隧道贯通需要注意些什么
首先，时必不可少的工作。
按相关规定计算出轴线误差，与高程误差的允许值。
其次，控制好施工组织。
如果是双向掘进，必须停止其中一端的作业。
隧道贯通中误差
看一下隧道技术规范里面有的，解释很清楚。
简单说隧道贯通后在线路水平（左右）和垂直（高低）方向及纵向（里程）上的偏差
隧道贯通
GPS
隧道贯通误差
插图是2002年10月19日世界第一高隧风火山隧道全线贯的欢庆场面。
红旗招展、喧天，长长的轨道铺架悬臂，高高地扬起。
中国中铁一局集团有限公司的人们欢呼雀跃着，欢庆他们用智慧与力量，用青春与热血换来的不朽功勋。
风火山坐落在“世界屋脊”青藏高原上，不仅是我国西部大开发的标志性工程青藏铁路的必经之地，更是一座万年冰山。
海拔高、气温低、空气稀薄，要再这样的地方挖凿隧道比登天还难。
不少西方媒体都认为：中国人在这样的地质上打凿隧道，是根本不可能的事
但伟大的中国建设工人，历经千辛万苦，克服了恶劣天气、极度缺氧等重重困难，不气馁、不退缩，办到了被认为不可能的事，为把铁路修到西藏去，为祖国的西部大开发作出了不朽的贡献。
人们怎能不欢呼，怎能不豪情万丈。
我也要为他们——祖国西部的建设者们，感到骄傲和自豪
隧道监控量测是一直等都隧道贯通才停止吗。
什么算是浅埋
不是，隧道监控量测，是要测量到收敛基本稳定就可以停止的，因为隧道没有绝对的稳定，只有相对稳定和基本稳定。
一般情况下，当隧道水平位移为0.1-0.2mm\\\/d，拱顶下沉为0.07-0.15mm\\\/d时，即可确定已基本稳定，符合二衬施工条件，d：天具体监测到什么时候，就要根据实际情况了，根据围岩级别、支护情况、二衬、仰拱和掌子面距离，不过一般情况下，围岩不是非常非常差的，大概控制在20天左右就OK了。
浅埋隧道指，隧道的埋深h≤2d时，定性为浅埋隧道，需要实施地表下沉监测，d指隧道直径或高度。
h指隧道的实际埋深。
我这里也有一些关于隧道监控量测方面的资料和一些实例，我也在做这个，愿意的话可以交流下。
1公里之内隧道贯通测量误差为多少
你的问题比较笼统，如果隧道位于曲线中或者是两组曲线夹直线的话，其贯通允许误差是不一样的。
估算洞内外控制测量对隧道横向贯通误差的影响 ,大都采用图解法和计算法。
图解法需要将控制网按比例绘制成图 ,再从图上量取控制点到贯通面上的垂距和导线边在贯通面上的投影长度 ,进而计算出平面控制测量误差对隧道横向贯通误差的影响。
这是我们单位的贯通误差计算过程及公式
你可以参考一下。
贯通测量误差预计：1．根据上述测量方法确定的误差预计参数：①井下：mβ＝±7〃②测距仪测边平均中误差：ml＝±15mm2．贯通相遇点K在水平重要方向X′轴上的误差预计：①井下导线测角误差引起K点在X′轴上的误差Mx′β：计算公式：Mx′β＝±√∑Ryi2：贯通相遇点K与各导线点连线在Y′轴上的投影长度的平方和，Ryi值在图上直接量取计 算：Mx′β＝±√ =±0.2049(m)②井下导线测边误差引起K点在X′轴上的误差Mx′l：计算公式：Mx′l＝±√∑cos2α′：各导线边与X′轴间的夹角的余弦值的平方和（见附表）计 算：Mx′l＝±0.015√=±0.0382(m)③井下各项误差引起K点在水平重要方向X′轴上的中误差Mx′k（按两次独立测量预计）：计算公式：Mx′k＝±√计 算：Mx′k＝± =±0.147(m)3．贯通相遇点K在高程上的误差预计：4．贯通点的预计误差（取中误差的2倍）水平方向预计误差：Mxk预＝2Mx′k＝2×（±0.147）＝±0.294(m)从预计结果看，预计误差在允许误差范围内，因此上述贯通测量方案是可行的,在工作面实测过程中，将进一步加大导线边边长，以减小贯通误差。
隧道如何贯通
要看用什么方法开挖了，钻爆法的话就是打眼放炮啊
盾构就是用盾构机挖呀
主要是要保证安全和测量放线准确
