
退休感言.
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最幽默的退休感言是怎样的
清华大学教授张晓健的感言: 很高兴获得这个奖,但污染事件后的应急总是被动的,更重要的是从源头上抓起,保护环境,防止污染事件的发生。
我希望,今后需要进行应急处理的任务越来越少
站在领奖台上,这个身患癌症的人仍像往常一样,心里没有自己,只想着污染能不能少些发生,再少些。
他是因处理污染突发事件而被人称为救急英雄的,可他淡漠自己的位置和荣誉,从而彰显出中国知识分子的社会责任感和他们的无私奉献精神。
中央电视台《新闻调查》栏目记者柴静的感言: 我们更希望看到的是,片中这个6岁的小女孩,将来有一天,她会知道,她闻到的无色无味的气体当中有一种叫苯并芘的强致癌物。
她会知道用什么样的方式去表达自己的抗议和捍卫自己的生活;她会知道该怎么样向这个世界去要求原本就应该属于她的星光、白云和河流。
听央视记者柴静的感言,仿佛让人触摸到了一颗媒体人的良心。
为了一个没有见过星星的女孩,为了一个陷入污染深渊的省份,她是如此地痛心疾首,以致让自己瘦弱的肩上承担了太多的责任。
她对人民和大自然的那份深情,以及对揭露污染实情的勇敢,无愧于她今天得到的这座奖杯。
河南省周口市“淮河卫士”会长霍岱珊的感言: 获奖更觉责任重,让我们遵照宪法所赋予的知情权、参与权、表达权、监督权,以公众深度参与的力量,给淮河的水环境筑起一道防火墙,使我们的母亲河早日重现碧水蓝天。
一个社会的普通公民,把保护环境当作自己的使命10余年奔走在淮河沿岸,他活出了人的精彩和价值。
他百折不挠、矢志不渝地保护环境的精神正是我们当今社会环保英雄辈出的写照。
如今的人民群众已经懂得用知情权、表达权、监督权来保护自己的生存环境,那么中国绿色春天的到来还会远吗
“绿家园志愿者”负责人汪永晨的感言: 水不仅属于人类,也属于江河。
今天的江河文明是自然与文化共同创造的。
我们这代人有责任传承。
生态文明的提出表明我们终于认识到了自己在大自然中的位置。
在中国近代发展的长河中,曾有过这样口号的记忆:人定胜天。
尊重自然、敬畏自然被视为懦夫和无为。
然而对自然的无度开发和破坏,使我们今天的生态环境遭受了难以恢复的重创。
十七大提出的生态文明是对过往发展史的修正,是对中华民族文化的延伸和发展,是建立和谐社会的奠基石。
吉林省红石林业局退休工人赵希海的感言: 谢谢大家对我的关心和支持。
我今年70了,身体还可以,只要我能动弹,还要继续植树育苗。
这位70高龄的老人,用浓重的东北口音发表了自己最简短最有力的感言。
寥寥数语,情真意切。
植树育苗并非是什么惊天动地的事,但可贵的是18年如一日,植树10万余株,育苗20万余株。
他说,只要活一天就要干一天,这种豪言壮语不是谁都敢说的。
前香港环境运输及工务局局长廖秀冬的感言: 中国设立这个奖,是中国对环境的重视。
把奖颁给我,是肯定中国和香港在环境上的共同关切及努力。
我接受这荣誉,是今后继续贡献的承诺。
一个香港成功女人的代表,没有矫情和浮夸,以满腔的热忱投入到香港和内地的工作中。
环保无界,祖国在她心中。
当接受这份荣誉时,她把它看作是承诺更多的义务和责任。
我们在她身上看到的是人格的魅力,受到的是精神的洗礼。
我们的官员不该向她多学一点职业的情操和无私的奉献精神吗
江苏无锡尚德太阳能电力有限公司董事长施正荣的感言: 新能源产业是跨越中国制造的一个重要战略产业;是中国实现绿色和平崛起的一个战略机遇;我将用毕生的精力,圆绿色地球之梦,圆和谐发展之梦。
施正荣的创业史代表了一个财富神话,而这个神话的缔造者正是目前备受世界关注的新能源产业,施正荣的成功并非偶然,“新能源”已经逐渐开始释放它的能量。
之于中国,新能源产业是一种决心,也是一个机遇;之于世界,新能源产业则是一个趋势,一个人类发展的重大抉择。
著名导演冯小宁的感言: 拍电影是自身学习的过程。
20年前拍摄《大气层消失》使我感到环境污染的严重性;7年前拍《嘎达梅林》,使我深入草原沙化的历史真实;1年前拍摄《青藏线》使我看到环保的典范和希望。
3部影片组成了冯小宁的“生命与环境三部曲”,承载了一个艺术家的社会责任感。
影视行业一直就存在盲目追求大制作大场景,并以破坏环境为代价取景的不良风气,而冯小宁多年来以自己的行动和影片践行着环保,为中国的环境保护事业贡献一份独特的力量。
著名导演张艺谋的感言: 我和冯小宁有一个想法,想在最近两年,启动一个绿色电影计划,号召有想法的导演,每人拍摄一段环保公益短片,合成一部中国环保大片,希望中国的电影人都来参加。
导演这个职业虽然离环保很远,但作为中国影视界的“腕儿级”人物,张艺谋的影响力是举足轻重的。
他们的反思和行动将为整个行业的绿色转型提供示范作用。
正如评委会的评语所说:“这是一个特殊的奖,不是颁给完美的环保典范,而是颁给一个正在转变的群体。
他们在争议声中进行的转变,是影视界主流环境意识真正觉醒的标志。
”社会正期待他们验证自己树立绿色社会风尚的决心。
国家环保总局环评司的感言: 这是我们的职责,今后我们将更加忠诚地履行这个公众的职责和大家一起走下去。
为科学发展观和生态文明的落实而奋斗。
国家环保总局环评司,被称为“风暴背后的人”。
2005年以来,他们发动的4次“环评风暴”,不仅使环境问题首次从边缘进入宏观经济和公共生活的核心,也极大地推动了社会环保思潮的兴起。
尤其是2007年实施的“区域限批”和“流域限批”,更是有力地推动了节能减排工作的实施。
如果我们的各级政府部门,都能像他们一样忠于职守,敢于对人民和环保事业高度负责,那么中国的环境保护就会成为世界的楷模。
想写一遍快要退休离开工作岗位的感慨短文
各位领导、各位同事: 在此之际,我将正式退休,就要离开从事了40年的铁路工作,离开6年来一同相伴的房产段的同事们,在这个几十年铁路工作中献出一辈子的辛劳,我与各位一起工作的领导与同事,曾经大家在一起齐心合力和付出很多智慧与辛苦,共同完成了铁路上级和本段领导下达的各项任务,而在此期间我也与大家一起也享受到了丰收的成果。
而我,在此工作中的时候,也会得到许多学习机会和技术,为了曾经得到大家的爱护与鼓励,还有难以言明的所有的帮助与照顾,在此离别之时,我的心中万分不舍、、、、 在这离别之际,我要向所有帮助过我的人,真心的说一声:“我的好领导,好同事们,感谢你们,一直给我的帮助!”。
向所有曾经包容过我,还有我有时话语激烈,给一些人造成不快,请大家多多的谅解与包涵!我在这里,向诸多不满意的人,坦诚地说一声:“感谢理解”。
虽然,我从此退休之后,永远地离开了原有的铁路工作岗位,但我依然还是你们中的一份子,我的心,如从前一样和大家在一起;我的爱,还似往日那样在铁路与我的同事中间。
感激公司的领导,感谢马明经理,在我退休之际,现在的晚宴上,给了我一个意想不到的“惊喜”!你能来到这个退休的晚宴上,为我践行,让我从事了四十年工作退休之时,为我又增加了一段温暖与快乐的回忆。
我原先在铁路行车部门工作,自从2007年原单位铁路车辆段撤销,此间在家待岗有几个月的时间,又在2008年4月7日分配到了白城铁路房产段。
此间,我的工作反反复复的来回调动了几个单位,于去年的7月3日又分配到了房产段来工作。
感谢上级给我安排一份很适合的工作,让我在铁路工作退休之前余下时间里快乐的度过、、、、、、、、、 现在,对于一个退休的我,已经没有了后顾之忧。
感谢大家的不离不弃与一直的照顾,在这些工作其间大家一起付出辛勤的汗水,此刻,回想起往日与大家在一起的工作的过程,是那么充满着欢声笑语与幽默的话题,我在工作期间与你们交流是值得的回忆与珍藏! 我坚信,即使我退休了,铁路定将会迎来更多的机遇,甚至,有着更大的发展的空间,希望我的同事赢得更大的经济的效益,让我们以后的生活,从此过得更加地充实和美满、、、、、、、、、、、、、、、 我祝愿,曾从事的铁路,还有我的同事,你们的未来更是辉煌,祝愿我的领导与各位同事,你们的未来更是前途辉煌! 借此机会,我在说几句,人生之旅光阴似箭,回忆往事日月如梭,上个世纪的七十年代初,我还曾是一个年青的小伙子,从城市到“上山下乡”,又从农村回到城市里来,被分配到了铁路部门,从事一线的运输和检修的工作,走过铁路风雨四十年,转眼间,此时的我,己成了一个白发苍苍的老头,几番光阴,数度蹉跎,青春不再,岁月不饶人啊! 在铁路部门的工作时间,不知不觉走过了四十个春秋,现在,已是一个铁路退休职工的身份。
回眸,在过去这一个漫长的岁月里,不知经历了多少坎坷的路途,经过了多少风风雨雨,熬过了多少个不眠之夜。
不曾预料,有着和这些素不相识的铁路同行在一起,在此工作时间里与大家结成了兄弟般友情,每天带着人生的希望和快乐的心情,共同奋斗在这平凡而艰苦的岗位上;不曾想到,在那艰苦的岁月里和同事们一道,在铁路大潮与波涛汹涌的洪流中奋力拼搏,我们是站在大海上颠簸的木船上,我们一起与现实进行抗争战胜一个个的困难和危险,曾有着铁路改革中命运的多次险象环生。
不曾回忆,在经历一次次社会大潮中,我们还是勇往直前的穿过急流险滩。
时代在发展,铁路在前进。
从铁路当前历史性的变化,相信以后的路会越走越阔,铁路职工的收入也会得到实惠,铁路有着高效科技与自动化控制;还有我们铁路领导与同事的努力工作,就会让铁路的工作环境变得更加人性与舒适了,随着铁路改革与经济的迅速增长,我们的生活环境,会变得更美了,工资待遇也会提高了,这是我一个铁路退休人的向往和期盼的发展趋势,也是我们上级领导所关心的结果吧,我愿如此的实现啊、、、、 我在工作中得到了领导与同事的鼓励和帮助,在此我向你们致以感激不尽的谢意。
几十年来铁路领导关怀与身边同志的热心帮助,曾多次给了我个人很多的感动,我能得到一些领导和同事们的厚爱,同时也是我最感到值得回忆的画面,即使退休的晚年时期也会终生没齿难忘。
本是去年的四月退休,可是查找单位的电脑档案,我已是又超过一年的退休,现在离我的退休时间五月三日,己是指日可待,但我还要站好最后一班岗,当好最后一个班,甚至退休后继续为铁路进行关注与宣传上级精神,为了曾经工作的铁路所做出自己的微薄贡献,将最美好的回忆留给铁路和我的同行。
最后,祝愿大家生活幸福,工作顺利,国家强大,铁路辉煌!



