铁路工务钢轨焊接工岗位作业标准
铁路工务钢轨焊接工岗位作业标准1、范围本标准规定了铁路工务系统钢轨焊接工的职责权限、资格要求、工作内容、检查考核等内容。
本标准适用于铁路工务系统钢轨焊接工岗位。
2、规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
TB\\\/T1632.1钢轨焊接第1部分通用技术条件TB\\\/T1632.2钢轨焊接第2部分闪光焊接TB\\\/T1632.3钢轨焊接第3部分铝热焊接TB\\\/T1632.4钢轨焊接第4部分气压焊接TB\\\/T3120AT钢轨焊接TB\\\/T2658.21工务作业第21部分：钢轨焊缝超声波探伤作业铁路技术管理规程铁路工务安全规则铁路线路修理规则焊轨车运用管理规定焊机安全技术操作规程3、职责、权限3.1职责3.1.1遵守和执行路局、站段各项规章管理。
3.1.2掌握钢轨焊接操作技能，熟悉相关安全规章。
3.2权限：有权制止违章违纪行为,有权拒绝执行违章指挥命令，有权对生产管理提出合理化建议，有权接受职业技术和安全法规培训。
4、岗位人员资格及相关要求4.1基本素质要求4.1.1专业要求：通过铁路总公司认可的钢轨焊接培训，并考试合格。
4.1.2身体要求：身体健康正常，手指、手臂灵活，动作协调性好；心理、身体素质良好，无职业禁忌症；听力及辨色能力正常，双眼矫正视力不低于5.0。
4.2.3了解钢轨
铁路钢轨焊接工作时对人体有何危险
铁路钢轨焊接是在露天进行的，产生的弧光、烟尘、打磨粉尘和噪声会对作业人产生职业危害。
钢轨探伤工一天工作心得体会
时间流逝，不知不觉我以从事钢轨探伤一年半了，在这一年多的时间里，我学到了许多在学校课堂学不到的知识。
在一开始钢轨探伤对我来说是一个非常陌生的词语，我以前从未接受过有关钢轨探伤方面的任何知识。
去年我刚分到钢轨探伤工区时，我根本不知道钢轨探伤是一个什么样的工作。
经过参加铁路局组织的钢轨探伤Ⅰ级学习，我才对钢轨探伤这个职业有了初步了解，钢轨探伤与铁路运输安全是密不可分的。
portant; word-wrap: break-word !important; \\\/>\ 经过一个月的钢轨探伤Ⅰ级学习，我取得了钢轨探伤Ⅰ级资格证，然后我就下现场跟着portant; word-wrap: break-word !important;>老师傅们学习。
在刚开始推行钢轨探伤小车的时，我觉得特别难，老是掉道，非常羡慕portant; word-wrap: break-word !important;>老师傅们那样熟练的操作。
经过一段时间的练习，我总算可以平稳的推行钢轨探伤小车。
然而这还远远不够，我要学习的东西还有很多很多。
在刚下场干活的前几个星期，感觉特别累，平均每天要步行七公里多，一天下来腿都困得走不了路了，那时候我好想放弃这个职业。
每当我坚持不下来的时候，我都会想想portant; word-wrap: break-word !important;>老师傅们是如何能坚持下来的，最后我打消了放弃这份工作的想法，慢慢地我喜欢上了这份工作，为自己有这份工作而感到自豪，正是因为有我们这一群长年行走在铁路线上的“钢轨医生”，才能保证每根钢轨的安全，为列车的安全畅通保驾护航。
portant; word-wrap: break-word !important; \\\/>\ 钢轨探伤听起来挺简单的一份工作，其实这个工作做起来挺难的，必须要有强烈的责任心和认真的工作的态度。
我通过一年的学习我才学到了一点皮毛，我要学习的还有很多。
只有通过不断地学习才能掌握更多的业务知识，才能提高自己的业务水平。
在以后的工作中，我要不断地向portant; word-wrap: break-word !important;>老师傅们学习，遇到不懂得知识要及时的请教portant; word-wrap: break-word !important;>老师傅们。
前不久我参加了总公司组织的钢轨探伤Ⅱ级培训班，通过学习我掌握了很多新的知识，也弄明白了好多以前我不知道如何解答的疑难问题。
通过一个月的集中学习，我的业务能力有所提高，但在以后的工作中只靠书本中上的知识还是远远不够的，只有通过不断地学习和实践才能保质保量的完成当日的工作量。
学无止境，只有不断地学习，不断为自己充电，才能完全胜任这份工作。
把铁路轨道焊接成无缝钢轨的原因之一是
D
野外焊接钢轨涉及哪些化学方程式
就是铝热反应，根据选材不同，可以使用氧化铁铝热剂和四氧化三铁铝热剂，方程式如下2Al+Fe2O3=高温=2Fe+3Al2O3,8Al+3Fe3O4=高温=4Al2O3+9Fe
为什么钢轨焊接要通过落锤试验
落锤实验是对铁路钢轨焊接标准接头力学性能进行检验的一种方法
在铁路建设中常利用铝热反应焊接钢轨，反应的化学方程式为：Fe2O3+2Al 高温 . Al2O3+2Fe；若将两段钢轨焊
设需加原料氧的质xFeO+2AlAlO+2Fe160 112x 224g=解得：x=320g答：反应中加入原料氧化铁的质量320g．
铁路钢轨探伤工培训学习心得
时间流逝，不知不觉我以从事钢轨探伤一年半了，在这一年多的时间里，我学到了许多在学校课堂学不到的知识。
在一开始钢轨探伤对我来说是一个非常陌生的词语，我以前从未接受过有关钢轨探伤方面的任何知识。
去年我刚分到钢轨探伤工区时，我根本不知道钢轨探伤是一个什么样的工作。
经过参加铁路局组织的钢轨探伤Ⅰ级学习，我才对钢轨探伤这个职业有了初步了解，钢轨探伤与铁路运输安全是密不可分的。
经过一个月的钢轨探伤Ⅰ级学习，我取得了钢轨探伤Ⅰ级资格证，然后我就下现场跟着老师傅们学习。
在刚开始推行钢轨探伤小车的时，我觉得特别难，老是掉道，非常羡慕老师傅们那样熟练的操作。
经过一段时间的练习，我总算可以平稳的推行钢轨探伤小车。
更多海量国际轨道 钢轨探伤工一天工作心得体会
