
校车驾驶员安全会议上的发言稿
校车安全工议上的讲话同志们:今天里召开全校校车驾驶员工作,是落实国务院和省市县关于加强中小学校交通安全管理工作的一次重要会议,更是一次进一步规范学校接送学生车辆、关爱学生身心健康、保障校车安全的重要会议。
曹术清校长和我都签订了安全责任书。
我认为这充分体现了我校领导对校车安全工作的重视。
关心我校学生安全方面都有一颗真诚火热的心,充分体现了在座的各位驾驶员朋友的社会责任意识和整体素质。
下面,我根据县校车办的意见,结合校车安全整治和安全管理工作,提几点看法。
一、认清形势,提高认识,进一步增强做好接送学生车辆安全整治和安全管理工作的责任感和紧迫感近年来,随着我县经济社会的快速发展,教育事业也得到了健康发展,取得了显著成绩。
特别是今年以来,我校校车得到较大的改善,安全性进一步提高。
全校未发生一起学校交通安全事故,保持了教育事业平稳发展的态势。
这些成绩的取得,与在座各位的共同努力是密不可分的。
在此,我代表学校董事会和校委以及广大学生家长向大家表示衷心的感谢
二、突出重点,强化措施,全力抓好校车安全管理工作抓好校车安全管理工作,我们要突出抓好以下几个方面的重点:一、是要抓好加强教育这个重点。
我校要依法加强对学生及家长乘车安全知识的教育和引导,进一步我校学生交通安全意识和自我保护能力,建立健全接送学生乘车安全管理制度、学生定点定时上下车制度,进一步完善校车接送制度。
二、是要抓好校车综合治理这个重点。
我校要与交通部门积极沟通联系,明确接送车辆优先的原则。
三、落实责任,齐抓共管,建立健全校车安全管理长效机制校车安全管理是一项长期而艰巨的工作,要从根本上杜绝安全事故的发生,必须加强领导,落实责任,建立健全安全工作长效管理机制,形成齐抓共管的良好局面。
在此我向我校的司机朋友们提几点要求;1、注意路途安全,(解释;路窄,雨天等)2、开关门时要注意学生是否站在门边,或者是把手放在门边,这样容易出事。
下车时要注意后面的来车,一定要等没有车时才打开车门。
3、要对自己的车辆进行定期保养和检修,发现有问题须及时将车修复好,车辆不准带病上路。
4、要避免开疲劳车,严禁酒后驾车,严禁超速
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各位领导,同志们,大家好:我是公交二公司xxx车队驾驶员xxx,很荣幸能够参加今天的会议。
作为新时期的公交驾驶员,我认为安全就是最好服务,所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长,就忽视、淡化安全工作。
因为安全直接关系到乘客的生命和财产安全,更关系到社会的和谐稳定,把乘客视为亲人一般来抓安全保安全,既是确保运营的前提,也是对乘客的一种关爱。
为了社会和谐,为了天津市交通的稳定,为了确保夏季运营的安全,结合这次开展的集中治理公交行车秩序活动,我作为青年驾驶员,向二公司全体驾驶员发出如下倡议:一、自觉遵守和认真学习《中华人民共和国道路安全法》,树立安全第一的思想,提高安全意识和安全素质,强化责任感和责任人,从自己做起,从现在做起,做到文明驾驶,遵守交通法规,不开斗气车,带病车,不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠,一切以服从安全为中心,严格做到不安全不运营,确保安全工作万无一失。
二、认真执行好五严禁的内容:自觉做到不饮酒驾驶车辆。
不行车吸烟,打手机。
不网状格内停车,非站停车,人行横道强行。
不强行出入站,超宽停站,双排停车。
不闯黄灯,超速强行。
三、提高驾驶技能,落实力保制度,在特殊繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时,不乱并、乱挤、乱插车当;进入大站,上车乘客较多时,不拖带乘客,发现情况提前采取措施。
自觉落实好早出前,行驶中,收车后的力保检查,避免开带病车上路,造成人为事故的发生。
总之,开安全车,走平安路是我们共同的愿望,为了家庭幸福,为了他人安全,让我们共同努力,做到在岗一分钟,安全60秒,把欢乐和安全留给乘客、留给市民
作为一名客车驾驶员,如何做到优质服务
有符合长途车的驾驶证应聘就行
谈谈一个优秀的营运客车职业驾驶员应当具备什么样的条件和素质
一、自觉遵守交通法,维护交通秩序。
二、服从交通民警指挥,积极协助交通民警的管理工作。
三、积极参加交通安全学习和宣传教育活动,并主动热情宣传交通安全常识。
四、文明礼让,各行其道。
五、按规定参加年检、年审、保持车容整洁、车况良好。
六、不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超速、不超载、不违章超车、不带病开车、不违章会车、不违章变道、不违章使用灯光、不乱停放车辆。
七、驾驶和乘坐两轮摩托车须戴安全头盔。
八、小客车驾驶员和前排乘员须系安全带。
九、车辆因故障等原因确实不能行驶时,须立即将车辆移至不影响通行的地方,并采取必要的安全措施。
十、遇交通事故须主动拨打报警电话,积极抢救伤者,保护现场。
1,踩刹车时看后视镜,如果后车距你太近,你就要尽量把车停得*近前车,很多追尾的情况都是后车已经把刹车踩到底了,可是还差了半尺,就追了,倘是前车观察后车的情况,稍向前停一点点,就可避免事故发生或者减轻车辆的损失;当然,随时观察后车状况,及时轻点刹车提示后车保持安全距离,才是彻底避免追尾的上上之策。
2,前方黄灯,你是冲过去呢,还是停下来
高手的做法是,如果后车与你距离远,你就停下来,如果距离很近,你就加速赶在红灯亮起前冲过停止线;这样的做法也可大限度避免追尾,另外,黄灯如果冲的话,也时常发生与另外方向的提前启动的车辆发生碰撞的事故,所以,大多数情况下,选择停下来是上上策;3,多车道上,在左转加直行线上左转时,提前数十米打左转向灯,提示后车你要左转了,如果后车是直行的话,他有足够的距离并线到直行线上去,避免你都停了车了,才打灯,后车强行向右并线,造成刮蹭的情况;记住,等停下来再打转向灯,是要挨后车骂的。
4,夜间转弯车辆在红灯等待时,请关闭转向灯,这样,可以避免夜间闪烁的灯光使后车的驾车人眼睛不舒服。
自动档车请换至P档,拉起手刹,同样可使后车避免受刹车灯强光的刺激。
5,遇路口有堵车,而本方向绿灯时,原地停车等待,以避免更大的拥堵。
这是再正常不过的常识了,可是,是北京的路上,确很难见到停车等待的。
6,从辅路或丁字路口进入主路时(进入主路方向没有专用的分道线时)停车等待,待主路遇红灯或进入主路不令主路车辆踩刹车避险时再安全进入。
说时容易做时难,这几十秒的等待,确是100%的安全。
7,在生活小区或居民区以不超过20公里的速度行驶,以避免产生噪音和避免突发情况。
关于公司优秀驾驶员自我评价怎么样写
本人是一名优秀的驾驶员,几年来,能够一直遵守国家交通法则,以安全行车为根本,敬业职守。
下面是我对自己的评价:一、遵守交通规则,确保安全驾驶。
为保证行车安全,平时注意车辆保养,每天上下班都坚持先检查车况,看车辆是否有毛病,发现问题,及时维修,每次都是在确认车辆良好情况下才出车,较好防止了行驶路上出问题,影响领导正常办事等事件的发生。
同时,行驶途中始终坚持宁停三分,不抢一秒,严格遵守交通规则,服从交警指挥,较好防止了交通事故出现。
二,注意汽车的保养与维修,定时对汽车硬件进行护理,保证气车在行驶过程中发挥良好性能的同时,无故障出现,提高自身维修技术,多与车友交流,关注汽车维修与护理方面的书籍。
三,对自身身体定期做健康检查,做到健康行车,保证驾车行驶中,技术能规范运用,确保行车安全。
四,节省能源,在世界能源日趋下降的情况下,节省成为重中之重,节油更应该从我们做起,在实际操作中 保持良好驾车习惯 定期保养汽车 更换汽车油路硬件 。
五,潜心学习,自觉锤炼。
工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。
所以,在驾车生涯中,无事故,无罚分,道路行驶过程中,礼让三先,杜绝在行驶过程中,出现酒后驾车,疲劳行驶,开故障车上路,等有碍于安全行驶的不良习惯,强力遵从国家交通法规。
今后,还要更加注重学习专业知识,不断增强业务素质。
始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功,经常利用业余时间,学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识,拓宽知识层面,提高自身素质,为安全行车奠定坚实思想基础。



