前几天一个旅行社的朋友跟我说他们家的导游居然因为爬黄山太累，没有跟上去，我认为这是一个非常严重的失误
最基本的问题就是如果客人出现了意外，旅行社的责任会成倍的递增；另外作为全陪连景点都不跟随客人一起，那过去是干什么的
说起对客人负责，除了安全方面，还有一点就是在尽可能的条件下，不要让客人买到假冒伪劣产品，这样是非常不负责任的一种行为。
在地陪作出无理要求的时候要坚决地予以制止，当然我所说的是超出了正常的旅游范围情况下，例如客人到了旅游地什么都没做什么都没看直接就要求客人进店，我个人认为这是非常滑稽的事情，本末倒置。
客人第一天的情绪就受到影响，恐怕以后的行程也不会好过
希望大家引以为戒
第三：处理好地陪以及司机的关系，在不违背原则的前提下，也要让地陪和司机得到他们相应的服务回报，这就看全陪如何处理客人与地陪之间的关系了，应该在到达目的地前与客人进行相应的沟通，把当地的特产一一介绍，并且从旅游的角度阐述旅游特产的性质，告知客人如何在一定的范围内配合地接导游工作，让客人做到既不上当受骗，也不要空手而回
我个人认为购物一定要有当地特色，例如西安兵马俑里面的书籍，青岛大连的海产品，武夷山的茶叶，海南的椰树产品等等一些非常有代表性的土特产品。
至于贵重金属一类的东西仁者见仁，智者见智。
当然，如果是纯玩团这一方面就比较简单了
第四：相对上面所述的第四条，人都是平等的，不管你是全陪还是地陪或者是客人，没有谁欠谁的，大不了不做了，大家开开心心和平相处不是一件非常愉快的事情吗
能够与一个远在千里之外的同行从陌生人到亲密无间的朋友，这不是出行的最大收获吗
希望大家也能跟我一样的想法
长征第一渡的导游词
江西省的于都河并不算一条特别秀美或者壮阔的江河，它在中国革命史上却有着不朽的声名——70多年前，红军万里长征在此渡过了第一条河，人称“长征第一渡”。
记载，1934年10月16日，各部队在于都河以北地区集结毕。
从17日开始，红军主力及中央、军委机关共8．6万余人，踏上战略转移的征途，开始了著名的二万五千里长征。
当时，河上没有一座桥，于都人民搭浮桥，摆渡船。
其中位于县城的三座分别被命名为“长征大桥”、“红军大桥”和“渡江大桥”。
为了缅怀先辈伟业，1996年在此兴建了占地16亩的纪念碑园。
该碑碑体为双帆造型，寓中央红军由此扬帆出征；碑座左边为陆定一手书《长征歌》第一首“十月里来秋风凉，中央红军远征忙，星夜渡过于都河，古陂新田打胜仗。
”是中央红军夜渡于都河长征出发的真实写照
