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铁路优秀感言

时间:2015-02-24 16:05

作为优秀员工的家属,感言怎么说

套路一般都这样。

大家好,我是的家属,很高兴有这样的机会和大家分享下我的感受,我感到很荣幸,而这荣幸背后也有些许辛苦,然后开始简单诉苦,然后话锋一转,说这些辛苦带来了你老公的提升,家庭的幸福等等,这要归功于你老公有这么好的平台,和支持帮助他的领导,同事等等,表示真诚感谢。

最后祝愿他公司如何如何。

谢谢收场。

单位获得优秀员工要一份获奖感言 求大神帮忙 100字左右

这次,能被评为公司08年度优秀员工荣誉称号,我感到非常高兴与荣幸,感谢公司对我的厚爱与信任,感谢领导对我的关爱,感谢同事们对我的认可。

自进公司工作至今,我并没有为公司做出了不起的大贡献,也没取得特别值得炫耀可喜的业绩,在财务工作中,我只是尽量做好自己在财务的工作,尽自己最大的努力尽力尽快的去完成每一次任务,尽量将自己的工作争取一次比一次做得更快更好。

在这一年多的工作中,我经常出差在外,虽然有时候会觉得有点累,但是只要能顺利完成领导交给我的任务,也就觉得值得了。

我想公司这次评优活动也再次向每位员工传达与说明了只要有付出,只要做好了属于你的那份工作,就会有回报的平凡道理。

这次能被评为优秀员工,我想这既是公司对我工作的肯定,也是对今后工作做得更好的一种鼓励。

我也坚信,今后的工作一定会做得更好。

德勤的发展让我们成长,我们的共同努力让德勤更加辉煌。

过去的荣誉已成为过去,2009年才是我们奋发图强的一年,我们面临的新的形势既充满挑战,更催人奋进,我将不断加强个人修养,自学加强学习,努力提高工作业务水平,扬长避短,发奋工作,力求把工作做好的更好、更扎实,树立德勤人的良好形象。

2. 作为一名,有机会获奖,我很高兴,也非常激动。

此时次刻,我想用三个词来表达我的心情。

第一个词是感谢。

我要感谢领导对我的信任、支持和鼓励,我由衷地感谢你们

(鞠躬) 第二个词是自豪。

人们常说,一粒种子,只有深深地植根于沃土,才能生机无限;而一名员工,只有置身拼搏创业的氛围,才能蓬勃向上

我非常自豪在人生的韶华之年,来到单位这片沃土。

在她的培养、造就下,在领导的信任和同志们的帮助下,小小的我才得以成长,我人生的画屏上才涂下了一抹最绚烂的色彩。

第三个词是行动。

为了感谢领导和同志们对我的信任,为了回报对我的培养,我将把这份感谢与感恩化作行动,将自己的全部智慧与力量奉献给单位,勤奋敬业,激情逐梦,努力做到更好

3. 这次,能被评为公司xx年度优秀员工荣誉称号,我感到非常高兴与荣幸,感谢公司对我的厚爱与信任,感谢领导对我的关爱,感谢同事们对我的认可。

加入公司近五年来,我从一个门店的理货员、店长、盘点员、信息员到今天财务部的一员,整个过程离不开上级领导的认真教导和资深同事们的热心帮助,在这里我特别感谢洪总和陈经理,是他们培养了我,给予我机会和自我发挥的空间!与易站一起走过了五年多的风风雨雨,品尝到了工作的辛苦与快乐,通过不断的实践与提升,我对现有的工作充满了自信

在工作当中,我都把易站当作自己的家,才把易站的工作当做自己的事业来做,与易站同甘共苦

看到公司不断的发展壮大,我感到很骄傲和自豪。

这次能够当选优秀员工,更是对我以后工作的一种鞭策,我更应该严格要求自己,把自己的工作做得更好,维护好优秀员工的形象。

成绩只能代表过去,新的一年即将来临,要想赶上经济大发展的潮流,在金融危机的逆势中,迎头博击,我们就要赶上公司发展的理念和要求,就要紧密地团结在公司领导层的周围,踏踏实实,勤勤恳恳的干好本职工作,为易站的事业做大做强,贡献出自己的一份绵薄之力。

望采纳 谢谢

优秀员工获奖感言,谢谢,需要幽默点,

不是获奖 是辛苦一分收获 奖降低你档次 自从我来到 某某部门我感觉我深受关心, 在工作上腾云驾雾一般 ,收获了我人生当中比较值得记忆的回忆 , 我感觉你们让我懂得了 好战友 好兄弟 的含义 ,我希望没有评上的兄弟 能够和我继续努力 然后得到认可 获得荣誉 谢谢大家 (然后哭,哭的深沉 然后大家也跟着哭 这样有啥好处, 跟你感情更深了 有些人)

《大清留美幼童记》读后感言:他们是最优秀的

防护员作业标准 (一)防护原则 1、各种施工必须按《铁路工务安全规则》中的规定设置防护,未设好防护禁止 开工。

不得擅自变更防护办法。

2、作业未完、机具没有全部下道,线路未恢复到准许放行列车的条件时,不得 撤除防护。

3、防护员必须由责任心强、视觉能力良好,并熟悉管内地形和列车运行情况, 熟知防护知识,经培训考试合格的正式职工担任。

4、凡防护使用的信号备品、通讯设备,要保证在使用时性能良好。

5、由施工负责人决定施工防护信号的设置与撤出。

铁路最美调车人发言稿

爬上飞快的火车,像骑驰的骏马,车站和线上,是我们奋好战场。

”“我们的战场就在这百里矿区铁路线上,调车作业方式是移动的,我们有点像铁道游击队员,从行驶的列车上飞身跳下,跟随行进的列车扒上去,的确是种功夫。

”铁运公司调车员陈诚自豪地说。

矿区铁路衔接国铁作业时间和模式,实行四班两倒,12小时工作制,调车人员的白夜班都是7时40分点名开班前会,8时多机车出库就开始忙碌,除了四十分钟吃饭时间外都在站场上或车上。

由于常年室外作业,陈诚脸色黝黑,皮肤粗糙、常年的夜班作业,还让他变成了“熊猫眼”,深深的黑眼圈成了调车组人员的标志之一。

每次到岗,陈诚领到调车作业计划后,就召集小组连接员核对计划,前往作业地点。

空旷的站场,股道密集,车辆穿梭,取送车时都要仔细对存车进行复检,车辆状况如何,停留位置在哪里,几道挂几个,几道给几个,陈诚都要与连接员一一核对清楚,确定无一疏漏后指示机车停留位置,松紧手闸、提挂车钩、摘连风管、开闭折角塞门、放好撤除防溜铁鞋,任何一项作业都要严格操作,标准实施。

陈诚的认真和严谨在队里是出了名的,他所在的调车组迄今为止没有出过一次安全事故。

被评为优秀共青团团员感言

各位领导,各位同事晚上好。

很高兴参加这次演讲,今天我演讲的题目是——在岗一分钟,安全60秒。

  安全是什么,安全是企业的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一种珍爱生命的人生态度。

春天走了会再来,花儿谢了会再开。

然而,生命对我们却只有一次啊

安全这沉重的话题,带给我们的思考确实太沉  同样对我们海螺这么大的企业来说,安全就是生命,安全就是效益,安全是一切工作的重中之重,唯有安全生产这个环节不出差错,我们的企业才会越做越大,越做越强。

  人的生命是宝贵的,又是何等地脆弱呢

在天灾面前,我们无能为力,但人祸呢

其发生总是存在着一定的必然性。

有人说浪费自己的时间是慢性**,那就是用生命赌博,正是一次次的侥幸而滋长了的种子,正所谓一失足,千古恨。

引用我们的郭老总的一句话:“我们不能拿血的代价去验证安全的严肃性和重要性”。

当我们站在白色的混料楼时,注视着中控室的电脑前时,如果思想稍有不慎,一霎那间离开我们的头脑时,就在那可怕的瞬间,我们一不小心误点鼠标,那将会轻则导致设备跳停,重则会把不合格的混合料错误入库,那会带来几十万甚至几百万的损失。

为了一切的工作有条不紊的进行,每一个步骤,每一个环节,对于我们操作员来说都是何等的重要。

  英德海螺公司已经建厂五年多了,回顾这过去的五年,有甜蜜,有辉煌,也有不少的伤痛,不论事故的大小,我们应该“前事不忘后事之师”。

“关爱生命,安全生产”那不仅仅是悬挂在厂房的标语,更是时时鞭策我们内心对待工作的态度与责任。

回顾过去,因我们把当作正常的工作去执行,发生了08年1月2日的。

举一反三,例如我们的热混锅的原理,在座的大家也许有些人不是很清楚。

它就像一个搅拌器一样,正常时候他就是把混合料进行加温及搅拌,但是在出现故障或开锅检查的时候,切忌要停电去按章操作,否则,哎,我都不敢去想那样的后果,从我举的这三个事情来看,混料不仅仅是在操作室里对电脑点鼠标,翻画面,更多的是责任。

  立足岗位,,做到不违章违规,在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。

除了这些,很重要的就是平时的功课要作好,钻研业务,通过平时的实际工作要不断提高自我的技术水平和综合素质,提高实际操作能力和处理事故的能力。

只有这样在每次工作中,才能作到次次都是满分。

  不管是领导干部还是职工群众,在安全问题上,都应该负有相同的责任,共同承担应有的义务。

让我们在不同的岗位上,扮演好各自的角色,努力实践科学化的安全之路,减少事故,减少伤亡。

善待生命,对你、对我,对他,对亲人负责。

  朋友们,当我迎着每一天第一缕阳光时,我为我们取得的成绩而鼓舞,我为伴随着我平安走过风雨的日子而欢呼

那么,为创造海螺辉煌的明天,让我们一起记住:安全警钟长鸣,安全

(文章来源于秘书520网)

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