对春节的感悟
在关注生态文明的今天，温习古人关于春节的礼仪，能让我们更深刻地感知中国传统文化的精髓，也让我们对春节的感受变得丰富一些。
过年啦
过年，在中国人心中的分量很重，含义却越来越单薄，现在，过年甚至就简单成了对春运的不满、对春晚的唠叨，简单成了一顿年夜饭和几挂烟花爆竹。
现在，过年多被看作一种民俗，其实在古代，过年不仅是一种民俗，更是政治生活的重要内容，是一年中最神圣、最庄严的日子，当然也是人们最欢乐的日子。
农耕传统，注定了中国人非常重视天、地、雨水，而这一切都要仰仗时序。
春节是一年时序变化之始，从周朝开始，关于春节就形成了一门复杂的学问。
由于这份历史记忆的缺失，我们已不大理解春节的真正含义了，从中感受到的神圣和欢乐，自然也比古人少了很多。
天人合一，是传统中国人的最高价值观，也是春节的灵魂所在。
若没有这个理念，我们就很难理解春节民俗中的很多行为。
古人相信，只有在自然神的引领和关照下，人类才能获得有保障、有秩序的生活，所以一年之始，祭祀天地诸神、表达对天地的敬畏，便成为国家最重要的政治活动。
《礼记》记载，在立春前三天，天子便开始斋戒，立春之日，天子要亲率三公、九卿、诸侯和大夫，到东郊举行迎春典礼，礼毕回朝，天子再对各级官员进行赏赐。
在古代，由于人们的生活资源均来自山林河湖，所以正月，各地政府还要祭祀山林河湖。
这是国家礼仪。
到了民间，也有很多做法来表达对自然的敬畏，到宗祠祭祖就是民间过年的一个重要内容。
除此之外，腊月廿三祭灶王爷，除夕夜设天地桌接神，供奉天地诸神，都是春节的重要礼仪。
总之，无论国家还是民间，敬奉天地诸神和祖先的礼仪都是春节的重要内容。
这些礼仪表达了对天地和先祖的遵从与敬畏，也使人们在春节中体会到了一种神圣感。
古人在正月还有很多禁忌，这些在《礼记》中也有记载。
我们的先祖明白，对自然界的保护，其实是对人类自身的保护。
比如正月禁止砍伐树木，不可捣毁鸟巢，不可杀害幼虫以及未出生或刚出生的动物与幼鸟，等等。
这些禁忌，体现的是古人与自然和谐相处的生存意识。
可惜，这大多已经被我们遗忘了。
从古人过春节的礼仪中，我们可以感受到春节的灵魂，在团圆喜庆的含义之外，还有对天地自然的敬畏，对先祖的缅怀。
在关注生态文明的今天，温习古人关于春节的礼仪，能让我们更深刻地感知中国传统文化的精髓，也让我们对春节的感受变得丰富一些。
收看新闻联播的感想10篇50字
每天七点前，我就早早坐好，表情肃穆地等待片头曲响起。
当新闻联播那正经庄严的两位播音员出现在屏幕上，我的心就兴奋得嘣嘣直跳。
到了主要内容介绍完，正式播出节目了，我更加激动得不能自已——只有看自己最心爱的节目才会有这样的反应啊
新闻联播画面优美，不但清晰，而且是彩色；新闻联播信息量大，我们一生都见不到的副总理以上级别领导，里面都天天有；新闻联播编排合理，鼓劲的消息多，看了之后我腰不酸了腿也不疼了，浑身都是干劲；新闻联播舆论导向正确，从没有因犯政治错误而停播；新闻联播播出准时，每天都是19点整开始，我还可以拿它对表……这样好的节目，叫我怎能不喜欢
看新闻联播是我生活中不可分割的一部分，一天不看我吃不香，两天不看我睡不着，三天不看我就没法活。
有一次我参加一个活动，结束时已19点了，可我还在路上，想到可能看不到新闻联播了，我心如刀绞，流下了伤心的眼泪。
还有一次，19点整我在商场大厅笔直地站立在电视机前，抱着小堂弟如饥似渴地看新闻联播，可嘈杂声太大，非常影响我收看的效果和心情，于是我就唆使小堂弟就地大小便，终于周围的人都走了，我虽然身上也糊上了他的屎尿，但我心里很高兴，因为这样电视机旁就只有我一个了，心爱的新闻联播就属于我了。
我认为象我一样喜欢新闻联播的人多极了，暂时不喜欢它的极少数文化层次比较低的人，也会慢慢喜欢起来的；毕竟，人是不断进步的。
新闻联播观后感集锦——丰县外国语三（5） 时间：10.10 今天晚上，老师让我们看新闻联播。
7：00到了，我和爸爸妈妈一起看新闻联播。
其中有一段新闻深深打动了我，就是武汉大学的一个大姐姐，她为了照顾病重的父亲，在校勤工俭学，用坚强战胜了一切困难。
看到这些，让我深有感触，我们现在都过着饭来张口的日子，在爸爸妈妈的呵护中成长，不知道什么是困难。
从今后，我不能再像以前那样在学习中遇到一点困难，就找爸爸妈妈，我也要慢慢学会克服困难，好好学习
新闻观后感 08年的2月6日是中国的传统节日-除夕之夜。
每年这都是个团圆的日子，而今年被一场忽如其来的大雪搅乱了。
每年的春节联欢晚会对于传统的家庭来说是必看的节目，而今年春节联欢晚会前的新闻联播却更吸引 我。
胡总书记在大年三十冒雪慰问在抢修电力的人们子弟兵和辛勤的员工们。
有时由于地势的原因，要隔着 山头去说话，甚至去喊，也要把新春的问候送到。
温总理从事故发生起就不断在灾区体察民情，送去衣物，送去问候，体现国家党中央对灾区人民的关心
在此同时我们也不能忘记一直坚守在抗灾第一线上的工作人员和我们可爱的人们子弟兵。
我们要“众志成城，抗击雪灾”。
雪,是白色的;可,在这白茫茫的世界里却有一片片的绿色在点缀着,那是我们最可爱的人—中国人民解放军.当人们看见这熟悉的绿色的时候,心里马上就暖和了起来,有了他们,人们放心了,就像在大海里迷失了方向的航船看到灯塔一样.,在这个危难的时刻,人们看到了这一片绿色,心情会马上舒展开来. 为什么?因为我们的战士. 50年不遇的雪灾给今年的春运带来了极大的困难
2008年全国铁路春运于1月18日提前6天启动，预计全国铁路将发送旅客1.786亿人次。
春运期间全国大范围的降雪冰冻，导致大面积的公路航空运能减缓，越来越多的人不得不更改出行计划，搭乘火车回家。
这一突发情况对今年铁路春运是一次严峻的考验，先前1.786亿人次的预计很可能将被刷新。
虽然今年的春运依旧拥挤，但我们可以看到，在北京各火车站超负荷运转的同时，车站应急机制启动、售票时间延长、室内候车区增设等等措施，让归乡人的旅途虽然拥挤却可以多一份安全和温暖。
所以我们也要向辛勤的春运工作者道一声“新年好”
全国高速公路和普通国、省干线公路运行正常，当日各主要客运站均正常发班，仅广西、贵州部分县级 公路因结冰实行交通管制。
全国民航运行亦基本正常，所有机场正常开放。
受灾地区中，多数省级电网运行基本正常。
八日，直供电厂存煤逾两千一百万吨，可用天数上升至十一天。
中国官方今晚表示，灾区生活必需品市场运行总体平稳。
与前一日相比，九日，灾区肉蛋价格总体稳中略降，多数地区蔬菜价格有所下降，粮油、燃料价格继续保持稳定。
国家花出了大力度来解决地方灾区的困难，充分体现了社会主义的优越性
走在街边，我们总可见到这样的情景：音像店中，那轰鸣的音响中传出的始终是那节奏感极强的英文歌，人们也如过江之鲫般涌向英文歌专卖区，而那零落的、稀疏的民乐CD盒上却布满着灰尘。
每每看到这种情景，我心里便涌出一股酸楚：“汉语真的走向衰落了吗
”大开的国门给我们带来了繁荣的经济，而那外来的语言也似潮水般涌入了年轻人的大脑，淹没了大街小巷。
于是少了那字正腔圆、抑扬顿挫，多的是一份沉重的哀思……
作文《在孤独中成长》800字
孤独中的成长2012-02-15 作者: JUNNY 字数: 945 阅读: 26690曾几何时，对孤独有了一种渴望，促使着我想要感受一番那生活中的孤寂……——题记那天的阳光很灿烂，那天的天空很蔚蓝……我，独自一个人，还有肩上的小提琴。
我的心很是矛盾，很是复杂。
最后，我不再多想，径自走向售票点，掏出一张崭新的十元人民币，换来一张前往温州客车票。
踏进车门的一瞬间，我下意识地犹豫了一下，不由自主地向家的方向望了一眼，然后，把孤独与惆怅咽回肚子里，选了就近的位子坐下来。
是的，今天我将要去温州考级。
身边没有母亲，没有亲人陪我前去，只有那小提琴在身旁静悄悄地伴着我。
并非不是不让母亲陪我前去，也并非自个儿倔强想要独自而去，只是独身出行的愿望已在心中埋藏很久，一种想感受生活独立的念头终于在14岁那年爆发出来——第一次离开亲人的陪伴，离开瑞安，孤单一人出行在茫茫的旅途上。
我不愿意告诉母亲，我怕她担心。
于是客车就这样幽幽地开，天气实在好得不得了。
可我却有一种莫名的情感，心中一阵空虚，一种莫名的悲哀与惆怅，难过与丝丝恐惧交错杂糅在一起，汇聚心头，仿佛一片树叶将要脱离大树时，可根却半松半紧地连着树枝，在风中无力地摇曳着，竭尽地想随风而去。
我想，我就是那片无助的树叶，而那棵大树就是母亲，就是家吧
一阵感受后，我的心情渐渐平静，望着窗外的景色，人也慢慢舒缓过来。
我想，这也是一种感受生活的方式吧，毕竟在温暖与安全中长大的我们只感受过温馨与舒适，因为有父母，有家时刻在为我们营造美好的环境，有朋友，有老师时刻在为我们制造和谐的生活。
没有在真正意义上体味和感受过孤独的包围与笼罩，所以，我们不愁什么，我们不曾孤独，不曾茫然，不曾迷失在自我的空间中，也不曾品尝到生活的另一面，那苦的滋味。
所以生活的另一面就是孤独与迷茫的体现，感受到了这些，便觉得生活对甜与苦的搭配是如此的完美与和谐……下车后，我给母亲打了个电话，告诉她实情，并报了平安。
母亲说了几句并不再多说。
于是我在哽咽中放下话筒，好想大哭一场，不为难受，为我成功地体验了这一份孤独而庆祝。
真的，在这次独有的体验生活中，我感受到了苦涩，同时，也感受到，我已经在不断成熟中长大了……感谢生活，感谢孤独，它们让我寻觅到了一种坚强，于是在它的陪伴下，我寻觅到了一个自我的空间，也寻觅到了一个全新的自我……——后记
跪求一篇高一新生进入高中后对高中生活的感想随笔，如果可以请自己写。
。
拜托拜托，写好的加分哟、
这个寒假是我上大学后的第一个寒假，我得很充实。
因为我以一名交通志愿者的身份参加了惠州市火车北站xx年的春运志愿服务。
对于我来说，志愿者是一个光荣的称号，有幸参加这次志愿服务并从中学习，是很有益的。
现将此次实践活动的相关情况报告如下。
a活动名称：火车北站春运志愿服务b实践时间：xx年1月16日、17日、18日三天c活动地点：惠州市火车北站d实践内容：在火车站口帮助老、弱及怀抱小孩的旅客提行李及接受相关咨询。
e实践目的：丰富社会实践能力，提升个人精神境界，充实课余时间，帮助需要帮助的人，为创建和谐社会出一份力。
早上10点钟，我们早已站在火车站的进站口，穿上了黄色马甲，戴上服务证及志愿者徽章。
我们认真的听完大队长和火车站站长的指示及工作提醒，队长带领我们熟悉了各个候车室及站台后，我们便开始了志愿服务。
我和几位同学一起在火车站进站口服务。
第一次看到这么多的人手里、背上都是大大包的行李，有些行李还比一个人的体积大呢
我有些不知其解：回家过年，需要带那么多行李吗
由于今年春运实行实名制购票，也给车站工作人员带来更多的工作量。
我们也学了他们的提醒话语：“请大家把车票和身份证拿在手上
”当我喊出这样的话时，一些旅客投来奇怪的目光。
我才意识到，我喊得太小声了。
再后来，我便把声音提高，之前的尴尬也消除了。
许多旅客都按照我们的提醒做了。
在这里，经常会看到一些老年人背着着沉重的麻袋行李，手中还要提着大个麻袋。
我知道，这些都是外出打工的农民工们。
也有很多一家人组成的，他们的行李更是多得无法想象。
我们会主动上前询问：“请问需要帮忙吗
”他们有的人起初会怀疑我们：“你们帮忙需不需要钱的
”当我们指着志愿者证，告诉他们我们是志愿者，不需要报酬，“我们是义务帮助需要帮助的人
” 通过这样询问，他们有很多实在提不动行李的旅客都会接受帮忙。
我看到他们脸上扬起了回家的喜悦。
有一些中老年旅客，他们没有亲属陪同，有亲属陪同的，也只能送到进站口。
因为车站没有站台票。
我们找到了他们，把他们都一一带进车站，陪伴着他们候车，直到送他们上了火车。
他们在进站过程中，情绪变化也挺大。
从一开始的不知所措，到我们找到他们看到他们脸上有了开心的笑容。
又会在候车室里焦急得询问：怎么车还不开啊
我也经历过等待回家的不安，明白他们的心。
当要开往目的地的火车开进来时，很多人都一拥而上，我也感到背后有一股力量把我推向前。
有车站的工作人员在维持秩序，他们都排着队上车了。
看到他们平安的上了火车，心里踏实多了。
有一次，一位老奶奶还对我说：志愿者，我会记住你的
听到这句话，心里暖暖的…… 每当送完旅客上车后，我们又回到进站口，接着帮助需要帮助的人…… 可能是由于我们穿的显眼，很多旅客都会对我们微笑。
我们的脸上也是要以微笑对待旅客。
虽然有时候会遇到不解，但还是微笑着。
虽然工作辛苦，甚至一天下来，站的脚都起泡了，但是想到我们帮助了别人，受一点点苦，没关系的，因为我们乐在其中
时间总是过得很快，往返车站几次，便会错过吃放时间。
当队长叫我们吃饭时，才觉得肚子饿了呢。
很多时候是我们轮流吃饭的。
春运火车站需要帮忙的人太多了。
这几天的工作对我来说意义重大，这不仅仅是服务他人，回报社会，更是自己的一次精神洗礼。
那种服务他人的快乐，是难忘的、值得回味的。
和同学们一起的这段时光，也是很快乐的。
有些不舍，但我知道我们还会有机会一起工作的
谢谢这次春运的锻炼机会，我学到了不少
乘务员自我评价怎么写
已这个岗位上工作了8个.刚踏入工作岗位的我有很多不地方.年少的我以为在海上漂是一件很简单的事情...在公司领导培训的几天里让我明白了，海上乘务员不是一个花瓶摆在那里.我们有非常艰巨的任务.我们代表着公司的形象，不仅要学会待人接物.而且体系一定要熟悉掌握.遇紧急情况下要冷静.按照应便部署去做.熟悉船舶的应急设备.每天用我最真诚的微笑去面对每一位乘客.搞好客舱卫生让乘客觉得干净舒适，宾至如归!在以后的时间里，我会继续努力，不断的学习提高自己.一如既往的为公司做奉献.对待乘客我会继续微笑服务，上下客主动问候，提拿行李!做好自己本职工作，将自己的工作做到最完美!
不忘初心，继续前进心得体会怎样写
1、你的汗水洒在跑道，浇灌着成功的花朵开放。
你的欢笑飞扬在赛场，为班争光数你最棒。
跑吧，追吧在这广阔的赛场上，你似骏马似离铉的箭。
跑吧，追吧你比虎猛比豹强
2、你们挥舞着充满力量的双臂看着实心球化成美丽的弧线我着实在心里佩服你们你们抛出了自己的最佳水平
3、一根小小的木棒，连接的是团结和友爱一根小小的木棒，传递的是勇气和力量一根小小的木棒，演绎的是奋斗和拼搏加油吧
让这激动人心的时刻，一直回荡在我们心中
4、踏上跑道，是一种选择。
离开起点，是一种勇气。
驰骋赛场，是一种胜利。
5、运动健将们，用你的实力，用你的精神，去开拓出，一片属于你的长跑天地
6、洒在赛场上，男子乙组标枪的比赛即将开始。
赛场上，一道道优美的弧线将轻盈地划过天空。
健儿们用手中的标枪向距离的权限发起一轮又一轮的挑战。
标枪在空中轻盈的姿态，是健儿们强健的力量和熟练的技巧的结合。
谁能在这场激烈的竞争中获胜
让我们拭目以待，让我们为他们呐喊、助威吧
只有将力量与技巧合二为一的人，才能获得胜利的桂冠
7、有多少次挥汗如雨，伤痛曾添满记忆，只因为始终相信，去拼搏才能胜利。
总在鼓舞自己，要成功就得努力。
热血在赛场沸腾，巨人在赛场升起。
相信自己，你将赢得胜利，创造奇迹；相信自己，梦想在你手中，这是你的天地。
当一切过去，你们将是第一。
相信自己，你们将超越极限，超越自己
相信自己，加油吧，健儿们，相信你自己。
8、年轻的我们自信飞扬，青春的气息如同出生的朝阳，蓬勃的力量如同阳光的挥洒。
此时此刻，跑道便是我们精彩的舞台，声声加油便是我们最高的奖项
论何成功，谈何荣辱，心中的信念只有一个：拼搏
8萧瑟的秋风，挡不住你们破竹的锐气
9、广阔的绿茵场，是为你们搭建的舞台。
张扬吧，年轻的心，我们将为你永远喝彩
10、在诗中说，天空没有翅膀的影子，但我已飞过；对朋友说，也许有人到达不了彼岸，但我们共同拥有大海。
也许你们没有显赫的成绩，但运动场上留下了你们的足迹。
也许你们没有奖品，但我们心中留下了你们拼搏的身影。
所有的努力都是为了迎接这一刹那，所有的拼搏都是为了这一声令下。
11、就像花儿准备了春、秋、冬，就是为了红透整个盛夏。
就像雪花经历了春、夏、秋就是为了洁白整个严冬。
蹲下，昂首，出发……轻轻的一抬脚，便牵动了全场的目光潇洒的迫挥挥手，便满足了那一份无言的等待。
迎着朝阳，你们踏歌而去，背着希望，我们等待你们的归来。
12、也许流星并不少见，但它燃烧的刹那，留给人间最美丽的回忆
也许笑脸并不少见，但胜利的喜悦，总会留给世界精彩的一瞬
是的，那些曾经美妙的东西只有短短的一瞬间，但那却把最辉煌的一刻留给了人间。
胜利，是每个人所追求的，胜利的喜悦，是胜利与重新开始的转折，胜利是新的开始
13、不长不短的距离，需要的是全身心全程投入，自始至终你们都在拼全力此时此刻，你们处在最风光的一刻，无论第几坚持胜利的信心，只要跑下来，你们就是英雄
14、时间在流逝，赛道在延伸，成功在你面前展现心脏的跳动，热血在沸腾，辉煌在你脚下铸就加油吧，健儿们
15、这是意志的拼搏。
这是速度的挑战。
胜利在向你们招手\\\/胜利在向你们呼唤
16、不为鲜花的围绕，不为刹那的荣耀，只有执着的信念，化作不停的奔跑，心中燃烧着梦想，脚下不停的步伐
17、你用行动述说着过城的重要，没有无尽的终点，没有无法攀登的险峰，希望载着终点在向你微笑，拼搏吧
经历是一种精彩，迸发你全部的能量，成功是你汗水的写照。
18、虽然你们在场上的时间很短暂，但你们的身影依然停留在人们的脑海里，因为你们是赛场上最可爱的人
19、不为掌声的注释不为刻意的征服不为失败的痛苦只有辛勤的汗水化作成功的脚步
20、心中坚定的信念，脚下沉稳的步伐，你用行动告诉我们一个不变之理，没有走不完的路，没有过不了的山，成功正在终点冲着你高高的招手，用你那顽强的意志去努力，去迎接终点的鲜花与掌声，相信成功一定是属于你
高铁乘务员顶岗实习报告3000字
顶岗实习总结我是来自测绘工程系工程测量XXXX班的XXX，这次实习的工地时京XXXXXX在工地的测量生活经历让我感触颇深，下面我就简单的办自己的一些心得体会给大家分享一下： 这次实习的单位是武汉鑫旗舰测绘有限公司，是系里联系的单位，我们大家都知道顶岗实习的名额有限，单位并不好联系，所以我们大家都倍加珍惜此次顶岗实习的机会，知道它来之不易。
来到单位才知道，武汉鑫旗舰测绘有限公司在高速铁路上一共接了四个项目的测量工作：平面测量、水准测量（即二等水准测量）、平面测量、高程测量。
第一天来到公司是9月28号，工地是在河北省石家庄元氏县的郊外，安排过住宿，认识过师傅之后，第二天我们便开始了真正的实习生活，在工地，年队长就像一个长者，教我们使用仪器，这是我所想不到的，我们作为一个实习生，对那种先进的瑞士莱卡Leica数字水准仪见都未见过，知识都是学校的DS2、DS3水准仪，还有老式的水准仪，而年队长不厌其烦的给我们六个讲解高铁水准仪的知识，毫无保留，我们六个都极为感动，都认真的去听，去自己操作仪器，毕竟是第一次接触实际的测量生产工作，有些不适应，随着我们不断发现问题（像仪器的线路设置、限差设置、建站·我们逐渐掌握了对仪器的操作要求，当天（9月29号），我们只测量了一公里多的CP3水准（业务熟练的测量人员一天能测近十公里）。
随后的几天时间，我们六个加紧学习，每个人都实际测量了一部分，一旦遇到解决不了的问题，我们都及时请教了我们的师傅，在他的帮助之下，我们测量的速度越来越快。
在一次测量中，我发现一个CP3点被破坏了，放尺子，以致那一站我们测不了，解决不了问题，最后请教过工地的师傅后才知道，只要在被破坏的CP3点附近找一个固定的点就可以了，只要高程不变就可以了。
在石家庄测了几天之后，由于工程任务的要求，河北保定的工程急需要人，我和我们班的同学李亚东、朱贺一同来到了保定工地，从十月四号开始我们就开始了在保定的测量工作。
在保定，我们做的是CP3平面测量，上的是夜班，开始并不适应，干了三四个夜班之后也就进入了状态。
CP3平面测量是利用测量机器人（即多功能数字全站仪）对十二个CP3点进行测量，在每个CP3点上都安置有一个棱镜，仪器架在中间，前后各六个，再安置一个后视，然后对仪器进行设置，开机后在桌面菜单选择程序，再选择高速铁路CP3水准测量，建站，然后开始测量。
一站大概需要测30分钟，我们一个夜班最多的测了28站，听说破了公司的记录，我们都很有成就感，受到了我们队长的表扬。
下面是CP3平面测量时的一张实习报告实习报告格式 实习报告注意事项 土木工程实习报告 会计实习报告黄河水利职业技术学院照片CP3干了一段时间之后，大概在十月十号，由于工程进度的要求，我们三个又加入了CP3水准组，下面是我们干CP3水准的一张照片：这个工作上的是白班，当时我们最紧迫的任务是调整自身的生物钟。
CP3水准是利用三把尺子，测量一个四边形的闭合线路，一站需要测量四站，采用奇数站后前前后、偶数站前后后前的规律，尺子的定位是在CP3点上。
但当时我们工地只有两把尺子，找不到第三把尺子了，无奈，我们只好采用两把尺子的测量方法，但这样就降低了我们的测量效率。
使我们测的更加累，一个人平均一天需要走八九公里。
就这样，我们提前完成了保定工地的CP3水准测量工作。
黄河水利职业技术学院紧接着我们开始了GRP高程测量的工作，下面是实习中的一张照片：GRP高程测量也是白班，这种测量只需要一把尺子，一台水准仪，分为左右线测量，每一站需要测两个CP3点、十个GRP点，对水准仪通过建站，设置限差，便可开始工作了。
这种测量从十月十八号我们一直干到了实习结束，也就是十一月二十一号。
通过这次实习，我学到了很多知识，使我真真正正的感受到了什么才是测量，测量的环境到底是什么样子的，工地毕竟不同于学校，在实习期间，也真正感受到了测量行业的艰苦，我相信对我以后的人生定位一定会起到很大的作用。
其次，通过这次实习，我认为团队的合作能力相当重要，也使我明白了“众人齐心，其力断金”的道理。
最后，我感谢这次实习，这次的实习经历定会是我今后人生的宝贵财富
2010年11月24日
