现在的川藏线一般要多久骑完
冬天不适合骑行川藏线，五一后十一前是骑行川藏线的最佳季节，一般骑行一个月（路上需要休息几天），16年骑行赛最快的九天骑完全程
我想骑着这车走完川藏线，大家说说需要多长时间
走川藏南线从成都出发的话，只骑行22天就可以到。
推荐资料《川藏骑行路书2010版》
川藏线如此危险，为什么还有那么多人要骑行川藏线
1、川藏线美如画，是不少骑行爱好者挑战自己、证明自己的一条线路，但川藏线由于天气、地形、高海拔等种种因素，骑行川藏线艰辛而危险，真正骑完川藏线的勇士更是屈指可数。
很多骑友在准备不充分的情况贸然上路，往往半途而废。
就算这少数真正骑行完川藏线的人流出的少量照片，也美的让人窒息。
正是这些年复一年的流毒，让川藏线的骑行者们前赴后继，一年比一年多。
变成了小资、文青们的三大俗之一。
2、虽然，我们总能不时看见川藏线旅游时的交通事故。
但是川藏线上究竟死了多少人?无论是官方还是民间都暂时没有一个权威的数据。
不过根据一份网络调查资料显示，2012年有报道的死亡骑行者大概有20+人。
真实的死亡比例其实算是比较低的。
如果真的死亡比例高的话，国家早就设置318管制制度了。
3、户外运动肯定会有一定的危险性。
待在家里吃饭都有可能心梗、脑梗死掉的。
危险无处不在，只是比例大小的问题。
只所以说川藏线危险，死人多。
个人感觉是因为去骑行的人多了，而近年来媒体的报道比较关注此类话题，所谓内行看门道，外行看热闹。
这些媒体小编又不了解真实情况，只能极尽想象之能事。
4、我们来做个简单的统计换算。
这几年川藏线上骑行的人太多了。
每天就算有1000人在川藏线上骑行；全年统计下来，至少有30万人天在川藏线上骑行（实际数据只会更多）。
有这麽大的骑行者基数，每年死在川藏线上的人也不超过100人。
从死亡比例上来说大概在万分之三以下。
也就是说你连续10年天天骑车，大概会遇到1起骑行事故。
这概率比汽车要低吧。
不说10年天天开车了。
就说是一年内，你会遇到多少起机动车交通事故吧。
5、综上：骑行的交通意外概率低，川藏线又是文青、小资的朝圣之路。
所以每年川藏线上的骑行者多如牛毛，并形成了完整、成熟的商业骑行产业链。
骑完川藏线会变黑吗
肯定黑，你去高原，不论是不是青藏都得黑。
空气稀薄，紫外线强。
